Tohle video krásně ilustruje rozdíl mezi Západní a Východní Evropou, který je patrný hned když překročíte hranice s Německem či Rakouskem - v kvalitě provedení a péči o veřejný prostor, ale i v tom, jakým způsobem lidé přistupují ke "svému". Velkou měrou to samozřejmě závisí na samotných lidech, takže v Sudetech či problematických čtvrtích měst to bude vypadat hůře, než jinde, ale v průměru jsme na tom hůře než na Západě, a to platí i pro Polsko, Maďarsko a Slovensko. Z Východních zemí vypadá v tomto směru nejvíc "západně" Slovinsko.
@kamilbrousek56822 ай бұрын
Mě to stačí Já sem byl pracovně v Rakousku,Německu a Holandsku 😢Su rád že žiju v Brně,občas je co zlepšovat ale to je všude.A kdo má projetý Německo jako já,tak by se někdy divil na jakej bordel a nebezpečí,že jste ohrožen na životě můžete narazit Zlatý Brno trochu od něčeho a hlavně tady su doma😅
@ALNIfilm Жыл бұрын
Z Hlavního nádraží by se dalo jet na Zličín mnohem příjemnější cestou, která by tě určitě i dost bavila (podél Vltavy a pak Prokopským údolím, přes Řeporyje a Třebonice).. navíc k Renaultu by si přijel zadem mimo tuto čtyřproudovou silnici hrůzy.. jen by si se ale nesvezl centrem, což asi každý rád oželíme :-D
@aminaamisova3449 Жыл бұрын
Taky jsem si to myslel, že pojede spodem
@jirivysoudil600 Жыл бұрын
Jde
@Smejkovo Жыл бұрын
Tak ani přes Brno nejel nejoptimálnější cestou na nádraží. Já to beru jako ukázku toho jak se dá pohybovat po městě, takže ukáže i ty nevhodné cesty, aby bylo poznat proč tudy ne. Navíc jel podle navigace, takže zase jen ukázka toho, že nejezdit bezhlavě "za šipkou".
@kamilbrousek56822 ай бұрын
Pře centra jezdím nejradši Všechno si můžu prohlídnout a neunikne žádná historická památka.😊
@robertmensik6077 Жыл бұрын
Super nápad zdokumentovat i takovou běžnou cestu po městech ...👍
@tri-seeker2753 Жыл бұрын
Brňák se naviguje Prahou 😀je to zajímavé vidět, kam všude si člověk ochotně naběhne, když ty končiny prostě nezná, nejsnazší cestu jsi rozhodně nezvolil 😉
@DKNworldАй бұрын
Nápodobně 💳🚫😃
@zinstonehead Жыл бұрын
Super, že takhle jezdíš na kole a vlakem. To je nej. :-) Jinak Praha je na kole úplně boží ve tři - čtyři ráno. .-)
@Smejkovo Жыл бұрын
Když si jedeš pro auto, nehodí se tam jezdit autem :)
@zinstonehead Жыл бұрын
@@Smejkovo Spousta lidí, co znám, by se tam nechala autem dovézt a zpět by jeli dvěma...
@marekmancal3382 Жыл бұрын
Díky za nové video, příště dej vědět a protáhnu Tě Prahou bez těch nepříjemných úseků. Je dokonce několik možností, jak Prahu projet bez provozu ze severu na jih, nebo ze západu na východ (a to ještě některé části nemám v malíku). Blbé bylo, že Tě navigace táhla přímo, přitom dvě ulice vedle je pohoda a zajížďka dva kilometry je úplně jiný svět. Třeba z východu (například z Úval) se dá opravdu pouze zelení projet až na Hlavní nádraží.
@LaggerSVK Жыл бұрын
bohuzial v prahe treba velmi improvizovat. Je to tu cyklisticky slabe. Navigace taha nesmyslami.
@romansedlak5591 Жыл бұрын
Krásné instruktážní video, jak si to v těch našich krásných městech jako cyklisté užíváme. Někdy je to adrenalin. A tak doufáme, že se jednou dočkáme nějaké koncepční sítě cyklostezek.
@radmarsmeg3343 Жыл бұрын
Zajímavá změna, video z městského poježdění 👍
@neznamirybak5502 Жыл бұрын
V prahe sa ten deň konal finále konferenčnej ligy hral West ham a fiorentina 😉
@karelpicka3925 Жыл бұрын
vůbec nevím co ve fotbale znamená konference, takže si to představím jako bandu vědců na konferenci co hrajou fotbal a u toho diskutují své konferenční příspěvky :))))
@NeverNobody1 Жыл бұрын
Moc zaujímavé video! Kľudne viac takých, ako Brnaka ma bavilo pozrieť si známe miesta takto "z bajku".
@jaroslavaster6216 Жыл бұрын
Po Brně a Praze byste měl zkusit třeba Vídeň, abyste měl porovnání cyklisticky přívětivého a nepřívětivého města. Je poučné vidět, že to jde, když se chce.
@zinstonehead Жыл бұрын
Nemusí se tak daleko. Třeba Pardubice jsou na kole super. .-)
@jaroslavaster6216 Жыл бұрын
@@zinstonehead Ono z Brna, kde TH zije, je to do Vidne stejne daleko, mozna i blize, nez do Pardubic :-). Ale hlavne je to mesto vetsi nez Praha a clovek se tam, ikdyz tam jede poprve, citi na kole absolutne bezpecne.
@theotherperson9928 Жыл бұрын
@@zinstoneheadjj tak nějak Hradubice všeobecně jsou na kole výborný, i když osobně si myslím že jsou na kole pořád lepší Pardubice
@czechmademan8028 Жыл бұрын
Litani po trailech mi z hlediska cyklistiky prijde pomerne konzervativni. Lidi prifrci autem, lanovkou na kopec a "jen" se vezou. Diky, ze i svemu publiku ukazujes jizdu jako dopravni prostredek, jizdu mestem. Ono jizda v provozu evokuje stejny adrenalin jako jizda na trailu. Je to vlastne ekvivalet pro ruzna prostredi. Chce to si to parkrat otrkat a pak litas
@rivers2554 Жыл бұрын
Za mě super video z města! Co příště projet Brno z jednoho konce na druhý, vzít to různýma zkratkama a podrobněji ukázat zajímavý místa tady ve Štatlu. Jinak by to příště chtělo nějaký víc stylovější elektrobike ve stylu Pivot Shuttle SL, místo tady toho dámskýho kola. :D
@xmeda Жыл бұрын
To jezdeni po Brne je super, urcite by se hodilo udelat videa o nekterych zajimavych trasach jak se vyhnout autum a presto se dostat z jednoho konce na druhy :) "auta zamestnancu magistratu" me rozsekalo :D
@Karel007Karel007 Жыл бұрын
Děkuji, zajímavé, kvalitní, pohodové video.
@boxerking1251 Жыл бұрын
Rob viac takýchto videí pls. Takéto (vlogy) sú super
@renod9382 Жыл бұрын
Super. Dobrá odpočinková změna ... se vším všudy 👍😃
@jaromirkohoutek420 Жыл бұрын
Pekne video. Jako byvaly Brnak jsem si zavzpominal Toz prijed nekdy k nam do Mnichova. Tady jsou cyklostezky vyresene docela dobre. I kdyz zelenym Nemcum je to porad malo. :)
@bohdankopcak296 Жыл бұрын
Vidím, že jsi zkušený jezdec, ale moc se mi nelíbí, jak jezdíš. Jsem docela aktivní cyklista v Praze, tak snad to ode mě přijmeš :D Jet bez toho zvonku muselo bejt nanic, stejně ale platí, že když je někde fakt hodně chodců, tak by ses podle měl přizpůsobit jejich rychlosti. Občas Staromákem nebo Václavákem projíždím a už jsem takhle kličkovat taky zkoušel, ale přijde mi to neslušný k chodcům, a taky dost nebezpečný. Taky bys podle mě mohl aktivnněji dávat přednost chodcům na přechodech. Pod tou Prašnou bránou mi to fakt nepřišlo ok jak ses tam procpal. Jo, a jinak "městský kolo" mě dost pobavilo :D
@jakubjamessxd80334 ай бұрын
Zrovna u Prašné lidi nebyli na přechodu a bez rozhlédnutí skočili do cyklo pruhu - srazit.
@travelics Жыл бұрын
Thanks for video. Big like for Czech republic ❤
@jaroslavsimon2510 Жыл бұрын
Supr video, klidně víc takových ohledně přepravy kol autem, nebo jinou dopravou na místa kde jezdíme. 👍
@marekzalud7864 Жыл бұрын
Skoda zes nejel z Ladronky do Letohradku Hvezda - jenom pres silnici. Nasel bys tam mini jump park a nejednu linu. Super!!
@pandubinek6224 Жыл бұрын
Yess
@karamelkax Жыл бұрын
Pěkný video, líbí se mi, že to bylo něčím ozvláštněno.
@tomasvavro8285 Жыл бұрын
Za mě jedno z tvých nejlepších videí 👏👏👏!!
@romanrichter4404 Жыл бұрын
elektromobilita naprosto pasuje do Tvého kanálu, klidně zase něco takového natoč :-)
@ostana5837 Жыл бұрын
Super video! Nadšenci už se v Praze na kole přepravit zvládají, ale rozhodně to ještě není dostupné pro "normální" lidi. Snad za pár let.
@sapozeraj9368 Жыл бұрын
Ahoj super zaujimavy napad na nový content. ked pánovy dojdu trialy tak može porovnávat jazdenie v europskych metropolách......
@variacenavsiav9945 Жыл бұрын
😊😊👍👍
@_tw_ice Жыл бұрын
Paráda! Super vlog.
@aminaamisova3449 Жыл бұрын
Pěkný jak bereš cyklopruhy, cyklotrasy i jako řidič
@lubosjobanek8174 Жыл бұрын
Díky!
@wencanator Жыл бұрын
Super nápad s elektro autem!
@Markiczek Жыл бұрын
Líbí se mi, jak jako nepražák dokážeš pozitivně hodnotit ježdění na kole po Praze a vyvrátit onen mýtus, že město je proti cyklistům. 👍 Zdravím z Pardubic! 🚴
@HurvajsSpejblu Жыл бұрын
Pěkný porovnání. Prahou na kole naštěstí jel jenom jednou, když mě Hájecký cyklista nabral na jednom konci a dovedl na druhý. Pak to bylo i příjemný. 🙂 No a po Brně se učím jezdit teď. 😉
@agstudioband Жыл бұрын
obdivuju tvojí trpělivost, já i kdybych věděl že natáčím a bude na to koukat třicet tisíc lidí, tak bych se neudržel a komentoval to hodně negativně. Jsem rád že nebydlím v Praze, ale ani v Brně :D super video, překvapivě jsem to viděl celé.
@outdoorliner1165 Жыл бұрын
Super! Klidně víc takových videí... S tou dopravou máš pravdu.. Kdo nejezdí autem ale jen sem tam na kole, tak ten je "ztracený". Klidně bych byl pro řidičák na kolo. Třeba jen pro ty lidi, kteří chtějí jezdit ve městě nebo po státních komunikacích. (Helma by měla být samozřejmost). 🚴 ...že strká se to do čumáku.. 😏 ...spíš do p... 🤭 PS:Přimlouvám se za videa, kde není jen ježdění, ikdyž to je samozřejmě super, ale i osvěta pro lidi, kteří neví,jak se (za)chovat na cestě. Čím dál víc lidí jezdí na kole, a je to znát...Díkes.. Peace.
@AuDiGo6 Жыл бұрын
Nikdy jsem nepochopil proč cyklista nemá povinnost vlastnit řidičské oprávnění, když je účastníkem silničního provozu a musí se řídit pravidly. Stačila by bohatě zjednodušená verze, nebo třeba jenom testová část. Vždyť by to bylo hlavně pro jeho bezpečí. Samozřejmě by to vyřešily cyklostezky ale to je v ČR zatím utopie.
@josko2149 Жыл бұрын
na zlicin by som inak jak skrz central park nesiel, jazdit medzi autami kde sa bezne jazdi 70 a su tam sharrows je samovrazda. do central parku sa da luxusne dostat skrz prokopak, no ale dostat sa do prokopaku je trochu oriesok. bud po A1 (cyklostezka zapadny breh vltavy), ta je ale tiez trochu samovrazedna, alebo po A2, na ktoru sa da dostat z hlavaku relativne pohodlne cez masarykovo nadrazi, na florenci, a cez parkovisko tesnov. potom je to po nabrezi, naplavke, okolo karlovho mostu, nabrezi, znova naplavke, cez vysehradsku skalu, podolsku cyklostezku az na barrandak, cez barrandak, a potom je to ku prokopaku uz kusok. je to 5km navyse, ale risk je mensi, krasa vyssia. en.mapy.cz/s/mazasudomu problem je obecne obrovska nespojitost cykloinfrastruktury, a tragicky standard. tie cyklopruhy a sharrows fakt stacia len skusenym jazdcom.
@tomas44564456 Жыл бұрын
Super video, díky za zajímavé informace.
@jaromagna5263 Жыл бұрын
Súper viacej takýchto videí
@romankratochvil1937 Жыл бұрын
Jel jsem z Libuše do centra na Václavák. Na začátku super, sjel jsem Modřanskou roklí, potom dole podél Vltavy - samé sportovní stezky. Potom čím blíže centru, tím to bylo horší, hodně lidí. Národní třída a Václavák, tam to na kole už fakt nešlo, musel jsem kolo vést. Mám fotku kola z pod Václavem.
@emp1476 Жыл бұрын
Škoda že jsi na konci Ladronky to nevzal přes officialni XC trať pražského poháru Motol. Myslím si, že by jsi docela koukal co dnes jezdí děti na XC (technicky).
@martinvanicek4076 Жыл бұрын
Super video, vubec jsem necekal, ze me tak pripouta k monitoru :)
@vitkrivan9380 Жыл бұрын
Strasne hezke video, jak pocity z kola, tak ale i elektroauta!
@tomcha1234 Жыл бұрын
skvělé video Počet kaváren se v Praze rozrůstá. bohužel těch opravdu dobrých je stále málo. Záleží co člověk chce. Ono v těch centrech měst se těžko dělá cyklotrasa mimo silnice nebo pěší. Prostoru málo a lidí hodně. Ale obdivuju tě, na kole centrem Prahy, to bych si netroufl :D 16:45 na to pozor, to není cyklopruh, ale pouze cyklokoridor. Není vyhrazen pro cyklo, jen navádí cyklistu kudy nejlépe jet a upozorňuje auta na větší výskyt cyklistů. Cyklista nemá právo si tu nárokovat prostor, stejně jako na klasické silnici nemůže předjíždět zprava pokud není místo. Mnoho cyklistů ani řidičů to ale neví. Stejně jako že cyklista má povinnost využít cyklopruhu.
@romankratochvil1937 Жыл бұрын
Co považujete za opravdovou kavárnu ?
@tomcha1234 Жыл бұрын
@@romankratochvil1937 opravdovou? Asi každou co má kafe a licenci. Ale opravdu dobrou? Skvělá výběrová káva, možnost výběru zrna na espresso, batch brew, nebo jiné alternativní přípravy. Barista, co skvěle ovládá stroj a třeba i latte art. A v neposlední řadě i skvělý servis a příjemný personál. Rozhodně nic nezkazí ani skvělými zákusky. Například kavárna Laskavá, ale už to taky není ono. Ale jak jsem psal, jde o to co chcete. Pokud někdo holduje turkovi a 200 g punčáku za 20 Kč, tak se nejspíš nikdy nesejdeme :D
@variacenavsiav9945 Жыл бұрын
Perfektní díl. 🙂👍👍
@skodamens4669 Жыл бұрын
Škoda že si nejel do Prahy na kole😂kdybys chtěl natočit toto zajímavé video tak klidně pojedu taky😂😂
@pavelbabak Жыл бұрын
To jo, ale to by musel cestou hledat i nějakou dobíjecí stanici pro kolo.
@skodamens4669 Жыл бұрын
@@pavelbabak bez elektra😂
@itz_ttommy4 ай бұрын
Sraz pod hodinama je na hlavaku, sraz na care, je sraz na care :) jinak super video a bomba ze si tez ze statlu:) hned se ten axcent lip posloucha
@MrVidlak Жыл бұрын
Bez zvonku je to za trest, a teď jsi za to pykal :D Po takovém městě je to dost o hubu. Hlavně že Praha pro 30km/h a pro kolisty není postaveno nic, hlavně že je to účel :D
@kamilprchal8444 Жыл бұрын
příště až budeš dobíjet v Humpolci, můžeš zksit trail na Orlíku 🙂
@daniel_gric Жыл бұрын
Ještě chybí Plzeň💪
@hajeckycyklista1240 Жыл бұрын
Moc pěkné video :)
@skodamens4669 Жыл бұрын
To je fakt 100%stejná cesta v Praze co jsme jeli my😂
@adampazicky8117 Жыл бұрын
supr videjko :)
@dashi4660 Жыл бұрын
Jinak Praha na kole je dost fajn :)
@martinskot63 Жыл бұрын
Zdravím,,,pěkný video😂
@radekhahag4472 Жыл бұрын
Já když nemám sílu tak jedu do práce po Praze na elektrokoloběžce... Pokud chci zábavu tak vezmu celopéro přes pár skoků do práce a pokud spěchám tak to jistí gravel :)
@Hluchy_Streamer Жыл бұрын
super Video Davide
@kvetakolarova9437 Жыл бұрын
Spousta pražských kaváren má na mlýnku (naši) brněnskou kávu. To něco vypovídá o kvalitě káviček 😆😅
@matrioxentriworri4574 Жыл бұрын
1:36 To jsem si vždycky myslel, že by tohle řekl jen důchodce :D
@lucastrue3169 Жыл бұрын
Zdarec dakujem za zaujimave videjka a chcem sa spyat rozmyslam nad kupou mtb Ragley Mmmbop 1.0 a zaujima ma co si o tom bajku myslis/myslite ak to niekto jazdi alebo pozna a druha vec hlavne ze je to na 27,5 kolach a mam trosku obavu z tych mensich kolies kedze to nekupujem vyhradne na traily ale chcem jazdit aj po cestach a spoznavat mesto atd , dakujem a drzim palce a vsetkym kopec km bez nehod , one love
@votok2 Жыл бұрын
Jen poznámka, k tomu že člověk nemá moc důvodů jezdit v centru Prahy na kole...bohužel právě přes centrum se dopravuje velké množsví lidí na kole, např. do práce a ta mizivá infrastruktura je problém ;)
@barendolneznami Жыл бұрын
2:50 - Myslím, že by tomu chodci pomohlo, kdybys ukázal rukou, že odbočuješ doleva. Na druhou stranu uznávám, že ta zatáčka je dost prudká, takže není zrovna ideální mávat v takovej moment rukou někde ve vzduchu.
@vilem2796 Жыл бұрын
Zkus projet Ostravu, prijde mi, ze je tam dost tech pruhu pro cyklisty;)
@martinsmolka Жыл бұрын
Úlpně přesně... v každém městě je hromada uliček kde naprosto pohodlně prošvištím na kole... Naprosto nechápu lidi co se na kole motají po hlavních průtazích mezi hromadou aut! :-O :-(.
@katkahybnerova760 Жыл бұрын
Super video. Jeste jsem s kolem nejela vlakem. Nedokazu si predstavit, ze se se svym kolem vytocim ve vagone, kdyz vlak nebude mit bezbariérový pristup, ale vidim, ze to jde:)
@tobiaslichy4722 Жыл бұрын
Z Brna do Prahy na kole jen 230 kilásků, když vyrazíte v noci tak to do Prahy stihnete i nějak rozumě :-)
@frantisekkoudelka9494 Жыл бұрын
2 hodinky autem a tak 18 na kole :D
@huhupoklop5970 Жыл бұрын
To je trochu model videi jako dela Damex, ze? Kdyby sis mohl vybrat, chtel bys byt spis jako Damex nebo jako Ondris? Diky za odpoved :)
@JanNovak-pg8oe Жыл бұрын
Brno nejlepší město, jo? No to bude flame! 😀
@Beji-boy Жыл бұрын
Co je to rpesne za kolo na kterem jezdis ve videu? Vypada ztajimave. Dik za odpoved
@harmiczek Жыл бұрын
Prej Renault, přitom je to jen přebrandovanej Dacia Dokker :D
@InterpretNeznamyBand Жыл бұрын
Praha je katastrofální no...v centru děsný a nejde to objet, škoda že jsi nejel po náplavce, to je chuťovka! No nevim no...někde kousek dobrý, ale pak tě to vyplivne na 4 proudy a poraď si... =D
@davidsuchanek7978 Жыл бұрын
Kam se to kolo dává když tam neni na to místo?
@David_Nydr Жыл бұрын
Ještě se mi nepovedlo v Elephantu najít hák, kam se mi vešly 29ky, dělám někde chybu já, nebo mám opravdu na ty háky moc velké a široké pláště ?
@DKNworldАй бұрын
Teď jak na to koukám pomaleji, (myšleno cyklo ) tak. WTF? Oni jsou hodně ujety na kostky :D
@martinpokmat2252 Жыл бұрын
Opět super video.
@pavelblaha5243 Жыл бұрын
Díky za video, který mě potvrdilo, že jezdit na kole mimo cyklostezky v silným městským provozu, ať pěším nebo automobilovým nedává žádný smysl, ale naopak silně zvyšuje riziko nehody ať s chodcem nebo autem. Ani pro zkušeného cyklistu to zjevně žádná radost není. Metrem na Zličín by to bylo rozhodně více na pohodu i levnější, než se tahat s kolem ve vlaku.
@harveyjane321 Жыл бұрын
Jo a každej kdo nabíjí si dá párek. :) :) :) :)
@stanislavdolezal28679 ай бұрын
Ahoj, o kole dobrý. Auto....? Zlata naše super T4.
@pavelbabak Жыл бұрын
Video je sice plné product placementu, ale kupodivu mi to nijak nevadilo. Překvapilo mě, jak mají v Praze pěkné parky s cyklostezkami. V těch pěších zónach v centru města a na cyklopruzích v blízkosti chodců bych rozhodně ubral na rychlosti, i když to elektokolo s velkou akcelerací asi k rychlé jízdě docela svádí (stejně jako elektokoloběžky). V Brně jsem většinu projíždených míst poznal, a přestože dost lidí v Brně brblá na nenavazující cyklostezky, tak já se v Brně na kole cítím bezpečně a ano souhlasím, je důležité za jízdy předvídat. Momentálně mi v Brně asi nejvíce vadí omezení průjezdnosti cyklostezky podél řeky u ulice Holandská. Snad to tam v dohledné době opraví a bude se dát opět bez omezení jezdit po obou březích řeky Svratky.
@frantisekkoudelka9494 Жыл бұрын
např ..
@Zidanek1991 Жыл бұрын
Nejlepší Brno 😂 to jsi asi nebyl ještě v Olomouci 😉
@petrtuma1 Жыл бұрын
já normálně jezdím po chodníkách, jezdit po silnicích ve městě mi přijde horší a méně lidí štvu. Jestli máte ňáký argument, prosím napište.
@frantisekkoudelka9494 Жыл бұрын
Tak ono když narazím na policii tak jak jim budu vysvětlovat jízdu po chodníků na kole , nebo ti tam někdo skočí a budu mít na krku ublížení na zdraví a teplákovku ..
@qwertyhill Жыл бұрын
Možná cesta Prokopákem by byla pohodovější než kolem Hradu.
@kalinam2094 Жыл бұрын
Líbí se mi, že jezdíte podle předpisů. Kéž by bylo víc takových cyklistů.
@frantisekkoudelka9494 Жыл бұрын
Podle čeho tak soudíte ty předpisy ??
@kalinam2094 Жыл бұрын
@@frantisekkoudelka9494 viděl jsem to video.
@DavidDavid-bz7ds Жыл бұрын
tož fajne video
@Filipissigma Жыл бұрын
kde je praha nejaka vesnice
@bikemaniacmirek Жыл бұрын
Kamaráde,tohle Pražské ježdění znám.... Mě se často stává, že mi pod kola malem vleze nějaký blbý turista,nebo nejaky borec na sdílené koloběžce...... 🤦To je pak radost.... 🙄 Viz. ulice na Příkopě.... A to samé na cyklostezkách věčný boj s neukázněnými bruslaři.... To je někdy na pár facek.... Proto já Prahou projíždím po silnici.... A to že ti Praha něco nabídla,je dáno tím, že si chytil volnější město. Jezdím kolikrát Legerovou ulicí která je věčné plná aut..... Jo a na předvídání opravdu nepotřebuju řidičák... ;) Jezdím už více jak deset let v hustém Pražském provozu a stále jsem živ, dávám si opravdu bacha.....
@lucie6430 Жыл бұрын
Co to mas za elektrokolo?
@pavelmacourek2956 Жыл бұрын
Jak rychle jste jel s tím elektroautem po dálnici ? Kolik Vás stálo to dobíjení ? Díky za info.
@frantisekkoudelka9494 Жыл бұрын
Hele , v roce 2022 to bylo 144 Kč na 100 km
@jura3376 Жыл бұрын
Kola patří do města a auta mimo města! Vemte si, jak jste na kole mnohem rychlejší, než autem!
@studiotomastv2023 Жыл бұрын
Kdyžtak fotbal to byl Florencia vs West Ham
@Kid222 Жыл бұрын
Tohle video snad ani nemusím sledovat, abych znal jeho výsledek :D
@Kid222 Жыл бұрын
shlédnul jsem a jenom se mi to potvrdilo :) v Brně žiju, v Praze bývám málo, ale teď na L'Etape mě opravdu příjemně překvapilo, kde všude už jsou cyklopruhy, jak vypadají parky atp., zatímco v Brně trvá 10 let namalovat jeden pruh v jednom směru a ještě v něm parkují auta :D není to sice zdaleka ideál, ale Praha jasně vyhrává... Brno je sice menší a je tu lepší možnost někam rychle zmizet úplně z města do přírody, ať už na sever, na jih, na Prygl, ale zbytek města je kolikrát sebevražda
@mistryouda Жыл бұрын
Jako auto super prakticke. Ale nevim zda bych mel odvahu jezdit v aute bez B sloupku. Pri nejake vetsi nehode ta tuhost asi nebude idealni ale tak kdo vi no! Na uzitkove auto je to o to vic zvláštní
@frantisekkoudelka9494 Жыл бұрын
Třeba ŠKODA VISION 7S taky nemá sloupek ale myslím si že to nebude mít takový vliv na bezpečnost a i tak bude auto bezpečné.. Tak on obecně boční náraz není dobrý u žádného auta ať má sloupek nebo ne.
@milosrufer9894 Жыл бұрын
Ve městě bez zvonku?
@PetrSvoboda-lq1qb Жыл бұрын
Nechceš navštívit Šenov
@michalpejskar8588 Жыл бұрын
Elektroauta 👍
@johnairsoftronin Жыл бұрын
Ty elektro kola by si zasloužila už binkry. Pořád ohrožovat svou jízdu máváním ruky bych nechtěl.
@frantisekkoudelka9494 Жыл бұрын
Tak bylo by to dobré ale pořád to je kolo a tak blinkry by musely být schválené na používaní ..
@barendolneznami Жыл бұрын
4:26 - Můžeme obdivovat krásy Brna, například já už pár momentů obdivuju 50 odstínů dlažby.
@danieljuricek4005 Жыл бұрын
V Praze se hrálo finále Konferenční ligy
@skodamens4669 Жыл бұрын
Jéje v tý Praze to je fakt vždy strašný já tam taky jednou jel a už bych do centra nikdy nejel ale řikal jsem si to samí