TRAILTECH - Bikecheck NICOLAI Saturn 14 ST - Es geht noch besser - Was ein Spaß !!

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TRAILTECH Mountainbiking Harz

TRAILTECH Mountainbiking Harz

Күн бұрын

Пікірлер: 8
@wysmolek
@wysmolek 3 жыл бұрын
Ich bin der gleiche Meinung. Saturn 14 ST macht mehr Spaß berg auf und ab als G1. Geometrie in Verbindung mit 160/130 ist einfach perfekt (bei z.B. Saturn 14 fehlen diese paar milimeter vorne)
@Trailtech_mtb_harz
@Trailtech_mtb_harz 3 жыл бұрын
Danke. Das war auch mein Eindruck, habe das „klassische“ Saturn auch gefahren und die höhere Front passt einfach besser 👊🏻
@DemonicVelocity
@DemonicVelocity 3 жыл бұрын
Sind 160/130mm nicht ein ganz schön krasser Unterschied, also fühlt sich das nicht etwas außer Balance an?
@Trailtech_mtb_harz
@Trailtech_mtb_harz 3 жыл бұрын
Hey, nein das spielt keine große Rolle und die Geometrie ist ja auch genau dafür konzipiert und berechnet bzw. der Dämpfer wird entsprechend angelenkt. Bei einem Trail oder Enduro Hardtail hat man ja sogar 150-160 vorne und hinten 0 :)
@janf.297
@janf.297 3 жыл бұрын
Sehr schönes Bike! Kam ein Getriebe für dich in Frage, oder hast Du von vorn herein gesagt - "Ich bleib beim klassischen Schaltwerk."?
@Trailtech_mtb_harz
@Trailtech_mtb_harz 3 жыл бұрын
Moin, nein die Pinion Version kommt für mich beim MTB nicht in Frage, da die leichte Schaltverzögerung bzw. das leichte „Rausnehmen“ beim sportlichen, aggressiven Fahren störend ist und mich (!) eher ausbremst. Ich bin das Saturn + Pinion + Gates auch gefahren und natürlich funktioniert das super, wenn man nicht zu wild unterwegs ist. Zudem klappert keine Kette und das System ist super leise und angenehm.
@BSE75
@BSE75 3 жыл бұрын
Was hälst du vom 14st mit Riemen und Getriebe ?
@Trailtech_mtb_harz
@Trailtech_mtb_harz 3 жыл бұрын
Moin, das hatte ich schon einen Kommentar weiter unten beantwortet - für mich persönlich (!) und meinem Fahrstil, Einsatzbereich usw., kommt Riemen und Getriebe nicht in Frage. Da fehlt mir das direkte, spritzige und vor allem schnelle Schalten. Den Benefit sehe ich da eher beim etwas gemäßigteren Fahren, Touren usw. der Wartungsfreundlichkeit, dem leisen System … :)
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