Train Controller : un exemple complet, pas à pas (Révision 1)

[@garedechampagnole8319]

Un grand merci et bravo pour ce tutoriel !!! J’ajoute le timing pour les différents chapitres en commentaire, cela aidera d’autres internautes à aller directement au chapitre souhaité - 1 Tracé du plan de voie à 0’ - 2 Configuration de la centrale à 3’06 - 3 Rétro-signalisation et décodeurs d’accessoires à 3’56 - 4 Signalisation à 8’36 - 5 Création d’itinéraires à 13’15 - 6 Création des images avec train animator à 18’32 - 7 Création des trains à 25’17 - 8 Circulations des trains et régulation de vitesse à 28’42

[@noeld]

Merci pour vos encouragements et pour les informations de chapitrage. J'essaierai de les ajouter à la vidéo quand j'aurai un peu de temps.

[@PhilippeH-oq3lf]

Bravo pour cette vidéo bien explicite, merci beaucoup

[@andregermain1949]

Super tuto : je commence enfin avec RRTC !

[@noeld]

Merci André. Bonne continuation !

[@aeromodelisme45]

Merci pour le partage, c'est super !

[@noeld]

Merci pour vos appréciations.

[@francobottari9732]

Ciao Noel ti scrivo in italiano che è da giorni che guardo il tuo video molto interessante e spiegato perfettamente, sto provando da giorni da farlo sul mio con le tue istruzioni ma ce sempre qualcosa che non funziona plastico sul mio plastico e sono mesi che faccio altro che delle prove.Avevo prima Win Digipet e lo conoscevo a memoria adesso prima ho preso Train Controller Bronze per fare un po di pratica e poi da poco tempo ho acquistato il Gold molto sofisticato il mio problema che ho una Centrale Ecos Esu e la uso per gli accessori e 5 centrali Digikeijs 5000 una ogni binario separate e da qui sono nati i problemi che non ti sto ad elencare perché sono troppi. ti ringrazio molto un cordiale saluto franco bottari

[@noeld]

Ciao Franco, sorry I can only write in French or English so I will use English; Google Translator may help you if needed. Thanks for your interest in my video and I'm pleased to read that it is useful to you. I'm a bit surprised that you need so many command stations for your layout, one could probably handle everything just fine or two if you want to isolate accessory data from engine data. Anyway, Train Controller Gold can support at least 10 of them if I recall correctly. For the Digikeijs 5000, you have to select LocoNet > LocoNet in the list of Digital Systems but if you use the Ethernet connection in which case you have to use the Lenz entry. Each Digikeijs should have a different COM port assigned (you can see in Device Manager) if they are all connected to the same PC. I don't know how the Digikeijs software handle the multiple command stations though. I cannot comment further since I don't know which issues you are experiencing. Best Regards, Noël

[@nicolasbarande8003]

super merci pour ce tuto juste petite question pour la création ds wagon cela est possible que dans la version gold et pas dans la silver comme vous faite ?

[@noeld]

Bonjour et merci pour votre commentaire. D'après le manuel utilisateur de Train Controller, chapitre 11, la création des wagons et la gestion de leurs propriétés sont effectivement uniquement disponibles dans la version Gold.

[@jackytrain1179]

Je viens de voir votre vidéo, superbe et bien expliquée , je voudrais savoir de quelle version s'agit 'il , car en naviguant sur le Net j'ai vue qu'il y avait 3 versions.La version de base suffit elle pour un petit réseau comme celui que vous avez tracé.

[@noeld]

Bonjour et merci beaucoup pour votre sympathique commentaire sur ma vidéo. Il existe effectivement 3 versions de Train Controller (TC) : Bronze, Silver (argent) ou Gold (or). Pour identifier à l'écran la version utilisée, il suffit de regarder au niveau de la barre des onglets de TC, sur la droite, juste à côté des boutons, un logo est affiché avec le nom de la version. Dans mon cas, j'utilise la version Gold. C'est moins de la taille du réseau dont dépend le choix de la version que de l'usage envisagé pour le réseau et de la maîtrise de l'informatique en général ou de l'importance que vous lui accordez pour gérer votre réseau. Si vous pouvez lire l'anglais, une comparaison des versions est disponible à l'adresse : www.freiwald.com/pages/traincontroller_gold.htm (cliquez "Show features and comparison with other TrainController editions" en bas de page) ou vous pouvez télécharger le guide de l'utilisateur des versions Silver et Gold, les différences y sont listées et mentionnées tout au long du document. La version Bronze peut très bien suffire pour un petit réseau tel que celui présenté dans la vidéo, par contre, certaines fonctionnalités évoquées comme les modifications multiples peuvent ne pas être disponibles. Cela n'empêche en rien de faire circuler les trains et surtout, cela suffit amplement à se familiariser avec le programme et ses possibilités. Vous pouvez également utiliser gratuitement l'une ou l'autre des versions autant que vous le voulez tant qu'elle ne pilote pas une centrale, auquel cas, l'utilisation est limitée à quelques minutes, il me semble.

[@VALTHORENS83]

Bonjour, je commence avec RRTC, c'est pas évident. Existe-il des formations sur ce produit. Votre vidéo est très bien faite mais difficile a suivre sans le son

[@noeld]

Merci pour votre commentaire. Vous pouvez faire des pauses et reprendre la vidéo plus tard pour vous laisser le temps d'expérimenter. Pour les formations, je suppose que certains clubs en organisent.

[@mastoc9741]

merci super tuto!

[@noeld]

Merci pour votre petit mot d'encouragement ! Bonne journée.

[@andregermain1949]

Dans ce remarquable tuto tu annonces :"profil de vitesse évoqué dans la vidéo Nr 2" ... je ne l'ai pas trouvée cette vidéo Nr 2

[@noeld]

La vidéo n°2 est en fait celle intitulée "Réseau ferroviaire numérique expérimental" à l'adresse : kzbin.info/www/bejne/mWq7iomDmdGknpI

[@gillesr.2889]

Tuto très complet. Une question basique : où commence et finit un canton ? De plus, il me semble qu'un canton ne peut pas inclure une courbe, est-ce vrai ? Merci d'avance.

[@noeld]

Bonjour, merci de votre intérêt pour cette vidéo. Un canton est délimité par deux éclisses isolantes à chaque extrémité d'un même fil de rail raccordé à une sortie d'un module de rétro-signalisation. Un canton se situe généralement entre 2 appareils de voie (aiguillages, TJD, croisements, etc.) ou sur une portion d'un long rail mais il peut très bien comporter une ou plusieurs courbes. C'est le module de rétro-signalisation qui est configuré dans les propriétés (onglet Connection) du canton (Block) dans Train Controller et qui permet de savoir où se trouve un train ; la longueur du canton sur le TCO n'a pas d'importance, c'est une simple représentation symbolique. -Noël

[@gillesr.2889]

@@noeld Merci pour la réponse. Effectivement, il y a une différence entre le circuit réel et la représentation dans TC. Il y a du travail avnt de bien maitriser, je m'y attèle !! Gilles

[@vincentmoi5805]

bonjour Noel il y as t'il la version française pour se logiciel ?

[@noeld]

Bonjour Vincent, il n'y a pas de version officielle en Français du logiciel donc la vidéo se base sur l'Anglais qui est l'une des deux langues officielles du programme avec l'Allemand. Une traduction non officielle du programme en Français par Jean Dagon est cependant disponible à l'adresse perso.numericable.fr/dagron.jean/ pour les utilisateurs qui ne pratiquent aucune de ces 2 langues.

[@titva1699]

Bonjour, Avec ce logiciel est il possible de piloter un train manuellement (par exmple avec une caméra à bord du train) tout en ayant d'autres convois en mode automatique ?

[@noeld]

Bonjour, oui, cela est tout à fait possible, vous pouvez : soit 1) créer un trajet (schedule) dédié à cet usage soit 2) interdire l'entrée de certains cantons aux trains en automatique. 1) Lors de la création du trajet, sélectionnez une option de contrôle manuel ou semi-manuel (driving mode) ; dans ce cas, TC réserve les cantons et fait les aiguillages puis attend votre intervention avec la commande manuelle mais il peut forcer l'arrêt du train, si nécessaire. 2) Pour interdire l'entrée, utilisez les options "Lock Entry" dans l'onglet "Operation", pour les cantons qui délimitent la ou les portions de voie où vous souhaitez faire rouler votre train en manuel. Cela ne requiert plus de schedule dédié, vous contrôlez le train mais aussi les aiguillages manuellement mais vous devez être prudent et vous assurer de ne pas sortir des zones réservées pour ne pas interférer avec le trafic des trains en automatique. Bon train.

[@solarock9699]

quelle déception, pas de son!!! J'aurais beaucoup aimé savoir ce qu'est un bloc et plein d'autres choses encore....!

[@noeld]

Bonjour, il y a diverses raisons pratiques et techniques pour lesquelles je n'ai pas pu mettre de son. Toutes les explications que j'ai pu donner sont, par contre, dans les sous-titres ; si ces derniers n'apparaissent pas automatiquement, vous pouvez les configurer depuis le menu du lecteur KZbin. Un "block", ou canton en Français, peut être lié à la rétro-signalisation de la centrale pour permettre à Train Controller de suivre les déplacements des trains sur le réseau. Diverses options permettent aussi de configurer des trajets manuels ou automatiques entre deux ou plusieurs de ces cantons et peuvent aussi gérer les ralentissements et les arrêts des trains notamment.