Thanks for watching as always! To support this channel - just click Like. Please let me know what you think about this video - I appreciate your feedback.
@АнатолийТезин11 ай бұрын
Ждем воссоединения всей русской прибалтики
@przewoz8311 ай бұрын
@@АнатолийТезин Jaki marzyciel XD
@РАГУЛИТАКИЕТУПЫЕ11 ай бұрын
@@przewoz83 А теперь на городском по русски!
@przewoz8311 ай бұрын
@@РАГУЛИТАКИЕТУПЫЕ a tiepier to ty się ucz polskiego :D
@jkpakosz669811 ай бұрын
@@przewoz83 😂 a good one! This Russian (read Asian 😅) fellow is trolling here under almost every comment.
@user-qj6ur3uo6x11 ай бұрын
Labai šaunus ir nuostabus video !!!!!🤗
@АнатолийТезин11 ай бұрын
А теперь на городском по русски
@michachrusciel100711 ай бұрын
Jak ja dziękuję Panu za ten film!!! Czekałem tyle lat, aby pojechać do Rygi z moimi licealistami.
@RailwaylineT11 ай бұрын
Dziękuję
@АнатолийТезин11 ай бұрын
А теперь на городском по русски!
@ernisj.808711 ай бұрын
Zaprašami do Litwy pana.I nietilko do Wilno, w Litwie jest dužo drugih miast😊
@michachrusciel100711 ай бұрын
@@ernisj.8087 Bardzo chętnie przyjadę , planuję jeszcze Kowno, Troki i Kłajpedę.
@user-havskiy11 ай бұрын
Через 32года после СССР пошли поезда между Литвой и Латвией. Да это чудо!! Везет же людям. Блоггеры с селфи палками в туалетах, группы поддержки на платформах.... да!!! Это чудо, завидую. 😂
@stupidvoiceofreason11 ай бұрын
Ну и где твой совок сейчас?
@user-havskiy11 ай бұрын
@@stupidvoiceofreason ...на Украине.... и это очень печально.
@stupidvoiceofreason11 ай бұрын
@@user-havskiy совкометастазы занесенные в Украину всякими кгбшными недобитками необходимо купировать хаймарсами, атакмсами и прочими лекарствами от тоталитаризма, только не по чайной ложке раз в полгода как сейчас что действительно печально, а убойными дозами не оставляющими шанса гадине закрепиться и развиться
@АнатолийТезин11 ай бұрын
@@stupidvoiceofreason А тн краина это где или что ?
@karlwalther11 ай бұрын
@@stupidvoiceofreasonавтор комментария забыл воспеть славу авторским правам! У Вас есть хоть какие-нибудь права?
@przewoz8311 ай бұрын
Mam nadzieję, że docelowo będzie kilka połączeń na dobę.. Może też kiedyś z Warszawy.
@АнатолийТезин11 ай бұрын
А теперь на городском по русски
@przewoz8311 ай бұрын
@@АнатолийТезин A co, tłumacz nie działa? Ja rosyjski znam. Ty możesz poznać polski lub po prostu skorzystać z tłumacza :)
@jkpakosz669811 ай бұрын
@@АнатолийТезин But who in Europe gives a shit about this Asian language? 😂
@АнатолийТезин11 ай бұрын
@@jkpakosz6698 Хутор Пиши на городском по русски
@ДмитроБрендак11 ай бұрын
@@АнатолийТезинвчи мову , дурню
@cliftonhale22552 ай бұрын
I'm steadily working my way through your videos. I'm definitely doing this train! Well Done Brother!
@RailwaylineT2 ай бұрын
Thank you very much
@ZalizniMahistrali11 ай бұрын
kadaise važiavo traukinys Kijevas-Vilnius-Ryga
@stupidvoiceofreason11 ай бұрын
Сподіваємося що знову піде незабаром, можливо навіть через Польщу
@АнатолийТезин11 ай бұрын
А теперь на городском по русски
@ПетрКубань11 ай бұрын
@@stupidvoiceofreasonРано сподиваешся,они из Риги в Варшаву не могут поезд запустить,так шо чикайте….
@ernisj.808711 ай бұрын
@@ПетрКубаньUžhie iedut ,
@Williobb11 ай бұрын
Wspaniale!
@ernisj.808711 ай бұрын
Zaprašami😊
@slavomt58329 ай бұрын
Very modern and good looking PESA train. Funny interior ideas :) Good luck & greetings from Warsaw 🙂
@MixailPetrov-x9s11 ай бұрын
super train and video
@dmitriinikolaev91711 ай бұрын
Здорово) Как фанат железных дорог, очень рад этому событию, что теперь можно без геморроя доехать из одной столицы в другую. P.S. На всяких завистливых неадекватов в комментариях не обращайте внимания. Честно говоря, стыдно очень за такое поведение, поэтому недолюбливаю своих сограждан.
@grodnoregion-0411 ай бұрын
ага посмотри сколько внутри мест такой геморой был ВИЛЬНЮС-МИНСК вечно билет не хватило.
@juozasbanionis11 ай бұрын
Similar to the Vilnius-Mockava train, the Vilnius-Riga route is intended only for the Vilnius metropolis... After all, the Vilnius-Riga train that ran a few decades ago stopped at other important stations, from where people from the province could reach Vilnius or Riga... By the way, that train also stopped in Kaunas... So, be glad that you are from a big city, and not provinces.
@peterboulton13711 ай бұрын
Couldnt see any difference between first and second class?
@limonnny11 ай бұрын
А почему он раньше не ходил?
@youareoletcuriousutelias186911 ай бұрын
I will use it, Tallinn Riga Vilnius Warszawa😅 Jarmo from Finland!
@RailwaylineT11 ай бұрын
Great
@vladis3311 ай бұрын
Nice news!
@mo.g44776 ай бұрын
Buenos días. Sabes si hay alguna ruta que conecte las tres capitales bálticas. Gracias
@KOLEJ22DrogaPrzygody11 ай бұрын
Nice video
@pavel76311 ай бұрын
С открытием)
@pookert132011 ай бұрын
How many bike places are in this train?
@turmutro11 ай бұрын
4
@michaellaudahn11 ай бұрын
Schön und gut, aber ich glaube wir wollen lieber Rail Baltica sehen. Gibt's da immer noch nichts zu zeigen?
@RailwaylineT11 ай бұрын
Noch nicht
@MHG102311 ай бұрын
@@RailwaylineT Doch, es gibt schon Bauarbeiten dafür ! Als ich im September 2022 in LT/LV/EST war, konnte ich schon Bauarbeiten zur RailBaltica sehen (allerdings nicht in EST). Da dürfte es inzwischen noch weitere Fortschritte gegeben haben ...
@u1zha11 ай бұрын
3:13 Riga central station being reconstructed for Rail Baltica (one half of it is operating)
@alexk300311 ай бұрын
Красота, надеюсь при случае прокатиться. А почём такое удовольствие, и будут ли тарифы или "рыночные" цены каждый раз разные?
@RailwaylineT11 ай бұрын
Цены стабильные. Из Риги в Вильнюс 24 евро.
@iskatel3911 ай бұрын
Что-то безумное веселье на каждом полустанке настораживает. А что разве раньше электрички там не ходили? В 1981 году ездил из риги в мой любимый Таллин, никто не плясал на платформах, просто купили билеты и поехали
@JackArkitekt11 ай бұрын
@@Kons74Совок только брал с Прибалтики всё и ничего взамен не отдавал!!! Типичная колониальная политика фашисткого государства!!!
@ВалерийТаланкин-к7л11 ай бұрын
@@JackArkitektфашисткая немецкая оккупация что дала, в 1940году население с цветами встречали Красную армию, факт.
@u1zha11 ай бұрын
@@ВалерийТаланкин-к7л Какая то группа наверное встречали, да. Тупо, ибо много населения выселили немедленно в Сибирь как скоту. (Инсерт мем "Как хорошо что хозяев расстреляли" с улыбающимся оккупантами пришедшим в дом с багажем)
@u1zha11 ай бұрын
В 1981 году сколько фамилей имели автомобиль? С 2004 года не было поезда, литовцы восстановили, поэтому пляски.
@limonnny11 ай бұрын
@@Kons74 гэна электоэрифицированных дорогах так весь пригород называют: других слов там просто нет )))
@commentator11811 ай бұрын
Классный поезд!! Поздрааляю! Как часто будет ходить?
@RailwaylineT11 ай бұрын
Каждый день
@MHG102311 ай бұрын
Last time I was in LT/LV/EST I had planned to cross borders by train - impossible. Schedules of trains to/from border stations did not correspond at all. It´s not funny arriving at a remote border crossing and the only connecting train leaves 3h before you arrive (while using the first train of the day to the border). Had to go by bus - which I hate no matter what country. It will be a hard fight for the railway companies to make passengers switch from bus to train for international travel ...
@RailwaylineT11 ай бұрын
That's the problem. It is difficult to get from Riga to Tallinn.
@MHG102311 ай бұрын
@@RailwaylineT The crazy thing is that there are several railway lines crossing the borders but are used by freight trains only. On some (not all) of the routes to border stations there are passenger trains but their schedules never (!) match. If you arrive by one train at the border (if you´re lucky there are even 2 trains per day🙄) it is almost guaranteed that the "connection" into the other country left 2-3 hrs ago and there´s no other train left for the same day🙄☹. So, it´s the right step by LTG to introduce this train but it will still be impossible to go on the same day from Vilnius to Tallinn by train ... Well, I still hope they might eventually get their act together and start cooperating for "normal" cross-border passenger services - not limited to the Rail Baltica which is still a few years away.
@jmi596911 ай бұрын
@@RailwaylineT Ferry? ok, today's not the best season but should be great in summer.
@1391mad5 ай бұрын
Hello there! Really helpful video! I'm planning to visit the area in November. So, are there morning trains from Riga to Kaunas? Because I see complicated info while googling. I only find late afternoon trains. I would appreciate the help.
@RailwaylineT5 ай бұрын
There is no direct train from Riga to Kaunas. Drive Riga - Kaisiadorys. Riga 15:28 - 19:05 Kaisiadorys. Trains run from Kaisiadori to Kaunas every hour.
@1391mad5 ай бұрын
Thanks for the answer. So the only choice to go from Riga to Kaunas is a bus? @@RailwaylineT
@dan67569 ай бұрын
Hello from Texas! How long is the train ride from Vilnius to Riga?
@RailwaylineT9 ай бұрын
Hello. The journey from Vilnius to Riga takes about 4 hours.
@tomaszhoffmann-ge6ci7 ай бұрын
The cosiest train I‘ve ever seen 😍
@MixailPetrov-x9s10 ай бұрын
COOL VIDEO THANKS MAN
@seanC3i11 ай бұрын
Is this new train standard gauge (e.g. the RailBaltica project) or Soviet gauge?
@Oberschutzee11 ай бұрын
Still soviet gauge :/ just faster train
@lo_lo_lo12411 ай бұрын
i love pesa trains
@tatyanarigaobovsem11 ай бұрын
Привет из Риги!Спасибо за видео! Подписалась.😊👋🌲🎉❄❄❄
@J.O.K.E.R-w7z4 ай бұрын
Здравствуйте извиняюсь что по русски пишу у меня есть к вам вопрос. Нужно показывать паспорт если пересекать государства 😊????
@RailwaylineT3 ай бұрын
Нет
@EpicExplorers-v9o11 ай бұрын
Красивый русский город Рига❤
@Archiss77711 ай бұрын
С какой стати он стал русским?
@EpicExplorers-v9o11 ай бұрын
@@Archiss777 не стал. А всегда был 🌈
@iachelovek-ib8rw11 ай бұрын
Шта?
@gregkMos11 ай бұрын
@@Archiss777Пётр Первый его купил вместе с остальной прибалтикой . Жаль забыл Прибалтов расселить по дальнему Востоку
@igorj23511 ай бұрын
Русский город? Очень интересно, основали немцы, строили немцы, а оказался русский. 😂
@Mediaflashmob11 ай бұрын
На каком языке объявления в вагоне ?
@RailwaylineT11 ай бұрын
Литовский язык
@Mediaflashmob11 ай бұрын
@@RailwaylineT а для латышей литовский не понятен совсем? Даже надпись прочитать и понять сложно?
@Mediaflashmob11 ай бұрын
@HazardXXX а эстонский тоже можно некоторые слова понять?
@VitalityStar9 ай бұрын
Шикарный новый состав! Мне очень понравилось освещение в вагоне, а также исторические вещи, особенно дисковый раритетный телефон! Такие мало кто помнит, разве что наше поколение, да постарше)
@GeorgeGy11 ай бұрын
С праздниками из Венгрии! Много вопросов. 1) Если "разбить" билет Вильнюс - Рига по границам - не будет дешевле? Тариф на этот поезд специальный или по МГПТ (Межгосударственный Пассажирский Тариф)? Цены на МГПТ обычно значительно выше чем сумма внутренних от/до границы. 2) Как сезонки типа InterRail / EURail? Их принимают? Надбавки или обязательные резервации нужны? 3) А как литовская часть проездной части билета Калининград - Москва? На плацкарту скидок естественно нет. По теории проездная часть должна быть даром, платить надо Калининград - Кибартай (ГР) и, соответственно, Гудогай (ГР) - Москва. Билеты EURail достать могу когда угодно (есть гражданство США).
@Peace_to_the_world10 ай бұрын
Возможно, уже спрашивали. Сколько пассажиров берёт на борт этот дизельный рельсобус? Три вагона, как я понял?
@nesnosniydenis171111 ай бұрын
а это точно поезд? Для поезда, да даже электрички вагонов мало, а для рельсового автобуса самое то
@radikusmanov757411 ай бұрын
Население всех трёх прибалтийких стран чуть больше 6 миллионов. Да и привыкли они уже выезжать в европу либо на автобусе, либо на своём автомобиле. Посмотрим, насколько будет приятней жителям ехать в ту же Варшаву не за рулём, а в купе, общаясь с семьёй. Ну и для грузовых поездов - одна экономия будет.
@JackArkitekt11 ай бұрын
Вопрос человека который не понимает что в Прибалтике жд не финансируются государством, так что пока так, дальше если желающих ездить будет больше добавят и вагоны... Это современный поезд от Штадлера, работающий как на пантографе так и без него, на водородном двигателе или на биодизельном... Рельсовый автобус это вагон или два соединённые вместе в единное целое на жд. Это не жд социалистической или фашисткой страны, жд должна окупать себя хотя бы пассажиропотоком. Вот почему этот поезд из 4 вагонов, потом надеюсь будет больше. Поезд имеет максимальную скорость в 200 км в час. Но учитывая состояние пути скорее всего ограничен 130 км в час.
@nesnosniydenis171111 ай бұрын
обычная электричка с сидячими местами. @@JackArkitekt
@макслюлюкин11 ай бұрын
@@JackArkitekt не смешите мои тапки ж.д практически нигде не окупается и уж тем более пассажирские перевозки убыточны в этой отрасли, поэтому в большинстве стран ж.д или полностью под государством или государство покрывает убытки этим компаниям из госбюджета и дает небольшой плюс, прибалтика по факту это окраина европы и туда как и оттуда маленькая перевалка грузов, тем более без Российского сырья.Перспективы развития минимальны, где рижские вагоны, локомотивы? они остались далеко в прошлом, как и светлое завтра этих 3 стран
@radikusmanov757411 ай бұрын
@@макслюлюкин Читаем на wikipedia статью "Rail transport in Europe" "...long-distance services usually operate without subsidies." Или что, поездка из Польши в Таллин - это не дальная поездка, а так, на свой огородный участок на выходные из города выбраться?
@JurisZ-i9o11 ай бұрын
Как туземцы радуются в Нашем веке 🎉😂
@GAFULA11 ай бұрын
Поезд красивый и быстрый. Мне понравился. Вот только дизай салона под барокко 19 века лишний.
@RigaGid11 ай бұрын
Это не барокко, но, да, на любителя дизайн.
@ElePranaityte11 ай бұрын
Eto tolko na Rozhdestvo. Tematika tokaja.
@grodnoregion-0411 ай бұрын
😆😅🤣
@maxbel922511 ай бұрын
Когда-то мы в Беларуси могли сесть на поезд и поехать в ЕС...
@ernisj.808711 ай бұрын
Uvy, tiepier mozhietie tolko siestj.
@doctormom369811 ай бұрын
А вам зачем в ес? Что бы с лабусами унитазы немцам мыть? Вон они за 30 лет чистки один поезд получили и рады до соплей. Сейчас Россия подымается , через 5-7 лет станет сверхдержавой и будет править на континенте.....вот куда стремиться надо.
@prkzs89311 ай бұрын
Сверхдержавой? Вот вот, только гвозди начнем делать@@doctormom3698
@Archiss77711 ай бұрын
@@doctormom3698ну ты насмешил, подскажи что за травку ты куришь, я тоже такую хочу
@13attr11 ай бұрын
@@Archiss777 Он очепятался, хотел написать, что станет "смехдержавой", хотя по-моему она уже давно смехдержава.
@kotka719hsr11 ай бұрын
А что Ласточку то не взяли?
@JackArkitekt11 ай бұрын
Ваша Ласточка это тот-же Штадлер или Сименс, последние очень похожие, ибо Штадлер дочернее предприятие концерна Сименс в Швейцарии, но выступает на рынках как отдельная торговая марка. При этом поезда от Штадлера отличаются немного от Сименса внутри салона вагонов, здесь Штадлер выпустил вагоны специально для Прибалтики с элементами довоенной ностальгии, независимой Литвы и Латвии до 1940 года!!! Пока Советская Большевистская Московия не оккупировала их и опустила полувековую ночь оккупации над странами Прибалтики... Светильники в вагонах выполнены чтобы наапомнить прибалтам о том времени из независимости, до Сталинской оккупации..
@kotka719hsr11 ай бұрын
@@JackArkitekt это было необходимо, ведь вы хотели на двух стульях сидеть. В Литве и Латвии много прекрасных людей вне политики
@ВалерийТаланкин-к7л11 ай бұрын
@@JackArkitekt Ласточка это уже вчерашний день, взамен её на Уральских локомотивах выпускается уже другой поезд из полностью российских деталей, планировка салона совсем другая, даже туалеты добавлены не два, а три, составы 5и вагонные и 10 вагонные, разработаны 2х этажные, не захотели немцы сотрудничать ну и х---й с ними, не надо никакого импорта, вам чухонцам только и остаётся преклоняться перед Европой,какой трансгендер имеешь 1, 2, 3.😢,
@ВалерийТаланкин-к7л11 ай бұрын
@@JackArkitektхороша ночь полувековая на Латвию? Где ваши электрички, Руссобалт с начала 20века работал, где микро автобусы, радио промышленность, два завода в Риге, парфюмерия где, наверное была до 1940года?, А. 😢
@limonnny11 ай бұрын
@@JackArkitekt а какая разница? Шкода Рапид и Поло седан- тоже очень похожи )))
@avia_krd11 ай бұрын
Ахренеть. События века. Пустили поезд который и так когда-то ходил ежедневно.
@doridori687011 ай бұрын
Таким скрепным как ты, никогда не угодить)
@SuperYankis11 ай бұрын
но есть 1 небольшая, но очень приятная разница, в нем нету руZZких SVOлочей.
@константинрынкевич-н3ш11 ай бұрын
Лабусы едут к бибисам,@@SuperYankis
@DavidGarrick151511 ай бұрын
@@SuperYankisя Вас люблю за это высказывание - дуже дякую
@doctormom369811 ай бұрын
Ну вот такая радость у литовских поломоек, польские хозяева собрали им аж целый электропоезд. Как никак 20 лет ждали🤣🤣🤣.
@celoLV11 ай бұрын
8:42 что за остановка??
@MihailChepolino9 ай бұрын
Ваша
@pashazzubuntu11 ай бұрын
It's great but still Lux Express is going to get you from Riga to Vilnius in 4h and several times a day. A night train between Vilnius and Tallinn via Riga would be a real game changer. Especially because of the Russian gauge and thus wider wagons, allowing for more comfortable coupe configurations. As for now, Russian/EU dual citizens enjoy a night train between Moscow and Vilnius (continuing to Kaliningrad) even despite sanctions
@staskas804411 ай бұрын
There is no train between Moscow and Vilnius
@pashazzubuntu11 ай бұрын
It's so well-known that every morning there are a taxi driver who offers a taxi for the Vilnius Airport from Kena for 25 EUR. It is fascinating that a small village on the border with Belarus and Russia enjoys direct connections not only to Vilnius, but to Minsk, Moscow, and even St. Petersburg every other day, as well as the black sea resort of Sochi.
@PijusONLINE11 ай бұрын
There are no sanctions on railway passenger movements to and from "kaliningrad".
@DavidGarrick151511 ай бұрын
@@pashazzubuntuс Колымой точно есть, на такси 🤣
@seanC3i11 ай бұрын
The Russian gauge isn't that much wider than standard gauge.
@grodnoregion-0410 ай бұрын
на такую PESA вечно не будет хватать мест для желающих.
@a.n.41611 ай бұрын
Šiose stotyse velnias sako labanakt
@АнатолийТезин11 ай бұрын
А теперь на городском по русски
@gintareaukstuolyte803711 ай бұрын
Nenaujas tas maršrutas. Tiesiog atnaujintas. Nesuprantu kam ta pumpastika. Galėtų LTG investuot daugiau į riedmenis, o ne marketingui.
@u1zha11 ай бұрын
New service, old route :)
@РоманМинаев-т6н11 ай бұрын
Такое бывало с пилотом застрявшего самолёта, но чтоб с машинист так себя вёл 🤔!!! В первые вижу 😂😂😂
@saffeks11 ай бұрын
Все равно рельсы разберут! Два поезда не смогут содержать дорогу! Кто будет платить за обслуживание путей? Это очень недёшево! Лиепая-Вентспилс разобрали, и эту разберут! А ведь могли так же пустить поезд Вильнюс -Клайпеда-Лиепая-Вентспилс.....
@ElePranaityte11 ай бұрын
Nerazberut. U nas anslag na bileti v Rygu.
@saffeks11 ай бұрын
@@ElePranaityte И на Таллин, и на Пярну ,и на Тарту с Нарвой,да и на Клайпеду. Вы даже не представляете сколько ходило,а теперь не ходит поездов...
@saffeks11 ай бұрын
@@ElePranaityte p.s. Между Ригой и Вильнюсом ходили раньше ночные поезда,кстати...
@radikusmanov757411 ай бұрын
Поздравляю с окончательным присоединением к Европе. Теперь можно будет без каких-либо пересадок доехать хоть до Варшавы, хоть до Берлина. Треть века с этим раскачивались, лишь на автобусах и личных автомобилях в Европу выезжали. А из Таллина в Хельсинки подводный тоннель строить собираются? Хорошо было бы. Вроде как писали, что проект уже находится на рассмотрении.
@ВалерийТаланкин-к7л11 ай бұрын
@@masejedтак определись куда там ехал?, молодая пара в Берлин, вы то куда ехали?
@radikusmanov757411 ай бұрын
@@masejed согласен. В 2006-м летел я из Германии на самолёте немецкой авиакомпании. Летела украинская молодёжная команда спортсменов по тяжёлой атлетике. Как вели себя эти телята - одна стыдоба. Несчастная немка стьюардесса забаррикадиловалась возле туалета и вообще не рисковала выходить в салон. Твкже меня порадовала зона ожидания в аэропорту Франкфурта. На третьем, самом верхнем этаже туристы из США. Играет музыка, приятно пахнет, красивое освещение. Ниже попроще этаж для местных. Наконец, на первом этаже ждут свой рейс туристы из Индии и прочих таких стран. Гораздо скромней. В туалете индусы задирают в раковину ноги и моют их. Увы, там же место и для русских.
@radikusmanov757410 ай бұрын
@@FridaFreydisYngesdatter Как можно заморозить то, что ещё и не начинали строить? Пока что идёт предварительное обсуждение.
@mixuichik11 ай бұрын
Ласточка?
@alexk300311 ай бұрын
Ласточка это Сименс, а тут польский производитель
@mixuichik11 ай бұрын
@@alexk3003 я знаю но это похоже на нашу 2 ревизии
@ВалерийТаланкин-к7л11 ай бұрын
@@alexk3003Ласточка производитель Россия Уральские локомотивы при участии Сименс, в последнее время почти полностью из российских комплектующих, сейчас уже не выпускается так как вместо её разработана своя, полностью Российская, уже в ходу,, название Фенист, в салоне другая компоновка, добавлен ещё один туалет, расстояние на Урале между станциями свыше 400км, есть и 10вагонные.
@ampership11 ай бұрын
@@ВалерийТаланкин-к7лЛасточка это Siemens Desiro.
@vladikaladik6611 ай бұрын
Не, Pesa(польский производитель)
@ОлегПульнов11 ай бұрын
Какая невидаль поезд новый и он небось один на всю страну
@IONUTOPRESCU-sn9if7 ай бұрын
@HazardXXX7😊😊😊
@ДмитрийП-ж3и11 ай бұрын
Виды из окна красивые. Но 22 евро многовато для 350 км... Я в Ростов из Москвы примерно за столько езжу, а там 1200 км примерно. В плацкарте. Если в хорошем, фирменном то тыщ 5 выйдет.
@ОлегБолотов-ю9ф11 ай бұрын
Я в соседний город мотаюсь -- 430км, плацкарт -- 1300, купе -- 3000р.!
@gregkMos11 ай бұрын
Да ладно, для них это всего 11 монет ) а с Ростова до Москвы 2000 р , то есть 100 монет
@airsley123911 ай бұрын
Была когда-то такая Прибалтийская железная дорога.
@ElePranaityte11 ай бұрын
Baltika, not Pribaltika.
@МаркПолов-ч1н11 ай бұрын
Baltika its sea Pribaltika - sea countrys
@romamaceniene433911 ай бұрын
i marsrut Kaliningrad Maskva,
@MihailChepolino9 ай бұрын
@@МаркПолов-ч1н , Baltika- это пиво!
@chvorost8411 ай бұрын
Карликовые государства запустили целый - 🚂🚋🚃🚋🚃🚋🚃 поезд 4 вагона! Правительство позвали. Событие года. В Москве такие в аэропорт ходят. Аэроэкспресс называется
@grodnoregion-0411 ай бұрын
😅🤣🤣
@radikusmanov75749 ай бұрын
Какая колея? Европейская или по прежнему русская.
@Neruhomist249 ай бұрын
русская или все же российская? русские хорош тянуть на себя одеяло, на россии жувут не только русские, ТАТАРСКАЯ КОЛИЯ)) или БАШКИРСКАЯ КОЛИЯ.
@tomaud11 ай бұрын
Kità stötis Caixa Dorris...
@СергейЛозовенко-ф1р11 ай бұрын
Bydgosz S.A
@grodnoregion-0411 ай бұрын
это ПЕСА хуёвые поезда и ломучие
@tomaud11 ай бұрын
Waziavau jau 1982 metais isch Rygos in Wilniun. Matyt jau 1922 metais tas marschroutas buwo.
@юрийкосачев-э1э11 ай бұрын
Ну и пать !! Событие мирового масштаба . Поезд из Вильнюса в Ригу 200 км запустили !!! Теперь всей Прибалтикой месяц будут праздновать !!! 🤣🤣🤣🤣🤣
@jkpakosz669811 ай бұрын
Unsurprisingly nobody wants to share any railway with you, heh... This is only small part of the great plan for the future - Helsinki to Europe.
@ПетрКубань11 ай бұрын
Да цирк устроили на всех полустанках,а что нового?Там всегда ходили поезда,транзитные прямо,а Рига-Вильнюс с заходом в Каунас.
@jkpakosz669811 ай бұрын
@@ПетрКубань Electrified?
@ivohawk11 ай бұрын
@@jkpakosz6698 not this one, as not all distance electrified
@JackArkitekt11 ай бұрын
@@jkpakosz6698дизельный и электрический поезд который работает и на Пантографе и без него!!! Кроме того возможно у него двигатель на жидком водороде также!!! Это Штадлер Сименс, швейцарский филиал со своей маркой от знаменитого на весь мир Электротехнического Концерна, специализирующего на выпуске локомотивов, трамваев, скоростных поездов и современных пассажирских вагонов!!! Штадлер более узкоспециализированное предприятие!!!
@larisagolovko45019 ай бұрын
Как же мало людей...
@radikusmanov75749 ай бұрын
А что вы хотели? Население этих городов 500 и 600 тысяч соответственно. Некому особо там ездить. Многим проще сразу на своей машине доехать до места чем идти на вокзал и сидеть там в ожидании своего поезда. И написано же, что это новый маршрус. Будут работать хорошо - накопится и список постоянных пользователей, потребуется пристегнуть ещё вагоны. Быть может, дополнительные рейсы.
@4371911 ай бұрын
Šis ekspresas turbūt lekia 500km/h? Jei taip tai tikrai nuostabu. Jei ne, yai tada šaunus pokštas🤣🤣🤣 kad LTG per tris dešimtis metų tik šiaip ne taip atkūrė tarybinį maršrutą. Matyt direktoriaus algos pakako tik tam🤣🤣🤣
@Oberschutzee11 ай бұрын
Baigiasi pinigai su bulbu trąšom, pradėjo senus maršrutus atkurti 😂
@АнатолийТезин11 ай бұрын
А теперь на городском по русски
@АнатолийТезин11 ай бұрын
@@Oberschutzee А теперь на городском по русски
@sergeybalashov349711 ай бұрын
Хорошо, что вы ещё не пешком ходите. Поезда есть. Евросоюз последние штанишки отберёт.
@AlexA-kr8dz11 ай бұрын
Верните поезд Рига-Москва!!!
@romamaceniene433911 ай бұрын
Verna;
@RigaGid11 ай бұрын
Видео плавает, камеру бы получше.
@RailwaylineT11 ай бұрын
Было темно, стабилизация не работает
@makarovblog726111 ай бұрын
мда, что за набег в комментариях
@Öshkafisher345411 ай бұрын
Что за убогий праздник
@d-droll11 ай бұрын
Классный поезд все-таки у швейцарцев получился, у нас такие аэроэкспрессы ездят.
@13attr11 ай бұрын
Не такие и не швейцарцы, это PESA польский.
@grodnoregion-0411 ай бұрын
ОЙ блять у оператора БЧ точно такой но двери в разных местах и он ломучий часто..
@grodnoregion-0411 ай бұрын
колхозная музыка в начале..
@vladimiradoshev531011 ай бұрын
колхоз лукашенковский у тебя на аватаре. а мы за свободную Беларусь!
@stupidvoiceofreason11 ай бұрын
Совкопитек называет что-то колхозным в контексте "плохой", спешите видеть
@ВасилийДуханин-Есипов11 ай бұрын
пусть эти поезда сойдут с рельс на полной скорости вместе со всеми русофобами и беларусофобами@@stupidvoiceofreason
@stupidvoiceofreason11 ай бұрын
@@ВасилийДуханин-Есипов что и требовалось доказать. Рашист/ябатька - всегда террорист.
@юрийкосачев-э1э11 ай бұрын
@@vladimiradoshev5310 Так Белоруссия и так свободна . Мы же не тоталитарная страна как Литва .
@ЮрийЮрий-ю7э11 ай бұрын
А показухи - то у них не меньше, чем в России. Выражаясь журналюжным "штилем" -- чтО это ? Совковая отрыжка или же человеческое "коллективное эго"??
@ВикторЯ-л1н11 ай бұрын
Это не поезд,это рельсобус.
@grodnoregion-0411 ай бұрын
конечно и корыто в пути.
@Peace_to_the_world10 ай бұрын
как отличить?
@ВикторЯ-л1н10 ай бұрын
@@Peace_to_the_world по количеству вагонов и мест .У нас такие ходят в пригородном сообщении.
@vladimirkasperovih592311 ай бұрын
Поздравляю! Вы стали папуасами. А вот и "бусы" для аборигенов смотрите как красиво покрашен🤣🤣🤣Танцуйте🤣🤣🤣
@z708z70811 ай бұрын
когда до мск?
@13attr11 ай бұрын
Никогда.
@ЮрийЮрий-ю7э11 ай бұрын
Это более чем сурьёзно : вить помрём же ! ! ! 😂😂😂
@resistanceAintFutile8811 ай бұрын
Этот колхоз вы "европой" называете?)
@Archiss77711 ай бұрын
Челябинск же лучше чем европа😂
@Archiss77711 ай бұрын
Лучше вспомни откритие общественных туалетов в России, вот это достижение века
@resistanceAintFutile8811 ай бұрын
Ну ну... не плачьте беженки) не плачьте. Учите языки своих хозяев, а не комменты пишите)
@iachelovek-ib8rw11 ай бұрын
Вы на Воронеж, Омск и Челябинск посмотрите 😂
@vladvlad8811 ай бұрын
@@resistanceAintFutile88, белгородская беженка, чë нюни распустила.Петушки русские, у вас всё по плану??? Ааххххх
@АнатолийТезин11 ай бұрын
Ждем воссоединения всей русской прибалтики
@romanshukeiev543611 ай бұрын
Зачем? Там же предстоят одни расходы.
@АнатолийТезин11 ай бұрын
@@romanshukeiev5436 Помимо расходов есть ещё доходы И они явно больше чем расходы
@jkpakosz669811 ай бұрын
Gonna be long waiting.
@ДмитроБрендак11 ай бұрын
Да, уже возврашают расиян на родину
@nesnosniydenis171111 ай бұрын
нахер они сдались
@ФутбольнаяПланета-ц9м11 ай бұрын
люстры на даче у бабушки спиздили
@jkpakosz669811 ай бұрын
Stolen toilets and urinals in every Russian house 😂
@z708z70811 ай бұрын
в россии 12 лет эти сименсы ездят уже
@13attr11 ай бұрын
В России нет низкополов, РЖД забили хуй на пассажиров.