Train électrique / Épisode 19 - Problème de SAV ? / Combien me coûte mon réseau ?

Épisode 19 de mon "bricolage" de train électrique à l'échelle HO. Au programme, mes démêlés avec le SAV du Wagon nettoyeur MABAR, et comme promis, le point sur mes dépenses sur le réseau.
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Image :
2 Lumix FZ 2000
GoPro hero 5 black
Son :
Micro cravate + Zoom H1
Lumières
2 Spots Yongnuo YN600L II

[@matthieuroux3569]

Bonjour, video très intéressante, très bien réalisée et montée. Je trouve ça très bien de parler ouvertement et librement de prix, notre loisir a un certain coût et il est utile d’en parler, surtout à ceux qui se posent la question pour se lancer. Je rajouterai que ces coûts sont échelonnés, un réseau se construit sur plusieurs mois, année... est évolutif, peut partir d’un petit circuit et s’agrandir par zone, par morceau, être modulaire également... bref, si vous êtes choqués, n’ayez pas peur... le karting, la planche à voile ou les voyages, sont aussi des loisirs qui coûtent : sachez juste dépenser intelligemment et prioriser vos achats pour avancer tranquillement en prenant du plaisir ! Bon modélisme a tous.

[@pyperpote]

Merci de ce message ;-)

[@ramigo8182]

Mes derniers commentaires commencent à dater pourtant, j attends chaque mois la nouvelle vidéo avec impatience et je ne suis jamais déçu. Le point sur les dépenses permet de se positionner vis à vis de son propre projet surtout sur son possible coût final. La difficulté est d ajuster et rendre compatible les ambitions avec son budget. Reconstruire en plus grand et plus réaliste le réseau de son enfance nécessite des revenus d adultes, fini les fonds de tirelire ou les enveloppes de Noël... Heureusement, les rêves d enfance restent intact, c est le plus important. En ce qui concerne le sav ou les pratiques commerciales lamentables, hélas, ce genre de pratiques nuisent fortement au développement de notre hobby préféré et finira par le rendre encore plus confidentiel et élitiste. Je ne peux que déplorer cette vision à court terme pour un profit immédiat.

[@2259buddy]

Une fois de plus un très beau reportage pyper pote bravo . Pour l'atelier du train et le sav Grrrrr! rendez-vous pour l'épisode 20 ( déjà) et le dépôt. Porte toi bien !

[@Arnage1969]

C'est très bien de dénoncer ce genre de pratique et surtout de nommer ceux qui ont ce genre de pratique plus que frauduleuse. Le sens du commerce et du service n'y sont plus et ce, dans beaucoup d'endroits. Bon courage !

[@claudedufrasne4532]

Bonjour L atelier du train très bien au début moi j achète en Allemagne ou a jura quand il y a des promos intéressantes a paris modélisme le gérant et très sympa et très arrangent A plus

[@damienbertrand6896]

Un tabou qui tombe ! c'est tellement rare, en modélisme ferroviaire, de parler du combien ça coûte; Dans les revues spécialisée où l'on vous montre le magnifique réseau de monsieur untel, ou la gare fabuleuse réalisée par monsieur machin, jamais il n'est question du combien ça a couté ; alors rie que pour ça, bravo et merci !

[@pyperpote]

C'est sympa, merci ;-)

[@christianarboit]

Perso ça ne me coûte grand chose , maquettes en bois blanc ( Boite de fromage) décor en aluminium emballage compressé etc , sauf pour le matériel roulant .

[@jeremieyanyatovich183]

Pour les rails peko, il y a deux adresses sur Strasbourg qui en ont encore. j'y était pas plus tard que hier : alsace modélisme à Hochfelden et sinon une plus petite boutique sur Strasbourg, micro modèle. Ce dernier ne vends quasi que des rails. Bravo pour vos vidéos. J'adore

[@raphntrains]

Merci pour le détail 👍 et une bonne idée de vidéo pour mon réseau à l'échelle N. Merci pyper pot

[@pyperpote]

Merci de ton message, et bravo pour ta chaîne ! ;-)

[@raphntrains]

Merci😉 @@pyperpote

[@djwiltabo]

Bonjour, j'aurais besoin de vous? J'ai un très gros projet en cour. J'ai besoin de soutien. J'ai 30ans et souhaite ouvrir mon magasin de modélisme ferroviaire a l'échelle N. Actuellement en élude de marché. merci bien

[@pyperpote]

@@djwiltabo Grand dieu, êtes vous certain que je puisse vous aider en quoi que ce soit ? Pas certain... Mon adresse est dans le "a propos de cette chaîne...

[@pcastaignet]

Bonjour, très intéressant et instructif. Merci pour vos témoignages.

[@didierddp2161]

Bravo Pyper pour tes vidéos, effectivement tu as une approche moins puriste du modélisme, mais c'est une approche réaliste par rapport au temps et au budget que tu veux sans doute consacrer. Je pense comme toi en me lançant dans un réseau avec l'ambition de maîtriser les coûts et surtout de me lancer dans un projet que je pense pouvoir amener à son terme pour en profiter au maximum. Tes vidéos mon déjà beaucoup servi pour faire des choix de matériel (ex: liège au lieu de Depron, moteur d'aiguilles, etc...) et je t'en remercie. Bonne continuation à toi et beaucoup de satisfaction et plaisir à venir...

[@pyperpote]

Merci pour ce sympathique message, bon courage ! ;-)

[@baptistequantin5415]

Encore merci de nous faire rêver! Cordialement Alex

[@jeanluclapert]

Bonjour Pyper pote , Félicitations pour ton récapitulatif , très précis et très détaillé , des dépense engagées dans la réalisation de ton réseau " train électrique " encore faut il ne pas oublier le temps passé et l'utilisation de l'outillage nécessaire à la construction de certains éléments , qui n'est pas quantifiable , mais qui rentre dans le global des dépenses du projet . Bref je ne vais pas faire le procès des SAV de certains sites , dont certains devraient être bannis par leur incompétence et leur mépris des clients qui les font "vivre " . Mais le plus inquiétant , c'est l'avenir de notre passion partagé , car les quelques sites sérieux se comptent sur les doigts d'une main et encore !!!! alors système D et le bouche à oreilles pour trouver le bon professionnel du monde ferroviaire miniature . Bonne continuation , bon courage pour la suite et prenons soin de nous tous " les gens ". jean luc .

[@pyperpote]

Merci pour les compliments ;-) C'est vrai que c'est un curieux milieu que celui du train électrique.... Tant "qu'ils" ne se rendront pas compte "qu'ils" se tirent une balle dans le pied..... Ca finira par .... finir ;-)

[@jackymitsch5482]

Bonjour ! Moi je suis un Papi de 70 ans , et je collectionne du matériel Märklin depuis les années 60 et croyez moi du matos y en a , mais le tout en analogique . Quand je compare les prix actuellement en digital j'en fais une jaunisse , c'est dingue !!!! A l'époque un wagon grande ligne coûtait 15 DM = 7 € 50 ( Allemagne ) Wagon marchandise a 5 DM = 2,50€ Mais c'est vrai , que c'est une maladie ce truc , j'en achète toujours en occasion que je retape entièrement . Voilà mon passe-temps favori en tant que retraité , et franchement c'est COOL . Vous souhaite bonne continuation les jeunes !!! Jacky Mitsch .

[@pyperpote]

Excellent ! C'est vrai, j'en parle régulièrement, mais les prix........ Merci de ce sympathique message ;-)

[@lafregate76]

MABAR a un SAV assez spécial. 62000 renvoyé en SAV car un seul feu blanc d'un coté. Réparation faite et retour de la loco en effet ça marche. Sauf qu'en même temps une autre 62000 d'un autre modéliste se trouvait en même temps au SAV de MABAR. La sienne a bénéficié d'un changement direct de platine électronique mais la mienne non. Etonnant !!!!

[@jean-lucreber114]

Quelle joie de vous retrouver ! Merci infiniment pour cette nouvelle vidéo très intéressante. J'espère que cette mauvaise blague du SAV se terminera bien. Pour du matériel Peco j'ai quelques adresses, malheureusement en Suisse alors les prix ne sont sans doute pas attrayants. Si vous intéressé, je pourrai vous les envoyer. Merci encore et rendez-vous avec plaisir à la 20ème !

[@pyperpote]

Depuis le tournage de cette vidéo, il semble que ce soit de nouveau disponible, mais merci de cette proposition. ;-)

[@guymarle6621]

Bravo pour la vidéo parfaitement montée. Un plaisir de visionner même si on est markliniste depuis plus de 60 ans. Il faut bien savoir que le modélisme ferroviaire est un loisir évolutif. Si ton circuit et ton paysage sont finis, tu regardes tourner tes trains en automatique, tu vas vite te lasser et vouloir agrandir ou refaire certaines parties. Conclusion on continue toujours a investir. En marklin digital çà douille. Comme je l'avais écrit dans un commentaire précédent je me fourni en Allemagne chez Besserepreise modeleisenbahn. Il y a aussi lippe, et lockmuseum. Actuellement à cause du covid beaucoup de produits sont en rupture de stock, il ne faut pas s’étonner. Les usines ont tounés au ralenti, de Chine il manque de container. Les gens confinés chez eux ont beaucoup plus acheté et vidé les stock. J'ai lu que Marklin avait vendu 40 % de plus. Salut à toi Guy Marlé Belgique

[@pyperpote]

C'est ça qui me "botte" dans le train électrique. Le fait que ce ne soit jamais terminé ;-)

[@tatipom84]

Salut, tu as fait un très bon travail dans cette vidéo, ça me permet de me rassurer car de mon côté ça commence à douiller fort, mais je vois que chacun est confronté à la variable "dépense " , donc je peux continuer mon nouveau réseau.Quant aux achats futurs de matériels roulant, je pense que je vais résister aux achats 'coup de coeur ' et attendre , comme je l ai toujours fait , les promotions, car j'ai la malice de croire que les constructeurs travaillent plus pour les collectionneurs que pour les exploitants, néanmoins je vois que Ree et jouef essayent de penser à nous, mais c'est timide, Roco tente de s y mettre, on verra si cela est sérieux par la suite. Quant à la récupération de tout ce qui peut servir ,je l encourage, comme tu le sous-entends. Merci pour tes vidéos qui montrent le détail, ça permet d avancer et de s encourager, amicalement Bernard.

[@pyperpote]

Merci de ce message. effectivement, REE et Jouef avec leurs machines à 150 euros vont dans le bon sens, allez, soyons fous.... Un petit effort à 100 euros ??? ;-)

[@AlfDeMelmac]

Merci pour ce bilan. C’est donc un réseau analogique.

[@pyperpote]

Oui oui ;-)

[@didiercataldi1323]

merci et bonne continuation je regarde vos videos avec plaisir et c est le plus important merci encore

[@pyperpote]

Merci pour ce message ;-)

[@jpb8081]

Tu nous as fait un "superdétaillage" de tes achats et somme toutes relativement modeste compte tenu du prix du matériel roulant très honnête (Vu le prix du neuf actuel). On voit que le prix monte très vite en fonction des postes et certains sont incompressibles... Beau reportage ! Concernant ton soucis de wagon, sache que tu n'as qu'un seul interlocuteur: ton vendeur. Ses problèmes avec son fournisseur ne te regarde en principe pas. Tu as expédié un matériel complet hors détails mais ceux-ci sont livrés à part et à monter et n'affectent pas la bonne marche de l'équipement... C'est à ton vendeur de prouver que le matériel est arrivé avec de la casse. Il doit cependant te fournir un matériel réparé ou échangé dans des délais respectables... Amicalement

[@pyperpote]

Exactement, c'est bien ce que je me dis, et j'attends la suite avec une grande curiosité ;-)

[@jpb8081]

@@pyperpote Quelque part moi aussi (par curiosité :) ) Le SAV du train miniature n'a jamais été au top mais je pensais qu'avec le temps, ça s’arrangerait un peu... Même les boutiques spécialisées ne sont bonnes que pour vendre mais jamais la suite...

[@gerald2999]

Salut a toi Concernant ton wagon nettoyeur...je suis a 200% d accord avec toi... Tu l as acheter a l atelier du train a eux de se debrouiller avec le s.a.v (quand t as un souci avec ta voiture tu vois pas avec tous les sous traitants...🤣🤣🤣) et c est pas comme ca qu il vont motiver les jeunes a se lancer....c est vrai devenu un business plus une passion... Courage a toi et lache rien...

[@pyperpote]

Merci de ce message ;-)

[@nicolassandoz9499]

Belle présentation d'un budget très complet ! Perso, j'ai pas commencé une installation, manque de place pour l'instant, j'ai en reserve dans les cartons un petit stock de märklin HO des années 60-70 qui dort depuis longtemps. Je vais mi mettre pour lhiver prochain, un petit réseau en L de 2m sur 3m. Par hasard, depuis peu,( 3 semaines,) je visionne tes vidéos qui me font découvrir ce monde merveilleux du train miniature. Après reflextion, suite à t'es bons conseils,je vais d'abord faire un grand coup de nettoyage du matériel, les stocker emballés, pour jouir de la construction prochaine, mon petit fils deux ans sera heureux de voir, de s'amuser et améliorer la "maquette". Allez roule le train! Merci beaucoup et je vais m'abonner à ta chaine. Au plaisir .

[@pyperpote]

Merc i pour ce sympathique message ;-)

[@davidbouton5710]

Génial comme toujours !!! pour ce qui est du détail des coûts très bien sauf que je ne mettrai pas les serre joints par exemple car je suis sur qu'ils ne sont pas destinés uniquement au réseau que tu construis, ils vont bien t'être utile pour d'autres bricolages (ce n'est qu'une petite remarque qui n'engage que moi) vivement le mois prochain, continu comme ça, moi ça me convient très bien

[@pyperpote]

Aaaahhhh, ben là, pas d'accord ;-) C'est vraiment histoire de montrer ce que j'ai acheté spécifiquement pour le train. Sinon, pareil pour les agrafes, pareil pour la colle à bois dont je me sers énormément pour d'autres travaux etc. Donc j'ai acheté ces serres joints pour le train, donc ils comptent ;-)

[@christianarboit]

C'est une histoire de fou cette affaire et faites comme moi je passe directement par l'Allemagne et mes problèmes ont toujours été résolus !

[@pyperpote]

C'est ce que beaucoup d'entre vous me disent, mais pour le coup, c'était un cadeau et je n'ai donc pas été maître du fournisseur... ;-)

[@christianarboit]

@@pyperpote Perso je vais chez msl.de .

[@djwiltabo]

Bonjour vraiment sympa comme tout cette vidéo comme d'hab. Je vous soutiens à 100 % il n'y a plus de SAV compétent. Ni de commerçant correct. Concernant l'atelier du train je n'ai jamais commandé chez eux, je ne fais pas de maquette de train. J'ai quelques trains chez moi c'est tout. J'ai un train JEP aussi, c'est celui de mon grand-père. Je pratique le slot, j'ai un circuit ninco et scalextric.

[@BenjaminBauman]

C'est faux. Pour ce qui est du sav ils sont certes moyens avec des marques plus ou moins compétentes. Par contre en terme de commerçants il y en a de très bon. Paris modelisme, maketis, baron du rail....

[@guylaurent4096]

Encore une belle vidéo même si tu fais les frais de gougnafiers qui ne pensent qu'au fric. Il est vrai que toute passion demande un effort financier plus ou moins important et de plus pas toujours gérable. C'est ainsi. Bon courage pour la suite et vivement la prochaine en mai. Pour les voies PECO, je me fournis en Allemagne sans problème, les ruptures de stocks ont été dues au brexit (blocages de camions aux frontières) maintenant ça va mieux.

[@benkelli7878]

Bonjour je vous remercie car votre vidéo me fut très utile.👍👍

[@pyperpote]

Ravi d'avoir pu être utile ;-)

[@thierryanselmet3910]

Un coup de gueule bienvenue, et chacun met ce qu'il peut et adapte son projet aussi en fonction de son porte feuille ou l'echelonne dans le temps mais ce n'est pas facile quand la passion nous tiens

[@patricemiot8690]

modellbahnshop pour les aiguillages Peco ils doivent avoir ca . sinon très intéressante cette vidéo sur le sav , et les couts également

[@patricksureau4343]

Très bon résumé ĺa passion du train coûte cher

[@pyperpote]

Et encore je me limite... ;-)

[@jannotthierry659]

Je n'ose même pas faire le total de ce que j'ai dépensé. En tout cas je suis ravie de vos vidéos que je ne rate jamais. Je suis sur l'achat de moteurs d'aiguillages et votre vidéo sur le sujet m'a vraiment intéressé et je pense m'en procurer. TJ

[@pyperpote]

Ravi de savoir que j'ai pu vous "aiguiller" ;-)

[@jean-pierrelavaut7628]

Superbe vidéo

[@pyperpote]

C'est gentil, merci ;-)

[@alaincouty6327]

Bonjour Comme toutes les passions cela reste très cher mais c est tellement bien 🤩🤩🤩🤩

[@pyperpote]

Oh que oui !!!! ;-)

[@richardsgro3562]

Merci encore 🇫🇷👍👍👍👍👍😁🤗🤗🤗🤗❤️👌😍😍😍

[@doud73]

Bonjour Pyper Pote, oui çà commence à douiller ton projet. Mais rassures toi, pour ma part , je suis en digital, certes avec un réseau plus important que le tien, et j'en suis déjà au triple de tes dépenses.Et je n'ai pas encore acquis tout mon matériel roulant. Bravo pour tes vidéos, j'espère que ton problème de SAV se terminera en ta faveur. Quand à l'Atelier du train, j'ai déjà eu à faire appel au SAV, sur du matériel Liftinski, et çà s'est très bien terminé. Au plaisir de suivre tes prochaines vidéos...

[@pyperpote]

Mais comme je le dis, ce sont des dépenses que l'on fait petit à petit, mais c'est à prendre en compte. Arrêter en cours de route par manque de moyens serait pire... Pour l'atelier du train, ce n'est pas vraiment une charge contre eux mais plutôt contre ce système en cascade ou personne n'est responsable de rien... Grrr ;-)

[@kevincolomban3251]

Bonjour toujours une super vidéo Côté mabar je connais pas le sav mes sa m'a pas l'air très clair mes si vous voulez une valeur sur niveau modèle avec un sav tres fiable Ree modèle et parfait et son plutôt rapide en cas de sav 2a 3 semaine (l'avantage d'acheter des maque française) Mercie encore pour vos vidéos je les trouve juste super

[@pyperpote]

C'est gentil merci, et merci également pour ce partage d'expérience. ;-)

[@oliviernicolas2608]

Vous connaissez une marque française qui fait un wagon nettoyeur?

[@philipperallet925]

hello amigo,pour tes aiguilles,il y a LE BARON DU RAIL.ou MICRO MODELE;peut être trouveras tu ton bonheur,quant au prix,c'est sur, cela devient un hobby pour ceux qui ont les moyens,alors reste le système D,ou le miseramodelisme,merci encore pour ta video,à bientôt pour la prochaine.CDT.

[@pyperpote]

Je note, merci ;-)

[@galadarias4404]

Vidéo encore plus amusante que la précédente surtout sur le fait de dire de tel chose au sujet d'un magasin. J'achète la bas depuis de nombreuses années et aucun soucis ni coté vente ou bien même SAV, une équipe au top. Dommage de vouloir simplement dégrader un magasin géniale, le SAV est long et cela est tout simplement normal, les revendeurs ni sont pour rien ! Ils ne peuvent ni choisir si cela entre en garanti, ni si cela ni rentre pas, donc tout à fait normal un devis au préalable ^^☺

[@pyperpote]

Oh je sens que vous allez bien vous amuser. Je ne fais que partager mon expérience, libre à vous de l'interpréter comme bon vous semble. Notez quand même que je fais ça face caméra et non caché derrière mon clavier.... Bon courage pour la suite ;-)

[@galadarias4404]

@@pyperpote Encore heureux ouii !

[@pyperpote]

@@galadarias4404 Bon allez... Je vous invite à regarder la vidéo en lien sur le même sujet, ça peut vous intéresser kzbin.info/www/bejne/ZofHnqSVq8mLrck

[@trains1957]

par expérience, le bon compromis, c'est de subvenir à ses besoins de loisir(le train en ce qui me concerne), tout en gardant de quoi acheter et faire cuire ses patates !

[@pyperpote]

Réussir à garder la tête froide malgré nos passion, c'est le secret ;-)

[@guylaurent4096]

Pour info ce matériel n'est plus au catalogue "L'Atelier du Train" ......????

[@kikibalnos9373]

Bonjour Pyper Pote, toujours bienvenue la vidéo, oui quand on fait vraiment les comptes cela surprend en effet, mais imagine que tu démarre complètement alors là le poste matériel roulant si les gens prennent du neuf peut vite exploser(x 4 voir 5), d'où qui si on se lance dans LA CHOSE veut mieux un tant soit peu être bricoleur et méticuleux... Bonne continuation a toi.

[@pyperpote]

En fait, le fond de cette vidéo c'est surtout histoire que les gens se rendent bien compte que cette passion (comme beaucoup) est onéreuse (plus ou moins), et à mon sens, le pire de pire serait de lâcher l'affaire en cours de route pour cause de manque de moyen....

[@kikibalnos9373]

@@pyperpote Bien d'accord.

[@franckb8692]

Salut Ca defriche bien d avoir une base pour le coût d un réseau. Je suis en pleine réflexion a savoir si je me lance dans la réalisation d'un réseau ou pas . Étant maquettistes à l echelle 1/35 si je fais le compte du stock peintures, maquettes ,outillage,aftermarket ça va piquer. Toutes tes vidéos sont intéressantes . Bonne continuation

[@pyperpote]

Attention quand même, c'est un chiffre qui ne reflète pas le fait que c'est petit à petit.... Je n'ai pas dépensé cette somme d'un seul coup.... Et du coup, attention ! On peut facilement se laisser tenter ;-)

[@ZeshXD]

Je roule en Marklin Digital, pour le dernier onglet tu peux rajouter un 0 a tous les prix haha, des motrices sous les 100€ ça relève du miracle 😅

[@fernandnaudin8326]

Je fais du "trois rails je confirme 😉 Le sav c est nikel à ce prix là un peux long mais bon

[@guymarle6621]

@@fernandnaudin8326 le sav marklin est bon même pour des très vieilles locos, on trouve les pièces. Sauf que pour le moteur sinus softdrive, ils l'ont abandonné parce que pas fiable, et de plus ils ne réparent pas, retour à l'expéditeur. Le c sinus est ok, le soft drive attention !

[@fernandnaudin8326]

@@guymarle6621 La je suis scotché C est quoi la différence ??? J ai changé le moteur et posé un décodeur sur deux loco 9200 dhg 500 😉

[@SuperOrlando60]

wagon nettoyeur mabar mal barre lol petit jeux de mots

[@fabienpuydoyeux-bayle7059]

merci pour votre vidéo super le détail j'ai un projet de réseau ferroviaire ho avec mon fils qui a 7 ans jvotre video on vois dans koi on ce lance super genial continue vos video

[@pyperpote]

C'est gentil, merci ;-)

[@claudemabille3143]

Bonjour j’ai découvert ta chaîne il y a peu . Super pédagogique, je viens de me lancer. Merci pour les informations.

[@pyperpote]

C'est gentil, merci. ;-)

[@pierredutrieux4840]

Au contraire ,je trouve très judicieux ce bilan financier. J’ai même demandé à mon gouvernement de visionner avec moi cette vidéo. Merci. Ça ne l’a pas rassurée, mais au moins sait elle ainsi où nous partons et ce à quoi je m’engage. Bravo.

[@pyperpote]

Merci de ce message, et bon courage pour la suite ;-)

[@pierredutrieux4840]

@@pyperpote J'espère beaucoup plus de plaisir que de courage...Une fois encore , merci à toi de ces vidéos et de ta manière d'aborder ce hobby.

[@yvesrey5494]

Bonjour, c'est comme tout, tout est bon à vendre, mais pour les SAV et les réparations, c'est toujours la galère. Peut être qu'une petite info à 50Millions de consommateurs pourrais résoudre le problème ? En tout cas merci pour l'info, je ne commanderais jamais à l'atelier du train. Bon courage pour la suite.

[@jpjipoune4296]

salut je suis solidaire avec toi .pour le wagon nettoyeur de chez MABAR je ne pense pas que je me trompe , perso j aurais réagis comme toi une mauvaise pub passe mieux qu'une bonne pub. c est mon avis attention si tu accepte le devis il ne faut pas qu'il t'envoie la facture .pour la suite du sujet pour les dépense pour faire un réseau la passion ne compte pas a bientôt .

[@CH21490]

Ah les SAV, comment dire le seul qui tiens vraiment la route c'est celui de REE. LS Models Jouef sont inexistant. Les marques allemandes ça doit suivre aussi, sauf que jamais eu besoin de SAV pour du ROCO ou du Märklin Trix. Cela fait des années que les marques fonctionnent ainsi malgré les différents mécontentement des forums ou les demandes des revues spécialisées.

[@gillesvatin758]

Bonjour, je reviens un peu en arrière (vidéo 17) sur le raccordement des boutons d arret. Dans la vidéo on voit le fil vert que vous raccordez à un autre fil, (il me semble marron) ce dernier est bien soudé sur le rail près des eclisses isolantes, pourriez vous me le confirmer. merci de votre réponse et bonne continuation

[@pyperpote]

C'est bien cela. Ce n'est pas top de prendre des fils de différentes couleurs pour le même raccordement mais c'est bien le fil de la partie isolée du rail qui part vers le bouton.

[@gillesvatin758]

Autre question (sans doute bête) mais ne pouviez vous pas raccorder le fil vert directement du rails à l interrupteur sans passer par le bornier et la plaque

[@zugrider5661]

Super vidéo J'ai exactement la même loco 231 elle a environ 15 ans je l'ai récupéré en 2015 le moteur nickel fallait faire attention dans les courbes mais depuis un mois le moteur à vraiment du mal je pense qu'il arrive à la fin

[@pyperpote]

De mon côté l'originale a vraiment fait trop de cascades, j'en ai acheté une récemment en bon état sur un site d'enchère bien connu, à un prix acceptable. ;-)

[@oliviernicolas2608]

Bonjour. Sur les vieux moteurs Jouef, il suffit très souvent de remplacer l'aimant ou les charbons par des mines de critérium de diam 2mm (la pointe dans le ressort). Pour le reste ils sont inusables.

[@pascalarnaud5818]

belle publicité pour tout le monde hi hi j'ai eu les mêmes problèmes pour un appareil photo, les fournisseurs font tout pour pas faire marcher les garantie

[@francisleger7489]

Pour les achats Péco, j'ai essayé JURA Modélisme ou lOCO-REVUE Boutique mais c'est galère pour avoir tout chez un seul fournisseur. Je vais chez mon petit magasin de modélisme pour tout ce qui est rail ou matériel roulant, c'est plus sûr pour le SAV. C'est un gouffre notre passion, faut le reconnaitre ! Mais qu'est ce que c'est bien ...Bonne continuation le gens

[@oliviernicolas2608]

Je commandais directement en Angleterre: www.themodelcentre.com/. Reconnaissons que pour deux aiguillages, ce n'est pas très rentable (à cause du port) mais ça le devient vite. Maintenant, avec le Brexit, il va falloir attendre que les choses rentrent dans l'ordre.

[@gilleshuvet241]

Bonsoir Pyper pote je confirme que c'est difficile d'avoir des rails Peco au code 100 en ce moment. J'ai une commande de rails divers chez Micro Modèle depuis le 11 janvier 2021 - Toujours pas disponibles... ça freine de ce fait beaucoup l'avancée de ma structure. Je pense que ce problème est présent chez tous les fournisseurs. En attendant, merci encore pour ce 19ème numéro. Toujours très intéressant. Portez vous bien.....

[@pyperpote]

C'est gentil merci. Merci également pour ce retour d'expérience de cette commande Peco. ;-)

[@AlfDeMelmac]

Désolé pour votre mauvaise expérience de SAV. Conclusion : il faut des photos et films sur carte sd de tout le remballage avec le colis de réception d’origine. Il faut tout renvoyer. Ai-je bon ?

[@pyperpote]

C'est en tous cas ce que je ferais si il y a une prochaine fois. ;-)

[@GillooTube]

Le meilleur SAV, c'est souvent soi-même :)

[@christianarboit]

Et c'est valable pour presque tout à la condition d'avoir l'esprit technique .

[@vian68trainminiatureetlego]

C'est vrai ...

[@solomonkendall8895]

a tip: you can watch series at Kaldrostream. Me and my gf have been using it for watching loads of movies during the lockdown.

[@mohammadesteban6627]

@Solomon Kendall definitely, have been watching on Kaldrostream for years myself =)

[@matsuuramatsuura4077]

Perso je commande chez MSL en Allemagne. SAV au top , prise sous garantie sans problème , et bon de retour gratuit.

[@pyperpote]

Merci de ce retour d'expérience, dans mon cas particulier, comme c'était un cadeau, je ne fut pas maître du fournisseur ;-)

[@ericbroc_moba6555]

moi même , je commande aussi 90 % chez MSL en allemagne. je confirme un rapport qualité prix et service au top je trouve que la qualité de service des fournisseurs allemand est bien supérieure. je suis en N et digital. il faut fuir la marque hobby66 et mabar. c est beau mais la qualité de production n est pas la sur 4 locomotives, 2 fonctionne très moyennement. la conception laisse à désirer j ai acheté fleischmann , minitrix, hobbytrain, lemme kato. la qualité est supérieure surtout en numérique le modelisme est une passion qui coûte chère. je pense que le prix est vraiment un plancher pour un passionné. on a vite fait de se prendre au jeu. il ne faut pas se tromper de norme si possible et essayer de rester sur son plan difficile pour moi j ai largement dépassé cette somme pour un réseau 2.40 par 1.40 pour les deux premiers modules votre analyse de coût peut aider ceux qui voudraient se lance

[@CeSeMoLa]

J'attends des nouvelles de ma big boy mth depuis un an chez msl, leur réponse le réparateur n'avance pas...

[@ericbroc_moba6555]

@@CeSeMoLa ayant malheureusement à travailler avec certaines boites américaines informatiques je peux vous dire que la qualité n est pas leur fort. quant au sav, le marché l européen n est pas considéré peau de chagrin l exception étant apple

[@CeSeMoLa]

@@ericbroc_moba6555 merci de l'info.

[@gillesvatin758]

Autre question (sans soute bête) toujours sur la vidéo 17, ne pouviez vous pas raccorder le fil vert directement à l inverseur sans passer par le bornier et la plaque, sinon pouvez vous me dire l utilité de sa laque que je ne connais pas, merci et bonne journée

[@pyperpote]

Le problème c'est que par manque de place, j'ai été obligé de faire en sorte que mes tableaux de commandes soit "mobiles". J'ai peur qu'à la longue, quelques câbles finissent pas ce couper... Si cela arrive, je n'ai qu'a remplacer le câble endommagé entre le bornier du bas et le bornier sur la plaque.... évidemment, si mes tableaux avaient été fixes, j'aurais très bien pu faire les branchements en direct. Autre avantage à faire comme ceci c'est qu'en cas de modification de câblage, je n'ai pas besoin de ramper sous le réseau... Sinon ces plaques ne sont que des plaques de cuivre qui, selon le sens oû vous les utilisez servent à n'avoir qu'un fil en commun pour les différents bornier, ou l'inverse. On branche d'un côté et c'est déjà raccordé de l'autre...... ;-)

[@gillesvatin758]

@@pyperpote merci pour vos explications, bonne soirée

[@gillesvatin758]

Bonjour, en ce qui concerne vos traverses de jonctions et vos aiguillages triples, allez vous leur laisser un fonctionnement manuel ou bien allez vous les motoriser comme les aiguillages classiques, merci et bonne continuation.

[@pyperpote]

Ah mais j'en ai déjà parlé à partir d'ici kzbin.info/www/bejne/gWbYqaSFYrGLgqs et dans la vid&o suivante. ;-)

[@gillesvatin758]

@@pyperpote Oui vous l avez très bien expliqué pour les aiguillages simples, c est très clair, mais pour un triple faut il mettre deux moteurs c est la qu est mon problème

[@pyperpote]

@@gillesvatin758 Ah ok, désolé... Effectivement pour les traversées de jonction comme pour les aiguillages triple, il faut bien deux moteurs d'aiguillage. Pour les traversées de jonction, elles sont déjà câblées et même équipées d'un poussoir inverseur de courant pour que les convois puissent les passer dans tous les sens, pour le seul aiguillage triple dont je dispose, il sera câblé en même temps que le dépôt. J'essayerais de m'attarder dessus lorsque j'en serais au câblage de cette partie. ;-)

[@le.vent.des.ardennes]

Une dernière question je vous prie PyperPote. Où avez trouvé vos éclisses pour rails code 100 ? Merci encore :-)

[@pyperpote]

Au moment où je les avais acheté c'était sur le site du petit train bleu, mais je viens de regarder ce n'est plus dispo.....

[@le.vent.des.ardennes]

@@pyperpote Aie.... ca va devenir de plus en plus difficile de continuer à utiliser nos vieux rails :-( Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me répondre.

[@CH21490]

J'imagine que les éclisses sont de marque PECO, patience, avec les différents confinement mondiaux l'usine PECO en Angleterre n'arrive plus à suivre. Les gens ont redécouvert le train ou si sont remis.

[@le.vent.des.ardennes]

@@CH21490 @pyper pote: les éclisses PECO seraient compatibles avec les vieux rails code 100 Roco. (info de l'importateur PECO pour la Belgique)

[@patrickfournier8182]

Salut Pyper, Pas étonné de tes soucis avec ton wagon Mabar. Dans "Atelier du train", il y a "Atelier". Il semble, malgré un SAV réparation, qu'ils ne soient pas capable de réparer cet objet. De plus, je crois, sauf erreur, que le wagon vient de chez eux. Et donc, c'est à eux de voir le problème avec leurs fournisseurs. Cette affaire est effectivement un sac de noeuds dont, malheureusement, tu vas avoir du mal à obtenir gain de cause. Comme j'ai vu dans un commentaire, le mieux est d'essayer de réparer soi-même, ou, au pire de racheter en neuf. Bref, Atelier du train n'assume pas ses responsabilités et c'est dommage, il n'ont aucun sens commercial ! Je n'ai aucune confiance en ces SAV et aux compétences douteuses de certains revendeurs. En ce qui concerne le budget, c'est une honte de voir les prix pratiqués par certains, c'est prohibitif ! Et même sur le marché de l'occasion ! On est tout à fait d'accord sur ce point. Encore, toi tu es en HO et en analogique. Je ne te parle pas de moi qui pratique le N et en digital ! 😭 Mais bon, c'est un choix ... Bon courage quand-même, et à très bientôt en début Mai...

[@pyperpote]

Oui oui, il vient bien de chez eux, (la facture était dans le papier cadeau au cas ou... ) Merci de ce message ;-)

[@Bem550TV]

Bien parler la france le SAV de l'atelier du train.... Perso si je parle pas de prix, c'est que moi même je ne fais pas les comptes de ce que je dépense...

[@denisgaulon3449]

Dans ton décompte, tu ne mentionne pas les frais inerrant à l'utilisation de ton imprimante 3D Résine pour faire tes accessoires et tes personnage. Cela représenter une certaine somme auquel je serais intéressé de connaitre le prix de revient de l'utilisation d'un tel outil Cordialement Denis

[@pyperpote]

Effectivement, mais ce n'est pas un oubli. C'était un cadeau et ce cadeau était accompagné de tout ce qu'il fallait pour démarrer. Les impressions faîtes ne m'ont donc pas couté un euro, et je n''ai pas refais d'impression depuis car je n'en suis pas encore au décor. Par contre, effectivement lorsque je reprendrais son utilisation, je ne manquerais pas de détailler le coût d'ensemble ;-)

[@ericma9689]

Salut belle vidéo j'adore elle me passe le temps J'ai vu que tu avais tarifé un pont tournant pourais tu faire une vidéo de la modif ou de l'installation

[@pyperpote]

Je l'avais abordé dans cette vidéo kzbin.info/www/bejne/baTVaoWJopdoi68 et comme la prochaine sera sur le dépot, j'en parlerais très certainement ;-)

[@nicolasbarande8003]

Merci beaucoup pour cette vidéo avec les dépense et également les déboires que l’on rencontrent avec les fabricants dès qu’il s’agit d’appliquer la garantie . Petite question le pont tournant peco c’est pour le dépôt vers la gare des enfants ?

[@pyperpote]

Oui oui, ce sera le sujet de la prochaine vidéo ;-)

[@lafregate76]

je croyais qu'en SAV c'était pièce et main d'oeuvre, perso je comprends pas la facture puisque la platine du wagon est défectueuse ?? sinon beau réseau bravo pour le boulot

[@pyperpote]

C'est gentil merci ;-) Moi non plus je n'ai rien compris, mais je pense qu'ils doivent regretter à présent ;-)

Je crois que le seul SAV valable dans le modélisme ferroviaire c’est soi-même. Après Mabar, par expérience c’est une marque ou le matériel est très variable en qualité. J’ai pas suivi toutes les vidéos, mais je comprends que le réseau sera analogique ?

[@pyperpote]

Oui oui, pour le moment, analogique de base sans automatisme aucun..... Pour le moment. Je ne suis pas fermé aux automatismes ni au digital, c'est juste que je verrais.... Plus tard peut-être. ;-)

@@pyperpote ok merci pour cette réponse.

[@informatimago]

Oui, mais non. Quand on aime, on ne compte pas. Ceci dit, ce qui est chouette, c’est les appli de modélisation de réseau qui te calculent le coût total des rails. J’en suis à des réseaux de 30,000 € de rail, mais comme il va falloir que j’achette un maison ou un hangar pour l’heberger... je ferais peut être mieux de prendre des parts chez MiniWorld...

[@tomtomgo55]

photos du matériel de l'emballage avant pendant et finis avec un journal du jour et une horloge est photos du plis de la poste(je sais c est hallucinant ) déjà plus de problèmes de litige si le magasin a changer l'emballage tu peux le prouver et donc la responsabilité du magasin seras engagé de plus dans notre hobby les sav sont catastrophique (plusieur marque que j ai du renvoyer les produits et je l ai apris a mes depend depuis je fais comme celas et depuis plus de problèmes je joints les photos au mails au fournisseur) quel que soit la marque après le magasin si il veut te garder feras un effort et si ton compte combien tu dépense pour ta passion je te rappelle que la passion n'a pas de prix sinon cela ne sert a rien d'avoir une passion ou arrête tout de suite car c est hors de prix .ET LES FABRIQUANT LE SAVE BIEN LA PREUVE LES NOTICE NON TRADUIT EN FRANÇAIS OU OBLIGER DE LES TÉLÉCHARGER a nos frais et donc a rajouter au coût du réseaux et peut être change de fournisseur même si le prix n est pas le meme; tu seras peut être plus satisfait!!!!

[@pyperpote]

Pour rappel c'est un cadeau et donc je n'étais pas maître du fournisseur... Par contre, bien l'idée des photos et effectivement c'est un truc à faire, merci pour l'astuce. ;-)

[@LaLouveBzh]

Bonjour à vous 🙌 concernant les problèmes de sav je pourrais peut être vous conseiller sur vos droits ect si besoin (c’est une partie de mon taf) beaucoup d’entreprises cherchent à ne pas assumer la garantie de conformité de deux ans

[@pyperpote]

Proposition très sympathique merci, mais j'en ai eu un poil marre de cette histoire et c'est quasi terminé à présent. Merci encore ;-)

[@SuperOrlando60]

lol moi perso j'ai du jouef du lima du fleschaman et je ne ment plein pas 500 boule pour une loco jamais de la vie lol

[@pyperpote]

C'est aussi ma politique, mais des fois... Un coup de coeur... Ben non en fait ;-)

[@slmonpatrick9381]

bonjour pyper moi je commande tout en allemagne jamais de souci je te donne deux adresses modellbanhop lippe et modellbanshnen walter tu trouveras du peco

[@pyperpote]

Merci pour ce retour d'expérience, mais dans ce cas précis... Un cadeau... Pas le choix du fournisseur ;-)

[@bobleponge5128]

c'est tres bien la maniere dont tu as decoupé ton budget .......bois materiel ect ect ......Alors perso et je vais peut etre m'attirer les foudre du net .....tout mon materiel electrique ...diode ,leds, bornier de cablage ect ect viennent pas de CHINE oui je sais c'est pas trop le pays des droits de l'homme mais bon le matos est pas cher , c'est un choix, j'achete ou j'echange aussi bcp pas Ebay ....materiel d'occasion certe , plus ou moins en bon etat mais ca le fait .....

[@bozomodel]

Bonjour, j'ai aussi eu un problème l'an dernier avec l'atelier du train, j'ai renvoyé mes voitures ciwl ls models pleine de trace de colle, coffret de 3 voitures à 200 €, qui est responsable ls models ou le revendeur ? J'ai réservé mes Rgp2 chez eu en espérant les avoir un jour. J'avais prévu de les réserver chez Jura modelisme mais il faut payer entièrement le modèle pour un réservation sûr, ce que je ne suis pas d'accord bien, ce n'est pas même pas légal, les Rgp2 ne sont peut-être même pas encore sortis des moules !

[@pyperpote]

Ben je dirais Ls models, je ne pense pas que l'atelier du train (comme les autres commerçants) ouvrent toutes les boîtes...

[@LInconnuBienInspire]

Bonjour Pyper pote et bonjour à tous, merci pour tout vos conseils mais aussi merci pour ce partage notamment l'épisode 18 avec votre papa et votre petit fils, je profite aussi de l'occasion pour vous poser une question, je suis en train de faire la liste des besoins pour mon futur réseau et je me prend un peu la tête (peut être à tord mais j'ai beaucoup de chose à apprendre) sur les aiguillages simple Péco en code 100, je ne sait pas ce que je dois choisir entre les electrofrog et les insulfrog , avant de vous poser la question j'ai cherché de mon côté et j'ai trouvé pas mal de chose intéressante mais je ne sait toujours pas ce que je dois choisir , si vous ou quelqu'un d'autre pouvais éclairer ma lanterne ça m'aiderai beaucoup. Bonne soirée et merci

[@pyperpote]

Le choix est délicat.... Pour résumer, les insulfrog sont à comparer à de vieux Jouef. Ca passe impeccable, mais il ne faut pas passer trop lentement.... Les Electrofrog sont mieux pour cette partie, en revanche ils sont plus compliqués à câbler...

[@jpb8081]

@@pyperpote En fait, pour faire simple, le cœur des aiguillages est en plastique sur les insulfrog et métallique sur les electrofrog. Il faut donc électrifier correctement ce cœur en fonction de la voie qui est passante (droite ou déviée)

[@renelesueur6720]

Bonjour content de vous voir ,je comptais faire une commande de matériel chez l'atelier du train je suis un peu refroidi .Je commence un réseau tour de pièce avec comme structure vôtre idée de tasseaux merci de vos conseils cordialement René.

[@pyperpote]

Bon courage ! Pour ce qui est de l'atelier du train, je ne les incrimine pas forcément, c'est le système lui-même que je trouve louche.... Si on imagine de faire un cadeau de cette nature à quelqu'un qui n'a pas les moyens de faire réparer.... Pour lui c'est, "en panne au bout de quelques semaines = poubelle!"...

[@renelesueur6720]

@@pyperpote OK mais je pense que l atelier du train commercialement devrait agir le fait de mettre en doute votre parole sur le crochet d'attelage me paraît pas très bien. Cela ne m engage pas sur des achats de 300/400€ prix pour une locomotive, avoir un retour identique au votre dommage car jusqu'à maintenant je commandais sur cette enseigne je vais y réfléchir à deux fois. Pour le réseau j avance avec deux serre joints pas simple à bientôt peut-être en MP cordialement René

[@pyperpote]

@@renelesueur6720 On verra ce que l'ADT vont me retourner.... Bon courage pour la suite ! ;-)

[@deniscazamea4372]

Bonjour, J'ai fait du rangement et je donne des pièces qui peuvent vous intéresser - 1 moteur de motrice 67000 Jouef - 10 moteurs Peco d'aiguillage jamais monté J'ai bien d'autres choses si je les récupère pas pour moi. Je pense repartir sur un réseau en N car celui n'a jamais vu le jour faute de place et de maturité (trop grand et j' étais trop jeune). Reste a savoir si en partant de rien il faut passer directement au numérique ( fiabilité dans le temps). Bonne journée Denis

[@pyperpote]

Merci pour cette sympathique proposition. Comment procède-t-on ? Mon adresse mail pyperpoteAlaposte.net (remplacer "A" par l'arobase) ;-)

[@deniscazamea4372]

J'ai finalement opté pour un réseau ho uniquement avec des vapeurs. Je finale ce que je conserve ce week-end et je prends contact avec vous pour vous envoyer le reste par colisimo.

[@deniscazamea4372]

Et uniquement analogique, même si plus tard il sera difficile de trouver de matériel. Encore merci pour vos vidéos. Denis

[@pyperpote]

@@deniscazamea4372 Rien ne presse bien entendu, c'est gentil ;-)

[@bozomodel]

Salut Pyper Pote, serait tu sur un blog ou autre pour mieux discuter, partager...

[@pyperpote]

Ben à par FB et KZbin, non désolé :-(

[@ericdecarli2785]

Bonsoir, je suis en N. J'ai démarré en 2019 de zéro et j'en suis à 4282.05 € depuis le début. Ma planche fait 2 m x .90 . Je suis souvent sur Catawiki vente en enchère et je me tiens à 50 € mois et cela me vas.

[@pyperpote]

Merci pour ce retour d'expérience ;-)

[@matthieurobbe4762]

Bonjour pour le matériel péco ça fait 4 mois que j attend ma commande de rail flex et aiguillages en code 75 ! Ça a l'air en pénurie de partout

[@kevincolomban3251]

Sa c'est acause du brexit malheureusement

[@pyperpote]

Effectivement, mais apparemment, depuis le tournage, ça à l'air de revenir... Bon courage pour l'attente ;-)

[@jean-yveschailleux2896]

Brexit et COVID ne doivent pas arranger les choses hélas

[@matthieurobbe4762]

Apparemment le magasin où j'ai commandé a une palette de produits péco qui est resté bloqué a la douane française 1 mois et est retourné en Angleterre ! Péco doit la re-expédié autrement on croise 🤞 pour que ça passe cette fois !

[@jean-yveschailleux2896]

@@matthieurobbe4762 A l'occasion, je suis preneur du magasin car c'est quand même la pénurie

[@gordefluhastubrif1667]

Et si le problème c’était le distributeur exclusif français Hobby66 ? N’ont ils pas été échaudés par les retours SAV d’engins très endommagés quand la A1A A1A 63000 est sortie ? Et puis n’est ce pas aussi un peu la faute de l’Atelier du Train, gougnaffier de la meilleure espèce qui a râlé quand je lui ai signalé qu’il manquait les notices dans mon x2800 Roco neuf et qui m’a vendu pour un câble booster un câble multimaus alors que son site indiquait l’inverse ? Bien évidemment je n’ai pas eu de proposition d’échange. Ces zozos ne sont pas les seuls à préférer le fric à la satisfaction clientèle, prenez Pierre Dominique autre « vendeur » bien connu qui, alors que je commande une RTG (800 €) en avance, que je l’attends un an (il n’est pas responsable), qu’il se trompe d’adresse d’envoi et s’offusque que je réclame en me disant qu’il n’a pas besoin de ma clientèle alors que j’ai en précommande chez lui de nombreuses nouveautés et que je lui en ai acheté pour près de 3000€ de matériel, que devons nous penser ? Que devons nous penser de la qualité des daubes a 400€ qui nous sont vendues par Jouef, aucune des vapeurs achetées auprès de ce fabriquant ne fonctionne correctement, la 241P ne tracte rien et réclame un rayon de courbe de 500mm quand elle ne déraille pas toute seule en ligne droite, la 141R boitait tellement qu’après passage par la case SAV, mon vendeur me l’a repris sans hésiter (je le cite pour démontrer que tous ne sont pas de la même engeance, il s’agit de Biarritz Trains miniatures). A propos du SAV, je dois signaler l’expérience très positive des marques ROCO (on s’en doutait) et REE (qui a une vraie politique à la Roco ce qui est très positif aussi bien vis à vis des pièces que des réparations). Dois je vous parler d’un autre distributeur qui n’assume pas de vendre de la merde avec le guignol breton qui représente Digikeijs, la seule centrale DCC pour geek no life du marché ? Le problème ce sont des marchands qui ne veulent que faire du fric en se foutant de leur clientèle. Le problème ce sont des fabricants qui ne pensent qu’à leur marge, le fric à faire avec rapidement avec un produit, le tout poussé par un marketing « amoureux du produit » pour expliquer pourquoi de la merde est produite au détriment de la qualité. Ils salissent les autres commerçants, les autres fabricants honnêtes qui heureusement existent encore.

[@pyperpote]

Merci de ce message, de ce partage d'expérience et également de citer les "bon commerçants". Depuis que je me suis "remis" dedans, ce qui m'étonne c'est qu'ils arrivent encore à vendre avec de telles politiques... Étonnant ;-)

[@le.vent.des.ardennes]

Je pense que avec tes 4000 abonnés, ils ont vraiment interêt à résoudre ton problème. Je pense que si ils ont été informé de ta chaîne KZbin, ils vont bouger ;-)

[@pyperpote]

J'avoue un peu honteusement d'avoir fait allusion à cette chaîne dans l'un de mes premiers mail, apparemment ça ne leur à fait ni chaud ni froid.... Un "truc" que je ne referais plus de toutes manières....

[@le.vent.des.ardennes]

@@pyperpote Ha bon. Pourtant, tu fais du bon travail et tu as le droit d'être fier de ta chaîne. Il n'y a pas de honte à faire pression quand on est dans son bon droit. Courage en tout cas.

[@le.vent.des.ardennes]

@@pyperpote au fait pourrais tu stp, nous donner les références de ta pince à couper les rails si tu en es content. Merci.

[@pyperpote]

@@le.vent.des.ardennes Oui c'est celle là (achetée chez eux) www.lepetittrainbleu.fr/pince-coupante-pour-rail.html elle marchait pas mal jusqu'a ce que j'essaye de couper les tiges des moteurs d'aiguillages... Elle n'a pas aimé (pas faite pour ça) depuis j'utilise ce petit outil que j'avais dans un coin de mon atelier. kzbin.info/www/bejne/ml7SZqmFlrx2j6s

[@le.vent.des.ardennes]

@@pyperpote merciiiiiiii

[@NevilClavain1]

J'ai renvoyé il y a quelques semaines chez l'Atelier du Train mon Y8000 Roco en panne...bonjour l'angoisse du coup :(

[@pyperpote]

Oups ! Oh ben désolé alors.... Mais il faut dire que je suis souvent le roi de l'emmerde maximum, je suis sur que ça va aller ;-)

[@oliviernicolas2608]

Roco a un bon service après vente sur les pièces détachées mais il faut bien compter 3 semaines entre la commande et la réception en sachant que le délai est le même pour les détaillants sinon il faut tenter sa chance sur Détailtrain, en Savoie, qui est très réactif après le paiement. Souvent le colis parts le soir même.

[@bobleponge5128]

y a certaine fois ...........j'aurais presque envie d'arreter le train HO

[@philipperallet925]

Rebonjour PYPER.Je suis sur 2 groupes facebook sites de ventes de matos qui se nomment ROCO VENTE ET RECHERCHE DE MATERIEL ET AUTRES MARQUES pour l'un et BROCANTRAIN LA BROCANTE DES TRAINS pour l'autre,quelques fois il y a des personnes qui vendent des rails ,des aiguilles et tout le reste,y aurait quelque choses pour toi,SO long man

[@pyperpote]

Merci de ces pistes, c'est sympa. ;-)

[@philipperallet925]

@@pyperpote avec plaisir,@ plus.

[@emilealbert65]

Avec mabar, c’est toujours comme sa A boicotter

[@pierre-jeanchomienne6394]

Sur le SAV, votre fournisseur vous promène. C'est à lui d'assurer (ou pas) la garantie. C'est lui qui a vendu le matériel, fabriqué en Espagne ou ailleurs, peu importe. A lui de se débrouiller avec son fournisseur. Vous n'avez rien à connaître de ses relations avec le fabricant.

[@pyperpote]

Vieille histoire à présent. ;-)

[@voltzchristophe7792]

Voire "BAZARD VALIRA" EN ANDORE😉

[@pyperpote]

Merci pour ce partage d'adresse ;-)

[@jean-yveschailleux2896]

Perso j'ai eu un pb d'embiellage sur une 231 REE. Je suis aller chez l'Atelier du Train où j'avais acheté ma loco et j'ai décidé de ne pas leur laisser. Je suis reparti avec ma 231. Je l'ai renvoyé chez REE et au bout de 15 jours je l'ai reçu en excellent état et très bien réparée pour une prix de zéro euro. Ca mérite d'être souligné. Une fois n'est pas coutume

[@pyperpote]

Merci de ce partage d'expérience ;-)

[@michelperrin8496]

Bjr une passion n'a pas de prix

[@pyperpote]

La limite, c'est le portefeuille ;-)

[@jeromeguitet2237]

Bonjour nous vivons dans une société arnaqueuse inspirée de ce que fait par notre gouvernement. Je suis solidaire avec vous en tout point ; Pour ma part le MABAR est à exclure comme le montre votre expérience ; Merci pour le détail de votre investissement réalisé pour s'amuser comme vous l'avez montré dans la magnifique et rafraichissante vidéo de votre enfance et celles de maintenant :)

[@eugeniomarins2936]

Sacre bleu! Saperlipopette! Tonnerre de Brest! Excelente vídeo, mas, se eu morasse na França (ou na Europa, já que é tudo Euro), acho que o meu hobby ia ser jogar xadrez ou fazer palavras cruzadas. Excellente vidéo, mais si je vivais en France (ou en Europe, puisque tout est en Euro), je pense que mon hobby serait de jouer aux échecs ou de faire des mots croisés. E é por isso que eu gosto da nossa fábrica local, a única na América do Sul, a Frateschi. Et c'est pourquoi j'aime notre fabricant local, le seul en Amérique du Sud, Frateschi. (google translate, mon français est pourri, particulierment depois de umas bièrres) Salut de Brésil!

[@pyperpote]

Hello ami Brésilien ! Effectivement, c'est là que je vois que j'ai fais une erreur... Avec les échecs ça m'aurait couté moins cher..... ;-)

[@patrickbeguin827]

Moi j acheté à l atelier du train car je suis à 4 kilometre mais juste acheté que des décor vue que tu a u des soucie SAV je vais pas prendre une loco

[@MrBrezhad56]

Merci pour ton retour, je n'achèterai pas chez eux. Je suis comme toi 500 euros pour une loco ça fait ch**r ! Ça ne me rassure pas tout ça 😢 Je cherche une 141r jouef DCC, as tu des idées concernant le magasin ?

[@pyperpote]

N'ayant pas trop de rapport avec les magasins, je ne peux pas trop t'aiguiller, j'espère qu'un abonné pourra te répondre..

[@CH21490]

Bonjour Malheureusement la dernière livraison de Jouef pour les R a eu lieu il y a un petit moment. Le marché du neuf est ou est presque épuisé. Il faut que tu fouille sur le net chez les différents marchands des plus connus aux moins connus. Parfois il y a de bon coup à faire chez les moins connus. Autrement tu as les occasions. Si ton pseudo est raccord avec ton lieu d'habitation tu peux contacter Boutique Train à Bignan.

[@MrBrezhad56]

@@CH21490 merci pour l'info je ne connaissais pas ! J'allais surtout vers Rennes et Lorient. J'irais voir cette boutique 👌

[@danielmasse1631]

Il faut relativiser : 3250 € SUR 2 ans, cela fait même pas 4,50€ par jour. Même pas le ^prix d'un paquet de cigarette. Il faut savoir choisir ses hobby. Cela dit félicitations pour vos vidéos !

[@pyperpote]

Entièrement d'accord avec vous, cette vidéo était surtout destinée à appuyer sur le fait qu'il faut bien prendre en compte le coût d'un tel projet à la longue. Le pire de tout serait d'abandonner en cours de construction pour faute de moyens....

[@bobleponge5128]

Et un livre ni suffirait pas pour signaler tous les deboire des SAV ......Perso , mais ce jour là je devais avoir les dieux du train avec moi , j'ai eu un probleme avec une draisine et tout c'est bien passé ....Perso ca fait un bout que je n'achete plus des wagons à 50 euros ou des voitures à 70 .....

[@christoxophile]

salut à toi...intéressant même si cela est à tes dépens. Côté SAV, il n'y a pas trop de suivi sauf les marques haut de gamme. Ils ont voulu le wagon complet, comme ça ils te faisaient un échange standard...sans les pièces c'est oualou. Comme les téléphones portables: faut rendre dans la boite avec le chargeur etc...A mon avis, ils vont tout faire pour te faire payer. de plus, il y a un eu trop d'intermédiaires...c'est bizarre que le vendeur te fasse un devis sans que le constructeur ait vu le produit....qui a fait ce devis ? Parlons de la suite. Le bilan financier est intéressant et un peu effrayant pour un débutant: ceci dit pour toi c'est étaler sur 2 ans déjà non ? Concernant les produits de décor: flocage et ballast; on peut en faire soi-même, une partie des arbres aussi et il y a des filières. Si tu veux, on peut en parler; j'ai donné mes astuces sur le site

[@pyperpote]

Hello ! Ben, ce n'est pas très clair, pour moi c'est Hobby 66 sur les indications de MABAR.... Le retour sera l'objet d'une nouvelle vidéo ;-)

[@olivierm4020]

Vous vous n'avez jamais travailler dans le commerce....

[@pyperpote]

@@olivierm4020 ?

[@brunobelard1754]

Salut,ca donne vraiment pas envie d'acheter à l'atelier du train,courage peux être une bonne nouvelle à l'issue. À+

[@paul-henribassenne5353]

Je propose que chacun des abonnés te verse deux euro à fin de mettre tes comptes à zéro + bonus. Ce qui serait bien mérité au vu du plaisir que l’on a eu à t écouter. Met en place une cagnotte Internet. Bien amicalement. Et encore merci

[@pyperpote]

Ah il n'en ai pas question. C'est d'ailleurs un "truc" qui me hérisse les gars qui lancent une chaîne KZbin alors qu'on leur à rien demandé et qui lancent des cagnottes pour les aider .... Hum.. C'est quand même moyen comme procédé. ;-)

[@paul-henribassenne5353]

@@pyperpote 2€ c'est rien pour chacun d'entre nous et cool pour toi : fais une cagnotte internet

[@francoishervieu8816]

Bonjour . Comme dab le SAV ne fonctionne pas que ce soit du train ou autre ... jamais dans la bonne casse ! Pour ma par j ´ai achetter un convois UIC （6 voitures ）et des Voiture Rheingold Hornby pour complété ce que j ´avais de mon enfance . Le tout en boites . Me manque la voiture couloire et fourgon que je trouve que chez Liliput . Voilou .. merci de ce RDV . Vive le prochain ..😛