Jak tak na to koukám, tak se za nějakou dobu možná budeme moct projet s Pendolinem z Prahy až do Košic. No to bych si teda rád vyzkoušel
@_sotous_2 ай бұрын
Pěkný video 👍
@davidbohac5082 ай бұрын
Paráda video moc chválím.
@jirichaloupecky32292 ай бұрын
Krásné video
@Viktor-ig1en2 ай бұрын
Skvělé video 👍
@miramoravek60502 ай бұрын
Pokud vím, tak ti Vectrini v polepu Praha-Hamburg mají přepínač na ventilátor ve strojovně a pak můžeš brzdit taky EDB
@martinprokes49472 ай бұрын
good video dávám like ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉😊😊😊😊
@vlakboss2 ай бұрын
0:00 Nevím proč, ale to nástupiště vypadá prostě strašně dobře! :)
2 ай бұрын
Kysak no, to i v reálu vypadá dobře :D
@Vlk082 ай бұрын
Jak si se zmínil o tom Margecanským trianglu, tak ještě relativně nedávno vedle té bývalé odbočky bylo vidět návěstidlo :D
@Patko3372 ай бұрын
Ahoj Pospo. Videl som že si mal RJ vagony. Možem sa ťa opytať z kadiaľ si ich zohnal prosim?
@MetromanDDD2 ай бұрын
Super video, chci se zeptat: Když se blížíš do stanice, tak jak poznáš kdy máš brzdit?
2 ай бұрын
Nijak, musíš znát místní poměry :)
@MetromanDDD2 ай бұрын
tak díky moc
@Tom694552 ай бұрын
To WRmee v soupravě je nějaký WIP? :D
2 ай бұрын
Mám za to, že ne, ale nevím :D
@pepavykolejka2 ай бұрын
Pěkné video, ten model je veřejný?
@marevmarev21122 ай бұрын
ano ale platený
@uzasnazeleznice2 ай бұрын
To je nutné při každém průjezdu odbočkou stahovat sběrač? Jak to strojvedoucí zjistí, že jede odbočkou? (1:25)
2 ай бұрын
Na Slovensku ano... :D A pozná to tak, že sleduje návěstidla, ať už hlavní, nebo třeba výhybková
@sotousHonza1232 ай бұрын
Ahoj Pospo, chci se zeptat, 10:26 tahle návěst znamená co přesně ?
2 ай бұрын
Opakování návěsti volno
@sotousHonza1232 ай бұрын
Díky moc 🙂
@jansitina2662 ай бұрын
Ahoj všiml jsem si i restauráku ČD :). Ten je také dostupný? Jinak trasu si bych si klidně připlatil nebyl by problém :).
@md.trainz2 ай бұрын
Nevieš kedy bude trať verejná ?
2 ай бұрын
Autor má v plánu nějaký předběžný přístup za donate, tak uvidíme, jak to dopadne :)
@md.trainz2 ай бұрын
Aha, okay ďakujem 😊
@dominiksopko8798Күн бұрын
keby si chcel tak na jednej stranke su naskinovane zssk 103-109 vectrony poslem ti odkaz ak chces
@marevmarev21122 ай бұрын
Som neskutocne rad ze nieco ako tato trat je v hre. Touto castou trate ke-margecany chodim k babke, to znamena ze som rad ze nieco take bude dufam coskoro dostupne.
@maroslesnak93612 ай бұрын
Prečo máš vypnutú rekuperáciu? Čo sa týka výhybni pri Margecanoch zastávke, tá sa používa, ale nie je to výhybňa ale už stanica Margecany. Pred zastávkou sú vchodové návestidlá. Od Margecian ďalej sú hlásky, nie hradlá. A posledná vec, trocha mi tam chýbala sťahovačka v Margecanoch na Krompaškom zhlaví.
2 ай бұрын
Chceš říct, že se může na této trati rekuperovat? Neověřoval jsem to, ale mám za to, že ne. Budu rád za případnou opravu. Co se týče stahovačky v Margecanech - má tam být, ale chybělo zdvihněte sběrač, tak jsem si ji zrušil úplně, aby to nemátlo :) V nějaké další verzi samozřejmě bude se vším všudy
@maroslesnak93612 ай бұрын
Jasné, že sa dá, stačí si pozrieť ktorékoľvek cabview video, napr. z miesta pri kysackej spojke, kde sú návestidla el. prevádzky pre povolenie, resp. zakázanie rekuperácie.
@maroslesnak93612 ай бұрын
Napr. tuto v čase 22:06 kzbin.info/www/bejne/oXu5pmaQbNGVjKssi=XiLcDb-7HEeF33mk
2 ай бұрын
Díky moc, nějak mi nebyl nikdo ze Slovenska schopen poradit... :D
@adamkomara31972 ай бұрын
Dokonca aj v Kysaku ako sa ide smerom na Prešov sú návestidlá pre vypnutie rekuperácie, resp. z opačnej strany pre zapnutie. Chce nejak autor meniť ešte tie oddielové návestidlá v Bujanovskom tuneli? Pretože v skutočnosti sú tam také špeci, ktoré sú upevnené o ostenie tunela.