La autovía que se ve es la A-52 - Porriño-Benavente.
@OnBoardHD3 жыл бұрын
Gracias por la info. Espero que te haya gustado el vídeo :)
@jesusiscoming43583 жыл бұрын
@@OnBoardHD Me ha encantado.
@marioluxrodriguez50482 жыл бұрын
me encantan tus trip reports, tanto de aviones como de trenes :D
@OnBoardHD2 жыл бұрын
Muchas gracias, Mario! La verdad es que tengo pendiente ya hacer alguno de trenes! :)
@cristofermandanga33473 жыл бұрын
Maravillosos los Alvias con la tecnología de cambio de ancho en vías. Estos trenes son capaces de cambiar los engranajes de sus ruedas en marcha cambiando de vía convencional a alta velocidad . España es el único país del mundo con esta tecnología ya que existe en otros lugares en el planeta con esta necesidad específica pero la tecnología se la compran a España (Talgos y Caf).
@OnBoardHD3 жыл бұрын
Ostras! Pues no sabía que era un sistema tan único en el mundo! Pues mira! Algo más de lo que estar orgulloso jeje :)
@cristofermandanga33473 жыл бұрын
@@OnBoardHD Cuando el tren pasa de las líneas convencionales (mas lentas) se mete por una especie de túnel chiquitito decelerando a unos 19 kmh. Ahí es cuando cambian los engranajes del tren en marcha y se suma a la línea de alta velocidad. Por esta razón paises como Uzbekistan o Rusia compran trenes Alvia a España ya que tienen anchos especiales y cuando llegan a las fronteras europeas, necesitan acoplarse a las vías de ancho internaciona.l Para no tener que pararse, cambiar todo el sistema por el inconveniente del tiempo y las molestias que ello supone, compran trenes de este tipo. Ahora con el nuevo Talgo Avril, Renfe sustituirá estos Alvias antiguos por un Ave de última generación también con este sistema pero con configuración de asientos 3 mas 2, trenes nuevos , mas cómodos y silenciosos y con velocidad comercial a 300 por hora, (330 en un futuro cercano).
@lisasforehead60436 жыл бұрын
YASS MY FAVOURITE RENFE
@OnBoardHD6 жыл бұрын
REally? Have you ever travelled in other European countries? I would love to be able to say the same as you, but it's is impossible..
@lisasforehead60436 жыл бұрын
@@OnBoardHD I'm Asian, I live in Malaysia, I'm 13 years old, been to couples of EU countries. But by train, I've just rode TGV, Eurostar, Frecciarossa, Deutsch Bahn, Thalys, RENFE and some no name train that's all, so in my opinion, renfe is the best, *in my opinion* , get it?
@robert111k6 жыл бұрын
+OnBoardHD - Flight Experience, eso se llama un zas en toda la boca. Por panoli (y un poquito catalazi o asimilado también).
@cristofermandanga33473 жыл бұрын
@@robert111k jajajajajaja, ya te digo.
@danielterceiro34336 жыл бұрын
Hermoso vídeo! Saludos desde Argentina
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias!! Me alegra que te haya gustado! Un placer ver que los vídeos se ven desde tan lejos! :)
@danielterceiro34336 жыл бұрын
@@OnBoardHD gracias a ti por subir hermosos vídeos. Suerte en tu carrera. También soy amante de la aviación aunque ya no vuele
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias, Daniel 😊
@PopCultureJunkie786 жыл бұрын
Great trip report. Love train travel. 👏
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Thanks a lot, Adam. :)
@VicenteManns6123 жыл бұрын
Felicitaciones OnBoardHD Buen Vídeo Desde Santiago De Compostela Hasta Madrid En Tren 🤩🥳
@OnBoardHD3 жыл бұрын
Muchas gracias! Me alegra que te haya gustado 😊
@VicenteManns6123 жыл бұрын
De Nada
@OnBoardHD3 жыл бұрын
😊😊
@MarioTrenero6 жыл бұрын
Cómo me gusta el diseño y el interior de los 130. De lo mejor que tiene Renfe ahora, en mi opinión!
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Son raros, pero bonitosn creo yo. Es algo un poco raro 😅😅
@MarioTrenero6 жыл бұрын
OnBoardHD - Flight Experience desde luego que sí! Pero bueno, me alegra verte en tus vídeos pasando por mi ciudad (Segovia)!
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Me alegra que te gusten los vídeos :)))
@drxoomg6 жыл бұрын
Pues según el audio del vídeo son demasiado ruidosos..
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Lo son en la realidad también jaja
@marceloalejandropellegrino97326 жыл бұрын
He viajado varias veces hacia y desde A Coruña y Santiago en avion, en abril pasado viaje por primera vez en este tren desde A Coruña a Madrid, bastante comodo, salio en horario y llego puntualmente a Madrid, impresionante el cruce en el tunel de Guadarrama a casi 250 km. por hora.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Desde luego que suele llegar en hora. Eso sí, viaje de casi 6h y un servicio que deja mucho que desear. Un precio que soprende para lo que uno se encuenta luego a bordo... yo lo evito siempre que puedo. Aunque de vez en cuando lo cojo para hacer los vídeos, pues se que hay muchos seguidores del canal a los que les encanta los trenes. :)
@alanalcantara47355 жыл бұрын
3:10 que velocidad , por esto me gusta de este tren. 6:20 la velocidad de metrô de mi cuidad . Saludos de Brasil
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Me alegea que te haya gustado, Alan! Siento haber respondido tarde, KZbin no me indicó que habías puesto un comentario en este vídeo. 😐 Saludos! 😊
@noralynification5 жыл бұрын
Thank you for sharing. It's better to actually see this experience.
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Thanks so much! Glad that you've enjoyed it! 😊
@DodyFebriarto6 жыл бұрын
Nice video.. I love Renfe Train.. fast and comfort..
@OnBoardHD6 жыл бұрын
The onboard service could be bettee. Especially the restaurant... 😐
@ignacioalcantaravivanco48945 жыл бұрын
Bonito recorrido, paisajes bonitos, excelente video! Felicidades a 251 km/h!!!
@stevenmc44466 жыл бұрын
Great Video I will be visiting Santiago de Compostela next month and hope to take a train to A Coruna
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Thanks! Enjoy your stay in Santiago! You have several trains per day between Santiago and Coruña (around 1 per hour or more). Check renfe.com (the official website of the Spanish trains). Greetings!
@declanburke37462 жыл бұрын
Hola, me gusta muchas el norte de espana, que es el maximo velocidad,, hello from ireland
@OnBoardHD2 жыл бұрын
Glad that you've liked this video :))
@Austrianaviationphotography6 жыл бұрын
Fantastic Trip Report. Big Like
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Thanks mate! :)
@albertusdrostable3 жыл бұрын
Lovely scenery in the nothern part of Spain. If I had the time and money, I woud visit it!
@OnBoardHD3 жыл бұрын
Thanks a lot! Worth visiting! :)
@girlgirl45486 жыл бұрын
RENFE long-distance services are excellent and prices are good. It is worth paying for Clase Preferente, it is very comfortable and spacious, a real pleasure, much better than flying or driving!
@OnBoardHD6 жыл бұрын
I dont know which train you travelled on, but I can't agree with you. It's expensive and there's simply no service on board. The "restaurant" service is a joke. Much more worth to travel by plane inside Spain in my opinion.
@EAFSQ94 жыл бұрын
Great video! Good to have a review on a S 730.
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Glad that ypu've enjoyed it! Today we'll have new video! ✈✈
@Carlosfernandez-ig4js4 жыл бұрын
Un pequeño errro , a la Salida de A Gudiña la Autovia que dice que es la que va A Coruña no lo es, es la Autovia Rias Baixas A-52 que Benavente a Vigo
@henrysteppel20316 жыл бұрын
Esta bueno Lucas!! Me gustaria viajar esa ruta ! Saludos!!
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias. La verdad es que te recomiendo hacerlo en avión, no en tren jaja :)
@henrysteppel20316 жыл бұрын
Si !! Nunca despegasteis!!..Saludos
@OnBoardHD6 жыл бұрын
jajaja :)
@colanitower4 жыл бұрын
I travelled through Spain by train in the 1980s. Much has changed, except for the Renfe Rattling inside the train 😁
@OnBoardHD4 жыл бұрын
hahaha Well, I've travelled in many other European countries and I found those trains better. Even that they are slower than the Spanish high-speed trains, many of those European trains still maintain that "essence of travelling by train" that the Spanish ones don't.
@ra781004 жыл бұрын
I traveled by train from Madrid to Barcelona, Toledo & Seville in 2008 and was excellent.
@odynny6 жыл бұрын
Precioso y precioso los paisajes.....muy bonitos....¿y en cada estación os dejan salir?...
@OnBoardHD6 жыл бұрын
En cada estacion para unos 2-3 minutos. Yo salgo a tomar un plano del tren si no voy durmiendo 😅
@andresfdez.89756 жыл бұрын
Algunos aprovechan para fumar y comprar en las maquinas expendedoras.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Otros para grabar unos planos para el vídeo 😅😅
@brunopardo966 жыл бұрын
Qué ganas de ver este mismo vídeo pero con las nuevas vías de AV
@OnBoardHD6 жыл бұрын
A ver cuando será posible... Me alegra que te haya gustado. :)
@saidsajia93396 жыл бұрын
Siempre viajo con ave bcn a zaragona excelente video
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Me alegra que te haya gustado. Espero que el servicio en el AVE sea mejor que en el ALVIA... Saludos :)
@saidsajia93396 жыл бұрын
OnBoardHD - Flight Experience son iguale no hay diferencia pero R.expres mejor EUROMED
@OnBoardHD6 жыл бұрын
El Euromed me gustaría probarlo... pero se que la calidad del servicio de Renfe no merece la pena...
@saidsajia93396 жыл бұрын
OnBoardHD - Flight Experience jajajaja
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Es lo que hay jaja
@KelvinFTDIU-StandardGaming5 жыл бұрын
9:45 Wow! It pretty fast on the high-speed line. 9:55 ......OK, just a fast looping 😅
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Hahaha True! :)
@vladimirpopa_6 жыл бұрын
El motor del 0:26 era un Avant S121 por el sonido :P Buen video!!
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Jaja Buen oído tienes. Es muy probable que así fuese. 😊
@massimoalessi18314 жыл бұрын
Molto bello 👍😍🛤️🚆
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Thanks a lot, Massimo! :)
@MrL1mey5 жыл бұрын
That rattling panel sounded like it would become very annoying.
@OnBoardHD5 жыл бұрын
There were the windows I think, but I'm not sure. =/
@pipo77326 жыл бұрын
POR FINNNNNNNNN!!!!!!!!!! QUE VIVA EL ALIVIA!!!!!! Todavía no lo he visto pero likeee
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Jajaj Gracias! Espero que finalmente te haya gustado! :)
@arkaitzetxeandia75426 жыл бұрын
*Alvia.
@pipo77326 жыл бұрын
@@arkaitzetxeandia7542 *Alvia*
@ImanolProd_6 жыл бұрын
10:17 Parece que le dio una bronquitis durante la megafonía 😂 Buen vídeo!
@OnBoardHD6 жыл бұрын
😅😅😅😅
@mitoCoroadoJr4 жыл бұрын
Andaste perto de tras os montes, deveria haver alguma ligacao das linhas afluentes do douro a essa ave
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Espero que te haya gustado el video! 😊
@mitoCoroadoJr4 жыл бұрын
Pois se o nosso governo não fosse estúpido muito provavelmente a linha do tua estaria ligada a esse ave em puebla de sanabria
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Va a haber linea directa entre Porto y toda Galicia
@valedomi6 жыл бұрын
En 7:47 la autovía que se ve es la A-52, entre Vigo y Benavente, no la A-6 entre A Coruña y Madrid. Por lo demás me ha encantado el vídeo. Un saludo.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Pues puede que tengas razón sí. Gracias por la info. Me alegra que te haya gustado el vídeo! :)
@wanderslust17813 ай бұрын
It looks like there is a lot of space. Is this first or second class?
@OnBoardHD3 ай бұрын
It's what the used to calle "Preferente". Some kind of first class but without any service extra at all. Just more space, as you've said.
@80sfreak146 жыл бұрын
There would have to be a huge price difference between a Ryanair or Norwegian flight and a train to get me into one for 10 hours, maybe if I wanted scenic views I'd take the train.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Well, this trip was 5 hours, not 10 :) Actually, you can easily find a RYR flight from SCQ to MAD from 19 €uro, sometimes for some days, even less. I took the train because I had ATPL exams next day and I didn't want to wake up early to take the flight the day before the exams. The business class ticket price in train varies, but you can easily find it for something between 28 and 38 €uro.
@alvaroalsomartin75146 жыл бұрын
Te gusta o te parece más cómodo el tren o el avión?Por cierto vaya horas raras las del tren.7:48
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Avión, sin duda. Siempre. :) Que te ha parecido el vídeo?
@alvaroalsomartin75146 жыл бұрын
OnBoardHD - Flight Experience muy bien.Diferente aunque ahora están viniendo algunos de tren pero sin duda prefiero avión.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Desde luego, en España, no tiene competencia. Excepto la ruta a Barcelona desde Madrid y a Sevilla... nada de nada. No me extraña tampoco.
@alvaroalsomartin75146 жыл бұрын
OnBoardHD - Flight Experience yo como soy canario...
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Hay algún tren (o parecido) en las islas?
@fernandopontevarela62336 жыл бұрын
Hola, muy bien el video ¿cuantas horas son de viaje madrid santiago? ¿hay wifi ? Gracias un saludo
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Buenas. No hay WiFi. Lamentable, pero no lo hay. La duración se muestra nada más comenzar el vídeo, en el segundo 10.
@yagoortiz46446 жыл бұрын
Genial!!! Has grabado el viaje a la perfección!! Lo único que te ha faltado grabar es el cambiador de ancho de zamora, que siempre llama la atención, pero bueno, de 10!! Además con los cruzes en Sanabria (con el Madrid-Pontevedra) y en carbajales (Con el Madrid-Coruña-Ferrol), de verdad muy bueno! Además, sin comerlo ni beberlo has pillado el tren herbicida (Atila para los amigos) osea, que si no me equivoco, el video fue grabado en Mayo, no? Jajajaja :P Por cierto, me gustó que grabases el paso por el Martín Gil, mi sitio ferroviario favorito, Estuve hace cosa de un mes allí y flipé (ya había pasado antes varias veces en tren, pero nunca lo había visto desde fuera) un sitio 100% recomendable recomendable si vas de Spotting trenero, eso si, es chungo de llegar jajajajaja
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias!! Pues la verdad es que sí, creo recordar que esto lo grabé por Mayo o así jaja Me alegra que te haya gustado. Los trenes no es que me llamen muchísimo la atención, pero como se que a muchos de vosotros sí os gustan y mucho, pues grabo también los viajes "largos" jaja
@jmaguilucho683 жыл бұрын
¿Que tiene de especial el cambiador de Zamora?? En mi canal puedes ver una toma cercana del cambiador de Sevilla.
@duncansantan4 жыл бұрын
did the jouney take six hours?
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Yep, due to the old railways in some parts fo the trip. However, the full high-speed railways should be operative by autumn, making this journey a 3h trip.
@daniker10576 жыл бұрын
Hazlo desde Lugo alguna vez
@OnBoardHD6 жыл бұрын
A ver, a ver... Al no vivir en Lugo, no es tan fácil...
@ivanpardo52306 жыл бұрын
Si te surge algún viaje de Madrid a Barcelona o al revés te recomiendo mucho el ave ya que es muy cómodo i solo tarda 3h y haveces es menos.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Lo tendré en cuenta. Gracias. 😊
@jmaguilucho683 жыл бұрын
A veces pasa ....
@FlorianHWave4 жыл бұрын
Do Spanish people not find it really confusing that the word for "departures" (salidas) is the same as the word for "exit" (salida)?
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Hahaha You've made me laugh (in a good way) 😅😅 I really never thought about it... I guess we use those words in different contexts, so no, they aren't confused.
@FlorianHWave4 жыл бұрын
@@OnBoardHD As a foreigner I would be super confused if there wasn't a symbol or an English translation next to it. I would have used "partida", like they do in Portugal.
@OnBoardHD4 жыл бұрын
You can send the sugestion to the public administrations! They wont care about it at all (as always with any people sugestion) but at least you can try 😅😅
@Hastdupech85094 жыл бұрын
Those 2 words are still about getting out and well, it's about context. Also English has some words like these actually
@eliambetancorperdomo55726 жыл бұрын
Que tiene de distinto clase preferente
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Mayor espacio entre asientos y menor cantidad de asientos por vagón. Más tranquilidad puede decirse... En estaciones con servicio de Business Lounge tienes acceso a ella.
@bart67646 жыл бұрын
Excelente videos como siempre!! Una duda desde segovia viene por la lav o que itinerario sigue
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Va por la LAV. :)
@bart67646 жыл бұрын
@@OnBoardHD gracias
@OnBoardHD6 жыл бұрын
:))
@robertonebot78603 жыл бұрын
No entiendo por qué Renfe no ha podido/querido solucionar el problema de ese traqueteo tan molesto en muchos de los coches de los Alvias! Yo mismo lo he sufrido en numerosos viajes entre Torrelavega y Madrid y la verdad es que acabas harto. Te estropea totalmente el -por lo demás- suave y cómodo trayecto. No puede ser tan difícil de solucionar, no?
@OnBoardHD3 жыл бұрын
La verdad es que no tengo ni idea de trenes. No puedo responder esa pregunta.
@mariorojasmesa40916 жыл бұрын
puedes hacer un viaje desde Madrid Atocha hasta Valencia o alicante
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Pues la verdad es que no está en mis planes a corto plazo. Siempre que puedo evito el tren en España: precios prohibitivos y servicio pésimo. No merece la pena. Además de que me gustan infinitamente más los aviones. Nada que ver con los trenes que te encuentras por centro-Europa. Esos sí que da gusto cogerlos.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
60 km/h? En donde has ido tu en tren? :D Por cierto, el Alvia, en partes del tramo Ourense-Zamora va a 50 km/h. Y esto sí es verídico. :) "de los aviones que te gusta mas que te desnuden (...)" Poco has viajado en avión me temo... =/
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Que hayas ido a Tailandia no quiere decir nada de viajar en avión en los terminos que hablas tú. Que en un viaje hayas tenido que pasar algún control más exhaustivo delo habitual no quiere decir nada. Habré hecho unos 300-400 vuelos y los controles de seguridad son exhaustivos (como deben ser) pero rápidos, siempre que sepas lo que tienes que hacer y lo que tienes que pasar por el scanner. Respecto a trenes en centro-Europa, he viajado en tren por Eslovaquia, República Checa, Hugría, Rumanía, Suiza, Italia y Alemania. Creo que se de lo que hablo. Si comparo los trenes de cualquiera de esos sitios (trenes que hagan trayectos equivalente a los de larga distancia que hay en España), a excepción de que en bastantes paises no circulan a 300 como el AVE, todo lo demás es no mucho, sino muchísimo mejor. Desde el precio hasta el servicio a bordo. Sin decir que excepto 2 rutas, el AVE es deficitario.
@cristofermandanga33473 жыл бұрын
@@OnBoardHD Oye, pues España tiene la mejor red de alta velocidad de Europa y la segunda más extensa del mundo tras China, igual te has confundido y viajaste en burro, jajajaja,
@davidmiguelcrespogutierrez91546 жыл бұрын
Estupendo video, pero viajaras en el ave alguna vez?
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias. Pues la verdad es que, por ahora, no lo tengo programado. Aunque ello no quiere decir que no lo vaya a hacer. :)
@alexandrealcantara34566 жыл бұрын
Tu yá vio um tren ave em chamartin o en valladolid ?
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Sí 😊
@baraabderahmane52564 жыл бұрын
plz madrid to coruna
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Tengo un vídeo desde Ferrol a Madrid (pasando por Coruña). 😊👍
@solrak-145 жыл бұрын
Hi, I wonder what's the ticket price on bussines, and tourist?, It's important info too, regards.
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Mmm just a few €uros. The economy class was around 45€ and the business one 54€.
@alexandrealcantara34566 жыл бұрын
Yo no sabia que tenha um tren de acoruna a Madrid
@OnBoardHD6 жыл бұрын
2 o 3 al día 👍
@genitorey4 жыл бұрын
FAz já 127 anos, a primeria linha Coruña Madrid foi inagurada em 1893.-
@mauroizquierdo95446 жыл бұрын
Hola Lucas! Me encantan estos videos, por cierto, que tal vas con el ATPL?
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias! Pues muy bien! He terminado todos mis exámenes teóricos y me quedan los 2 exámenes de vuelo y unas cuantas horas de vuelo. A finales de Septiembre es posible que tenga todo terminado. :)
@mauroizquierdo95446 жыл бұрын
Y cuando te hagas piloto seguirás subiendo vídeos? Me lo he preguntado y no se, solo quería saberlo jaja.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Seguiré viajando como pasajero también, seguro. Quizás no sea con la misma frecuencia que ahora mismo, pero no tengo intención de abandonar el canal. Eso sí, de vídeos en cabina y esas cosas: nada de nada. Eso es trabajo. Los vídeos se hacen en tiempo de ocio. :)
@Hassell1636 жыл бұрын
Bonito vídeo, pero tengo que destacar dos cosas no has puesto cómo en otros vídeos el precio del desayuno y la comida y cuanto te sale en clase preferente el billete a Madrid, y por último me imagino que no será el precio como en los ferrocarriles de centroeuropa que tu estas acostumbrado a coger por allí quiero decir en el restaurante. Un cordial saludo
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias! Sí que se muestran los precios del menú: pueden verse a partir del minuto 3:30 . Desde que luego que el precio es mucho mayor que por centro-Europa y la calidad mucho menor. Pero eso, por desgracia, ya lo sabíamos... Saludos :)
@transportameporelmundo58325 жыл бұрын
Tienes que coger el que va a Barcelona!!!!!! jajajaj
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Jajaja Quieres que me haga viejo en lo que tarda en llegar ese tren? 😅😅
@transportameporelmundo58325 жыл бұрын
Jajjajaja
@OnBoardHD5 жыл бұрын
✈✈
@MIMUNDOYYOVLOGS6 жыл бұрын
Me ha gustado pero la megafonía de anuncio de las estaciones es patética
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Muchas gracias! Lo de la megafonía ya no es cosa mia jaja Al menos ahora tienen la decencia de anunciar también en ingles. Pq hasta hace muy poco nada de nada.
@alpargataturboalimentada41804 жыл бұрын
Tu cara también.
@franciscogarciaseijido34913 жыл бұрын
Un sistema de transporte tan sofisticado,tan costoso, y al pavo no se le ocurre otra cosa que reparar en la megafonía!!! Hay cada uno por ahí...
@joseantoniofernandezgomez10264 жыл бұрын
Es verdad que era un avant
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Espero que te haya gustado el vídeo! :)
@SJ-vi1bl5 жыл бұрын
What's the top speed between Santiago and Ourense?
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Im not completely sure. Something around 200-220. The max speed of this traini the route to Madrid is 240-250 km/h.
@HabjanDj_13 жыл бұрын
Te regalo RENFE
@OnBoardHD3 жыл бұрын
No gracias :P
@alfredobarrera15254 жыл бұрын
Es muy irritante escuchar como vibran objetos durante el viaje en el tren Alvia, en un viaje largo ese tableteo molesta mucho al pasajero.
@OnBoardHD4 жыл бұрын
Poco tiempo les deben quedar ya ... en teoria estos no circularán cuando la vía dem AVE esté terminada...
@sweiv5 жыл бұрын
ahaa Aviation exam 6:14
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Haha Are you studying with it as well? 😅
@sweiv5 жыл бұрын
@@OnBoardHD yep😅 and aviation exam is so important 📚😁
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Haha Not using them anymore since more thann half-year ago, but yeah, they were basic during my ATPL 😅
@jaylashott44905 жыл бұрын
By
@OnBoardHD5 жыл бұрын
Eh??
@manuel21066 жыл бұрын
El comportamiento de este tren deja mucho que desear... No tiene amortiguación vertical... Lo que se traduce en que todas las irregularidades de la via se transmiten directamente a la caja.. Pésima insonorización... En via convencional es una tortura y en la de Alta Velocidad mediocre... Todo ello tiene arreglo pero al fabricante no parece que le interese demasiado hacerlo....
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Yo solo puedo opinar como pasajero, pues conocimiento de trenes no tengo ninguno. Como pasajero busco un buen servicio a bordo, al menos, cercano a los estándares que me he encontrado en Europa: WiFi ilimitado, enchufes individuales, servicio de restaurante de verdad (no la basura precocinada que venden)... En base a esos stándares, el servicio a bordo es muy deficiente. Por no decir que es malísimo. Todo ello, acompañado de unos precios de billetes en ocasiones prohibitivos...
@manuel21066 жыл бұрын
@@OnBoardHD Lo que comento se puede sentir simplemente viajando en ese tren... Ruido... Galope y meneos insufribles... Falta de insonorización... El mantenimiento de la via es importante para prevenir algunos de estos problemas pero en este caso se suma que el tren deja mucho que desear en cuanto a esos problemas... Como te decia antes tienen arreglo... Pero los fabricantes parece que no viajan en sus trenes... Les daria vergüenza si lo hicieran... Incluso en los tramos de Alta Velocidad el comportamiento es muy mediocre
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Supongo que ya tan cerca (relativamente) como estamos que sea todo (o casi todo LAV) ya esperarán para poner nuevos trenes y dejarán todo como está por ahora.
@unaigonzalezzz6 жыл бұрын
Pues, se nota que no te has montado en los trenes de extremadura, media distancia..., recorridos largos y molestos debido al continuo traqueteo de las vias, continuamos sin ningún tipo de alta velocidad, y seguramente lo hagamos durante unos años mas, en fin, los trenes de extremadura son lamentables
@genitorey4 жыл бұрын
¿Alta velocidad mediocre? parece que nos viajado mucho en la alta velocidad.
@javierexposito52156 жыл бұрын
Da vergüenza ver en tren por fuera. El interior es algo muy muy normalito.
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Está un poquito descuidado, sí 😅
@cristofermandanga33473 жыл бұрын
Estos trenes siguen siendo únicos en el mundo ya que presentan una tecnología de cambio de ancho de Vía sin necesidad de parar . Son ya bastante viejos y aún siguen teniendo la patente en esta tecnología única en el mundo. Otros paises que necesitan trenes con cambio de ancho compran estos talgo ya que en el mundo solo Caf y Talgo son capaces de desarrollar estas máquinas con dichas necesidades asique vergüenza da mas bien el quejarse de una tecnología única . Si estas máquinas fueran Chinas, Alemanas o Americanas estaríamos todo el día con alabanzas pero no, aquí hay mucho capullo.
@jwrarmstrong3 жыл бұрын
This would have been a good video had you taken the time to narrate it. I refuse to read my way through it. So you don't have to have a 'radio voice' Neither do I. And neither do most KZbinrs. No one expects it.
@OnBoardHD3 жыл бұрын
Im sorry mate, in that case I guess this is not the channel you are looking for. I don't narrate videos with voice. However, you have several options on KZbin that make exactly the type of videos that you are describing. Enjoy!
@hughoto6 жыл бұрын
Muy feo ese tren
@OnBoardHD6 жыл бұрын
Jaja Tan feo lo ves? 😅
@alpargataturboalimentada41804 жыл бұрын
Es normal, porque en tu país váis en burro, y son mas cariñosos que un tren.
@cristofermandanga33473 жыл бұрын
@@alpargataturboalimentada4180 Jajajajaja, lo más gracioso es que estos trenes son únicos en el mundo con la tecnología de cambio de ancho en movimiento y los que aún no conocen la rueda se permiten el lujo de criticarlos jajajajaja