футболки и кружки с электровозами тут: train-driver.shop
@axelrose301811 ай бұрын
Что так гудит у эл. локомотива при наборе мощности (трансформаторы или двигатели колесных пар) при разгоне, ведь это же не дизель с горшками.
@Джельсомино202411 ай бұрын
В нестандартной ситуации помощник должен выполнять указания машиниста. Вот и весь формуляр.
@Джельсомино202411 ай бұрын
Что кран в четвёртом!
@Джельсомино202411 ай бұрын
Как вы машину принимали! У вас же скоростемер украли!
@REMARK47811 ай бұрын
За 400 метров снизить V до 20
@MichalicN11 ай бұрын
Поставим лайк нашему любимому машинисту поезда, за уникальный и интересный контент❤👍 Макс, удачи тебе во всех твоих делах!
@phils463411 ай бұрын
A very modern locomotive, and an absolutely mesmerising journey! Thank you for sharing the experience with us all (and, as you say, the scenery is fantastic - we never have snow where I live (NSW Australia 🙂)
@Lasth0pe011 ай бұрын
Вот наглядный пример работу ТСКБМ машинист бодр, а она проверку требует только отвлекает. Ещё сюда САУТ без путевых устройств и прибытия на красный превращается в цирк в главной роли "клоун- жонглёр " Машинист. Какое там безопасное вождение. Ну да ладно классно смотреть за машинистом пассажирского движения как на легковой машине) удачи на дороги
@pochemuzhe9 ай бұрын
так и есть) только машинист поезда о минусах редко упоминает))
@onotole_tihiy11 ай бұрын
26:34 Давно не ездил. Нравится ночью проснуться и смотреть на станцию. Не на перрон и вокзал, где пассажиры, а на непонятные строения, залитые светом пространства, распахнутые ворота, где никого нет, тишина стоящего поезда, твоего вагона, и вдруг товарняк загораживает картину, стучит, мельтешит, погромыхивает, и вдруг ты отмечаешь, что не только он движется, а и ты тоже, потихонечку, и даже не заметил, как состав тронулся. Особенно зимой. Идти по коридору вагона на полном ходу, когда пол под тобой ходит влево-вправо, проходить сквозь тамбур, дверьми хлопать, закрывая за собой. Ну и всякое такое. А больше всего мне нравится слушать ЧМЭ-3 на светофоре и залипать на его курлыканье. Машинист сморит на меня, как на идиота, а может, и не на как идиота. P.S. Ни разу не железнодорожник, просто в юности немного работал монтером пути. Лапа, молоток, модерон, костыль, подбивка.
@Sladik201911 ай бұрын
Как Вы круто обрисовали все прелести в поезде ❤Я тоже это всё обожаю 😍
@dimabykov596710 ай бұрын
10 лет отработал в депо Киев-пассажирский,сейчас живу в Америке, работаю дальнобойщиком, но за железной дорогой скучаю. Спасибо за видео.
@svetarodkina45053 ай бұрын
Ребята а зачем вы гоняете пустые соста Вы женщина и чего. То не понимаю. Но мне это нравится. Счастливой дороги и удачи
@ИнзилкаААй бұрын
Сбежал от войны? Конечно, жизнь-то одна...
@kamaz387Ай бұрын
Я тоже на траке, даст Бог, встретимся на дороге.
@Владимир-г5я4я8 күн бұрын
Сумасшедший , там медом намазано ?
@АлександрЦФ11 ай бұрын
Хоть и не имею отношения к жд, но с большим удовольствием смотрю ваши ролики. Машинист, хорошая работа! 👍
@oleganpopov11 ай бұрын
Путешествую на Ласточке каждый день с работы. 4 минуты езды))
@gennadyidavydov630411 ай бұрын
Летом 23-го. От Воронежа до Беломорска (Карелия). Обожаю комфорт современных вагонов и сон под стук колёс и укачивание).
@ЕленаБаданина-ь6т11 ай бұрын
Счастливого пути вам ребята наши машинисты, лёгких вам дорог без происшествий. Желаю крепкого здоровья Максиму и Сергею всей вашей семье.
@ostapbender695211 ай бұрын
Они семья?! 😮
@ulgrossu11 ай бұрын
Hey! My dad had been working as an engineer - train driver for 32 years before he was retired... Yeah, he did like his work... but I think it's a tough job, not everyone can bear with it, handle it. Sleepless nights, there are no holidays, no free time almost.
@seragramazanov647611 ай бұрын
Бригада супер! Сразу вспомнил свою молодость и работу сначала пом, а потом и маш. УДАЧИ ВАМ!
@PunksNotDead0411 ай бұрын
Обалдеть, я ехал в этом поезде и думал, почему лицо машиниста мне показалось знакомым... Спасибо за такую комфортную поездку!!
@Rust1284 ай бұрын
Красота. Ощущение что мы в космическом порабле - что-то шумит, воет, ревёт, пищит...
@LoonLegend_Official10 ай бұрын
7:38 Ой, лисичка, а, котик -лисёнок котик, котик🥰
@romanrostovsky350811 ай бұрын
Отличный видик, в классическом жанре! Давно такого ждал. Красивая зимняя поездка, манёвры - разные нюансы показаны, и познавательно, и интересно! По поводу поездок на поездах. Езжу на поездах раза 2-3 в год, последний раз ехал 7 января по маршруту Сочи-Ростов фирменным поездом 642. Что нравится в ЖД-поездках? Какая-то особая романтика, обожаемая с детства. ) Стук колёс, покачивание вагона, ночные города и крупные станции за окном, свет прожекторных вышек... Особая атмосфера, которая не перестаёт нравиться. Чем-то особенным таким. Удачных новых поездок, Макс!
@Elizabeth_24.0610 ай бұрын
Сам запах отопления поезда меня завораживает и манит 🥰. Если почую похожий запах, то, всё, я стану сходить с ума и видео про поезда смотреть😅. Вся любовь к поездам у меня с самого детства. И также, когда сажусь в вагон, есть какая-то в поезде своя романтическая обстановка и аура. Не все вот эти классические запахи, а другое, что описать трудно. Но думаю, это должно быть понятно
@СергейБогомолов-э5я9 ай бұрын
А я с детства запах креозота от шпал обожаю, с тех пор как наркоман ходил вокруг жд и теперь работаю на жд 👲
@александрбутаков-с5и11 ай бұрын
Спасибо за интересное увлекательное видео машинист поезда показывает. Работу от первого лица
@ЮрийКорпусов10 ай бұрын
Прежде всего хочу поблагодарить автора канала, за возможность увидеть работу машиниста и увидеть путь из кабины! Люблю путешествия на поезде. Последний раз ездил летом на море. На поезде интересно, удобно, можно и сидеть и лежать. Сама поездка, как маленький выходной, мини отпуск). Ты видишь, как меняется местность в дороге, при бываешь на станции и выходишь размяться на вокзалах. Это и есть настоящее путешествие!
@tastylimonad462311 ай бұрын
Я обожаю машинистов поезда ,в будущем хочу стать им
@helendeiz299611 ай бұрын
Не советую-кони можно двинуть быстрее от этой работы и лучше не связываться если хочешь прожить долгую счастливую жизнь...
@rybalka10sm11 ай бұрын
@@helendeiz2996, если любишь свою работу, то не двинешь коней ( по-крайней мере в качестве машиниста ).
@GogA__3311 ай бұрын
@@helendeiz2996 При нашей власти невозможно прожить долгую и счастливую жизнь. А если нравится работа то можно.
@nektostranniy759511 ай бұрын
Советую сходить и проверить здоровье. Какое нибудь зрение или сердце, и мечте не сбыться..
@unwishez11 ай бұрын
Я тоже в детстве мечтал стать машинистом, а пошел в медицину😂
@0177211 ай бұрын
Вот и я получил урок от современных вагонов. Как-то не задумывался об отоплении, тепло, и то славно. Ехал на Красной стреле. Обратно домой ехал, локомотив ЭП20 сломался, в итоге в вагонах стало холодно, особенно в коридоре и туалете, тамбуре, пришлось надеть пальто ))))) Только понял, что как зависимы современные вагоны от электровоза, в отличие от старых с угольным или электроугольным отоплением. )))) Хорошо, что в купе было сносно, надели джемпер, спали под одеялом. Прислали в помощь ЭП2К, он отбуксировал нас, в итоге опоздали в Москву на 4 ч 05 мин. )))))) Зато подольше познакомился с Стрелой, больше времени провел там, а то ранее пролетало, как один миг.
@ВладимирГанюшкин-в7к6 ай бұрын
См.одно удовольствие! С детства! На поездах!!! ❤ Удачи и побольше увлек.сьемок!!!
@АлександрВасильев-в9ю11 ай бұрын
14:27 станция Колпино👍😁в тот день было много опозданий 😂.19:55 знакомый до боли звук клуба
@ag772011 ай бұрын
Ну вот, совсем другое дело! По больше таких материалов, где видна работа бригады при разных стандартных и не очень ситуациях, это самое интересное!
@СергейБогомолов-э5я9 ай бұрын
самое интересное когда нестандартные, многие даже менее опытные ведут себя хорошо, а некоторые начинают творить такую дичь.
@АнатолийЛитвинов-ь5ъ3 ай бұрын
В 1984 году ехал из Новосибирска в Москву. Была ранняя осень. Пейзажи за окном сказочные. Барабинские степи, Урал, Ярославль. Красота!
@Vovapitbaiker11 ай бұрын
спасибо,здоровье вам и вашей семье!
@North-Kavkaz_trains11 ай бұрын
Макс, огромное спасибо за показ интересных вещей в работе машиниста! Удачи в будущем!
@dmitryvoronin768111 ай бұрын
Год не ездил. Интересно было с такого ракурса понаблюдать. Спасибо за ваш труд. Привет из Бреста.
@drivertrain202011 ай бұрын
Лайк видосику. 0:33, при прибытии эп2к я нашел дизель поезд ДР1Б который вдали стоит, то ли 515, то ли 1515, катающих начальников Октябрьской ЖД, но на Белорусской ЖД(далее БЧ), в Гомельской области 14 номеров этой серии катаются с пассажирами, живу в Беларуси, езжу летом в эту область, катался на нем, я этот дизель поезд среди всех узнаю 😂😂
@MyStories4211 ай бұрын
Классный ролик! Лайк. Моя мечта, работать на поезде машинистом. Но, увы, упустил время. Но я не грущу, потому что сейчас работаю на автопоезде, что тоже прикольно. Удачи тебе, дружище!
@АндрейРябев-р4б2 ай бұрын
Очень интересно смотреть за вашей работой, сам на жд проработал несколько лет
@ДмитрийШахуров11 ай бұрын
Эту работу действительно нужно любить😊
@стасмаксимов-е5з11 ай бұрын
Спасибо за полноценную поездку
@СашаДмитриев-ж3е11 ай бұрын
вы мой дом порезжали класс я так рад был это видеть
@555кр15 ай бұрын
Супер канал машинист поезда👍👍👍👍👍👍
@ЛюбовьНабатова-ш9т11 ай бұрын
Здравствуйте машинист поезда шикарные видео👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️😍🥰😉👵🏼👵🏼👵🏼я👈👈👈
@ИгорьКузаков-б6е11 ай бұрын
Вроде молодые совсем парни. А заняты серьезной ответственной нужной квалифицированной работой. И ролик очень интересный получился, спасибо.
@ИгорьКузаков-б6е10 ай бұрын
@@Andrew_G_Semenov Автомат и обезьяне можно дать.
@ВладимирМашков-т6з9 ай бұрын
Спасибо! При прохождении стрелок на большой скорости, аж пальцы в ботинках поджимаются, а вдруг перед самым локомотивом переключится на боковой.
@Pasha_fitts10 ай бұрын
Спасибо Вам за Вашу работу!!!
@akaSVAT11 ай бұрын
….и да, кено как всегда супер. Автору благодарочка.
@Kottavianni11 ай бұрын
ВОТ ЭТО САМЫЙ ТОПОВЫЙ ФОРМАТ!!!👌
@Максим-ь2у2г11 ай бұрын
Красавчик, положил на распоряжение РЖД о сьемке на рабочем месте, правильно кто они такие писать эти распоряжения 👍👍👍👍👍👍
@alexermani639111 ай бұрын
Он популяризирует. Ему можно
@Injector95011 ай бұрын
Дождался "в этой серии"! Лайк и подписка за такое.
@Train_Girl_Tver11 ай бұрын
Однозначно, лайк! Безумно интересно и полезно! Спасибо Вам ❤🚂 Я последний раз ездила на поезде дальнего следования летом 2021 в СПБ на поезде Сухум-СПБ под тягой ЭП2К 😍 В таких поездках мне нравится то, что есть возможность на станциях наблюдать за другими поездами и изучать сами станции 🥰
@SanyaSantiago8411 ай бұрын
Моё любимое направление. Спасибо большое за новый выпуск.
@ЕленаСмирнова-ю3ш11 ай бұрын
привет макс мне нарвётся когда локомотив меняется один на другой молодец хорошее видео
@artemrahim246610 ай бұрын
самая лучшая поезда в мире! продолжайте с игорем снимать такой контент!❤
@АлександрПершин-в7т11 ай бұрын
Видео топчик!!!! Молодец!!! Ну а скорость перед красным за 500 метров не более 20 км/час. Макс так держать! Зеленого всегда в пути👍
@floyd306310 ай бұрын
За 400 метров скорость не более 20 км/ч
@manjak-173 ай бұрын
Как можно было забыть, что за 400м. скорость не более 20? Уже лет 15 не езжу, но это как "автомат"....
@trainminecraft-jz1jz9 ай бұрын
Как хорошо что автор тоже живёт в Твери
@ЕгорЖданович-ж9ц11 ай бұрын
Очень интересно было бы посмотреть зимнюю поездку на ЧС2Т)
@beholder.244 ай бұрын
назло хейтерам поставил 3 класса ! 🙂на 2:42 старший брат ЭП2К, да ? 🙂вообще Коломенские машинки классные, еще начиная с ТЭП60, я даже видел исполнение в виде 2ТЭП60, хотя там по сути сплотка из двух, но тем не менее... Спасибо за атмосферу работы от первого лица ! 👍👍👍
@МихаилЕгоров-й1у11 ай бұрын
Хэйтер это я, спасибо большое за отзыв, красавчеггг, рэспэкт и уважуха...
@stalker_62r2011 ай бұрын
Классное видео. Учусь на высоту сейчас в мск, в группе большинство помощники машинистов, есть пара машинистов пассажирских электровозов. А профильных высотников 2 человека сцб и 2 человека пч.
@Games5378511 ай бұрын
давай еще такие видео очень интересно смотреть тебя )
@MrMadCrusher11 ай бұрын
Макс, как всегда великолепно!!!все чётко и ясно!!!удачи тебе!!!
@ДмитрийШпаков-у2ь11 ай бұрын
в прошлом году на поездах до Новосибирска,что нравиться скорость и прерксные виды с окна
@свинкс11 ай бұрын
😊сегодня даже бутеров не успел накрамсать-опоздать боялся😊
@JiGoRyaN_11 ай бұрын
Ты молодец! Если есть такая возможность, делай выпуски почаще. Спасибо!
@Alex8580062 ай бұрын
Да обожаю в поезде ездить особенно в купэ под укачивание и стук колес это как в квартире маленькой однокомнатной только вс проносящимися и меняющимися пейзажами в окне а ночью светящимися и проносящимися огнями от фонарей😋
@Romanivanich160311 ай бұрын
Ну вот не успел позавтракать а весь путь проехал😂, ТСКБМ замучил , только кружку поднесу-подарыгиваю, УДАЧИ ПРОФИ!!!!
@LamborghiniUrus24411 ай бұрын
Мне нравится стук колёс когда еду на поезде 🚄🚄🚄🚄🚅🚅🚅🚅🚅🚅🚝🚝🚝🚝🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️🛤️
@Евгений-г9у3жАй бұрын
Информация почему тебе нравится стук колёс потому что колёса колёсная пара это две окружности а площадь окружности равна 2 пи р квадрат пифагору так вот так вот п**** поехал а квадрат стучит поэтому и колёса стучат
@olegdlugatch775111 ай бұрын
Супер красивое видео! Спасибо.
@dimkamechanik867811 ай бұрын
Я четно давненько не ездил на поезде дальше СПб-Москва Москва-Владимир. И обратно. Так были поездки СПб-Москва -Владивосток и обратно. Я выкупал полностью купе И отдыхал отсыпался Поезд это кайф для избранных
@Тюменьнасвязи8 ай бұрын
Макс здорова 🤝 хорошие видики ты снимаеш как ведёшь Эпэшку , счастливого пути , хорошей работы , пока 👋 удачи в, пути .
@MotyaGamesbs10 ай бұрын
Очень захватывает поэтому подписался хочу увидеть больше таких классных видосов
@ДмитрийКириллов-ю5н10 ай бұрын
Вот это нормальная, ответственая работа нормального человека! Рад, что есть профессии, кроме продавцов всякой ерунды, консультантов и прочих доставшиков.
@АлександрЧемоданов-с6и11 ай бұрын
Спасибо за выпуск. Давно не было)
@jevgenijpasun69975 ай бұрын
Интересно смотреть, учитывая что был дежурным по парку и выдавал на русском наверное «маршрутная карта» со всеми км , пикетами и ограничениями и заводил их в систему и убирал, как раз новую систему вводили когда работал и собирался идти дежурным по станции, потом поездным диспетчером, но решил и пошел в другую сферу где нет ночных смен. В РФ судя по всему другая система оповещения стоит о светофорах на поездах, более современная чем 99-2006 была в Латвии и все линии кроме глухих подъездных путей автоматизированы. Много лет не работаю ну интересно было бы глянуть работу Дежурного по станции, желательно сортировочной по парку приёма или отправления что более привычное. Зачётное видео.
@pleshko7910 ай бұрын
привет. я каждый месяц езжу в поездах, последнее время на экспрессе Сургут- Екатеринбург и Екатеринбург- Сургут 99/100 и 59/60, они ходят через день. в один день скорый, а на другой день скорый фирм.
@Quiet_horror_11111 ай бұрын
Как же не хватало скоростных участков в видосах )) и вот аллилуйя🔥🔥🚀🚀
@alexermani639111 ай бұрын
Так у него только скоростные участки в видео и есть
@Romashka69tus11 ай бұрын
На новогодние праздники гоняли в Кисловодск , на эп20 с фирменным двухэтажным, Кавказ, очень быстрый и мягкий поезд 😎
@Anostromo11 ай бұрын
Помощник красава
@ЕвгенийВострейкин-т5ш11 ай бұрын
Нефига себе регламент -чики бомбони,огонь на маневрах
@nDkHDf10 ай бұрын
3:50 а чего? На ржд до сих пор не существует чек-листов?! Инструктора сами чего-то там выдумывают?😮
@Romashka69tus11 ай бұрын
Огонь, как всегда 👍
@jurijsvanovics619711 ай бұрын
Красиво зашли на посадку👍
@Иван-э5п2б11 ай бұрын
Как всегда круто спасибо за качественый контент❤
@денислнонов11 ай бұрын
любимый вокзал
@electrichka_BCH11 ай бұрын
Тудутудуду! Жёсткое начало
@НиколайОгнев-л3ю11 ай бұрын
Спасибо большое вам за видео. Интересное видео 😊😊❤❤.
@SibirianMan11 ай бұрын
Дружище, привет тебе от машиниста электровоза только грузового;)))
@Train_driver11 ай бұрын
И тебе большой привет 🤝
@SibirianMan11 ай бұрын
@@Train_driver хороших быстрых маршрутов, без красных;)) ну больше отдыха. 🤟🔥
@СергейСергей-щ8ж2о10 ай бұрын
Все таки завораживает поездка какая мощь и скорость а самые умные пусть не смотрят про себя там человек показывает работу машиниста с кабины как то по рельсам страшновато не знаю как кому а вдруг стрелку неправильно переведут здоровья вам ребята счастья и безопасной езды
@JohnnyKing.111 ай бұрын
Самое спокойное видео. В кабине тишина…
@werwolf666100010 ай бұрын
Хорошая идея с футболками и кружками. Купил бы с удовольствием с ЧС200, но он к сожалению представлен не в заводском окрасе...
@Sempai41111 ай бұрын
Макс, ну по классике идеально!)
@dimaskniaz108311 ай бұрын
Агонь видос,интересно что у вас за не стандартная ситуация случилась,в конце ролика услышшал эпэшка удачная машина,а как интерсно эп1м машина,у нас на сев каваказкой летают красивые😂
@ПавелЛебедев-ю1й11 ай бұрын
Огонь
@dimaskniaz108311 ай бұрын
@@ПавелЛебедев-ю1й кинь координаты приеду к тебе в гости под учу русский,я специально так написал!!!пааасиба
@ЮрийАбдумелов-й2ъ11 ай бұрын
Отличное видео спасибо автору
@Kirill_pakhomov11 ай бұрын
Великолепное видео,за 400м не более 20
@gor-p5b3 ай бұрын
Завораживает
@Metronikemers11 ай бұрын
Не знаю почему сначала нравилось метро. А теперь перехожу чуть-чуть ржд
@СерегаКазаков-щ8г11 ай бұрын
Красавчик😊😊😊
@Точкаком-ц5й11 ай бұрын
Вы лучшие спасибо за видео ❤❤
@МихаилЕгоров-й1у11 ай бұрын
Привет, мне нравится, когда я путешествию в командировке, это скорость 220 когда дошик по купе разлетаеся...
@НатальяГорбачева-ь6с11 ай бұрын
Бро спасибо за ролики я когда выросту хочу быть машинистом
@ДмитрийВолосов-ш2ф11 ай бұрын
В ноябре :Екб-мск. И по возможности на длинных остановках бегу к локомотиву ) , а если повезёт , то и их смену на другой . Это люблю больше всего !
@нуф-нуфраскольник11 ай бұрын
ЭП2К - крутая телега🔝!)
@александрновиков-т3х11 ай бұрын
ЧС7 вот мощи у этого электровоза постоянного тока. Привет из ТЧЭ-15.
@Anton_Y11 ай бұрын
Спасибо за видик! Что-то тчпм не особо говорливый в этот раз))
@denredwhite954911 ай бұрын
Ну же вы без остановок парни.на красавчике эп2к.а мы со всеми ездим .на эд 4 м.депо москва 2.привет