Super bedankt voor de video meester! Mooi stukje communicatie op 5:11! 👍
@Boeing777nick8 жыл бұрын
Inderdaad ook goed te verstaan.
@TrainDriversPOV8 жыл бұрын
Bedankt!
@Jr-sf3vm8 жыл бұрын
Spijtig dat ik in België woon... Ik hou zoveel van de treinen van de NS!
@TrainDriversPOV8 жыл бұрын
Dan kom je toch lekker een paar dagen tienertoeren?
@Jr-sf3vm8 жыл бұрын
Misschien
@HenryMulder538 жыл бұрын
Mooi, zo een rit in de laatste schemering. En op een traject dat ik nog niet had gezien. Jammer dat u de verlichting van het hele bedieningspaneel niet had branden. Juist uw handelingen maken het meer interessant.
@TrainDriversPOV8 жыл бұрын
Dit is alle verlichting die er is... Donker hè?
@Ticho01748 жыл бұрын
Kunt u misschien ook een keer een rangeerdienst filmen
@TrainDriversPOV8 жыл бұрын
Nee joh, dan zien al mijn collega's dat ik die filmende machinist ben...
@Ticho01748 жыл бұрын
Train Driver's POV Dutch Railways 😂😂😂
@danusupranoto26218 жыл бұрын
waarom zit erop deze treinen een beveiligings camera
@TrainDriversPOV8 жыл бұрын
Om agressie te voorkomen.
@vel0city968 жыл бұрын
Wat was de reden voor een gewijzigde vertrekprocedure op Utrecht Centraal?
@TrainDriversPOV8 жыл бұрын
De trein zat zo vol dat de conducteur buitenom sleutelt. Hij sluit dan alle duren en loopt buitenom via en cabinedeur naar binnen. Hij meldt dat hij binnen is en dan ga ik pas rijden.
@Jr-sf3vm8 жыл бұрын
Amai dan moet die conducteur iemand zijn met een goeie conditie!
@vel0city968 жыл бұрын
Divine Junior Bimela Je kan vanuit een treincabine de deuren sluiten, ondanks dat de trein vanuit de andere cabine door machinist bestuurd wordt. De HC hoeft niet z'n deuren te sluiten, naar een cabine te rennen en dan melden dat de machinist kan vertrekken :)
@TrainDriversPOV8 жыл бұрын
Niet in een SLT, vanuit de cabine sleutelen kan alleen in de SGM.