Ligne 9, ligne mythique d'Alsace-Lorraine

[@frohmuhl]

Un réel plaisir cette vidéo. Et un moment fort en émotion pour moi. La ligne de mon enfance. Celle ou près de Sarregemines nous attendions en début de soirée le passage du Strasbourg Sarrebruck. Avec parfois notre oncle sur sa 141 P ou 141 R. Coups de sifflet garantis du tonton pour moi et mon cousin. Souvenirs ....

[@LudoTrain]

Frantz Jean Michel Merci pour ton commentaire, on ressens bien la nostalgie ! :) merci

[@jeretrain]

Belle vidéo et en plus de magnifique coups de klaxons.

[@fabien-7]

C'est vraiment sympa les petites lignes comme ça...faut les faire revivre et donc les choisir comme spot c'est très bien ludo :) @+

[@LudoTrain]

Merci bien Pierre!

[@pierroulenoob]

j'aime ! c'est une belle présentation et je suis d'accord que c'est la ligne mythique !

[@LudoTrain]

Thank you!

[@frohmuhl]

Je reviens quant a cette ligne. Elle n'a pas toujours connu le seul trafic voyageur. Jusque dans les années 50/60 il y avait un important trafic marchandise. De jour et de nuit. Les 141 R arrachaitent de lourds trains de marchandises. Le triage de Sarreguemines Remelfing était en pleine activité. La butte de triage se trouvait à la hauteur de la gare de Remelfing. Les trains venant de Bening étaient " légers " compte tenu du profil de la ligne. Au triage ils étaient recomposés en convoi plus lourds à destination de Hausbergen. Beaucoup de trains lourds avec le charbon des HBL. La fin du charbon à sonné le glas du trafic marchandise. Mon oncle me confiait dans les années 80 que la ligne était entretenue au minimum. Dans les années 60 il avait même été question de son électrification.

[@LudoTrain]

Frantz Jean Michel Merci beaucoup Jean Michel pour tous ces renseignements! :) Tous les trains qui commençaient à être tiré par locomotive diesel étaient en surcharge d'où les nombreux soucis sur la ligne... d'où l'arrêt des fret également sur la ligne, quelle dommage...

[@thomoise60]

Superbe comme d'habitude ;)

[@LudoTrain]

Merci bien Jérémy je suis fiere de moi pour cette vidéo de la 9

[@LudoTrain]

Merci passionnement train!!!!

[@LudoTrain]

Merci bien Fabien!

[@LudoTrain]

Merci bien Train44480!

[@LDEGM]

Bellissimo!

[@LudoTrain]

mercio!

[@LudoTrain]

merci thomas!

[@elsassetsestrains]

Classe

[@alan56sncf]

Superbe !! :D

[@LudoTrain]

Merci bien tom!:)

[@thomoise60]

De rien Ludo ;)

[@100.pour.cent.trains]

c bien ludo sa change

[@kevinkovacik61]

C'est vrai que ça change des voies éléctrifié même si tes vidéos sont très bien t'en fait pas ;)

[@gerardgillet5280]

Encore une ligne qui aurait besoin d'être modernisée ou rénové de fond et comble avec mise à voies uniques éventuellement pour relever le vistesse des trains !!! Vmax 60 km / H quelle abération !

[@LudoTrain]

Oui .. Mais c'est pas du 60, c'est de 90 à 110 je crois ! et il y aura plus de desserte en 2016-2017 , avec un train toutes les demi heure dans chaque sens, mais ligne exploité à 90% par régiolis et plus corail et 67400 , mais juste 1 AR en X73900 pour l'Allemagne, contre 2-3 aujourd'hui... et celle qui se limitent a Sarreguemines, c'est pareil, sa deviendra du régiolis...