Odličan video,zanimljivo je pogledati.Pozdrav iz Srbije
@soboleff742 жыл бұрын
Hvala!
@ДмитрийКасаткин-ь3е2 жыл бұрын
Вадим спасибо за видео в родных краях.
@soboleff742 жыл бұрын
Пожалуйста!
@BigPapaKaiser2 жыл бұрын
Ухтыж, красивенькая раскраска на ТЭшке!
@АлександрНикитин-б3с8я2 жыл бұрын
Родные места, лайк конечно
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо
@Kotov822 жыл бұрын
на каком заводе делают эти электровозы?
@soboleff742 жыл бұрын
@@Kotov82 разные заводы. Новочеркасск, Тбилиси, Верхняя Пышма...
@drid29872 жыл бұрын
Лайк за родные края!)
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо.
@ЛюдмилаКалугина-х9ч2 жыл бұрын
@@soboleff74 у
@YouSafeTrains2 жыл бұрын
Подборка супер! Еще и с погодой повезло, обычно ноябрь мрачный, пасмурный.
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо!
@leodizelino58742 жыл бұрын
Лайк! Отличный ролик! Как-то Синар слишком много, ну и огромное кол-во зеленых ВЛов всегда радует
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо!
@russiatrainz.84372 жыл бұрын
Отличное видео! Лайк👍
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо!
@sh2cyyyyx2 жыл бұрын
Отличное видео!
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо!
@ansap1172 жыл бұрын
Ооо, подборочка на час подъехала! Я за печеньками и чайком)
@soboleff742 жыл бұрын
))
@Kotov822 жыл бұрын
все разные и нет повторяющихся?
@soboleff742 жыл бұрын
@@Kotov82 да, все разные
@poezdaRussia2 жыл бұрын
Отлично снятое видео!
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо!
@poezdaRussia2 жыл бұрын
@@soboleff74 тебе))
@Amigostreneros2 жыл бұрын
Hi! excellent video! very interesting! Thank you so much! Kind regards from Argentina!
@soboleff742 жыл бұрын
Thanks!
@svtrains47732 жыл бұрын
Отличное видео!))
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо)
@Kotov822 жыл бұрын
зачем поезда свистят ?
@soboleff742 жыл бұрын
@@Kotov82 а зачем машины бибикают?
@Kotov822 жыл бұрын
@@soboleff74 или он вас поприветствовал. Или потому что там дальше недалеко крутой поворот. Может так принято. У меня только две версии 🤷♂️
@soboleff742 жыл бұрын
@@Kotov82 либо приветствуют, либо предупреждают об опасности.
@mcd5442 жыл бұрын
Nice informative video. Thanks 👑🚄🚄🚂🚅🚅🏆🌴🌐💞👍👍👍
@laszlovigh53032 жыл бұрын
Super video!
@soboleff742 жыл бұрын
Thanks!
@raistloko2 жыл бұрын
Отличный сборник!
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо!
@Kotov822 жыл бұрын
сколько у него дней ушло на съемку?
@soboleff742 жыл бұрын
@@Kotov82 один
@Kotov822 жыл бұрын
@@soboleff74 такое большое кол-во поездов за сутки проходит?
@soboleff742 жыл бұрын
@@Kotov82 за 8 часов
@ИгорьСорокин-ж6ж2 жыл бұрын
КРАСОТИЩЕ !!! СПАСИБО !!!
@soboleff742 жыл бұрын
Пожалуйста!
@zzvz26062 жыл бұрын
Тройник ВЛ 11, огромное вам спасибо за супер топчик видео
@soboleff742 жыл бұрын
Пожалуйста
@viktorsdemescenko31112 жыл бұрын
Великолепно, Вадим! И тут спиртовую бочку подловил!))
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо!
@ДмитрийЛазуренко-м7н2 жыл бұрын
Доброго времени суток движения по перегона зачётно всё по красате а посколько едениц таскают
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо! Вопрос не понял.
@RANDOM_922 жыл бұрын
Офигеть сколько ты зелёных нашёл👍✌️
@soboleff742 жыл бұрын
Да, повезло.
@Kotov822 жыл бұрын
на 24:10 за поездом прошел другой поезд. Какой?
@wolfgangkowalik68 ай бұрын
Super Aufnahmen , Sehr gute Qualität , weiter SO !!! Ich bin auch Eisenbahnromantiker Gruß Wolfgang
@soboleff748 ай бұрын
Hallo! Danke!
@TrainSpotterTVIndia2 жыл бұрын
Awesome 😎😎😎😎😎
@soboleff742 жыл бұрын
Thanks!
@ДениськаКотик2 жыл бұрын
Классное видео) Только мешают спать)
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо)
@bernardgarrod91092 жыл бұрын
Great video’s, what are the main cargo on these long freight trains please ?
@soboleff742 жыл бұрын
Thanks. What they don't carry. Cargo is different everywhere. Coal. Petrol. Containers...
@ЮрийДемидов-ц4э2 жыл бұрын
На 1.01.12 третий с хвоста полувагон Весь мотает как живой, а рядом с ним полувагон как и другие вагоны смирно не шелахнувшись едут! Тут в чем-то дело!
@soboleff742 жыл бұрын
Часто болтающиеся попадаются.
@ЮрийДемидов-ц4э2 жыл бұрын
@@soboleff74 Вагон на Свободу рвется, а ему не дают!
@soboleff742 жыл бұрын
@@ЮрийДемидов-ц4э ))
@ПавелОвечкин-ы5ы2 жыл бұрын
Класс
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо
@bernardgarrod91092 жыл бұрын
A lot of the freight wagons, seem to have flat spots on there wheels ? .
@soboleff742 жыл бұрын
Yes, the wagons are poorly serviced.
@sergeypoderyagin55662 жыл бұрын
красивый снежок
@soboleff742 жыл бұрын
Жалко, мало)
@sergeypoderyagin55662 жыл бұрын
@@soboleff74 жил раньше на Кубане сейчас бы тоже наснимал бы ,в отпуске постоянно смотрю
@Kotov822 жыл бұрын
куда идут все эти грузовые поезда?
@soboleff742 жыл бұрын
@@Kotov82 а, кто же его знает...
@АртемСтепченко-р5о2 жыл бұрын
Никогда не видел таких крутых видео
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо
@kazimierznorejko58532 жыл бұрын
Super 👍👍👍
@soboleff742 жыл бұрын
Thanks!
@ЕленаКравченко-ф2в11 ай бұрын
😮класна прі класна видио
@soboleff7411 ай бұрын
Спасибо!
@bernardgarrod91092 жыл бұрын
Me again, why does the “ Sinara “ heavy freight locomotives, only have one pantograph up, and the light weight passenger urban trains have six pantographs up, please?.
Я извиняюсь за вопрос сколько тянет вл вагонов и какой вес
@soboleff742 жыл бұрын
На этом участке раньше (когда я работал здесь помощником машиниста) на ВЛ10 было 6000т. Сейчас, говорят, подняли до 7000.
@kirillfedorov42 жыл бұрын
6:40 а разве бывает конечная на пл. Коломна? (в описании указано)
@lexdanon10262 жыл бұрын
Тоже хотел написать) по платформе Коломна никак не обернуться, ни путевого развития, ни тупиков. Это Голутвинская. А еще об 9 вагонах всего, хамит цппк((
@soboleff742 жыл бұрын
В этот день были зверские отмены электричек (ковырялись между 63 км и Белоозёрской). Из-за этого три поезда на Москву значились от Коломны. Насколько я понял, связано это с тем, что в Голутвине в этот момент были заняты оба пути у высокой платформы и машину из тупика выдавали на второй главный, где высокой платформы нет. Вот и получается, что шли машины из Голутвина, но, посадка начиналась только в Коломне. "Штатно" конечной в Коломне нет, всё от Голутвина. Но, по оконным графикам конечной, как выяснилось, бывает и Коломна.
@soboleff742 жыл бұрын
@@lexdanon1026 обернуться нельзя. Но, конечной быть может. Причём, здесь Коломна оказалась конечной из-за окон. Но, история знает и вполне себе графиковый оборот по пл. Туголесье. Машина оттуда шла менять кабину на боковом пути станции Воймежный, где не было платформы.
@lexdanon10262 жыл бұрын
@@soboleff74 всегда долго искал глазами, где там, в туголесье то оборот был, а вон оно что.
@ontsevzien2 жыл бұрын
Круто! Кстати иза чего ты стал снимать много поездов а не один? Нет много лучше ну почему? Если не помнишь можешь не говорить.
@soboleff742 жыл бұрын
А смысл за одним ехать? Не, я лучше погуляю)
@poezdaRussia2 жыл бұрын
@@soboleff74 согласен
@ontsevzien2 жыл бұрын
@@soboleff74 понятно. Спасибо за информацию.
@soboleff742 жыл бұрын
@@ontsevzien пожалуйста.
@ЯрикТрейн2 жыл бұрын
@@soboleff74 согласен. А вообще с БМО не ухожу когда даже голоден. В любой момент может какое то чудо проехать. Но как на зло недавно когда снимал фотоаппарат просто сдох от холода, а в тот момент проехал ВЛ10-880. А на что вы снимаете?
@GAMEVANYAMINECRAFT8 ай бұрын
Вадима никто не обгонет в грузовых поездах)
@soboleff748 ай бұрын
))
@vasilysyomin66012 жыл бұрын
Почему контейнеровозы такие короткие? До 40 вагонов насчитал максимум.
@soboleff742 жыл бұрын
Не знаю. Мне не докладывают.
@bernardgarrod91092 жыл бұрын
Tell me, are the locomotives dual voltage please?.
@soboleff742 жыл бұрын
Only EP20. The rest are 3000V DC.
@bernardgarrod91092 жыл бұрын
@@soboleff74 👍👍
@nlpszded85962 жыл бұрын
Есть ли еще на МЖД такое насыщенное направление...Мне вот интересно, есть ли инф., вот эти Москва-Воронеж, Москва-Кисловодск друг за другом, они те же 120 км/ч едут,или где то раскатываются повеселее?
@soboleff742 жыл бұрын
Они на 140 км/ч
@Jonty_Aiden2 жыл бұрын
С какой станции и до какой станции ездят грузовые поезда по этому направлению?
@soboleff742 жыл бұрын
По всей стране.
@STND_Legend Жыл бұрын
Я живу в Москве, а почему на Рязанском направлении неправильно движение ???
@soboleff74 Жыл бұрын
Дорогу проектировали англичане.
@ТраХтор-з1о2 жыл бұрын
У меня вот вопрос такой, почему поезда южного направления на Адлер, Новороссийск, Анапу, Липецк, Воронеж едут через Рязань с казанского вокзала? Почему нельзя их пустить с Павелецкого ведь удобней же.
@soboleff742 жыл бұрын
Это вопрос к РЖД
@utkawtapkah45282 жыл бұрын
Вообще ничем не удобней, с павелецкого дольше ехать, чем с казанского.
@fedortrain19062 жыл бұрын
33:15 ВЛка чихнул!
@soboleff742 жыл бұрын
Это он так приветствовал)
@АртемСтепченко-р5о2 жыл бұрын
Очень
@soboleff742 жыл бұрын
Спасибо
@KaZuMuP2 жыл бұрын
О хорошово нижнее,
@ДмитрийМерзляков-ж1ю2 жыл бұрын
В чем прикол?) я на машине когда стою на переездах на выезде с района насмотрелся )))
@soboleff742 жыл бұрын
Здесь нет прикола.
@semichskeleton35522 жыл бұрын
Счастливый номер 10У-666
@soboleff742 жыл бұрын
У нас их развелось, как грязи... 666, 777, 888, 999... 333 недавно грохнули, тоже у нас был.
@semichskeleton35522 жыл бұрын
@@soboleff74 777, 888, 999 скорей всего из белово передали
@soboleff742 жыл бұрын
@@semichskeleton3552 999 изначально местный. 666, 777 и 888 - да, из Белово.
@ЯрикТрейн2 жыл бұрын
Да наша Ореховская демоническая ВЛка.
@XRavemc2 жыл бұрын
Почему здесь левосторонее движение? Это же Россия
@soboleff742 жыл бұрын
Дорогу проектировали англичане.
@XRavemc2 жыл бұрын
@@soboleff74 понятно, спасибо
@Antip-0007 Жыл бұрын
Вадим , почему .... Я , в душе , работник МПС .... /