Трайк - 005 - Вариатор Tav2 40 - ПРАВИЛЬНАЯ установка шкивов

[@НатальяНевская-э3х]

Очень грамотно и очень доходчиво объясняете! Даже не "технарю" общий принцип становится понятен! Здорово!

[@Нашамастерская-х4р]

Спасибо за отзыв! 👍

[@ВячеславГорюнов-е2х]

Молодец! Подсказал а то я тоже голову ломал, как мне сделать на пластине заводской только у меня тав 2-30 с двухконусным ремнем ия думал изменять ведомый вал а теперь пойду проверять как у меня с ведущим если перевернуть!! Еще раз СПС за идею

[@Нашамастерская-х4р]

Доброго времени суток, Вячеслав. У Tav2-30 дурная система втулок ведущего шкива. Если вал стандартный типа лифановского - зацеп на шпонке всего 3-5 мм. Это маловато. Удачи Вам в переделке!

[@campcelina]

Получилось?

[@evil_2083]

Не делай так

[@ОлегДегтярев-в8п]

Подробно и понятно.

[@Нашамастерская-х4р]

Спасибо!

[@ТАЁЖНЫЙБРОДЯГА]

Всё верно, полностью согласен!!!

[@Нашамастерская-х4р]

Спасибо за комментарий!

[@mishanina5672]

Все верно только нужно еще учесть что в некоторых случаях нужно устанавливать реверсивную пружину на вторичный вал. Вот в этом видео Серый Козел рассказывает о тонкостях установки данного вариатора 40-й серии kzbin.info/www/bejne/maDJlmOEZs-VnZY смотреть лучше через яндекс с переводом кто в английском не силен. Автору спасибо что дал наводку куда копать!

[@Нашамастерская-х4р]

Спасибо Вам большое за ссылку на видео!

[@ИгорьЧеглов-и5ц]

Ну всё верно,на клиновом вариаторе подвижная тарелка должна быть напротив неподвижной,а полуклиновой проще работает,можно ведомый шкив перевернуть эффект будет тот же. Я на снегоходе с вариком сафари так накололся,(неправильно выставил шкивы относительно друг друга)ремень работал на искревление в итоге его накрутило на края ведомой тарелки и порвало. Хороше к дому приехал и ремень тогда стоил 2700,а сейчас такая ошибка будет стоить дорого😕

[@Нашамастерская-х4р]

Здорово, что наша информация поможет кому-то избежать ошибки и не попасть на поломку варика.

[@asof31]

Спасибо!

[@Нашамастерская-х4р]

Всегда пожалуйста :)

[@mitiahol]

Какое соотношение оборотов шкивов при трогании?

[@КонстантинМ-ю2л]

А как установили плиту-пластину на двигатель? Там же в пластине между отверстиями 90 мм, а на движке 65мм?? Похоже 90 мм размер начинается у двигателей от 9 лс. Или сверлить самому в пластине 4 отверстия под размер 6,5-8,5 сильных двигателей

[@Нашамастерская-х4р]

У нас отвнрстия не совпадали. Мы заварили старые и просверлили под отвеистия двигателя.

[@БорисМачко]

Похвально

[@Нашамастерская-х4р]

Спасибо!

[@aleksandrmaksimov5291]

Какое у ТАВ2-40 межцентровое расстояние?

[@ВадимВикторин]

Ремня своё растоягие

[@azamatbayzhanbaev3099]

Правильно говоришь. Молодец.

[@Нашамастерская-х4р]

Спасибо! Рад, что моя информация кому-то пригодится.

[@Alnipil]

Здравствуйте, где покупали данный вариатор в сборе?

[@Нашамастерская-х4р]

Если память не изменяет, брал на izhtehmash.ru

[@КонстантинМ-ю2л]

Здравствуйте. А на ремень и шкивы этого вариатора не попадает жижа и вода от снега на цепи?? Я имею ввиду при использовании с плитой (пластиной)как у вас на видео. Там же нет перегородки

[@Нашамастерская-х4р]

Добрый день. Возможно, что-то в небольших количествах и попадает, но на покатушки это не влияет. Три недели назад катались по снегу, дрифтовали. Всё норм.

[@ИванСюзев-й1д]

Напишите марку ремня тав2 -40

[@АлександрБажин-д6ф]

Практика покажет

[@Нашамастерская-х4р]

Единственная проблема, которая вылезла - плохие пружинки на ведущем шкиве. Настолько паршивые пружины, что за год так себе эксплуатации, ослабли и теперь даже на холостом ходе не удерживают грузики и трайк потихоньку начинает ехать. Плюс из-за хренового качества, они не притягивают грузики "в ноль" при сбрасывании оборотов с максималки и эти грузики закусывает. При попытке убрать газ и остановиться, трайк всё равно едет со скоростью примерно 7 км/ч. Если затормозить его в ноль, мотор глохнет, грузики не поджимаются в ноль, остаётся натяг на ремне, завести трайк становится невозмжно, пока грузики не подожмутся в начальное состояние. Я уже заказал новые пружины и грузики. Жду.

[@ЮрийОрлов-щ1д]

А межцентровое на 2х клиновом ТАВ 2-30 с ремнем длиной 699 мм . какое ?

[@Нашамастерская-х4р]

Добрый день, Юрий. Тридцатого вариатора нет, поэтому подсказать не могу :(

[@ЮрийОрлов-щ1д]

@@Нашамастерская-х4р ну они же похожи , там только грузики другие . у ТАВ2-40 какое межцентровое ?

[@АлександрСкубицкий-ф6н]

[@Нашамастерская-х4р]

👍

[@alexeyt2114]

Приветствую. Размер ремня не подскажите ? интересует длина ремня

[@Нашамастерская-х4р]

По длинне не скажу, но маркировка ремня 203785. Гуглится на али экспресс.

[@alexeyt2114]

@@Нашамастерская-х4р ну хотя бы по наружниму диаметру есть возможность померить?

[@Нашамастерская-х4р]

@@alexeyt2114 в мурзилках пишут длинна 33,8 дюйма

[@ДимаДмитрий-ъ9т]

Я бы сафари ведомый развернул... Но блин там ни как))) в другую сторону не взведешь пружину

[@Нашамастерская-х4р]

По сафари ничего не скажу, не работал с ними

[@Hfryhb]

Это лончин 20 л. с?

[@Нашамастерская-х4р]

Нет в нём 9 породистых пони.

[@Hfryhb]

@@Нашамастерская-х4р а крепление плиты подойдёт на Лифан kp460?

[@Нашамастерская-х4р]

Я не знаю. Делал "по-месту".

[@oleqobamov619]

читай инструкцию установка вариатора сафари

[@Нашамастерская-х4р]

Логика установки сафари совпадает с высказанной в этом видео.

[@МихаилРКоми]

Тав 2.40 можно использовать на буране?

[@Нашамастерская-х4р]

Добрый день. Оригинальный Tav2-40 подходит для движков от 8 до 18 лошадей (если смотреть спеки на оригинальные кометовские вариаторы). У китайцев, думаю, до 15 кобыл тянуть должен, а дальше - как карта ляжет. За Буран ничего не скажу - его у меня нет. Если по лошадям проходите и в габариты влезаете - почему бы и нет. Но это на Ваше усмотрение.

[@urjotoikko1409]

Тав2 40 на какой вал?

[@Нашамастерская-х4р]

На дюймовый вал 25,4

[@urjotoikko1409]

Спасибо!

[@evil_2083]

Ты зачем ведомый шкиф развернул чудик ? Принцип действия что Тав 30 и Тав 40 один и тот же не надо придумывать велосипед!

[@Нашамастерская-х4р]

Если сделать, как ты говоришь, нагрузка на вал и подшипник вырастет в 3 раза. Возьми листочек и нарисуй вектора приложения сил. И всё сам увидишь.

[@vovapajvin8293]

Обычно ведомый вал переворачивается

[@Нашамастерская-х4р]

Если развернуть ведомый шкив - там сложно будет ремень выровнять. Придётся проставками ведущий шкив двигать в сторону от движка. А чем дальше ремень от движка - тем рычаг и нагрузки на вал будут больше.

[@vovapajvin8293]

@@Нашамастерская-х4р согласен. Просто я сужу по своему вариатору, у меня форвард. И диаметр вала на ведомом 16 мм. Пока ходит. В работе испытали? Если все нормально, то это лучший вариант. А диаметр вала ведомого какой?

[@Нашамастерская-х4р]

Ведомый вал точно померить не могу - там всё закручено самокотрящимися гайками. Но судя по резьбе вал 16. В работе варик прказал себя отлично. Трайк гоняет - ураган! Тяга отменная, скорость набирает хорошо.

[@МНОГОДЕЛ-м1п]

сопливый, но краусавчег!

[@Нашамастерская-х4р]

Насморк прошёл. Харизма осталась:)

[@АлексейБычков-с4х]

Здесь по другому ведущий варик и не поставишь, чтоб ремень выровнить с ведомым. А чтоб его, неправильно поставить, выровнить надо кучу дистанционных шайб или втулок да ещё и вал нужно удлиннять сантиметров на 5.А если это делать на тав 2 30-40 под вал 19-20мм,который кит -комплект,тоесь перевернуть ведущии, то нужно ведомый варик двигать от корпуса, а там тоже вал варить, удлиннять что ли?

[@Нашамастерская-х4р]

В каммментах ниже некоторые отписали, что я всё неправильно говорю и ведущий шкив развернуть надо. На моём движке вал длинный, можно спокойно поставить через проставочные шайбы "наоборот". На ютубе полно роликов, где народ не заморачивается с выравниванием ремня. Потому и записал этот видос.

[@АлексейБычков-с4х]

@@Нашамастерская-х4р да я понимаю, но у меня дешманский кит комплект за 4700р , и там разворот ведущего варика не прокатывает! Там ведомый шкив в плотную к пластине. А , что вы говорите в этом ролике всё правильно.

[@sahachas9062]

Чувак посмотри как люди ставят тав 40 и ездят, всё что ты сказал всё ни правильно

[@Нашамастерская-х4р]

Доброго вечера. Если люди ставят и ездят - ну, и отлично.

[@sahachas9062]

@@Нашамастерская-х4р я на форварде под двухклиновой ремень гонял два сезона снял его, железный, грееться, подклинивает и звук колокольчика ещё, купил сафари, будущий сезон на сафари буду

[@Нашамастерская-х4р]

@@sahachas9062 Сафари для нашей "повозки" великоват будет. Не по росту кольчужка. Tav 30 - маловат. Да, 40 - позванивает на холостых, но это не напрягает, если в "чепчике" ездить.

[@sahachas9062]

@@Нашамастерская-х4р понятно

[@sahachas9062]

@@Нашамастерская-х4р ведомый переверни и всё, тав 30 ведомый на оборот стоит пружиной внутрь, и этот тоже ставиться пружиной и сухарями внутрь, а ведущий гайкой на ружу от двигателя

[@АлександрСкубицкий-ф6н]

ХМ?!

[@Нашамастерская-х4р]

Ну вот как-то так само получилось... :)

[@АлександрСкубицкий-ф6н]

@@Нашамастерская-х4р хочу сделать самоделку, подбираю детали!

[@Нашамастерская-х4р]

@@АлександрСкубицкий-ф6н Искренне желаю Вам терпения и удачи. Знаю, что это такое. Если поделитесь ссылкой - с меня подписка и лайк :)

[@СергейБелоусов-у8ы]

На мотосноуборде сибмастер вариатор стоит по человечески

[@andreybrosalin4438]

Это чей вариато форвард иличей

[@Нашамастерская-х4р]

Этот вариатор заказывал в Ижевске. Это не форвард, это китайский клон Tav2 вариаторов

[@Нашамастерская-х4р]

Варик - китай. Клон TAV 2 - 40