Трак бизнес в США: выбор прицепа. Dry van, reefer, flatbed, auto hauler или stepdeck. Что лучше?

  Рет қаралды 4,983

Тимур Мирзаев

Тимур Мирзаев

Күн бұрын

Здравствуйте друзья! Сегодня поговорим про выбор и покупку прицепов для вашего трака в США. Какие трейлеры выбрать для бизнеса? В конце видео поделюсь, какие трейлеры я использую в Energy Trucking и почему.
➡️ КОНСАЛТИНГОВАЯ КОМПАНИЯ TRUCKSTAFF SOLUTIONS
www.truckstaff.us/
Звоните +1 888-598-4707
/ truckstaff-solutions-l...
/ truckstaff_solutions
Пишите нам в личные сообщения - оставляйте контакты. Наш менеджер с вами свяжется и если нужно, подключит и меня.
➡️ МОЙ ИНСТАГРАМ
/ timmirzaev
В ЭТОМ ВИДЕО
00:00 Как выбрать прицеп для своего трака
01:00 Какие виды трейлеров вообще бывают?
03:12 Особенности DRY VAN
03:52 REEFER плюсы и минусы
05:20 Flatbed & stepdeck в чем сложности
06:10 Почему auto hauler много зарабатывают?
07:39 Что выбрать для себя?
#тракбизнес #тракинг #бизнесвсша
-------
Для совсем новичков: есть трак. А есть то, что к нему цепляют - трейлер. Есть 5 видов прицепов. Всё зависит от того, какие грузы вы будете перевозить.
Я буду называть трейлеры по моему личному рейтингу популярности. А потом обсудим какие лучше, на каком лучше зарабаоток и какой вариант я выбрал для своей компании Energy.
Называем и коротко описываем каждый
Сухогруз - драй вен - прицеп деревом обшитый изнутри - возит что угодно
Рифер - холодильник на колесах. продукты питания и медикаменты и грузы которые нужно защитить от холода. Например, воду зимой
Флетбед - есть только пол
Там обычно перевозят - стройматериалы
Автохоллер - для перевозки машин
Степдек - ниже флетбеда. Для слишком высоких негабаритных грузов .
КАКИЕ У НИХ ЕСТЬ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ
А теперь расскажу свои наблюдения - какие есть особенности у каждого типа прицепов.
Драйвены наиболее универсальные. С ними как по мне меньше всего сложностей. Минус - большая конкуренция.
В чём именно проявляется конкуренция?
Риферы. Главный плюс - за них могут больше платить. Они очень востребованы.
Но минусы:
- сложнее на него найти водителя из-за шума. Водители не любят, потому что мотор от холодильника расположен прям за кабиной. Нельзя заглушить, сложнее выспаться
- эпойнтметы - нужно приехать в четкое время. Могут медленно разгружать, очень часто загружают ночью и нужно сразу ехать, вести скоропортящийся груз.
- холодильник может сломаться и весь груз испортиться. При чём вы это не скроете.
Когда груз дают, то фиксирует датчик что температура. Например, если у вас вышел из строя холодильник, но вы его по дороге подчинили - датчик это зафиксируют. Они имеют право не принимать груз. Диспозал куда нужно отвезти и за деньги уничтожить груз и потом клиент выставляет счёт и страховая компания оплачивает.
У флетбеда и степдека есть своя сезонность.
Водители не очень любят вы должны его брезентом привязать и покрыть. Тоже не все водители любят с ними возиться: пока в зиму на морозу покроешь весь груз брезентом - это дело нескольких часов.
Флетбед еще используют часто, когда нету дока. Это означает, что на плечи водителя падает нагрузка.
А какие у них есть плюсы? Только то, что больше платят?
Кстати, если у меня в подписчиках есть водители - поделитесь, на чём ездите вы и какие вы трейлеры предпочитаете. Мне очень интересно.
Автохоллеры- Они очень хорошо зарабатывают.
Но главный минус для меня - то, что очень часто при перевозки машин они цараются, наносится урон имуществу и приходится иметь дело с не всегда приятными клиентами.
Сложно найти водителя на автохоллер.
И третий минус - это высокие риски. В машинах могут прятать и наркотики, и кеш.
Каждый сам для себя решает, что ему важнее: возможность более высокого заработка или более спокойная жизнь.

Пікірлер: 12
@user-dy6ev6rj6v
@user-dy6ev6rj6v 2 жыл бұрын
Ассалом Алайкум Темур! Мен 2 йилдан бери хар йулни куриб чикияпман Амеркага боришни худохоласа ниятимга етаман. Сизни каналингизга 10 кундан утди подписался хамма видеороликоарни куриб жуда катта билимга эга булдим, минатдор умрингизга оилангизга Оллох баракот берсин!!! Катта компания рохбари вакт топиб шунчалик жон куйдириб иш ургатишингизга койл…..Офарин!!!!
@zair1055
@zair1055 2 жыл бұрын
Молодец Тимур! Спасибо за работу! Езжу на драй вэн! Работа без особых заморчек)
@aleksdeul6087
@aleksdeul6087 2 жыл бұрын
Спасибо Тимур за видео ! Вот у меня тоже сейчас стал выбор между reefer и dry van ! Не знаю какой брать и ещё где брать ! И ещё не подскажешь где сейчас купить трак и трейлер?!
@user-jw3tv7kv6d
@user-jw3tv7kv6d Жыл бұрын
Спасибо за инфу ❤️🚀👍🏽
@user-lt3os1ss1s
@user-lt3os1ss1s 2 жыл бұрын
Сколько стоят эти 5 пять прицепов , по отдельности.
@bahakarim2420
@bahakarim2420 7 ай бұрын
видел прицеп, который перевозит живой скот... об этом расскажите пж.
@eldordavronov3926
@eldordavronov3926 2 жыл бұрын
Respect
@yashnarbekotakulov4017
@yashnarbekotakulov4017 2 жыл бұрын
Kak vsegda Dry van lutshe
@user-kf6oh6zf4h
@user-kf6oh6zf4h 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@MrFinancierkz
@MrFinancierkz 2 жыл бұрын
Здравствуйте Тимур! Написал вам на почту, очень жду ответа от вас.
@user-un2mm1dl3l
@user-un2mm1dl3l 10 ай бұрын
Как к вам попасть? Хочу устроиться водителем
@Timur_Mirzaev
@Timur_Mirzaev 10 ай бұрын
Приветствую, мы берем на работу людей проживающих в США, имеющих разрешение на работу и CDL, если Вы подходите напишите нашему HR t.me/Energy_HR_M
Какой трак лучше. Мнение МЕХАНИКА
10:12
Личное Мнение
Рет қаралды 24 М.
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 60 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 45 МЛН
$10 000 в неделю! Вся правда о работе дальнобойщиком в США
17:05
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 60 МЛН