продолжение 2 круга.(1 час грязимеса) ( / editor )
Пікірлер: 104
@vitaliapa9 жыл бұрын
супер точка. вроде ниче сложного. а как заезжаешь то глина сразу замыливает протектор и капец.... у нас недавно проходили покатухи так одна точка была в торфяной яме- дооолго выезжали- в торфе дна нет....
@иванбиленко9 жыл бұрын
виталий п ПЕРВЫЕ МАШИНЫ ПРОШЛИ БОЛЕЕ МЕНЕЕ ЛЕГКО А ПОТОМ РАСКАТАЛИ И ВСЕ....
@yjin123ify9 жыл бұрын
а что у УРАЛА передок вроде как не буксует ( может я не увидел конечно) не включал блокировку что ли
@иванбиленко9 жыл бұрын
он сломал передок как раз в той злопалучной яме !
@gomaker10 жыл бұрын
Вопрос к спецам по бездорожью: как себя поведут в таком болоте колеса: Нарезка протектора вручную и надо ли полностью срезать центральную полоску на резине? на моем апарате: Самодельный МТВ оффроуд тест 1
@иванбиленко10 жыл бұрын
так я не специалист ...я всего 5 раз в соревнованиях "трак-трал"участвовал )) ...может какой то спец и прокоментирует ответ на твой вопрос...
@alexandrk19629 жыл бұрын
у меня был такой 4320 машина просто класс и подкачку колёс надо уметь использовать
@иванбиленко9 жыл бұрын
может у него она не работала....
@alexandrk19629 жыл бұрын
сальники подкачки меняются за десять минут колесо Самая простая и надёжная система
@ПетрВасин-г3о8 жыл бұрын
А КрАЗа надо было попробовать) А то он грустно, так их, как обосравшихся котят вытаскивал) Интересно, что он бы показал. Думается мне из-за масса-габарита мог бы и поднятся .. подгруженый бы точно.
@иванбиленко8 жыл бұрын
+Петр Васин у меня где то на канале есть видос как КРАЗ покоряет эту трассу на преведущих ТРАК-ТРИАлах (он в повороты тяжело входил) но луже с глиной не было.
@иванбиленко11 жыл бұрын
да но не очень сильно.радиатор целый только бампер с номером погнул и фара чуть чуть выпала...
@glebas84688 жыл бұрын
даже самый проходимый грузовик, в руках идиота полный овощь(( жалко урала...
@иванбиленко8 жыл бұрын
ой да ладно...
@АлександрМазила9 жыл бұрын
немогу смотреть как такие водятелы без мозгов и опыта мучают урала
@иванбиленко9 жыл бұрын
ну так он там опыта и набирался ... ))
@иванбиленко11 жыл бұрын
с дизельным.наверно сами переделали с завода бензиновым.
@maxd99467 жыл бұрын
у вас там шоу, а у нас будни )
@иванбиленко7 жыл бұрын
да еще и кусок трассы с бездарожьем трудно найти..
@abuser13378 жыл бұрын
чароки смысл туда пускать? ну v8, и что? блокировок нет никаких...
@иванбиленко8 жыл бұрын
+Роман Говоров помоему он блокировки сам установил...
@audriusginelevicius35627 жыл бұрын
pozor na ves mir duraki.
@иванбиленко7 жыл бұрын
?почему??
@AvtoSpecNaz6 жыл бұрын
а потому что сам пустое место вот и 3.14здит)
@alexandrk19629 жыл бұрын
прокладку между рулём и сиденьем надо менять
@иванбиленко9 жыл бұрын
так написать легче всего вы ж небыли в той ситуации! на видео все кажется легко (склоны не такие крутые и т.д. и т.п.)
@KDramasSaxophone11 жыл бұрын
нисан в дерево лупонулся?вначале???
@МелафонНнннада7 жыл бұрын
На Урале тот ещё водила....
@иванбиленко7 жыл бұрын
угу ))
@DenVal7610 жыл бұрын
Нижний Тагил: TRIAL11.02.2012.mpg
@васильбиленко10 жыл бұрын
в армии на уралах пол германии объездили .хорошая проходимость.!!!
@иванбиленко10 жыл бұрын
но тут не проехал ...
@ЕгорНагорный-й9ч10 жыл бұрын
иван биленко у него походу полуось спереди оторвало! 44:00 смотри с этого момента по внимательней увидишь!
@иванбиленко10 жыл бұрын
Егор Нагорный я с тобой согласен с этого момента передок не гребеться .но характерного звука на 40:00 не слышно ?
@ЕгорНагорный-й9ч10 жыл бұрын
иван биленко у него может просто полуось переломило вот и всё! у меня у бати на камазе такая же херня была!
@иванбиленко10 жыл бұрын
Егор Нагорный камаз полноприодный ?
@jzx90568 жыл бұрын
только безумие только хардкор
@иванбиленко8 жыл бұрын
ага
@shomano119 жыл бұрын
Водиле с УРАЛА надо ездить на самокате!!
@თორნიკეოკრიბელი7 жыл бұрын
Nova magariss
@ванобил11 жыл бұрын
урал уже с дизельным мотором.!
@Кривыеруки10 жыл бұрын
если бы была блокировка диффа у всех то все бы выехали из этой ямы
@иванбиленко10 жыл бұрын
скорей всего ДА думаю выехали
@Денисрус-э4с9 жыл бұрын
Жаль технику.
@иванбиленко9 жыл бұрын
жаль но техника для человека или человек для техники? удовольствие не измеряется деньгами (на ремонт техники)
@Денисрус-э4с9 жыл бұрын
Какое это удовольствие? Это убийство машины! Потом дрочь с ней. Не я конечно не против крутите гайки... Застрял лебедь в помощь нахера рыть под собой и углубляться. Рвать машину в итоге дергать тросом назад. Спецы блять..
@иванбиленко9 жыл бұрын
Денис рус лебедки есть не у всех я бы даже сказал у меньшенства. потому что тут участники категория "турист" Гайки для некоторых крутить тоже развлекуха ))) хотя у большенства участников гайки крутят специально обученные для этого люди...
@СашаАнтоненко-к5д9 жыл бұрын
без переднего моста уралу там нечего делать)его карьера окончена))
@иванбиленко9 жыл бұрын
карьера как спортцмена да а грузореревозщика нет )
@АлексейАА-о6в9 жыл бұрын
+Саша Антоненко И шины приспустить.
@TheVoland19859 жыл бұрын
клоун на чероки... резину бы хоть нормальную поставил тюлень радостный!
@иванбиленко9 жыл бұрын
Владимир Осипов так он первый раз ))
@_J2429 жыл бұрын
+Владимир Осипов я когда купил себе чероки, всю зиму гонял на лете и по всем лесам) офигевая от проходимости) .. потом купил зимнюю - ваще охренел))
@ПетяБампер-е9я9 жыл бұрын
Есть заводские дизеля а также бензиновие но чаше бензиновие
@иванбиленко9 жыл бұрын
я в курсе...
@MuxaJIbI4_19779 жыл бұрын
На чем? На "Урале"?
@иванбиленко9 жыл бұрын
***** а почему нет ? сейчас на все дизеля стараются всунуть
@MuxaJIbI4_19779 жыл бұрын
иван биленко Я как раз к тому, что дизельный "Урал" - гораздо меньшая редкость по сравнению с карбовым 375-м))) А на видео, если не ошибаюсь, вообще не с 740-м "камазовским" дизелем, а с ЯМЗ-236 (морда вроде длиннее обычного)
@иванбиленко9 жыл бұрын
***** я в областе уралов не сильно специалист но соглашаюсь с твоим коментарием
@зил131смдтурбо6 жыл бұрын
колеса ни для грязи
@иванбиленко6 жыл бұрын
Vakhid Khamzatov ю диллозо да.не самые лучшие для Оффроуда
@339dimon9 жыл бұрын
Водитель урала "тюлень"
@иванбиленко9 жыл бұрын
Дмитрий Христофоров нууу я не был на месте водилы уралапоэтому мне тяжело судить...может на видео просто подьем выглядит не так серьезно ? хотя несколько раз не получилось заехать - не мучай технику..!!
@Простотокарь8 жыл бұрын
Глина как мыло Вот и все не получается
@иванбиленко8 жыл бұрын
+Андрей Алехин ну так сами размесили
@Простотокарь8 жыл бұрын
+иван биленко Понимаю В этом и весь кайв
@иванбиленко8 жыл бұрын
Андрей Алехин у меня потом мицык ни кто на мойку не брал... а за мойку двигла заплатил как за 3 полные мойки kzbin.info/www/bejne/jZbHY59_gM-dlac
@harry51999 жыл бұрын
На Урале водила ну такой УПЁРТЫЙ с номерами "АН"-точно донецкий, из Донецка.
@иванбиленко9 жыл бұрын
+Alex Krut ))) если не сказать больше ....)))
@Вячеслав-ю4р9 жыл бұрын
На Урале водятел , а не водитель!
@иванбиленко9 жыл бұрын
Алена Мельникова почему? с чего такие выводы ?? просто разнернечался водила...зрителей и телекамер много и все такое...
@ВалерийЕвтюхов-о5ь8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iJbbc319hLSXrc0 круто ты сделал
@muxtarzinal261710 жыл бұрын
какова хули на летних шинах
@denero19477 жыл бұрын
Этих же водил посадите например на татру и посмотрите как будут ехать .. эта древняя сссровская техника даже межколесных блокировок не имеет ... урал, краз и тд если не подготовлены специально , это все говно , я это и без этого видоса видел много раз
@иванбиленко7 жыл бұрын
краз лопатник (который там в роли эвакуатора) помоему покруче урала
@Seledochnik9 жыл бұрын
Сцеплению песда
@иванбиленко9 жыл бұрын
+Seledochnik сцепление как раз целое (хотя ему досталось) а вот передний мост жалко