Niesamowity wyścig Ol49-69 z EU07-337. Metą była stacja Toporów. Dzięki dla współpasażerów za doping dla oelki. Chcecie zobaczyć kto wygra? Oglądajcie do końca.
Пікірлер: 192
@darkland2010 жыл бұрын
Tradycyjna polska dyscyplina sportowa
@100kolej9 жыл бұрын
Bombowy film, nie nudziłem się ani chwili:) Nieczęsto trafia się taaaka jazda równoległa!
@polsor42002 жыл бұрын
No, ale myslę, że to specjalnie było... Ale jednak świetny film
@tymoteuszskrzelowski59032 жыл бұрын
Jazda równoległa jest bardzo niebezpieczna. Można zginąć, załóżmy Wybrałeś się na romantyczny spacer po torach, patrzycie jedzie pociąg więc idziecie torem obok a tu nagle w plecy uderza w Was drugi skład.
@olafxp11292 жыл бұрын
@@tymoteuszskrzelowski5903 bardzo śmieszne
@kacperk90272 жыл бұрын
@@tymoteuszskrzelowski5903 Nikt normalny po torach nie spaceruje
@tymoteuszskrzelowski59032 жыл бұрын
@@kacperk9027 Nie znasz się, ktoś powie nikt normalny nie ogląda filmów z koleją na YT. :D
@TheMystlone10 жыл бұрын
Maszyniści chyba nie wiedzieli o tym, że się ścigali...
@iamnategarnerfan_55523 жыл бұрын
Wiedzieli
@kolejowymilosnik2 жыл бұрын
XD😆
@JelonekSlaski2 жыл бұрын
@@iamnategarnerfan_5552 dlatego tamten kom to był sarkazm hehe
@Na_Kole_Lub_Bez10 жыл бұрын
Brakuje dosłownie przybicia "piątkI" z maszynistą ;)
@OfiaraKapitalizmu7 жыл бұрын
No ludzie, w Shinkansenie, byśta tego nie mieli :D
@grzegorzEU073 жыл бұрын
Fantastyczny materiał. Nie ważne kto "wygrał" super zrobiony film, ten klimat i wspaniała "emocjonująca" podróż.Pociąg z lokomotywą parową vs. lokomotywa elektryczna ze składem towarowym. Dźwięki i klimat. Pierwsza klasa. Duży kciuk do góry.
@walterabelha4PT136892 жыл бұрын
Hello my dear friend I'm here The First time in your wonderful Channel. I liked It a Lot. Your works are very good and Nice vídeos. I leave like registared with The Bell activated for strengthen our frienfships Thank you for sharing. We are together Strong hug from Brazil
@kaziupir10 жыл бұрын
Kilkaset ton różnicy w wadze pewnie nie ma żadnego wpływu.. :)
@EIC897 жыл бұрын
Nie wiem który to już raz ogladam... To jest takie świetne!
@TheMofRider22 жыл бұрын
Rewelacja!! A jeśli maszyniści i dyżurny współpracowali to nawet mogło się udać że osobowy się schował na bok tak sprawnie by towarowy zdążył się zatrzymać przed semaforem wjazdowym a jedynie przyhamował.
@remigiuszwalczakvrilldiesc46867 жыл бұрын
to jest kolej leb wystawic i szalec a nie pendolino i siedziec jak mumia bo czysto i ladnie
@youololo91195 жыл бұрын
Dokładnie
@Spirit193996 жыл бұрын
Film pierwsza klasa:) Wyścig to to nie był,raz jeden przyhamowywał a raz drugi . Zgadali się przez radio maszyniści żeby uciechę zrobić co też się udało👍. Ani jeden ani drugi nie może przekroczyć rozkładowej prędkości,tu zasady są sztywne.
@Geflechtmeister2 жыл бұрын
moze na skanerze byloby slychac ich radio. Oni sa na pasmie 2m
@TheMofRider22 жыл бұрын
@@Geflechtmeister Jak najbardziej. 150MHz z groszami i można słuchać do woli. Tylko broń Boże cokolwiek mówić!!
@TheMofRider22 жыл бұрын
Hamować nawet nie musieli, wystarczy że raz jeden raz drugi "schodził z gazu" co z resztą świetnie słychać po tym jak pracuje parowóz.
@Geflechtmeister2 жыл бұрын
@@TheMofRider2 Oni tam maja jakies kanaly. Na kazda trase swoj kanal i specjalne kanaly do zalogi pociagu. Jakos tak
@TheMofRider22 жыл бұрын
@@Geflechtmeister Zgadza się. Jest na PKP 7 kanałów "pociągowych", ratunkowy, drogowy oraz mnóstwo dodatkowych, np. do manewrów na dużych stacjach, dla zapleczy technicznych itp. Ale w sytuacji takiej jak tu na szlaku to rozmawiali na pociągowym obowiązującym na danym szlaku.
@endrju.0110 жыл бұрын
Niesamowity wyścig :P Łapa w górę i sub Pozdro
@LigusMK10 жыл бұрын
Film trafia do ulubionych
@Kolejorzzzgierza3 жыл бұрын
O Liguś,pozdrawiam
@BEERserkerPL10 жыл бұрын
Jakby obydwa były pasażerskie to ludzie pewnie piątki by sobie przybijali :)
@wiktorsz71777 жыл бұрын
BEERserkerPL Jeden drugiego by złapał za rękę i z pociągu wyrzucił
@m993p6 жыл бұрын
No a jak
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
Jakby obydwa były pasażerskie to elektryczny by śmignął i tyle go widzieli.
@Artutitu823 жыл бұрын
Tysieczna lapka wbita i banan na twarzy przez cały film . Świetne nagranie
@franekkimono13310 жыл бұрын
Jestę amerykańskim naukowcę oraz ekspertę od ciężkich pytań. Pokazuję i objaśniam. Elektrowóz przegrał, bo jechał po niewłaściwym torze(pewnie angielski z kierownicą po prawej)
@juzesgites89309 жыл бұрын
+Franek Kimono Szyny były złe i podwozie też było złe.
@wlodziodzialowy57456 жыл бұрын
Brednie... tor na pozwoleniu radiowym od mechanika w nastawni i EU07 wygrał bo zostawił skład z parowozem za sobą... popatrz na ten długi ciężki skład EU07... później siódemeczka miała nakaz zatrzymania się czy coś...
@c0olassice1036 жыл бұрын
Franek Kimono Pod koniec musiał się zatrzymać lub zwolnić bo parowóz zjerzdżał na inny tor przecinając jego
@tomaszt27302 жыл бұрын
Tak naprawdę to lokomotywa EU07 pochodzi od angielskiej EU06.
@EP09-0013 жыл бұрын
Świetnie ujęty "wyścig". Gratuluję.
@rajnoldkocjan62054 жыл бұрын
super zachowanie maszynisty siódemki :-)))
@Speedg2076 жыл бұрын
Gdzie wy widzicie wyścigi? Jeden ma parę wagoników z pudełka pasażerskich, a drugi skład który naprawdę waży. Przed końcem filmiku nawet słychać jak elektryk hamuje, bo ograniczenie czy gdzieś tam wjeżdża ,a ludzie się cieszą jakby wyścig jakiś wygrali :D Nie mając pojęcia o kolei tylko,że ciuch ciuch jedzie:D Dawajcie luzakiem to wtedy mogę przebić piątkę temu co wygra ;)
@Player_-lu5kh6 жыл бұрын
80km/h jasne jest że ep 07 do 160km\h ep 09
@Speedg2076 жыл бұрын
Nie myl EP z EU ;) i 07 z 09 ;)
@Player_-lu5kh6 жыл бұрын
Do mnie komentarz? Pewnie myślisz że zmyliłem elektrowozy dokładniej chodziło mi o do 80km/h wygra ep/eu 07 do 160km/h wygra ep 09 do czasu gdy nie wyprze jej es 64 u4 :D
@Speedg2076 жыл бұрын
No bo już myślałem, że kolejny fantyk który nie rozumie toru jazdy lok-a luzem, a załadowany :D I myśleli,że oni się ścigają :D
@Player_-lu5kh6 жыл бұрын
Też tego nie rozumiem niemniej jednak fajnie by było sprawdzić na prostej :D
@adamow14310 жыл бұрын
oż cholera, aż jestem pod wrażeniem tego wyścigowego filmiku :) świetny i oryginalny :)
2 жыл бұрын
Co było przewożone na pierwszej platformie?
@pkpintercity10 жыл бұрын
od 2:46 zaczyna sie wskaznik
@psychobus28010 жыл бұрын
Czyli nie potrzebnie zrezygnowano z parowozów, mielibyśmy teraz szybszą kolej i do tego te zapachy i ciuch, ciuch...
@szczepan76376 жыл бұрын
To nie prawda. Składy towarowe mają obowiązek jeździć z ograniczoną prędkością.
@Shadow_of_STLKR6 жыл бұрын
a dodatkowo wychylając się przez okno po 15 min miał byś maseczkę smołową na twarzy :D Każdy poc ma wyliczaną prędkość maksymalną na rozkładzie biorąc pod uwagę ilość wagonów, ciężar ładunku i dostępną siłę hamowania.
@MK_z_TK5 жыл бұрын
Hehe a zima stulecia w l. 70 to co? Parowozy LAWINOWO przejmowały pociągi bo srelektrowizy i sralinowozy nie dały rady jeździć.
@zdunskowolskikolejarz46103 жыл бұрын
Nie prawda. Parowozy były drogie w utrzymaniu i trzeba często by robić ich przeglądy. Co nie dotyczy elektrowozów
@polsor42002 жыл бұрын
...i dymną poświatę nad miastem
@Geflechtmeister2 жыл бұрын
nagranie 8 lat stare ale dzis pierwszy raz widze. Super takie wyscigi. Pewnie zaloga tamtej lokomotyfki mieli juz dosyc :D
@HC-ml6pr Жыл бұрын
Szczególnie palacz machający szuflą do pieca 😏
@Na_Kole_Lub_Bez10 жыл бұрын
Mocne, bardzo mocne :)
@HirekYT6 жыл бұрын
Tylko dlatego, że elektryk był towarowy to musiał 90 kmh
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
Gdyby jechał z pasarzerskim to patrząc na to że siódemki jeżdżą po 120km/h. To bez wątpienia by wyrała.
@MixArnuko10 жыл бұрын
To jest jasne, że parowóz wygra bo ma lżejszy ładunek w porównaniu do elektrowozu,
@michherwert96834 жыл бұрын
Logicznie gdyby to był osobowy zamiast towarowego to wy byście byli sporo w tyle
@kubaostrowski19993 жыл бұрын
niekoniecznie sporo w tyle, ale na pewno byłaby różnica, bo osobówki na tamtej trasie mogą jechać max 130, a Ol49 max pojedzie 100
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
@@kubaostrowski1999 no. To zależy też od trasy.
@kubaostrowski19993 жыл бұрын
@@kolejowydolnyslask5684 trasa jest podana w opisie, więc tam jest max 160, a każdy pociąg, który ma jednego maszynistę, może jechać max 130. Ograniczenia taborowe są swoją drogą
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
@@kubaostrowski1999 wiem. Powyżej 130km/h w kabinie musi być pomocnik lub drugi maszynista.
@imienazwisko310210 жыл бұрын
od 2:24 do 3:06 jest odcinek osygnalizowany odpowiednio wskaźnikami We8a i We9b co oznacza że lokomotywa elektryczna nie powinna pobierać prądu z sieci trakcyjnej. Niestety na tym filmie wyraźnie słychać że "motory grają" a więc silnikki trakcyjne są zasilane - czyli..... pomijając nie zasosowanie się do wskaźników po naszemu maszynista EU07 oszukiwał :)
@maxpayneau10 жыл бұрын
przejechał po żabie!
@matjakxdd89526 жыл бұрын
Czy do prawdy 7 miała na sobie wagony które trochę ważą
@TrajectoryT2 жыл бұрын
I don't understand polish, but I like this
@jedrnyfilip14702 жыл бұрын
Steam train vs electric
@TrajectoryT2 жыл бұрын
@@jedrnyfilip1470 thank you for the context
@MalyKolejarz2 жыл бұрын
Mega materiał ;) Leci sub Pozdrawiam
@PeKaPeKedzierzyn-Kozle2 жыл бұрын
Super
@TheMascator8 жыл бұрын
Rewelacja👌👍😊
@Mega725910 жыл бұрын
nádhera :D
@trainspttr3 жыл бұрын
Świetny film...
@ASBKBIBUL182 жыл бұрын
Amazing train
@nexus83587 жыл бұрын
Puścili niewłaściwym dla większej przepustowości?
@tractorsmachinesro14054 жыл бұрын
Great video
@jan-tc3zj6 жыл бұрын
Po pierwsze ol49 nie posiadala szybkosciomierza to jechal wzrokowo 50 km na godz bo jechal tedrem do przodu i po torze wlasciwym mogl przyspieszyc nawet do 60 bo nikt tej jazdy nie rejestrowal mowioc wprost jechal na oko natomiast eu 07 ma tasme ktora rejestruje parametry jazdy i mechanik nie chce aby zaliczyc testy psychotechniczne za przekroczenie szybkosci a co do torow to kazda linia pkp ma dopuszczalna szybkosc dla osobowych i towarowych jesli nie ma zwolnien to tor wlasciwy ma taka sama szybkosc jak tor niewlasciwy na parowozach tylko niektore PT 47 mialy zamontowane szybkosciomierze lecz nie bylo to tak rygorystyczne wiec na parowozie mizna bylo skrucic opuznienia stosujac skrucony rozklad jazdy jadac szybciej jak b ylo 100km na godz to jechal 110 nikt tego nie mogl udowodnic np z poznania do szczecina mozna bylo skrucic nawet 20 min na pt 47 a elektrowoze nawet wydluzyz w zaleznosci od kół bo jak byly kilka razy toczone to byla ruznica w szybkosci okolo 5 kmgodz
@MK_z_TK4 жыл бұрын
Masz problem, bo parowozy mają haslery
@MK_z_TK4 жыл бұрын
I najpierw się polskiego naucz
@kolejowymilosnik2 жыл бұрын
Ha ha zarąbiście, ale jaki wyścig sobie zorganizowali 😆😆😆
@pgrpomorze65226 жыл бұрын
Jaki dlugi sklad ciągnol a i pkp cargo by wygralo gdyby nie ten rozjazd
@l.slowik11 жыл бұрын
Teraz dopiero prawdziwie zrozumiałem Twoją przykrywkę w pseudonimie :)
@THEronaLd-16 жыл бұрын
Niesamowity film!
@barneyek3110 жыл бұрын
świetny film !!!!
@panelszwajnoch97163 жыл бұрын
Świetny film :)
@OneGameGo5 жыл бұрын
Logiczne pociag na prąd jest i tak szybszy nawet z wagonami jakby był bez wagonów to by dawno prześcignął ten parowóz
@newagpesa87115 жыл бұрын
Z tego względu że to towar, to ma ograniczenie prędkości aby wyhamowal
@ewkajulek12 жыл бұрын
Wody i pary pełne zegary, elektryka nie styka!
@podrozniklookwarecki9513 жыл бұрын
Mega filmik :)
@mariuszpudzianowski85276 жыл бұрын
fajny ten obciąg yy to znaczy pociąg( ͡° ͜ʖ ͡°)
@sawes0510 жыл бұрын
Piękne :D
@krzysztofbartkowski79784 жыл бұрын
Ol-ka wymiata 💪
@DJTWORZU3 жыл бұрын
Mega! 😃 🤩
@Ffjix102926 жыл бұрын
No super tylko że ten elektrowóz miał większe obiążenie
@ciekawostka40366 жыл бұрын
nie chodzi o obciążenie ale o przepisy i bezpieczeństwo
@kanetsb10 жыл бұрын
Pomiając fakt, że ktoś chyba zapomniał opuścić pantografu w jednym miejscu... Co takiego jedzie w tych niebieskich wagonach z przodu? Śmieci? Gruz?!? :)
@1979sewe9 жыл бұрын
Złom
@CordylusLizard8 жыл бұрын
+ENAK Nie musiał opuszczać pantografu.
@sebastiankombalin28563 жыл бұрын
6.33 chyba zapomniał włączyć aparatu
@EP09-0013 жыл бұрын
Zostawiam co trzeba i zapraszam do mnie.
@MK_z_TK4 жыл бұрын
Ta Siódemka to z HCP
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
Klap klask klap klask
@MK_z_TK5 жыл бұрын
Brawa dla Ol49-69 czyli "oelki" "oli"
@krzysiek4076 жыл бұрын
Wiadomo, że elektrowóz był bez szans, bo u nas obowiązuje ruch prawostronny pociąg jadący torem niewłaściwym przy czynnych obu torach musi na pierwszej stacji z taką możliwością zmienić tor na właściwy ( prawy w kierunku ), raz przepuścić pociąg o wyższym pierwszeństwie, EU07 dodatkowo miał niewłaściwe osygnalizowanie lewa projektor powinien mieć światło czerwone. Pierwszy wagon za EU07 przewozi pozbawiony uzwojenia wirnik turbozespołu elektrowni. OL49 niestety jadąc tendrem naprzód ma ograniczoną prędkość.
@Adi93196 жыл бұрын
Zwróć uwagę na czas filmu 2:30. Jest tam dwukierunkowa blokada liniowa więc siódemka miała prawidłowe osygnalizowanie
@krzysiek4076 жыл бұрын
A tak racja zapomniałem wczoraj, że przy obecności blokady dwukierunkowej sygnałem są 3 białe projektory, a nie czerwony z lewej.
@BatmanKlodzko10 жыл бұрын
super ściganka,+
@sebastiankombalin28563 жыл бұрын
Szkoda ze ten towarowy nie był z trzodą chlewną 🤣🤣
@zygmuntzarzecki2 жыл бұрын
raczej z wyborcami PO
@Calytenugulem3 жыл бұрын
I jaki jest wniosek z tego filmu, KIEDYŚ TO BYŁO
@zygmuntzarzecki2 жыл бұрын
ale to super
@kacper-lebroskimk19752 жыл бұрын
Co to trakcja parowa? To zwykłe bezdrucie.
@marcinratajczak44113 жыл бұрын
Mało alko poszło na tej wycieczce. U nas już trzech by się założyło i wskoczyło na tę platformę z tym wałkiem i z powrotem. I nie byłoby, że pani od biologi.
@moncio85305 жыл бұрын
to moze wrocimy do pary ?
@estrd_2 жыл бұрын
a my się dziwimy czemu pociągi PKP się spóźniają - oni sobie wyścigi robią
@zygmuntzarzecki2 жыл бұрын
bo po takich wyscigach musza stanac w polu i odpoczac
@marcinstolarski85564 ай бұрын
Mech z 7 trochę pizd.a ,mógłby raz po raz dać po trąbkach dla równowagi i jakości nagrania...
@Bajbukaj10 жыл бұрын
EU07 brzmi jakby jęczało z porażki :P
@MK_z_TK5 жыл бұрын
Racja
@mati_scoot20094 жыл бұрын
tylko z pociag towarowy ma 3 razy więcej wagonów
@gregfox61372 жыл бұрын
grymas na twarzy lokomotywy bezcenny xD
@tomek53084036 ай бұрын
jak na autostradzie
@AndreyTrainspotter11 жыл бұрын
Super! Like!
@kacperlawinski37995 жыл бұрын
Jest!!! Parowóz wygrał!
@lukaszwojtas72106 жыл бұрын
Parowoz nie ma porownania
@pkpintercity10 жыл бұрын
ale fakt oszukliwal bo silniki chodzili
@mkmika59066 жыл бұрын
To chyba jedyny przykład w którym elektroniczne rzeczy są gorsze jakościowo, od tradycyjnych xD
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
Nie. Ta lokomotywa może jechać nawet 160km/h. Jechała tak wolno, ponieważ składy towarowe nie mogą jechać więcej niż 100km/h.
@MK_z_TK3 жыл бұрын
@@kolejowydolnyslask5684 oj nie. Może max 125
@kolejowydolnyslask56843 жыл бұрын
@@MK_z_TK to peawda. Pomyliłem prędkości z EP09.
@Kolejowy_Szczecin9 жыл бұрын
Zostawiam suba i zapraszama do mnie :)
@fasiszhe74755 жыл бұрын
Nie ma czegoś takiego jak trakcja parowa... Jest lokomotywa parowa i elektryczna :D trakcja to linia wysokiego napięcia służąca do zasilania lokomotyw elektrycznych 😁
@agentEU075 жыл бұрын
W nomenklaturze kolejowej (np w instrukcjach) słowo trakcja odnosi sie do rodzaju napedu np trakcja parowa, trakcja elektryczna, trakcja spalinowa, natomiast sieć służącą do zasilania lokomotyw elektronicznych to nie żadna trakcja tylko sieć trakcyjna
@MK_z_TK5 жыл бұрын
@@agentEU07 zgadzam sie w 100℅
@krosylekmotylek6 жыл бұрын
A gdzie pc2? :v
@wiewiorek2795 жыл бұрын
Nie ma takiej potrzeby, sry, że data.
@slaskakolej5305 жыл бұрын
Gdy na danym odcinku lini kolejowej jest SBL (samoczynna blokada liniowa) to wtedy nie trzeba jechać z sygnałem Pc2.
@wiewiorek2795 жыл бұрын
@@slaskakolej530 jeśli jest dwukierunkowa, bo to też jest ważne
@wodzu12384 жыл бұрын
W końcu się zdenerwował i zahamował
@andrzejdragon3 жыл бұрын
Ale jebitny film
@LukashCK2 жыл бұрын
no i chuj no i fanie
@mariuszniemczyk82363 жыл бұрын
Nie ma takiego czegoś jak trakcja spalinowa
@jedrnyfilip14702 жыл бұрын
jest
@mariuszniemczyk82362 жыл бұрын
@filipson ok
@mozomenku5 жыл бұрын
Trakcja to jest to co na górze, czyli druty - nie może być parowa
@wiewiorek2795 жыл бұрын
NIE
@mozomenku5 жыл бұрын
No to proszę podać przykład innej trakcji w kolei i uargumentować ją jakoś czy pokazać, bo odpowiedź "NIE", nic nie wyjaśnia
@slaskakolej5305 жыл бұрын
To co jest na górze to jest sieć trakcyjna. Oczywiście że może być trakcja parowa. Są trzy trakcje: -trakcja elektryczna -trakcja spalinowa -trakcja parowa
@wiewiorek2795 жыл бұрын
@@slaskakolej530 była również swego czasu konnab a wyjaśniając, trakcja to termin w kolejnictwie określający metodę zasilania
@MK_z_TK5 жыл бұрын
xD
@Albert19876 жыл бұрын
Przepraszam można? I wstaiwasz im swoją dupę przed twarz na 7min. Kultura I klasa
@jaro39258 ай бұрын
A tak można było ? Tory były wolne ?
@Adi93199 жыл бұрын
Dawaj ten węgiel, ogień !!!!!!!!! Go go go go go go go !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@martaaugustyn6372 жыл бұрын
Rewelacyjny film. Pozazdrościć takich wrażeń 👌👌👌👌😉😉😉👌👌👌👌 Wyścig pierwsza klasa. MEGA 💎💎💎👍👍👍👍👍 To jest dopiero wycieczka z wrażeniami.
@marcinb17422 жыл бұрын
I ta radość ludzi :)
@martaaugustyn6372 жыл бұрын
@@marcinb1742 widać,że świetnie się bawią 😉
@marcinb17422 жыл бұрын
@@martaaugustyn637 Piękne to i emocjonalne. Niezapomniane przeżycie :)
@martaaugustyn6372 жыл бұрын
@@marcinb1742 zgadza się ma Pan zupełną rację. Uwielbiam takie przeżycia przypomina mi się dzieciństwo i częste podróże pociągami ;)
@marcinb17422 жыл бұрын
@@martaaugustyn637 U mnie bardzo podobnie bo mama pracowała w sieciówce i pociągi dla nas były za free to się jeździło.