Traktor Holder B10 | Bosch Einspritzpumpe Sachs D500W zerlegen | Reparatur #2

Guten Tag,
in diesem Video zeige ich, wie man die Bosch-Einspritzpumpe des Sachs D500W Motors zerlegt.
Bei Fragen oder Anregungen kann man mir gerne eine Nachricht zukommen lassen :)
Viel Spaß.
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[@KunoGroHoldertreff-B12]

Gutes Video Vinzenz! Hat Spaß gemacht Dir zuschauen zu können!

vielen lieben Dank :)

[@florian7222]

Moin, weist du oder irgend wer, wo man die Pumpe her bekommt. Brauch eine neue oder funktionierende gebrauchte für mein Hansa Schmiedag 50D

[@tiborcturoczi4131]

Helo, thank you for the nice video. I have a question for you. When I measure the amount of the diesel, how many times should I turn the cranc? Thank you for the answer.

100 Times should give you 1,85ccm of diesel.

[@LimaMike100]

ich hab die 3 Muttern gelöst,kann die Pumpe aber nicht herausziehen.irgendwas hakt da innen.Was kann das sein ?

Der Gasschieber an der Einspritzpumpe stößt wahrscheinlich ans Gehäuse vom Geräteträger. Die Pumpe sollte sich eigentlich herausnehmen lassen, wenn der Gashebel auf aus steht. Sonst einfach Mal bisschen am Gashebel spielen. Wenn's dann immer noch nicht geht wird's komplizierter:) MfG

[@LimaMike100]

@ Hi-hab ich schon probiert-ohne Erfolg.Der Starterknopf ist gezogen. Geht ja erst wieder zurück wenn der Motor mal läuft.Was kann ich da tun?

@@LimaMike100 das ist schlecht. Wenn der Rauchgasbegrenzer gezogen ist steht die Pumpe mehr oder weniger auf Vollgas. So bekommst du sie nicht heraus. Du kannst probieren den Rauchgasbegrenzer komplett herauszuschrauben. Dann mittels Schraubenzieher etc. den Gasschieber zurück zu drücken und gleichzeitig die Pumpe herausziehen. Erfordert ein bisschen Kraft aber Vorsicht, nichts verbiegen.

[@LimaMike100]

@ Danke-hat geklappt-er läuft und fährt wieder

@@LimaMike100 Perfekt :)

[@danielalawi7804]

Gut erklärt aber wie bekommt man die Pumpe bei einem Holder ED 2 raus?

[@RFDarter]

Hi, bei meinem ist jede menge diesel im Reglergehäuse. Kannst du dir vorstellen was da an der esp kaputt gegangen ist? Und kann man da was instand setzten?

[@tristanthm8907]

Hallo, hast du mit dem kleinen Holder schon mal Holz gemacht? Wenn ja, wie hat er sich so geschlagen und wie viel hat er gezogen?

Hi, ja habe mit ihm mal ein paar Stämme etc. gezogen. Er schlägt sich dort echt gut, schätzungsweise schleppt er locker einen Apfelbaum ohne Probleme.

[@christophsziedat1496]

Hallo habe einen Holder b10 Baujahr 1953 und mit dem habe ich einen Drehschemelhänger mit Gehwegplatten voll gezogen! Denke das waren bestimmt knapp 2 Tonnen aber das war eine Ausnahme sonst schaue ich das ich nicht über 1000 Kilo plus minus komme ! Denn der ist ja auch nicht mehr der jüngste 👴

[@felixhaag8819]

Super Video danke dafür. Habe dabei schon viel gelernt :-) Bei meinem Sachs D 500 funktioniert der Regler nicht richtig, daher Versuche ich herauszufinden woran es liegt. Bei höheren Drehzahlen läuft der Motor durch, bei geringeren jedoch geht er nach kurzer zeit aus. Weißt du an was das liegen kann?

[@Schlotzi]

Moin! Ganz blöde Frage, aber hast du eine Ahnung, wie man bei der Bosch Pumpe das Fördertiming richtig einstellt? Mir ist beim ausbauen der Dichtungsring zerbröselt, der neue ist wohl etwas dicker und der Motor startet jetzt nicht mehr. Ich danke auf jeden Fall

Der einspritzzeitpunkt wird durch die dicke der zwischenlagbleche und der Dichtung bestimmt. Du brauchst also wieder eine Dichtung mit der gleichen dicke leider. www.traktorenteile-segger.de/Dichtung-fuer-Einspritzpumpe-Holder-A-10-B-10-ED-II-ED-10-E-11-Fichtel-Sachs-D-500.html Vielleicht hilft dir das weiter.

[@betocabrera9114]

Buenos días yo tengo un motocultivador sashs modelo 1951 y quiero saber como se lubrica el pistón en castellano

[@rolandschatke8670]

Hallo, sehr schönes Video. Würde bei meinem Holder ED2 auch gerne die Einspritzpumpe ausbauen. Leider geht die nur ca. 1-2 cm raus und hängt dann absolut fest. Will da auch nicht mit Gewalt ran. Hast du eine Idee, warum die Pumpe fest hängt? Gruss

[@rolandschatke8670]

Hat sich herausgestellt, dass der Stößel fest war und damit die Schubstange blockiert hat. Stehbolzen abgeschraubt und mit Glück konnte ich die Einspritzpumpe so drehen, dass sie aus dem Motorblock zu entfernen war.

@@rolandschatke8670 interessant, das habe ich auch noch nicht gehört. Aber wenigstens ist se jetzt draußen. Viel Erfolg noch.

[@sonictheblaster]

Moin. Cooles Video. Ich hab bei meinem ED10 das Problem das die Pumpe nicht Fördert. Bis zur Pumpe kommt der Diesel aber danach ist tote Hose. Hatte die pumpe auch schon ausgebaut und überprüft ob sie nicht irgendwie klemmt, aber da klemmt nix. Ich bin mit meinem Latein am Ende

Moin, danke. Eventuell klemmt das Ventil in der Pumpe. Wurde die pumpe korrekt entlüftet? Ich kann dir Dieter Haidl empfehlen, er hat mir schon zwei Ölpumpen und eine ESP überholt. Hier der link zu ihm : www.holder-schlepper.de/

[@sonictheblaster]

@ Alles cool. Während der Kernsanierung hatte sich der Rauchgasbegrenzer verstellt. Deshalb kam kein Diesel an. Jetzt läuft er wieder. Trotzdem danke für den Tipp

[@andrejanisin2604]

Moin, danke für das Video, wie muss man die Einspritzpumpe richtig entlüften?

[@emredoruk35]

Ich habe Bosch pfr1k70a152/11.Aber ich kann keine technische Dokumentation finden.kannst du helfen

[@davidschneider1986]

Tolles Video. Mein B10 springt schlecht an, raucht stark und kommt den Berg nicht hoch. War für 3000€ beim Landmaschinenmechaniker...Will jetzt erstmal selbst schauen. Kannst Du vielleicht den Link zur Reparaturanleitung teilen?

[@christophsziedat1496]

Also nicht schlecht, gut erklärt aber die Feinheiten im Bild hätten einwenig besser sein gekonnte! Aber Respekt das mal zu zeigen die meisten trauen sich nicht was zu zeigen! Weiter so habe dich abonnieren 😃 bin auf die anderen Videos gespannt!

Feinheiten sind leider immer schwer einzufangen, aber das nächste Mal werde ich besser drauf achten 👍 Vielen Dank auf jeden Fall :)

[@ionutaron4507]

Ist diese Pumpe die von Agria 1900 JLO?

[@hsrgmbh5144]

Guten Abend fachlich finde ich das Video sehr gut bzw sehr lehrreich. Das einzige Manko war die Hintergrundmusik. Die war für mich so nervend, eintönig und langweilig das ich das Video nicht zu Ende geschaut habe. Es wäre schön wenn die nächsten Videos ohne solch eine eintönige Musik erscheinen würden. Freundliche Grüße Axel Engelmann

[@klaushabermehl410]

Hallo, schönes Video, was für ein 2 Takt Öl fährst Du ?

Benutze 15w-40

[@alexseinachsersammlung7443]

Bitte benutz das nicht

[@Pc280973]

@@alexseinachsersammlung7443 warum? Bin neu...verzeih mir die Frage....aber ich bin für alle Tipps dankbar

[@alexseinachsersammlung7443]

@@Pc280973 sae 30 unlegiert sonst nix hört auf mit euren scheiss voll syntetic ölen

[@stevenlauterbach2470]

Wie stellt man den Förderbeginn ein ?

[@1987Berty]

Alles gut bis die Musil auf Dauer langweilig wird

jeder hat nen anderen Geschmack ;) mal schauen was beim nächsten Video sein wird. Welche Musik würdest du denn vorschlagen ?

[@1987Berty]

@ das ist aber ein sehr komischer Geschmack

@@1987Berty Wie ich bereits erwähnt habe, Gegenvorschläge sind gerne willkommen.

[@jajab7576]

Am besten ohne dudel Musik

[@user-jx2ry1iu6j]

מנוע הולדר

[@ralphbinder6327]

Hallo mein Name ist Ralph komme aus sinabronn. Und ich habe ein Problem mit meinem sachs W500D. Könntest du mir evtl zurück schreiben damit wir drüber reden könnten? Grüße Ralph