Трактор Кировец К-742МСт1.

Поверхностный обзор тяжёлого нового трактора Кировец К-742МСт1.

[@user-hb1hx7en6h]

Сразу видно, что автор и коментаторы которые ходят вокруг трактора, просто первый раз видят Кировец. И не понимают, что перед ними за зверь. Но коментируют чётко 😆

[@AnatoliAraslanov]

Как вы правы, мы не знаем что это за ЗВЕРЬ 😄😄😄

[@user-ik6ki2qm9k]

Работаю на Кировском Заводе! Техника огонь! Собираем) КПП полностью делается у нас!

[@AnatoliAraslanov]

Спасибо за работу🫡

[@user-jp5hg9vt4e]

Когда переделаете это нисчастную коробку, с желтого кировца. У конструкторов ни ума ни тяги нет косозубые шестерни в нее поставить,🤭. В коробас сейчас какие подшипники ставите ?!

[@user-kt1qc5sn9u]

Полное дерьмо как и путин

[@user-uz1tq2ff8b]

классно собираете! мы на одном уже поменяли. хорошо, что еще на гарантии

[@user-kc4ie9bs2f]

😂😂😂огонь да да

[@ant8285]

Трактор огонь! Главное спарки протягивать чаще, быстро ослабевают все гайки.

[@user-xk6by3il4o]

НУ НУ, ТОЛЬКА ПОЧЕМУТА ОНИ СЫПЯТЬСЯ , ТО КАРОБКА ТО МАТОР ДЫМИТ НЕ ТЯНЕТ ,

[@user-uh6gh2qo4l]

Ещё головки летят и масло жрут!

[@ant8285]

Если трактору 100лет в обед тогда да. А пока новый ни грамма ни долил и не дымит и головки ок.

[@user-xk6by3il4o]

@@ant8285 УНАС У САСЕДЕЙ НОВЫЙ , ДАЖЕ СИЗОНА НЕ ОТРАБОТАЛ ПОЛШИПНИК В КАРОБКЕ ПАЛЕТЕЛ, УДРУГИХ ПЕРЕСТАЛ ТЯНУТЬ И ЕХАТЬ

[@user-uh6gh2qo4l]

@@ant8285 это пока, а как отработает 3 сезона, там увидите!

[@user-rg5vj4os6k]

Кировец Сила

[@user-rg4gh6lt9u]

Постель маш огонь ваше 🤤👍👍👍👍👍

[@AnatoliAraslanov]

🤣🤣🤣

[@user-md2pm8qu2n]

Красавец !!!

[@AnatoliAraslanov]

👍

[@user-oj6yu6ym1u]

Коробка передач Гидромеханическая с пневмоуправлением. Если открыть люк в ногах водителя, то можно увидеть блок пневмоклапанов что управляют переключением передач,включением и отключением заднего моста и повышенной,пониженной передач вместо рычагов. Коробка та же самая. Просто усиленная и добавлена пневматика.

[@AnatoliAraslanov]

Вы очень посвящены👍

[@user-oj6yu6ym1u]

@@AnatoliAraslanov Опыт. 15 лет механизатором работаю.

[@AnatoliAraslanov]

@@user-oj6yu6ym1u здоровья вам

[@user-oj6yu6ym1u]

@@AnatoliAraslanov Вам того же. Здоровья, счастья и мира.

[@user-rv4rm6yz3d]

Коробка такая же но не такая. Передаточные числа на передачах другие уже. И класс обработки зубьев шестерён другой.

[@user-gf3hn6wr2d]

Я ездил 2013 года Бюллер такого дыма ни когда не было при завдке даже на холодную

[@azat5030]

Я в шоке от этих специалистов

[@user-xq8wf8ok7q]

420.сил это зверь.

[@alexandragetikova6167]

Подскажите в чем может быть причина,для переключения передач,нужно прокручивать руль,и почему заклинивает рулевое

[@AnatoliAraslanov]

У нас небыло никогда кировца, я не могу знать. Это просто обзор

[@ant8285]

Механика, полуавтомат, тяжело. Если включить 4-4 и пахать любой коробке будет тяжело, а вся разница коробки только в пневмо включении режимов,скоростей и грузового моста.

[@Maradon_channel]

На спарке, на разворотах колбасит трактор из за блокировок?

[@VDV137]

АКПП кировского производства , любой авто завод России по совидует.

[@user-iw7fd6sz3j]

Привет👋 так я непонял, что приобрили?

[@AnatoliAraslanov]

Пока думаем. Но общий настрой положительный

[@user-wg8mx1ub8o]

✌👍

[@azat5030]

Вам повезло что я не по сельскохозяйственной части

[@AnatoliAraslanov]

В каком смысле?

[@user-xk5sh2el2z]

Птз коробка,чья она может быть

[@user-uh6fm4cw7y]

Нормальный трактор, только цену задрали и не объяснил не кто что за дела, конкуренты ушли и все цены подняли, даже на гнилушки ВАЗ.

[@AnatoliAraslanov]

Да про цену вы правы. 18 миллионов😱

[@user-uh6fm4cw7y]

@@AnatoliAraslanov 18 , это 🤦, опять пошли не по той дороге, лучше бы делали как Китай, много и цена в адеквате, а так как с владимировским заводом получится, жадность менеджеров его погубила.

[@user-sd3wx9ix1x]

@@user-uh6fm4cw7y вот катай их и осадит. Уже завезли какой то китаец такого класса. Двигатель там однозначно лучше, чем тмз а остальные узлы покажут себя чуть позже в Сибири они уже есть, на Востоке, скорее всего, ещё больше

[@user-uh6fm4cw7y]

@@user-sd3wx9ix1x тмз придумали сатанисты, я это точно знаю, на четыре мотора два точно мозг вынесут своими ГБЦ, и ведь знают проблемы есть, реакции 0 , видно всё у них хорошо. Китайский трактор я видел, простой, будущее у него точно есть, главное чтобы пошлинами не задавили, комбайны китайские на д в работают.

[@user-sd3wx9ix1x]

@@user-uh6fm4cw7y маз ставил на свои машины тмз ещё в 90х, но почему-то отказался, а ямз не прекращает ставить с момента образования завода. Не знаю почему кировец отказался от ямз.

[@user-cz6jz5pz5o]

Объясните зачем ресоры снизу рамы поставили для какой цели? Вообще нет никакой разницы когда стояли рессоры прям сразу под рамой, а это совсем вниз их опустили???

[@user-uh6gh2qo4l]

На одном из наших тракторов они уже замучали, постоянно откручиваются или лопаются!

[@user-cz6jz5pz5o]

@@user-uh6gh2qo4l говорят что ломаются. Но на котором я работаю 2015 выпуска один раз ломал коненной лист, а так ходят без проблем

[@user-uh6gh2qo4l]

@@user-cz6jz5pz5o У нас только стремянки ломает именно один и тот же Кировец.

[@wasilih700]

@@user-uh6gh2qo4l а у нас сними все ок.правда на один трактор сел наезник,за сезон пару рессор сломал.я за 5 лет ниодной.как думаеш,в чем секрет?

[@alcatras]

Размер колёс другой больше чем у предыдущих моделей из-за этого ресоры стоят так чтобы морда трактора не смотрела в космос 😅

[@user-ds6wh7cu2w]

Помоему гидробак и центральный винт навески похоже с к 700 а так впечатляет мощь

[@AnatoliAraslanov]

Ничего не могу сказать. На классическом К 700 не работали

[@user-pt9km1xx4o]

Центральный винт вроде свой, а вот гидробак точно с 700а

[@wasilih700]

исполнение разное,но принцып да от к700

[@user-jp5hg9vt4e]

Открою секрет это и есть почти к700, только в красивой обвертке🙂

[@AnatoliAraslanov]

@@user-jp5hg9vt4e 👍

[@agro1935]

Давай почаще ролики

[@AnatoliAraslanov]

Умел бы ещё быстро монтировать, то давал бы чаще

[@SM-tj4zv]

Прежде чем давать комментарии ты бы на просторах интернета посмотрел бы и узнал чуть больше про К7. Есть такой Стас Бредихин если интересно то посмотри. Он там много чего интересного показывает

[@AnatoliAraslanov]

Для нас не очень перспективны данные трактора, так что я как посчитал нужным так и показал. Можете сами снять и прислать мне или выложите на своём канале. Думаю большее количество видео даёт большее представление о данных тракторах

[@user-sd3wx9ix1x]

Стас Бредихин сотрудничает с заводом, потому реальные косяки, как минимум, не все показывает.

[@wasilih700]

@@user-sd3wx9ix1x он их вообще не показывает

[@user-so5hf5qp7u]

Кировец на много лучше бюллера.. В 2022 году взяли Кировец и Ростсельмаш. Разница в пользу кировца

[@AnatoliAraslanov]

В чем заключается разница. В двух словах

[@user-so5hf5qp7u]

Есть гидро крюк а на бюллере это доп оборудование. Рама играет на Кировце на бюллере жёсткая и лопается. И обзорность конечно на Кировце лучше.

[@AnatoliAraslanov]

@@user-so5hf5qp7u согласен. Спасибо

[@user-xz6cy1pk9o]

Я думаю на РСМ есть свои плюсы например двигатель Каминс в отличии от ТМЗ

[@user-gb7nd5mv7r]

сразу видно оператор не работал ка кировцах

[@AnatoliAraslanov]

Правильно видите, занимаю руководящую должность.

[@ant8285]

При заблокированных мостах радиус поворота огромен, сбавляешь газ и мосты разблок. Тогда поворот меньше.

[@wasilih700]

задний мост надо выключать

[@ant8285]

@@wasilih700постоянно при работе в поле с агрегатом отключение моста я думаю не разумно и неудобно.

[@wasilih700]

@@ant8285 в поле полюбасу надо 2мя мостами работать.я имел ввиду по асвальту и хорошим дорогам мост должен быть выключен

[@DARGO_O5]

Согласен, на разворотах в поле выключаю задний мост

[@user-dz3gg4yu6o]

как и новые камазы из пластилина?

[@AnatoliAraslanov]

Возможно, но считаю ваш вывод не обоснованным)))

[@user-dz3gg4yu6o]

@@AnatoliAraslanov а щас политика такая . год и на свалку или в ремонт.

[@AnatoliAraslanov]

@@user-dz3gg4yu6o Рядом с нами работает хозяйство. Они имеют два Кировца, не без греха, но вы очень сильно приувеличиваете

[@vitass6583]

Обложка в норме ,но без западных комплектующих барахло на колёсах

[@dsms5979]

Отличнр что без западных комплектующих, особенно что движки наши.

[@AnatoliAraslanov]

Как и 90% всей техники представлены на нашем рынке. Проблема не в тракторе, а в международных отношениях. Думаю что и на Кировском заводе 🏭 ещё год назад никто и представить не мог что так будет с зарубежными комплектующими

[@user-xk5sh2el2z]

Джон дир вот это огонь

[@AnatoliAraslanov]

👍

[@wasilih700]

не патриотично рассуждаете

[@_ilnaz_]

@@wasilih700 адекватно рассуждает

[@user-xf7tm9nq3i]

@@_ilnaz_ Не будешь дядю слушаться, запчасти к Джон Диру дядя не даст.

[@wasilih700]

@Заплыв Матросов скока терпеть? 20 лет терпим, а толку 0

[@user-sz4fk8in6l]

А для чего 24 вольта сделали......? Я офигел !

[@AnatoliAraslanov]

Мы предположили что под прицеп автомобильный.

[@user-en4lm7bd5z]

Обородование трактора 24 в

[@AnatoliAraslanov]

@@user-en4lm7bd5z 👍

[@muxtarlixanov8115]

🇷🇺💪

[@AnatoliAraslanov]

🙏

[@region54rus.]

За счёт рессор, говорят мягче намго чем рсм...

[@AnatoliAraslanov]

Согласен

[@dsh5725]

По плавности хода ему нет равных в мире

[@user-oj6yu6ym1u]

Рессоры это вещь. Я очень доволен этим трактором.

[@user-jp5hg9vt4e]

Они не нужны рессоры когда трактор 🚜 на Спарке. Он идет как утюг

[@dsh5725]

@@user-jp5hg9vt4e да конечно,видел я как он скачет как ишак, когда к7 плывет по этому же полю

[@user-jp5hg9vt4e]

Имею несколько таких, шляпа та еще мосты кстати Китай 🇨🇳 стоят , двигатель тмз тоже не айс, мерс когда ставили на 30 % экономичнее был. РСМ лучше сейчас брать чем кировец

[@AnatoliAraslanov]

У РСМ тоже много своих проблем, так что надо думать

[@user-jp5hg9vt4e]

@@AnatoliAraslanov они не такие глобальные как на кировце 🙂, там хоть что то по уму сделано в отличии от птз

[@sagndyk]

Комплектующие все российские? Если да, то - огонь!

[@AnatoliAraslanov]

Кто бы его знал. Скорее всего Китая много.

[@wasilih700]

раньше украинского было много,например диски колесные,нш на рулевую,карданы,коечо по тормозам. изза великого владимира вламирча,скорее всего китай

[@sergeyshishkin1794]

блин все есть в нете, 90% РФ,10 РБ,Китай 0.1

[@user-xf7tm9nq3i]

Двиг, мосты, коробка - всё наше.

[@wasilih700]

@@sergeyshishkin1794 какие нахер 90%рф?думай что ты несеш.завязуй телек смотреть

[@den-bobr]

Хороший трактор через лет 10 догонит RSM

[@AnatoliAraslanov]

Некоторые узлы немного качественнее РСМ2400

[@user-uh6gh2qo4l]

На третий сезон рассыпаются!

[@user-sd3wx9ix1x]

Есть видео на ютубе, как на рсм редуктора рвёт в пахоте, а стоит он около полляма и это не единичный случай. В этих кировцах конечно много электроники, но механическую часть реально ремонтировать в любом колхозе. Кпп, конечно, мало кто сам делает, но в сельскозозяйсвенных регионах есть много фирм, которые это делают.

[@user-pt9km1xx4o]

@@user-sd3wx9ix1x у этих кировцев гарантия по 2 года, если та же кпп разорвется или заклинит её за бесплатно по гарантии менять будут

[@user-sd3wx9ix1x]

@@user-pt9km1xx4o я о том, что будет после гарантии.

[@user-md7jb2sf8f]

На видео мелькают Джо н Дир , и Челлендж ер вот то надо брать 👍, а не этот (конструктор) пластилиновый! 😁

[@AnatoliAraslanov]

От части я с вами прав, но от части

[@user-ni1fn9pj9u]

Забудь уже про них! начиная с 24 февраля 2022г.

[@wasilih700]

@@user-ni1fn9pj9u спасибо великому обьеденителю руцких земель.ну а кто,еслиб не он

[@wasilih700]

@Заплыв Матросов лучше и свое иметь, и дружить со всеми, а не войнушки играть.

[@user-md7jb2sf8f]

@Заплыв Матросов Когда будет такого качества тогда можно и купить 👌

[@user-gh6pn3ho8g]

самый мягки трактор в мире с рессорами даже иномарки трактора несравнятся с к 742

[@AnatoliAraslanov]

Это серьёзное заявление😁

[@SergejB338]

Ну хоть что-то!

[@user-ls3xt7hu5w]

18 лямов что то?

[@SergejB338]

@@user-ls3xt7hu5w Жди коммунизма, будут бесплатно раздавать.

[@wasilih700]

@@user-ls3xt7hu5w лошадь за 100 000 рэ купи.она и не ломается

[@user-ic2gk2dc6v]

Головки прогорают постоянно, каждый сезон 4-5 штук

[@AnatoliAraslanov]

На этих двигателях???

[@user-ic2gk2dc6v]

@@AnatoliAraslanov ТМЗ

[@user-ic2gk2dc6v]

420 лс, 2021 года

[@user-ic2gk2dc6v]

На 930 м/ч началось

[@AnatoliAraslanov]

@@user-ic2gk2dc6v 🤦

[@VLR23RUS]

Так этож старый Бразильский трактор . А не Кировец

[@AnatoliAraslanov]

Это как? Можете немного объяснить.

[@SergejB338]

Обоснуй!

[@user-sd3wx9ix1x]

@@AnatoliAraslanov наверное кировец жёлтый должен быть, а тут красный показали 🤣🤣🤣

[@AnatoliAraslanov]

@@user-sd3wx9ix1x 100 процентом😄😄😄

[@user-dy7rb2wk2q]

Первые 744 кировцы намного мягче чем этот к 7 так что по поводу ресор что будит комфортно это ты зря говориш намного хуже прыгает как беларус

[@AnatoliAraslanov]

Может вы и правы, но думаю комфортнее чем на жесткой

[@lochaanton4573]

А есть кнопка @баться ( с анегдота)

[@user-cz6jz5pz5o]

Спарки убивают бортовые напрочь, сожгите эти спарки

[@AnatoliAraslanov]

Но при этом уменьшают давление на грунт

[@user-cz6jz5pz5o]

@@AnatoliAraslanov да уменьшают, но ты подумай сколько стоит бортовая. Я работаю с этими спарками уже лет пять геморой сними просто жопа. Пальцы рулевые вхлам расшибаются. За сезон работы со спарками минумум две бортовых разлетаются. А вот в соседних хозяйствах работают без них и ни какого горя все хорошо.

[@wasilih700]

@@user-cz6jz5pz5o я тоже без них работаю-вроде все ок.но й меня резина 800 еще-как по мне самое удачное колесо,именно для кировца

[@user-jp5hg9vt4e]

@@wasilih700 800 шина Маленькая для кировца по следу. Кировца после культивации и Сева -3-4 цетера с/га меньше 1000й шины не надо ставиться касик, а бортовые на кировцах и без Спарок не долго ходят…..

[@wasilih700]

@@user-jp5hg9vt4e БЕЗ СПАРОК бортовые с 16года на одном кировце у нас отходили-все родное-я одну перебирал.800 шину нормальная для кировца-она лучше 710 шины.на кировце у нас никто не сеет-для этого есть легкие трактора-кейсы беларусы

[@alekseibes8472]

Цена космос неодыкватная поэтому нет

[@AnatoliAraslanov]

Смотря с чем сравнивать

[@user-mh3uu4yv7f]

😂комментаторы, полные балбесы!!!

[@user-gb7nd5mv7r]

оператор не работал на кировцах и понятия не имеет о чём говорит.да ешё откуда такие цифры на расход топлива взял.нью холлонд расходует 14 литров на гектар.

[@AnatoliAraslanov]

Конечно я не работал. Вся информация от официального дилера. Мы его просто смотрели в производстве. Но не работали на них пока.

[@user-rw4xq8by2i]

Куда в ботинках залез

[@farmer26rus]

Не чего у него не изменилось по кпп она осталась старая только губы нарисовали рессоры уже были на кировце потом их убрали

[@AnatoliAraslanov]

Ну на РСМ вообще механика стоит, так что мне кажется немного лучше

[@farmer26rus]

@@AnatoliAraslanov РСМ был хорош а теперь он не тот

[@wasilih700]

не изменилось ничего,благодаря великой системе чубайсов или ковальчуков.которые предпочитают купить на западе ,и похерить свое

[@user-rv4rm6yz3d]

На вид старая, но пофакту нет.

[@farmer26rus]

@@user-rv4rm6yz3d а что в ней изменилось, грузовой вал убрали

[@gtxytugjkjdwtd]

Если распотрошить его, то скорей всего том отечественных деталей ноль целых хрен десятых, ну типо как китайские автомобили называют МОСКВИЧ )

[@AnatoliAraslanov]

Возможно

[@andros7398]

а если поговорить по фактам, можешь сказать, что там импортное, а что наше?

[@AnatoliAraslanov]

@@andros7398 к сажелению мы его не эксплуатировали, это Демо версия.

[@gtxytugjkjdwtd]

@@andros7398 Я тебе прям в НОС сунул ФАКТ что полностью китайские автомобили называют МОСКВИЧом и сборка этого агрегата примерно такая же. Какой ещё ФАКТ нужно сунуть тебе в НОС чтоб ты понял ГДЕ находится росавтопром?

[@user-le8sc7xn5l]

Кировец а коробас , двс китай вот

[@AnatoliAraslanov]

Коробка оригинал Кировского завода. По мостами согласен, но Китай Китаю рознь

[@user-ks8xh8kj2d]

Двигатель ямз,он должен быть полностью наш российский, интересно,какой плуг он будет таскать,сколько корпусов

[@AnatoliAraslanov]

Двигатель ТМЗ!!!

[@user-oj6yu6ym1u]

@@AnatoliAraslanov На счёт ТМЗ не скажу. Не сталкивался с этим двигателем. Знаю что за основу был взят ЯМЗ-238. Но с двигателем Мерседес трактор просто песня. Хорошая машина. Достойная техника.

[@user-oj6yu6ym1u]

@Заплыв Матросов Был бы нормальный человек президентом, и всё было бы как прежде. Сколько народу полегло и сколько ещё поляжет. Мы сами себе враги потому что молчим и соглашаемся с тем что происходит. А главный наш враг это наша подлая позорная трусливая проворованная власть в лице путлера и едроссии. Я всё сказал. Нет войне.

[@user-oj6yu6ym1u]

@Заплыв Матросов Мерседес это очень хорошо. Отличный двигатель идеальный для Кировца.

[@user-tn2ej7jv8h]

Дрочь,особенно ресоры, на мост надо

[@user-sn7cp4rd9d]

А что по четыре колеса на ось,ставили бы уже по шесть,кто нибудь догадается поставить это техническое произведение на гусеничный движитель,он и с этим изобретением будет зарываться в грязь как поросенок,машина тяжелая и очень затратная!!!!!

[@AnatoliAraslanov]

По поводу спаренных колес с Вами я не согласен. Данные колеса позволяют снизить давление на грунт в два раза и по поводу грязи, при этом исполнении трактор становиться более проходимым, чтобы его посадить надо очень постораться. Мы работаем на спарке и поверьте мне, я знаю что говорю

[@user-zx7ny6kd1g]

​@@AnatoliAraslanovскажите,а мосты не разваливаются от спарок

[@user-rv4rm6yz3d]

Можно и на гусеницы, под заказ. Фото моё посмотрите.

[@user-sn7cp4rd9d]

Этим динозавром закатали все поля,он удобен тем что сам между полями бегает,а для земли должен быть легче воздуха,выставляйте, демонстрируйте,рекламируйте, поставьте на всеобщее обозрение рядом с колёсным,есть люди которые вообще понятия о такой технике не имеют,ходят щупают за поддерживающие катки как корову за вымя, демонстрируйте то что производите.

[@user-hk5ke8nh6q]

8 яядядд_яж

[@user-cj9hh5tv2m]

Тутай двигатель такое гавно

[@PRO100GRESHNIK]

Комментатор, это тебе не кадилак, тут громко, тут спарка, тут то, тут это... Ну тогда Паши поле на лошадях и все будет ок!