Трактор Кировец. Срезало муфту привода рулевого насоса.

Замена муфты привода насоса.

[@user-im5wi4pv3b]

Здорова Николаевич 🤝Масленица пришла,это когда весь в масле😀

[@user-cb5of2qr6p]

Не говори! Как в гидравлике проблемы, так по уши в масле☺

[@ochenstrashno38]

🤣🤣🤣

[@AlexandrMilskiy1]

🤣🤣🤣🤣👍👍👍

[@qwertzu87]

причём не в подсольнечном масле !

[@user-ei3bq8fw9k]

Не, Николаевич, это Киря ревнует, ты же красному мотор привез, вот тебе и результат. И ещё, ну бы его, такое разнообразие в минус 25 и ниже. Так что, делай подарок жёлтому, чтоб не ревновал и не обижался.

[@user-sv9en3kw9u]

@Хороший Человек техника, она живая.

[@user-bj4bk8md3q]

@@user-sv9en3kw9u со своей душой)

[@user-cb5of2qr6p]

А что, вот мои сыновья не верят, а я им говорю, что у каждой машины душа есть- найдешь общий язык значит будет дело, а не найдешь так из ремонтов не вылезешь...или еще чего похуже...

[@user-wk2ur2us6v]

Да Сергей шутка хорошая минус 32 оттепель

[@ThePobedovod]

Рубрика "Опасные ситуации". М-да, никому не пожелаешь сломаться и ремонтироваться в мороз.

[@r.h.a.888]

по "Опасным ситуациям" у нас теперь Александр Обливин с его Уралом, что-нибудь да и произойдет :-)

[@user-lw1cv2lt9d]

@@r.h.a.888 судя по тому что нет видео опять с уралом опасная ситуация

[@r.h.a.888]

@@user-lw1cv2lt9d Долго ждать не придется, это же УРАЛ.

[@user-qi7iu1fh8c]

Как же уютно в кабине этого трактора

[@godinstructordisel7870]

Серёга знаешь, ты тракторист N1 по моему. Столько сколько знаешь и умеешь ты я больше не встречал. Все спокойно без мата, по делу, как хороший, добрый учитель объясняешь все.

[@danielmakarov7400]

Да я тоже сколько говорил и скажу у Сергея руки тошта надо . Дай БОГ ТЕБЕ СЕРГЕЙ И ВСЕЙ ТВОЕЙ СЕМЬЕ И УДАЧИ И САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗДОРОВЬЕ УДАЧИ ТЕБЕ СЕРОГА ✌✌✌✌✌✌✌..

[@user-cm7pc5kd2k]

Наглядный способ проверки на твёрдость =)

[@vladatom]

Сергей, здравствуйте!) Да, в очередной раз поражаюсь какая всё же речь чистая у вас) Шутки про оттепель и "в теплу" весьма смешные, и да, нам тут за мониторами действительно весело смотреть)) Как материал для контента этот сырец(металл) для шайб хорош, однако для жизни такого не пожелаешь. Действительно оскотинились все, продают всякую туфту.

[@user-rb1hc8nj2x]

Кто работал на Кировце ? Нас много здесь походу.

[@titan_forward]

Конструктор танка"КВ" как-никогда понимал,что он создаёт аналог свому великому творению.💪👊

[@niki.9307]

Сергей привет из Германии. Да на морозе ремонтировать... Респект и уважение 💪.

[@user-tr9qt3cf8g]

Будь здоров Сергей, желаю без серьёзных поломок встретить весенние трудовые будни!

[@user-ow5cz7pk8k]

Техника в общем создавалась для армии, работает с запасом. Ну конечно,если за ней ухаживать, Сергей ухаживает

[@user-rl2tx8ro3m]

Сергей,на комбайне Клаас мега на ходовом гидромоторе в месте соединения с КПП в сухом отсеке стоит тоже шлицевая втулка.Из-за отсутствия смазки стираются шлицы на валу мотора, валу кпп и втулке соответственно.Ремонт не дешёвый,а проблема решается смазкой втулки время от времени.Советую во время весеннего ремонта туда заглянуть)))Может инфа не актуальна ,но всё таки..

[@user-mi3zv4hq4z]

Серёжа коллега привет, лайк тебе из Казахстана. Здоровья и благополучия, твои ролики смотрю с удоволь ствием темболее мы соседи..

[@Diman433]

Всем привет!!! Сергей Николаевич благодарю за серию!!! Очень информативно и полезно!!! Здоровья и удачи во всех делах ✌️

[@user-qt8of5yz1u]

Спасло что клапан установлен.А то с верхнего нш приходилось рулевую запитывать.. врагу не пожелаешь возиться по плечи в масле,да еще и на морозе.молодец Сергей, все подробно рассказал,показал ,и починил! Здоровья и терпения !

[@user-gd9lp8jh8v]

Привет тёзка. С масленицей. Удачи тебе во всем. Всегда на высоте, все по делу. Здоровья и всего самого наилучшего тебе и всем твоим близким и родным.

[@SanchezK700]

Привет Сергей 🤝дааа, на морозе это жесть🥶 а делать надо. Береги себя удачи тебе ✊

[@andrejgudi7246]

👍👍👍👍👍👍🏻👍🏻🤝🤝

[@andrejgudi7246]

Alexanderplatz serbische Kirche paschalusta

[@andrejgudi7246]

Alexander wie viel Kilo Alexander wie viel Kilometer style

[@andrejgudi7246]

Alexander

[@andrejgudi7246]

👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤝🤝

[@user-mc5xm6fo1s]

День добрый ! На последних минутах аж дыхание задержал )

[@user-be1zd4wr7k]

Хороший бонус от приоритетного клапана,остаётся пожелать обойтись "малой кровью",не снимая рпн.

[@user-qn6xj2zm3y]

Николаевич, привет! С маслиницей Тебя !!! Смотрю недавно Тебя , месяцев 10 , только растёт интерес , затягивает все больше и больше....Я сам в прошлом механизатор , работал на мтз 80-82, К 701 и К 701М , а так же Дон 1500 А .... Здоровья Тебе и Твоей семье !!!

[@user-ez8so4ku1r]

Вот так, блин! "По колесу пнул и Кирюха захохотал"! Приятно видеть, как ты смотришь за техникой! Успехов Сергей! Бывай здоров!

[@user-ih1fs7rg4c]

Я в армии чуть по харе не получил за то что ямз 236 на холодную прогазовывывать придумал😁. дедушка мой на т150к пускачом мотор гонял пока давление масла не поднимется(особенно зимой).Вышел дед на "пенсию" ,сдал трактор,приезжаю летом к нему в гости ,а трактор на приколе.Спросил почему,говорит,коленвал запороли.

[@TOLOBAIKIN]

По гидравлике, стоит видимо насос-дозатор на руле и с управлением на приоритетный клапан совмещённый с предохранительным, видимо он и подклинивает либо мусор на жиклерах либо слишком густое масло, а может все одновременно. Насос дозатор с закрытым центром скорее всего, приоритетный клапан без сигнала с насос дозатора направляет поток на распределитель навески с открытым центром. Если распределитель навески типа р160 с переливным клапаном то может и он подвисать. Если между насосом и приоритетный клапан поставить предохранительный клапан прямого действия на 140 бар то можно избежать проблем с вырыванием флянцев с насосов.

[@user-xc5es7pw5l]

Даже в таких условиях работы - без матюков! Или всё таки видео монтаж? Молоток! Мужик!

[@yarikovich7734]

Там так удобно всё, что нужны очень крепкие нервы😁

[@user-et2vo9dd9p]

Думаю, тот момент, когда болты вырвало -- вырезан )

[@user-rf6km7xu8c]

Ставь на красного ПЖД и выхлоп на поддон что бы масло теплое было при запуске .

[@anton_mareev]

Хорошо вас понимаю.Самому пришлось в этот день турбину снимать, масло погнало через уплотнительные кольца. Причиной как оказался замерший сапун. В итоги оборваная шпилька, обратно старую установили, полет нормальной. Но целый день на морозе пришлось прошвырятся.🥶

[@user-yh2dz6bw2z]

Доброго утречка, Мужики. Кто тоже в пять утра уже на работе👍

[@user-im5wi4pv3b]

С четырех,уже как ☝️😀

[@user-ii5iu3io3k]

А еще и не ложилься ,работаю с20 до 8 утра крс машинист

[@user-im5wi4pv3b]

@@user-ii5iu3io3k Немного тебе осталось🙂

[@user-jn8qg1iy1t]

В Караганде 9.00 утра только

[@user-wd2qf8wk3v]

Ночью надо спать.

[@1resc]

По поводу Евро 3. Сергей не заморачивайтесь там всё рассчитано. Там есть масло . 1200 он прогреется быстрее и масло и топливо прогонит. Не запорите мотор всё нормально.

[@user-im5wi4pv3b]

Я уже смотрю!!! Здорова Николаевич 🤝 да уж морозы вас не отпускают,как всегда удачи Николаевич и всех благ ✊👍👍👍

[@Vasiliy156]

Зима не даром злится, прошла ее пора. Весна в окно стучится и гонит зиму со двора

[@andreyvs-eb3ex]

Серёга, ты бог в кировце🖐️💪

[@user-vz1wf1dv9e]

У меня на погрузчике так было, муфта нового образца была с мелкими шлицами, в Челябинске заказывали старого типа с крупными, она надёжней.

[@user-ku5nv1iv3k]

Сергей, как всегда не возмутим, стальная выдержка, МОЛОДЕЦ! 👍🚜

[@alex-yustasu]

Николаевич , сделай со старой муфточки шайбу дополнительную , на вал нш под новую муфту вместо штопорного кольца. Я уже давно так делаю. Бывалые мужики посоветовали. 👍👍👍👌

[@user-tp5yw4im4s]

Это точно. Из-за этого кольца я тоже менял муфту. Прислушайся он дело говорит. Я уже 5 лет работаю

[@SOVKHOZLIVE]

С твоими видео скоро весь кировец изучу) Спасибо Серёга за отличные видео!)

[@viitovalo4357]

Американский Марсоход сейчас работает на Марсе при; - днём -14. ночью -74 С. Так что у нас терпимо:))

[@vitalig1643]

Здорово Серёга -это сразу видать -промой перепускной клапан закусило от стружки -промой фильтр и масло проверь -ну ты сам знаешь -удачи тебе и здоровья 👍👍👍

[@user-xg5cy2wd1s]

накидку надо в этих случаях на куртки, на кухвайки одевать. Типа летней, из тонкого материала, постирал после снял и всё. Можно заказать, сошьют. И будет отл. А так пачкаться умаешься, бензином или чем масло отстирывать. Лёгкая, т.е., верхняя накидка, типа пиджака, должна на основной тёплой одежде при ремонтах зимой быть.

[@miknail-163rus]

Серёг здорово. Да уж погодка над нами изголяется по полной то -35 и резко +2 и обратно . У меня на пахоте на самом насосе стопорную шайбу либо съело либо ещё куда она делась х.з . Эта муфточка съехала на насос и всё руль мёртвый . А у самого опыта не очень , весь день на капоте загарал пока начальство вечером не хватилось что это я на заправку не приехал . Привезли отца причина была найдена сразу.

[@user-tq5gi9sb7j]

Тяжела и масляниста работа Сереги трактариста🖐️🖐️🖐️

[@user-ph8qj3rq9g]

Здравствуйте Сергей! Очень интересно смотреть про трактор кировец в умелых руках, в сети очень много видео где данный трактор буксует где-то и вообще технику используют по варварски. Хотя таких ситуаций, если ты нормальный тракторист, можно ведь просто не допустить. Всего хорошего вам!

[@bss7242]

СЕРЕГА тебе надо механником работать начальником уже

[@user-mx6ti4yn1e]

Здравствуйте Сергей. Удачи и поменьше поломок. С масленицей Вас.

[@Sonya7.7.7]

Насколько была раньше техника продумана. Казалось бы прошло столько времени . Техника должна быть еще лучше , еще продуманей а не фига .

[@geo-master3550]

Ахах)) Для разнообразия ремонт с ветерком в мороз )) Позитив залог успеха, в любых невзгодах.

[@user-wy6ww5qi1z]

Здравствуйте Сергей, это хорошо что сделал в дальнейшем не будет проблем....

[@95region21]

С весной👍..главное не унываеть.

[@user-zn2sj7ik1k]

Сергей вы супер, респект вам! На морозе не стоит копаться с техникой

[@user-tg7om1yz1p]

Вот, новая единица измерения твёрдости металла появилась, один Савелькин!

[@user-rr1co2ox8d]

Привет Сергей красавчик здоровья успехов 👍👍👍👍

[@msarussia6662]

Гидравлика есть гидравлика ) слабое место дуванёт и не заметишь ) всех благ , будь здоров 👍

[@user-dp5ky1du6e]

Здорово Николаевич! Ставь 175 ТНВД с настройками подачи евро 3,МАЗы переделывают уходя от электронного управления ТНВД,глючит на машинах электроника,то не едет,то дымит как паровоз, педаль тупит.

[@user-gd5bf7cv8n]

Как заколебали эти комерсы экономисты какую железку не купиш все сыромятина по несколько раз перебираеш

[@dhd180]

Будет муфта тверже вала - в следующий раз будете менять вал или еще чего. Она спецом сделана слабой, чтобы первой умереть, как предохранитель, зато цена ей 3 копейки.

[@user-gd5bf7cv8n]

@@dhd180 чтобы снять избыточный нагрузки с НШ для этого есть предохронительные или перепускные клапана в системе

[@123Polyak]

@@user-gd5bf7cv8n дак у него они по ходу и не работает раз при повороте в упор болты вырывает

[@user-gd5bf7cv8n]

@@dhd180 возможно потому что сильная просадка оборотов по дизелю

[@user-gd5bf7cv8n]

@@dhd180 опять же качество запчастей

[@user-of7rf4xd5p]

Приоритетный клапан вещь, выручил. Все-таки не в поле ковыряться, а на базе.

[@user-kw3wf5fm3x]

Приветствую удачи вам всех благ успеха

[@nikolaiklassen1656]

Привет Сергей, а жёлтый то так и просит на себя внимания, здоровья и удачи, молодец 👍👍👍👍всем привет.

[@dietrichhoffmann83]

Народ который для разнообразия в поле и тридцати градусный мороз повозиться с насосом желает, победить невозможно.

[@Testpilot_420]

Осенью менял пол дня в не удобном положении, надо дозатор с клапаном искать у нас в магазинах нет

[@user-qo7ln6pb3z]

Здорова Серёга мой тебе совет чем меньше всяких проводов тем проще будет тебе работать, ставь простой и будет все хорошо, мы мучились с таким мотором

[@TOLOBAIKIN]

Масло прям как по старинке, везде дизелька и поехали. А другого небыло.... и на КамАЗ также, даже в мостах и балансирах.

[@kulmigor]

Сам только что приехал с Новокуйбышевска. 2 дня ковырялся с НШ тандемным на Хитачи-230. 2 дня сальник вышибает с насоса. Как же я тебя понимаю.

[@user-ib6zw5bf6v]

С уважением к вам хочу сказать, где тонко там и рвется. 👋👍

[@user-yq8cj6ty5z]

Привет Серёга,мы вместо штопорного кольца отрезали старую втулка,чтоб втулка не убегала!

[@Lizavetka_home]

Тоже так делали 10 мм отрезаешь и кольцо штопорное не нужно

[@user-fq9qd3mz1j]

Удачи вам Сергей

[@user-di2sj9ex9l]

Серега терпения тебе

[@user-vg6wu9mm3q]

Здорово! Молодец такую махину сам ремонтирует, мы легковую машину не можем нормально собрать.

[@user-uh2ul2ht9f]

Здорова, Сергей! Ремонт Кировца в -25 это жесть, в боксе хоть отопление можно включить.

[@sebastiana4223]

ЗДАРОВА Сергей бапшое видео красавчик межаник 👍 удачи вам в работе 👍

[@Lizavetka_home]

У нас тоже срезало на 701 летом на сенокосе на рулевом насосе стаканчик внутренний все разбирали на месте РПН не снимали щас всё нормально

[@user-hm3yl1zt3r]

Добрый день Сергей! Сейчас по моему это очень серьезная проблема хорошие запчасти! Сыромятина сплошная идет в продажу.

[@Kingbutisha]

Удачи вам

[@vytvghnvyvugvvvvnvgvgvgvgv9152]

-32 оттепель! Хороший прикол!

[@Pavel-ir7hm]

Наверное каждый трактор мечтает о таком водителе.

[@kulmigor]

В коробку гидротрансмиссионное масло нужно. По вязкости 10w-30. Заливаем в трансмиссию с фрикционами и мокрыми тормозами. Рекомендую. Могу предложить в Самаре

[@luckyman8780]

Рассея. Ставим бу запчасти. И задерживаем снег.

[@solomon658]

Не знаю почему, но в мороз, как "закон подлости" , поломки происходят чаще. Критические условия эксплуатации техники так сказать. Но это не с Серёгой, он всегда починит.

[@Rudolf.77]

Привет тож в том году поменял шлиц съело

[@user-mu2iw9jz8p]

Привет Серега..полезное видео...и красота степей..

[@user-zf1sl9ce8t]

Полумуфту срезало масло холодное..стружка в фильтр попало забило фильтр..в таких случаях обычно рвёт патрубок на ГУР.ну и бывает вырывает флянец.

[@Timohatt13]

Такая же фигня с запчастями. Восстанавливаю для себя планету 5, запчасти есть, но такое г

[@ExstazyHokage]

Молодец мужик!интересный канал

[@gali_kenzhaly]

Здарова Серега.Все эти беды с гидравликой от мороза

[@dnipro6427]

Стопорное кольцо видимо мешает подклиниванию муфты . Может потому и срезало шлицы . Надо емкости проверять , может в нем стружка .

[@ASDXX911]

Так в чём была проблема, перепускной клапан не открывался? Болты на фланце не зря вырвало.

[@user-ij1wc7sf3t]

Всем привет! Хорошо когда видео с утра. За завтраком починили К-700 с Сергеем☺

[@user-kn6vk9ri6l]

хорошее разнообразие на морозе гайки крутить))))))

[@qwertzu87]

-23 Оттепель ха-ха-ха-ха привет вам из германии тут страна остановилась при -10 причём всё Трамваи, Поезда,)..... )))))

[@kontranedobitaya]

При таком морозе надо принять 200г- 40⁰ самогона 🥳

[@danielmakarov7400]

Да СЕРАВНО лучше чем техника с СССР САМОЕ ВЕЧНО А ШТО ДЕЛАЮТ СЕЙЧАС ОНА ЧЕРИЗВЕЧВЙНОЕ 1 ГОТОВ НАЧИНАЕТСЯ ВСО СЫПОЧА И ЭТО ТАК

[@user-zh6im3eh1n]

Хорошо продумали советские инженеры с приоритетным клапаном

[@mmmaxipesmaxxx]

А ещё один плюс в кировце - под ним ходить можно почти не нагибаясь!

[@user-wd2qf8wk3v]

Если тебе 2 года.

[@user-nd1yw7ir6c]

Или 1,5метра

[@Alecsasha_0077]

Так это было веселье!!!🤣🤣🤣🤯🤯🤯,.

[@valls1298]

Неужели так тяжело заделать навес кокой то для ремонта цените своё здоровье оно самое главное

[@konogon1002]

10w-40 диапазон температур от -25 до 35 градусов

[@user-dw4dv4me9z]

У меня тоже почти срезал только на насос,который отвечает за навеску,ладно хоть вовремя насос сгорел и иза этого заметил

[@user-pt2tx4pj1f]

вот погодка унас в деревне -47 на завтра

[@user-ih1fs7rg4c]

На 7д6, 7д12 перед запуском сперва прокачка масла, потом прокрутка и только потом подача топлива и запуск ,а на м 504 ещё и с предварительным подогревом масла,муторно конечно ,зато какой ресурс!

[@user-ye8jg8ep8r]

На мазе евро 3 обороты мотор поднимает при давлении масла, пока лампа не погаснет, обороты холостые.