Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: artem.ershov.1984@mail.ru
@Работаем-я8и3 жыл бұрын
Артём почты нет можно номер телефона вопрос есть по юмз
@pavelchigrov18773 жыл бұрын
Ржавчина плюс продукт трения Фира до и вот он результат. В картере маховика (сцепления) нужно про сверлить сливное отверстие. Артём удачи тебе и доброго здоровья.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Да,согласен!Спасибо!
@sergeybushuev94443 жыл бұрын
Спасибо за подробный разбор.
@ПроТ30А803 жыл бұрын
не так страшен черт как его малюют, с вашей помощью, потихоньку определяюсь по ремонту своего т30а80, спасибо за ролики, стоимость запчастей конечно высоковат, но при должном содержании и эксплуатации должен отработать, это не китай же
@ВахитСабитов3 жыл бұрын
Снимаешь поддон и меняешь полукольца ,все дела . Удачи
@ВолодяКосенко-ц2й3 жыл бұрын
По ходу утоплеником был,на улице не может столько ржавчины.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Да,всё возможно.
@АлександрШупейкин-б3л3 жыл бұрын
Привет Артём 🤝, действительно чудо техники. А ржавчина может быть если стаяла техника на ферме. Ну конечно печально что сказано что мало эксплуатация была а куда не сунь везде энное место. Ладно всего хорошего. 👍
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Александр!Спасибо за поддержку!
@Регион36Виталий3 жыл бұрын
ПРИВЕТ Артём. Интересное сцепление. Всё ок. 🤝👍👌А да по жондиру. Разбирается и собирается лежче наших тракторов. Единственное это электрика. Все по программам загружено. Удачи тебе. 🤝👍👌
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Виталь!Спасибо!
@СергейШустов-п3й3 жыл бұрын
@@ArtemErschov Артём познавательно и интересно удачи
@СергейШустов-п3й3 жыл бұрын
@@ArtemErschov Классные ролики помогли мне в регулировки сцепления спасибо
@akpermamedov51933 жыл бұрын
Даа вода это серьезно изза воды атомная электростанция в Японии чуть не взорвалась а трактор это ваще мелочь🤣
@TheLyysss3 жыл бұрын
Привет Артём. Молодец👍👍👍. Согласен полностью. Если уж делать так делать. Что ждать от старой техники,конечно надо быть морально готовым к тому что,делать придётся много. По поводу проэкта,конечно интересно,прям интрига интрига😅. Давай,конечно с интересом посмотрим.👍👍👍
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Александр!Мне-то не накладно,это моя работа,а вот заказчику бьёт по карману с появлением новых проблем (запчасти+ работа).
@Александр50-ч6е3 жыл бұрын
Артём привет. Такое ощущение, что на закате производства этих тракторов у конструкторов мозги вообще высохли. Надо же было додуматься сделать такое сцепление и привод насосов от него! Я думал на т40 перемудрили ,а нет, на сороковке цветочки ещё. Но сцепление разобрал не по феншую. Оно должно сниматся целиком, потом уже разбирать. Три пальца -шпильки остались в маховике. Удачи.
@petrkusmich74273 жыл бұрын
Чем на т-40 лучше сцепление? Те же яйца, только в профиль.
@Александр50-ч6е3 жыл бұрын
@@petrkusmich7427 я не говорю что лучше. Оно проще чем это.
@ВладимирКравченко-т6е3 жыл бұрын
Все доходчиво!!!
@Макар46-р4к3 жыл бұрын
Вот она чего не стрелала, привет Артем.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Юр!Да уж...)
@_lika_dedicated_4105 Жыл бұрын
Нормальный лювт
@58rus733 жыл бұрын
Привет!полукольца можно поменять и не разбирая двигателя.Мы в том году на своём лтз55 заменили полукольца и вкладыши снимали только поддон и форсунки.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Спасибо!Я тоже как-то менял на своём газике,не снимая колена.
@ВікторКвашук3 жыл бұрын
Привіт Артьом!✌Як завжди відео👍👍, ти кажеш що відео за довге получається, так от ти їх настільки робиш цікавими що хочиться дивитись і дивитись, але все по темі і по розділах. Надіюсь в наступному проекті буде твій любімчик Т-74🙂😉
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Друже!Спасибо за поддержку!Не буду раскрывать тайну...)))
@ВікторКвашук3 жыл бұрын
@@ArtemErschov Все вірно, нехай залишається інтригою для всіх)), будем ждати з нетерпінням)
@ЕвгенийТолкачёв-в5ж3 жыл бұрын
Привет Артём!!! Как всегда познавательное видео!
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Жень!Спасибо!
@AlekseySherkachin3 жыл бұрын
Бомба
@ВалераК-ц2р3 жыл бұрын
Делать надо все, и движок и передок и все все все) зря ты взялся за него недоделав юмз
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Движок сделаем,а мост никогда не поздно.
@ВалераК-ц2р3 жыл бұрын
@@ArtemErschov ну это да, еще терпит, кардан скинуть и еще по ездит
@ДенисЛевчук-д1и3 жыл бұрын
Доброго времени суток, сцепление похоже на т-40.
@serafim13mayar3 жыл бұрын
Давай джондира делай)))))🤭😉
@colibriwork16803 жыл бұрын
0:55 снег выпал в ангаре)
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Фронтоны не зашиты...
@Камуфлированнаяпасека3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@Скажи_3003 жыл бұрын
Привет, Артем. Была мысля купить такой шедевр. Без стекл и полуразворован...бог отвел. Накуй он нужен этот попунок. Мтз , хоть и без передка, справляется со всеми моими задачами
@НатальяСимонова-й9х3 жыл бұрын
я такое видел ,полукольца стояли неправильно, они были с металлическим основанием и металлом их поставили к коленвалу.
@farmer69rus943 жыл бұрын
В корпусе сцепления просверлить отверстие думаю
@EAN1883 жыл бұрын
С таким тракторсервисом пора бы задуматься о приобретении гайковёрта намного облекчет труд, а ржавчина походу правильно пишут утопленик может застрял залило и полностью не сошла вода её раскидывало по сцеплению плюс пыль от ферадо и долгий простой и сделали своё дело.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Сделал уже...
@АндрійПавлович-ш6д3 жыл бұрын
Артьом привет.А с Т-25 если поставить сцеплениє походу на вом сцеплениє небудет.
@СашаТерликов3 жыл бұрын
Привет Артём. Если поставить промежуток от т25 и сделать с одним сцеплением, а привет насоса рулевой взять как то с двигателя?
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Не могу что-то советовать,не пробовал.
@aleksgorgach62633 жыл бұрын
Офроуд скорее был, а ни дождики.. . Погоняли по болотам и поставили. Оно и заржавело.
@Dog_soul3 жыл бұрын
Может зимой снег в городе чистил? Там соль, вот и заржавел. Либо очень долго стоял без движения.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Скорее всего.Он коммунальщиком был,как я понял...
@АлексейТрифанов-ю7е3 жыл бұрын
Интересно, а если грязь попадёт, всё, трактор раскатывать...
@СергейВ-з6ф3 жыл бұрын
заинтриговалллл
@rejka7483 жыл бұрын
Артём привет,менял на т 25 блокировку, на коробке в скрывал только крышку начал собирать, поставил кулису не включаются передачи, кроме реверса
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!Вал блокировки передач норм работает?
@rejka7483 жыл бұрын
@@ArtemErschov Привет, да вал нормально работает.
@user-tb7mx5qw8x57Roman3 жыл бұрын
Привет Артём. Да сцепа замудреная и вроде как-бы простая. На т25 проще.Удачи тебе. 👍🤝💪
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Ром!Согласен!) Спасибо!
@user-tb7mx5qw8x57Roman3 жыл бұрын
@@ArtemErschov привет 🖐 Артём. Да работа тяжёлая. Терпения и удачи тебе 👍🚜
@henrijspastars84193 жыл бұрын
Это конденсат тоже может быть . Трактором надо работать изредко и заводить.
@ВладДружинин-т9и3 жыл бұрын
привит по поводу двигателя чтоб не ремонтировать полностю просто подкинь ремонтни полу кольца я сам так зделал и люфт коленвала изчезне
@АлексейЦарьков-р2к3 жыл бұрын
А как менял, только поддон снял?
@ВладДружинин-т9и3 жыл бұрын
@@АлексейЦарьков-р2к да
@АлексейЦарьков-р2к3 жыл бұрын
@@ВладДружинин-т9и и все?)))
@МаксимФедоров-р2н3 жыл бұрын
Если давление в двигателе нормальное, может поможет новые полукольца подкинуть. Вообще очень странно, в задней части почти всё идеально, кроме шестерни черепахи, а в передней такие приколы.
@evgenijodincov26853 жыл бұрын
Артем мне нужен совет у меня т25 я купил привод на тохометр все поставил не роботает открутил трос от тохометра завел и трос у тохометра крутится не в ту сторону что где не правильно.
@udets58453 жыл бұрын
Поменяй тот механизм на движке где тросик закручивается .Они по виду одинаковые но крутится одни по часовой вторые против часовой.Покупай для Т-25 редукторчик.
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет!У них ещё и привода не подходят по длине,бывает.У меня есть видео на канале об этом,в прошлом году на Т 25 тахометр подключал и показывал.
@РусланАбдулов-щ2о3 жыл бұрын
Трактор стоял в начале без стартера скорее всего, из-за этого вода паподала туда к сцеплению
@AlekseiChip3 жыл бұрын
Хммм что за проект такой редкий Т-40, ДТ-75 отпадают они довольно распространённые, что то из ХТЗ не думаю сомневаюсь что Артём за них возьмётся, предположений у меня несколько это может быть как и довольно редкий Т-28 так и что то из КТЗ Т54 или Т70
@antagonist293 жыл бұрын
Лтз не стоит исключать. Или импортный тракторок
@Сделайсам-т7х3 жыл бұрын
Привет Артём ! По ходу АКБ тёк , аккумуляторный ящик вокурат в этом месте находится , или да был утоплен .
@ЮрийМальцев-ц1м3 жыл бұрын
Это не из!!!!. Ржавчины это иэ больной головы
@ОлександрКазидуб-ы2ь3 жыл бұрын
Давай делай, уменя такойже незнаю к чему подходить!
@alexsanchouzov979810 ай бұрын
Возможно конденсат
@GennadiiVolkov3 жыл бұрын
Привет Тёма ну вот и вся причина а я всю голову сломал почему диск поворачивается? ! Ещё подумал как будто выжато сцепление а оно и было выжато просто усилия пружин не хватило обратно зажать. Помню в детстве с батей на мтз ездили в брод реку моста небыло, бывало воды и в кабине на сиденье залезали. Но там лючок есть и вода вытекала, а на этом есть лючок? Может просверлить как на тормозах чтоб незасаливалось, а тут от воды. Думаю тоже в брод где-то ездили и со временем вода сделала своё дело. Удачи! 🙋 👍 ✊
@ArtemErschov3 жыл бұрын
Привет,Геннадий!На этом нет лючка,в этом и проблема.)Казалось бы мелочь,а столько делов натворить может.)Спасибо!И тебе всех благ!
@GennadiiVolkov3 жыл бұрын
@@ArtemErschov спасибо!👋
@ВалераК-ц2р3 жыл бұрын
Хитрое сцепление, прям очень
@ВолодяКосенко-ц2й3 жыл бұрын
Получается кот в мешке,как всегда,кто знал что такое вылезет плюс движок и передний ведущий мост- пусть заказчик соглашается на работу.
@nikitka44783 жыл бұрын
У нас на т 25 такая же болезнь с гидравликой была
@ВалераК-ц2р3 жыл бұрын
Дырку надо снизу в колоколе просверлить, чтоб вода стекала и сцепление не ржавело
@wadimk14043 жыл бұрын
В чем "Глупая система"? Не нравиться ставь масляный насос на двигатель. Здесь в мороз выжал сцепление и крути двигатель стартером. С насосом надо аккумулятор более мощный. Не разу не замечал неудобства. Когда конструктора ставили насосы на вал отбора мощности были еще и другие причины.
@РодомизСССР3 жыл бұрын
Глупая она в том,что эта система при неправильной эксплуатации оператором трактора может убить людей.Её,при правильном подходе,нельзя было выпускать с завода,а проект "зарезать" на стадии проектирования...
@павелзасухин-р1н3 жыл бұрын
Конструкция, мягко говоря, не простая)))
@СлаваБаруздин3 жыл бұрын
Ржавчина потому что протек электролит из акумов
@ІгорОлександрович-м9ц3 жыл бұрын
Для чего так усложнять конструкцию трактора , идиотизм. А ржавчина от того чого много ездили в брод !