Traktoren-Klassiker

Robust, Langlebig und Wartungsfreundlich.
Alles andere ist Spielkram.
Auch in der modernen Landwirtschaft, in der Effizienz und Wirtschaftlichkeit entscheidend sind, bieten gebrauchte Landmaschinen eine praktische, kosteneffiziente und zuverlässige Option. Es lohnt sich, diese Alternativen in Betracht zu ziehen und die Vorteile zu erkennen, die sie auch heute noch bieten können:
Robuste Technik: Viele ältere Modelle sind für ihre robuste und einfache Bauweise bekannt. Ohne all die empfindlichen Sensoren und komplexen Computersteuerungen, die in neueren Modellen zu finden sind, können sie oft raueren Bedingungen standhalten und sind weniger anfällig für technische Ausfälle.
Langlebige Motoren: Die Motoren älterer Landmaschinen wurden oft mit dem Ziel der Langlebigkeit und Robustheit gebaut. Mit der richtigen Wartung und Pflege können diese Motoren jahrzehntelang zuverlässig laufen.
Einfachere Wartung: Da ältere Modelle weniger kompliziert sind, kann die Wartung oft einfacher und kostengünstiger sein. Ersatzteile sind oft günstiger, und das Fehlen komplexer Elektronik kann Reparaturen vereinfachen.
Wertbeständigkeit: Ein gut gepflegter gebrauchter Traktor oder eine andere Landmaschine kann ihren Wert über die Jahre halten, besonders wenn es sich um ein gesuchtes Modell oder eine bekannte Marke handelt.
Maschinen für die Ewigkeit
Bei Bassen Landmaschinen finden Sie sowohl gut erhaltene Klassiker als auch gebrauchte Maschinen für den täglichen Einsatz. Sie können sicher sein, dass jede Maschine, die wir anbieten, gründlich geprüft und gewartet wurde. Denn es geht uns nicht nur darum, eine Maschine zu verkaufen, sondern darum, dass Sie als Landwirt verlässliche Ausrüstung für Ihre Arbeit haben.
Unser Anspruch ist einfach: solide Maschinen, faire Preise und ein ehrlicher Umgang. Ob Sie eine spezielle Maschine suchen oder einfach nur Beratung brauchen - zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir sind hier, um zu helfen und unsere Erfahrung mit Ihnen zu teilen.
Oldtimer Traktoren von John Deere - handverlesen bei Bassen Landmaschinen
Für Liebhaber von Landtechnik und Historikern gleichermaßen sind John Deere Traktoren weit mehr als nur Maschinen - sie sind Ikonen einer Ära, in der Qualität und Langlebigkeit an erster Stelle standen. Hier bei Bassen Landmaschinen haben wir ein besonderes Auge für diese Klassiker, und wir sind stolz darauf, immer wieder echte Fundstücke dieser gesuchten Sammlerfahrzeuge anzubieten.
Jeder Traktor hat seine eigene Geschichte, und genau das macht sie so besonders. Bei uns finden Sie Modelle, die über die Jahre hinweg treue Dienste geleistet haben. Ihre Patina erzählt von jahrelangem Einsatz auf dem Feld, von Sonne, Wind und Regen. Es sind keine makellosen Museumsexemplare, sondern ehrliche Maschinen mit Charakter.
Jeder bei uns erhältliche John Deere Traktor wird sorgfältig geprüft und gewartet. Unsere Experten stellen sicher, dass sie technisch in Top-Zustand sind und bereit für viele weitere Jahre zuverlässigen Dienst.

[@Aquarium271]

Den 4955 bzw. 4755 finde ich wunderschön. Das ist einfach solide Technik und der Klang ist auch Super.

[@BassenLandmaschinen]

Absolut!

[@AppleAlfons]

Schönste Schlepper dies gibt🥰

[@BassenLandmaschinen]

Dem ist nichts hinzuzufügen. 👍🏻

[@ackertrucker7186]

Ganz schöner Hirte.Schönes Ding!

[@BassenLandmaschinen]

🫠

[@John-Tonic]

@3:23 Da ist genau im falschen Moment die Musik lauter geworden...;-) Schönes Video bzw Vorstellung!

[@BassenLandmaschinen]

Ja. Nächstes Mal machen wir das besser.

[@Daness74]

Wunderschöne Wuchtbrumme(r) - quasi der W124 unter den Traktoren !! Gratulation zu dem guten Stück Gebrauchseisen!! 👍👏🤘🤝🤞🍀🏁😘

[@BassenLandmaschinen]

Netter Vergleich. Vielen Dank. 👍🏻

[@Daness74]

@@BassenLandmaschinen hinkt nur ein bißchen aufgrund der Herkunft von John Deere = wäre bei einem Fendt o.ä wahrscheinlich noch passender ...... ! Es soll aber um die Botschaft gehen u da isses ja gar nicht sooo verkehrt !!? Nette Berichte, vielen Dank u weiter so !! ☝️👍🤝🤞🍀😘

[@BassenLandmaschinen]

@@Daness74 Die Botschaft ist angekommen und verstanden. 👍🏻 Danke, gerne mache ich weitere Berichte. Ich muss erstmal die richtigen Oldtimer finden um etwas machen zu können. Bin offen für Hinweise, wenn irgendwo etwas zum Verkauf steht.

[@bastianbrand388]

Verkaufen sie auch teile für die 4755 und 4955 ?

[@BassenLandmaschinen]

Welche Teile benötigen Sie? Am besten schreiben Sie uns eine kurze Mail an [e-mail]

[@lennartlehmkuhl3680]

steht der nicht auf Traktorpool?

[@BassenLandmaschinen]

Ja, das stimmt.

[@opamanni3437]

Man darf aber nicht vergessen, das So gute Marken wie Lanz und Fendt aufgekauft wurden. Man darf auch das Gute aus Deutschland erwähnen.

[@BassenLandmaschinen]

Keine Frage. Auch aus Deutschland kommen gute Maschinen. In dem Fall von Schlüter fällt mir ein: "Nur die Besten sterben jung.". Allerdings befassen wir uns hauptsächlich mit amerikanischer Landtechnik. Daher gehen wir auf Maschinen anderer Länder in diesem Fall nicht ein.

[@oldfarmer3001]

Was war beim 4960 noch verändert worden ? Im Vergleich zum 4955 ? habe den 4255 einige Jahre gefahren, sehr gute Maschine, aber der Fahrkomfort mit dem hydraulischen Sitz ist nicht unbedingt der Beste😇😇😇

[@BassenLandmaschinen]

Der Name von 4955 auf 4960 hat sich in Amerika geändert. In Europa ist die Modellbezeichnung 4955 gebleiben. Am auffälligsten ist die Verlegung von Auspuff und Luftfilter. Des weiteren wurde beim 4955 eine Denso Einspritzpumpe anstatt Bosch Einspritzpumpe eingebaut. Zusätzlich sind in Europa andere Kotflügel hinzu gekommen, wobei die schmaleren Kotflügelgehäuse inklusive Ausssparungen für Beleuchtung etc. noch unter dem breiten Kotflügel zu finden sind.

[@BassenLandmaschinen]

...und noch ein paar andere Kleinigkeiten haben sich verändert. Abstellrelais anstatt Bowdenzug, großer Batteriekasten links, großer Aufstieg links, etc....

[@oldfarmer3001]

Danke für die prima Info

[@BassenLandmaschinen]

@@oldfarmer3001 Bitte. Gern geschehen 👍🏻

[@caddymaxi9504]

geiles ding... richtiger Männerschlepper

[@BassenLandmaschinen]

Ja. Die Regenbogenversion gibt's in der R&G Abteilung.

[@user-eu6kp5jn7o]

Es gibt nicht nur Klassiker von einer Marke

[@BassenLandmaschinen]

Das stimmt. Wir befassen uns am liebsten mit John Deere 4755 und 4955, aber andere Hersteller haben auch schöne Klassiker.

[@rareknives]

was würde ich gerne einen fiat 180/90 haben wollen,für mich das schönste.

[@BassenLandmaschinen]

Auch schön, aber wir haben meistens John Deere Oldtimer und Yougtimer.

[@heinrichkortman2618]

Hallo ja der verbrauch hält sich wirklich noch in grenzen zumindest bei unserem 4455 auch noch bei weit über 250 ps

[@BassenLandmaschinen]

Weit über 250 PS im 4445? 😱

[@heinrichkortman2618]

@@BassenLandmaschinen ja als Hobby fürs traktor pulling

[@attilaalbert3520]

Sind Sie an einen 8100 interesiert? Er befindet sich in Kroatien

[@BassenLandmaschinen]

Das ist abhängig von Ausstatung, Zustand und Preis. Bitte schicken Sie mir Informationen per Email an [e-mail] oder per WhatsApp an [phone]. Danke

[@th8630]

Warum dreht man die Musik lauter wenn man den trecker anmache und bisschen Gas gibt? Der reine Sound wären geiler !!!

[@BassenLandmaschinen]

Sie haben absolut Recht. Das hätte man besser machen können. Aber ich habe da etwas zur Wiedergutmachung. Hier ein kleines Handyvideo mit purem 55er Sound: kzbin.infoUxwaPXAWehQ?feature=shared

[@foxmoulder2430]

Netter Hirsch. 2140 würde mir schon reichen, zum puzzeln

[@BassenLandmaschinen]

Hätte noch 4755 und 4955 zum puzzeln.

[@foxmoulder2430]

@@BassenLandmaschinen nicht meine Liga, sorry kleiner, Wirtschaftlicher, effizienter, und Kompakter

[@kaibassen5661]

​@@foxmoulder2430 okay. Dann muss ich passen.

[@zzzzzz1220]

ich finde die alten ja gut ich fahre ja selber einen 4240s leider fehlt ihm die Frontzapfwelle und bei den großen 4x55 kann man sie nicht nachrüsten

[@BassenLandmaschinen]

Das stimmt. Eine Frontzapfwelle gibt es leider nicht dafür.

[@marschallv.blucher2841]

Ein zeitlos eleganter Traktor mit Radstand. Nicht so gedrungen, wie moderne Modelle oft wirken. Aber leider nur 30 km/schnell. Und wenn man öfter Strecke fährt, dann sind 40 km/h ein merklicher Unterschied.

[@BassenLandmaschinen]

Da haben Sie recht. Der Hintergrund ist, dass er in erster Linie für amerikanische Verhältnisse konstruiert wurde. Klimaanlage war wichtiger als Straßenkomfort. Er ist gut auf dem Acker und weniger geeignet für Transportzwecke.

[@marschallv.blucher2841]

@@BassenLandmaschinen Wenn nicht alles arrondiert ist und man auch mal Holz von etwas weiter her holen muß, dann ist der eigentlich sehr gute Schlepper leider keine Option. Deswegen mag ich meinen Lambo und der zieht verdammt gut was weg ;-)

[@BassenLandmaschinen]

@@marschallv.blucher2841 Das sehe ich anders. Einen Oldtimer kauft man meistens aus emotionalen Gründen. Der Taschenrechner spielt auch eine Rolle, ist aber nicht zu 100% der Entscheider.

[@marschallv.blucher2841]

@@BassenLandmaschinen Kleines Mißverständnis, ich fahre aus emotionalen Gründen mit meinem Lambo über den Acker. Bin Hobbylandwirt und der Lambo ist für meine paar ha viel zu groß, aber ein geiles Gerät! ;-) Aber ich mache eben auch Holz und da muß ich schon mal Strecke fahren und da muß der Schlepper 40 km/h laufen! "Zivil" fahre ich ne olle E-Klasse und hab schon ein paar Wetten damit gewonnen, daß ich mit dem Lambo vorgefahren bin. Für die leichtern Arbeiten wie Heu wenden etc hab ich einen Poooorsche. Ich fahr halt gerne modifizierte Sportkarren auf dem Acker ;-) Und ein guter Schlepper sollte 30 Jahre alt sein. Da waren die Dinger noch nicht voll mit Elektrik und man kann selbst reparieren. Wie sagte mein Vater immer, ein Hammer und ein Stück draht, des Bauern letzter Rat. So, ich hoffe, wir sind wieder beieinander. Und nicht an meinem lockeren Mundwerk verzweifeln, Mutter der Rote war so feurig, der Rote hat mich verzaubert.

[@BassenLandmaschinen]

@@marschallv.blucher2841 Wir sind wieder beieinander. Immer gewesen... Aber man darf auch mal unterschiedlicher Meinung sein. Zumindest wenn ich am Ende recht habe.

[@pee2861]

Poah!!

[@BassenLandmaschinen]

🦾

[@SchizoSystems]

Nur das Verbrauch ist auch amerikanisch... :p

[@BassenLandmaschinen]

Ein hoher Kraftstoffverbraucht bei den alten John Deere Traktoren ist ein weit verbreiteter Irrtum, der sich mit Fakten widerlegen lässt. In dem Video ist ein John Deere 4955 abgebildet. Der hat einen Verbrauch von 219 - 229 g/kWh. Hier die Quelle: pruefberichte.dlg.org/filestorage/johndeere-4955.pdf Zum Vergleich hat ein Fendt Favorit 822 einen Verbrauch von 224 - 237 g/kWh. Hier diee Quelle: pruefberichte.dlg.org/filestorage/fendt-favorit822.pdf Fazit: Die Fakten sagen, dass der Verbraucht ziemlich gleich ist.

[@BassenLandmaschinen]

Wie ich sehe fahren Sie scheinbar einen Fendt 514 C. Der wurde leider nicht von DLG getestet, aber ein 515 C Testbericht habe ich gefunden. Der hat einen Verbrauch von 249 bis 256 g/kWh. Hier der Testbericht: pruefberichte.dlg.org/filestorage/fendt-favorit515c.pdf

[@SchizoSystems]

Wir haben auch einen 7600 John Deere.. Und Der Johny braucht 8! Liter mehr Pro HA als der 514.. Mit gleichen Pflüg auf gleichen Acker.. Ich finde die 55 Maschinen von John Deere geil aber das Verbrauch wie auch bei die spätere modelreihen ist schämlich. Und das grosse unterschiet liegt nicht bei vollbelastung aber bei normaler drehzahl.. Der 514 dreht für 1Liter pro Stunde.. Der 7600 brauht 7 liter nur zum drehen. unsere 6310 braucht auch 1.5Liter mehr wie unsere 410. für Frontladerarbeiten@@BassenLandmaschinen

[@SchizoSystems]

unsere LU hatte beiden... Favorit 818 und 4755.. Der sagt doch immer was anderes.. :p@@BassenLandmaschinen

[@BassenLandmaschinen]

@@SchizoSystems Es ist wirklich erstaunlich, wie viele Menschen den Verbrauch gemessen und für gleichbleibende Rahmenbedingungen gesorgt haben wollen. Auch deshalb habe ich persönlich keine Zweifel an den DLG Testergebnissen.