Вскрыли наш сгоревший трактор Беларус 82.1 и ужаснулись...

Особая благодарность нашим партнерам и друзьям / @stmagro-ru за помощь с видео-сюжетом
www.mulche.ru
Ресурс по тракторам и запчастям
www.trz.ru
Животноводство и кормозаготовка
www.agro-nic.ru
Мобильное приложение "Mulcher"
android
play.google.co...
ios
play.google.co...
Мобильное приложение "Трактористы"
android
play.google.co...
ios apps.apple.com...
Соцсети:
/ traktoristy
/ traktoristyllc
/ traktoristynn
traktor...
Мы всегда онлайн wa.me/79534157315
t.me/traktoris...
#ремонттракторов #беларус82 #сгорелтрактор

[@vladimirzvolinsky5271]

не надо ничего там менять. Что бы опустилась сталь полуоси надо до бела раскалить. А там огня кое как хватило на то что бы кабину сжечь. Не было там большой температуры. Иначе бы скорее масло выгорело. Просто залейте все смесью солярки с отработкой, разберите и отпескоструйте. Потом полная замена резинодеталей и подшипников. И назад собирайте. Да и забыл сказать. Перед разборкой надо было керхером сначала пройтись. Вода размягчает ржавчину и все болты бы открутились легко.

[@Traktoristy]

Спасибо за мнение и совет

[@MANTA.777]

Не первый год на мтз не раз вскрывал внутренности мост кпп и сухой можно восстановить! Кабину жалко отдайте мне я его точно восстановлю😢

[@ГусегенШабазов-в7о]

Залейте всё солярой на них износа нет железо можно восстановить поменять все сальники промыть и всё будет работать, удачи в проекте 🤝👍👍

[@Traktoristy]

спасибо!

[@печик]

Это МТЗ Беларус,поменяли все что расплавилось ,проложили новую проводку,покрасили трактор,и вперёд на поля хлеб насущий выращивать.😊

[@Traktoristy]

Если восстановим будет помощником на нашей базе

[@АлексейБуевич-н3ц]

Здравствуйте, я думаю, что основные узлы это трактора можно восстановить, в частности провести ремонт двигателя, а также отмыть и смазать детали коробки и промежутки, думаю больше здесь спасать нечего.

[@Traktoristy]

На них и расчет на основные узлы

[@ОлегКульков-ч7н]

Парни оставляйте весь мост и коробку КПП. С ней ничего не будет. Солярой промойте и все.

[@Traktoristy]

само собой разумеется, в утиль пока только кабина улетит

[@ЮрийТоркин]

а сальники что тоже оставить старые?)))))

[@ОлегКульков-ч7н]

@@ЮрийТоркин сальники можно и заменить их там не так и много.

[@Romantic1992]

​@@Traktoristy кабину отпесочите и всё ниче не будет

[@ЮрийНиколаевич77]

​@@Romantic1992Её всю повело наверное от температуры огня? Не застеклить её (кабину) в круг.

[@Anatoliy.2107]

Конечно, и КомбатКрю смотрим, и теперь ваш канал 🚜🚜🚜👍👍👍

[@Traktoristy]

Спасибо за это Вам !

[@ВладСергеев-э7е]

Это не ржавчина это метал стал такой от нагрева страшного не чего нет там , глаза боятся руки делают удачи вам, все получится

[@Traktoristy]

Спасибо за поддержку!

[@electrofan7180]

Если есть прибор и эталонные не горелые шестерни, сравните твёрдость, думаю будет интересно.

[@Traktoristy]

Да хорошая идея 👌

[@saarnyord]

что нравится, так это практичный подход. не огульное сделать-выбросить, а разобраться (ну и нам показать). 🙂 спасибо за видосик 👍

[@ВасильевичВасильевич-щ8ж]

Что там после пожара восстанавливать ,там от температуры уже поменялась структура металла ,он стал как пластилин .

[@Traktoristy]

Вам спасибо за поддержку!

[@Traktoristy]

Ошибочное мнение

[@ВасильевичВасильевич-щ8ж]

@@Traktoristy Это не мнение это физика )))) А так ,конечно это дело только ваше ,удачи в восстановлении .

[@MbICHUK]

@@ВасильевичВасильевич-щ8ж да смотря какой металл, чугунину сложно испоганить, там хорошая температура нужна

[@niksszona741]

шестерни проверить можно с помощью напильника.если берет значит подгорели

[@Traktoristy]

Есть твердомер

[@niksszona741]

@@Traktoristy для этого надо разобрать и занести на поверку а так сразу станет понятно стоит ли это делать

[@yurikyar]

Да нормально всё у нас тоже трактор сгорел лет 5 назад восстановили до сих пор работает 👍👍👍

[@Traktoristy]

Вот это я понимаю, а то стон утиль утиль уже бесить начинает))

[@МаксимФедоров-р2н]

Навеску ставьте на свой трактор. В пескоструй и покраску, и ничего ей не будет.👍

[@Traktoristy]

Хорошая идея

[@ДенисЛесун-ы5т]

😂😂😂😂😂

[@danielmakarov8035]

Привет с Германии Парни я вас смотрю 2 серию неслучайно некаво это ДИВАННЫЕ ЕКСПЕРТЫ КАК Умеете так и 😮делайте вам уже РИСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ.!

[@Traktoristy]

Приятно слышать , как там нашему брату живется ? Не обижают ?

[@user-vov4ik.zaikin]

Ничего тут страшного нет, при первой же работе шестерни обретут свой нормальный вид. Главное масло потом помен, т. к. вся ржавчина и грязь осядут в нем. А так жить будет ещё не один год.

[@Traktoristy]

Отличное мнение

[@ВладелецТ25]

привет!) говорят что шестерни сырые час пошли, туда -сюда)) вот как раз заколились))) думаю внутреннести кпп ,моста можно оставить.. а вот что с корпусом после перегрева .. вот это не понятно .

[@Traktoristy]

предстоит разобраться в ближайшие дни

[@User2024YT]

Закалка произошла как? Шестерни сразу в холодное масло бросили? Аааа, понял, бросили весь трактор в масло) Как раз таки произошел отпуск стали... Плавно остыло на воздухе после прогрева 400-600 градусов .

[@ВладелецТ25]

@@User2024YT да я в шутку же написал.. Какая закалка уж..

[@Yakovlev_Ilya]

С чугуном корпусов агрегатов могут быть проблемы, высокая температура все же, чугун серый, могли произойти структурные изменения.

[@Traktoristy]

предстоит выяснить это

[@Yakovlev_Ilya]

@@Traktoristy Только если на радиографию отправлять. Но это по моему будет дороже новых агрегатов.

[@YKAKAHI]

Да немогли а произошли. Он тотально выгорел. Весь метал отпустило, все размеры под посадочные ушли. Это гг. Физику учите судари.

[@Yakovlev_Ilya]

@@YKAKAHI В данном случае тогда материаловедение, на стыке химии и физики, если быть точнее. А вот выгорание углерода в чугунине, неравномерный нагрев все это (а если еще и тушили, с резким охлаждением) приведет к возникновению трещин и микротрещин, которые можно и не увидеть, но если "отмыть и покрасить" то вполне может лопнуть при эксплуатации.

[@999r1]

Шестерни попробуйте напильником подточить,если точиться то закалка подогрела надо менять

[@Traktoristy]

Проверим скоро

[@r.h.a.888]

11:43 НЕ ПОВТОРЯТЬ показанное в кадре! Товарищ по работе так тоже ударил, теперь он "Тони Старк"! Кусочек от молотка по которому бил как шрапнель залетел под кожу в ладонь, говорит так там и остался.

[@Traktoristy]

Неприятная история

[@YKAKAHI]

Техника безопасности написана кровью. На этом канале тотальное руковадство как делать НЕНАДО. Болгаркой пользоваться элементарно не умеют, и инструкцию к ней сроду не читали. Бузумие и отвага! Так держать пацаны, будет лет вам по 50 есле доживете у обоих будет геморой с кулак, один будет слепой на один злаз а второй без пальцев. Много я подобных самоуверенных видел пареньков, как случится и ссуться под себя от боли и ревут как дети. Так то срать но задумайтесь какой пример вы показываете. Желаю удачи у иничтожении одного молотка об другой! Патом и коменты читать нечем будет😂😂😂😂😂

[@sergejv6402]

По моему опыту всё что горело выбросить и даже не смотреть куда упало. Болты не откручиваются ,металл хоть отпескоструй и оцинкуй всё равно сгниёт вмиг .Огонь всё убивает.

[@Traktoristy]

Поборемся еще за него

[@dimassdimass3819]

Не гони дядька у нас в деревне сгоревшая кабина большая лет 10провалялась в лесу после знакомый положил свой 82й было принято решение поставить ту кабину пескоструй тогда вообще никто нвидел почистили щетками подварили гнилые места грунтанули и покрасили ещё лет 6 в лесу отработал так и продал он его с этой кабиной

[@andrzejandrzej7660]

заглядвают все глубже и глубже, когда розбетут все что возможно начнут корпуса розрезать чтоб посмотреть как посродали зерна метала от пожара

[@СергейВихров-з9ы]

Полная разборка, аквабласт, сборка, смазка, покраска и будет огонь👍

[@Traktoristy]

Огня уже хватит ему , второе пламя он не переживет)

[@СергейВихров-з9ы]

@@Traktoristy я с позитивной стороны рассуждаю😉

[@user-qc2iv8cl5p]

У нас в колхозе горел МТЗ! Его восстановили, Ланжероны надо поменять, а то постоянно ослабевают!

[@МихаилШейков-ф1э]

Я помогаю))))) перчатки даже не знаю как надевать, надел наоборот))))

[@Traktoristy]

Помогаю как могу

[@АлександрМинко-х5к]

я удивлен вашим упорством в впопытках востановления утиля

[@Traktoristy]

Мы твердые как металл

[@YKAKAHI]

​@@Traktoristyвы глупые!

[@Догадыч]

Мой тебе совет, только на запчасти! Не трать свое время...

[@Traktoristy]

Плохой совет какой то

[@andrianchirica8650]

Нет он прав, отдай на металалом, если было чу-чуть ещё можно было рискнуть, а так как видно он был слишком нагрев, как в печке и металл уже стал мягкий, лучше избавиться, он будет очень много людей убивать то одно, то другое будет, так што поверите ни нада вам такое дело 😢

[@Догадыч]

@@andrianchirica8650 скорее всего он его хочет восстановить и продать, так как по документам он новый, больше всего не повезёт бедному фермеру который купит этот хлам.

[@YKAKAHI]

Он полностью прав. Вы там какой ерундой страдаете с этим металоломом. Ни дай бог каму нибуть продадите узлы с него, приедут голову с плеч сорвут за такие движения кривые. Ума у вас 0 и смекалки нет. Это металолом! Его надо на приемку, может внутри чтото и уцелеле но оно того не стоит.

[@DEMON23027]

Сразу было говорёно нет там не хрена хорошего,сдать в металл и забыть.

[@Traktoristy]

Ну уж нет 😤

[@DEMON23027]

@@Traktoristy ну уж да,там весь металл ослаб .

[@YKAKAHI]

​@@Traktoristyдаааа. Увы это металолом. Учите физику.

[@АлександрМинко-х5к]

там где ржавчина это следы огня термо воздействия востановить можно но вложения будут коллосальны

[@Traktoristy]

предстоит посчитать и все взвесить

[@sergejnikolaev7361]

​@@Traktoristyтыщ 300 надо будет😂

[@Виктор-д5и2ы]

Железный ящик если кому интересно называется мульда

[@Traktoristy]

Очень интересное название 😀

[@АндрейКоннов-о5у]

Техника безопасности на первом месте. Да уж! А сам молотком по молотку ебашит! 😂😂😂 два глаза это для вас много? Это не искры от молотка отлетали а кусочки металла. В руку хоть раз кусочек залетит запомнится на всю жизнь, уссышся от удовольствия.

[@Traktoristy]

Мы следим за безопасностью поверьте

[@АндрейКоннов-о5у]

@@Traktoristy мне без разницы, следите или нет. Написал именно то что видел у вас своими глазами, это не догадки и не чьи то рассказы.

[@YKAKAHI]

​@@АндрейКоннов-о5узабей, там и болгаркой пользуются то на оборот. Все до поры до времени, скоро доиграются,плакать будут. Плохо что показывают это на ютуб, такиеже недалекие повторять начнут.

[@myfamilymyhobbies]

мост коробка не чего страшного все будет работать кабину действительно жалко за 20 лет стажа приходилось погорельца оживлять

[@Traktoristy]

Надеемся , что это действительно так

[@kd-ge2ys]

Не показал как рулевую колонку демонтировал, какой инструмент при этом использавал, а так норм. интересно даже очень только бы поподробней с объяснениями. Успехов.

[@Traktoristy]

Спасибо за мнение! Важно для нас

[@kd-ge2ys]

@@Traktoristy )

[@user-vj3ws1bl9v]

Ковкому чугуну после пожара нихрена не будет. А навеска скорее всего и есть ковкий чугун.

[@Traktoristy]

Верно 👍

[@ТимофейПрудников-е8п]

Давай обзор на все гайковерты которыми вы работайте при сборке тракторов просто вы точно знаете толк в гайковертах. Кстати а давно подписан на Комбат крев😊 Давайте ещё серию по этому трактору

[@Traktoristy]

kzbin.info/www/bejne/qnvUk3xvd8qgd7ssi=6VyMKT1NDtlf_d96

[@Traktoristy]

Серия будет еще одна обязательно

[@zx9478]

В песочку. Твердомер. Думаю ничерта шестерням не стало

[@Traktoristy]

твердомер кстати у нас есть

[@НиколаПитерский-э8р]

Предложите Комбатам в Питер, может что им сгодится. Для их проэкта самого быстрого трактора...?

[@Traktoristy]

Там быстрый трактор, горелые зч не желательно

[@НиколаПитерский-э8р]

@@Traktoristy вряд-ли шестерни в коробке отпустило. А то что у них есть на данный момент, просто хлам.

[@СергейЛисицкий-э7е]

Нет смысла его востанавливать распустить на запчясти то что осталось . Внем надо поменять все до единой прокладки и все резиновые изделия . Одной работы выйдет тысячь на 300 и запчястей не меньше чем на 700 а то и больше судя по тому сколько сейчяс все стоит.

[@Traktoristy]

А сколько тогда стоит балочник 21 года

[@Viktor-c6f]

17:00 шестерни от температуры поьеряли цвет что там востонавливать в утиль его!! Эти запчасти не прослужат и года!!!

[@Traktoristy]

Послужат и побольше года

[@YKAKAHI]

Нет. Непрослужат. Учи физику. Показываешь своим упрямством полнейшую некомпитентность. Вас делитантов сразу видно, вы круглое носите, квадратное толкаете и ниче не понимаете.

[@ДенисЛесун-ы5т]

​@@Traktoristyавтор херню не неси

[@ЗазаШагнелия]

Ребята мой вам совет разберите все положите в саляру на пару дней потом берите шотку железную и почистите нечего не будет запчастями поверьте я четвёртый год на таких запчастях катаюсь

[@Traktoristy]

Спасибо за идею

[@Валентин-щ9ы]

Вообще мой совет сдайте на металлолом огонь если взял он обратно не отдаст ничего хорошего с этого не получится

[@Валентин-щ9ы]

Уже не раз проверено поставили на камаз со сгоревшего он загорелся вообще без причины потом на Вольво Америку поставили мост не прошло и месяца машина полностью сгорела

[@MpMp-lp9jb]

Небольшой обзор на гайковёрты был бы интересен. Какие характеристики показывают АКБ через 1.5 года работы. Заранее спасибо 👍👍👍.

[@Traktoristy]

Его сняли пару роликов назад уже

[@roma_hedgehog]

kzbin.info/www/bejne/qnvUk3xvd8qgd7ssi=5TUry0GDPo8uXep9

[@РыбаЁрш-т5ж]

Да не мучайтесь вы с ним. В металлолом его,предварительно,сняв годные детали конечно

[@Traktoristy]

Рано еще

[@mr.ilshat670]

Если гайковерт разыграете, будет всем точно интересно. P/S. Оказывается это вы комбату помогаете, буду знать, респект. Может у кого из знакомых есть прибор для проверки твердости, проверили бы на всякий случай, сравнили бы с новой деталью. Хотя думаю все там в норме. Напильником хотя бы

[@Traktoristy]

Спасибо 🙏 Прибор у нас есть , проверим

[@Жестянка71]

Приветствую. И вновь говорю что на восстановление уйдёт один миллион.

[@Traktoristy]

неее это перебор по цифрам

[@rocksr1127]

Кабина 330 , но думаю у них как они занимаются кабина будет им дешевле, мотор тысяч 100 в ремонт встанет , он около 500 тысяч может 600 встанет

[@Жестянка71]

@@Traktoristy вот увидите. Это не ирония не зларадство это факт . При условии что все болты и шайбы посчитает. Это наши реалии.

[@Жестянка71]

@@rocksr1127 комент ниже прочтите.

[@МагомедРузанов]

Доброго времени суток. Шестерни на выброс. Корпуса это литьё им ничего небудет.

[@Traktoristy]

По шестерням не уверен

[@АлексейИванов-ъ8н6с]

Ребята Комбаты прикупили набор для настольного применения.Трактора там нет.

[@Traktoristy]

Да , там не менее печальная история

[@АндреиК-и1м]

Неправильно у вас кожух на болгарке стоити он должен стоять с другои стороны и пилить искрои на себя если пилить наоборот и диск закусит то болгарку выдергивает из рук это неправильно только искрами на себя

[@Traktoristy]

Любопытное замечание

[@YKAKAHI]

​@@Traktoristyинструкцию прочитай к ушм которой пользуйтесь. Там много что любопытного которое спасет вам жизнь, конечности и органы.

[@pkm127]

Откуда там гипоидные пары, везде обычный прямой и конический зуб с конскими допусками. С шестерен масляная пленка испарилась от температуры, поэтому заржавели, но если твердость в порядке, то после чистки будут работать как новые.

[@Traktoristy]

Похоже на правду

[@Владимир-х1в8б]

Если маслянная пленка испарилась то температура больше 500 градусов... и все частично отпустилось.. проверить можно только приборами твердомером приходилось проверять такие запчасти твердость или ноль или половинка отпущена половина вроде как в норме.. плюс не равномерный нагрев возможно коробление основных геометрических размеров корыта . Об этом узнаете только после сборки в эксплуатации. Судя по видео все отпустилось ..и шестерни теперь пластилиновые. Полуося тоже отпустились.. проще убитый но не сгоревший восстановить чем вкладывать деньги в этот. Ради прикола и из принцыпа востановить? Но даже незыблемые вещи мтз такие как маслобак и тот негодный. Впрочем хозин барин.

[@pkm127]

@@Владимир-х1в8б откуда такие цифры, даже у самых лучших синтетических масел температура вспышки до 250 градусов, кипеть оно начинает еще раньше, на 150-180.

[@pkm127]

@@Владимир-х1в8б при 500 градусах эту крышку бы просто сорвало, от давления паров и воспламенения масла, вы видели, как взрываются трансформаторы? Вот и тут также было бы.

[@Владимир-х1в8б]

Цвет металла.. о многом говорит и если они обгорели то там о температурах 200 300 говорить не приходится. Гораздо выше А чтоб отпустить закаленые или цементированные поверхности как раз таких температур достаточно.. на практике много раз проверял сгоревшие или обгоревшие шестерни и колневалы.. твердомер говорил ноль.. были варианты на коленвалах с одной стороны норма с другой ноль. Но это уже не поможет.. горят трактора по разному но как правило топливо и масло вытекают под них и температура в центре определяет последущее состояние. Обычно востановлению не полежат.. было не давно два 1221 новых.. спалили на торговой базе передки и движки более мение в краске частично а все остальное кпп и задний мост в отвал.. гарантий что на кочке не согнутся полуоси или не раскатает зубы в заднем мосту после востановления ни какой.. вся мелочевка тоже сгорела чтоб собрать надо такой же разобрать не сгоревший..😂 смысл?

[@ВанёкБугрыш]

Привет земляки удачи Вам во всём

[@Traktoristy]

Спасибо за поддержку !

[@Юрий-э6ь7ч]

Можно востановить его, только это будет дороговато, но ничего стражного.

[@Traktoristy]

во всем должен быть смысл

[@lakhtaG64]

​@@Traktoristyсмысл, это чем мы сами наделяем свою жизнь, некоторые вещи. смысл как и правда у каждого своя))

[@ЕвгенийНиколаевич-я6е]

Попробуйте зубилом ударить по шестерёнки и тогда будет видно ослаб ли металл если удар как на колоколе значит всё норм удачи

[@Traktoristy]

Отличная идея

[@серега-в8ы]

Зделать можно конечно, но это столько сил и времени думаю оно этого не стоит, жалко но на запчасти.

[@Traktoristy]

Не поспоришь...

[@серега-в8ы]

@@Traktoristy ага)

[@МихаилСазонов-т5й]

Проверить зубья шестерен керном.Если керн будет брать,значит в утиль

[@Traktoristy]

проверим

[@ВикторСпасов-о6ч]

Думаю шестерни в утиль. Токари не зря шестерни обжигают перед токарными работами. Ослобевает металл и цементация.

[@Traktoristy]

Не факт

[@farmer69rys]

Только что смртрел комбатовцев😊

[@Traktoristy]

Отличный материал у ребят надо признать !

[@user-sk3rz5wz7y]

Его целиком в чермет потому как метал от высокой температуры дал усадку и чтоб в дальнейшем не было проблем лучше утиль.

[@Traktoristy]

Это лично Ваше мнение ? Опыт имеется ?

[@YKAKAHI]

​@@Traktoristyуроки физики и химии вы сударь зря прогуливали.

[@ДенисЛесун-ы5т]

​@@YKAKAHIавтор недалекий просто, думает норм будет трактор 😂😂😂😂

[@YKAKAHI]

@@ДенисЛесун-ы5т да на самом деле непонятно что он думает. Скорее всего хайп ловит. Черный пиар тоже пиар какой бы он не был. Ну а есле действительно планирует востанавливать то большой вопрос кто их принял на работу, кто им дает такое указание, и как вместе взятые эти люди дожили до своего возроста с таким развитием. Я думаю что это тупо хайп на трупе

[@_kycok_xom9ika_608]

Мне кажется, что внутри КПП не такая высокая температура была, чтобы металл на выброс. Хотя я бы на на их месте, по приколу, попробовал максимально дешево его восстановить, пускай не для пахоты, а для каких-нибудь пассивных задач. Насколько я знаю, то многие агрегаты после пожаров восстанавливали и норм ходили. Ну если речь о разных редукторах

[@ИМЯФАМИЛИЯ-к4к4г]

Шестерни почистить и вперёд. У нас в 90х камаз сгорел. (в аварию попал) Блок двигателя оставили, коленвал,шатуны. Коробка, заменили только корпус (лопнул от удара) внутренности остались. Кабина, рама на замену. Камаз бегает до сих пор.

[@Traktoristy]

Результат !

[@vit4032]

Покажите еще, как будите делать коробку комбат крю пожалуйста.

[@Traktoristy]

Кто инфу сливает Вам ? 😂

[@vit4032]

@@Traktoristy никто, игорь в видео сказал что вам коробку отправит.

[@zombak22]

В комментариях как всегда, одни говорят- востанавливай, другие говорят - на металлолом. Хрен определишься 😂 Просто делай так, как считаешь нужным и все ;)

[@Traktoristy]

В точку !

[@apriliasrdtfan6752]

Ребята возьмите WD-40 и попрыгайте на все гайки болты и крыши механизма и подождите 10 минут и всё как по маслу будет крутится и сниматься

[@Traktoristy]

Снимается вроде без вд

[@СергейНесмиянов-в9щ]

А што дальше сети тракторам будет происходить выстонавливать будет в идеальное состояние

[@Traktoristy]

с остальными узлами нужно посмотреть и считать

[@Валерий-ь1д5я]

Какой ВОССТАНОВИТЬ, вы че?! В школу не ходили? Разве если ради контента...

[@Traktoristy]

Нут минимум 10 человек - владельцы восстановленных тракторов , которые уже несколько лет катают

[@Валерий-ь1д5я]

@@Traktoristy ну, ну...

[@YKAKAHI]

Такой бред. Люди школу тотально игнорили. Наивные как дети, думают покрасят и продадут. Боком он вам выйдет. Не один милион вложить в труп надо но как был он трупом так и останется.

[@Дима-з6ъ5ж]

Я ни когда не востонавливал после пожара но верю можно

[@Traktoristy]

Это непросто

[@АлексейАлексеев-ь6с]

Комбат кабину продавал но сегодня ролик вышел что продал😢

[@Traktoristy]

Да я видел

[@усов-р8р]

Металлические и алюминивые конструкции на выброс остальное будет работать.

[@Traktoristy]

Они сгорели )

[@user-wp2tu5jx6z]

Собрались девочки гадать на ромашке ослабли шестерни, не ослабли, взяли напильник в руки и все станет понятно.У нас сгорел топливозаправщик КрАЗ тз 22 в нем было 11 тонн керосина ,горел хорошо. Его раздербанили на запчасти на свалке, мне домталась коробка передач и блок с коленвалом, люди купившие у меня эти запчасти на них работали ,на дальняк ходили. Я собирал из ничего экскаватор петушок на базе юмз6, стрела с рукоятью досталась подешевке от сгоревшего экскаватора, он горел в боксе, штоки цилиндров от температуры прогнулись как макароны свеже свареные. Я взял эти стрелу и рукоять в надежде хоть чуть чуть поработать, чтоб заработать на нормальную стрелу и рукоять, а на деле вышло что работаю уже 22 года и менять нет необходимости, может быть пожарники когда тушили пожар полили водой и закалили металл, поэтому и прочность не утратилась.Работал и с очень большими камнями и выкорчевывал пни до 70 ти см диаметром, вобщем подвергал огромным перегрузкам,пришлось один раз варить саму стрелу надорвал наполовину но вовремя заметил и заварил с усилением, и варил обе вилки стрелы, тоже лопнули, но это только из-за перегрузок но не из за перегрева. После этих ремонтов, пришлось грузить и выгружать фундаментные блоки 4 ку, они весят 1200 кг, номинальная грузоподъемность экскаватора 600кг, это двойной перегруз, и все выдержало.Так что не надо торопиться с выбраковкой агрегатов трактора, надо руки приложить если не лень и он еще поработает.

[@Traktoristy]

Хорошая история!

[@YKAKAHI]

Во чешешь. На кразу на дальняк ктото гонял. Сказочник ты конечно тот еще.

[@YKAKAHI]

Знаю краз как свои 5 пальцев на левой руке. Сцепление на нем с кентом меняем за 2 часа. Слабое место выжимной подшипник. Новый краз с завода еще ходит сцепа как поменяешь так измучиешся. На месяц хватает. Выжимной то вылезет с подшипника то выскочит из корзины. Стали варить шайбу но всеравно рвет около сварки так как физику не обманеш и перегрев от сварки ослабляет метал. Надо было же выдумать такое дерьмо чтоб выжимной на себя тенул. Раньше было 2хдисковое но сейчас нету давно уже идет 184 усилинное сцепление

[@user-wp2tu5jx6z]

@@YKAKAHI Можно не удивляться ничему, сейчас всё делают из теплого коровьего извините говна и сцепление на машины и трактора и тапочки домашние и электрочайники. Племянник работал на грейдере с мотором А 01,,Алтаец,, сцепление 2х дисковое после замены отработал год и в обоих дисках съело шлицы, так же было и у меня на экскаваторе ЮМЗ правда отработал я заметно дольше, тоже съело шлицы.Диски советского производства можно было 5 раз переклепать ферродо а шлицы почти не изнашивались, потому,что при союзе всю технику делали чтоб она работала, а сейчас делают чтоб продать, сделать бабло, а что будет потом мягко говоря плевать.

[@YKAKAHI]

@@user-wp2tu5jx6z есть такая проблема со шлицами. Жрет шлици и на первичке кпп и на диске. На диске от нагрузки даже срезает частенько. Диску ходить и ходить а у него вместо шлицов отверстие как на станке проточеное. Работаю в крс. У нас подьемники все идель 80, идель 100. На шасии краза. Ох и утиль они ляпают последнее время. Полуося на задних мостах за сдрасти сворачивает. Без работы не бывает вахты. За 3 недели уже поменял 4 сцепления, раздатку, кпп, и двидок. Еще одно сцепление весит но пака не меняем. Хз каму выпадет мож и прокатит не меня отправят. Пака агрегат на скважене сцепление ненужно по сути. Двигатель глушат, передачу меняю и запускают, верхнее оборудование легче провернуть с места чем ходовую. На перезде будем менять.

[@samatykhin3297]

Да норм там все с шестернями

[@Traktoristy]

убрать налет

[@СергейЧугунный-б3д]

Удачи в делах

[@Traktoristy]

спасибо!

[@ИгорьРогожин-ц7э]

Метал прошел нагрев. Потерял свойства закалки. Использовать повторно можно, но недолго будет работать, зубья сжераться будут. Повторно использовать только корпуса.

[@АлександрНовиков-о9и]

Корпуса тоже опасно

[@Traktoristy]

Проверим на практике

[@YKAKAHI]

В корпусах прослабли все места и посадки. Все это металолом как ты не пляши около него, хоть святой водой побрызгай хоть говном обмаж. Это труп.

[@magaurmambetov3041]

Востановите

[@Василий-б6ъ2й]

Кортовой щёткой почистить и назад в работу. Я купил трактор который также после пожара отстоял на улице более 5лет двигатель у меня ездет уже 7 год а кпп поставил год назад все ездет и прекрасно себя чувствует. Так что не парьтесь все будет работать. Удачи в проэкте))))

[@Traktoristy]

Спасибо за поддержку

[@ИванПоддубный-п7ы]

Нагрев был сильный то и поржавели не советую ставить в работу

[@Traktoristy]

Совет прозвучал )

[@Bobr2302]

Да нет на этом тракторе ничего критичного. Нормально всë прочистить и будет он ещё работать.

[@Traktoristy]

живой вариантик

[@Bobr2302]

Шестерни будут ходить после аквабласта. Но только не после песка.

[@Traktoristy]

принято!

[@СергейЗуенко-з4у]

Никто и некогда не снимал рулевую колонку при снятии кабины

[@Traktoristy]

Не в нашем случае

[@АлексейКурушин-ч9в]

Горелку востанавливать не стоит себе дороже.

[@Traktoristy]

Много отписалось людей , кто восстановили

[@vasilijvasilij7767]

Только документы можно с этого взть

[@Traktoristy]

Ошибаетесь

[@vasilijvasilij7767]

@@Traktoristy У нас был МТЗ 50 Легенда со временем там только документы от него были так все поменяли в плоть до большой бобины я на нем гонял в 12 лет мне было трактор по документам 1970 .в 2004 его продал с вязи с приездом .Сам механик .Да может сейчас стоит это восстановить до 2004 это нет.

[@МаксимФедоров-р2н]

Коническую пару главной передачи, лучше выкинуть. Её покрытие выкрошит...😢

[@Traktoristy]

проверим ее твердомером

[@МаксимФедоров-р2н]

@@Traktoristy на твердость, она не должна измениться. Надо смотреть кратеры от коррозии, на рабочих поверхностях. По ним, может выкрашивать.

[@НиколайЩербак-й2м]

Здравствуйте, я думаю что ржавчина в мосту это конденсат, либо попадала влага, видемо он долго стоял под открытым небом, если сразу после пожара его востонавливали токого не было, а так надо разобрать почистить, помыть, подшибники в мосту поменять, хоть он и сгорел но это новый трактор при определённых влажениях он опять станит новым, я бы не задумывался востонавил бы его, удачи вам 🤚🇰🇿

[@Traktoristy]

спасибо , осталось посмотреть мотор и посчитать по вложениям

[@ГригорийКусков-е2х]

Да даеш пакистанский ремонт 😊😊❤

[@Traktoristy]

Даем

[@ГригорийКусков-е2х]

​@@Traktoristyшестерни от песочить работать будет не хуже дешевле чем новые и бу маде ин фрг

[@ЭдуардМирный-д7н]

Контент хорош, интересно будет посмотреть восстановление ,если будет таковое

[@Traktoristy]

осталось проверить мотор нам и нужно будет принимать решение

[@СергейЧистяков-з7ы]

Только на запчасти. Восстанавливать нет смысла

[@ИванВрабий-у4ж]

Комбата мы давно смотрим, и на вас потписались

[@ИванВрабий-у4ж]

Всё что красное надо менять, а так думаете сами,просто мы уже попали и знаем

[@Traktoristy]

Спасибо за это !

[@waldemar7791]

На Сомбат тоже подписаны😅

[@Traktoristy]

Отлично 👍

[@1971Fin]

Ну да-мы работы не боимся-где у вас столовая? 😂😂😂😂😂

[@Traktoristy]

обед по расписанию

[@MrMiha7777777]

почистите сможте . и поедет это дальше.

[@Traktoristy]

Поедет !

[@ДенисЛесун-ы5т]

Гидроцилиндр который отрезали потом приварит и ничего ему не будет 6:54

[@андрейяковлев-ч9щ]

Залейте соляркрй все шестирни, мост кпп не слушайте диванных экспертов. И все по зодит еще, это же МТЗ. Я кпп переберал привозили тоде ржавые шестерни так же после пожара, помыл в соляре собрал 3й год ходит. Не хер слушать не кого. А то вам сейчас напишут.😅

[@Traktoristy]

Поддерживаю!

[@РоманБородич-с2ч]

Если бы вы комбат крю запчастей не подкинули у вас контент был бы поинтересней))

[@Traktoristy]

Ребятам нужно помочь поставить разорванного зверя на ноги

[@serg60rus.skobar]

Приветствую 🤝 самый быстрый трактор у Сани Маляра 😉(147 км/ч ) будем посмотреть что выйдет у комбатов 🤔🤝👍🔥🔥

[@Traktoristy]

пришлите ссылку на него посмотреть

[@СергейЧистяков-з7ы]

kzbin.info/www/bejne/a4DZnH53iZd4itE​@@Traktoristy

[@АлександрМатросов-п4л]

@@Traktoristy kzbin.info/www/bejne/a4DZnH53iZd4itE

[@rocksr1127]

У него только задний привод у трактора

[@serg60rus.skobar]

@@rocksr1127 естественно на таких скоростях с передком не вариант

[@АндрейСурков-ь9ч]

Ничего там ни коробке, ни мосту не будет, горение трактора было недолгое, они как и машины сгорают махом, а не часами горят, так что просто поменять уплотнения, отпескоструить корпус и собрать заново.

[@Traktoristy]

Вот отличный вы собеседник

[@barew]

Как сгорел, причина 😮

[@Traktoristy]

Замыкание

[@serafim13mayar]

то что налет ржавый это все ерунда, главное что бы подипники не ржавые были, Думаю что нужно просто все пересобрать с новыми подшипниками что заржавели заменит и резинки поменять с сальниками и мост будет ходить и коробка

[@Traktoristy]

Подшипники обязательно менять

[@Ef_O.OOOO21]

ПерешЁл к Вам от комбата. Подписался на Ваш канал ради контента по восстановлению трактора.

[@Traktoristy]

Спасибо 😉

[@РоманБородич-с2ч]

Кабину,капот,двери отпесочить и она как новая,ничего ей не будет,жаль вы не в РБ,я бы у вас её купил

[@Traktoristy]

Там дна уже нет

[@АлексейДешук-ф5б]

Не можешь помогать лехе, тогда не мешай. Мы лехи этого не любим😂а комбат крю так то лучше трактор купили чем вы😂

[@Traktoristy]

Не факт что лучше )))кабиной если только

[@MbICHUK]

Да эта ржавчина наверно появилась из-за того, что прокладки под крышками прогорели и потрескались, вот корпуса влагу и насосали. А масленая пленка возможно от температуры испарилась, когда горел. Но металл вряд ли свои свойства поменял, это надо сильнее греть

[@Traktoristy]

В ближайшее время будем разбираться

[@User2024YT]

Несущие нагрузку детали в утиль - после нагрева они потеряли свои свойства. Будет себе дороже . Подведут именно при большой нагрузке... которая произойдет в самый неподходящий момент)

[@Traktoristy]

смотря где и как будет эксплуатироваться трактор

[@mr._grosser]

Мост оставить, подшипники в нем поменять, шестерни почистить

[@Traktoristy]

Согласен

[@АнтонЗимонин-ъ5ш]

Зачем мучные есть афтоген два раза поперек един раз вдоль резанул и все вот и вариант.

[@Traktoristy]

Не вариант

[@Марс-ю7е]

А если мешок лимонной кислоты и залить до верху?

[@Traktoristy]

Растворится весь трактор 😂

[@трезвкуш]

я не понял вы в прошлой серии голову сняли а в этой она на месте стоит😯😯😯

[@roma_hedgehog]

Назад накинули головку, даже болты не закручивали)