Почему разрешено торможение при проезде секционников? Ведь по сути если, ты едешь на ходовых ты потребляешь эл.энергию, и если ты едешь на тормозных ты потребляешь эл.энергию, в обоих случаях образуется электрическая дуга при проезде секционников. У нас запрещено проезжать на ходовых и на тормозных секционники.
@tramgdansk2 ай бұрын
Всё верно, но у нас не дёргает на торможении.
@МаринаГоловина-р4кАй бұрын
Напишите, пожалуйста, как покащываете повороты и зачем вторая педаль в трамвае? Заранее спасибо ❤
@tramgdanskАй бұрын
Также поворотниками😊 В этом трамвае вообще нет педалей, а в других одна педаль песок сыпать под колёса, когда скользит. А вторая, держать ногу постоянно на ней, если отпустишь, то аварийное торможение всеми тормозами, например, если водителю стало плохо или избежать столкновения
@nightkingdom69914 ай бұрын
Что там тем трамваем управлять ? Тем более современным! Вот Татра была , такая по управлению , не очень!!!
@tramgdansk4 ай бұрын
Так я и не говорю что сложно. Управлять легко, трудно контролировать всю ситуацию на дороге 360 градусов и со стопроцентной концентрацией 10 часов
@user-bs2fk1po5r2 ай бұрын
Добрый день, вот подумываю устроиться либо водителем городского автобуса либо трамвая, сам живу в щецыне, вопрос к Вам,: как сложно сдать экзамены, какая сейчас зарплата, так я смотрел, то первые три года +- 4500 га руки
@tramgdansk2 ай бұрын
Добрый день. Только за часы, то примерно около пяти и получается, но у нас ещё есть премия, если не косячишь, то где-то 1к ещё добавляют. В Варшаве знаю больше зп, как у вас не знаю.