Tramwaje Gorzów Wielkopolski Zajezdnia

[@hansguenter6263]

Landsberg/ Warthe, Straßenbahn; S.Wikipedia:“ Als die Stadt am Ende des 19. Jahrhunderts etwa 35.000 Einwohner hatte, bemühte sich die Stadt um ein modernes Verkehrsmittel. Die Helios Elektricitäts-AG aus Köln am Rhein gründete am 16. Juni 1900 die Elektrizitätswerk und Strassenbahn Landsberg AG. Diese übernahm die am 29. Juli 1899 durch die Stadt Landsberg eröffnete elektrische Straßenbahn. Die erste, in Normalspur gebaute Strecke führte vom Staatsbahnhof über den Marktplatz zu den Kasernen im Norden der Stadt mit einer kurzen Abzweigung zu den Zanziner Anlagen. Die zweite Strecke verband ab 7. Juli 1904 den Marktplatz mit dem Hopfenbruch im Osten. Mehr als eine Million Fahrgäste wurden erstmals im Geschäftsjahr 1911 befördert. Im Jahr 1914 war das Schienennetz 6,6 Kilometer lang und wurde von zwölf Triebwagen und zwei Beiwagen befahren. In den 1930er Jahren wurden zwei Linien bedient: · Friedrichstadt - Marktplatz - Hopfenbruch · Kanalbrücke - Marktplatz - Kasernen / Zanziner Anlagen Die Statistik für das Geschäftsjahr 1939 weist 15 Triebwagen und drei Beiwagen aus. Diese legten insgesamt 517.000 Wagenkilometer zurück. Die Zahl der beförderten Personen betrug zwei Millionen. Ferner waren drei Omnibusse vorhanden, die auf zwei Linien mit einer Gesamtlänge von sechs Kilometern verkehrten. Der Omnibusbetrieb war am 23. Januar 1937 eröffnet worden.

[@MarsjaninTK]

Tak z ciekawości, to już 105Na czy może jeszcze 105N?

[@Tramwajarz]

Sto piątki powinny jeździć a nie stać a Gt6 do kasacji jak u nas w Elblągu.

[@BusHunter13333]

No właśnie jak byłem w Gorzowie to zadnej 105 nie widziałem. Czemu??

[@leszekgaming1218]

Jak teraz nowa linia na Os.Górczyn to nowe tramwaje a te gt6 do kasacji a 105 n 105na jezdzic powinny

[@tkot_]

Gt6 zostały a 105 poszły na kasacje xD

[@Tramwajarz]

I dodam sto piątki są tańsz w utrzymaniu.