ЛЕГЕНДА ИЛИ ХЛАМ? ТУРБО ВОЛЬВО 940 ПО НИЗУ РЫНКА!

Рет қаралды 42,408

Күн бұрын

Пікірлер: 146

@bocarone 2 ай бұрын

Поддержать развитие канала: Тинькофф: 5536 9139 6880 9836 Сбер: 5469 4009 2568 9726 А так же через Donationalerts: www.donationalerts.com/r/bocarone Мой Бусти: boosty.to/bocarone Мой телеграмм канал: t.me/bocarone Моя группа вк: vk.com/public208731517 bocarone

@АлександрАлександров-у1б 2 ай бұрын

Благодарю Вас за это интересное видео

@AHotkovo 2 ай бұрын

Поздравляю ваш канал с 70тыс подписчиков

@BENZINOKROVNYI 2 ай бұрын

Артем как всегда опубликовал ролик когда уже продал вольво😂😂😂😂

@dm7try 2 ай бұрын

а как бы он продал ее за 400 если бы выложил раньше ролик )))))

@MotoringClub Ай бұрын

@@dm7try рил 400?

@dm7try Ай бұрын

@@MotoringClub полистай записи этого канала, там есть инфа что он продал за 400

@Altezzik 2 ай бұрын

Подписан на канал с того самого ролика про красную 940, еще до движений с аешкой. Да уж, время идет быстро и совсем не ощущается. Как олд канала рад возвращению этой прекрасной марки, смотрю видео из Volvo c30)

@chutbchutb-ml3gd 2 ай бұрын

Наконец-то уважаемый формат от уважаемого видевоблогера Счастья, здоровья, спасибо за контент

@I_love_summer 2 ай бұрын

Вольвоводам привет, были у меня 740GL,760,850т5R крутые машины.

@normannl9932 2 ай бұрын

купи Сиерру себе

@gamelitepro7700 2 ай бұрын

У меня тоже была переходка, только 740-я 90го года в комплектации GLT на B234F моторе. Перед с оптикой от 940, бок какой-то свой, задние фонари тоже какие-то горизонтальные, и подушки не было, что самое смешное. Поэтому только приходится и удивляться шведским товарищам 😁

@andrewgerg 2 ай бұрын

Ключ зажигания. Надо подождать чтоб накачал насос, а только потом запускать и то не на долго. И сразу после запуска слегонца повернуть влево. Может туго работать замок зажигания. Он вырубает всё конда ключ максимально вправо. От этого насос не подает бенз.

@frunzeairship6885 Ай бұрын

Какой клёвый и интересный тревелблог Когда обзор на костяновскую Волгу с магнумом?

@melnick1997 2 ай бұрын

ей цена 250-300 в текущих реалиях, сам год назад брал 940 турбо на мехе за 156, правда без тормозов и порогов)

@legendaryfartmaster9279 2 ай бұрын

С небольшим смешком вспоминаю замену трамблёра и бегунка, а так в принципе хороший поджоп на повседнев

@andrewgerg 2 ай бұрын

А чё масло гнало из-за раздолбаного трамблёра? )

@danikvarenik 2 ай бұрын

Были в одно время у меня пара Вольво 360. Вот это очень веселые машины. 2 литра, коробка сзади, развесовка 50/50, вес около тонны и короткая база, очень большой выворот. Очень веселая покоходка😅

@mr01MG 2 ай бұрын

Уффф, кадры с Воронежа бомбические. Да и вид из салона когда снимал очень классный 👍👍👍💪💪💪

@мерсовод-й6ж 2 ай бұрын

Прекрасная,шикарная тачка👍🔥 сам являюсь поклоником,старых Мерседесов,но Вольво тоже,очень хороша....

@АлексейСапай Күн бұрын

Молодец! Приятно было смотреть! Приятно и полезно!)

@maxbraun66 2 ай бұрын

Жесть, тачка реально целая по кузову за 65к, очень повезло урвать, у нас за такие деньги вообще ничего живого нет даже из автоваза

@user-xyuser-sas 2 ай бұрын

потому что эти кирпичи вообще не ржавеют. Только в местах аварий

@doomer_86 Ай бұрын

Маслать в белой футболке вольвас 940 в другом городе - бесценно) На мой вкус прикольная машинка.

@Dabor700 2 ай бұрын

Диски Hydra - изначально атрибут 7-й серии, выпускались с 1985 года. Турбогриль новый на заказ стоит 21000₽, причем с хромированной рамкой. Этот с черной рамкой дешевле

@Officer_86 2 ай бұрын

Наконец то я этого дождалсь Легендарный обзор на Турбовую Вольву;)

@АлександрГруздов-ч4з 2 ай бұрын

Жму руку за контент, успел соскучится по твоим видюхам😄🤝🤝🤝

@nbnnn555 2 ай бұрын

столько красивых слов о причинах продажи а на деле «подешевле купил подороже продал»

@evpatydepalma3570 2 ай бұрын

Я приям соскучился по таким обзорам на машины. Надеюсь в ближайшем будущем больше таких видосов👍

@ДокторТехнологий 2 ай бұрын

Я думал что один купил вольву, но только у меня 740 2.4 дизель)

@Coffee-mx5si 2 ай бұрын

Классно круто интересно Удачи 🤝

@Adam4ik_rockk 2 ай бұрын

Воуу) интересная история выдалась)) спасибо за новый ролик!)

@bocarone 2 ай бұрын

Рад стараться ❤️

@АнтонКлюев-б3в 2 ай бұрын

@@bocaroneЗдравствуйте Артём Юрьевич, когда планируете видосик по Аешки?

@АнтонКлюев-б3в 2 ай бұрын

@@bocaroneАртём Юрьевич когда видос уже)?

@ДамирГалиакбаров-е3й 2 ай бұрын

Да уж, помню как смотрел обзор Москвича твоего от Хэнсона, потом перешёл по подсказке на ролик про Кадиллак Дэвиль. На тот момент последний снятый, а потом понеслось и дошёл и до красной Вольво 940.

@Hunter-uq6nb 2 ай бұрын

Артём, есть вопрос, (задавали или нет хз) Будут ли проводиться испытания аешки в будущем на мощностном стенде, для замера характеристик двигателя?

@Wanr034 2 ай бұрын

Как приятно смотреть на то, как Тема двигается вперед . Уже по 2 рекламы в видосе! Помню как год назад не было ни одной рекламы.

@ВладиславПригоровский-и6ъ 2 ай бұрын

Надеюсь к юре ты заехал 🤙панки хой

@YakoGocha 2 ай бұрын

Машина серого цвета, поэтому нужно ставить лайк автоматически и смотреть в монитор во время лайка левым глазом. Это обязательные условия к сожалению, машина то серая.

@alexandersokolov9661 2 ай бұрын

Всё правильно. Если есть возможность - надо менять машины, чтобы иметь представление о том, какими они вообще бывают. А тем более, такое вот старьё. Тех времён, когда машины были очень разными, и глобалисты не свели весь мировой автопром к нескольким платформам. А когда уже надоест, тогда можно покупать полюбившуюся марку на несколько лет)

@xretsx96 2 ай бұрын

Вольво 940 на поджоп это классика) а стоит как жига

@rek7i417 2 ай бұрын

Салам из Воронежа , жал руку на эстетике не через экран!

@555wenom555 20 күн бұрын

смотрел Артема с его первых видосов! Кто так же ставь лайк!

@АнтонКлюев-б3в 2 ай бұрын

Артём Юрьевич пишу приятный комментарий, для поддержки канала и ждём видосик пр мерседес и по Аешки конечно)

@Eliteshorts52 2 ай бұрын

УРА наконец то этот ЛЕГЕНДАРЫНЙ авто

@kirilltsapov6992 2 ай бұрын

Лайк за знакомые дорогие пейзажи южного направления)

@chillmachine4567 2 ай бұрын

Наконец то не труена, Вольво пенсионерская база, хэлоу из врн

@Krabik_Pups 2 ай бұрын

Урааа,видео

@Naydan-17 2 ай бұрын

Короче как всегда у Артёма видео крутые

@gigasigma19 2 ай бұрын

В 2012 году у моего отца был хендай тускани это европейский тибурон оранжевый был мне тогда годик был))

@animshorts499 2 ай бұрын

0:00 Валееера. Сразу Гараж Орешка вспомнил

@socket9392 2 ай бұрын

узам это А20Д (20 калильное число) полухолдные раллильные моторы)), а у тебя в руке в начале видео свеча от ТАЗ 2114 (инжектор)17 калильное число Это инжектор, это всё равно что в товю троено вкрутить свечи от запорожца

@BINIPYH-c4r 2 ай бұрын

Класный ролик класная вольва

@molok97 2 ай бұрын

Только включил, будет интересно, несомневаюсь

@РусланАрмейсков-ю9е 2 ай бұрын

Вольво 940 машина топ

@Barboriska4018 2 ай бұрын

УРААА НОВЫЙ ВИДОС ОТ АРТËМААА, СПАСИБА , ТЫЛУЧШИЙ И КСТА Я ПЕРВЫЙ❤❤❤

@Nokrazma2904 Ай бұрын

Кайф я из Воронежа , жаль тебя не увидел

@petrrysha 2 ай бұрын

Запомни:запускаются двигатели,а машины ЗАВОДЯТСЯ. Еще раз услышу-накажу

@petrrysha 2 ай бұрын

Спасибо, Петр,разъяснил раз и навсегда❤

@JohnDoe-s4u2g 2 ай бұрын

@@petrryshaшиз?

@flayzees6125 2 ай бұрын

Круть

@car2123 2 ай бұрын

ну за Сектор точно лайк

@taburet91 2 ай бұрын

20:31 это опель монца!!!! нифига себе

@andreybrel3880 2 ай бұрын

За сельский панк лайк не глядя

@elluzuym_project 2 ай бұрын

Опа, Воронеж вседующий раз на чай - кофе жду.

@user-andreykaKot 2 ай бұрын

А к нам в Волгоград на южном турне не заедете чтоли?

@raffaelo719 Ай бұрын

Привет Артем привози свои машина к нам в сервис, как раз рядом с бой в Сергиев Посаде

@ДАНИБЭК 2 ай бұрын

Если это реально куплено за 75, то это капец халява. Просто нереал . Гидры стоят косарей 40+- сейчас Решетка радиатора 15 в среднем Ну и то что она турбо - это разъеб)) М90 коробку туда надо или м46 и будет кайф

@jamesp2051 2 ай бұрын

Жду на южные маслания в Майкопе

@Shmelbr 2 ай бұрын

36 просмотров за 1 минуту .... 36 минутный ролик

@loparevud 2 ай бұрын

Каждый по минуте посмотрел, суммарно 36 минут вышло. Это же просто, как апельсин.

@sergeitank133 2 ай бұрын

@Shmelbr ты дурачок или малолетка?

@Shnyrok99 2 ай бұрын

Надо было универсал брать)

@andrewgerg 2 ай бұрын

Универсалы не найти. Да и зачем? Я и на седане умудряюсь 20 вёдер камней с речки возить. Почти 350 кг.

@abdukachek 2 ай бұрын

сколько стоит эвакуатор с Воронежа до Мск?

@GraviyTV 2 ай бұрын

Привет из Воронежа

@Red-db3ut 2 ай бұрын

В 80х ребята в армии колодки тормозные специально натирали канифолью , для того чтоб они скрипели . А у тебя как ОПЦИЯ 😂 .

@user-kukoldun 2 ай бұрын

Опять на те же вилы

@Тимур-к3в5ы 2 ай бұрын

Наконец та

@СашаКучеренко-з7д 2 ай бұрын

Cool bro

@wezor3641 2 ай бұрын

Мимо дома моего 2 раза проехал😁

@SharaStyle19 2 ай бұрын

на 150км\ч 3к. оборотов???

@продвинутый_юзверь 2 ай бұрын

После 960 на рядной шестëрке уже не очень выглядит.

@goodman40 2 ай бұрын

Всю дорогу по левому ряду! Жесть! Зачем??? Всегда было интересно, зачем ехать по левой, при свободной правой???

@dimitrijjurcenko5159 Ай бұрын

Дорога хуже в правом.

@MrGezwin 2 ай бұрын

Привет с Хотьково

@FallenBronyART 2 ай бұрын

Ну, это не мерседес

@cl1rff 2 ай бұрын

Да ну

@Altezzik 2 ай бұрын

Это лучше

@FallenBronyART 2 ай бұрын

@@Altezzik это турбовое Вольво но 140й был бы тоже клево

@infinitylarg7587 2 ай бұрын

@@AltezzikЛюбая Вольво-лучше мерса 😅

@joedrugone 2 ай бұрын

Пристегиваться к пассажирской ответке это стиль такой?))

@БогданЗавгородний-ц4л 2 ай бұрын

Жду историю с ае

@andrewgerg 2 ай бұрын

Ну так в моей тоже такое состояние кузова.

@roniron3265 2 ай бұрын

Когда saab купишь ?

@den5164 2 ай бұрын

9000ый)

@KAM1KA3 2 ай бұрын

Какая хуета вначале видео заиграла, пришлось колонки вырубить, до клавы было дальше

@nikitach2000 2 ай бұрын

Ну мерен хочу… о! еба это вольво? Беру

@Slash_Sahar 2 ай бұрын

Погодите что у него сейчас ест? Вольво эта продана да? Зубило продано, Кадиллак продан, Ауди продана, получается москвич только?

@АндрейСычев-ш1ш 2 ай бұрын

Мерин 124,он его показал у себя в тгк

@АндрейСычев-ш1ш 2 ай бұрын

Мерин 124,он его показал у себя в тгк

@АндрейСычев-ш1ш 2 ай бұрын

Мерин 124,он его показал у себя в тгк

@АндрейСычев-ш1ш 2 ай бұрын

Мерин 124,он его показал у себя в тгк

@Slash_Sahar 2 ай бұрын

@@АндрейСычев-ш1ш точно спасибо, забыл

@user-mx2hy8dk6y 2 ай бұрын

Поч сааба не взял?

@OskLuzno-v4o 2 ай бұрын

Легенда 100% просто ее надо в бодрить! И тогда она дас фото твоей ае86!

@АнтонРогалев-я3ь 2 ай бұрын

Мы думали будет 124?)

@vasson5407 2 ай бұрын

Возможно я попутал, но где то я слышал что ты ее за 65к купил. p.s. (Я знаю что первую красную вольву ты брал за 65)

@bocarone 2 ай бұрын

Попутал, я не покупал ее за 65

@vasson5407 2 ай бұрын

@@bocarone а за сколько?

@Vovandoc 2 ай бұрын

Сколко стоил этот апарат у деда?

@Впогонеотсмысла 2 ай бұрын

Сколько стоит эвакутор на такое расстояние? (Роскомнадзору позор кста)

@San4okznBmw735 2 ай бұрын

Сектор газа❤

@пельмень-к3ш 2 ай бұрын

36 минут кайфа, пойду зделаю чай и приступлю к просмотру

@gaspalas9185 2 ай бұрын

за сколько взят я так и не увидел?

@xdeolenseen 2 ай бұрын

В значит Вольво

@Genadigorin 2 ай бұрын

Тёма Купи себе Ford Sierra Тыж Некрофил тебе зайдет

@ГерманЗайцев-ж8з 2 ай бұрын

Пародия на мэдди мурка что ли )))

@outflash3018 2 ай бұрын

Шо опять 🐺?

@emperor-of-the-world 2 ай бұрын

А на кой черт там турбина, если 2 литра выдают всего 140 сил? Это же показатель атмосферного двигателя от Дустера. Смысл турбу на заводе вкорячили, если атмо такую мощность выдает без проблем? И не говорите, что раньше таких технологий не было! В 80-ых и 90-ых давно фазовращатели, втеки и прочие классные вещи придумали

@levontinch6644 2 ай бұрын

Во первых тогда было в моде слово "Турбо", а ещё круче было писать и соответственно делать "Turbo и intercooler" типо маркетинг такой, поэтому везде есть шильдики, кнопочки и показометры со словом турбо. Во вторых характеристики турбо-мотора отличаются от аналогичного атмо, кому то нравится, кому то нет но разнообразие моделей создать надо было. И 3я причина, тут не уверен но думаю так и было: тестирование своих новых технологий. ВАГ обожает эксперименты на своих клиентах, так и Вольво делали тоже самое.

@БогданВислоцкий 2 ай бұрын

Меняеш пружинку и становится 250

@user-Steppen 2 ай бұрын

Крутящий момент больше, чем на атмосферном двигателе с низов. Это делалось из-за больших налогов за двигатель более 2.0 литров. В Италии так было. Посмотрите видео Абсурд драйв про вольво 760.

@detectivechocolate673 2 ай бұрын

Тут турбина не для валилова а для момента.

@user-Steppen 2 ай бұрын

@@detectivechocolate673 Я так и написал. Крутящий момент больше и раньше.

@n0mercy470 2 ай бұрын

Ну диски говно) А так тачка прикольная

@VatsGEN 2 ай бұрын

номера Мурк

@MTBMX887 2 ай бұрын

Я успел

@Slash_Sahar 2 ай бұрын

ВИДООС🎉

@ИльяРябущенко 2 ай бұрын

Проще таз купить чем эти вилы

@yeugen33777kn 2 ай бұрын

Вольво 850 тоже отличтная тачка танк просто там самое нстоящее железо даже бампера если в оригинале у меня была около 3 лет мотор работал на 4 цилиндрах вместо 5 щас уже не найти такую