Transformando Retrovisor manual em elétrico Corsa/Montana

[@pietromanga1157]

Olá amigo, venho acrescentar uma informação ao seu vídeo. Em 13:55 você comentou que não conseguiu colocar a chave com o seletor virado para cima. É simples, inverta a polaridade no pino 1 e 2. Só que aí os motores vão ficar trocados... Vai precisar passar a pinagem do esquerdo pro direito e vice-versa. Como você já montou e gostou assim, OK. Mas pra quem ainda vai fazer e quiser com o seletor pra cima como eu, aí é só fazer desse outro jeito. Abraço!

[@evertonantunes6335]

Realmente eu tinha tentado inverter os pinos mas não tinha me ligado que os motores iam ficar invertidos. Muito obrigado pelo comentário. Forte abraço!

[@hamiltonsantos6101]

Fiz aqui e deu certo! Seu comentário foi de grande ajuda.

[@Ni_Lopes]

Está muito bem explicado, mas jamais eu teria coragem ou capacidade de fazer um serviço desse. Parabéns, sua mente é brilhante.

[@evertonantunes6335]

Nada. Só parece complicado. Acredito q a maior dificuldade pra quem nunca fez seja soldar. Mas existe tutoriais ensinando. Só se aprende tentando. Eu aprendi tudo que sei hoje vendo os vídeos de Francis da UP CAR. Abraço

[@marcelocello4040]

Ficou um serviço de profissional e o esquema elétrico ficou perfeito Parabéns .

[@evertonantunes6335]

Obrigado. Tamo junto ae

[@lucisnorezende2259]

Boa noite seu vídeo foi show de bola acabei de fazer na minha Corsa wagon deu tudo certo fiz o chicote todo e não entendo muito de elétrica automotiva parabéns....

[@qsdt8ggf5r87t]

Parabéns meu amigo por sua dedicação e por compartilhar o conhecimento conosco!!!Abraço - Wagner - São Bernardo do Campo - SP

[@evertonantunes6335]

Tamo junto

[@HOUSEVIDEOP]

Ohhhh... Everton muito Obrigado irmão pela sua dica acabou me ajudando, Everton hoje dia 09/09, no transito tomei uma fechada de um Moto Taxi pela direita e não se contentando como o fato veio discutir comigo como eu não dei muita pelota pra coisa toda, ele deu um chute no meu retrovisor do lado esquerdo e é justo o Eletrico do Corsa Hatch Premium 2009, mais cara bagaçou todo o retrovisor, mais o lazarento não esperou se ele espera eu matava ele veio...... Comprei outro na Nova Chevrolet chega até terça dessa proxima semana, mas enfim de fato eu mesmo quero desmonta-lo e recoloca-lo no lugar e não sabia como... agora vendo seu video descobri como desmonta-lo Obrigado Everton que Deus continue iluminando seus caminhos, Sim seu video é simples mais é de coração !!!! De Silvio Leandro (Cinegrafista) Abraço!!

[@evertonantunes6335]

Obrigado, me sinto feliz em poder ajudar. Algum abençoado roubou os meus, e modifica-los para elétrico saiu mais barato q um retrovisor manual novo. Quanto ao motoqueiro, entregue nas mãos de Deus. Ele faz justiça por nós. Abraço

[@wderlanderodriguesfeitosa9803]

Excelente vídeo. Quanto ao desenho, sempre que houver fios, ao riscar o esquema elétrico, não cruze os riscos, faça uma pequena curva ao cruzar os riscos para demonstrar que não se trata de uma emenda. Quando houver junções no esquema elétrico, faça uma bolinha ao cruzar os riscos do desenho. Espero ter ajudado.

[@wderlanderodriguesfeitosa9803]

Me adiantei ao vídeo e dei pausa para escrever o comentário acima. Desculpe kkk só queria ajudar, rsrs, parabéns.

[@evertonantunes6335]

Sem problemas, agradeço sua orientação. Faz todo sentido, encontrei dificuldades pra sinalizar que os fios não se comunicavam, por isso avisei no vídeo. mas agora já sei esse bizú.(rsrs) vlw abraços

[@wderlanderodriguesfeitosa9803]

Everton Antunes fixo feliz por ter ajudado. Fico muito atento aos vídeos e quando vejo que posso dar alguma dica eu posto um comentário. Abraço

[@AilsonMcDavis]

Muito bom, amigo, ótimo trabalho. Uma economia boa para o bolso. Parabéns!

[@evertonantunes6335]

tamo junto. abraço

[@AilsonMcDavis]

Estarei comprando o material com os vendedores que você recomendou e mês que vem estarei adaptando no meu, obrigado pelo vídeo!

[@evertonantunes6335]

tamo junto. qualquer dúvida meu zap 84994249274

[@AilsonMcDavis]

Boa noite, Everton, sou eu novamente. Você comprou os dois motores cada um por 126,90 (unidade) ou o par por este valor? Porque eu pedi do mesmo vendedor achando que viria o par por 126,90, até porque nos comentários um rapaz pergunta se o valor é referente a unidade ou ao par e ele diz que é ao par. Aí me chegou um único motor, como se eu tivesse interesse em adaptar um único retrovisor rsrs...

[@evertonantunes6335]

Rapaz eu paguei 30 reais em cada motor. Nesse vendedor que indiquei

[@safre7852]

Oi lembra de mim? finalmente consegui! inverti a polaridade dos motores, no motor que dá o comando pra cima e pra baixo, os contratos 1 e 3 lá no motor onde era o 1 liguei o 3 e virse versa deu um trabalhinho mas ficou arretado como se diz aqui na minha terra que me orgulho tanto RECIFE um abraço e até a próxima se DEUS quiser.

[@evertonantunes6335]

Que bom que deu certo. Parabéns. Abraço

[@ailsonmcdavisjr.57]

Amigo, você poderia me dar seu zap pra eu tirar umas dúvidas contigo? Tô com um baita problema aqui pra acertar a ligação desses retrovisores.

[@safre7852]

Ailson McDavis Jr. Olá amigo bom dia o meu zap é 81.9.97602643 um abraço!

[@sfernandes274]

Frederico Revoredo amigão, vc poderia colocar o esquema, ai , pra poder auxiliar!! Obrigado, grande abraço!!

[@evandrofbim]

Bom dia!! ...curti muito seu esquema elétrico ai 👏👏👏👏. ...gostaria de saber se dar algum problema pois em outro esquema elétrico aq q eu vi as pinagens do Butão elétrico número 01 era fio negativo e número 02 fio positivo ??? Estou tentando fazer no meu classic aqui também só não sei se os motores elétricos vai dar pra adaptar pois são originais ■■do Onix Plus ¿¿ ficou tooops seu esquema.

[@evandrofbim]

Fiz todo esquema elétrico dos chicotes tmbm conforme vc fez testei tudo na bancada agora só falta instalação no veículo 😅😅😅😅 e realmente o botão de controle dos retrovisor ficar de fácil precisao com as setas de ambos os lados virados para baixo blzz.

[@pauloricardosantana9689]

Muito bom, vou dar início no meu hj mas é um modelo diferente de carro (corsa sedan 2000) vamo ver se da certo!

[@evertonantunes6335]

A modificação da certo em todos os carros com esse material. Agora se o botão ou os motores forem diferentes vc terá q descobrir o esquema de ligação. Aconselho a fazer todos os testes antes de por no carro. Abraço

[@madsonsantos9685]

Ola !! Muito bom o video. Tem como fazer esse esquema no corsa 2002?

[@evertonantunes6335]

Tem sim amigo. Esse esquema é praticamente universal.

[@madsonsantos9685]

@@evertonantunes6335 tem como mandar os links do botão e dos motores

[@2014nil]

muito bom o vídeo. ... coloca um tilt down ai agora... vai ficar melhor ainda

[@evertonantunes6335]

Pensei no Tilt, futuramente colocarei. Mas mesmo sem ele fica muito confortável e rápido abaixar o espelho. Abraço

[@gutolima7399]

Cara, realmente ficou muito bom, parabéns pelo vídeo. Caso houver iluminação no botão, poderia ser feito o seguinte esquema elétrico: o pino responsável pela iluminação do botão poderia ser ligado no pós chave, isto é, no pino 1 do seu vídeo.

[@evertonantunes6335]

Obrigado. Perfeitamente, pode ser ligado no pós chave ou na iluminação do painel. abraços.

[@joseluiz4108]

Muito bem feito e explicado!!!Parabens!!!vou colocar no meu. OBrigado!!!

[@CarlosFranca001]

Ótimo projeto, eu comprei essas peças a um tempo atrás com o objetivo de fazer exatamente isso, e vendo seu vídeo já sei que da certo então vou por em pratica :D parabéns.

[@evertonantunes6335]

blz. qualquer dúvida tamo ae

[@carlos_vza]

conseguiu algum tapa furos para os furos dos manuais ?

[@aridesbrasil1536]

Cara bem bolado e bem explicado....Já tô cotando os valores para fazer no meu....Agora me mata uma curiosidade no botão do farol nos carros mais completos vem os botões neblina e milha no nosso caso não vem ,más notei que tem dois botões emborrachados com fita adesiva quais foram as funções deles?

[@evertonantunes6335]

Arides Brasil desculpa a demora pra responder, estava viajando. Esses botões eu instalei angel eiyes e no outro botão. Leds de assoalho

[@aridesbrasil1536]

Everton Antunes, más esses botões são liga desliga? Ou são de pulso para acionar o um relé?

[@evertonantunes6335]

Arides Brasil liga e desliga

[@arturassis1703]

como vc encaixou o moto no retrovisor

[@wantel2]

Parabéns pelo vídeo. Eu adoro essas modificações e gosto de personalizar meu carro. vou fazer no meu valeu cara!!!!

[@douglasdadin7618]

Olá amigo esse esquema do botao serve para tds com 8 pinos? Pq meu carro e um palio o o botão original tbm tem 8 pinos igual a esse o ja vem com o acabamento queria saber se daria certo com o original tbm

[@evertonantunes6335]

a ligação é a mesma. o que vai mudar é a posição deles. aí não tem jeito, vc vai ter q testar um por um até achar como eu fiz pra poder montar esse esquema de ligação. No seu caso se o botão tiver luz o pino vai ser usado aí é só vc puxar o positivo da luz noturna pra ficar junto com o painel. Abraços

[@douglasdadin7618]

blz obrigado vou tentar fazer esses esquema adapitando o meu original i idêntico a esse talvez nem tenho q fazer modificações

[@douglasdadin7618]

blz obrigado vou tentar fazer esses esquema adapitando o meu original i idêntico a esse talvez nem tenho q fazer modificações

[@forgedster]

Parabéns cara, ficou muito show!

[@albinomaciel]

Como fez isso

[@86mgomes]

Muito bom, gostei!!! vou fazer no meu corsa também

[@felipearcade5175]

olá amigo parabéns pelo vídeo fiz no meu omega com botao de Vectra...e um jogo de paciência achar qual eh qual mais no final td da certo pois meu controle fica na horizontal...

[@evertonnunes3049]

Que bom q deu certo. Com paciência e boa vontade a gente chega lá. Abraços!

[@pliniocosta1293]

to fazendo o mesmo em meu carro mas no lugar do acabamento do retrovisor manual vou colocar um tweter Bravox que da acabamento melhor no lugar das borrachinhas

[@evertonnunes3049]

Vlw pela dica. Pode me mandar foto depois? Quero fazer tmb. Abraço

[@rodrigatto]

Achei ou outro esquema que muda só a posição de alguns fios acredito que com isso o botão possa ficar na posição original, mas parabéns pelo vídeo, vou faz no meu carro vou tentar com o esquema que tenho se não der certo uso o seu esquema elétrico

[@ricardosilva9988]

Conseguiu com o outro esquema, pode facultar? Obrigado Cmpts

[@evanildosilva2861]

Parabéns pelo seu vídeo muito bom! queria adaptar no meu uno porem tenho uma duvida, posso retirar o controle manual antigo e colocar acabamento fechado?

[@evertonantunes6335]

Evanildo Silva, todo o controle manual vai sair, pra ficar 100% é bom colocar o acabamento fechado msm. eu não coloquei pq não encontrei original, e o paralelo o botão fica nele, acho feio. abraço

[@arthureduardo8173]

No caso o seu não era elétrico e vc transformou ele em elétrico?

[@corsa_upgrade]

Ótimo! Meua parabéns!

[@safre7852]

fiz e ficou muito bom, porém nos dois retrovisores quando eu dou o comando pra cima ele vai pra baixo e virse versa. Será se eu inverter os fios 8/3 e 4/7 ele regulariza?

[@evertonantunes6335]

O meu aconteceu o mesmo. Inclusive eu disse isso no vídeo. Não Consegui decifrar, eu tentei todas as posições diferentes. Cheguei a conclusão de que esse botão vem instalado em vários carros da GM e em alguns deles, o ômega por exemplo, ele fica invertido em relação ao Corsa. Eu eu coloquei ele de ponta cabeça e deu certo. Até achei mais bonito. No meu caso ao invés do seletor de lado ficar pra cima, ele ficou pra baixo. Fazendo isso vc terá q inverter os lados direito e esquerdo também. Tente ai, depois diga se deu certo. abraço

[@evertonantunes6335]

Em 15:00 em diante. Se vc seguir o esquema com o botão com o inversor de lado pra baixo vai dar certo.

[@robertocampos8915]

Everton, muito bom este vídeo. Achei dois modelos de motores. Qualquer um dos dois serve, não é? O que diferencia são os terminais.

[@evertonantunes6335]

sim Roberto. esse modelo de motor do vídeo é universal

[@PAULOMARQUESLIMA]

foi mal!!!! ja entendi. cara valeu, show esse video

[@jmaikyr1449]

Parabens muito bom vídeo bem explicativo

[@DjDk]

Dá para colocar rebatimento nos retrovisores que eram manual ?

[@fabioalencar3667]

Boa noite, esse esquema dá o fazer no classic?

[@evertonantunes6335]

Fabio Alencar dá sim, esse esquema praticamente é universal. A ligação é igual em todos os casos, a única dificuldade é o motor pra cada veículo, mas maioria deles usa esse do vídeo. Abraço

[@eversonandrade1508]

boa tarde amigo..Sera que esses componentes serve para fazer no carro palio 2008 celebration ? Obrigado pela atenção e parabéns pelo vídeo.

[@evertonantunes6335]

Olá amigo. Serve sim, esse esquema é praticamente no que vem em todos os carros. A única atenção que vc tem que ter é com relação ao encaixe do motor, pois ele tem q ser compatível com a fixação atual da sua máquina manual. Grande abraço

[@madsonsantos9685]

Boa noite!!!! Legal o vídeo....

[@luizgonzaga6064]

Amigo não estacione em qualquer lugar deixe sempre em estacionamento ou em lugar seguro .seu foi o espelhondonretrovisor do meu amigo levaraobo jogo de roda deixando o veículo totalmente no chão.

[@lucianocarvalho7872]

muito bom amigo , gostei e me ajudou muito !

[@crevisan]

boa noite amigo!!! tenho um corsa tb e meu retrovisor quebrou, quero saber se eu comprar dois retrovisores eletricos e o botao interruptor é só fazer a instalação ou irei precisar de algo mais? além dos fios é claro!!!

[@evertonantunes6335]

crevisan amigão vc vai comprar o retrovisor completo ou só os subconjuntos e motores? de qualquer forma é só motor, botão e fio. E se vc quiser automatizar. terá q ter tbm um módulo Tilt dow

[@crevisan]

Everton Antunes vou comprar completo!! obg por responder ajudou bastante o seu vídeo.vlw

[@canaldochiquim2102]

Parabéns

[@ivanpinheiro7364]

ola, quanto voce cobrar pra colocar na montana ??

[@evertonantunes6335]

olá amigo, estou morando em Brasília no momento. se vc precisar de ajuda pra fazer sozinho estou a disposição. zap 61999371328

[@carlos33003027]

blz obrigado abraço

[@carlos33003027]

oi amigo eu tenho um Palio será q dá certo?

[@evertonantunes6335]

carlos eduardo fonseca Dá sim amigo. basicamente o sistema de retrovisores elétricos são iguais em todos os veículos. vc só tem q ficar atento ao motor que vc irá comprar pois a furação tem q ser compatível. abraço

[@mendeesfilho]

carlos eduardo fonseca tô na mesma dúvida

[@jordanpiovezan7116]

Amigo consigo usar o botao do monza sao 4 fios

[@MyNeyton]

Parabéns pelo vídeo

[@evertonantunes6335]

vlw brow

[@dheywids21]

Amigo Parabéns pelo vídeo eu tô querendo instalar retrovisor elétrico no meu peugeot 206 a ligação elétrica seria a mesma ou tem outro esquema aguardo resposta Abraços

[@evertonantunes6335]

Luan Dheywids Olá. Sim a ligação serve pra todos os carros. vc pode até usar esse mesmo botão se quiser. Mas tem q verificar se o motor elétrico será o mesmo encaixe ou se tem algum particular para o seu. mas eletricamente funcionam iguais. Abraço!

[@dheywids21]

Everton Antunes Olá amigo me passa seu whatsapp porque tenho umas dúvidas

[@evertonantunes6335]

21966259205

[@luizcastellar]

Everton Antunes olá, posso chamar no whatsapp? O meu Pug 206 já tem um chicote dentro da porta.

[@PAULOMARQUESLIMA]

oi, tem como vc passar o esquema da pinagem do botão, pois só encontrei o botão original. mas não consegui a tomada de 8 vias original.

[@evertonantunes6335]

No fim do vídeo tem o esquema. 1 pino fica vago pois seria da luz do botão, esse no caso não tem. abraço

[@luizlopes8446]

Desculpa, vc conseguiria adaptar o retroviro para ele rebater também ? ou ja é pedir de mais hehe, obg.

[@madsonsantos9685]

Eu comprando os motores universal posso fazer no Corsa sedan 2002?

[@luizlopes8446]

retrovisor

[@jordanpiovezan7116]

Amigo é possível usando esse motor de 3 fios em um botão com 5 saidas?

[@EDISONESN015]

Olá amigo, boa noite, comprei um kit já tudo pronto, fiz a ligação conforme o manual, positivo 12v direto, positivo pós chave e negativo, porem os motores não se mechem ao serem ativados, já medi com um multímetro e no botão tem um fio que recebe os 12v e tem um desativado como vc menciona no seu vídeo, mas os outros botões rebem energia de 1,40 volts, minha dúvida é a seguinte eles deveriam receber somente esses 1,40 volts ou deveriam chegar os 12v tmb ? o kit que comprei vem com o tilt down, que tem mais um cabo para quando se engata a marcha ré o retrovisor do lado direito descer, quando engato a ré ele se move, enquanto com o controle não acontece nada, já retirei os motores pq pensei que podesse ter algo prendendo neles mas não está tudo certo, o que poderia estar acontecendo ? Obrigado desde já a atenção

[@evertonantunes6335]

Meu amigo. Eu vi muitos colegas com esse problema. O problema é que esses botões não tem vindo com o esquema elétrico igual. Vc vai ter q ir testando até encontrar o seu. Basicamente: são 8 pinos. 1 fica desativado pq seria para os botões com iluminação. 1 entrada dos 12v (preferencialmente pós chave) 1 entrada neutro. e os 5 que sobram são 2 pra cada motor e 1 neutro de saída comum aos 2 motores. O problema é q como disse no início vc vai ter q ir testando se o botão q vc aperta vai movimentar corretamente. Frederico Revoredo, q comentou anteriormente, teve dificuldade inicialmente, mas conseguiu resolver. É mais um jogo de paciência. Grande abraço

[@bifedipeixe226]

Edison Martins amigo vc conseguiu resolver o problema???

[@KaDuRamos]

n precisou de um rele?

[@julinhagames2015]

bom dia! tem como vc colocar esse papel com o desenho para baixarmos

[@KaDuRamos]

Tem o esquema para o g5?

[@julianooliveira1640]

Esse mesmo botão daria certo o celta 2012 ? alguém já aqui já instalou ?

[@ivanpinheiro7364]

manda seu contato, pode ser ??

[@evertoncardoso3549]

Parabéns pelo vídeo