¡Transformando un clásico! El espectacular trabajo de Brand Lover Lynx sobre el Land Rover Defender

[@ambrose1821]

Pedazo de vídeo y pedazo de artesanos, muchas veces aquí en España, creemos que lo de fuera es mejor, tenemos esa "creencia" y no tenemos que envidiar nada a nadie de otro país, tenemos grandes profesionales y a la vista está que tienen pedidos de Estados Unidos, les deseo que les vaya muy bien con estas restauraciones porque se lo curran de verdad.

[@joseluisguerra1714]

No cabe duda que son trabajos de categoria y muy buen echos pero yo me quedo con mi 88 motor recien echo frenos de disco,direcion hidraulica ,caja y reductora recien echa y listo para otros 44 años de pistas forestales y ahora le toca recolectar leña para el invierno,un monton de hierro y aluminio bien ensamblado que no se rompe.

[@ruyprogud749]

Que buena idea para aportar variedad y presumir de empresas de calidad que las hay aquí en España espero que les sirva para subir y nos enseñes mas porque hay mecánicos, ingenieros y empresarios con Suprema calidad 🤤😍👌💪🤙👍

[@Saltamontesin]

Que pasada de restauraciones y trabajo limpio, meticuloso y profesional. Me atrevería a decir que el Defender "clásico" estéticamente es de lo más guapo en TT.

[@julian5974]

Gran trabajo Dani. Se nota que has disfrutado mucho. Yo también quiero uno. 😢

[@jesusdeembajadores2325]

Es un orgullo, tener estos profesionales en España!!!

[@Carcoachrl]

Estupendo video Dani! como amante de las personalizaciones y restauraciones he gozado mucho viendo como lo hacen los amigos de Brand Lover Lynx. Más empresas así hacen falta 👏👏

[@GarageDaysDC]

Trabajan hasta el último detalle

[@jorges.m.3154]

Que pasada de restauraciones!! Menudos artistas!! 👏👏👏

[@AGMTONIKO]

Qué gustazo que haya una empresa española haciendo este tipo de trabajos y con un modelo y marca tiene raza ibérica. Bravo y a seguir buscando la excelencia! 👏👏👏

[@47130252]

Y a seguir buscando pijos que paguen una montaña de billetes por autos que no van a pisar un charco en su vida.

[@albertescola8858]

Que envidia (sana) me habéis dado. Tuve un 88 especial del 1971 con motor sustituido por uno Diesel , cuatro faros y overdrive que por desgracia , por cuestiones de salud, me vi obligado a vender que era una fiera , como tiraba el condenado y si hubiera podido le hubiera puesto frenos de disco y dirección asistida mi familia y yo nos lo pasábamos bomba con él. Yo le llamaba el verdadero 4x4 ( porqué combinando el cambio normal , el overdrive y la reductora tenia 16 /4x4) relaciones diferentes. Me permitió, incluso rescatar a un Patrol en apuros. Hacéis maravillas con los coches. Gracias por este video que me ha hecho recordar buenos tiempos. Un abrazo.

[@rietveld840]

Enhorabuena por tu trabajo. Estos vehículos hacen honor a su leyenda " son indestructibles". Saludos desde Bcn

[@matiasdemiguel9771]

Indestructibles precisamente... un Land Rover? XD

[@michelgarcia5606]

Buenas tardes noches Daniel. La verdad es que hoy me has sorprendido con este vídeo, que me ha parecido además de diferente y a la vez genial, una cosa formidable, el hecho de que Brand Lover Linx, haya recuperado la idea de restaurar viejos Land Rover, que como sueles decir, son coches con alma. Todos aquellos que hayamos tenido la oportunidad de convivir con ellos, los hemos disfrutado, los hemos “sufrido” y hemos sido beneficiarios de haber conducido, posiblemente, uno de los mejores vehículos de TODO TERRENO (lo recalcó en mayúsculas), de la historia del automóvil. Es muy ilusionante ver que en nuestra maltrecha patria, pese al gobierno, sigue habiendo emprendedores, sigue habiendo amantes del automóvil y seguimos habiendo personas que entendemos este mundo como una vía de LIBERTAD, de ilusión, de felicidad y de una forma de expresarse. De hecho aquí se les acaba el rollo a todos aquellos que pretenden desunirnos ya que en el mundo del automóvil no hay divisiones, somos todos amantes incondicionales. Mil gracias y que tengas un feliz fin de semana con los tuyos. Saludos cordiales y un abrazo.

[@GarageDaysDC]

Gracias Michel. Me apetecía mucho hacer este vídeo 😊

[@michelgarcia5606]

@@GarageDaysDC Gracias siempre a ti Dani. Lo único que eché en falta, fue el tema pecuniario, ya que imagino que ese trabajo de restauración para dejar los coches así, será cualquier cosa menos económico…

[@zoezeus]

No sabía de la existencia de este taller, que restauraciones más bien echas, y no mencionados los euros que pueden llegar a pagar por ello, que sorpresa de video de 10

[@GarageDaysDC]

Es que cada uno tiene un precio, en función del grado de personalización

[@GarageDaysDC]

Gracias! El precio depende de hasta dónde se quiere llegar con la personalización o restauración

[@JR-un9or]

Tremendo video!!! Y que gran trabajo realizan desde el taller, mi más sincera enhorabuena y que gustazo de video. Me encanta.

[@pedrocampoy6736]

Acabo de ver el vídeo y no sabía nada de estos profesionales tan geniales, que hacen restauraciones de los Land Rover de 10. La verdad me han impresionado.

[@pedrocampoy6736]

Son geniales estos profesionales, que transformaciones hacen. Me han impresionado.

[@davidangulo2301]

Increíble todo lo de ese garaje!

[@RicardoIgnacioUbillaAlarcon]

Acá en Chile hay bastantes Land Rover abandonados , ya quisiera reacondicionar uno , me encantan

[@felixlopezperez6620]

Impresionante el trabajo que haceis

[@josem.c.p.2980]

Hola muy buenas impresionante el vídeo aquello que nos gusta los Land Rover es algo que desconocía y me he dado cuenta que los Land Rover Santana 2500 y3500 y ya vienen con su freno disco veo que no son modelos que se restauran solo veo que es el clásico clásico o el Defender aunque como dije antes me ha sorprendido la restauración se quedan impresionantes enhorabuena saludos

[@carlosarandami8498]

Excelente vídeo yo adoro los LAND ROVER SERIES. Te felicito Daniel. 👍

[@GarageDaysDC]

Gracias! Saludos!

[@damianusuaylopez4003]

Oye Dany que buen trabajo qué haces en esas joyas a mi siempre me han gustado y hasta ahora no he podido tener uno en lo personal también soy del 77y nací en Abril también pero soy de Ecuador felicitaciones

[@user-gd2tk5qo5y]

Realmente ambos tenéis razón, es un espectáculo!! y cierto, yo también tendría 3, si pudiera permitírmelo.

[@joseluisgarciahernandez656]

Video diferente, pero me encantado, buff, me flipan los Defender, tengo varios amigos en Tenerife, (yo resido ahora en León), que tiene Defender y me encantan. Saludos

[@GarageDaysDC]

Gracias!

[@alvaromaroyo3133]

Jajajaja, el cartón bajo el Range eso si que es "UN CLASICO"

[@luiso83marques5]

Impresionante. Estoy babeando

Magnífico reportaje!

[@GarageDaysDC]

Muchas gracias!

[@quimsegarra5906]

Buen video , yo tengo un defender clasico del 2007 , estoy super orgulloso de tenerlo , viendo el video ves que cada defender puede ser único por las posibilidades de reformarlo al gusto del propietario , que pena que lo dejaron de fabricar en el 2016 siendo el buque insignia de la Land Rover, ya que con el nuevo defender se creen que es mejor 4x4 , que triste, yo digo siempre que el defender clasico es un diamante en bruto , por poner un ejemplo , le pones un bloqueo de diferencial delantero y trasero y lo convierte en una bestia off road.

[@victor6019]

Menudo taller, parece un quirófano. Hacen un trabajo genial, pero hay que tener pasta...jejeje.

[@juanjobenaluagarcia3060]

Habéis visto talleres Syncar,son como vosotros!!!!

[@JuanPerez-gf9jx]

Maravilloso. Enhorabuena

[@rul447]

Muy buen vídeo y menuda pasada de empresa!!

[@GarageDaysDC]

Gracias! 😊 sí, hacen cosas muy bonitas y bien hechas

[@jorggm3265]

Unos artistas

[@joseplluislasheras]

Muy muy chulos.......! No habrá alguien que haga esto con los Jeep no? Yo tengo un WJ 4.7 V8 del 2000 que le he ido haciendo cositas, pero poder dejarlo así sería lo más.

[@GarageDaysDC]

De Jeep tiene que haber muchos!!

[@antonioalonso7780]

Como echo de menos mi 109 especial del año 80. Nunca lo tenía que haber vendido. Era lento ruidoso arrancaba mal en frio pero no se paraba nunca y en terreno difícil sin igual. Y me lo pagaron bien, ese fue mi gran error.

[@EnriqueAlmendros-h9g]

Acabo de ver este video y me encanta, me gustaría saber donde se encuentra este taller, ya que yo tengo un Land rover con alguna modificación

[@GarageDaysDC]

Está en Madrid. En la descripción del vídeo tienes el contacto y si no, tienen web donde viene

[@lopezjuan316jl]

Esto no será barato pero que coche lo es ahora?? La idea y los coches molan un huevo 😍

[@GarageDaysDC]

Es darle una nueva vida. Fíjate en qué estado llegan y en cómo salen!!

[@lopezjuan316jl]

Sí, sí, es sorprendente, a mí que la mayoría de coches de ahora no me molan esto me ha flipado!

[@alexlara8956]

Buenas máquinas, un gran vídeo y auténticas restauraciones, lo que falta saber es a cuanto sale (aprox) una restauración normalita, porque creo que barato, con la calidad de acabados no será 😢

[@juanjobenaluagarcia3060]

Estos SI,y no los de Syncar!!!!

[@albertoveiga7553]

Viendo el vídeo, yo he pensado lo mismo 😄 Ni punto de comparación, éstos juegan en otra liga

[@manuelaabadgonzalez7923]

Euros ssss y luego hablamos

[@franvaqui]

como andamos de precio? una maravilla de trabajo y donde están ubicados?? Un saludo

[@salvadormarra3246]

Los defender antiguos se pueden modificar hasta llegar a un defender mas actual, me refiero a la trompa, parachoque y luces.

[@Leonel-qq6zn]

Deseo adquirir un tablero de instrumentos para defender como el que aparece en el vídeo! Podrías darme el dato para adquirirlo por favor?

[@GarageDaysDC]

Ponte en contacto con ellos. Tienen web, aunque funcionan mejor por insagram

[@ungurdani8346]

Salut my friend super car super video subscribe subscribe 😎😎👍👍🚗🚗

[@sitotejada9646]

El le34939 era como el clásico

[@Juanitotronic]

En el minuto 6:35 enseñan las ruedas del defender descapotable. Alguien me puede decir que marca son? Tienen calaveras con pistones 🔥🔥🔥

[@walterymadeleineunidosenvi9058]

exelente trabajo desde Medellin Colombia te cuento que estoy interesado en un 130 motor diesel cabinado mi nombre es Walther

[@sitotejada9646]

El le 1119 F era como el del 77

[@Oscar-Cardelle]

Falta la prueba en el Inta. 🤔

[@GarageDaysDC]

Son coches que están vendidos y además clásicos. No les puedo hacer eso ¿no crees? 😊

[@Oscar-Cardelle]

@@GarageDaysDC , nada, no se le puede perdonar a ninguno.

[@josemarilopez2276]

👌😂😂

[@joseluismoreno8346]

No digas estupideces anda. Éstos coches a parte de que son clásicos son TodoTerrenos, son coches diferentes para otros menesteres, el Off-Road que mola mucho también. Así que no digamos sandeces. El Inta es para otro tipo de vehículos...madre mía hay cada figura por ahí suelto...

[@joseluismoreno8346]

Felicidades Dani por éste excelente y maravilloso vídeo de los Land-Rover y los Defender. Un 10 Dani para tí y para el canal por el magnífico y espectacular contenido que nos traes. Un cordial saludo Dani y a tus ayudantes como tu hijo.

[@gustavoaguilar4601]

👍✌️👌🤙👋👏

[@AlfredoMoctezuma-n2m]

Estan mas perros qe martin vaca😂😂

[@catalinpruna1081]

Es un tío que ase coche pa jente rica pero lo ase bien en Cantabria también ay unos no quero nombrarlo que empapela los cristales y lla está pintado tipo gocha como digo Llo y pide unos 50 000 por uno asi es la vida

[@entornos2000]

Puro marquetin. Sinceramente veo una oportunidad de negocio. Seguro que hay gente con mucho dinero, poco criterio y peor gusto dispuestos a pagar por esas transformaciones. Para mí restaurar es poner en valor y ser muy respetuoso con lo original. El comentario cosificador sobre Angelina Jolie como extra no incluido lo dice todo. El lenguaje no verbal del presentador en brazos cruzados también.

[@GarageDaysDC]

Siento que no le haya gustado. El comentario de Angelina Jolie es una broma que no hace daño a nadie y no dice nada más. Todo está en la mente del que quiere entender cosas que no son. El lenguaje verbal del presentador con brazos cruzados indica que hacía frío en esa nave, pero vamos, que hay canales mejores que este y mucho más interesantes, se los recomiendo