Есть рыбаки,охотники,наркоманы. Это все лечится. Но самодельщик- это неизлечимо. Вы просто молодцы. Такой контекст просто суперррр.
@Kanisty2 жыл бұрын
Вспомнил как в детстве делали тележки на больших подшипниках вместо колёс и катались, поворачивая переднюю ось ногами.
@user-yx1ow2bc3v2 жыл бұрын
Ты что, со мной в одной деревне жил?
@Kanisty2 жыл бұрын
@@user-yx1ow2bc3v ,да все мы из одной большой деревни :-)
@user-vu1sj1lw5b Жыл бұрын
Было дело:)
@56rus242 жыл бұрын
Костя привет, класс👍👍👍. Интересный контент запиливаеш, молодец, ждём с нетерпением следующего видоса
@user-xp6ez8uk5b2 жыл бұрын
Какой ты молодец, сколько у тебя идей!!!
@user-qk4yl2ko8w2 жыл бұрын
Костя не перестает удивлять 👍👍👍👍👍 классно как всегда, ждём движения
@samodelkinOmsk2 жыл бұрын
Хорошо облагородил гараж, приятнее теперь работать. И места много.
@user-fu8nv5vc3z2 жыл бұрын
Отличная задумка, всего самого
@viktor.37752 жыл бұрын
На переднем мосту ,лучше бы работала наружная граната ( шрус) 📹👍
@user-zf5cu3vk1s2 жыл бұрын
Просто и практично!!!
@user-yb5yu5nu9b2 жыл бұрын
.. огромное спасибо за проект, давно вынашивал эту идею уменьшить размер и убрать цепь. Думаю со временем эта компоновка будет классикой но руки не дотягивается. СПАСИБО
@seanalvarez95882 жыл бұрын
Лайк в поддержку канала. Удачи вам ✌️👍
@AlTrak562 жыл бұрын
*Ждем выезда))))*
@user-wf9xe6vg4i2 жыл бұрын
интересный проект получается будим следить удачи
@user-iv6bx8yz3m2 жыл бұрын
Привет!Интересный аппарат вырисовывается👍👍👍удачи
@user-qc2ll9iy7f2 жыл бұрын
Якутия смотрит, привет
@user-he2di5pm1q2 жыл бұрын
Всё по науке, уголок для выравнивания кардана применили. Ничего страшного, для поворота много выворота не надо. Всё нормально , отлично Константин !
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Ну конечно, будет влево как ледокол поворачивать, через полкилометра😰😰😰Проходили на собственном опыте. Пришлось переделать.
@Wel.WelDIY2 жыл бұрын
Костян, не перестаешь удивлять. Тысячу миллионов лайков 👍👍👍👍👍
@minitraktor-452 жыл бұрын
Привет, хорошо получается👍🏻 необычный проэкт 🤝
@v_garage_u_temi2 жыл бұрын
центровка карданов хорошо вышла 👍
@_shlee73_msk152 жыл бұрын
А почему не захотели установить ось поворота 3:50 точно над шарниром кардана.ю как это обычно делается в ПВМ ?? Тогда не было бы такого большого укорочения кардана в шлицах, а при наклоне полурамы оно незначительное. Ну и при таких угловых отклонениях туда надо не кардан, а ШРУС устанавливать
@mister50122 жыл бұрын
Патамушта тебя забыли спросить ёпта 🤣🤣🤣🤣
@Evgen1988.2 жыл бұрын
Рулевая колонка уже стоит а надо поставить рейку или редуктор. Выворот маленький передклай сразу поставь шрус наружный с ваз 09 заместо крестовины.
@user-co9nn3xw8g2 жыл бұрын
Костя здравствуй, хорошая техника получается
@user-pc5eu7dl3h2 жыл бұрын
Мастер своего дела!!!!!
@user-uy1pe1tp5k2 жыл бұрын
Электродвигатель подошёл бы огонь)
@leha_san2 жыл бұрын
👍👍👍😁. Отлично!!
@ildar174-2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-tc5ih2pn5h2 жыл бұрын
Сколько смотрю столько удивляюсь- откуда идеи берете. На кирпичах лучше делаете чем на заводе.
@s1y-f0x2 жыл бұрын
может под сиденье реверс-редуктор от муравья поставить, чтобы и назад быстро ездил?
@user-jm7vy9jf5r Жыл бұрын
Рулевые шарниры должны быть на одной оси с крестовиной
@user-bz7gw9cj8e2 жыл бұрын
Лайкос! 👍Костя, куда деваешь свои многочисленные поделки?
@kumislele98442 жыл бұрын
Indonesia hadir semangat otak jenius💪👍👍👍👍👍
@UPYNDAR2 жыл бұрын
Круто
@betman34192 жыл бұрын
Сердце радуется.
@user-nf8db4ld1r2 жыл бұрын
Ну Молодец Костя!!!Всё как всегда супер.Только запутался совсем!)))Будь ты добр ,если не трудно!?Скинь ты мне какое видео самое прикольное на твой взгляд!?Мотоблок вчера приволок,мосты от УАЗа приятель сказал отдаст,будет менять !А как считаешь,какие надёжнее и практичнее военные или гражданские!?И ещё вопрос,ты написал перелом лучше делать с тяг чем с поворотнго.А с чего самый самолёт!?
@user-dk9tt5vj1n2 жыл бұрын
показалось или всё таки помощник у Мастера другой человек? Как то стало его видно меньше, а работы больше))) или так смонтировано видео.
@user-jm7vy9jf5r Жыл бұрын
На трипоидах осевой ход большой
@user-nc7zo4kh6h6 ай бұрын
Для крестовины , такой угол поворота, .. Однако....
@user-vr4ix3jh2g2 жыл бұрын
Новый проект всегда сложно, но потом недочёты убрать. подумать как без сварки карданов можно сделать, (как можно меньше сварки) и буде отлично.
@user-oy9hk9oh7e2 жыл бұрын
👍🚜👌
@user-serp- Жыл бұрын
Такие надо на поток ставить и китайцам продавать
@andrsonandrson34586 ай бұрын
шановний самодельщик подскажи чи можно создать узел перелома на тягах и кардан чтоб проходив между тягами ?
@zv53212 жыл бұрын
Удачи Костя, сегодня я первый.
@user-of8cu4ru6o2 жыл бұрын
🔥👍👍👍
@user-so7sh1pe2w11 ай бұрын
Клласс
@qf8ey6sn7q2 ай бұрын
Узел перелома как показал себя на практике?
@sergeiymal45732 жыл бұрын
Костян привет, вместо крестовины поставь наружный шрус, лучше от нивы
@user-ue3wo9hx1i2 жыл бұрын
👍
@user-gj4cg7ws5f2 жыл бұрын
👏👏👏👍👍👍💪💪💪
@user-hq9bs1wk7c2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍🖐️
@valerij79412 жыл бұрын
👍👌✌
@ALEXEY-KURAKSIN2 жыл бұрын
Костя, я может что то пропустил. А где "бобкэт"? У которого стрела должна была подниматься позади оператора. Где "Валера"?
@user-uf8nx2rw7q2 жыл бұрын
😀👍
@user-rf1if5nm3j2 жыл бұрын
Да,выворот влево маловат.
@user-yl6hf6bu1t2 жыл бұрын
🤝👍✌️
@user-he9tz7fg3k2 жыл бұрын
✌️👌💪🤝
@user-dw8fg9ij7o2 жыл бұрын
Константин подскажите, у двигателей 6,5 лс и 15лс вращение коленвалов в одном направлении или разное?
@user-jy7wl6wx9m2 жыл бұрын
В одну
@user-lq6vu4vk1z2 жыл бұрын
👍👍👍😉😉😉
@Ku..232 жыл бұрын
Чуть не пропустил 😁
@user-cp7zs1bh1q2 жыл бұрын
Багги или квадрик будет у тебя в новом проекте?
@Masterognennogoshva2 жыл бұрын
Я тож так подумал 🤝
@MrNovruz2 жыл бұрын
Klass +5
@sashakrasnoyarsk2 жыл бұрын
Костя, эти приваренные к мосту трубы долго продержатся?
@user-jy7wl6wx9m2 жыл бұрын
Долше чем сам мост
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
👍👍👍Хороший вопрос
@arafatersa21442 жыл бұрын
Можно узнать за сколько продаёте
@user-md7ef7hp9p2 жыл бұрын
Норм апарат
@user-bl1qm1hf9s Жыл бұрын
А что если развесовку по другому сделать. На одну ось водитель, на другую мотор, сцепление с грунтом лучше будет.
@user-eg9hv3zt4g2 жыл бұрын
Кость у тебя есть видос как сделать передний ведущий мост
@user-jy7wl6wx9m2 жыл бұрын
Нет
@user-rb8gf1lp3u2 жыл бұрын
от нивы передний мост
@user-oc9kg3mb9v2 жыл бұрын
Гдето Канструкторское бюро плачет потеряв анжанера Костю😜
@user-ob1ko7nf7z2 жыл бұрын
крестовины работают в паре, иначе будет вибрация. посмотрите на передний мост татры или газели.
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
Да какая там вибрация на таких скоростях
@user-ob1ko7nf7z2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN посмотри как коробка ходит когда ее руками крутят , коробка зафиксируется конечно, но потом появится странный дин дын дын,начнут вдруг ломаться опоры. вибрация не от не соосности (появляется при увеличении оборотов) , а от изменения длинны кардана (вообще не появляется потому что не пропадает, она будет всегда ).
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
@@user-ob1ko7nf7z нет, не от длины. Длина меняется по шлицам. Пусть даже и цельный, но коробка я так понял ещё не закреплена как положено, поэтому и играет. Но я с вами согласен что это не есть здорово. Вообще эта их конструкция не вызывает доверия. И приварка к мосту точно отвалится, так как нет амортизации ни рессорами, ни пружинами
@user-ob1ko7nf7z2 жыл бұрын
@@DEREWIANNIYMAYMUN не длинна меняется по шлицам, а шлицы есть в кардане потому что длинна кардана при вращении из за крестовин меняется . потому и придумали ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) чтоб упростить конструкцию и избавится от пары крестовин и шлицевых. Посмотрите на рулевые карданы ,везде пара крестовин.крестовина может работать со шрусом,но только со внутренним, потому что он меняет свою длину.
@garygornak2 жыл бұрын
У меня оба квадра 4х2. Ты меня заразил, буду придумывать полный привод.
@madbiker19892 жыл бұрын
первый
@user-hm9uo2el5h2 жыл бұрын
Если раму подъёмника подвинуть к рулю, нагрузка пойдёт на узел перелома. А это не есть хорошо...
@user-be3dq4xk3d2 жыл бұрын
Мотор тоже не ставьте, что брактор легче был а Костян пусть толкает.
@alexandr7272722 жыл бұрын
Я думал вы правда мастера)))) Первое впечатление было обманчиво. Это не работа, ото гарбуха
@user-oc9kg3mb9v2 жыл бұрын
А можно ваш тел для совета?
@user-vq9ss6yo1f Жыл бұрын
Кардан обварной под яйцами без защиты как-то опасно.
@weld792 жыл бұрын
Колонка у жигулей....рейка и девятки 🤣🤣🤣
@user-qc4th1ln3n2 жыл бұрын
Почему именно из труб???
@user-lw1fj7ix8o2 жыл бұрын
Их много
@gasonzaseyan24412 жыл бұрын
Вообще-то вал с одной крестовиной не делают . Только с двумя .
@arafatersa21442 жыл бұрын
Трактор
@olpan21962 жыл бұрын
Третий
@AHTOH_MT2 жыл бұрын
Да нееее...
@user-rn2os5op9k2 жыл бұрын
Вы пременили шрус и крестовину в одном месте,это не правильно.Я тоже так сделал и разочаровался.Шрус это шарнир равных угловых скоростей,а крестовина не равных иполучаются рывки и хрускот.
@user-om9is9ov9r Жыл бұрын
Почему столько много ошибок? Аппарат крутой но схема креплений всего блока не правильное! Очень бы хотелось посмотреть на правильную схему сборки, а точнее реконструкции данного проекта!
@igoro24752 жыл бұрын
Боже, какой колхоз - все со временем улучшают качество изготовления, начинают использовать станки для точной обработки - но не Костя - все тяп-ляп на коленке … плазморез самый любимый инструмент
@DEREWIANNIYMAYMUN2 жыл бұрын
А ну-ка покажите, где есть такие примеры в российской промышленности? Хотя о чем я. Вся российская промышленность в "Китае" а мы уж по привычке, на коленке, по колхозному.
@foraforeva81132 жыл бұрын
Ну вы уже совсем Микробов строите скоро ребенок за руль не влезет
@Tatarin3747 ай бұрын
Чувак только методом тыка. Можно же отойти и посмотреть. Карданы это смех и грех..
@igoro24752 жыл бұрын
Разве переломка не должна переламываться посередине??? Как дипломированному инженеру противно смотреть на торжество невежества.