Транспортную проблему Иркутска будут решать с помощью московских трамваев

  Рет қаралды 2,104

НТС

НТС

Күн бұрын

Наличие прав - водительских - не всегда гарантирует безаварийную поездку. Доказательства - на этих кадрах. У грузовика отказали тормоза. Ещё повезло, что не пострадали другие машины.
Надеются на то, что поломок и сошедших с маршрута составов станет меньше в иркутском трампарке. Туда поступили новые составы. Как это повлияет на дорожную обстановку в городе - разбирался Павел Марчуков.
Прихорашивают дорогого и долгожданного гостя. Позади у этого трамвая - дорога длиной больше 5 000 километров. Автовозом в Иркутск из Москвы доставили в общей сложности 10 вагонов. Ещё недавно они курсировали по одному из протяжённых маршрутов столицы. Сейчас работники иркутского трампарка меняют расцветку составов - все они будут в бело-синих тонах, а заодно оценивают транспорт.
ТАТЬЯНА КОНОВАЛОВА, вагоновожатая: "Здесь намного удобнее двери, без цепей, цепи не будут слетать. Удобства для пассажиров: сиденья мягкие, салон новее, чем в старых вагонах. То есть вагон более комфортабелен и удобен в эксплуатации".
Но главное - относительно свежая начинка трамвая. Вагоны смогут проходить ещё минимум 8 лет. По сравнению с иркутскими они практически юнцы. Составам по 17 лет.
В то время как возраст большинства местных трамваев - практически в два раза больше! Свой срок эксплуатации они давно выработали. Как никто это ощущают пассажиры - вагоны часто ломаются. Из-за этого их приходится снимать с маршрута и загонять на ремонт. Чтобы как-то решить проблему работники трампарка шли на различные ухищрения: даже собирали из двух старых составов один. Поэтому на пополнение из Москвы - большие надежды.
АНДРЕЙ МАКОВЕЦКИЙ, руководитель транспортного предприятия: "Коэффициент выпуска увеличится. Мы на маршруты с большим пассажиропотоком, это 1-ый маршрут, 3-ий маршрут выпускаем больше единиц подвижного состава, что улучшит регулярность, уменьшит время ожидания пассажиров на остановках".
Ну, а как оно будет в действительности - уже скоро оценят сами пассажиры. Ориентировочно, все подготовительные работы с прибывшими трамваями закончатся примерно через 10 дней. К этому сроку таблички с надписями московских улиц сменятся на иркутские остановки.

Пікірлер: 10
@безимянныйсталкер-е2г
@безимянныйсталкер-е2г 3 жыл бұрын
Ну кста это не плохие трамваи
@автобусКемерово127.новыйавтобу
@автобусКемерово127.новыйавтобу 4 жыл бұрын
🚌
@Alsersh
@Alsersh 5 жыл бұрын
Смехопанорама!
@СтаниславГорбатовский-л7ч
@СтаниславГорбатовский-л7ч 5 ай бұрын
В Уфе Татры 70х годов. Разваливаются на ходу. Запчастей нет. Людей нет. Правительство нокт что денег нет. При этом тратят милиарды на всякую хрень.
@автобусКемерово127.новыйавтобу
@автобусКемерово127.новыйавтобу 4 жыл бұрын
5
@автобусКемерово127.новыйавтобу
@автобусКемерово127.новыйавтобу 4 жыл бұрын
🚋5м1056
@alextrainsoft
@alextrainsoft 6 жыл бұрын
Хлам на колёсах вам прислали ребята.
@ЯрославКовригин-р5я
@ЯрославКовригин-р5я 5 жыл бұрын
Ну не хлам, трамвай этой серии очень надёжный и долговечный, ещё послужит..
@ЯрославКовригин-р5я
@ЯрославКовригин-р5я 5 жыл бұрын
Да и состояние их очень даже неплохое.
小天使和小丑太会演了!#小丑#天使#家庭#搞笑
00:25
家庭搞笑日记
Рет қаралды 15 МЛН
Как она была права 1990 год
9:52
Ринат Шарифуллин
Рет қаралды 2,1 МЛН
Galileo. Tram 🚋 Tram
7:42
GalileoRU
Рет қаралды 902 М.
How a former airborne trooper was welcomed in prison (with English subtitles)
10:40
Зона в кинематографе
Рет қаралды 13 МЛН
Что не так с едой в США
27:29
Коля Ефимов
Рет қаралды 2,8 МЛН
120 новых автобусов в Иркутске
2:56
Телекомпания АИСТ Иркутск и Иркутская область
Рет қаралды 3 М.
Экскурсия на ретро-трамвае по Иркутску
1:32
Телекомпания АИСТ Иркутск и Иркутская область
Рет қаралды 917