TRANVÍAS DE VALPARAÍSO: Perdidos en el tiempo.

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Lautaro Triviño Hermosilla II

Lautaro Triviño Hermosilla II

Күн бұрын

Con casi 90 años de existencia, la red tranviaria de Valparaíso, desapareció completamente, dejando solo unos cuantos vestigios y lamentablemente, ni siquiera un ejemplar de tranvía para mostrarlo a las generaciones siguientes. Un tributo a los desaparecidos tranvías. A los legendarios tranvías de Valparaíso.

Пікірлер: 57
@lalunamesigue2660
@lalunamesigue2660 10 ай бұрын
Magnifico video, hoy Valparaiso es un basurero a cielo abierto, que triste!!!, donde estan los porteños para cuidar su ciudad, donde quedo la cultura, el respeto por lo antiguo, el amor por la propia ciudad??? solo rayados (llamado "arte"), basura, etc...
@pedronovoa3012
@pedronovoa3012 2 жыл бұрын
Si hubiesen dejado por lo menos una línea operativa, Valpso sería una bonita zona turística y que le hubiera hecho honor a su calidad de Patrimonio de la Humanidad, pero aquí en Chile todo lo viejo no sirve. Ciudades en Europa, América Latina, San Francisco en California., etc todavía lo tienen. Los políticos ineptos, corruptos de este país son los culpables. Me da pena Valparaiso, ciudad donde me crié y estudié. Ahora vivo en Quilpue y ha ce como 3 años que no voy al puerto y más todavía para no ver esa cueva de ladrones de políticos corruptos que hay allí.
@TheRelajanteMuscular
@TheRelajanteMuscular 2 жыл бұрын
Hermoso material ...felicitaciones!!
@lautarotrivinohermosillaii4852
@lautarotrivinohermosillaii4852 2 жыл бұрын
Muchísimas gracias 😊
@eduardohajna9901
@eduardohajna9901 Жыл бұрын
El haber visto este gran trabajo de investigación y divulgación de un gran recuerdo patrimonial. Me recordó como hace más de 72 años atrás viaje en tranvía de Barón hasta cerca de la Plaza Aníbal Pinto, era verde con asientos de madera y piso de madera, muy bonito, me quedo grabado el señor que se tenía que bajar con un palo o algo así para hacer algo en las vías. Gracias por este aporte.
@AbramzickAbramzick
@AbramzickAbramzick 11 ай бұрын
Qué pena. Dan ganas de llorar.
@javieraaxify
@javieraaxify Жыл бұрын
Que buen video 💖
@JuanGonzalez-vk5sb
@JuanGonzalez-vk5sb Жыл бұрын
GRAN VIDEO. Me encanta Valparaiso, cada esquina tiene una historia
@MrClaudiortega
@MrClaudiortega Жыл бұрын
Parece que los mismos porteños descuidaron un tesoro histórico tan único como llegó a ser el gran Valparaíso. Fué abandonado después quitándole el tren que le unía a Santiago y el traslado d las grandes industrias y d la carga a San Antonio, etc. Lo han ido sepultando.
@michaelleiva5581
@michaelleiva5581 Жыл бұрын
No tenía ni idea que existía el tranvía. 🚋 Pero ví unas antiguas tranvía en las calles que plaza Victoria que quedó abandonada por el paso del tiempo.
@vengodelfuturoyseloquevaap2357
@vengodelfuturoyseloquevaap2357 2 жыл бұрын
POR LA CULPA DE BORIC !
@magda61
@magda61 2 жыл бұрын
Excelente. Muy interesante. Felicitaciones sinceras. Comentario al margen: Valparaíso antiguo luce como una ciudad próspera, con calles, edificios y tranvías limpios y cuidados, tan diferente al Valparaíso de hoy.
@carlosvillalobos4204
@carlosvillalobos4204 2 жыл бұрын
Que pena que no se halla mantenido, siquiera un servicio de tranvia, tampoco en Stgo, en B, Aires han tenido respeto por la historia, cosa que se adolece en Chile, linda, hermosa historia del pasado
@fabiansilva7269
@fabiansilva7269 2 жыл бұрын
Se perdió este transporte eléctrico era muy llamativo , sería muy productivo tener esto en el turismo, no saben cuidar lo q tienen
@leonardoarriagada7103
@leonardoarriagada7103 2 жыл бұрын
Que recuerdos mas lindos cuamdo anduvieron estos carros igual que en santiago ojala permanescan las vias porque son un patrimonio que quedo de este medio de transporte que su pecado eran electricos lamentablememte los gobierno nunca tomaron esto como algovalioso para todos que lamentable no haigan sidos rescatados un aplauso para estos goviernos de chile
@francoiselaly3848
@francoiselaly3848 2 жыл бұрын
Acabo de descubrir este canal, muchas gracias por estas huellas desaparecidas!
@mauriciogutierrez4391
@mauriciogutierrez4391 Жыл бұрын
NOTABLE felicitaciones aplauso de pie gracias por dejar este documento invaluable...reitero mi respeto y felicitaciones
@rosamercedesgilfuentes9219
@rosamercedesgilfuentes9219 Жыл бұрын
Muy intteresantes fotografias de los tiempos de mis abuelos y mi madre que contaba que ella usaba. Muy hermoso.
@sergiobustamante2163
@sergiobustamante2163 Жыл бұрын
Que hermoso documental!. Aun recuerdo los tranvías que circulaban desde Playa Ancha y por el plan de Valparaíso allá por 1950.
@CRISTIANNELSONGALEASBERRIOS
@CRISTIANNELSONGALEASBERRIOS 6 ай бұрын
Gracias por espectacular Reportaje; no tenia idea que existían tantos y por diversos cerros y líneas respectivas. Lamentable que la indolencia y el modelo apagara tanta historia .
@joaquinandres1979
@joaquinandres1979 Жыл бұрын
Excelente video muy interesante gracias por la información 👍👍👍👍👍👍👍
@jackelinehurtadoneira6649
@jackelinehurtadoneira6649 Жыл бұрын
Tanta gente en trenvía solo con dos caballos ? Maltrato animal me parece.
@ignacioecheverria6163
@ignacioecheverria6163 2 жыл бұрын
Q buen reportaje te mandaste muchas gracias
@orlandovargas6392
@orlandovargas6392 Жыл бұрын
UN HERMOSO RECUERDO Y QUE A SU VEZ CAUSA NOSTALGIA. FELICITO Y DOY GRACIAS A QUIEN SE TOMO EL TIEMPO EN PUBLICAR Y EDITAR ESTE VIDEO. MUY MUY MUY LINDO.
@jorgefigueroa4595
@jorgefigueroa4595 Жыл бұрын
Es triste que sistema tan efectivos y sin contaminación los allan eliminado si en Europa hay ciudades con este tipo de transporte , y muy efectivos , en ciudades como Santiago, que mucha falta hace y se evitaría la contaminación por los motores de combustión interna , ya que la electricidad no contamina , es triste pensar que en Chile, no se tiene conciencia del patrimonio histórico , y se pude ver esto en el norte de Chile , recuerdo que el tendido ferroviario es destruido y olvidado , nos falta más cultura y defender la historia , en resumen no tenemos históricos y menos con la mala educacion de los supuestos profesores que no tienen vocación de enseñar
@daaloc1
@daaloc1 Жыл бұрын
Qué bella era mi ciudad en ese entonces! me hubiese gustado haber sido de aquella época. Gran documental Lautaro!, muchas gracias
@HectorLopez-gm7cj
@HectorLopez-gm7cj Жыл бұрын
La primera vía que vi desaparecer fue a fines de los 80s. El tramo de av. Brasil entre Uruguay y av. Argentina (por donde van las micros a viña). Ahí vi como eran pequeñas vías de tren con durmientes y anclajes. Recuerdo que las vi, porque ahí se hizo una remodelacion de la calle y se sacaron las vías y adoquines.
@GuillermoLeivaSoto
@GuillermoLeivaSoto 7 ай бұрын
Es un orgullo ver imágenes de nuestro glorioso Valparaíso . Cómo cultura es muy interesante aprender de ella , felicitaciones por el reportaje se aprende muchos ; gracias realmente . Que vengan más reportajes ayuda a nuestra cultura .
@MJbyForever290858
@MJbyForever290858 2 жыл бұрын
Quiero subirme :_;
@MartinAlexanderOlivaresLopez
@MartinAlexanderOlivaresLopez 4 ай бұрын
Subiendo derechos por Av francia hay un tranvía de sangre, unos de los primeros
@guillermotobar765
@guillermotobar765 3 ай бұрын
Gran gran trabajo Lautaro!! Gracias por la recopilación y recordar el Valparaíso del pasado. Saludos
@edisoneladiosanchezluarte633
@edisoneladiosanchezluarte633 11 ай бұрын
En este país todo se desecha lo que paso en Santiago Concepción todo desapareció así es este país
@miguelcespedes887
@miguelcespedes887 5 ай бұрын
Creo que es parte ,de que la cultura deberia ir de la mano con tecnologia.
@gabrielcandia4830
@gabrielcandia4830 Жыл бұрын
SI SE HUBIESE CONSERVADOS LOS TRANVIAS HOY SERIA ACTRACCION TURISCA
@carmena.2551
@carmena.2551 Жыл бұрын
Amazing video. Muchas gracias!! Bendiciones
@taygeta1221
@taygeta1221 Жыл бұрын
Hermoso
@Svnchezh
@Svnchezh Жыл бұрын
1100
@Svnchezh
@Svnchezh Жыл бұрын
930
@Svnchezh
@Svnchezh Жыл бұрын
ya arreglaron la avenida gran bretaña y ya no estan las marcas de tranvias 9:53
@lautarotrivinohermosillaii4852
@lautarotrivinohermosillaii4852 Жыл бұрын
Sabía que iba a suceder. Por eso lo menciona el vídeo... Snif 😔
@enriquerocco1140
@enriquerocco1140 Жыл бұрын
estamos en el siglo 21,tenemos que darle paso a la modernidad,a lo moderno.. avanza o mueres en el pasado..pero el mundo no retrosede..
@lautarotrivinohermosillaii4852
@lautarotrivinohermosillaii4852 Жыл бұрын
En países tan modernos de Europa, todavía existen. En algunos casos, hay una mezcla entre modernos y otros antiguos muy bien mantenidos. Agrego el de San Francisco, que es un clásico mundial.
@enriquerocco1140
@enriquerocco1140 Жыл бұрын
@@lautarotrivinohermosillaii4852 AMERICA es diferente a EUROPA, en AMERICA los paises y las cuidades son enormes,las distancias mucho mas grandes en Europa,los paises y cuidades son pequeñas,diminutas y muy pobladas .. con calles estrechas,torcidas y mucho laberintos.. los paises y cuidades son tan pequeñas que puedes cruzar 7 paises en un par de horas y todavia estas en Chile si partes de Arica hasta Santiago..Paris,Londres,Madrid,Berlin Roma son grandes cuidades pero jamas como Santiago,bogota,caracas,Rio de Janeiro,San Pablo,Lima,B.Aires,Cuidad de Mexico,Puebla, Guadalajara,San Francisco,los Angeles,Nueva York..en AMERICA todo es Grande,enormes distancias en carreteras,aeropuertos,autos,buses,trafico,puertos,lineas de trenes [ferrocarriles] ,y metros,etc etc en Europa,la gente es mas tradicional,reacido a modernizarse,y mantener su estilos de vidas , mas romantezca y tradicional,que es grandioso,pero somos AMERICANOS y no Europeos, Europa nos envidia ,por tener paises enormes con infinitos recursos y potencial, con enormes recursos naturales,energeticos,,humanos y riquezas por doquier,talvez somos mas corruptos ,pero tenemos nuestra propia identidad ,personalidad e ideosincracia...CHILE,es un pais con casi 5 mil kms de largo,es enorme comparado con cualquier pais de europa,excepto Rusia ...siendo Chile uno de los paises mas pequeños de AMERICA..
@Saturno-pf6pd
@Saturno-pf6pd Жыл бұрын
​@@enriquerocco1140 ¿no pudiste dar argumentos más cuestionables? Los tamaños y las distancias no tienen nada que ver con cuidar o destruir el patrimonio, es una cuestión cultural básicamente, sobre todo cuando los recursos están pero no la voluntad. Te dieron el ejemplo de San Francisco, California, una ciudad cuya población y tamaño son muy similares a los de Santiago, y sin embargo, han sabido cuidar gran parte de su patrimonio histórico, cosa que en Chile se hace poco (y no siempre fue así, porque a mediados de siglo XX hubo autoridades que quisieron hacer desaparecer sus famosos y peculiares funiculares, pero también hubo una fuerte oposición ciudadana que los salvó, fue una lucha de poderes). En Perú, un país más grande que Chile y a la vez más pobre e inestable que Chile, protegen y resaltan de manera ejemplar su patrimonio arqueológico, mientras que aquí puedes arruinar geoglifos y diferentes tipos de yacimientos milenarios sin que apenas haya sanciones para los responsables. Y los chilenos de a pie se enojan bastante cuando estas cosas pasan, así que tampoco podemos asegurar que somos tan diferentes a los europeos en ese sentido, que también se enojan cuando ven lo mismo. Basta con acordarse de la cantidad de reclamos que hubo años atrás por el sendero de destrucción que dejó el Rally Dakar en el norte del país. Detrás de las grandes pérdidas patrimoniales hay por lo general grandes intereses económicos, no asuntos de personalidad e idiosincrasia del pueblo como intentas hacer creer. Fíjate que cada vez que se incendia o se derriba un antiguo edificio que podría ser sometido perfectamente a un proceso de restauración, hay una inmobiliaria detrás que quiere levantar condominios, hoteles, departamentos, etc. Pasa todo el tiempo y la gente siempre se queja de lo mismo. ¿Dónde está ahí la "identidad chilena" a la que aludes? ...Al final es pura codicia empresarial, y no pocas veces se cometen delitos para llevar a cabo sus proyectos. Tu idea de progreso y modernidad lamentablemente se traducen en desidia.
@papakarlos7137
@papakarlos7137 Жыл бұрын
@@enriquerocco1140....Te recuerdo que en Europa esta la cuna del Arte y la Cultura......
@enriquerocco1140
@enriquerocco1140 Жыл бұрын
@@papakarlos7137 Te Recuerdo y te explico que NO Somos Europa, somos AMERICA tenemos conecciones,raices,y herencia Muy Fuertes con Europa ,pero somo AMERICA un continente Nuevo de tan solo 530 años 5 siglos, Comparado con Europa con casi 3 mil Años de Historia y civilizacion y aun asi siguen causando las guerras mas atroces y matandose entre ellos mismos como bestias... AMERICA es el continente de la Esperanza ,Europa es un continente esteril ,envejecido ,impotente y con demencia senil.....
@eugeniolebuy2636
@eugeniolebuy2636 11 ай бұрын
Mi abuelo fue conductor de tranvías, siempre nos contaba que el tenía la ruta hasta Torpederas, que lindos recuerdos me trae al cotejar sus historias con este hermoso video.Saludos al cielo querido Tata
@robertopintogutierrez9801
@robertopintogutierrez9801 2 жыл бұрын
Lautaro!!! Tanto tiempo. He querido saber de ti pero perdí tu numero!!!!
@lautarotrivinohermosillaii4852
@lautarotrivinohermosillaii4852 2 жыл бұрын
Jajajaja 😆 buenaaaaa. Mi correo es el mismo de siempre y estoy en Instagram y Facebook. 😇
@robertopintogutierrez9801
@robertopintogutierrez9801 2 жыл бұрын
@@lautarotrivinohermosillaii4852 perfecto, t voy a escribir un mail!!! (Ya no uso redes sociales)
@FuentesAmigo
@FuentesAmigo Жыл бұрын
Gracias por compartir esta historia. Viví desde 1982 al 90 en Valparaíso. Alcancé a ver algunos de esos rieles y vi circular los trolebuses (creo que fueron los continuadores de los tranvías). Es importante conservar trozos(si no es posible el todo) de cómo fueron construyéndose nuestras urbes. Solo así, las nuevas generaciones valorarán sus raíces
@donnysexta5870
@donnysexta5870 Жыл бұрын
Las grandes ciudades como Lisboa, San Francisco, Seattlemantienen sus tranvías antiguos en operación, en cambio en nuestro pais todos a la basura...p...a..que somos cortos de vista
@irmaflores2104
@irmaflores2104 2 ай бұрын
Muchas gracias por el video
@pukicat
@pukicat 11 ай бұрын
Magnífico video del recuerdo , gracias por publicarlo . Valparaíso está ahora muy descuidado y sucio lo que es una lástima pues hay preciosos edificios que han resistido el paso del tiempo y los terremotos . Con respecto a los tranvías creo que es conveniente pensar que en el pasado no existía la mentalidad de coservar lo antiguo , le gente quería todo lo moderno lo que , de cierta forma , el pensar así era natural. Me pregunto que ha sucedido con la enormidad de rieles que fueron recuperados , en donde están , quien se habrá beneficiado con este material , habrán sido reciclados . Tal vez el municipio los ha convertido en dinero para contrapesar el gasto del trabajo para removerlos. Quien sabe ! Gracias nuevamente , saludos cordiales.
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