Tras el choque de trenes en Palermo, el Gobierno anunció que decretará la emergencia ferroviaria

Tras el choque de trenes de la línea San Martín en Palermo, el Gobierno anunció que decretará la emergencia ferroviaria. El anuncio lo hizo el vocero presidencial, Manuel Adorni, que aclaró en conferencia de prensa en Casa Rosada: “No es por el accidente del viernes, sino por el informe que recibimos de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) en abril, sobre una red ferroviaria devastada”.
★ Suscribite a nuestro canal → bit.ly/365OTiS
★ Informate sobre las noticias desde nuestra web → tn.com.ar/
★ Y no te olvides de seguirnos en las redes!
Facebook → / todonoticias
Instagram → / todonoticias
Twitter → / todonoticias
#TN #TodoNoticias #Noticias

[@DRFimages]

Hay que limpiar tanto sindicalismo en los ferrocarriles, hacen mas camarillas de lo que trabajan.

[@eltiempoperfecto084]

sabes como se van a patinar esa plata que les de el Banco Interamericano de Desarrollo que les da para cubrir este circo. y el argentino que se cague, como siempre 🤣

[@andreasammartino2119]

TN muy bueno que mencionaron funcionarios que Si se ocuparon del tema! ❤ Gracias

[@raulmartos8381]

Señor periodista no sea pavo el sarmiento ya esta electrificado .m el SAN MARTIN es el q falta electrificar

[@ritamariagentinetta2015]

Si entra el gobierno, cagó el 🐔 Sobrero!!😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉. Cómo se roban los cables y nadie hace el comunicado correspondiente?

[@truenoverde1977]

De que comunicado hablas ?

[@jonathanmartinez3688]

Posible vuelta de UGOFE? (Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia), tiene sentido con la palabra emergencia ferroviaria que decreto Javier Milei

[@NoeliaAlsina-il6ky]

emergencia educativita publica privada

[@lucianodefaveri9493]

Se la robaron los k durante tantos años, le guste a quien le guste!miren los trenes de paises vecinos y los nuestros, tenemos uno de los trenes mas lentos del mundo

[@NoeliaAlsina-il6ky]

los k no mas? jaja que mente limitada

[@emilianosoto9153]

capo estas tan lejos de la realidad, cuantos añitos tenes? 14 ? que te enseñaros tus padres? o te informas via tik tok? los unicos trenes que se destruyeron fueron en la privatizaciones de menem en los 90 en adelante. Aprende de tu historia. Para estos tipos existen dos modelos de argentina, la del laburante o la de los empresarios que se quieren aprovechar de los labuarntes. Vos sabras de que lado estas. No sea cosas que seas un Libertonto yendo a laburar cada dia con menos derechos jajajaajaj me hacen reir los libertarados

[@l.c7934]

capaz q el cobre de los cables se lo robaron ellos tambien

[@l.c7934]

​​@@emilianosoto9153que hablas payaso, que tiene que ver la privatizacion de trenes de los años 90 con algo que pasó la semana pasada, mas de 30 años despues 🤌🤌🤌

[@lucianodefaveri9493]

@@NoeliaAlsina-il6ky y si, siempre son gobierno ellos por gente como vos, lo peor que le paso al pais el kirchnerismo de cuarta, en los datos donde tienen mas votos es en la carcel fijate y decime

[@clavandoalpesca.fishing3740]

Les comento que el señalamiento es ese trecho ya hace más de 100 días está fallando. no se por qué dicen 10 días todo el tiempo todos los noticieros.

[@user-nx4kr6lm4h]

Si se privatiza y se realizan las limpiezas oportunas, prodrian circular por las vias diferentes empresas, sin nungun ptoblema, hay varios Países que ya funcionan y esto hace bajar los precios por la competencia.

[@carayan3326]

cuanto humo!!!

[@lil_sky1845]

Si se privatiza el servicio también se vende la tierra en dónde pasa el tren? O solo tienen como derecho de transtitar y dar un servicio? 😅

[@thevikinghol]

No se vende el terreno propiamente dicho. Si pasa a ser propiedad de la empresa. Es como darle la concesion. Pero no es que pueden hacer lo que quieran. Los trenes ya estuvieron privatizados, no es que es algo nuevo.

[@gisela66]

lo segundo.

[@Matias-im5ut]

@@thevikinghol Si, pero eran todos amigos ahi, los subsidios nunca llegaban y nunca se controlaban tampoco podemos decir que era privaaaadaaaa... privados eran los trenes ingleses, que por historia fueron los mejores de este pais.

[@thevikinghol]

@@Matias-im5ut Coincido. Ademas estaban peor que cuando eran nacionales. Viaje en el san martin desde los 12 años? Ahora tengo 42 la realidad es que ahora los vagones y los servicios no estan tan mal como en losaños '90/ 2000, pero falta mantenimiento y estamos quedados en el tiempo literalmente. En el año 2001 estaban los vagones saqueados que se habian robado las ventanillas para vender el aluminio.

[@LeonelPalavecino-ok1kf]

Uiuii😮

[@petetemosh6331]

Dale duende resolve que se te esta descarrilando el pais entero y los 100 días ya se terminaron

[@nellyserratore7210]

CLARO LOS DESFINANCIO Y HACE ESTO PARA PRIVATIZAR.MILEI.💩

[@ale.donaire]

Hasta diciembre del 2023 estaban todas las vias nuevas, todas las señalizaciones modernas operativas, electrificado el San Martin. Milei deselectrificó el ramal y lo volvió a diesel, Milei mandó a arruinar las vias en estos 5 meses.

[@nellyserratore7210]

​@@ale.donaireNo pero no hay mantenimiento en nada....tampoco rutas. Ni escuelas. Ni hospitales. Las Pcias. No reciben un peso señor.

[@jail7722]

​@@nellyserratore7210CERRA LA COLAAAAAA MI COLEGIO SECUNDARIO SE CAE A PEDASOS DESDE HACE AÑOS ANIMALLLLLLLLLLLLL

[@Toniatto_Cristian.E]

@@nellyserratore7210 🤣🤣 en santa fe hay obras de nación y plata de nación que viene para otros tipos de obras,es mas se hacen mas casas ahora que antes cuando estaba cfk y el títere.!!,lo único que no llega es la del transporte publico de pasajeros (colectivos urbanos) que gracias a dios se la sacaron.! por que acá las empresas cobraban alta guita en subsidios cuando los coches tienen como 14 años (solamente compraron 18 coches y tienen como 80 por cambiar) y el motor de muchos esta fundido como 3 veces.!! aparte mamita la mugre de esa unidades es inaceptable por la cantidad de plata que recibian.!! Mantenimiento de las escuelas en todo el país se encargan las provincias y yo creo que en santa fe no hay en este momento escuelas en mal estado como había en la gestión del peronismo santafesino hace solamente 10 meses Atrás,es mas se están haciendo nuevas escuelas con diseño postpandemia que marca un hito en las obras educativas y hospitales acá en santa fe hay 2 grandes en construcción y como 20 SAMCo para terminar.! + las nuevas licitaciones de nuevos SAMCo u Hospitales que están entrando o para refaccionar incluidas 1 de mi pueblo.!

[@emilianodiaz4693]

Perfecto. Se burlan del presi en el congreso y senado? Q se las mande a guardar. En 2026 se privatiza todo igual, es cuestión de tiempo tener mas dipus y senadores. VLL 🎉

[@emilianosoto9153]

estas re quemado amigo, decime pan duro? sos vos? jajajaj como se nota que los que viene a bardear a los peronistas jamas labuararon eh, basta con mirar su perfil y su foto, si no tienen un nombre falso tiene la edad de 17 años. Dios mio, como le dimos la posibilidad esta gente que pueda votar, imaginate el grado de ignorancia y falta de cultura.

[@LoboArgt]

No se privatizar nada pibe ya lo dige clarmente solo hay un turco la misma pelicula dos veces no volver

[@Matias-im5ut]

@@LoboArgt cual pelicula? los tba si bien era privada la manejaba el gobierno y se fugaba toda la guita de los subsidios los trenes privados verdaderos en este pais fueron los ingleses y fueron x historia los mejores de este pais asique callate un poco

[@LoboArgt]

@@Matias-im5ut Lo trenes ingleses puede ser pero eso hoy se acabo hay que dejar de estar en la edad media de ferrocarril no podes hacer callar antes de la privatización de los 90 en temporada a Mar del plata 10 12 servicios diarios

[@Matias-im5ut]

@@LoboArgt hablar de la prehistoria justamente con un servicio de trenes es demostrar, lo ineficientes que son ahora. volvemos a lo mismo, la privatizacion de los 90 lo controlaba todo el gobierno, y encima los subsidios eran desviados y no se los daban ni hablar de los controles. como puede ser que hast en chile tengan los mejores trenes de latam ni hablar de europa el servicio aca aparte de ser corrupto es ineficiente, lleno de ñoquis. exceso de gasto, para pagar la cantidad de empleados que tiene . y sin contar, que el sindicato de camioneros tambien es complice de todo eso, debido a que, gracias a ellos, los trenes de carga, no pueden laburar, xq ellos no lo permiten, ya que controlan por tierra todo el transporte. por eso es importantisimo acabar primero con esos sindigarcas mafiosos.