Trasformazione Piaggio Zip 4 tempi raffreddato ad aria in Zip SP 2 tempi a liquido - Fab World

[@claudiodinapoli450]

Ti visto solo adesso per me sei un grande e molto professionale

[@dennisaltavilla7399]

Ciao bellissimo il video ma per farlo da 4t a 2t che modiche hai fatto al telaio ?

[@fabworldofficial]

Nessuna modifica strutturale al telaio, Dennis: una volta che gli sostituisci il telaietto antivibrante con uno piaggio 2T, il gioco è fatto. Il preggio è stato l'impianto elettrico, ma se vai in gara il problema non si pone. Fab

[@dennisaltavilla7399]

Quali problemi sono risolti al impianto elettrico?

[@samu06sp20]

Che vernice hai usato? E se possibile dove hai comprato la vernice nera?

[@fabworldofficial]

Salve Samu, la verniciatura è stata data da un carrozziere di auto da corsa qui in Australia. Io ho dato solo il fondo. Ad ogni modo, stando alle tabelle che ho qui con me, per il NERO (classe metallizzate) il codice è MA941.05 mentre per il VERDE è 06*05*18.00 (classe fluorescenti) - Ora non mi chieda da quale campionario provengono poichè non mi è dato sapere. Fab

[@samu06sp20]

@@fabworldofficial grazie mille

[@simonepietropaolo9011]

Me lo fai pure a me hahahahah

[@dennisaltavilla7399]

Quale braccio oscillante ai messo ?

[@fabworldofficial]

originale e modificato, come vedi nel video, per questa modifica

[@claudiodinapoli450]

Perché la staffa di rinforzo ha causa della forcella?

[@freeliberty5905]

Non facevi prima a comprarti un Runner Gilera e facevi modifiche "nascoste" solo al motore? Anche perché se non lo utilizzi in pista, la "pula" te lo sequestra e si fa un trofeo nel cesso della caserma.

[@fabworldofficial]

Il runner l'ho già avuto ed elaborato. Questo zip invece - con mio rischio e sorpresa - ha passato il controllo in motorizzazione in ben due stati (New South Wales e Victoria). Mi han fatto storie solo per il coperchio carter in alluminio (!). Sicuramente in Italia una cosa così avrebbe stuzzicato le attenzioni della gendarmeria vaticana, guardia forestale, pula, e tutti gli altri malvagi.

[@freeliberty5905]

@@fabworldofficial Hai fatto un ottimo lavoro, specialmente il radiatore fa impressione della potenza del motore, e poi il verde ci sta davvero bene. Dati tecnici del motore?

[@fabworldofficial]

Se non ha visto il video con la prova su strada, eccolo qui: kzbin.info/www/bejne/aF62fZ2HZqZ-bNE - A livello di dettagli motore, monta un Athena 50 monofascia in alluminio, senza alcuna modifica di alcun tipo (il video che le ho allegato è infatti il primo di una serie che faccio per provare i vari gruppo termici e vedere quanto rendono, senza stravolgerne ne fasature).