Traslado especial de las nuevas locomotoras 256 de Renfe 10/1/2023

La locomotora 256-105 de @renfe encabeza el traslado especial de las nuevas locomotoras 256 (103-102-101) fabricadas por @stadlerrail, desde el TCR de Villaverde hasta Venta de Baños, donde desacoplarían la 256-101 que seguiría a Miranda de Ebro, y las otras 3 continuarían su marcha hasta León, donde al dia siguiente, la 102 y la 103 reanudarían su marcha hasta llegar a tierras asturianas en Lugo de Llanera

[@sergiohoraciodominguez7358]

La primera vez que estuve en España fue en el 78 , Y viaje en tren a San Sebastián, Asturias y Galicia. Es increíble lo que avanzo RENFE .y España en general. Diría que es un verdadero MILAGRO, EL MILAGRO ESPAÑOL. Me alegro profundamente, ya que llevo a España en la sangre y en lo más profundo de mi corazón. Felicitaciones,

[@viamuerta]

El milagro del dinero público jejeje, gracias por tu comentario

[@ivannipaidea970]

@@viamuerta no lo dirás por esas locomotoras

[@JavierGarcia-cn4zu]

Preciosas pasaron junto a mi cuando estaba reparando en Villaverde

[@jordialfonsoaragones4978]

Brutal, excelente video, que bonitas, Que buen saludo, como se agradece

[@viamuerta]

Muchas gracias Jordi!

[@metrodemadrid2000]

Buen video!!! Que guapas las 256 de Renfe!!! muy guapo el seguimiento :) like 8

[@viamuerta]

Muchas gracias

[@nabiltanbura]

Buenos días me gustaria ponerme en contacto contigo pero no veo un correo electrónico, no se si tendrías a bien facilitármelo o alguna forma de contacto para comentarte una cosa sobre tus videos muchas gracias de antemano

[@marselzetulaeev]

🔥👍🔥👍☺️

[@viamuerta]

😊

[@josemanuelsanchezbenjumea3790]

Son preciosas

[@metro_renfemadrid4216]

Magnífico reportaje compañero 😊🥂🎂🎉

[@viamuerta]

Muchas gracias

[@JUANACano-sw6si]

Muy chulas, son bitension, yo soy maquinista jubilado y tengo la 252, son parecidas.

[@viamuerta]

Gracias por tu comentario 👏

[@JaviFlyer]

Excelente video y caza!

[@viamuerta]

Muchisimas gracias

[@adrian_monchuxd7655]

Buen video!!

[@viamuerta]

Gracias Adri

[@davidtr3472]

Muy buen video!

[@viamuerta]

Gracias David

[@keany1975]

Me ha gustado mucho tu video. Y lo mejor de todo, es que parte del video lo has realizado en la mejor y más bonita estación de España. La de Medina del Campo. Felicidades.

[@viamuerta]

Eso podriamos discutirlo pero no te niego que Medina es una de las mejores estaciones 😉, un saludo amigo 😊

[@elmundodepedro]

Muy buen video a mas de bien editado. Mis felicitaciones.

[@viamuerta]

Muchas gracias 😊

[@jesussalvador7035]

Soy yo o ese pantógrafo al paso por la estación de Cubillas de Santa Marta tiene un movimiento lateral muy extraño. Me da mucho miedo que enganche en una de esas.

[@viamuerta]

Asi es 👀👀👀

[@zakaria88130]

Por eso algun dia cambiar las catenaria para evitar accidentes

[@zakaria88130]

Espere que adif ponga las catenaria nuevas y resistentes como 25kv y las vias también

[@guixiu4679]

Tienes razón algo raro pasa. A mi me da q la catenaria esta mas baja y los pantógrafos regulados como lo hacemos aquí. Entre 5,80m y 5, 95 m max . para como p.e. en el túnel del Lötschberg (5,85m) con 15kV y un máximo. ( catenaria de 120mm2 y profil UIC- C )para un max.de 250 km/h y nos posibilita doble toma de pantógrafo a min.15m de distancia para max.. 160km/h. Cada 60m tenemos extendedores ( o como se llamen en español) para la catenaria. Garantizado y probados a un max de 2000A pero limitados a 1000A. Cada 28km tenemos substaciones q nos posibilitan alimentar 6 trenes de mercancias. O bien la chapucera de ADIF arregla ese tramo y sube unos 6 a 8 cm antes de joderlo todo o regulan el pantógrafo, pero eso llevaría a bajar por toda la linea q se aprecia antes y después ya q parece q ahí tienen la altura correcta respecto al reglage del pantógrafo. España tiene muchísimos kms de alta velocidad pero desgraciadamente construidas con limites bajos y extremamente inseguros. Solo con pensar en Santiago yo jamas viajaré en un AVE o ALVIA ( ya veremos pq chapuza se deciden) a través de la variante pajares. Para el Lötschberg no había dinero para dos tubos completos, se hicieron 14km dos terminan en uno y quedan 7kms por perforar/instalar el segundo. Pero si, lo q se hizo con seguridad máxima. Aun y así pasan 112 trenes diarios .PD aquí a partir de la 1:15h prohibido circular. Ah me olvidé decirlo, es en suiza y trabajo en Stadler. El martes acabo de regresar de hacer "una visita" a Stadler España Albuixech ( Valencia). Lo 1ero a cambiar, los políticos y su sistema. Siempre con prisa para la foto, inauguración, votación........proyecto chapuza, accidente, muertos.....responsables ? Al pobre q le toque ir conduciendo como p.e. Santiago C. Y no, no una instalación así requiere max seguridad q sobrepase el error humano. Si pudiese yo contar lo q se........

[@juansanchezdominguez7885]

qué majete el conductor

[@franc2540]

Que jefe! 👌. ¿De donde sacas la información de este tipo de eventos? Saludos!

[@viamuerta]

Muchas gracias, la información digamos que va como la espuma en estos casos

[@EA1GFP]

Medina del Campo?

[@TheXevi68]

Son de nuevas a estrenar?

[@angelrodriguezplaza8865]

Si, son nuevas totalmente

[@viamuerta]

Si, aunque concretamente se estrenaron al salir de fábrica

[@lesiart1519]

Como se menea ese pantógrafo no? Muy buen video 👍

[@viamuerta]

Muchas gracias Fernando

[@javifernandez6162]

Dicen q es un nuevo sistema el Pantografo

[@BB36013]

3:00 Euh le pantographe danse pas mal quand même non ? 🤔

[@marceloysustrenes2353]

Hola muy buenas. Tus vídeos primero son la leche. También yo soy un fanático por los trenes y cada vez que haces vídeo me inspiras más amigo. Sigue así . Les diré a mis amigos que se suscriban a tu canal porque vale mucho la pena. Soy un ciudadano palentino . Me encanta la estación de venta de baños. Yo a veces voy para ver los trenes de alta velocidad y me gustaría volver pero no puedo y tú me dejas ver trenes en venta de baños.Un abrazo sigue así. Y ¿de dónde sacas los datos de que justo ese día iba ha haber ese traslado? ¿Y cómo sabes la hora?

[@viamuerta]

Gracias por tu comentario Marcelo, me alegro mucho, la información es poder jejeje 🙂

[@federicogonzalezjimenez1482]

Se conoce que son nuevas las maquinas

[@in90transit]

Ojalá estas locomotoras llevando trenes de pasajeros, pero Renfe de eso no

[@juancarloss8085]

Gracias por el documento gráfico. Lástima la mala posición de la cámara en las tomas.

[@SJ-vi1bl]

The pantograph looks shaky

[@viamuerta]

C'est ça 🫣🫣🫣

[@tono2370]

No tardarán los grafiteros en dejar su sello

[@viamuerta]

Por desgracia asi parece

[@jr3245]

A ver lo que duran sin grafitar

[@camaradagen]

¡Qué bien se lo van a pasar los grafiteros! A lo mejor no las tocan para no dañar el color podemitarra.

[@romanoski3004]

Preciosas máquinas, (una pena el color podemita....) ¿se fabrican en Valencia, no?

[@viamuerta]

Asi es, se fabrican en Valencia 😂😂😂

[@_javitxu._]

No puede faltar el comentario del bobo del pueblo... Los actuales colores de Renfe Operadora son de 2005, es como decir que las 336 de Adif son verde VOX.

[@juancarlosbarcelo2066]

A mi me encanta el color. Que los partidos o compañias o cualquier ente se apropien de algun color no menosprecia ninguno de ellos. A mi por contra me gusta mas que por ejemplo los antiguos intercitys azul con franja amarilla o los antiguos cercanias ufffff. Cuanto hemos mejorado jejejeje

[@patriciojesusgarciarodrigu4891]

Cuántas tonterías se escriben.

[@laurentinorealiglesias284]

Imaginemos que es Nazareno que es mucho más antiguo y decente. Los colores tampoco tienen nada que ver con los políticos ❤

[@eudaldguell3004]

Esperemos que no se llenen de grafittis

[@panamiguelii7753]

No me gustan esos toques morados, aun asi me gustan su diseño de locomotora

[@calasen1554]

Moradas. Peaso horteras.

[@tobiasperez701]

Dinero público español malgastado para variar