Traslado Serie 107 RENFE

[@conceyullena]

Muy buen registro ,saludos 🚂👍👋

[@risozelinsky]

Nadhera ❤

[@jesusangelgomeztrenes5215]

Buena pillada

[@vicentemena947]

¿Es una Tresmil.Prima Creo Remolcando todo lo Electrico?

[@David_440]

Así es.....después irian a la Sagra que es una zona sin electrificar

[@vicentemena947]

@David_440 okey Buena Toma.🚂👍

[@ImJorge.]

Es 106

[@David_440]

No.....no es un 106. Es un 107 ....se parecen pero no son iguales.....las cajas no son iguales de anchas. El 106 es completamente nuevo. El 107 viene del reciclaje de los Talgo 7. El traslado se hizo el 3/5/24.

[@miguela.monesvol]

Una locomotora diesel remolcando un tren eléctrico y dos locomotoras electricas bajo catenaria. ¿?

[@Centinela779]

Igual algún tramo no está electrificado.

[@David_440]

Correcto. Luego lo llevaban a la base de la Sagra.....y esa zona bien por Castillejo-Añover por la linea de andalucia como por Villaluenga-Yuncler....por la linea de Extremadura que se enlaza por el Ramal de Asland.......ambos pierden el hilo de catenaria en ambas estaciones.......o sea que la Sagra es una zona no electrificada.......

[@oscarmaradei5137]

Que feo diseño las locomotoras europeas,salvó las rusas y ni hablar de las yankess q.surcan Latinoamérica en México Brasil y argentina . saludos

[@ivannipaidea970]

Bueno, al menos aquí hay distintos diseños. En Norteamerica, quitando el raquítico transporte de viajeros, maquinas antiguas y locomotoras de maniobra, el diseño de todas es prácticamente el mismo, sólo cambian los colores