Tratamento de assoalho, não use bate pedra direto na chapa.

Eis o resultado de quando se aplica bate pedra, ou batida de perda diretamente sobre a chapa crua.

[@antoniomarcoslara5309]

Isso ai amigo. Parabéns pela explicação .e de profissionais assim que precisamos.

[@benitograciano7191]

Fiz esse passo a passo para o meu, espero ajudar: 1 - após o jateamento, Wash primer 2 - Primer epox para isolar toda carroceria 3 - calafetar 3 - bate pedra BP 200 - base solvente 4 - primer PU Expectra Primer, duas demãos no carro todo

[@CL-ThgLuiz]

O primer epóxi anula o washprimer, o epóxi é melhor que o washprimer como aderente e anticorrosivo. Eu só mudaria a calafefação, faço sobre o primer, depois vedação, bate pedra e por fim pintura.

[@edsonhyde1676]

@@CL-ThgLuiz Concordo....esse processo com primer epoxy cria uma barreira quimica e fisica muito maior contra a ferrugem do que o primer normal

[@nooblunatico5802]

não tenho habilidade para trabalhar com wash primer e meu compressor não aguenta passar ele e logo em seguida o primer pu, fui de preto fosco vinílico. fiz assim removedor pastoso chapa nua escova de aço lixa n 80 (até espelhar a chapa) ferrox aonde tinha ferrugem desengraxar preto fosco vinílico esperei 4 hrs apliquei primer pu esperei 5 dias lixei tudo kpo nas caixas de roda e soldas do assoalho mesmo desengraxante em todos as etapas daí estou no bate pedra depois tinta poliéster é por fim verniz poliuretano.

[@CL-ThgLuiz]

Fez um bom trabalho. Só uma dica. O preto vinilico e primer podem ser aplicados "úmido sobre úmido", ou seja não precisa esperar a secagem e eles misturados são mais eficientes. E aí como ficou o resultado? Faz um vídeo e posta pra gente ver. Abraço.

[@luanlima5261]

Não sei ate hoje qual a dificuldade em proteger o metal base...... depois de fazer todo o lixamento e limpeza só pintar de zarcão de boa qualidade é barato e faz uma proteção anti corrosiva poderosa ou seja em 10 anos ou mais não vai apresentar ferrugem justamente porque o material esta devidamente protegido. depois de proteger você pinta de bate pedra porque qualquer tinta pode descascar (se pegar um esmeril ou espatula e esfregar com força você descasca qualquer tinta) e o bate pedra leva o nome por isso resistir batidas de pedra, pancadas e não descascar ou lascar a lataria ou o que estiver protegendo pintando com ele.

[@yangamesvideos6022]

Eu e vc é assim como outros aqui, temos a mesma ideia de um trabalho com procedimento correto. Era um vídeo assim q procurei e encontrei o seu. Parabéns.

[@evandrofiorotticampos8987]

Melhor produto ate hoje que vi pra bater no fundo do carro e a cola de colar manta.fica show.so passar com pincel e deixar seca.

[@CL-ThgLuiz]

Cola de manta é o primer manta certo? Eu passei em outro carro meu e não gostei. Em dias quentes eu sentia o cheiro do produto dentro do carro.

[@mineiraobello5830]

Eu faco assim amigo primeiro lixo toda peca escova tmb ai depois compro produto bom Ferroz 1 litro passo na peca toda deixa secar ai depois passo segunda mao vejo onde vou passar kapiou ai depois sim vem bate pedra dessa mesma marca maxxi ruber legal amigo gostei do video tmb😉

[@CL-ThgLuiz]

O problema do bate pedra é que ele é hidro estático, ou seja ele absorve aguá. Esse método que voce usa é ineficiente pois o ferrox faz o papel de neutralizar e não de proteger, diferente do wash primer e preto vinílico que protegem a chapa. KPO deve ser aplicado em cima do primer e nunca direto na chapa ou em cima do ferrox.

[@mineiraobello5830]

O amigo desculpa ferroz e pra proteger mesmo a chapa etc ferro ele nao deixa ferrugem mais a peca que passado ferrugem nunca mais eu uso Ferroz mais de 20 anos nunca tive problemas com produto so tive bons resultados eficaz ok mais que vale o bom trabalho e agente feliz nao e😊😆

[@CL-ThgLuiz]

mineiro eu uso a menos tempo. Hoje em dia nem uso mais o ferrox. Só washprimer.

[@joilsonsantos8009]

Muitos que se dizem profissionais não estão atentos a essa questão!

[@ursinhoopaleiro]

Bom vídeo brother. Para aplicar batida de pedra o melhor é deixa a superficie bem limpa e de preferencia fundo e partes internas dos paralamas. Por dentro do habitáculo não é bom pois pode haver acumulo de agua.

[@CL-ThgLuiz]

Fredyopaleiro substitua o bate pedra por kpo e seja feliz kkkkk

[@mrgabivarela1]

Parabéns NAMASTÊ SUCESSOS!

[@pedroluizprado3594]

Excelente trabalho, obrigado pelas dicas.

[@joilsonsantos8009]

Isso é porque muita gente usa batida de pedra à base d'água, o correto seria à base de solvente.

[@CL-ThgLuiz]

Na verdade é mais a sequência do processo do que o produto em si. Fazendo isso pode usar o a base de água, ainda vou fazer um vídeo sobre.

[@thamiresvicente3323]

eu faço minhas as palavras do colega explicação de mestre e que Deus te abençoe

[@adrianosilva-fg9kp]

Meu querido nesse caso ai primeiro teria que aplicar um neltralizante de ferrugem que seria um produto fosfatizante em seguida um wash prime apois prime pu batida de pedra ou hameirite

[@CL-ThgLuiz]

Quase isso, depois do primer tem que aplicar o kpo nas junções de chapa. Nesse carro foi aplicado anti ruído. Depois o próprio dono colocou manta asfáltica e tá aí até hoje. E esse carro é lindo demais até hoje!

[@miltonjunior5173]

Exatamente! NUNCA a plique batida de pedra na lata virgem pois com CERTEZA irá enferrujar!

[@estacaodevendas]

Sem maldade parceiro, o bate pedra funciona muito, mais se vc usar ele na parte debaixo seguindo os procedimentos que vc passou, ele protege umidade positiva e não negativa, fica aí uma dica, muito bom seu vídeo mais é necessário saber a funcionalidade de cada produto esse ferrugem não acontecerá mais se o bate pedra for aplicado no assoalho pela parte debaixo, mais valeu a dica vc é bastante caprichoso e sabe que carro foi feito pra ser bem cuidado!

[@CL-ThgLuiz]

No próprio vídeo eu falo que o bate pedra não é ruim. Eu fiz o chevette e estou fazendo a belina e usando bate pedra. Valeu.

[@tiagop.5016]

Cara, excelente sua explicação valeu

[@user-em1yl2bq7j]

O certo é nós que precisamos de reparos em nossos carros nós procurarmos a aprender, porquê como diz o ditado:quer um serviço bem feito? Então faça vc mesmo!

[@CL-ThgLuiz]

Fazemos e as vezes fica bom e outras vezes o trabalho aumenta kkkk

[@Krebe23]

dúvidas ainda, passei vedacit neutralizador de ferrugem no assoalho só na parte de trás dps passo bate pedra a base de solvente ou kpo...

[@sergiorp852]

Poucos são os que tiram a sujeira q junta dentro das portas e limpam os orifícios q drenam a água da chuva dentro das portas. Eu limpo com querosene e passo graxa sem excessos.

[@homemraposa5180]

O bate de pedra é usado para exterior do carro, e o anti ruido é para interior do carro. O anti ruido é a base de solvente Ou seja conpre o anti ruido e passe no assoalho do carro,pois além de proteger contra ruidos dar proteção contra a lataria por ser a base de solvente Batida de pedra é a base de agua e não é recomendado pasar no interior do carro.

[@CL-ThgLuiz]

Isso mesmo. Mas ambos não podem ser aplicados diretamente na lata. Tem que no mínimo passar primer antes. Eu passo Washprimer, primer e faço a vedação com kpo. Depois vem o antirruido ou bate pedra

[@homemraposa5180]

@@CL-ThgLuiz Bom dia! Está certinho, tratar a enferrugem com lixas 220 e 320 ou escova de aço, passar solução desengraxante e passar wash prime e depois um prime que também protege, se o carro tiver pintado e não precisa tratar nenhuma enferrugem naquela parte, jogar um solução desengraxante para limpar e depois aplicar o anti ruido

[@herculesandremaiamendes6900]

Eu estive prestando atenção , onde tem cola contato se vc retira ela e entre ela e o assoalho está perfeito sem nenhuma ferrugem é muito interessante

[@CL-ThgLuiz]

As partes onde tem cola de contato geralmente são verticais, como não empossam e não infiltram água, não enferruja. Mas a cola de contato parece durar mais do que alguns produtos e sofrer menos modificação com o passar do tempo e variações de temperatura. Diferente do KPO de fábrica que dá um ressecada, mas isso leva decadas para acontecer.

[@marcosjose9766]

Vdd um funileiro fez essa lambança em um carro meu , resultado voltou toda a ferrugem em 10 messes e olha q troquei todo o assoalho do carro.

[@franciscojooliveira2083]

grande luiz melhor video que vi falando da sequencia desses produtos e possivel passar o anti prime e depois uma tinta pu ja e que aqui onde moro não tem esses produtos todos valeu

[@CL-ThgLuiz]

Anti ferrugem, primer e tinta pu? Se for isso pode sim mas o melhor é o washprimer, ou pode usar o hammerite.

[@franciscojooliveira2083]

@@CL-ThgLuiz aq so tem wach prime e tinta e antigo ruído( mesmo batido ) vou aplicar wach depois tinta e depois emborrachado . pode ? Valeu luís

[@rea50]

Pra diminuir teu trabalho pode aplicar um conversor de ferrugem que forma um fundo, daí pode aplicar outra camada de primer

[@CL-ThgLuiz]

Já usei os produtos mais conhecidos no Mercado e nenhum deles é melhor que o washprimer.

[@danilloosantoss6301]

Da uma força meu brother,ja lixei e escovei todo assoalho do carro, eu passo o convertedor de ferrugem ,aplico o primer...agora posso aplicar fibra de vidro ou kpo por cima do primer??

[@xvdenovembro5926]

A suvinil lançou uma tinta para ser aplicada direto no ferrugem, acho que vai ser uma ótima opção para assoalho.

[@jorgeluiz757]

Que tinta é essa?

[@xvdenovembro5926]

amigo vou verificar o nome, vi na última expoimigrantes

[@xvdenovembro5926]

O nome da tinta é (contra ferrugem)

[@juniorgoncalves7758]

Muito bom mesmo Nem sabia disso valeu mesmo .... Tmj...obg

[@estouficandodoidao]

Eu montei meu baja de trilha refiz túnel do cabeçote até freio de mão trokei lata fecha túnel debaixo mas antes passei passei ferroz depois lixei com escovas de aço vai furadeira passei oxi prime depois zarcão. Por cima pintei Pu por cima bate pedra depois pintei preto Cadillac tanto dentro túnel como por fora embaixo por dentro do carro já faz 2anos ainda não apareceu ponto ferrugem nao

[@brunosantos1648]

Qual quê , lixar de preferência com lixadeira nos locais de fácil acesso , depois passar com escova de arame nas outras áreas ou lixa na mão mesmo de seguida aspirar tudo e limpar com desengordurante ou diluente celuloso de seguida aplicar primário ou zarcao naval ou sprey de zinco e por fim aplicar anti gravilha preto fosco em todo o chão e depoi pintar se quiser , abraços e comprimentos de Portugal.

[@ldsdl5749]

Do jeito que tá aí, já manda um TF7 pra tirar a ferrugem (ele é antioxidante e base), depois a tinta Não precisa de prime

[@homemraposa5180]

E nessas oficinas de meia, eles usam o bate de pedra a base de agua e joga e encima da enferrugem, no caso seria o de solvente

[@marcinhohenrique9464]

Faz uma relação do que devo fazer no meu, o meu ainda é original...possui aquela camada de fabrica grossa quero remover tudo pois alguns lugares tem ferrugem mais bem pouco quero fazer todo meu assoalho com sua dica! Passa as etapas pra mim junto com os nomes dos produtos que usou...parabéns pelas dicas

[@facavcmesmodicasdaednaedom9605]

Bate pedra ou batida de pedra o nome já diz tudo. Não é para neutralizar ferrugem e sim para evitar pequenos danos causados por petiscos e ele também serve como anti ruído mas antes é preciso todo um tratamento ante ferrugem. Limpeza fundo e tinta de Boa qualidades

[@tennilsonsilva5567]

Otiprime não seria o ferrox para eliminar o ferrugem e depois vir com o prime e tinta

[@gersonmorao2193]

Gostei da dica tá ligado?

[@Cesarx55]

Kkjjjjkkkkkkkkkkkk

[@canalpolones2893]

bom dia amigo o fulineiro trocou o assoalho do meu santana ,ele nao passou bate pedra,ai ja que ele nao passou , eu mesmo ia passar mas agora com esse video ao vou mas, e na onde ele soldou passou uma massa da cor verde nao me lembro o nome onde posso comprar esses produto ai que vc falou amigo

[@caiosebastiao6443]

Top top gostei irmão vc e monstro

[@felipeab10]

eu tenho um celta que no compartimento da bateria esta enferrujado não esta podre ou com furo, qual seria o procedimento que eu mesmo poderia fazer ? -Lixar -Wash Primer -Primer PU -Tinta Seria isso ?

[@CL-ThgLuiz]

Exatamente.

[@evertontomazi]

Muito interessante. Vc poderia fazer um vídeo mais detalhado. Cada material e seu efeito. Preenchendo as dúvidas dos hobistas caseiros. Que querem restaurar seus veículos da melhor qualidade possível. Usar antiferrugem? Wash prime em cima?.... vantagem. 😉👍

[@CL-ThgLuiz]

Estou querendo fazer isso mas estou enrolado com meus carros velhos e meu PC esta uma droga. Tem alguns processos que criei e gostaria de compartilhar pra discutir e contrapor idéias ou opiniões mas to enrolado

[@jocaamoury]

Anotei esses ensinamentos seus, preciso saber quantas demãos eu dou em cada Lixa Washprimer Quantas demãos e quanto tempo esperar Primer aplicar depois de quanto tempo de aplicar o washprime? Kpo Aplicar depois de quanto tempo de aplicar o primer Tinta pu aplicar depois de quanto tempo de aplicar o KPO?

[@douglasdiesel7568]

Sera que gasta muito para fazer uma reforma como essa que vc fez? Tenho meu e entra agua também queria fazer ele mas tenho medo de mandat fazer e logo ta uma ladaia de novo

[@CL-ThgLuiz]

Cara, barato não é, material é caro e a mão de obra demanda muito tempo. Ai encarece o serviço. Por incrível que pareça, estou fazendo outro Passat do mesmo ano, da uma olhada nos últimos vídeos aqui do canal.

[@AntonioResina]

Qd reformei meu Gol Quadrado trocou os fundos o funileiro passou Hammerite nas soldas dp eu passei em tudo só depois que deu o bate pedra por cima do Hammerite.

[@GenesisdeSouza]

Pq nao fala logo do convertedor, zarcao e bate pedra...?

[@CL-ThgLuiz]

Porque eu não gosto desses convertedores. Zarcão é bom mas tem produtos melhores como o washprimer e primer.

[@silvioedmar50]

Prefiro compra um carro com motor bloco quebrado do que ter meche em lataria poucos profissionais e muitos lambao

[@leandronascimentomachado6588]

Comcordo com vc

[@VozHumana]

Hj em dia tem tanto mal profissional no mercado. Que vale muita mais a pena o dono do carro desmontar essas partes do carro, lixar e passar o wash primer, depois o pu. Feito isso ai sim vc leva para um "profissional" terminar

[@videosdojhoengracados4638]

Aí sim silvao,to reformando o meu gol quadrado.

[@franciscojooliveira2083]

Certeza silvim gastei 1300 no meu o cara botou um pedacinho de 30 cm no acolho do meu pq entrou água e passou uma tinta so no lado da porta em baixo so em baixo na caixa e pintou e reparou um furinho na tampa traseira 1300 fiquei pasmo paguei sem reclamar ele disse q ia da um trato no atilho inteiro e nao deu passou so batido nunca mais velho agira quero eu mesmo da esse trato vou comprar e fazer i serviço so por dentro e nunca mais quero saber de carro com ferrugem I meu nao tinha nada gastei isso tudo imagine sua tivesse muita coisa precisava vender o carro pelo visto Paguei 9 pau no meu 95 motor 1000 cht em boas condições

[@chevas4portas6]

Prefiro eu mesmo fazer..

[@HugoAdelino]

Muito bom, faz mais vídeos assim!

[@wagnerfarias1045]

Bate pedra resolve sim , mais tem que fazer a limpeza do ferrugem ,

[@CL-ThgLuiz]

Resolve se aplicar da forma correta, que nunca é diretamente na chapa.

[@filipelacerda]

Cara, me ajuda por gentileza. Hoje tenho em mãos kpo, removedor de ferrugem, batida de pedra, manta asfáltica. O assoalho do carro tem ferrugens e alguns buracos. Estava lendo os comentários e veja se eu tô correto. Tenho um gol g2. 1º Limpar, lixar toda ferrugem em seguida passar o removedor de ferrugem 2º Washprimer ou tinta preto vinílico(essa tinta preto seria PU? Ou só o primer é PU?) 3º Primer PU 4º KPO 5º Bate pedra 6º Manta asfáltica Outras dúvidas. Washprimer, tinta vinílico e primer pu podem ser aplicados de pincel ou só com revolvinho. Não tenho revolvinho. A massa anti ruído seria interessante usar? Se sim em qual momento? Última dúvida(prometo). O que me sugere para aplicar na parte de baixo(fora do carro)? Bate pedra só?

[@CL-ThgLuiz]

Opa Usa KPO pra vedar as frestas da união das chapas. Depois do bate pedra tem que aplicar tinta, não pode deixar exposto Manta eu não uso nem coloco, usei uma vez pra nunca mais, se for usar NÃO COLE, deixe de um jeito que dê pra tirar caso precise. Dá pra aplocar sim mas é uma demão unica, se passar a segunda ele começa a sair mesmo depois de seco, da uma olhada nos vídeos da Belina 4x4 que eu falo um pouco sobre isso.

[@talitafernandes6355]

Tá ligado.pode crer mano😅😂

[@diegopiovezan]

Alguém me ajuda, troquei o assoalho do fusca por um novo e foi pintado de preto apenas, seria só isso ou o correto é fazer mais coisas pra proteger? Obrigado a todos

[@Prosperidade152]

Parabéns pelo seu video muito obgd qual produto eu devo passar depois de lixado para matar o restante da ferrugem antes de passar a pintura ou fundo

[@CL-ThgLuiz]

Usam desoxidante, mas eu não uso. Eu sempre removo a ferrugem por lixamento e escova de aço bicromatizada. O que não sai eu passo a solda mig pois o ferrugem abre buraco e eu vou preenchendo até fechar. Em breve vou fazer um video sobre tratamento de chapa conta corrosão.

[@hermiltonsilva9782]

No meu carro eu passo massa anti-ferrugem, ela é tipo piche, contem óleo e não deixa enferrujar. A batida de pedra é a base de água por isso enferruja.

[@CL-ThgLuiz]

Não conheço essa massa anti ferrugem, qual é o nome correto e fabricante? O produto que conheço que é de composição semelhante ao piche é o antirruído, ou o primer asfáltico.

[@nooblunatico5802]

parece que ele quis dizer massa anti ruido mesmo da Maxi Rubber, igual vc disse

[@herculesandremaiamendes6900]

Convertedor de ferrugem TF 7 aí vc faz o emborrachamento e coloca manta asfáltica , aquela que usa em laje e picina

[@CL-ThgLuiz]

tf7 é o pior que já usei. manta asfáltica é muito ruim também. Já usei ambos e o resultado a longo prazo não é bom. Se voce quer usar manta cole ela com primer manta, não vai enferrujar mas em dias quentes solda odor.

[@marcelocarvalho5536]

Como consigo remover o bate pedra do assoalho?

[@CL-ThgLuiz]

Cara bate pedra direto na chapa é ruim de tirar hein. Melhor método é por abrasivo, seja com disco flap ou lixa manual ou por roquite. Na escova de aço trançado rotativa ele é dificil de sair e olha que a escova é bruta!

[@Pedro12320]

Amigo, boa noite. Por favor me dê uma dica. Moro em Natal-RN e não sou profissional. Vou dar um grau no meu Fusca e o assoalho não tem lá muito ferrugem. Mas como também foi passado uma fina camada de batida de pedra, veja se a minha sequência tá boa: 1) Removedor de tinta (sim ou não, pois há pouco ferrugem) 2) TF7 (nos pontos de ferrugem exposta) 3) Wash primer 4) Primer 5) KPO 6) Tinta PU e por fim, se é necessário por batida de pedra. Por favor dê sua opinião e sequência pra ficar um serviço bacana, completo pra não enferrujar mais e nem entrar água. Muito obrigado. Um abraço.

[@CL-ThgLuiz]

1 não 2 não 2 sim 4 sim 5 sim 6 sim esquece o batida de pedra. rsrs

[@Pedro12320]

CL Funilaria e Pintura - Thg Luiz rsrsrs... Valeu meu amigo, muito obrigado, só não entendi o NÃO para o TF7 já que tem uns pequenos pontos de ferrugem em poucos lugares. :)

[@CL-ThgLuiz]

Por nada DJ. O ideal é voce lixar o ferrugem o máximo possivel. Fazendo isso basta aplicar o washprimer que já faz a proteção, se voce aplicar o primer, kpo e tinta, de preferÊncia PU.

[@alexpimentel6992]

@@CL-ThgLuiz poderia me dar uma luz como eu posso fazer na parte de baixo do assoalho?

[@cristovanisilva8028]

Olá jovem tudo jóia!? Pergunta: Sabe se pode passar bate pedra por cima da manta térmica asfáltica Metalizada!? E na falta do KPO, qual outro produto que é possível passar em pontos que está com a lata amostra!? Pelo seguinte, tenho uma Van e somente 3 pontos que estão sem tratamento algum, está na cor do aço inclusive.. depois eu vou instalar por cima um madeiramento ou mesmo um tapete de borracha, é pra trampo de carga, não precisa ficar bonito, mas queria que ficasse bem feito! Pode me ajudar !? Obrigado por sua atenção e até Breve! Abraço e SUCESSO!!

[@CL-ThgLuiz]

Somente agora vi o comentário. O aluminio não aceita tinta, pra pintar tem que lixar e aplicar washprimer, não acho que valha a pena. Mas se for fazer é isso. Tem que fazer processo de pintura, washprimer depois primer ai passa o bate pedra. Valeu e desculpe a demora em responder.

[@ronaldokr08]

no caso da utilização do KPO como reforço, em emendas, qual a sequência ideal? tirar ferrugem, fosfatizar, Whash primer, kpo e tinta pu?

[@CL-ThgLuiz]

O kpo não faz reforço em emendas, ele faz a vedação. O kpo tem pouca resistência mecânica e racha com facilidade. Washprimer Primer pu Kpo para vedação.

[@ronaldokr08]

@@CL-ThgLuiz Então capaz que eu esteja indo atrás de uma solução errada. Tenho um furgão, onde o assoalho é formado por algumas chapas, e onde uma chapa está soldada (?) sobre a outra, há um material que alguém me falou que era KPO, como uma massinha. Inclusive nas junções de assoalho com a parede, também há a aplicação deste material (pela fábrica). Devido a ferrugem, inclusive embaixo deste material, estou removendo, e queria substituir. Se não for o KPO, que material deve ser? Você teria algum conhecimento?

[@CL-ThgLuiz]

@@ronaldokr08 nesse caso é melhor usar o "selante PU carroceria". Voce pode substituir por cola de parabrisa, mas se tiver que fazer manutenção depois é quase impossível de remover 100%.

[@herculesandremaiamendes6900]

Vc fazia emborrachamento e pinta por cima antes de colocar o carpete ?

[@CL-ThgLuiz]

Nos meus carros eu sempre faço. Misturo KPO com tinta PU e aplico no pincel pra ficar com uma espessura boa.

[@archerALAN22]

como vc fez pra remover a ferrujem...? ensina aí porwue eu fiz um pedaço do meu tá igual seu mas eh difícil de tirar

[@paulorodrigo7542]

Meu uno está com um buraco do lado do passageiro e não estou tendo condições de trocar o assoalho,qual seria melhor opção pra eu fazer nesse caso?

[@fernandocosta6397]

Boa noite pessoal estou desmontando restaurando meu gol g3 eu mesmo amigo não tenho compressor posso usar rolinho ou pincel para passar wash primer na chapa ou pincel sei n vai ficar tão bom apos passar tinta mas não me importo pois é parte carro nao ficará tão visível

[@miltonjunior5173]

É isso mesmo. Desmontei meu Fusca todo e não me surpreendi ao retirar o bate pedra: tudo enferrujado por baixo!

[@homemraposa5180]

No caso o bate pedra que tinha no seu Fusca era a base de água e não o de solvente

[@juniormedeiros760]

está escrito na lata do bate pedra que precisa de um fundo anticorrosivo .. está na lata ... mas ninguém lê

[@elviosilvaferreira1538]

Boa noite amigo. Obrigado pelas dicas. Uma dúvida. Em caso de solda no túnel. Após a solda . Escovado e limpo. Tem algum problema em passar kpo direto na chapa esposta?

[@andremrrodrigues5860]

Esse som tocando de funda Massa

[@ci12nha29]

NOSSA FICA DIFICIL CADA UM DA UMA OPINIAO DIFERENTE DA OUTRA AI FICA DIFICIL FIQUEI EM DÚVIDA QUAL A SEQUENCIA.

[@bandytbr]

massa anti ruido a base de solvente pode ser usada diretamente na chapa crua sem problemas no futuro, e ainda permite a pintura direta sem aplicar fundo, é o mesmo preço do bate pedra e fica mais "maleável" após a cura, só tomar cuidado para não aplicar em locais que sofrem com alta temperatura, usar bate pedra acontece isso mesmo por ser a base d'agua,

[@filipelacerda]

Posso usar bate pedra no fundo(parte de fora)?

[@TNTBLLACK]

Santana 93 com bate pedra, como devo trabalhar e quais materiais?

[@CL-ThgLuiz]

Tem que remover o bate pedra. Aplicar washprimer, primer pu, vedação com kpo e depois pintura. Eu uso tinta pu sem diluição no pincel mesmo.

[@CL-ThgLuiz]

Tem que remover o bate pedra até deixar a chapa crua e livre de oxidação. Aplicar washprimer, primer pu, kpo nas junções de chapa. Eu aplico kpo 70-80% + tinta pu (sem diluição) 30-20% misturado no pincel ou aplicador de bate pedra.

[@wildsonsantos32]

CL FUNILARIA E PINTURA - THG LUIZ CHEFE EU VOU FAZER O ASSOLHO E A CAIXA DE AR DO MEU GOL BOLA 95 GOSTARIA QUE VOCÊ ME DISSE QUAIS PROCESSO O FUNILEIRO TEM QUE FAZER PASSO A PASSO PARA SABER SE DEVO FAZER COM ELE . GRATO

[@tgh2290]

Na sequência eu usei: Convertedor de ferrugem Wash primer Primer. Anti-ruido.

[@CL-ThgLuiz]

Esta certi, e o antirruido pode ser pintado depois, Dará mais resistência contra ferrugem.

[@tgh2290]

@@CL-ThgLuizBom dia! Então. Na loja de tinta já me recomendaram a não passar tinta sobre o anti-ruido

[@CL-ThgLuiz]

@@tgh2290 na verdade não é que não pode, não precisa, mas eu passo tinta em tudo pois é o melhor repelente contra água, o antirruido parece que segura muita sujeira. Caso precise limpar, é muito mais fácil limpar uma superficie com tinta do que com antirruido.

[@thiagogames641]

Vou fazer no meu opala, pode ser essa sequência, 1: escovar o assoalho e soldar onde precisa 2: convertedor de ferrugem 3: Wash primer 4: primer 5: anti ruído??

[@itamirm.3828]

Passei hamerite, depois vou passar o bate pedra, logo depois vou colar a manta asfaltica.

[@CL-ThgLuiz]

Já usei super galvite, é muito bom, o hamerite é um produto superior. Pode passar o bate pedra depois sim, mas eu não gosto de manta asfáltica colada, prefiro só colocar por cima de um jeito que eu consiga tirar com facilidade depois.

[@giovannischafbenker4446]

Olá Amigo, tudo bem? Muito bom o vídeo, bem explicativo. Pelo que eu entendi você não indica a utilização do Batida de Pedra para minimizar o ruído do veiculo, com isso penso em fazer o seguinte no assoalho do meu fusca: 1. Lixar e Escovar para tratar toda a ferrugem 2. Passar Adesivo Plástico para corrigir as imperfeições 3. Lixar novamente para nivelar o adesivo 4. Aspirar e Limpar com o Desengraxante 5. Passar o Wash Primer 6. Passar o Primer PU 7. Fazer a vedação dos pontos de solda e cantos com KPO (Maxived) 8. Passar a Massa Anti-Ruído 9. Passar a Tinta PU Você faria algo de diferente? Tem alguma sugestão?

[@CL-ThgLuiz]

Opa tudo bem e contigo? Cara eu não aplico massa nenhuma em assoalho pois é um area que vai quebrar, vai da infiltração e enferrujar. A não ser que seja carro de exposição pra guardar e não andar. Mas a aplicação ideal da massa é sempre no metal, antes de tudo. A sequencia esta correta. Bate pedra não é ruim, ele só nao pode ser aplicado diretamente na lata por ser base dagua, o certo é aplicar ele depois do primer e depois de 100% seco de acordo com indicação do fabricante tem que aplicar tinta. Eu gosto de usar KPO diluido com tinta como anti ruido.

[@alexpimentel6992]

@@CL-ThgLuiz olá boa noite, passei desoxidante wanda na chapa e em alguns pontos de ferrugem, porém não retirei o excesso, ficou de um dia para o outro, depois escovei com uma escova de aço com uma lixadeira, posso agora só passar um desengraxante e washprimer e depois primer pu? Depois kpo? E por último tinta.

[@flying515]

@@alexpimentel6992 Se na lixa vc tirou quase todo o desoxidante, blz. Não use desengraxante que depois tenha que ser lavado para retirar o excesso, tipo aqueles rosas, use o de lata base solvente. O rosa é para lavar motor câmbio caixa de roda...

[@homemraposa5180]

Existem dois tipos de bate de pedra, um é base de água e outro é a base de solvente, o solvente é mais caro e é o mais recomendado para o assoalho pois não tem base de água

[@AndreSilva-yk3np]

Mete antiruido e deu

[@alexandrevillar1260]

Após tratar a chapa, usa zarcão, o de portão mesmo...muito melhor que washprimer.

[@CL-ThgLuiz]

Washprimer é produto automotivo, zarcão é residencial e tem o zarcão náutico. Mas o melhor mesmo é o primer epóxi.

[@alexandrevillar1260]

@@CL-ThgLuiz discordo, independente de onde vai ser usado, no caso de assoalho o que deve ser considerado é que é um produto para aplicação em ferro, assoalho é ferro, portão de casa é ferro, considerar as propriedades e não onde vai ser usado. O de uso naval com certeza vai prover uma resistência muito superior.

[@CL-ThgLuiz]

@@alexandrevillar1260 o que você deve levar em consideração é a base dos produtos. Produtos residenciais são de base sintética em sua maioria, podendo ocasionar reações como "pé de galinha", produtos automotivos atuais são de base pu, poliéster e água. E tem também o sintético automotivo que é obsoleto. A não ser que seja usado tudo sintético mas ai acho que não vale a pena. Melhor por melhor o super galvite é melhor que zarcão e o hammerite é melhor que os 2, ambos de base sintética.

[@alexandrevillar1260]

@@CL-ThgLuiz vou esclarecer, estamos falando de uma área específica, área interna, área externa do veículo o fe vai receber outras preparações é outra situação, área interna sem problemas, logo após no caso de um assoalho, um revestimento acústico sobre o zarcão não terá problema algum, só não acho válido usar produtos automotivo pagando valores absurdos em um processo que pouco vai acrescentar. Zarcão 19 reais o litro, alta resistência e eficiência contra corrosão.

[@CL-ThgLuiz]

@@alexandrevillar1260 zarcão é um promotor de aderência e precisa de complemento, no caso a tinta. Deve-se pelo menos passar tinta, fazer a vedação das chapas e depois tinta.

[@fabioroberto7370]

Vi em outros videos que o T7 antiferrugem é bom passar mesmo depois de tirar algumas ferrugem com lixas , antes de aplicar kpo e esse emborrachamento o anti ruido, será que é melhor mesmo mano ?

[@CL-ThgLuiz]

Não gostei do tf7 amigo. Costumo usar antioxidante tipo ferrox, washprimer, primer pu, kpo e por fim a tinta.

[@rodolforocha9146]

Bom dia amigo si passar kpo por cima não fica melhor do que o bate pedra

[@CL-ThgLuiz]

O problema não é o produto é a aplicação. Tem que fazer o processo até chegar o momento de aplicar o KPO ou bate pedra. Da uma olhada nos vídeos atuais da Belina 4x4.

[@rodolforocha9146]

@@CL-ThgLuiz vou olhar sim

[@felipelibardi8166]

Cara top, eu estou com reformando a caçamba do caminhao nao tenho experiência nenhuma, lixei os pontos de ferrugem, passei tf7, passei wash primer (mesmo em algumas partes que tinha tinta ainda), passei o kpo e agora vou pintar encima do kpo com tinta automotiva, fiz certo?

[@CL-ThgLuiz]

Washprimer deve ser aplicado na lata crua ou sobre massa, sobre tinta não tem efeito nenhum. Depois do Washprimer tem que aplicar o primer e depois vem o kpo. Depois pode aplicar a tinta.

[@Pedro12320]

Passei hoje à tarde o preto fosco vinílico. Como terminei tarde, não passei o primer pu. Vou passar amanhã. Posso passar ele com pincel ou rolinho antigota.? É que meu Fusca está sob 4 cavaletes e estou sofrendo pra pintar de baixo do carro rsrsrs... Tenho uma pistola elétrica HVLP 500 intech mas ainda não usei. Acho que de baixo do carro a inclinação do copo não deve ficar legal e a distância para a saída do jato. O carro está a 40 centímetros do chão. Será que dá pra passar o primer pu nessa pistola? E de pincel? Quanto tempo depois posso passar a tinta PU? Pode ser no outro dia? Alguém me ajude POR FAVOR. OBRIGADO.

[@rafaelwesley4960]

Pode passa um zarcão depois a batida de pedra

[@CL-ThgLuiz]

Pode sim mas eu sugiro primer automotivo. E tem que passar tinta em cima do bate pedra.

[@carlosgomes4560]

Parabéns cara vc e verdade

[@sergiorp852]

Todo carro q eu compro se não houver ferrugem no assoalho eu lavo o assoalho, passo o bate pedra depois a graxa anti ruste evitando as borrachas da suspensão.

[@filipe3578]

Olá posso passa no assoalho wash primer depois preto vinico depois o bate pedra?

[@CL-ThgLuiz]

Poder pode mas eu sugiro uma demão de primer antes do bate pedra.

[@joelpedro2506]

to ligado em 220

[@tarcisiomira4875]

Pode tratar a chapa com ferroz depois que retirar todo o ferrugem e aí sim passar o primer e depois pintar ? Valeu amigo, sucesso no canal !

[@novavidafam7199]

Ja usaram hammerite, remove a ferrugem e manda Hammerite .... ??

[@CL-ThgLuiz]

Hammerite não usei mas usei super galvite, é muito bom. Hammerite é muito caro, se for pra comprar ele eu opto pelo primer epóxi que é top.

[@adailtonvicente2333]

Isso aí sem inrrolaçao

[@alexsandercristiannet3221]

Me falaram para Passar Ferrox para tirar a ferrugem , mais depois pode passar um verniz só ou um capeo ou tanto faz eu vol colocar carpete em cima ?

[@CL-ThgLuiz]

Cara ferrox não tira ferrugem ele inibe e não é para sempre. O ideal é lixar e escovar, limpar com desengraxante, aplicar washprimer, primer, vedação com KPO e tinta, de preferncia PU. Verniz é material de acabamento e não tem aderência em chapa crua.

[@gismaelsouza5769]

Ola amigo mandei trocar o assoalho do meu fusca e ele já vem pintado na cor preta o rapaz que esta fazendo o serviço disse que vai passar batida de pedra depois,tem perigo de dar ferrugem futuramente?

[@CL-ThgLuiz]

O ferrugem é certo pois bate pedra é a base de água. Não se deve aplicar diretamente na lata. Antes dele tem que aplicar primer, ou washprimer e primer. De preferência primer pu.

[@HondaDeluge]

Eu lixei a peça, passei um neutralizador de ferrugem, depois cromato de zinco (fundo) e por final o bate pedra e aí ? Certo ou errado? Vai voltar a ferrugem?

[@matheusbrasilva]

Obrigado por compartilhar conhecimento. Tenho uma dúvida sobre conversores de ferrugem e wash primer, no caso de um assoalho como este do vídeo se eu passar uma escova de aço trançado que remove todas partículas soltas mas não deixa a lata brilhando, qual seria o tratamento ideal?.

[@CL-ThgLuiz]

matheus b por nada . Neste caso a chapa ficará praticamente crua. Melhor usar washprimer e primer pu.

[@Elevitico]

neutralizador

[@Pedro12320]

Amigo. Depois de muito tempo. Vou fazer o seguinte. 1)Removedor (para tirar a tinta velha que tá nele) 2) Lixar e desengraxante 3) Preto Fosco Vinílico 4) Primer PU 5) KPO 6) massa anti-ruído ou batida de pedra (pode ou não) 7) Tinta PU. Agora minha dúvida é sobre o tempo pra passar de um para o outro 😁😁😁

[@wellingtonoliveira3371]

Legal o conteúdo Meu celta ainda está bom a pintura do assoalho Pode passar bate pedra sem problemas ?

[@CL-ThgLuiz]

Você quer passar bate pedra em cima da tinta? Nesse caso você pode sim, mas tem que passar uma lixa 150 a seco pra promover aderência e depois aplicar o bate pedra.

[@wellingtonoliveira3371]

-. Obrigado 🙏🏻 já estou segundo você pra mais dicas 💪💪

[@CL-ThgLuiz]

@@wellingtonoliveira3371 opa valeu.

[@jocaamoury]

Eu apliquei wash prime primeiro em vez do bate pedra e em cima do bate pedra o zarcao

[@jocaamoury]

Eu sei q fiz merda mas vcs acham q foi um erro muito grande?

[@Pedro12320]

Tenho um Fusca e estou na dúvida qual seria o melhor Massa anti-ruído ou Batida de Pedra? Qual seria o melhor pra passar por baixo e por dentro do assoalho? e por dentro dos Paralamas?

[@facadetudoumpouco8294]

Massa antiruido é melhor já que é diluída com solvente e não agride muito a ferrugem. Mas tem que tratar a ferrugem antes.

[@danielrodrigues6516]

Só queria saber quanto em média vou gastar para recuperar alguns podres no assoalho do gol quadrado 92 e se vocês fazem o trabalho como nesse do vídeo?

[@CL-ThgLuiz]

Difícil falar sem ver. Gol tem vários pontos crônicos como pé de coluna a, ponta da caixa de ar túnel etc. Assoalho dificilmente estraga sozinho ou estraga primeiro.

[@mayjurandir]

ta ligado?eu to ligado.

[@jocaamoury]

Luiz, por favor me responda, posso usar Wash prime SPRAY?

[@CL-ThgLuiz]

Cara nunca usei washprimer em spray, mas se ele for produto de linha automotiva pode usar sem medo.

[@davidbackma3015]

O meu eu pedi, para o funileiro passar o kpo nas soldas depois o zarcão no assoalho inteiro depois, o bate pedra, e por último, pedi que ele pintace com a tinta PU para dar o acabamento!!

[@CL-ThgLuiz]

Primeiro vem o zarcao. Mas o mais adequado é washprimer e fundo pu e depois o kpo.

[@davidbackma3015]

@@CL-ThgLuiz brigado pela dica, eu marquei deveria ter olhado os vídeos primeiro para mandar, o funileiro fazer. Faz 2 anos que fiz o assoalho dele, mais o funileiro só queria passar o bate pedra!! Eu que pedi para passar o zarcão, pois eu vi que os caras passava em portões kkk

[@RafaelAlmeida-ok5qr]

Posso fazer o assoalho do meu carro enferrujado asssim: Escovar o assoalho, Lixar o assoalho, Lavar o assoallho, Aplicar TF7, Aplicar Massa KPO, Aplicar Fundo Fosfatizante, Aplicar Primer PU, Aplicar Hammerite Marrom?? Alguem sabe se a ordem doa fatores está errado ou que não pode dar certo mesmo?

[@CL-ThgLuiz]

Não man, essa sequencia vai te trazer problemas futuros. Eu não gosto de TF7, já usei e se for usar prefiro o ferrox. - Lixamento e limpeza com escova de aço -Wash Primer -Primer PU - KPO -Tinta Pode usar hamerite no lugar do primer PU.

[@srfmoura]

Só por curiosidade, tem algum produto que possa ser passado direto na ferrugem?

[@CL-ThgLuiz]

Acido muriático, mas nunca usei. Tem alguns videos no youtube mostrando como fazer.

[@saulosilva7421]

Isso e porque se passam batida de pedra em cima da ferrugem