Tratamento de pista para pneu radial!

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DragsterBrazil

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Күн бұрын

Пікірлер: 38
@Art-eg4mn
@Art-eg4mn 2 жыл бұрын
Os cara na gringa emborrachado a pista com Mickey Tompson slc kkkkk
@wesleyoliveira5075
@wesleyoliveira5075 2 жыл бұрын
Aqui no Brasil também. Anderson dick mostrou no canal dele, ele pede os pneus usados dos americanos e manda pro Brasil pra tratar as pistas daqui. Só não lembro em qual vídeo apareceu acho que foi no vídeo dele indo buscar a Mercedes que ele ganhou ou no vídeo de fazendo a embreagem do corvette c8 pela primeira vez é em um destes.
@adalberto6460
@adalberto6460 2 жыл бұрын
A força que essa corrente está sofrendo é surreal
@rafaelmenossi738
@rafaelmenossi738 2 жыл бұрын
Ai a arrancada é outro patamar,rolezão toperson
@MoparDODGETURBOmmWhp
@MoparDODGETURBOmmWhp 2 жыл бұрын
4:09 camaro jason lee , minha aposta para o kit dragsterbrasil
@Acao0112
@Acao0112 2 жыл бұрын
Tratamento muito top
@tonyteofilo2697
@tonyteofilo2697 2 жыл бұрын
O câmbio chega chora só de ver a pista😰
@thorbh9921
@thorbh9921 2 жыл бұрын
Kkkkkk
@triickdriftbr
@triickdriftbr 2 жыл бұрын
''Radial não precisa de cola'' já ouvi tbm kkkkkkkkkkkkkkk
@prc8086
@prc8086 2 жыл бұрын
até os trator dos cara anda de slick
@franciscoszamrekribeiro5605
@franciscoszamrekribeiro5605 2 жыл бұрын
Poderiam ativar a cronometragem para ver o tempo e a velocidade do trator, só de zueira...
@ThisPartIsAndrew
@ThisPartIsAndrew 2 жыл бұрын
pista de corrida é mais pegajosa do que um sapo venenoso
@Entertainment_Enterprise
@Entertainment_Enterprise 2 жыл бұрын
That track looks sticky as hell 🤘🤘🤘🤘🤘
@arnaldofarezin4647
@arnaldofarezin4647 2 жыл бұрын
Pode isso sim
@italolima1332
@italolima1332 2 жыл бұрын
Os tratores de trás, e que tb passam depois da cola, só estão penteando a pista.
@GoldenClaas
@GoldenClaas 2 жыл бұрын
Зачем это делается ? Чтобы сцепление было лучше ?
@Xxxxxxxxxxx-e9p
@Xxxxxxxxxxx-e9p 2 жыл бұрын
👍
@myweb247
@myweb247 2 жыл бұрын
Glue, Tires, And Petroleum
@rafamix22
@rafamix22 2 жыл бұрын
Mas aqui no Brasil é assim também né?! Rs
@LuisA70PY
@LuisA70PY 2 жыл бұрын
Para que hacen eso, para el agarre de los neumáticos o para evitar daños en el asfalto???
@gustavo6180
@gustavo6180 2 жыл бұрын
Agarre
@vitorstreetboys
@vitorstreetboys 2 жыл бұрын
os trato batendo racha
@Ademircleiton
@Ademircleiton 2 жыл бұрын
O radial deles tá diferente kkkk
@wzpu3283
@wzpu3283 2 жыл бұрын
Bias ply tires. Not radial.
@AJ_C300
@AJ_C300 2 жыл бұрын
Worlds slowest reverse burnout 😂😂
@IGKful
@IGKful 2 жыл бұрын
Pra que esse emborrachamento pro Carro não escorregar?
@dragsterbrasil
@dragsterbrasil 2 жыл бұрын
Isso
@luisflores6780
@luisflores6780 2 жыл бұрын
Just a really slow burnout.
@saulomarconi9350
@saulomarconi9350 2 жыл бұрын
Sugiro colocar trilhos de trem e catapultas magnéticas. É muito artificial um negócio desses. Na minha opinião as coisas tem que ser feitas na raça, na habilidade. O carro tem que se valer por si só e o piloto idem! Se um pneu radial precisa de tantos "mimos" pra ele poder rolar em cima pois deveriam usar um pneu como do meu Uno Mille , que roda sobre qualquer situação kkkk
@JohnWyck
@JohnWyck 2 жыл бұрын
Você comparou um Uno Mille de 64 cv que faz 0-100 em mais de 15s com carros que passam dos 2000 cv que faz de 0-300 em 7s?
@myweb247
@myweb247 2 жыл бұрын
Maximo de segurança para quem vai testar o máximo de potência. É uma prova de detalhes.
@saulomarconi9350
@saulomarconi9350 2 жыл бұрын
@@JohnWyck exatamente. Mas se vc ler com atenção vai ver que a comparação não foi de potência. Isso se chama comparação figurada, e é recomendável ter acima de 2 neurônios para plena compreensão deste tipo de comparação.
@saulomarconi9350
@saulomarconi9350 2 жыл бұрын
@@myweb247 afinal, é só um teste ou é uma competição?
@dragsterbrasil
@dragsterbrasil 2 жыл бұрын
Competição
@gonzalezgrant
@gonzalezgrant 2 жыл бұрын
Can't keep a shoe 👟 out I bet
@mauriciolaba6538
@mauriciolaba6538 2 жыл бұрын
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