Os cara na gringa emborrachado a pista com Mickey Tompson slc kkkkk
@wesleyoliveira50752 жыл бұрын
Aqui no Brasil também. Anderson dick mostrou no canal dele, ele pede os pneus usados dos americanos e manda pro Brasil pra tratar as pistas daqui. Só não lembro em qual vídeo apareceu acho que foi no vídeo dele indo buscar a Mercedes que ele ganhou ou no vídeo de fazendo a embreagem do corvette c8 pela primeira vez é em um destes.
@adalberto64602 жыл бұрын
A força que essa corrente está sofrendo é surreal
@rafaelmenossi7382 жыл бұрын
Ai a arrancada é outro patamar,rolezão toperson
@MoparDODGETURBOmmWhp2 жыл бұрын
4:09 camaro jason lee , minha aposta para o kit dragsterbrasil
@Acao01122 жыл бұрын
Tratamento muito top
@tonyteofilo26972 жыл бұрын
O câmbio chega chora só de ver a pista😰
@thorbh99212 жыл бұрын
Kkkkkk
@triickdriftbr2 жыл бұрын
''Radial não precisa de cola'' já ouvi tbm kkkkkkkkkkkkkkk
@prc80862 жыл бұрын
até os trator dos cara anda de slick
@franciscoszamrekribeiro56052 жыл бұрын
Poderiam ativar a cronometragem para ver o tempo e a velocidade do trator, só de zueira...
@ThisPartIsAndrew2 жыл бұрын
pista de corrida é mais pegajosa do que um sapo venenoso
@Entertainment_Enterprise2 жыл бұрын
That track looks sticky as hell 🤘🤘🤘🤘🤘
@arnaldofarezin46472 жыл бұрын
Pode isso sim
@italolima13322 жыл бұрын
Os tratores de trás, e que tb passam depois da cola, só estão penteando a pista.
@GoldenClaas2 жыл бұрын
Зачем это делается ? Чтобы сцепление было лучше ?
@Xxxxxxxxxxx-e9p2 жыл бұрын
👍
@myweb2472 жыл бұрын
Glue, Tires, And Petroleum
@rafamix222 жыл бұрын
Mas aqui no Brasil é assim também né?! Rs
@LuisA70PY2 жыл бұрын
Para que hacen eso, para el agarre de los neumáticos o para evitar daños en el asfalto???
@gustavo61802 жыл бұрын
Agarre
@vitorstreetboys2 жыл бұрын
os trato batendo racha
@Ademircleiton2 жыл бұрын
O radial deles tá diferente kkkk
@wzpu32832 жыл бұрын
Bias ply tires. Not radial.
@AJ_C3002 жыл бұрын
Worlds slowest reverse burnout 😂😂
@IGKful2 жыл бұрын
Pra que esse emborrachamento pro Carro não escorregar?
@dragsterbrasil2 жыл бұрын
Isso
@luisflores67802 жыл бұрын
Just a really slow burnout.
@saulomarconi93502 жыл бұрын
Sugiro colocar trilhos de trem e catapultas magnéticas. É muito artificial um negócio desses. Na minha opinião as coisas tem que ser feitas na raça, na habilidade. O carro tem que se valer por si só e o piloto idem! Se um pneu radial precisa de tantos "mimos" pra ele poder rolar em cima pois deveriam usar um pneu como do meu Uno Mille , que roda sobre qualquer situação kkkk
@JohnWyck2 жыл бұрын
Você comparou um Uno Mille de 64 cv que faz 0-100 em mais de 15s com carros que passam dos 2000 cv que faz de 0-300 em 7s?
@myweb2472 жыл бұрын
Maximo de segurança para quem vai testar o máximo de potência. É uma prova de detalhes.
@saulomarconi93502 жыл бұрын
@@JohnWyck exatamente. Mas se vc ler com atenção vai ver que a comparação não foi de potência. Isso se chama comparação figurada, e é recomendável ter acima de 2 neurônios para plena compreensão deste tipo de comparação.
@saulomarconi93502 жыл бұрын
@@myweb247 afinal, é só um teste ou é uma competição?