Traum vom Riese und Müller Superdelite

[@Fraenkie412]

Hi Pat, wenn einer es verdient, dass sein Traum Realität wird - dann Du. Ich könnte mir keinen besseren Markenbotschafter als Dich für dieses Bike vorstellen. Deine unendliche Begeisterungsfähigkeit reißt einfach mit und macht auch dieses Abenteuer von Dir wieder einzigartig. Einfach top! 👍

[@RuM-TreYber]

finde ich auch immer wieder mit welcher Begeisterung er ans Werk geht. Ich bin zwar schon ü50 aber kann mich auch noch regelmäßig flashen!!

[@Fraenkie412]

Willkommen im Club. Das ist keine Frage des Alters, sondern zeigt vielmehr, dass wir jung geblieben sind. 😉

[@PATeBike]

Danke Fränkie✌🏼

[@mathiaskames8574]

HI Pat, falls es noch niemand erwähnt hat bei dieser Gangschaltung kannst du durch längeres Drücken des Knopfes 3 Gänge hoch bzw runter schalten. Ich finde im Übrigen das ist genau das Bike was zu dir und deinen Touren passt. Vielleicht erfüllst du dir irgendwann deinen Traum. Viel Spaß weiterhin ich gucke weiterhin alle deine Videos. Grüße aus Wesseling

[@PATeBike]

Vielen Dank und Grüße nach Wesseling :)

[@dirksinger1763]

Pat ohne Worte, deine Bodenhaftung und die Freude die dir aus jeder Pore strahlt, deine Sicht auf die Welt, davon sollten sich viele zum Vorbild nehmen. Du und dein Kanal haben mich vom Sofa geholt. Ich hatte letztes Jahr einen schweren Fahrradunfall auf Grund eines Hundes, der mich vom Rad geholt hat. Ich konnte 7 Monate nicht radeln…(und bin dem lieben Gott sehr dankbar das ich wieder problemlos radeln kann) das war echt nen hartes Brot, aber deine Videos haben mir die Zeit erleichtert. Ich bin dem lieben Gott sehr dankbar das ich mir vor 2 Wochen einen Traum erfüllen konnte und ein R&M Nevo 4 GT touring mit ABS bestellt habe. 💚 Bitte bleib wie du bist und mach weiter so

[@PATeBike]

Hi Dirk, schön dass dich meine Videos motiviert haben. Wünsche dir weiterhin alles gute dann wieder aufm radl und allzeit ne gute und unfallfreie Fahrt 💪🏼 das Nevo wird dir als tiefeinsteiger sicher gut gefallen. Beste Grüße, Pat

[@eBikeUnikat]

Geiles Bike und super vorgestellt 💯👍 Bald wirst du auch eins haben 😉 da bin ich mir sicher 💪 Gruß Mark ✌️

[@tomjohn3943]

Hallo Pat! Habe das R+M seit April und bin 1500km unterwegs gewesen nach 15 Jahren ohne Rad! Bin auch voll begeistert! Hab es mir durch dein erstes Video gekauft danke dafür. Wünsche dir das du es dir auch leisten kannst! Alles gute und viel spaß beim radeln und deinen Videos

[@cyberstonks]

Eine Woche vor deinem ersten Superdelite Video bin ich ebenfalls auf dieses Rad gestoßen. Es war wie Liebe auf dem ersten Blick, nachdem ich monatelang Recherche zum richtigen E-Bike betrieben habe. Ich feier es einfach hart, dass du mindestens genau so begeistert von dem Teil bist wie ich, weil wir beide höchstwahrscheinlich nicht zur Zielgruppe des Superdelites gehören. Ich bin auch "nur" 29 Jahre alt und bisher konnte ich nur Ü50 Leute auf dem Rad beobachten.

[@mohssenassanimoghaddam4033]

Geiles Bike

[@lo-fino]

Lieber Pat, dein Video ist eine Wucht. 👌👍👌👍👌👍Eines vorab: Vom Alter könnte ich dein Vater sein. Aber: Deine Begeisterung bringst du so real rüber, dass es wahrhaft ansteckend ist.👍👍👍Genau dieses R+M ist auch mein Traumbike. Danke für deine Eindrücke, dass hast du wirklich sehr gut gemacht. Wenn die Jugend so ist wie du, dann habe ich Hoffnung.👍👍👍

[@michaelweiner6850]

Das sehe genauso 😄👍🚴 Gruß aus Berlin Ein toller Köllcher Junge

[@lo-fino]

@@michaelweiner6850 Jippie, nun sind wir schon 2. Ein Hoch auf gute Menschen! Danke schön.

[@michaelweiner6850]

@@lo-fino Sehr gerne🤗

[@martinbudesheim3859]

Super super good yes fahren, Riese &Müller , egal ob teuer . Es ist spitze.

[@feist3760]

Es ist wie immer eine Freude, dir bei deiner Freude zuzuschauen.

[@ebiketom]

Hallo Pat, so ein Riese und Müller ist schon was Feines

[@morpheus456de]

Hi Pat. Ich weiß genau was Du meinst. Ich habe mir vor 3 Monaten ein Charger 3 Vario GT geleistet. Zwar nicht mit Roloff sondern mit Enviolo, aber das Feeling wie Du es beschreibst kann ich nur bestätigen. Ich habe mir noch 2 Johnny Watts Reifen wegen Pannenschutz etc. drauf machen lassen und eine BySchulz Federsattelstütze installiert. Ich bin in den letzten 3 Monaten ungelogen schon über 2k Km gefahren. Ich Pendel tatsächlich jeden Tag von der Arbeit nach Hause (morgens mit dem Zug hin). Das hätte ich mit dem alten EBike nicht geschaft. Es fährt sich wie auf Wolken im Vergleich zu einem Chinaböller, den ich zuvor 3 Jahre und 8k Km gefahren bin. Ich würde es sofort wieder kaufen. Sicher nicht billig, aber jeden Cent wert. Viel Spaß noch und weiter so. Grüße, Morpheus

[@PATeBike]

Glückwunsch zum Bike und schön dass du so viel Freude beim Fahren hast :)

[@timione007]

Hab das selbe fast. Charger 3 mit GX Ausstattung und die by Schulz ist ein must have. Pedale die Stamp7 von Crankbrothers und einen Sqlab Sattel. Damit dann mit Komoot ab ins Grüne. Einfach Hammer und bestes Hobby. Grüße und gute Fahrt

[@wolfgangveidl3817]

Weihnachten im August, das gibt es nur bei Pat, und er strahlt über das ganze Gesicht. Auch wenn es nur geliehen war, irgendwie ist ja alles nur geliehen. Hat Spaß gemacht, Dir dabei zuzuschauen! Lass es Dir von keinem Kommentar madig machen. Ein Bike, das jedem gefällt, gibt es nicht. Und schön, daß die Drohne wieder mit am Start ist, und das gleich mit diesem tollen Umkreisungs-Feature. Wirkt extrem professionell. Danke für Deine Mühe

[@PATeBike]

Danke Wolfgang 💪🏼 keine Sorge, ich bleib mit Spaß an der Sache und gut ist :D Jedem das Seine, niemand muss sich irgendein Bike kaufen noch spezielle Videos anschauen. Danke fürs Einschalten!

[@n0rbertNorb]

Ich schreibe nie Kommentare, aber hier muss ich meine Erfahrungen mit der Firma Rise und Müller mitteilen, Ich habe vor einem Jahr ein RM Delite gekauft, sprich das gleiche Rad halt ohne zusätzlichen Akku und ich muss leider sagen, ich bin extrem enttäuscht und auch wütend. 2x hatte ich einen Defekt an der Nabe, jetzt fängt es wieder von vorne an, die Bremsen quietschen wie ein alter LKW (weil ja bei Magura normal) und der hintere Dämpfer musste auch 2x ersetzt werden. Witzig dabei, direkt 1 Tag nach dem Kauf war das Fahrrad in Reparatur wegen dem Dämpfer. Reparatur war eh eine Zumutung für den Preis. Sehr lange Wartezeiten und dazu ein Hersteller der so von sich überzeugt ist, dass alle Probleme ja keine wären! Erst nach langen hin und her habe ich durch meine Rechtsschutzversicherung einen Anwalt genommen und der hat soweit alles geklärt, dass die offensichtlichen Mängel wenigstens repariert wurden, aber natürlich alles auf Kulanz. Der Händler selbst kann ohne Anweisung von RM leider nichts machen. Wenn sich jemand überlegt 7000 Plus für ein Fahrrad auszugeben, der sollte sich bei RM es zweimal überlegen. Für mich war es ein Fehlkauf.

[@TYTAX_HOME_GYMS]

Hello thank you for that information. I thought about that bike but after read your opinion I have resigned with that brand and want to purchase something cheaper like Cube bike. Regards from Poland

[@solar-e-bike-touring-europe]

Das feinste R&M Bike. Habe selber ein R&M Charger aus 2019 (mit Rohloff), gerade mit neuen Motor (alter verschlissen nach 3 Jahren). Das Charger ist für mich das bessere Reiserad. Wie begeistert du bist, schön...

[@udobreuer4131]

Hi Pat, ich liebäugele schon lange mit diesem bike. Du hättest mich fast dazu gebracht, die 10 Grand dafür auf den Tisch zu legen. Meine Frau konnte mich gerade noch einmal ausbremsen. Aber, das Teil wäre für dich und deine Abenteuer genau das Gefährt.

[@michaelreineking3389]

Hey Pad, heftig authentisch… habe jede Minute genossen👍👍

[@gerhardgengenbacher]

Hi Pat, ich glaube du bist gerade etwas verliebt! ;-) Ein schönes Bike! Die Begeisterung steckt an. Das Rad würden viele gerne mal fahren. Mach weiter so! Behalte dir die Begeisterung.

[@pm8908]

Freu mich mit Dir! Einziger Nachteil ist, dass es ohne Motorunterstützung anstrengender ist als mit der Kettenschaltung. Hab lange gebraucht, um mich zu entscheiden. Geiles Teil und beste deutsche Ingenieurleistung!

[@torstenpobbig9258]

Der höhere Widerstand kommt durch den Riemen nicht durch die Rohloff. Ich fahre diese Schaltung seit es sie gibt in konventionellen Mountainbikes.

[@MrAnamy]

Mal wieder ein tolles Video... danke Dir

[@ralphliedtke4341]

Hi, hab das Homage mit 1250watt Akkuleistung von R&M ansonsten die gleiche Ausstattung. Besser ist den 6 Gang als Anfahrgang zu wählen. Dann mit längerem Drücken gleich 3 Gänge auf einmal hochschalten. So ist das Anfahren auf jeden Fall besser. Man gewöhnt sich sehr schnell an die Mega Schaltung. Mir kommt auf jeden Fall nix Anderes mehr ins Haus. Und ja, die Räder von R&M sind schwer aber dafür läuft es auch in jeder Situation sowas von stabil, auch wegen der super Federung. Die bügelt einfach Alles weg, unglaublich.

[@PATeBike]

Danke für den Tip! :)

[@12Burton24]

Also auf Deutsch den Motor die Kraft aufbringen für das Anfahren.

[@edmundkaiser9395]

Also, nachdem ich Dein Video geschaut habe,....es macht Lust und Laune, dasselbe Bike anzuschaffen. Auch die Leserkommentare sprechen eine deutliche Sprache für dieses "Fahrzeug".

[@DirkMichels]

Du kaufst Dir das Ding eh 😉😉😉,Verkauf Deine beiden anderen!!! Und dann fragst Deinen Arbeitgeber ob Du das neue Liesen kannst und der Traum ist da.😊😊😊Ich weiß der Wertverlust ist da ,wirst DU dann aber locker drüber wegsehen .In dem Sinne ,auf gehts 👍👍👍

[@thomasg.6672]

Kann deinen Hype absolut nachvollziehen. Gestern endlich, nach einem halben Jahr, mein Supercharger abgeholt 🙂

[@RuM-TreYber]

@Christian Ich mein Supercharger 2 AXS auch nich!! 😄

[@Chris-ct7wk]

Dat Ding ist aber hässlich wie die Nacht

[@thomasg.6672]

@@Chris-ct7wk das ist immer Geschmackssache

[@PATeBike]

Glückwunsch zum Bike und allzeit ne gute Fahrt!

[@tobibu76]

Ich fahre seit knapp 1.5 Jahren den "Lastenradbruder" dieses Rades. Ein R+M Load 75 mit Dual-Akku und Rohloff... hab jetzt 8.000km hinter mir und es macht jeden Tag Spaß, drauf zu sitzen und loszufahren. Du hättest Deine Komoot Route übrigens auch auf das Nyon übertragen können, dann kann das Hand Akku sparen.

[@Misterecki]

5 Scheine, mit der Rohloff sind es fast 10 Scheine. Der 2. Akku den du sonst mit rumschleppst wiegt schon 3,6 kg. Alleine der Aufpreise für das Batteriemanagment (inkl. 2. Akku) für die Dualbatterie ist schon über 1000€. Für mich ist es die eierlegende Wollmichsau.Ich fahre das Superdelite Mountain im Winter im Bergischen Land. Für Radreisen mache ich die Gepäckträger dran. War dieses Jahr sechs Wochen unterwegs und habe 4000 km auf meiner Europareise gemacht und wenn es mir irgendwo gefällt, bleibe ich auch 2/3 Tage. Für nächstes Jahr plane ich den Jakobsweg.

[@FinchenDieSchnecke]

Leider ist mein erster Kommentar verschwunden, zumindest für mich. Also nochmal: Lieber Pat, ich würde mich freuen, wenn du dir das Bike noch einmal leihen, eine schöne Tour damit fahren und deine Erfahrung teilen könntest. Zu den Flaschen ist zu sagen, dass die Fabrikflaschen im Sommer die Getränke sehr warm werden lassen. Ich fahre selbst auch ein R&M und werde jetzt auf Fidlock umsteigen. Dieses System hat auch Halterungen für Deine doppelwandigen Metallflaschen und sind gleichermaßen zu befestigen. Und wenn Du eines Tages im Besitz eines Superdelight bist, dann kommst du auf Fb in unsere Riese und Müller Fangruppe. Dort tauschen wir uns rege aus und geben uns bei Problemen respektvoll Hilfestellung. Herzliche Grüße nach Kölle

[@PATeBike]

Hi Stephanie, danke für deinen Kommentar. Hattest du im vorherigen Kommentar einen Link gepostet? Meist werden die Kommentare dann automatisch gelöscht. Ich hab bisher noch nie Kommentare entfernt :) Danke für deine Erfahrung zu den Flaschen. Schönes Wochenende dir !

[@FinchenDieSchnecke]

@@PATeBike Ich freue mich sehr über deine Antwort. Einen Link hatte ich nicht gepostet und ich habe auch nicht im Traum daran gedacht, dass du es gelöscht haben könntest. Er war auf wundersame Weise einfach verschwunden 😊 Schönes Wochenende 🍀

[@Fumpzong]

Na die Fangruppe würde mich auch Interessieren 😊

[@Pumuckel9000]

Hi Pat, in deinem vorletzten Video bist du meine Arbeitsstrecke gefahren :-) (Neulandpark Leverkusen) Bin ne jebürtije Kölsche Jung, wohne aber in Langenfeld und radel (so oft es geht) von Langenfeld nach Köln-Deutz. Habe ein Idworx mit der 12er Pinion Nabenschaltung und dem Alber Neodrives Z20 Heckmotor, für mich das beste was es gibt! Und ein Velotraum Finder mit der 14er Rohloff Nabenschaltung (ohne E-Antrieb). Wer ein mal Nabenschaltung gefahren ist, will keine Kettenschaltung mehr. (Beide Räder haben einen Gates-Riemenantrieb, spart immense Kosten) Kann dir Velotraum und Idworx nur empfehlen! Das sind die besten Fahrradmanufakturen auf diesem Planeten! (Zumindest für mich) :-). Alles joode dir un bliev wie de bess! De Kölsche Jung us Langenfeld Tolle Videos mach et jood! PS: Öfter mal kurze Hose, Flip Flops und Tanktop! Dann bekommste auch mal Farbe du Eisbär :-D.

[@PATeBike]

Danke für deinen Kommentar und Grüße nach Langenfeld :)

[@h2theannes41]

Man Pat... hab mich scho so für dich gefreut und dachte es ist dein bike. 🥲🥲 p.s. die längeren haare oben stehen dir sehr gut :D

[@Crustenscharbap]

Super interessant, Pat. Zum Riemen und Nabe habe ich Erfahrung: Ich habe ein analoges Bike, ein Focus Planet 8. Ich habe das Bike November 2016 gekauft und 12500km gefahren. Mein Fazit: Hammer!. Es ist leise, sauber, leicht, sicher und wartungsarm. Nabenschaltungen sind toll und der Riemen ist mMn ein Muss! Ich habe ein Video dazu gemacht nach 11000km. Könnt gerne mal rein schauen.

[@PATeBike]

Besten Dank für deine Erfahrungen Rob 🙏🏻

[@Fumpzong]

Ich würde zum Vergleich auch mal das Supercharger in gleicher Ausstattung fahren. Dann mit guter Federsattelstütze. Auch wenn man zunächst glaubt das ist nicht so gut, wird man verwundert sein. Ich finde es sogar deutlich besser als die Vollfederrung. Zum Bosch Navi, das kann man mit Komoot koppeln und dann die Komoot touren einspielen. Wennman mit der Schaltung am Anfang Probleme hat ist das total Normal. Muss man sich wirklich dran gewöhnen. Wenn man den Schaltknopf gedrückt hält schaltet die Rohlof deutlich schneller durch, nur einer von vielen Tips zum RM 😊

[@zitronenschnute]

Das macht schon was her. Ich möchte allerdings nicht auf die Leichtigkeit meines Specialized verzichten. Aber es ist schön zu sehen, wie begeistert du bist . 😊

[@petertecklouth2774]

Moin Moin Pat 🚴‍♂️👍 sehr emotionales Video, wo man merkt das dieses Bike genau dein Ding ist. Grüße aus dem schönen Kamp-Lintfort 🙋‍♂️🏞️

[@allvater7453]

Ich habe es auch getestet wegen dir🙂, aber am Ende wurde es für mich dann doch das Trekking 10 von Haibike. Deine Videos, TOPPP!!!

[@PATeBike]

Glückwunsch zum neuen Bike! :) Danke dir

[@thomasquirmbach9088]

Hi PAT, Du hast echt coole Leute in Deiner Community die Dir immer wieder das grinsen ins Gesicht bringen. Viel Spaß, gute Laune, das R+M passt super gut zu Dir und Deinen Touren. Denke Deinen Traum kannst Du Dir bestimmt, wie auch ich mit meinem M1, bald erfüllen. Wenn Du mal ein HNF Nikolai UD3 All-Terrain (Hardtail) Vollausstattung mit Riemen-Antrieb und Enviolo TR-Handschaltung testen möchtest, melde Dich einfach. Beste Grüße aus dem Westerwald.

[@PATeBike]

Hab besten Dank Thomas 🙏🏻

[@wiking-fly4940]

Hi Pat, der Gepäckträger ist fix am Rahmen, der Dämpfer fängt die Stöße vom Hinterrad ab und ist über den Drehpunkt am Sattelstützrohr befestigt. Ansonsten teile ich deine Begeisterung.

[@rolandnitzsche5893]

Schönes We. wieder interessantes Video🙋‍♂️

[@PATeBike]

Dir auch ! :)

[@UliKuder]

DU bist für mich einer der wenigen wirklich glaubwürdigen KZbinr. Mach weiter so! Bleib wie du bist!

[@PATeBike]

Danke fürs Kompliment! Es gibt aber viele die ne gute Arbeit machen. Manches geht im Internetchaos leider unter. Letztlich wird sich Qualität und Ehrlichkeit aber auszahlen :) Grüße

[@ebikelabor6203]

Hab das Supercharger2 mit 1250wh akku seit 20 Monaten und finde es auch geisteskrank ❤ werde ich auch iwann mal testen das superdelite 👍

[@residentCJ]

Schickes Bike, aber wenn man damit mal in die Bahn will und der Aufzug am Bahnhof bergauf ausgefallen ist, ist man verloren 😅

[@Selle-cd7iz]

Ist man nicht. Habe gerade erst 3 Bahnhöfe mit diesem "Problem" überlebt. Gepäck abmontieren und dann mit schiebehilfe hoch. Geht langsa aber ses geht.

[@residentCJ]

@@Selle-cd7iz Hab ich auch mal probiert, solange man eine ebene Fläche neben den Treppen hat geht das sehr gut. Ist leider selten der Fall und auf teilweise hohen Stufen ist das selbst mit meinem 23kg leichten Haibike nicht möglich. Besonders wenn dann die ganze Treppe mit Menschen voll ist, dann geht nur tragen ^^

[@TassBass]

Ein Traum wird wahr. Freude!!! Was mich jetzt erstmal wundert ist die angezeigte Reichweite von 197km. Ich hab ein anderes Bike aber mit den gleichen Akkus und komme voll geladen auf eine theoretische Reichweite von 275km. Übrigens Thema Wartung: Bei Rohloff und Gates Drive: So gut wie nichts! 👍 Fehlt am Ritzel hinten nicht der Snubber? Bitte mal überprüfen! ;-)

[@cyberstonks]

Ich denke mal das liegt daran, dass er in dem Moment der Aufnahme auf dem Schotterweg war. Dort rechnet die Rest KM Anzeige dann die Kilometer runter. Mein Supderdelite zeigt mir auch 275km im Eco an wenn es frisch aufgeladen ist.

[@PATeBike]

Die letzten Fahrminuten werden ja mit eingerechnet, da ging es scheinbar Bergauf. Hatte mich anfangs auch gewundert :)

[@mohssenassanimoghaddam4033]

@@cyberstonks heftig

[@DausV]

dennoch sollte man sich vor einem solchen Video ein wenig informieren. Du kannst den Anfahrgang selbst bestimmen, des weiteren kannst du mit der Rohloff 3 Gänge auf einmal hochschalten. Anfahrgang 4 ist für Berge ok ab ansonsten ...... Trinkflaschen gibt es seit Jahren auf Modellen von R&M, das sollte keinen mehr verwundern. Was nützen auf einer langen Tour 3 Trinkflaschen? nach einer Stunde ist die Brühe warm, also eher ....

[@VaderXXL1]

Endlich im Pedelec Himmel angekommen🤣🤣🤣….ich fahre zwei Super Charger , ein HS mit Rohloff und einen SC2 mit Enviolo . Glaube mir aber , auch bei R&M ist nicht alles Perfekt , sie machen aber sehr viel Richtig und darum würde ich sie immer wieder kaufen. Der Riemen ist tatsächlich fast Perfekt in Verbindung mit einer Nabenschaltung. Zum Pendeln würde ich natürlich immer wieder die Rohloff in einem HS kaufen, für die Freizeit und in einem normalen Pedelec reicht die Enviolo völlig aus. Zum Schluss kann ich dir nur empfehlen Kontakt zu deinem Arbeitgeber aufzunehmen und das Thema Jobrad anzusprechen. Du wirst dir Final ein Drittel vom Neupreis sparen…VG

[@franksonnabend7083]

Ich bin total begeistert, kenne aber dieses Rad schon auch das Delite, mit nur einem Akku aber nicht in echt

[@dennyxowdyw5920]

@21:45 Und jetzt trink ich erstmal n schluck Kquaffee HAHA HAHAHAHA 😂 das kam so unerwartet haha. Man Pat du killst mich

[@jrbiker01]

Ein sehr interessanter Panzer für Garagenbesitzer.

[@maxpower846]

Moin Pat, ich hab mein R&M SD jetz seid 3 Monaten und alteeeer Schwede, ich will nix anderes mehr fahren ;D Klar Preis war / ist hoch, muss ich auch noch abstottern aber ich fahr ja kein Auto mehr also is das Ok und ich nutz das Bike J.E.D.E.N Tag- Preis Meh aber Leistung He He XD. Schaltung war für mich am Anfang auch gewöhnungsbedürftig aber nach ner weile hat man sich dran gewöhnt und für so n Bike is das auch sein Geld wert, das Gewicht ist auch so ne Sache aber auch daran gewöhnt man sich ( wenn du dat ding nich gerade in 5 stock oder höher schleppen musst, Keller geht ja noch ;D ). Berg auf is das Teil n Träumchen, ich fahr eig. fast nur Tour Modus und wenns steil wird im E-MTB ( ersetzt Sport ), den Turbo hab ich so gut wie kaum benutzt, is auch eig. nicht Notwendig und auch den Eco eher selten. Hab leider erstmal noch nur den kleinen Akku wegen der Lieferprobleme (hoffe der kommt bald) aber mit dem 500 Akku im Tour Modus kommste (bzw. ich) bis zu 100 KM mit entsprechendem Untergrund und Windigkeit, Gewicht usw. weiste ja, dazu muss man sagen das wir auf der Tour auch mal eben so 30 -35 Kmh kurze zeit gefahren sind und da die Unterstützung ab ~26 Kmh aufhört musste darüber schon ordentlich treten, das verbraucht dann aber auch kein Akku, daher vlt. auch die 100KM Reichweite who knows. Das ding is auch n Zuschauer Magnet wenn du iwo hinfährst, so oft kommt das ja nich vor ( zum hier im Norden), wobei eig. viele E Bikes fahren aber, die etwas günstigeren Modelle, einige sehen aber auch nice aus. Alles in allem für deine Touren wäre es eig. "das Bike" find ich, es sei denn du magst es hin und wieder eher Sportlich mit Cross im Wald oder so, kann das teil eig. auch aber nur bedingt, is halt für Touren gedacht. Weis nich wie dein Finanz Status ausschaut aber ich kann dir sagen es lohnt sich. Du haderst ja schon lange und es gibt ne Menge anderer guter E-Bikes die ähnlich sind aber du musst dich ja nur mal abgesehen vom Preis :P fragen was will ich und wie lange möchte ich das fahren und gibt es nich was, was ich lieber fahren möchte oder reicht mir meins. Ich kann nur sagen nach 6 Monaten Ebike vergleiche Pro und Contra ( glaub angefangen Nov. 21) mit YT videos usw. hat tatsache erst meine Probefahrt den Schalter umkippen lassen, ICH WILL DAS TEIL HABEN XD Und ne woche später wurd das bestellt :) Auch für alle anderen wer es oft und viel fährt, hat bestimmt für mind. 10 -15 Jahre ( Und vlt darüber hinaus) n gutes, was sag ich geiles Fahrrad ( Ich mein das wird safe wie mit Autos werden, kommt neues Modell in weis nich sagen wir 5 Jahren, is noch way besser will man das . . . kennt man ja aber das heißt ja nich das , dass was man hat kagge is). Aso was noch zu sagen, 1200 KM schon weg und noch nix gehabt, nich mal iwas kleines was zu bemängeln wäre, kein platten oder iwas anderes. Erste Allg. Überprüfung steht bald an und sonst nix. Abschließend zu sagen ja Teuer Teuer aber auch Freude Freude, ich finde allerdings trotzdem an alle da draußen, lasst euch zeit mit dem Kauf und vergleicht bzw. schaut euch Vids an, informiert euch und gaaaaanz wichtig fidet n guden ( ja ich weis wird mit T geschrieben :P) Händler und macht ne Probefahrt uund auch wenns lange dauert und zeit kostet am ende findet man vlt. immer ein Grund doch lieber ein anderes zu kaufen oder ein Contra was es einem unmöglich macht. Weil ich finds zwar Superaffentittengeil aber dat sieht ja auch jeder anders, gerade die Preis Frage erhitzt die Gemüter. Danke wer bis hier jelesen hat, guuuudes WE allen und Pat LG aus Stralsund

[@PATeBike]

Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar! :) Grüße und dir auch nen gutes Wochenende

[@JensKamp]

Klasse Technik! Fahre zur Zeit E-MTB. Sobald ich irgendwann mal wieder auf ein Trekking bike Wechsel wird es auf jeden Fall ein Bike mit Riemen. Das R+M hat bestimmt super Technik, aber optisch echt Geschmacksache.

[@klaus-dieteradler1120]

Gute Fahrt und viel Spaß, das hatte ich beim Testen dieses Bike auch. Vom Handling ,Preis und Gewicht nein. Wie Du sagst ein Panzer und so fuhr es sich auch. Gruß Dieter

[@reineroberhaus]

Das träum ich auch jeden Abend !

[@Mike-ql4sz]

Hi Pat, having experience w. both Delite and Superdelite, which one would u recommend now for a 54 yo guy, that would ride both offroad and in the city, especially from the maneuvering pov? Danke sehr!

[@125Senda]

Keinem würde ich das Bike mehr gönnen als Dir mein Lieber ;)

[@PATeBike]

🙏🏻

[@willibuckenhueskes9700]

Geile Vorstellung, und mit der Schaltung würdest Du in 3 Tagen per "Du" sein. Mach weiter so!!!

[@jensvollmer6357]

Hey Pat, dann weißt du ja, was dir das Christkind zu Weihnachten unter den Tannebaum legen kann. ;-) Klar, Riese&Müller ist teuer und absolut Premium. Wer es sich leisten möchte, darf es auch gerne. Aber irgendwie steht es in keiner Relation. Ich finde es schon krass teuer. Man bezahlt einfach auch den Namen. Aber trotzdem danke für deine Einblicke. :-) Ein schönes Wochenende wünsche ich! 🙋

[@Michael_Hamburg]

Ein absoluter Traum! Ich werde im Juni mit meinem Fischer ETD 1861.1 auf einer Radreise gehen, falls ich da merken sollte, dass es nicht all meinen Anforderungen gerecht wird, wird auch so ein Rad hier in die engere Auswahl kommen! Meine einzige Sorge: ich bin bislang immer unisex bzw Damenräder gefahren und weiß nicht ob ich so einfach über den Mittelholm komme. 😅😅

[@herrk.ausk.6554]

Hallo Pat, das Bike ist der absolute Traum. Und weißt du was? In ein bis zwei Wochen schon gehört es mir. Ich habe es bestellt und freue mich schon wie ein kleines Kind. Deine Videos waren übrigens mit der Auslöser für meinen Kaufentschluss. Deutlich mehr als 10.000,- € haut man halt nicht alle Tage raus. Aber man lebt nur einmal.

[@PATeBike]

Ganz viel Spaß mit dem bike und gute fahrt !!!! 💪🏼

[@herrk.ausk.6554]

@@PATeBike Danke dir. Ich folge dir jetzt übrigens auf Komoot.

[@kdl1954]

Finde das Video, trotz verkürzter Radtour, sehr informativ. Was mich begeistert hat, ist deine Euphorie für dieses Rad. Ich bekomme Ende des Jahres selbst eins. Freue mich sehr darauf. Eine Frage zum Handyhalter : Nenne mir doch bitte mal die genaue Artikelbezeichnung und die Funktionsweise (grob) der Haltetechnik. Hat mich erst einmal, ohne näheres Wissen, begeistert und überrascht (schnelles Anbringen uvm). Danke, für deine Bemühungen.

[@PATeBike]

kzbin.info/www/bejne/fYbbdqKhjbWqg6csi=Yz0_ch7bR25x4Zcb schau mal ab Minute 03:00 :) und hier ist der link amzn.to/47Bsffb

[@kdl1954]

@@PATeBike Super!!! Danke, für die schnelle Antwort. Werde es mir heute Abend mal in Ruhe ansehen. Danke, und weiter so!!!

[@kdl1954]

@@PATeBike Hallo, ich habe eben schon mal kurz reingesehen. Leider ist der Amazonlink nicht der richtige; dies ist eine Lenkerkopfhalterung. Der Halter aus dem Video war zusätzlich montiert und länglich; zum Nyon!!!

[@kdl1954]

Danke!! Habe es mittlerweile selber finden müssen bzw. gefunden. Leider, habe ich zu früh gelobt!!!

[@PATeBike]

@@kdl1954 Sorry war nicht mit Absicht, habs von unterwegs aus auf die schnelle gesucht.

[@RobMetal2]

Die Automatische Schlatung hat aber auch gerade im Stadt Verkehr /Stop and Go) einige Nachteile, überlege mir für Fahrradreisen das System wieder auf Manuell umrüsten zu lassen.

[@mmpabst]

Hi Pat ich möchte mir ein S-Pedelec (45kmh) zum pendeln 2x40km am Tag zulegen. Welsches Bike würdes du empfehlen das "Supercharger GT rohloff HS (1250wh)" oder das "Superdelite GT rohloff HS (1150wh)"? Ist der Unterschied in der Federung auf der Straße sehr Groß? Schluckt die Vollfederung "Superdelite GT rohloff HS (1150wh)" viel Accu sprich Reichweite? Ich weis jetzt nicht genau welsches Bike ich auch wegen eines leichten Bandscheibenvorfalls nehmen soll! Liebe Grüße Michael

[@markplante1419]

Wann machst du mega grosse Tour ? Ich warte Und freue mich.

[@daskleineM]

Das ding ist halt echt ein Bugatti für richtig schöne lange Touren, was für ein geiles Gerät!

[@marcusp.7977]

Es würde mich freuen, wenn Du Dir diesen Traum bald erfüllst! Ich denke, Du würdest den Kauf nicht bereuen.

[@just-Slavik]

Hallo Pat. Wie findest du hnf nicolai xf3 adventure oder Haibike Adventure FS mit dem TQ motor im Vergleich zu Riese und Müller Superdelite? Hast du die Möglichkeit gehabt diese Räder zu testen?

[@PATeBike]

Hi, konnte die Räder bisher nicht testen. Finde sie im Grunde aber sehr spannend 💪🏼

[@ilikemybike6493]

Wau schönes Bike..

[@hansguenterbernhardt6729]

Hi Pat, sag mal wie gross ist der Unterschied zu einem 45er Stromer Bike? Ich bin am Überlegen ggf. umzusteigen. Danke Günter

[@robbyf6811]

Schade, dachte Du hast es jetzt. Wollte Dir schon gratulieren. Hattest Du die Dämpfer offen, Federung arbeitet eigentlich mehr bei so unebenem Gelände. Oder sie hatten zu viel Luftdruck für Dein Gewicht. 😀

[@ebikelabor6203]

Hahah geil sag zu meinem auch immer panzer 18:04 😁

[@andreakernchen898]

Hallo PAT, danke für dein Video. Ich fahre auch seit 1 Jahr das SD und ich habe das Problem eine richtige Satteltasche zu finden. Im Moment habe ich eine superkleine Topeaktasche. Welche Satteltasche hast du? LG Andrea

[@PATeBike]

Hi Andrea, ich selbst nutze unheimlich gerne die Office Bags von Ortlieb. Sie sind Wasserdicht und absolut stabil und robust. Eine direkte "Satteltasche" nutze ich selbst gar nicht. Es gibt aber noch welche mit einem Klickfix System, vielleicht wäre es etwas für dich. Lg pat

[@andreakernchen898]

@@PATeBike Habe die Saddle Bag erkannt im Video. Ich versuche es mal mit der Ortlieb 0,8. Habe nicht viel Platz zwischen Sattel und Gepäckträger bei einer Größe von 1,65

[@Scooterboys]

Also das Super Delite mit annähernd 10.000 T€uros wäre mir auch viel zu teuer !! Ich habe das Delite Mountain aus 2018 mit Gedore XT Schaltung, welches ich über die R&M Seite direkt um einiges Günstiger als Test- /Vorführrad mit neuem Motor und 0 KM gekauft habe. Ich bin noch nie so ein stabiles Fahrrad gefahren !! Ich fahre jetzt keine Trails oder so, sondern "nur" Wald- und Schotterwege oder Teerstraßen und ich bin jedesmal wieder Begeistert von dem Rad. Inzwischen haben wir ein zweites auf die gleiche Weise gekauft, welches auch Kette und dazu noch Doppelakku hat und zu 90% mit Anhänger gefahren wird.

[@PATeBike]

Glückwunsch zu den Bikes und Allzeit ne gute Fahrt :)

[@Scooterboys]

@@PATeBike Bis jetzt keinerlei Probleme, außer dem Kettenverschleiß. Wie geschrieben, auf der Seite von R&M werden immer wiedermal Test-/ Vorführräder angeboten, vielleicht ist da ja mal was dabei ?

[@claudia8563]

Hallo Pat. Ich dachte schon du hättest ein neues Bike. Tolles Rad. 👍🏻 so schön zu sehen wie fasziniert du warst. Ein tolles Video auch ohne E Bike Tour. Liebe Grüße

[@ukekenig2209]

Hi Du. Welche Größe der Pidlockflasche passt in den Rahmen? Vg Harald

[@PATeBike]

Müsste ich nachfragen, mir war nicht klar, dass es mehrere Größen gibt :) Lg pat

[@elbarto5162]

In den 56er Rahmen passt die große 800ml rein. Schloss aber entfernt dafür.

[@lexa7759]

Ich liebe solche Videos. Mich würde am meisten der direkte Vergleich der Federung, zu Deinem Fully Hai Bike interessieren. War es für Dich ein großer Unterschied? Grüsse

[@PATeBike]

Aufgrund der aufrechteren Sitzposition hat sich die Runde insgesamt anders angefühlt. Ich denke auch dass der Riemenantrieb für ein neue Fahrfeeling gesorgt hat, für stärkere Vergleiche fehlte mir die Zeit :)

[@lexa7759]

@@PATeBike Also meine Frage bezog sich ja eigentlich auch nur auf die Federung. Ob da ein großer Unterschied zu Deinem Hai Bike gewesen ist, oder nicht. Dies hättest Du doch eigentlich schon nach wenigen Metern merken müssen. Der Riemenantrieb spielt hierzu ja gar keine Rolle.

[@PATeBike]

@@lexa7759 ok ich probiere es nochmal: Der Unterschied ist schwierig zu erfühlen gewesen, vor allem weil ich mich nicht auf einen Vergleich konzentriert habe. Grundsätzlich hat mein MTB ja etwas mehr Federweg, ich würde jetzt im Nachhinein sagen, dass der Unterschied nicht so groß spürbar war. Das Mehr an Federweg merkt man sicher erst bei stärkeren Abfahrten, so pauschal war es beim R&M jetzt nicht deutlich schlechter.

[@lexa7759]

@@PATeBike Super das wollte ich hören. Es war also kein großartiger Unterschied. Ich wollte mir immer mal, dieses sehr teure Riese und Müller, nur wegen seiner tollen Federung kaufen. Jetzt habe ich mir aber ein E-Mtb Fully gekauft, was deutlich billiger war. Ich hätte mir also wahrscheinlich, ein sehr, sehr teures Riese und Müller gekauft, bei dem die Federung nicht unbedingt besser federt, als die von einem E-Mtb Fully Rades. Gut das ich es im Nach herein nicht gekauft habe. Bin jetzt mit meinem E-Mtb Fully hoch zufrieden.

[@PATeBike]

@@lexa7759 Sehr gut! :)

[@ebikelabor6203]

Fals du dir eins zulegen möchtest hab mir extra das hardtail gekauft damit ich schwere Lasten ziehen kann. Da ich eine anhängerkupplung an der sattelstütze habe, würde beim ziehen immer die hintere feder belastet werden. P.S. 6 Kisten mit 0,5 l Flaschen a 20 Stück kein Problem zuziehen. Aso und hab eine ketten schaltung und damit fährt sich der "panzer" deutlich sportlich und auch nicht so viel Kraft Aufwand bei über 25 km/h aus Muskelkraft.

[@riesenstau7083]

Das Superdelite oder ein Supercharger wäre auch mein Traum. Zur Zeit fahre ich von R&M das bluelabel mountain charger seit 2015, welches mich bisher noch nie enttäuscht hat.

[@grafholt1]

Bei allem Verständnis für „manchmal darf es Luxus sein“ und „man muss sich auch mal was gönnen“ hoffe ich das es so kommen wird. Aber das Rad kostet auch z.Zt. ca. 7500€. Für die Hälfte des Geldes habe ich ein Marken-Ebike mit dem ich sehr zufrieden bin und was innerhalb eines Jahres 2500km ohne Zicken abspulte und sich als reise- und tourentauglich erwies und auch mit Gepäck locker 100km mit einer Akkuladung läuft. Das Geheimnis: nicht immer im Turbo-Modus😊 Und aufgrund dieser Erfahrung wäre es mir nicht wert so viel Kohle auszugeben. Nix für ungut, ich gönne es dir, aber mal so als Info für andere.

[@BrightManX]

welches?

[@grafholt1]

@@BrightManX Das Kettler Quadriga CX10. Ok, kein Doppel-Akku und Kettenschaltung. Aber mit ein bisschen Pflege hält sowas ewig. Ist aber nur ein Beispiel. Was ich meine ist das man sich hier nicht verleiten lassen muss (was auch nicht die Absicht des Videos ist) sondern es auch günstiger absolut zufriedenstellend geht

[@nhii7023]

Dein MTB dürfte von der Dämpfung aber auch nicht viel schlechter sein. Falls doch, kann man da mit ein bisschen Abstimmung der Federelemente und ein bisschen weniger Luftdruck im Reifen wahrscheinlich auch einiges rausholen.

[@oliverstricker2848]

Hallo Pat, ja, ein Rad, für das ich mich auch interessiert habe und heute vermutlich auch kaufen würde. Damals, vor 2 Jahren, habe ich mich dagegen entschieden, und zwar aus einem einfachen Grund nur, das Design. Mich erinnert das Design immer an Räder für ältere Menschen. Heute, fast 2 Jahre nach dem Kauf eines Desiknio Classic mit Pinion-Schaltung und einigen gefahrenen Tausend Kilometern denke ich darüber anders. Was ich persönlich lernen musste, man muss eine klare Nutzungsvorstellung haben. Entweder, ich kaufe mir einen Stadt-Cruiser, oder ich kaufe mir ein Tourenrad. Die "eierlegende Wollmilchsau" kann es nicht geben. Du sagst, das Rad sei sehr teuer, stimmt, aber lass Dir eines gesagt sein, ich habe mein Desiknio letztendlich auf meine Bedürfnisse umbauen lassen, und bin damit weitaus teurer gekommen, als ein Riese und Müller. Und trotzdem ist es nur die bestmögliche Annäherung an ein reines Tourenrad, wie das Riese und Müller. Von daher geht der Preis eines Riese und Müller völlig in Ordnung. Wie ich schon schrieb, ich nutze eine Pinion-Schaltung (9 Gang extended Range), die tatsächlich etwas schwerer zu schalten ist, als eine Kettenschaltung, das fällt immer besonders ins Gewicht bei längeren Touren und "schwitziger" Hand bei heißem Wetter. Das ist tatsächlich ein Nachteil. Ansonsten, tolle, wartungsfreie Schaltung, ähnlich wie die Rohloff. Hier wäre für mich auch der einzige Grund für eine elektronische Schaltung, wobei ich bei der Zuverlässigkeit dieser doch noch eine gewisse Skepsis habe. In Zukunft jedenfalls wäre ein Riese und Müller wahrscheinlich das Rad meiner Wahl ;-)

[@PATeBike]

Danke für deinen Kommentar ! :) Hinterher ist man immer schlauer:/ grüße

[@Bonsaidesign]

Ich habe die Rohloff mit Nyon auf dem Load 60 HS jetzt 3 Jahre und bei 12tkm jetzt einen Riemen und Riemenradwechsel. Fazit. Nicht nochmal. Das schalten dauert mir zu lange, ist mir zu unsportlich und der Preis für die Anschaffung und für den Wechsel der Riemenräder und Riemens war jetzt auch mit knapp 400€ ne ordentliche Hausnummer. Das nächste Mal wieder eine normale Schaltung!

[@PATeBike]

Danke für deine Erfahrung 💪🏼

[@bettler88]

E-Bike Abenteuer 13 und 14 sind in der Playlist vertauscht. Bin immer noch neugierig was ich da am Montag gesehen habe. Das sollte wohl noch nicht Online sein aber ich guck es mir aufjedenfall nochmal an wenn du es hochlädst. 😆

[@PATeBike]

Yeah, da ist jemand aufmerksam 💪🏼 Die Folge sollte in der Tat erst nächste Woche online kommen, komisch dass du sie überhaupt sehen konntest :D Hast du schon komplett geschaut? Lg pat

[@bettler88]

@@PATeBike ja ich hab sie komplett gesehen, als ich die folge angeklickt hatte stand da vor 1 aufruf vor 1 Tag, war also schon 24h online wo ich sie entdeckt hatte. Aber ich war wohl der einzige :D. Ich nehm das mal als Belohnung dafür das ich mir alle 22 Teile davor reingezogen hatte. Mach weiter so Pat !

[@PATeBike]

@@bettler88 Dann sag ich mal dickes Danke fürs komplette anschauen 🙏🏻 Bleibe dran!!

[@marcmattulat6585]

Hi Pat, Deine Begeisterung ist einfach nur ansteckend. Und es macht einfach nur Freude, Dir zuzuhören und Dich anzuschauen. Das Superdelite mit Roloff-Schaltung ist auch mein Traum, und ich werde mir diesen Traum noch erfüllen, bevor ich im Pflegeheim lande. Ich habe mich bislang nur noch nicht zum Kauf durchringen können, weil ich mich vor Diebstahl fürchte. Das Fahrrad ist eine Einladung zum Diebstahl. Aber mit diesem Risiko muss man leben, wenn man sich dieses Rad anschafft. Schönen Sonntag noch und träum süß weiter von dem Superdelite. Du träumst nicht alleine. Marc

[@roadmicha963]

Mach Dir kein Kopf wegen den 11 km ….Top video 👍

[@VinceJones82]

Ich finde deine Beurteilung zu diesem Rad etwas schwierig. Über die Optik dieses Rades wurde schon viel gesagt, Geschmackssache. Die Komponenten sind gut bis sehr gut, die Rohloff ist natürlich teuer, aber auch quasi wartungsfrei. Da relativiert sich der Preis, wenn man viel fährt. Die Elektronik braucht an so einem Rad kein Mensch. Aber diese Griffe, die Flaschenbegestigung, Fidlock, Schloss, Gepäckträger, diese Reifen, etc. kannst du dir an jedes Rad bauen. Das ist nichts besonderes. Du hast einfach auch von der Fahrradtechnik zu wenig Ahnung, um eine vernünftige Bewertung vorzunehmen. Ich muss sagen, das Video wirkt auf mich wie ein "Hilferuf" an R&M, dir doch endlich so ein Rad zur Verfügung zu stellen. Ist nicht böse gemeint, aber so nehme ich das wahr.

[@Chris-ct7wk]

Also schön ist anders

[@MetalTiger88]

Die freude sei ihm gegönnt, ich persönlich find die teile pottenhässlich und überteuert😅

[@PATeBike]

Danke dir fürs Feedback.

[@syrinx6057]

Ich kann Deine Euphorie voll verstehen, aber… ganz ehrlich: 9000 € für ein Fahrrad? Käme für mich auf gar keinen Fall in Frage. Genieße es und hab viel Freude dran, solange Du es testen darfst.

[@Chris-ct7wk]

Man muß ja auch sehen die Touren die er macht könnte er mit Muskelkraft bewältigen und ein geiles 12 kg tourer ist mMn fur ihn noch viel geiler

[@zeerookah01]

Kauf dir das normale Delite für 6.500€ mit Kettenschaltung. Mit dem 625er Bosch Akku kommst locker über 100 Km weit. Das wiegt dann auch nur 28 Kg

[@christophnieistotny2876]

Hi Pat mit welcher Begeisterung hast du das Fahrrad vorgestellt hat mir wirklich gefallen. Also ich habe Lust auf so einen wie du sagst Panzer gekriegt 👍Grüße aus Dortmund Christoph

[@ChiefChief6868]

spannend 😁

[@YeahYeahYeahYes]

"Emotionen Pur" must have

[@SaschaFuchs.]

Das Bike kostet keine 5 Scheine sondern 10 Scheine (10.000€) aber die ist es auch Wert, die Rohloff ist meiner Meinung nach ein Traum 💭 muss man sich zwar dran gewöhnen aber wenn man es einmal raus hat dann will man es nicht mehr missen. Bei längerem drücken lassen sich die Gänge auch überspringen! Schaltet dann in Sekunden von 4 auf 7 oder von 7 auf 10 usw.

[@Slothymania]

Pat...du bist zu jung für dieses bike....... Bleib bei hibike... Das tut dir gut 😍👍

[@hanskeusch6922]

Ich kann deine Begeisterung absolut nachvollziehen. Ich wollte schon immer ein Bike mit Rohloffschaltung, hab nächste Woche nen Termin für ne Probefahrt mit nem R+M Charger 3 mit Rohloffnabe und kann es kaum erwarten. Der Preis ist natürlich heftig, über 7 Scheine, aber ich kann es über meinen Arbeitgeber leasen und in 3 Jahren dann für den Réstweet erwerben

[@typxxilps]

7.549€ - ein echter Schnapper, nee, so teuer wie ein halber e-Up von 1,2 to Gewicht mit 30 kWh Akku. Das ist irgendwie over the top.

[@neilclark8087]

Ein 32 kg Bike kannst du dir fuers Gelaende abschminken. Eher geeignet als Abschussrampe fuer die neue Moersermunition bei der Bundeswehr. Kauf die eine Normalo 20kg E Mtb bekannter Marken, 3.5k EUR reichen dafuer aus. Oder machs wie andere deines Alters und Fitness, ein schoenes Bio-Bike: Fully oder Gravel

[@RW-jq1jx]

Ich bin noch nie eine Rohlof gefahren, aber man kann immer nur 1 Gang rauf oder runter schalten, oder?

[@zeerookah01]

Nein!

[@PATeBike]

Mittlerweile weiß ich, dass man per etwas längerem Drücken direkt 3 Gänge hoch- bzw. runterschalten kann :)

[@andreasd3346]

Da Du sehr viel mit Gepäck fährst, rate ich eher zum Superdelite, denn hier profitiert auch der Gepäckträger von der Hinterradfderung, was ein deutlich ruhigeres Fahren erlaubt, wenn man auf unebenem Gelände unterwegs ist oder über Bordsteinkanten fährt. Ich habe das Rad nun ca. 2 Jahre als S-Pedelec mit Kettenschaltung und bin fast 11 TKM damit gefahren. Für mich ist es das beste Alltags- und Reiseradrad in einem.

[@andraxxxgevacur625]

Hi Pat, ich schaue gerne deine Videos und wusste daher schon wie du auf dieses Bike hingefiebert hast. Aber jetzt komm mal runter und besinne dich auf etwas mehr Objektivität. Beschäftige dich noch ein wenig mehr mit den vor und Nachteilen, insbesondere von Roloff. Auch bei dem Preis liegst du voll daneben. Schau mal in den Onlinekonfigurator. Da liegt das Bike locker über 10650eu!!! Das ist mehr als nur 5 Scheine, wie du sagst. Und die Griffe und die Trinkflasche im direktem Zugriff kannst du bei jedem Bike nachrüsten. Kein Grund für Hipe! Und jetzt bitte nochmal. (Ist nicht böse gemeint)

[@PATeBike]

Danke fürs Feedback!

[@steffwhite7511]

Wahnsinn geiles bike und die Kombi des bikes exzellent rüber gebracht . Ich denke durch dein Schwarm kann man nur erahnen wie geil das Teil ist . Ich bin auch schon aufmerksam geworden auf dieses Teil . Danke dafür 👍👍💪🏻💪🏻💪🏻

[@Ohneburg]

Moin, Ja der Preis wird hier immer wieder bemängelt aber ganz ehrlich es ist seinen Preis wert. Andere Leute kaufen sich für 1000 Euro ein Apfel Telefon in meine Augen auch zu teuer. Klar kann ich auch günstigere ähnlich gute Pedelecs erwerben aber ich fahre dann doch lieber Oberklasse. (Habe mir vor dem jauf meines Riese und Müller sehr viele ähnliche Pedelecs angeschaut und teilweise Probe gefahren) Ach ja der Sattel ist Serie, habe den bei meine Multicharger auch.

[@veggiedennis]

Wenn du mal ein paar Tage ein Supercharger mit Enviolo fahren möchtest - melde dich 😉 Lieben Gruß aus dem Ruhrpott

[@SKoehler]

Es ist gar nicht mal der Preis. Der ist sogar angemessen. Auch optisch gefällt es mir. Es bringt einfach zu viele Kilos auf die Waage. Schon das Teil mit nur einem Aku ist zu schwer und das war vor einem Jahr das KO für mich was den Kauf angeht. Zum Nyon II kann ich sagen, dass ich damit sehr unzufrieden bin. Stückelungen der Routen z. B. (Also keine Pausenfunktion) und Bosch will dieses auch nicht ändern. Unzuverlässiges Übertragen zu Komoot. Teils miserable Navigation wenn sich eine Route irgendwo kreuzt. Etc. Für diesen Preis nicht hinnehmbar. Ich habe bereits bereut das Geld investiert zu haben.

[@ralle3178]

Cooles Video, cooles Bike. Nur die Butz is Asi..😉😂

[@PATeBike]

Findest du? Finde die Hosen bequem und sportlich :D

[@andreaswidmer3463]

Preis 8599 Euro, Reichweite (Berg/Tour/Stadt) 29/81/93 km. Nein Danke.

[@Scooterboys]

Wenn man das Video Richtig anschaut, zuhört und vielleicht abliest.... Dann sagt und zeigt er im Video, dass er im Eco Modus 197 KM, Tour 128 KM, Sport 109 Km und im Turbo Modus 96 KM Reichweite hat.

[@Scooterboys]

@@rheinking2754 Nö, die Werte wurden im Display angezeigt und diese ergeben sich durch das "mitteln" der letzten gefahrenen Kilometern.