Δοκιμή Kia XCeed 1.6D 48V 7DCT | trcoff.gr

[@ΕυθύμηςΧριστοφορίδης]

Δεν έχω δει άλλον (ισως να υπάρχει, δεν ξέρω) να παρουσιάζει αυτοκίνητα και να αναφέρει και τα καλά και τα στραβά τους τόσο εμφατικά. ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ Γιάννη, για εμένα εισαι ο πιο αξιοπιστος! Συνέχισε έτσι!

[@kostastziatzias4905]

Ακόμη μία φορά απολαυστικός. Νομίζω η ΚΙΑ τα τελευταία χρόνια βάζει τα γυαλιά σε πολλούς ανταγωνιστές της. Keep up on good job

[@eltnt3171]

μπραβο γιαννη βαζεις τα γυαλια σε πολυ παλαιοτερους του χωρου ΑΞΙΟΣ

[@knoskostas]

Είμαι κάτοχος του αυτοκινήτου με τον κινητήρα των 160 ίππων και οφείλω να πω ότι είπες πολλά από αυτά που θα έλεγα κι εγώ. Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό και ειδικά των 160 ίππων που είναι ένας μικρός πύραυλος...

[@leome4568]

Πύραυλος με 160 hp 🤣🤣🤣🤣😍

[@knoskostas]

@@leome4568 Καλά εντάξει λίγο υπερβολικός 🤣🤣🤣🤣 αλλά τα 0-100 σε 8,8 (μετρημένο απο εμένα) δεν ξέρω ποιο άλλο αυτοκίνητο το έχει στην κατηγορία του...

[@4pexPredator]

@@knoskostas puma 1.0 155hp dct: 8,7sec

[@Anton-.]

@@knoskostas το diesel έχεις ή το βενζινοκίνητο;

[@knoskostas]

@@Anton-. βενζίνη υβριδικό 160ps

[@vasilisfriganiotis6276]

Το έχω 2 μήνες, είναι τέλειο !!!!!

[@billaua78]

Βασίλη καλημέρα, είμαι ενα βήμα πριν το κλείσω ( μιλάω για το diesel ). Αν έχεις κι εσύ diesel, μπορείς να αμου πεις στο ταξίδι με 130/km πόσο καίει;; Κι αν έχει ησυχία σε αυτή την ταχύτητα...

[@nikostzinopoulos7736]

Ακομα μια φορά μπράβο στους Κορεάτες. Μπραβο που σεβονται τον πελατη και προσφέρουν τεχνολογια ουσιας και στις αναρτησεις σε αντιθεση με τους Ευρωπαίους και ειδικα τους Γάλλους που μας κοροιδευουν με τους ημιάκαμπτους...Εξαιρετικη δουλειά Γιάννη!!!

[@Anton-.]

Είναι κρίμα να προσπαθούν να το κάνουν ήπια υβριδικό για καλύτερη κατανάλωση, να μην το πετυχαίνουν τελικά κ να μειώνουν την χωρητικότητα του πορτ μπαγκαζ κ να εξαφανίζουν την ρεζέρβα. Πολύ όμορφο αυτοκίνητο αλλά μεγάλα μείον αυτά. Ευχαριστούμε για την ωραία παρουσίαση!

[@barimagas]

Επιτέλους ένα εργαλείο!!

[@ΠαναγιωτηςΜαστραφης]

Λοιπον φιλοι μου… το παρελαβα προχτες. Το αμαξι ειναι καταπληκτικό…. Απολυτη αίσθηση οδήγησης… καθως ειμαι κ κάτοχος ενος μερσεντες GLA 200 diezel εχω να πω πως οδηγικά το κια ειναι πολυ πιο σβέλτο πολυ πιο παιχνιδιάρικο με πολυ περισσότερη ροπή. Με δευτερα στις 2000 στροφες πατας το γκάζι και κολας στο κάθισμα. Σπινιαρει σα τρελο… ντιζελ και αυτο ενοειτε…αθόρυβο γιατι το εκανα 2 αρκετα μεγαλα δρομολογια…τα φωτα του το βραδυ πολυ καλα… μπορω να πω άψογα….αυτο που μαλλον δε μου αρεσε και τοσο πολυ ειναι η καταναλωση του ομως θελω να πιστευω πως ειναι ακομη σφιχτό…κινειτε στα 140χιλ με 7 λιτρα και με 120 στα 6 λιτρα… για πετρελαιο τον ηπιαμε αν συνεχιστεί αυτο…..για να πιασεις τα νουμερα που λενε μονο με 80-90 κ αν….

[@konstantinosavtzigiannis4570]

Η παρουσίαση ενός αυτοκινήτου με τον καλύτερο τρόπο!!!!μπράβο..💪💯

[@987653176]

Σε καμαρώνουμε για τς γνώσεις σου και την αναλυτική παρουσίαση που κάνεις κάθε φορά!!! Μας βοηθάς πάρα πολύ!!!! Ευτυχώς κι εσύ!!!!

[@geotsarts]

Μπράβο Γιάννη. οι παρουσιάσεις όλο και καλύτερες. Ωραίο το xceed, θα προτιμούσα βέβαια τον κινητήρα βενζίνης.

[@kp1804]

Μπράβο στην ΚΙΑ (όπως και στη HYUNDAI φυσικά) που έχει ανέβει τόσο πολύ και γρήγορα. Να δείτε για την Αμερική τι αυτοκίνητα παράγει (βλ K5, Stinger GT & K900)...

[@jo6660]

Μπράβο για άλλη μια φορά ανάλυση δοκιμή μοντάζ όλα άρτια ο καλύτερος σε όλα.. και το κερασάκι στην τούρτα στο Apple play πάντα υπάρχει ενα metal κομμάτι.. 🤘🤘Up the irons λοιπόν..και καλο καλοκαίρι.

[@ΓιώργοςΑρετάκης-φ1ι]

Πιστεύω το καλύτερο αυτοκίνητο για τους ελληνικούς δρόμους με άψογη συμπεριφορά hatchback, κορυφαία ποιότητα σε συνδυασμό εγγύησης και δωρεάν σέρβις.Εχω οδηγήσει την έκδοση με αυτόματο κιβώτιο με τους 204 ίππους και πραγματικά είναι κορυφαία στα 30500 ευρώ με τον κορυφαίο εξοπλισμό και αυτόματο.Προσωποκα δεν θα το αγόραζα τώρα μιας και στο ceed έγινε ένα f/l , άρα σε σύντομο χρονικό διάστημα θα γίνει και σε αυτό και λογικά θα βγει και έκδοση gt line, αφού βγήκε και στο stonic πλέον.

[@ΓιάννηςΚαμπίτσης]

Τέλος του 22 θα γίνει

[@skaraaveoo]

Ωραίος πολύ καλό βίντεο, Mat Watson αλλά ελληνικά! Εμένα με αρέσουν και τα παραδοσιακά αμάξια όπως και τα sedan όποτε περιμένω να τα παρουσιάσεις με τον δικό σου μοναδικό τρόπο.

[@giorgosarkham5611]

Όμορφο Αξιόπιστο και με 7ετη Εγγύηση.

[@ioannissalamanis6688]

Θα διαφωνήσω σε μερικά σχόλια σου, αλλά όλοι μπορούμε να έχουμε την άποψη μας. Αλλά θεωρώ ότι επειδή αναφέρεσαι αρκετά σε άλλα μοντέλα, θα περίμενα να αναφερθεί ότι η KIA δίνει 7 χρόνια εγγύηση. Γενικά πιστεύω ότι το θέμα της εγγύησης θα πρέπει να αναφέρεται σε κάθε παρουσίαση

[@dyannisb]

Τα 7 χρόνια είναι σωτήρια αν τα χρειαστείς αλλά είναι και ο μόνος τρόπος να κάνεις έναν που δεν γνωρίζει την μάρκα, να την εμπιστευτεί. Παρόλα αυτά αναρωτιέμαι, μήπως με κατανάλωση στο 7, ένα ήπια υβρικο αυτοκίνητο, σημαίνει ότι ο κινητήρας του απέχει σε εξέλιξη από τον ανταγωνισμό?

[@trcoff]

Παράλειψη μου που δεν αναφέρθηκε η εγγύηση. Το είχα αναφέρει σε άλλα βίντεο με Kia, αλλά εδώ όχι.

[@ΈυαΜπάκι]

Και που λες εμείς προλάβαμε και το πήραμε απριλιο σε κιτρινάκι 1000t 120 και έχουμε ξετρελαθεί . Είναι σκέτο πυραυλάκι ..πας με 180 και νομίζεις πας με 70 ...δεν κουνάει ντιπ ! Το αγαπώ και ήταν έρωτας με την πρώτη ματιά αν και είδαμε και 2008 Captur Kona..κτλ ! Και 7 χρόνια εγγύηση... ελπίζουμε να βγει τίμιο !!!

[@grigoriosloukidis6295]

Να το χαίρεστε! Από χώρους πως είναι; 5μελη οικογένεια εξυπηρετεί ή δύσκολα;

[@ΈυαΜπάκι]

@@grigoriosloukidis6295 δεν μπορώ να απαντήσω ξεκάθαρα σαυτο .είναι ανάλογα τι θέλει ο καθένας σε χώρους!!..εμείς δεν έχουμε ακόμη παιδιά αλλά το πήραμε με αυτό το κριτήριο ! Είναι γενικά πολύ άνετο μπρος πίσω και το δικό μας επειδή δεν είναι υβριδικό έχει 426 λιτρα χώρο αποσκευών..νομίζω στα υβριδικά μειώνεται! Υπάρχει πάντα και η επιλογή της μπαγκαζιέρας .. μια βόλτα στην αντιπροσωπεία θα σε πείσει! Πάντως για μένα είναι από τα καλύτερα αμάξια !Η κια έχει κάνει θαύματα ♡σε ευχαριστούμε πολύ το χαιρόμαστε εδώ και 4 μήνες και κάθε φορά που το αντικρίζουμε η ίδια έκφραση..*τι αμαξάρα πήραμε * 😅😅

[@Scorpio982]

@@ΈυαΜπάκι έχεις κάποια ξεκάθαρη εικόνα από την κατανάλωση; Τι τέλη κυκλοφορίας έχει;

[@ΈυαΜπάκι]

@@Scorpio982 τελη δεν ξέρω ακόμη αλλά από την αντιπροσωπεία 3 φορές που ρώτησα μου είπαν 105 ! Κατανάλωση ανάλογα πόσο το πατάς .όταν βγω εθνική πάω σίγουρα με 150 -160 σταθερά με cruise control και είμαι στο 6.8 με 7.0 νομίζω!! Δεν έχουμε κάνει και κανένα μεγάλο ταξίδι ακομη ..

[@tarastaras3514]

Καλοταξιδο κοπελια..τραβαει χιλια κυβικα;;ποσο σας βγηκε;;

[@ΠαναγιώτηςΓιαϊλίδης]

Μπράβο Γιάννη, μια ακόμη απολαυστική παρουσίαση 👏👏👏

[@dinobatzio]

Ωραια παρουσιαση! Μεγαλη τσαxχπινια τα dB στο smartwatch! 😀 Σε αυτα τα λεφτα θα προτιμουσα sportage προσωπικα.

[@anastasiosstamatiadis5608]

Ευχαριστούμε για το kia x ceed, νομίζω ιδιαίτερο αυτοκίνητο και ωραία παρουσίαση!

[@NOKIA6031]

αν αγοραζα αυτοκινητο αυτην την περιοδο, το συγκεκριμενο θα ηταν στην λιστα υποψηφιων

[@apokour3114]

Συγχαρητήρια για την παρουσίαση κύριε Γιάννη! Πότε με το καλό Mazda 3?

[@christosxenofontos9224]

Προσωπικά στην Κύπρο περιπου το 60% είναι ΚΙΑ και πρόσφατα πήρα το Χceed πριν απο ένα μηνα και ειναι πολυ καλό ντιζελ δεν ειπαρχουν τα υβριδικά ακομα και ειναι σε πιο καλες τιμές απο ελλαδα

[@baskrit8006]

Είσαι ωραιος φιλαρακι, λες και δείχνεις αυτά που πραγματικά θέλει να ακουσει ένας υποψήφιος αγοραστής!!

[@johnzervoudakis2835]

Πραγματικά ΆΨΟΓΗ παρουσίαση Γιάννη!! Συγχαρητήρια.

[@giorgoskoronaios8595]

Καλήμερα Γιάννη , συγχαρητήρια για την πλήρη παρουσίαση που μας προσφέρεις.Αναμεσα στο xceed και στο s cross ποιο θα επέλεγες για οικογένεια.. ευχαριστώ

[@dimitrisevagelou]

Cupra Formentor 1.5 θα δουμε;;;

[@panagiotis617]

Εκπληκτική παρουσίαση για ακόμη μια φορά....👏👏👏👏

[@konkaragounis6645]

Καλησπέρα. Υπάρχει στα πλανα να δούμε καποια facelift εκδοση του kia xceed?

[@ΑντώνηςΚωσταρέλος]

Ποια η γνώμη σου για την plug in εκδοση , συμφέρει για κάποιον που κάνει χιλιομετρα , βγάζει προβλήματα ? Ευχαριστώ 1!

[@markoss110l2]

Συγχαρητήρια Γιάννη, τα καλύτερα reviews κάνεις!

[@spirosp8401]

Ευχαριστουμε για την ακομα μια ομορφη παρουσιαση

[@ΓιωργοςΠετκανας]

❤❤ Καλησπέρα! Το έκανα ταξί. KIA xceed diesel hybrid. Φιλάκια!!

[@7xrtc7]

Θα ήθελα να σε ρωτήσω αν το ηλεκτρικό πορτ μπαγκαζ είναι στον βασικό εξοπλισμό της titanium έκδοσης ή πρόκειται για έξτρα όπως η ηλιοροφή. Συνέχισε την καλή δουλειά.

[@zizouziz9970]

Πανέμορφο αυτοκίνητο! Αλλά δεν έχω καταλάβει:Οι μη υβριδικές εκδόσεις θα σταματήσουν; Το έχω νούμερο 1 στην επιλογή για οικογενειακό αλλά η μείωση από τα 430 στα 380 είναι σοβαρός λόγος για εμένα να το απορρίψω.

[@BlueFire401]

Πάντως σε ερώτηση στην αντιπροσωπεία (Θεσσαλονίκη), μου είπαν εμφατικά ότι το αυτοκίνητο πλέον δεν διατίθεται με μικρούς κινητήρες, μόνο με τον 1.5 160 HP με την "ανάλογη" τιμή, το οποίο να πω την αλήθεια δεν το καταλαβαίνω σαν λογική...Βλέπω βέβαια αρκετά περιοδικά αυτοκινήτου εξακολουθούν να το παρουσιάζουν ως προσιτή λύση ενώ πλέον δεν νομίζω ότι είναι

[@leome4568]

Αξιόπιστο,άνετο...όμορφο

[@TheGiggs1972]

Συγχαρητήρια για άλλη μία φορά Γιάννη!! Οδήγησες το XCeed κ το CX-30 ...πιο θα προτειμουσες από όλες τις απόψεις (οδηγικα, ποιοτικά κτλ) κ στην τελική πιο θα επελεγες? Είναι το mazda στην κατηγορία premium όπως πολύ το αναφέρουν..η μήπως πάλι audi bmw? Ευχαριστώ εκ των προτέρων, συνέχισε την υπέροχη δουλειά σου.

[@ΚώσταςΧλέρος]

Καλησπέρα... Ποια η γνώμη σου σε σύγκριση με Mazda cx30 και Skoda Karog..? Σε ευχαριστώ πολύ.

[@trcoff]

Κατά την άποψη μου το CX-30 ποιοτικά και οδηγικά δεν έχει αντίπαλο. Είναι βέβαια 2-λιτρο με ότι αυτό συνεπάγεται για τον μέσο Έλληνα φορολογούμενο. Το XCeed είναι πιο προσγειωμένη επιλογή και έχει ένα συνολικά καλό πακέτο για crossover. Το Karoq είναι άλλη κατηγορία και δε συγκρίνεται με τα άλλα δύο οδηγικά. Έχει βέβαια καλύτερους χώρους.

[@blackpanthabg3785]

Γιάννη βλέπω συναιχεια αυτό το βίντεο γιατί μου αρέσει το review σου και το αμάξι φυσικα

[@poly830]

Συγχαρητήρια για την εξαιρετική σας δουλειά. Επειδή κινούμαι για την απόκτηση οικογενειακού αυτοκινήτου πέριξ των 25000 ευρώ κ δεν έχω τη δυνατότητα να περιμένω 1 χρόνο για παράδοση (yaris cross) πιστεύετε το αυτόματο 1.6 diesel είναι καλή επιλογη; Ο χώρος αποσκευων επαρκεί Η να κάνω την υπέρβαση για τα 204 hp όπου λογικά δεν πλένεται χωρος απ το ήπια υβριδικο κ έχεις κ τρομερές επιδοσεις;

[@petrostsinos9524]

Γειά σου Γιάννη! ερώτηση και για q&a στα mild hybrid 12v ή και 48v με τούρμπο κινητήρες Χρειάζεται, έχουν κουμπί Σταρτ-στοπ για να μη χαλάσει το τούρμπο;;;!🤔

[@panosmakris1657]

Καλησπέρα Γιάννη, congrats για τη πολύ καλή δουλειά. Για πες μας τη γνώμη σου, XCEED η DS4? Γενικά ποιο C segment cross over θα προτιμουσες;

[@ΣπύροςΣαρρής-ε9χ]

Αδυνατώ να κατανοήσω τη χρησιμότητα επί της ουσίας των συστημάτων 48v. Το φοβερό είναι ότι οι πωλητές σε όσες εταιρίες πωλούν τέτοια μοντέλα παρουσιάζουν τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα ως υβριδικά ενώ δεν είναι τπτ...

[@trcoff]

Η ουσιαστική χρησιμότητα είναι οι χαμηλότεροι ρύποι CO2 στο σύνολο της γκάμας των μοντέλων μιας μάρκας.

[@panospap8464]

Και ότι τα πλασάρουν σαν υβριδικά βασικά όπως είπε ο φίλος πιο πάνω..

[@sokosfun]

κι όμως σε εκκίνηση νιώθεις την έξτρα ώθηση απο τον ηλεκτροκινητηρα (εχω το Tuscon που έχει ίδιο σύστημα, ειναι πανω στο μοτερ και δινει στον εκκεντροφόρο)

[@panospap8464]

@@sokosfun Με 48v υβριδικό δε γίνεται. Με αυτή τη λογική μπορείς να τα πεις και ηλεκτρικά. Εξαρτάται πόσο θες να παίζεις με τις λέξεις.

[@kyriakosananiadis3088]

Καλησπέρα Γιάννη. Συγχαρητήρια για όλες σου τις εκπληκτικές παρουσιάσεις. Για 4μελή οικογένεια θέλω να πάρω το νέο XCeed αλλά όλα τα mild hybrid. Έχουν μικρό χώρο αποσκευών. Προσφέρει κάτι το υβριδικό ή μπορώ να παω στο βενζινοκίνητο για να κερδίσω τον έξτρα χώρο;

[@chriswistos]

Καλησπέρα. Είμαι κάτοχος του οχήματος (48V ) και μπορώ να πω πως δεν κερδίζεις κατι παραπάνω με το ήπια υβριδικό. Απλα το Start-Stop δουλεύει πιο συχνά/ καλύτερα, στις προσπεράσεις δίνει λιγο περισσότερο δύναμη ( είναι όμως ηδη αρκετή με 160ps ) , στο Sport Mode έχει Rev-Matching και μπαίνει ελέυθερα δακτύλιο. Το πολυδιαφημιζμένο Sailing εμένα προσωπικά δεν με βόλευει ιδιαίτερα. Νομίζω πως για μια 4μελη οικογένεια είναι μονόδρομος το Non-48V απο την στιγμή που δίνει περισσότερο χώρο αποσκευών , και κάθε λίτρο μετράει. Παρόλα αυτα, δεν είναι και τρελή διαφορά. Απλα το πάτωμα του οχήματος είναι 4 εκατοστά πιο ψηλά. Στην χειρότερη βγάζεις την εταζέρα ή τοποθετείς πάνω της 2,3 πράγματα.

[@ΔημητρηςΤσιάκας]

Κατοχος non 48v εδω και 10 μήνες. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι στην πρώτη ταχύτητα δεν τραβάει τόσο το αμάξι. Μετά δεν καταλαβαίνεις διαφορά. Μέση κατανάλωση 6 λίτρα/100χλμ και καθημερινή χρήση σε ορεινό επαρχιακό δρόμο .

[@themis21uk]

Συγχαρητήρια για άλλο ένα εξαιρετικό βίντεο, το αμάξι πανέμορφο και στα όρια του "premium" θα έλεγα. Επίσης ερώτηση, μήπως υπάρχει προγραμματισμός για παρουσίαση του Tipo Cross (μιας και είναι από τα μοντέλα που ρεαλιστικά κοιτάζω ως νέος οικογενειάρχης με ανάγκες χώρων και σχετικά περιορισμένο μπάτζετ?)

[@trcoff]

Ευχαριστω για το σχόλιο! Ναι το Tipo Cross είναι στο πρόγραμμα!

[@chrispapagrivas7318]

Γιάννη συγχαρητήρια για την δουλειά σου, είσαι εξαιρετικός! Ανάμεσα στο xceed 2024 το facelift και το Vw Troc 2024 ποιό θα διάλεγες;

[@marioskadriu441]

Xceed με κλειστά μάτια

[@tasoskataras]

Πολύ καλή προσπάθεια της KIA

[@kostassagropoulos3628]

καλημέρα!!! εχω, αναγκαστικά, μπει σε διαδικασία αγοράς αυτοκινήτου και τις τελευταίες ημέρες ανακάλυψα τα βίντεο σου.. και προσωπικά σε ευχαριστώ για τις παρουσιάσεις σου..keep up.. ερώτηση , έχεις κάνει ή θα κάνεις δοκιμή το xceed 1.5 mhybrid 160ps βενζίνη;; ... καλή συνέχεια!!!

[@trcoff]

Καλησπέρα και ευχαριστώ! Σε XCeed video υπάρχει μόνο το συγκεκριμένο. Άγνωστο αν θα καταφέρουμε να δούμε και άλλη έκδοση στο μέλλον…

[@panagiwti_s]

Υπάρχει έκδοση με τις αληθινές εξατμίσεις σε εκείνο το σημείο;

[@w7class]

Λογικά, θα υπάρχει....

[@nikosantonopoulos2696]

Γιάννη xceed η c4 c cross;

[@Shinovatis]

Ακόμα ένα ωραίο review Γιάννη!

[@loizosloizou5800]

Για σου Γιάννη. Σκέφτομαι για αγορά του xceed. Μελετώντας αρκετά το θέμα κατέληξα πως είναι η πιο ιδανική επιλογή. Θα ήθελα να σε ρωτήσω. Στη βασική έκδοση δεν υπάρχει blind spot warning. Είναι ένα έξτρα must have; Ή θεωρείς πως δεν είναι τόσο σημαντικό όσο λέγεται στην αγορα;

[@trcoff]

Καλά κάνεις και το σκέφτεσαι, στα χρήματα του είναι ότι καλύτερο αυτή τη στιγμή. Όσο για την εποπτεία τυφλού σημείου, όπως όλα τα συστήματα ασφάλειας μπορεί να αποδεχθεί χρήσιμο 1 φορά αλλά αυτή η 1 φορά να είναι σωτήρια. Βέβαια και χωρίς αυτό παραμένει ένα πολύ ολοκληρωμένο αυτοκίνητο.

[@loizosloizou5800]

Γιάννη σε ευχαριστώ για την απάντηση! Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά που κάνεις!!

[@yiannisalexiades3561]

Αψεγάδιαστη παρουσίαση!!! Thanks 👍

[@doukas4]

Κάνεις τις καλύτερες παρουσιάσεις, μπράβο! Στο 11.55 λες ότι σε αυτό το αυτοκίνητο ταιριάζει γάντι το αυτόματο κιβώτιο. Γιατί ειδικά σε αυτό? Ρωτάω γιατί είμαι επιφυλακτικός γενικά ως προς τα αυτόματα (ευπάθεια, ελάχιστα αυξημένη κατανάλωση), ενώ εδώ έχουμε και αναβαθμισμένο μηχανικό, όπως λες πριν.

[@nikvlast]

Ερώτηση, το σύστημα που όταν παρκάρεις στρίβει το τιμόνι μόνο του το έχει; Σε ποιες εκδόσεις;

[@σπυροςκουρκουλος-ν5τ]

Καλησπέρα . Υπάρχει πουθενά να το κάνουμε τεστ drive σε αυτήν την έκδοση ; Επίσης βγαίνει και χωρίς την υβριδική τεχνολογία σε diesel? Ευχαριστω

[@tkin73]

Όχι ντίζελ μόνο 48v δυστυχώς. Θεσσαλονίκη προφανώς πρέπει να υπάρχει το αμάξι που οδήγησε ο Στέφου

[@tkin73]

29300 για το αυτόματο ντίζελ δεν είναι οκ είναι ακριβό πολύ. Το φοκους ακτιβ Χ με επιπλέον acc , εναλλαγή μεγάλης σκάλας που δεν έχει το xceed με καλύτερο αυτόματο 8αρι κιβώτιο και όχι διπλού συμπλέκτη που ανάβουν σε βαριά κίνηση κοστίζει 1000 κάτω και με 1.6 επιτόκιο όχι 8.5! Και φανταστείτε ότι πριν ένα χρόνο το ίδιο αμάξι είχε 31000! Κάπως έτσι εξηγούνται οι πωλήσεις του. Επίσης το xceed έχει ένα αχρειαστο 48v που κόβει χώρο αποσκευών βαραίνει το αμάξι και τελικά πληρώνει περισσότερα τέλη από το φοκους ή από το c4 cross ντίζελ που δεν έχουν την πολυπλοκότητα ενός ακόμα συστήματος ψευδουβριδισμου

[@ΑντώνηςΚωσταρέλος]

Ααα... και να μη ξεχάσω .... Άψογος !

[@toy2day1]

Ως χειροκίνητο και σε πιο φτηνή έκδοση θα είναι σίγουρα καλύτερη επιλογή. Πολύ καλό review, though!

[@PolinaPhilippou]

Δηλαδη σε τιμη ειναι ισαξιο του sportage?

[@tony21ole]

Καλή παρουσίαση, ερώτηση μήπως υπάρχει κάποιο βίντεο και για το cx-3; ,οχι το mazda cx-30 που έχεις κάνει,Το xceed φαντάζομαι συγκρίνεται με cx-30 όχι με το cx-3, αναμένω ενημέρωση, ευχαριστώ

[@trcoff]

Το CX-3 δεν έρχεται επισήμως την Ελλάδα. Κυκλοφόρησε για ένα πολύ μικρό διάστημα αλλά δεν είχαμε προλάβει να κάνουμε κάποιο video. To CX-30 είναι ανταγωνιστικό μοντέλο του Kia XCeed

[@stefanos2873]

Ενα βιντεο οταν μπορειτε για το kia stonic gt line!!einai fovero Aytokiniton oso kairo to exo gia tin katigoria tou!👍👍

[@tomthomson8419]

Καλήμερα. .Αναμεσα στο xceed diesel και στο TIPO cross diesel ποιο θα επέλεγες για οικογένεια.. ευχαριστώ

[@mtsagk]

kia xceed ή ΚΟΝΑ!!

[@stefanos2873]

Φοβερο αυτοκινητο!!φοβερο βιντεο οπως παντα..

[@alexiapapasideri3303]

Γνώμη για mitsubishi lancer 2009;Πες μου την γνώμη σου. Το έχω 12 χρόνια στην κατοχή μου. Εσύ τι θα έλεγες για αυτό το αμάξι;

[@alexiapapasideri3303]

Ετσι από περιέργεια ρωταω

[@andreaskatsaros7999]

Καλησπερα Γιαννη.Ειμαι μταξυ Xceed και bmw 116i βενζινη και τα 2.Ποια ειναι η γνωμη σου.Ευχαριστω

[@mtsagk]

ποιο πήρες τελικά? καλύτερα το ΚΙΑ. η BMW που λες είναι η BMW του φτωχού και γενικά θα την πατήσεις με την έλλειψη αξιοπιστίας των γερμανών και τα ακριβά σέρβις και ανταλλακτικά.

[@ΓιώργοςΠούπαλος]

Καλησπέρα σας και συγχαρητήρια για τις παρουσιάσεις σας. Είναι πραγματικά εξαιρετικές! Έχω παραγγείλει το xceed και αναμένεται να έρθει με τον mild hybrid 1.5lt κινητήρα αλλά πλέον με 140 άλογα. Έχετε εικόνα για το πόσο επηρεάζει τις επιδόσεις και αν τα 20 άλογα κάνουν τόσο μεγάλη διαφορά; Ευχαριστώ πολύ και πάλι συγχαρητήρια

[@sharpedges2746]

Καθόλου δεν επηρεάζει. Η ροπή έμεινε ίδια. Για τους ρύπους το έκαναν. Μάλιστα ίσως είναι και πιο ''αρπαγμένο'' σε σχέση με τα 160 άλογα. Πάνω κάτι είναι ίδια όμως.

[@nikosefthimiopoulos2664]

Θα θέλαμε να δούμε και το Stonic GtLine

[@michalisbelomatis3042]

Καλησπέρα! Ανάμεσα σε ένα stonic 1.0 120ps 48v και ένα xceed 1.5 160ps 48v για 3μελη οικογένεια ποιο θα επέλεγες? Αξίζουν τα 2.5Κ παραπάνω για το xceed? Και αν ξέρεις για τι διαφορά κατανάλωσης μιλάμε στα 2 μοντέλα. Ευχαριστώ!

[@trcoff]

Ναι αξίζει η διαφορά στην τιμή γιατί παίρνεις 1) πιο άνετο αυτοκίνητο σε χώρους 2) με καλύτερη ποιότητα 3) καλύτερη οδικη συμπεριφορά (περισσότερη ασφάλεια, καλύτερες επιδόσεις) 4) περισσότερη τεχνολογία 5) οκ και λίγο υψηλότερη κατανάλωση, αλλά μπροστά σε όλα τα υπόλοιπα μικρό το αρνητικό. Προσωπικά θα επέλεγα το XCeed όσο ακόμα παραμένει σε αυτό το εύρος τιμών.

[@iConstantinos]

Ωραία παρουσίαση. Έχουν κάνει βήματα προόδου οι κορεάτες. Παραδοσιακά, με την κατανάλωση ποτέ δεν τα πήγαιναν καλά (τηρουμένων των αναλογιών) κ συναρτήσει της αξιοπιστίας (όπου εκεί είναι υποδειγματικοί). Θυμίζει έντονα gla σε κάποιες γωνίες λήψης. Οι τιμή ξεφεύγει αρκετά απο το πεδίο του vfm (δύσκολα στην Ελλάδα, κάποιος με διαθέσιμο μπάτζετ 29-30Κ θα έχει αυτό το το όχημα στην λίστα του). Επίσης, που κατασκευάζεται?...(Τουρκία ή κάπου αλλού?)

[@tarastaras3514]

Κορεα..κατασκευαζεται απο οτι γνωριζω..για την καταναλωση παντως κανεις λαθος..

[@theaviationworld4950]

Σλοβακία κατασκευάζεται φίλε μου

[@tarastaras3514]

@@theaviationworld4950 ceed sportage proceed. Κορεα picanto xceed.αν δεν κανω λαθος..εχω γειτονισα περιμενε το picanto εξι μηνες απο κορεα της ειχαν πει..

[@theaviationworld4950]

@@tarastaras3514 Αδερφέ και το Xceed Σλοβακία κατασκευάζεται... Σίγουρα πράγματα

[@tarastaras3514]

@@theaviationworld4950 okķ)))

[@dimitriskanakis9737]

Μπορείς να κάνεις παρουσίαση Audi q2 1.5 tfsi 2021 ?

[@kkotza]

Γιάννη, εύγε για τις παρουσιάσεις σου. Η έκδοση Dynamic του XCeed με αυτόματο κιβώτιο είναι πολύ ισορροπημένη. Να το πάρω σε diesel ή βενζίνη; Το δίλημμα παραμένει :)

[@kkotza]

Το δίλημμα απαντήθηκε! Mazda CX-30 ..

[@evangeliamanola314]

Συγχαρητήρια Γιάννη για την εξαιρετική δουλειά έχω δει σχεδόν όλα τα βίντεο σου..θέλω να σε ρωτήσω τι αυτοκίνητο θα μού πρότεινες περίπου στις 30000;από δική μου έρευνα νομίζω πως το xceed είναι από τα καλύτερα..ποια έκδοση θεωρείς καλύτερη αυτη με τα 160hp κ 48volt ή με τα 204hp;ευχαριστώ

[@trcoff]

Καλησπέρα και ευχαριστώ! Συνδυάζει τα καλύτερα δύο κόσμων, hatchback και SUV. Θεωρώ ότι και η έκδοση των 160 ίππων είναι παραπάνω από μια χαρά!

[@christosgkantris5131]

KIA Xceed αυτόματο έκδοση platinum 29.100 ή Jeep renegade αυτόματο έκδοση longitude 28.500; (Τιμές Δεκεμβρίου 2022)

[@Venakis1]

Μακριά από Jeep.

[@zizouziz9970]

Τεράστιε!!!Τι περιμέναμε πως και πως !Ωραίος!

[@tkin73]

Κατά τα άλλα συμφωνώ με τον Γιάννη σε όλα τα καλά που βρήκε στο αμάξι ακριβώς τα ίδια είδα και εγώ στο τεστ ντραιβ. Επίσης πίσω είναι αρκετά πιο στενάχωρο από φοκους και λεον.

[@alexs1372]

Να ρωτήσω λίγο παιδιά για όσους έχουν titanium έχει το αυτόματο άνοιγμα χώρου αποσκευών? Γιατί δεν το βλέπω στο site. Ευχαριστω

[@TempelisG]

Μπράβο πολυ ωραια παρουσίαση! Μια ερωτηση... Επειδή ψάχνω για οικογενειακό αυτοκίνητο εκει στα 26000 € αξίζει να παω στο xceed ή πχ σε ενα tucson?

[@trcoff]

Ευχαριστω!! Αν χρειάζεσαι τους χώρους Tucson. Για όλους του υπόλοιπους λόγους XCeed.

[@alexs1372]

Που σημαίνει 26χιλιαδες Tuscon μόνο βενζινη και λόγω βάρους και όγκου θα βάζεις βαθιά το χέρι στην τσεπη

[@GiorgosKapa]

Δεν υπάρχει σύγκριση. Το Tucson είναι μια, παίζει και δύο κατηγορίες πάνω. Tucson συγκρίνεται με Rav4, 3008, Tiguan κτλ. Κατά τα άλλα...περί ορέξεως...

[@stojohnnyable]

@@trcoff είσαι υπέρ imt manual η 7dct? Αντικειμενικά και όχι θέμα ευκολίας;

[@nikossen1622]

Σε ποιες περιπτώσεις θα βρω το xceed με θερμενόμενα καθίσματα?

[@chrisminakoufidis6245]

Μόνο Κ/Π

[@Taliskerop]

Ωραία παρουσίαση. Ακόμη ωραιότερο το facelift που έρχεται Γιάννη. Περιμένω και το Honda Civic για να δυσκολευτώ ακόμη περισσότερο μεταξύ ΚΙΑ XCeed, Ford Focus 155 HP και του Honda.

[@chrisminakoufidis6245]

Το Focus ήδη ανακοίνωσε τιμές και αν κάποιος ξεπεράσει το ψαλίδι που έπεσε (πολλαπλοί, αυτόματο μετατροπέα ροπής, φυσικοί διακόπτες κλιματισμού) παραμένει κορυφαία επιλογή. Το Civic νομίζει θα πάψει να είναι για όλους μας επιλογή ένεκα δύο βασικών λόγων. Λέγεται ότι θα έρθει αποκλειστικά CVT ενώ αν κρίνουμε από την τιμολόγηση του νέου HRV μιλάμε για 30κ +....

[@nikos_kalantas]

To face-lift πότε έρχεται?

[@chrisminakoufidis6245]

@@nikos_kalantas μετά το καλοκαίρι του 2022 θα βγει αλλά το πότε και αν θα έρθει στην Ελλάδα είναι ζήτημα. Τα Ceed/ProCeed Facelift έχουν βγει και δεν εισάγονται στην Ελλάδα λόγω υψηλής τιμολόγησης...

[@ΑντώνηςΚωσταρέλος]

Σήμερα θα επέλεγες το νεο xceed με diesel κινητήρα ?

[@trcoff]

Αν η ερώτηση είναι προσωπική, τότε όχι. Θα επέλεγα την έκδοση βενζίνης.

[@kertjj3522]

@@trcoffγιατι ομως , δεν θες την οικονομια;

[@HGynaika_mou_me_mpaouliazei]

Είμαι ανάμεσα στο kia xceed και Ford puma και οι δύο μου επιλογές Diesel. Πιο μου προτείνετε να πάρω?

[@christosxenofontos9224]

Apo kipro ime sou to protino anepifilaxta kia file to ford ine mikro prosta tou

[@HGynaika_mou_me_mpaouliazei]

@@christosxenofontos9224 To ford νομίζω ειναι λίγο πιο οικονομικό νομίζω και οι δύο επιλογές diesel

[@Warrior4Life91]

Θα πρότεινα kia και από θέμα αξιοπιστίας αλλα κυρίως από θέμα χωρ ων και άνεσης. Το puma όπως και το chr μικρό σε χώρους δεν βρίσκω τον λόγο για καποιον που θέλει crossover

[@HGynaika_mou_me_mpaouliazei]

@@Warrior4Life91 Ναι όμως το puma είναι αρκετά πιο οικονομικό από το κια

[@steliospsemma8811]

Άμα θες να το κρατήσεις για πολλά χρόνια θα πάρεις ford αν το θες για καμιά 7 χρόνια ,όσο είναι και η εγγύηση πάρε το kia...

[@naxican13]

Καλησπέρα! Μας αρεσει πολυ το xceed.. Μεταχειρισμενο μοντελο 22 με 10.000χλμ στα 22.500ευρω. Αξιζει πιστευεις?

[@trcoff]

Ναι αξίζει! Βάλτε κάτι παραπάνω και πάτε για καινούριο αν μπορείτε!

[@loizosloizou5800]

Καλησπέρα! Όταν μου λέει cruise control with control limiter εννοεί το adaptive cc;

[@trcoff]

Μάλλον εννοείς speed limiter. Αυτό σημαίνει πως δεν επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ξεπεράσει μια ταχύτητα που έχεις ορίσει ως όριο. Πχ τα 130 km/h. Δεν έχει κανιά σχέση με το Adaptive αυτή η λειτουργια

[@SV2FPU]

Συγχαρητηρια! Συνεχισε ετσι

[@ΒαγγέληςΚ-ψ7ο]

Καλησπέρα γιάννη και συνχαρητήρια για τις όμορφες παρουσιάσεις σου συνέχισε έτσι !! Υπάρχει πιθανότητα να δούμε το ανανεωμένο hyundai i30 hatchback σε παρουσίαση;;;

[@trcoff]

Άγνωστο προς το παρόν. Για την ώρα υπάρχει κάποιο άλλο Hyundai στο πλάνο...

[@paraskevas0139]

Καλησπέρα Γιάννη, έχεις άποψη για το 15αρι με τα 160 και το 48vt όσον αφορά για καταναλώσεις? Είμαι ανάμεσα σε αυτό και το puma st line x 125! Έχω την εντύπωση πως το χιλιαρι είναι λίγο πιο οικονομικό εντός πόλης!

[@trcoff]

Εικόνα σε βάθος δεν έχω για τον κινητήρα 1.5Τ του Kia, ωστόσο σχεδόν με σιγουριά μπορώ να πω ότι καίει περισσότερο από τον 1.0 EcoBoost.

[@ΚώσταςΝτέμος-ω1υ]

Μετά από 14000 χλμ και ένα χρόνο χρήσης, 5,0-5,4 lt με ταχύτητες γύρω στα 120 χλμ/ώρα και περίπου 5,8 με 6lt κοντά στα 140χλμ/ώρα. Σε επαρχιακό δρόμο με 70 ως 90χλμ/ώρα 4 ως 4,7lt/ 100χλμ ανάλογα τις κλίσεις του δρόμου και το πως χειρίζεσαι το γκάζι.

[@lanlef2031]

​@@ΚώσταςΝτέμος-ω1υποιος κινητήρας φίλε μου?

[@chrisfis903]

Yστερει υπερβολικα η εκδοση dynamic απο την titanium και αξιζει καποιος αν δώσει παραπάνω για τη titanium?

[@alexs1372]

Αν τα έχεις αξίζει, αν πάλι δεν.. Καλή είναι και η dynamic

[@sps6900]

Γιάννη ειμαι μεταξύ του xceed 1.5 turbo και του i30 1.5 turbo. Στο κανάλι σου δυστυχώς δεν βρηκα το i30 hatchback . Εσυ ποιο θα διάλεγες;

[@trcoff]

Προσωπικά δεν έχει σημασία ποιο θα διάλεγα, όμως αντικειμενικά αν χρειάζεσαι τους έξτρα χώρους το XCeed είναι μεγαλύτερο. Επίσης έχει και καλύτερης ποιότητας εσωτερικό και 2 έξτρα χρόνια εγγύηση η Kia συγκριτικά με τη Hyundai.

[@antonisl841]

Αυτού του είδους οι μπαταρίες (48V) κάθε ποσά χρόνια χρήζουν αλλαγής και ποσό κοστίζουν ; Γνωρίζει κάποιος ;

[@w7class]

13:01 αν οδηγήσεις " με τα βελάκια", η κατανάλωση δεν αναμένεται να υπερβεί τα 6,5 λ. ...

[@ΓιώργοςΠ-υ8υ]

Τα εξαιρετικά και αξιόπιστα diesel της Peugeot και της Citroën έχουν χαμηλότερη κατανάλωση και λιγότερες εκπομπές ρύπων από αυτό το Kia που πέρα από diesel έχει και ένα βοηθητικό υβριδικό σύστημα.. Αλλα στην πράξη για ακόμα μια φορά οι κινητήρες της hyundai κ της Kia καίνε πολύ παραπάνω από τον ανταγωνισμό.. Είναι υπερβολικά μικρός ο χώρος αποσκευών για το μέγεθος του.. Τζάμπα σου τρώει χώρο αποσκευών το υποτιθέμενο υβριδικό σύστημα αφού δεν έχεις ούτε ωφελος στην καταναλωση και από αξιοπιστια και κόστος οι μπαταρίες είναι ρίσκο

[@alexandrospapadopoulos121]

Αυτο ή το hundai tucson 2022??

[@axagiotis]

Πάντα τα kia-Hyundai καίνε παραπάνω απ ότι πρέπει!!βέβαια για 2021 κ υβριδικό- diesel...έλεος...καίει πολύ!!(Αλλά ωραίο αμάξι!)

[@tarastaras3514]

Ναι γιατι ειχες kia hyundai και γνωριζεις οτι καινε..αυτοματο κιβωτιο 18 αρες ζαντες 1600 κιλα αυτοκινητο με 130 ποσο θελεις να καψει;;1 λιτρο..

[@ΣταθηςΜαραντος]

Έχω το Ι30 το ντίζελ με 1,4 κινητήρα τώρα καίει γύρω στα 5,5 λίτρα.Να ξέρεις όλοι οι πετρελαιοκινητήρες μόλις κάνεις μερικά χιλιάδες χιλιόμετρα πέφτει η κατανάλωση

[@ΠαναγιωτηςΜαστραφης]

@@ΣταθηςΜαραντος μυθος...

[@Dimitriss355]

Κατ αρχάς συγχαρητήρια για τις φοβερές παρουσιάσεις. Κάνω εδώ την ερώτηση γιατί αυτό είναι το αμάξι που είχα ως πρώτη επιλογή (αλλά άργησα και πλέον για καινούργιο μου πέφτει ακριβό), κυρίως λόγω εμφάνισης και αξιοπιστίας. Θα ήθελα να μου πεις πιο αυτοκίνητο θα πρότεινες ως 25 χιλιάδες για άτομο 1.90. Δε με νοιάζει η κατηγορία, ενώ είμαι διατεθειμένος να πάω ακόμα και σε μεταχειρισμένο (αλλά στα νέα μοντέλα). Θέλω να είναι όσο γίνεται πιο αξιόπιστο και αθόρυβο, ενώ με ενδιαφέρει πολύ και η εμφάνιση (υποκειμενικό αυτό βέβαια, αλλά πχ το stonic και το Kamiq δε μου αρέσουν). Και χωρίς να απαιτώ να χωράει άλλος ένας σαν και μένα στο πίσω μου κάθισμα, θα ήθελα έστω να μπορει να κάτσει κάποιος που να είναι 1.75 . Γιατί πχ στο Mokka έχω τη εντύπωση ότι ούτε άνθρωπος 1.50 θα χωρούσε πίσω από μένα.

[@mtsagk]

λοιπόν μέχρι 25 πας σε: yaris cross, 116i, xceed, i30, i30 fastback, puma, νέο kona λίγο πιο ακριβό, vitara, s cross, taigo, bayon, crossland, 2008, c4. Προτείνω ΚΟΝΑ!!

[@Dimitriss355]

@@mtsagk Ευχαριστω πολυ για την απάντηση. Κοίτα, δεδομένα πάω για το Kona. Αλλά μόνο για το φουλ υβριδικό, αν μπορέσω να φτάσω σε αυτά τα χρήματα. Γενικά όλα πλέον κοστίζουν ακριβά, αλλά σε σχέση με το τι κυκλοφορεί στην αγορά, θεωρώ ότι η τιμή για τη συγκεκριμένη έκδοση είναι κάπως λογική. Το yaris, αν και δε με τρελαίνει εμφανισιακά, το θεωρώ πολυ value for money. Αλλα οταν ειχα ρωτήσει ήταν πάρα πολύ μεγαλη η αναμονή. Και να συμεχιζει και τώρα έτσι, δεν ξέρω αν μπορώ να περιμένω τόσο.

[@NatasaMammou-gz2pn]

Καλησπέρα και από μένα!Πολύ ωραία παρουσίαση!Με ενδιαφέρει η αγορά του xceed . Συγκριτικά με το opel mokka που έχω δει και αυτό σε diesel έχετε να πείτε κάτι? Επίσης δεν αναφέρθηκατε για το xceed,πως πίσω δεν έχει ορατότητα όταν οδηγείς επειδή είναι hatchback.Δεν έχω κάνει test drive ,αλλά αυτή την εντύπωση μου δίνει.Ισχυει? Ευχαριστώ!

[@trcoff]

Μεταξύ Mokka και XCeed, η ζυγριά γέρνει προς το Kia σχεδόν σε όλους τους τομείς. Είναι ποιοτικότερο, πιο ευρύχωρο για επιβάτες και αποσκευές, πιο αποδοτικό και κυρίως πιο αξιόπιστο (7 χρόνια εγγύηση). Επίσης, αν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται και ως οικογενειακό, το XCeed θα βολέψει πολύ περισσότερο. Σχετικά με την ορατότητα δεν αναφερθήκαμε γιατί δεν αποτελεί θέμα. Μπορεί να μην είναι η καλύτερη στην κατηγορία, αλλά σε καμία περίπτωση δεν είναι στοιχείο ικανό να αποτρέψει την αγορά του.

[@Chris_Zogas]

Πολύ ωραία παρουσίαση Γιάνναρε συγχαρητήρια! Γιάνναρε θα κάνεις review το Toyota Corolla hybrid 1.8 και αν όχι μπορείς να μας πεις γνώμη;

[@trcoff]

Ευχαριστώ. Την Corolla δεν την έχω οδηγήσει (ακόμη). Αυτό που μπορώ να πω με σιγουριά είναι πως έχει μέτριους χώρους για τους πίσω σε άμεση σύγκριση με άλλα hatchback μοντέλα. Επίσης η ποιότητα σε σύγκριση με το Auris είναι χαοτικά καλύτερη.

[@Chris_Zogas]

@@trcoff Από οικονομία καυσίμου;

[@trcoff]

Αν κρίνω από το C-HR που έχει ίδιο κινητήρα, η κατανάλωση είναι εύκολα κάτω από 5,5 λτ/100χλμ.