Πληρέστατη, όπως πάντα, αλλά κυρίως ΑΚΡΩΣ ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΗ παρουσίαση, που βλέπεται με αμείωτο ενδιαφέρον απ' την αρχή ως το τέλος. Γιάννη σ' ευχαριστούμε που μάς κρατάς σ' επαφή με τις εξελίξεις της αγοράς, με τόσο ευχάριστο (& πράο) τρόπο! ΥΓ: & 1 πρόταση, αν & δεν το συνηθίζω: δεδομένου ότι (νομίζω) απασχολεί ΠΟΛΥ το ευρύ κοινό στις εποχές που ζούμε, ίσως θα μπορούσες κάποια στιγμή ν' αφιερώσεις ένα θεματικό κύκλο 2-3 εκπομπών για να καλύψεις το εύρος τιμών σε κάθε segment (a, b, c κυρίως, που είναι & τα δημοφιλέστερα στην Ελλάδα) αναλόγως μάρκας συνδυαστικά με κινητήρα & διαθέσιμο εξοπλισμό. Νομίζω ότι με την αναλυτική & διεισδυτική ματιά σου θα το απογειώσεις & θα βοηθήσεις πολύν κόσμο να καταλάβει/αποφασίσει. Σκέψου το ...
@conkerjor2 жыл бұрын
Είμαι απλός άνθρωπος. Βλέπω βίντεο με τον Γιαννάρα , βλέπω Firewind, πατάω like…
@andrew77202 жыл бұрын
Το περίμενα πως και πως να δω τι θα πείς. Είχα την τύχη να το δώ παρκαρισμένο με αναμμένα τα φώτα βράδυ και ήταν πολύ ωραίο. Αλλα με προβληματίζει έντονα η επιλογή μόνο βενζίνης. Ας τουλάχιστον τον 2.0 TDI (όπως τα golf/troc) για όσουν είναι χιλιομετροφάγοι (ακόμα και με τον φόρο πολυτελείας, αν κάνεις πάνω απο 20k το χρόνο σε συμφέρει), η ακόμα καλύτερα ας είχε το vw group επιλογές με LPG όπως κάνει η renault/dacia. Το να κάνεις μετατροπή μετά σε tsi είναι χοντρό μανίκι. Κάνοντας κάπου 20k το χρόνο, 5 χρόνια και 100k+ km με LPG απροβλημάτιστα, καλόμαθα τόσο που μου κακοφαίνεται άπειρα οτιδήποτε δεν ειναι υδριδικό, diesel η LPG. Με βενζίνη έκαιγα ~7,5L/100km. Τώρα με LPG είμαι στα ~8,5. Με τις τωρινές τιμές είναι σαν να καίω
@lepantonio2554 Жыл бұрын
Παρακαλώ μια ερώτηση: ολες οι εταιρειες τοποθετούν ψηφιακες οθονες και οθονες αφης -εδω το TAIGO ακομη και για χρηση του κλιματισμου. Αυτα δεν χαλάνε πιο ευκολα? ποσο μπορει να κρατησει μια οθονη αφής? 3-5- 10 χρόνια? μετά τι γίνεται? οι υψηλες θερμοκρσιες που πιανουν τα αυτοκινητα στο ελλληνικο καλοκαιρι, δεν καταστρεφουν αυτα τα ηλεκτρονικά?
@alexmichael79972 жыл бұрын
το είχα ξεχάσει και υποτιμήσει αυτο το αυτοκίνητο , όταν όμως πρόσφατα έτυχε να το δω απο κοντά ομολογώ οτι μου άρεσε , το προτιμώ και απο t-roc και απο t-cross , πολύ καλό review .
@spartanlion28192 жыл бұрын
Δεν μπορώ να ακούω άλλο τη λέξη SUV. Ελεος!
@Panagiotis_Pap2 жыл бұрын
Μπράβο Γιάννη. Θεωρώ ότι ο κινητήρας με το μεγαλύτερο ενδιαφέρον, είναι ο 1.500cc που δυστυχώς καταργήθηκε στο Polo. Επίσης, μου αρέσει πολύ η “ενσωμάτωση” του infotainment στο ταμπλό, χωρίς να εξέχει. Αυτό αποτελεί την εξαίρεση, όχι τον κανόνα. Και βεβαίως ναι στο DSG, το οποίο πραγματικά απολαμβάνω και στο δικό μου VW, χωρίς το παραμικρό πρόβλημα (και ας δυσκολεύονται να με πιστέψουν κάποιοι).
@Warrior4Life912 жыл бұрын
To kamiq έχω την εντύπωση ότι είναι πιο οικονομικο σαν τιμη αγορας. Επίσης στον ίδιο κινητήρα το καμικ λες ότι καίει 6 λίτρα στα / 100 ποια η διαφορά? Και ποιο θα επέλεγες?
@savvaskotenidis64042 жыл бұрын
Ωραία η παρουσίαση όπως πάντα άλλωστε..... το συγκεκριμένο αυτοκίνητο μάλλον υπάρχει για να γεμίσει κάποιο μικρό κενό στον ανταγωνισμό παρά για να κάνει την διαφορά.
@basilis_xrm2 жыл бұрын
Εξαιρετική παρουσίαση! Θα ήταν ωραία μια ακόμη, όμως με το skoda fabia 2022
@vyza93542 жыл бұрын
Skoda, koda, oda, da, aaaaaaa fabiaaaaaaa
@Nick-et2pb2 жыл бұрын
Μεταξύ Taigo και KIA Xceed πιο θα επέλεγες; Εγώ κλίνω προς το Xceed Σε ευχαριστώ για την παρουσίαση Γιάννη!
@apauma12 жыл бұрын
i chose taigo, better options acc, line asisst (in travel assist), cheap more, wireless android auto
@badgreen73442 жыл бұрын
Peugeot 2008
@deadp012 жыл бұрын
Xceed με το καλό μοτέρ
@Nick-et2pb2 жыл бұрын
@@deadp01 με το καλό μοτέρ; Εννοείς πως είναι πιο καλό από του Taigo?
@antonis81412 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για την καλή παρουσίαση όπως πάντα. Αλλά εκεί στην Volkswagen σε λίγο θα χρεώνουν αν θες τιμόνι ή Ρόδες στον βασικό εξοπλισμό.
@Moisis082 жыл бұрын
Πανέμορφο το Ταιγκο ειδικά το βράδυ το πίσω μέρος ξεχωρίζει...Μακάρι να είχαμε και το καινούριο Arteon να μας το έκανες ένα review...Κατ εμέ το πιο ωραίο σενταν!
@marioskarkamanis87552 жыл бұрын
Άγευστο σχεδιαστικά ! Από άποψη επιδόσεων τώρα το 3κυλινδρο δεν ξέρω κατά ποσό θα ανταπεξέλθει! Ο συνδυασμός ποιότητας επιδόσεων και σχεδιασμού δεν συνάδουν
@thefitnessproject83622 жыл бұрын
και ομως οι επιδοσεις του ειναι καταπληκτικες σε ολα τα τερεν. Και εθνικη οδο και επαρχιακο δικτυο χωματοδρομοι κατσαβραχα, αναβασεις σε στροφες βουνα κλπ ειναι εξαιρετικο. Δε το περιμενα αλλα εχουν κανει εκπληκτικη δουλεια
@daoxos5112 жыл бұрын
Καλησπέρα. ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!! Με τις κριτικές σου με βοήθησες και πήρα τελικά το VW Tcross 110HP. Δεν το εχω μετανιώσει στιγμή. Άψογο αυτοκίνητο. Συνέχισε την καλή δουλειά και να εχεις υγεία. Αν σε πετύχω σου χρωστάω κέρασμα....
@starts.konstas2832 Жыл бұрын
Eχει θόρυβο στο ταξίδι, λένε,,,,,,ισχύει ?
@dio82tsi Жыл бұрын
Μονο εμενα μου φαινεται αδιαφορο? Τοσο εχει προσχωρήσει η τεχνολογια και καποια πραγματα τα εχει η vw ιδια απο το 2000
@ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΟΣΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣ2 жыл бұрын
Τι σύμπτωση! Σήμερα παρακολούθησα στο KZbin τον Στεφανή και την παρέα του στο traction,...να παρουσιάζουν το αυτό....
@kostastzamalis2 жыл бұрын
Μάλλον αδιάφορο το αμάξι.Εξαιρετική η παρουσίαση!
@JimmyKaloger2 жыл бұрын
προτιμω το tcross μου!!πολυ πιο ευελικτο κ οταν το αγορασα ηταν πιο φτηνο παρολο που εχω βαλει αρκετα εξτρα πραγματα!!ειναι κ πιο ψηλο κ απο χωρους τα σπαει!!
@tasosstr2 жыл бұрын
Καλησπέρα. Πρόσεξες ότι δεν έχει εσωτερικές χειρολαβές;
@thefitnessproject83622 жыл бұрын
δεν πρεπει να εχουν. Ειναι λαθος δυστυχως για την ασφαλεια των επιβατων. Πρωτη η βολβο νομιζω τους κατηργησε
@galios1002 жыл бұрын
Γειά σου Γιανναρά.. Όπως πάντα φοβερή παρουσίαση.. Έχεις καθόλου στα σχέδια σου για το cx5; Ευχαριστώ πολύ.. Υγεία..
@arisioannidis14802 жыл бұрын
17.000 χιλιάρικα ΤΟ ΠΟΛΥ θα έδινα γι' αυτό το ΙΧ.............
@nikoskouzou2 жыл бұрын
Ο λαός θέλει ένα από τα πιο value for money αυτοκίνητα για παρουσίαση εν έτη 2022. Hyundai I 30 1500cc 48v hatchback.
@georgemit53402 жыл бұрын
Αν και το έκλεισα πριν 20 μέρες i30 1.5 160 48v N line, θα ήθελα να το δω σε μια παρουσίαση. Όντως από τα ελάχιστα vfm. Επειδή έψαχνα αποκλειστικά για hatchback και όχι περίπτερο σουβ ήταν η μοναδική μου επιλογή από αυτά που μου άρεσαν. Τα υπόλοιπα τιμές στο θεό, 31 και 35 χιλιάρικα για astra 1.2 130;;;;; Ακόμα γελάω.
@spiroschris2 жыл бұрын
@@georgemit5340 Ωραίο εργαλείο . Χειροκίνητο ή αυτόματο; Πόσο έκανε;
@georgemit53402 жыл бұрын
@@spiroschris Χειροκίνητο, 23.790 και έφτασε 25.000 με χρώμα και ολα τα εξοδα.
@nikoskouzou2 жыл бұрын
@@georgemit5340 μια απ τα ίδια. Στην distinctive όμως. Δεν έβαλα τίποτα ως extra 22850.
@georgemit53402 жыл бұрын
@@nikoskouzou Αντε με το καλό, το οδήγησες καθόλου;
@worldwideutopia712 жыл бұрын
ΚΙΑ sportage θα δούμε ?
@kostaslaw25172 жыл бұрын
Γιαννη λεγε και στις παρουσιασεις εκπομπες ρυπων για να υπολογιζουμε και τελη, οταν δεν ειναι ηλεκτρικο. Με δυο χρονια εγγυηση δεν καταλαβαινω γιατι να αγοραστει ευρωπαικο αμαξι σε αυτες τις μικρες κατηγοριες.
@trcoff2 жыл бұрын
Εκπομπές CO2 αλλά και όλα τα τεχνικά χαρακτηριστικά υπάρχουν στο κείμενο της περιγραφής από κάθε video. Τουλάχιστον αυτά που αφορούν στην έκδοση της δοκιμής κάθε φορά.
@kwstaspetridis15682 жыл бұрын
Στο 3:21 ακούγεται η σκέψη σου...αυτά τα δύο δευτερόλεπτα σιωπής τα εκλαμβάνω ως "και καλά". Όπως πάντα ωραία η παρουσίαση
@Odysseas182 жыл бұрын
Ότι καλύτερο το μπρο😂Να το καθιερώσεις όταν αναφέρεσαι σε κάτι αντίστοιχο σε άλλα βίντεο!Μιας και το ανέφερες,υπάρχει στα πλάνα το καινούριο polo;
@perikliskagialaris14452 жыл бұрын
Το πιο ποιοτικό κι ελικιρινές σου σχόλιο ήταν για τις "PRO" εκδόσεις και ονομασίες που βαφτίζουν τα τμήματα μάρκετινγκ από ποντίκια για PC και πληκτρολόγια, μέχρι βατραχοπέδιλα, κάμερες, κινητά, κονσόλες, αυτοκίνητα και ιδίως σε λογισμικό για PC και κινητά. Εχει καταντήσει χειρότερη απάτη κι από τα gaming περιφερειακά.... Ψιλοψαρωτική εμφάνιση το Taigo αλλά μούφα κι αναντίστοιχες οι επιδόσεις κι ο εξοπλισμός. Μου θυμίζει Hyundai Coupe εποχές τέλη 90 αρχές 2000 με την διαφορά ότι εκείνο το hyundai παρά την καγκουριά του έβγαζε για την εποχή καλά άλογα. Παρεπιμπτόντως τα λογοπαίγνια με το "Αυγό" και Toyota Aygo θα δίνουν και θα παίρνουν. Σοβαρά τώρα στην ουσία είναι ένα Arona με πατημένο κώλο. Το T-Cross έχει μεγαλύτερη πρακτικότητα και το Arona περισσότερους χώρους. Το μηχανικό χειρόφρενο δεν είναι απαραίτητα κακό αλλά το επιλέξανε για λόγους κόστους όπως και το 5άρι κιβώτιο και την έλειψη Το ότι αφαιρεσαν τα συρόμενα καθίσματα και βάλανε φτηνιάρικη ψηφιακή κονσόλα για να δώσεις τα 200++ για την σωστή έκδοση είναι κουτοπονηριά. Χειρότερο είναι ότι στην ουσία σε σπρώχνουν να το πάρεις με DSG αν θες να αποφύγεις την βασική έκδοση με το 5άρι και τα 95 άλογα.
@giannispaparas14692 жыл бұрын
υπαρχει αλλο καινουριο αυτοκινητο με 5αρι σασμαν;
@Θανάσης-κ6ε Жыл бұрын
Πολύ καλό το λογοπαίγνιο με το pro, bro..😂😂😂👍👍👍
@TheWhersmydog2 жыл бұрын
για μένα, η καλύτερη εκπομπή αυτοκινήτου στο youtube και γενικότερα. Πολλά συγχαρητήρια. Αγόρασα πρόσφατα αυτοκίνητο παρόλαυτα συνεχίζω να σας παρακολουθώ. Κάτι που μου έχει κάνει εντύπωση είναι η συνεχώς αυξανόμενες τιμές στα αυτοκίνητα. Πέρα από την φυσιολογική τάση της αγοράς, αφού όλα ακριβαίνουν, υπάρχει μία φήμη ότι η βιομηχανία θέλει σιγά σιγά να εξαλείψει τις πωλήσεις και να πάει σε ένα μοντέλο ώπου το leasing και σε ιδιώτες θα κυριαρχεί. Έχετε κάτι να μας πείτε σε σχέση με αυτό?
@PAOKARA-kk6op2 жыл бұрын
Δυστυχώς θα πω εγώ και η ηλεκτροκίνηση, όπως και η επικείμενη κατάργηση των θερμικών μοτέρ, συμβάλλουν στην άνοδο των τιμών που παρατηρούμε τον τελευταίο καιρό. Για να κάνω μια αναδρομή στο παρελθόν το 1998 έπαιρνες Corolla με 4,5 εκατομμύρια δραχμές (περίπου 14.000 ευρώ σε σημερινά λεφτά). Σήμερα με 14.000 ευρώ θα πάρεις ένα swift. Ένα μικρομεσαίο όπως το astra κοστίζει 27.000 ευρώ. Πλέον όλοι έχουμε μπει στο τρυπάκι να τα βάλουμε κάτω και να δούμε πόσο και αν συμφέρει το leasing. Τελευταία έπεσε το μάτι μου στο πρόγραμμα leasing γνωστής αυτοκινητοβιομηχανίας και είδα πολύ νορμάλ ποσά.
@Paschos992 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για το review, εξαιρετικό όπως πάντα! Θα ήθελα να ρωτήσω για την χειροκίνητη εύρεση ραδιοφωνικού σταθμού, όπου πρέπει να επιλέξεις FM αντί για FM/DAB μέσα από τις ρυθμίσεις. Υπάρχει περίπτωση να πρόσεξες αν κρατάει τη ρύθμιση αν σβήσει και ξανανοίξει η μηχανή του αυτοκινήτου; Στο Cupra Leon που πήρα, κάθε φορά χάνει την επιλογή FM ONLY αντί FM/DAB και έχει καταντήσει σπαστικό...
@trcoff2 жыл бұрын
Καλησπέρα και ευχαριστω. Η ρύθμιση στο ραδιόφωνο χάνεται στο σβήσιμο, όποτε και καλό είναι να βάλει κάποιος αγαπημένους σταθμούς στις μνήμες. Και ναι, είναι σπαστικό!
@markoss110l22 жыл бұрын
Πολύ ωραίο review! Μήπως θα μπορέσεις να κάνεις μία δοκιμή στο ανανεωμένο T roc?
@xaralampidisdimitris2 жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη. Πολύ καλή η παρουσίαση. Το Taigo θεωρώ πως για την τιμή του φαίνεται μία καλή πρόταση. Μείον θεωρώ η ανυπαρξία diesel κινητήρα. Η σχεδίαση καλή…
@georgepapanikolaou12332 жыл бұрын
Στο βίντεό σου για το tcross αναφέρεις χώρο αποσκευών έως 417l. Έχει αλλάξει από τότε;
@trcoff2 жыл бұрын
Ο χώρος μεταβάλλεται ανάλογα με τη θέση του πισω καθίσματος. Αλλά οντως την πρόοδο που έγινε το σχετικό video ο χώρος που ανακοίνωνε η μάρκα ήταν στα 417 λτ με τα καθίσματα τραβηγμένα. Σήμερα ανακοινώνεται χώρος στα 440λτ. Η δίκη μας εκτίμηση είναι πως πλέον υπολογίζεται και ο χώρος της ρεζέρβας.
@kyriakoskrommydas39032 жыл бұрын
Thanks
@trcoff2 жыл бұрын
Ευχαριστούμε ΠΟΛΥ!
@emmanouelpanteris49682 жыл бұрын
Τελεια δοκιμή όπως μας έχεις συνηθίσει μπράβο !!
@ΛΕΩΝΙΔΑΣΜΑΚΕΔΟΝΑΣ2 жыл бұрын
Firewind 😎 🔥
@psofianos92 жыл бұрын
Είσαι μοναδικός στο είδος σου!! Ευχαριστούμε πολύ!!
@alexakos19922 жыл бұрын
μεγαλο δυστυχως που η ΕΕ εχει καταστρεψει τους diesel κινητηρες και τους εξαφανιζει σιγα σιγα. Ειναι εμφανες οτι η vw θελει να περασει στα ηλεκτρικα αυτοκινητα και δινει ολο το βαρος εκει. Τα id μοντελα τα προσεχει πολυ πολυ περισσοτερο σε σχεση αυτών με ΜΕΚ. πολυ καλη παρουσιαση!
@alkiviadisefstratiadis8814 Жыл бұрын
Καλησπέρα μια ερώτηση, ποια εφαρμογή χρησιμοποιείς για την μέτρηση του ήχου;
@trcoff Жыл бұрын
Χρησιμοποιείται ένα Apple Watch με την ενσωματωμένη εφαρμογή μέτρησης θορύβου.
@JohnyX7282 жыл бұрын
Καλησπέρα , ξέρουμε ποτε θα βγει το καινούργιο Tiguan ?
@trcoff2 жыл бұрын
Οι φήμες μέχρι στιγμής αναφέρουν παρουσίαση το 2024.
@Xrismit212 жыл бұрын
Γιάννη μήπως θα μπορούσες να κάνεις το honda hrv του 22?
@dimitrissioutos15192 жыл бұрын
Το έχω από τον Ιούλιο. Για μια οικογένεια μια χαρά βολεύει από άποψη επιδόσεων χώρων και κατανάλωσης. Ικανό εκτός δρόμου αλλά με ζάντες αλουμινίου πού να πας χωρίς να τις χτυπήσεις. Αντικειμενική η παρουσίαση.
@ΓιώργοςΚαπα-σ3ω2 жыл бұрын
Θελει προσοχη. Ομως η ζαντα αλουμινιου δινει χαμηλοτερο βαρος, αυτο βοηθαει στην οδικη συμπεριφορα εκτος απο την εμφανιση. Μην αγχωνεσαι. Ολοι τις χτυπαμε λιγο πολυ. Οταν αλλαξεις ελαστικα βαλε αυτα με το φρυδακι, που προστατευουν το πλαινο της ζαντας. Καλοταξιδο!
@harrygreen51842 жыл бұрын
Πότε θα κάνεις το Jeep Renegade e hybrid;
@statpal2 жыл бұрын
Σε μια φάση μπερδεύτηκα,..... νόμιζα οτι παρουσιαζες το Μοκκα.
@Tasos5212 жыл бұрын
den me trelenei... poli basic se ola tou! nice content .
@nexuscy Жыл бұрын
Αγόρασα το ταιγο αλα σε 5 μήνες θα το έχω δεν ξέρω τι αυτοκίνητο ειναι πρώτη φορά πιάνο vw
@markellosmarcellos90292 жыл бұрын
Θα ήθελα μία παρουσίαση τού ΚΙΑ Picanto X Line 1200 ευχαριστώ.......
@manolistzanoudakis58192 жыл бұрын
Σχεδιαστικά είναι όμορφο αυτοκίνητο, οι τιμές πάλι στα ύψη! 1000cc κινητήρας βενζίνης, 110 άλογα και ξεκινάει απο 23.800....εδώ οι περισσότεροι ζοριζόμαστε με το ρεύμα και τη καθημερινότητα, όχι να δώσουμε σχεδόν 25κ για ένα B SUV
@thefitnessproject83622 жыл бұрын
δυστυχως σε ερευνα αγορας που εκανα, αν θες κατι σε αυτη την κατηγορια τα 23 ειναι ο πατος στις περισσοτερες εταιρειες. Μιλαμε για αυτοματα κιβωτια παντα κ καλο εξοπλισμο. Απο κει κ περα ψωνιζεις βαση γουστου..
εχει πολυ ωραιο σχεδιασμο αλλα με Τρικύλινδρο κινητηρα 1000cc - 95Hp και καιει 7 λιτρα /100 χιλ. ειναι το μεγαλο του μειωνεκτημα πιστευω . κανονικα δεν θα επρεπε να ξεπερναει τα 5 λιτρα η καταναλωση.
@p.t.channel97072 жыл бұрын
Ποτε θα κυκλοφορήσει στην Ελλάδα και θα κανεις Review το Corolla cross? 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@petrosvalavanis11592 жыл бұрын
Παρόλο που το αμάξι δεν μου αρέσει να πω την γνώμη μου η παρουσίαση είναι πολύ καλή.
@ΤάσοςΤ-τ3η2 жыл бұрын
Όπως βλέπω ούτε το Taigo ούτε το Polo που έχω, έχει χειρολαβές στην οροφή. Υπάρχει κάποιος συγκεκριμένος λόγος η είναι τσιγκουνεύεται η VW; Πολύ ωραία παρουσίαση. Να 'σαι καλά.
@kostasfalieros2407 Жыл бұрын
Αν παίζει και Firewind θα το πάρω!!
@flowinthrou2 жыл бұрын
"δημιουργώντας υποκατηγοριες αναμεσα στις κατηγοριες" ή αλλιως τα ιδια αδιαφορα αυτοκίνητα χωρις διαφορές. Ειδα το βιντεο μονο για να μη μου το βγάζει στα προτεινομενα.
@toy2day12 жыл бұрын
Ένας σοβαρός λόγος να ΜΗΝ προτιμήσει κάνεις το αντίστοιχο Golf? Μάλλον όχι...μονο το εσωτερικό ύψος...
@90sdude372 жыл бұрын
Το καινούργιο Fabia θελουμε να δούμε Έχει εξαιρετικές Κρητικές πανευρωπαϊκά λένε
@St.Moritz1212 жыл бұрын
Ότι ποιο όμορφο στα μικρά φίλε μου,τα σπάει!
@90sdude372 жыл бұрын
@@St.Moritz121 φίλε πήγα το είδα στην εταιρεία , είναι φοβερο Βέβαια το καλύτερο είναι 21.500€ Αλλα αυτόματο με όλα τα έξτρα , πραγματικα αξίζει σε σχέση με αλλά της κατηγορίας που είναι 3.000€ πάνω ακόμα και άσχημα σε εμφάνιση
@St.Moritz1212 жыл бұрын
@@90sdude37 Εγώ που έχω το polo 6r tdi 1.6 φτιαγμένο δια χειρός ντα σίλβα στο ντιζάιν εννοώ,είμαι πολύ πολύ απαιτητικός στο θέμα design και ποιότητα κατασκευής αυτό θα επέλεγα αυτή τη στιγμή, τα έχει πατήσει όλα και με διαφορά στην εμφάνιση (και ποιότητα γιατί όχι;).
@90sdude372 жыл бұрын
@@St.Moritz121 φίλε Γιώργο και σε ποιότητα είναι εξαιρετικό , το μόνο που του λείπει είναι τα μαλακα πλαστικά βάση του trcoff που σίγουρα θα το πει αν κάνει review. Εμένα προσωπικά δεν με ενοχλεί καθόλου και δεν το καταλαβαίνω που το αναφερει συνεχως , οπως κ να έχει το Fabia 2022 έχει φοβερή ποιότητα κατασκευής.
@St.Moritz1212 жыл бұрын
@@90sdude37 Στο Polo 6r 2014 όλα τα πάνω πλαστικά είναι από άριστης ποιότητας μαλακό υλικό.Είδα πάντως στο youtube την γραμμή παραγωγής αυτ/των skoda στην Τσεχία κι εντυπωσιάστηκα.Ναι κι εγώ θα το αγόραζα το Fabia πορτοκαλί με μαύρη οροφή θα το προτιμούσα
@akisstat Жыл бұрын
Firewind !!! 🤘🏼
@thefitnessproject83622 жыл бұрын
Το εχω εδω κ μισο χρονο περιπου και εχω κανει 6.500χλμ. εκδοση Style 1.0 DSG. Αρκετα ταξιδια Αθηνα θεσσαλονικη , αλλα και αλλα μερη τις ελλαδας για εξορμησεις. Ειναι εξαιρετικο αυτοκινητο σε ολα, επιδοσεις στησιμο θορυβοι οδηγηση. Επισης απο καταναλωση τα σπαει, μεση καταναλωση σε συνεχομενο ταξιδι 580 χιλιομετρα με μολις 6,7 λιτρα. Αυτοματο πιλοτο στις εθνικες παντα 130-140-150. Εξαιρετικη επιλογη οποιος θελει κατι σε αυτα τα στανταρ.
@thefitnessproject83622 жыл бұрын
Να προσθεσω κ αλλο ενα ελληνικο review που κανει αρκετες δοκιμες δρομου για οσους ενδιαφερονται kzbin.info/www/bejne/iHuYcn2FZ7ibr8k
@St.Moritz1212 жыл бұрын
Πολύ όμορφο (εξαιρετικό design που ξεχωρίζει στο δρόμο) και στιβαρό αυτοκίνητο να το χαίρεσαι καλά χλμ να έχεις. Τα Volkswagen έχουν εξαιρετική ποιότητα κύλισης και κατασκευής
@liatagkouli6965 Жыл бұрын
Το πήραμε με το που βγήκε πριν ένα χρόνο ακριβώς. Άνετο στα ταξίδια, και πολύ όμορφο!! Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι με την επιλογή μας!!
@christosbazios522 жыл бұрын
Focus ή mazda 3;
@POTIS12 жыл бұрын
05:07 FIREWIND - OVERDRIVE...Η ΜΟΥΣΙΚΟΥΛΑ ΜΑΣ....
@ΝίκοςΠαλιατόπουλος2 жыл бұрын
Καλησπερα θα ηταν ωραιο να κανεις παρουσιαση τη νεα γενια vw polo
@opener28692 жыл бұрын
Γιαννη, δεν ειναι κουπε αυτοκινητο! Επισης, για αυτα που προσφερει, η τιμη του δεν ειναι φυσιολογικη οπως λες!
@xynostasos90222 жыл бұрын
Επάξια κουVAGεν. Τι Coupe είναι αυτό; Γελάνε και οι πέτρες.
@ichmax16192 жыл бұрын
Πολύ ωραίο
@ΣΩΤΗΡΗΣΚΑΠΑΡΑΣ2 жыл бұрын
Καλησπέρα. έχεις ακούσει ποτέ θ έρθει Ελλάδα το corolla cross?
@George.S2 жыл бұрын
Ενδιαφερόμενος εδώ! Κανονικά, θα 'πρεπε να ήταν ήδη εδώ βάσει παγκόσμιας κυκλοφορίας. Τ' ότι "καθυστερεί" ήδη πάνω από 1 έτος, δεν το λες για καλό!
@ΣΩΤΗΡΗΣΚΑΠΑΡΑΣ2 жыл бұрын
@@George.S από ότι διαβάζω είπαν ότι θ έρθει το φθινόπωρο του 22.το θεωρω πολύ καλή επιλογή για οικογενειακό αλλά αναλόγως με τι τιμή θα έρθει.
@George.S2 жыл бұрын
@@ΣΩΤΗΡΗΣΚΑΠΑΡΑΣ Με προβληματίζει ότι η 1η έκδοση κυκλοφορεί ήδη εδώ & πάνω από 1 χρόνο στον υπόλοιπο πλανήτη αλλά όχι εδώ! Με τις τρέχουσες τιμές φοβάμαι ότι θα ξεκινάει από 30k+€ & θα 40ρίζει στην premium. Αναρωτιέμαι τι χρόνο αναμονής θα έχει επίσης.
@ΣΩΤΗΡΗΣΚΑΠΑΡΑΣ2 жыл бұрын
@@George.S τα 30 και είναι το μόνο σίγουρο.θα δούμε τ θα γίνει φίλε μ
@galios1002 жыл бұрын
Ένα ακόμα θέμα είναι ότι θα είναι 2λιτρο..
@georgmatsos70702 жыл бұрын
Συγχαρητήρια για τις παρουσιάσεις σας ειναι εξαιρετικές και ευχάριστες. Θα ήθελα να επισημάνω μονο οτι το εσωτερικό του taigo ειναι ολο ακριβώς το ίδιο με αυτό του polo, πραγμα το οποίο δεν αναφέρεται σε καμία παρουσίαση του μοντέλου αυτού.
@St.Moritz1212 жыл бұрын
Κουκλί το Taigo, I ❤️ 😍 vag
@TanquerayReserve2 жыл бұрын
Mini countryman δεν έχεις κάνει και θα ήταν ενδιαφέρον πιστεύω!!! Το taigo χμμ????
@mariaaggelopoulou19502 жыл бұрын
Πότε θα κάνεις το lexus ux300e
@dimitriszompolos46642 жыл бұрын
Q3 SPORTBACK 35TFSI STRONIC θα δούμε;;;;
@tadekbad46452 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@odi00772 жыл бұрын
Ποιος παράγει αυτοκίνητο με πεντάρι μηχανικό και μηχανικό a/c; 2022 έχουμε. Κατά τα αλλα, απλά οκ.
@Nick-et2pb2 жыл бұрын
Αυτό υπάρχει απλά για να μπορούν να γράφουν χαμηλή τιμή στις διαφημίσεις. Για Κύπρο που είμαι, μόνο με ειδική παραγγελία σου φέρνουν αυτά τα "σκέτα" μοντέλα. Ενώ από την άλλη φέρνουν αμάξια στα οποία βάζουν πολλά έξτρα και όταν πας για αγορά σε θέτουν προ διλληματος. Δώσε τώρα 3-4,000 περισσότερα για να πάρεις το αμάξι σε 3 μήνες (μαζί με έξτρα που δεν χρειάζεσαι) η περίμενε 8-10 μήνες για να σου φέρουμε αυτό που θες.
@alexandrgr2 жыл бұрын
1:40 υγρασία στον ουρανό ή ξεβαψε?😂
@trcoff2 жыл бұрын
Υγρασία από έξω, το πλάνο είναι νωρίς το πρωι
@Gavran332 жыл бұрын
Τα αυτοκίνητα έχουν γίνει πολύ ακριβά λυπάμαι πολύ αλλά θεωρώ μεγάλο κορόιδο όποιον πετάει τα λεφτά του έτσι απλά πλέον για ένα καινούργιο αυτοκίνητο που στις περισσότερες περιπτώσεις δεν τα αξίζουν κιόλας
@MegaStridi2 жыл бұрын
Εσύ που είσαι έξυπνος αγόρασε μεταχειρισμένο
@stavroskanakis93392 жыл бұрын
Αν έχεις τα χρήματα αγοράζεις καινούριο,αν όχι μεταχειρισμένο,απλά είναι τα πράγματα!
@Gavran332 жыл бұрын
@@MegaStridi δεν είμαι βλακας να μου τρώνε τα χρήματα οι αυτοκινητοβιομηχανίες με τα πονηρά τους τρικ ευτυχώς ξέρω από αμαξια και διαλέγω τα καλύτερα μεταχειρισμένα σε κατάσταση καινούργιου
@Gavran332 жыл бұрын
@@stavroskanakis9339 δεν είναι θέμα να έχεις χρήματα εγώ προσωπικά έχω τα χρήματα το θέμα είναι πως χάνεις χρήματα χωρίς σοβαρό λόγο και ο περισσότερος κόσμος την πατάει διότι θέλει καινούργιο επειδή νομίζει ότι το καινούργιο= αξιόπιστο που σε πολλές περιπτώσεις είναι λάθος ένα καλό μεταχειρισμένο μπορεί να αποδειχθεί πολύ καλύτερο συνολικά απο ένα καινούργιο ειδικά αν ξέρεις να κάνεις αγορές και να ελέγχεις σωστά ένα μεταχειρισμένο κατά την αγορά! Τα καινούργια αυτοκίνητα κατάντησαν μια απάτη πετάς χρήματα χωρίς λόγο ειδικά όταν πλέον οι τιμές τους έχουν ανέβει 30% πάνω! Επίσης μετά τα 5 χρόνια όλα τα καινούργια αρχίζουν κάτι βγάζουν από βλάβες ειδικά μετά τη δεκαετία ας μην το αναλύσω! Τα αυτοκίνητα που έβγαιναν μέχρι 2010 αντε 2012 βέβαια αυτό δεν είναι κανόνας είναι και λίγο ανάλογα τη μάρκα ήταν ποιο σωστά φτιαγμένα ώστε να μην χαλάνε τόσο εύκολα να αντέχουν 20ετία τα καινούργια είναι ποιο ευαίσθητα και έχουν κάνει τεράστια οικονομία οι αυτοκινητοβιομηχανίες σε σημαντικά σημεία του αυτοκινήτου αυτό δεν το λέω εγώ μπορεί να σας το επιβεβαιώσει ένας μηχανικός σε οποιαδήποτε συνεργείο και εγω μηχανικός είμαι εξάλλου.
@spyrosfamelitis75382 жыл бұрын
@@Gavran33 Από την ώρα που αυξήθηκε η τιμή στα καινούρια άμεσα αυξήθηκε και στα μεταχειρισμένα. Και μην ξεκινήσουμε κουβέντα ότι βρήκαμε ένα αυτοκίνητο από κάποιον που είχε ανάγκη ή δεν ήξερε και το αγοράσαμε φθηνά. Κατά μέσο όρο όλα αυξήθηκαν. Αυτή την εποχή οποίος έχει αυτοκίνητο που αντέχει το κρατάει. Περίεργη εποχή για αγορά.
@thimiosskrimpas42322 жыл бұрын
Ούτε κινητήρας Ντίζελ υπάρχει ούτε Φ.Α (CNG) όπως το Polo στο οποίο και βασίζονται τα T-Cross και Taigo.
@stergiosrizargiotis70102 жыл бұрын
Όπως όλα τα vw είναι άγευστα, άχρωμα, άοσμα....
@ΣτεφανοςΚοντογιαννης-ω5ψ2 жыл бұрын
δεν εχω καταλαβει το γιατι το DSG δεν μοιαζει με DSG δηλαδη την σπιρταδα στις αλλαγες δεν λεω οικογενειακο μικρο κρος οβερ αλλαα..χανεις κυριολεκτικα την σημασια αυτου του ειδους κυβωτιου εστω και στο "sport"
@ektorass12 жыл бұрын
Θελουμε review t-roc 2022 facelift 1.0
@ektorass12 жыл бұрын
Καλά αστο , το αγορασα..
@800Melina008 Жыл бұрын
@@ektorass1 καλημέρα. Ποια η άποψη σας για το νέο σας αυτοκίνητο; Ως προς την κατανάλωση και την οδηγική συμπεριφορά;
@ektorass1 Жыл бұрын
@@800Melina008 Καλησπερα. Ειναι οπως το περιμενα. Δηλαδη καταναλωση νορμαλ για τα κιλά του και σου δινει την επιλογη αν το οδηγησεις οικονομικα να καψει λιγο και οδηγικα πολυ ευχάριστο , οταν χρειαζεσαι ροπη ανοιγει το τουρμπο και εισαι ανετος. Για εμενα ειναι αυτο που ηθελα. Αν καποιος θελει να σκοτώνει το αμάξι τοτε πρεπει να παει στο 1.5 . Στο 1.0 η οδηγικη εμπειρια ειναι παρα πολυ ωραια . Η καταναλωση με μια νορμαλ οδηγηση ειναι στο 6.5-7.5 μέσο όρο.
@petrostsinos95242 жыл бұрын
Γιάννη μας εκπλήσσεις.....Και καθημερινή !
@mariosskitzakos32722 жыл бұрын
Τελειο
@petranto2 жыл бұрын
Δεν ξέρω τι γίνεται στο εξωτερικό,αλλά στην χώρα μας θα πάει άπατο.
@mariaaggelopoulou19502 жыл бұрын
Θέλω να δω τα id.3 και id.4
@georgeefthimiou72 жыл бұрын
Οι δοκιμές που κάνεις είναι νο1 στο ελληνικό ίντερνετ.
@snake25001nt2 жыл бұрын
εγω το λεω αποτυχημενη εκδοχη του x ceed
@ios8720 Жыл бұрын
Το Xceed που κολλάει το Taigo έχει κυκλοφορήσει πριν το Xceed στη Βραζιλία αρχικά . και απλά τώρα το έφεραν στην Ευρώπη
@snake25001nt Жыл бұрын
@@ios8720 ok
@Tsukuyomi811 ай бұрын
Το x creed δεν είναι τόσο premium σαν υλικά όσο το taigo εσωτερικά
@snake25001nt11 ай бұрын
@@Tsukuyomi8ok
@breraromeos2 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο!
@spirospaolinelis8382 жыл бұрын
Θα πρέπει να είναι κάποιος πολύ φανατικός VW για να το επιλέξει ανάμεσα σε τέτοιο ανταγωνισμό. Τους Κορεάτες πάντως δεν μπορεί να τους κουνήσει.
@savas_s.2 жыл бұрын
Επιδόσεις ατμοσφαιρικού 1600αριου εποχής 2005 ..... Ολοι με το ζόρι suvλάκια σε 200 παραλλαγές. Κατάντια....
@thefitnessproject83622 жыл бұрын
δυστυχως το downsizing εδω και 5-10 χρονια αλλαξε εντελως τη βιομηχανια και απο performance πηγαμε σε eco
@fataoulas20822 жыл бұрын
Τα ίδια και τα ίδια αυτοκίνητα βγάζει αυτή η VW .Μηδέν φαντασία . Το ίδιο μοτίβο αυτοκινήτων 35 χρόνια τώρα
@aristos1984salonika2 жыл бұрын
Έχει και 1.5αρι κινητήρα τον 150 ίππων δεν νομίζω να το είπες
@giorgosarkham56112 жыл бұрын
Το Ανέφερε.
@conkerjor2 жыл бұрын
Στο 11:00 το λέει.
@antonist25762 жыл бұрын
Που είσαι προ μου;!
@stavrosmasa48372 жыл бұрын
Καλησπερα Γιαννη👍👍👍
@GP-hb4fr2 жыл бұрын
σε θεμα τιμης ποτε δεν αντιπροσωπευσε το ονομα της ακου λαου αυτοκινητο με τις τιμες στα υψη
@stelios28192 жыл бұрын
Firewindαρες!!!
@emiliosmichaelides78532 жыл бұрын
Citroen c3 aircross
@astalavista702 жыл бұрын
Δεν είναι άσχημο, βέβαια γούστα είναι αυτά, και η τιμή είναι στο μέσο όρο του ανταγωνισμού. Το κακό για εμένα είναι η περιορισμένη γκάμα κινητήρων.
@Panagiotis_Pap2 жыл бұрын
Σκέψου ότι το Polo διατίθεται μόνο με κινητήρα 1.000cc (ο 1.500cc δεν υφίσταται πια). Στο Taigo, έχεις (ακόμα) την συγκεκριμένη επιλογή