¡¡Tren del Urquiza Cargas TREPANDO EL PUENTE ZARATE AL OCHO!! (TIEMBLA TODO🤯) - 14/06/22.

¡¡¡Trepada espectacular!!! 💪🎱💨
Un vídeo que teníamos ganas de hacer desde hace largo tiempo, y por fin pudimos conseguirlo. 👏
En esta oportunidad, nos situamos exactamente en el medio del segundo Puente del Complejo Ferrovial de Unión Nacional - Zarate Brazo Largo, llamado Justo José de Urquiza, el cual separa el límite entre las Provincias de Buenos Aires y Entre Ríos.
Allí esperamos el paso del Tren N03 de Trenes Argentinos Cargas (Urquiza), el cual venía compuesto por las General Motors G22CW - 7908 titular y 7905 de ayuda a la cola, llevando una formación mixta de Contenedores cargados con cemento y Tolvas Pedreras vacías hacía el Norte.
¡Realmente es imponente ver en persona el tren cruzar en ese punto y oír el rugido a más no poder de las General Motors dándolo todo para llegar a la cima del puente, justo donde nosotros filmamos este video!
También es inevitable no mencionar COMO TIEMBLA el Puente con el paso de los Camiones y el Tren, estando ahí arriba se siente demasiado, pareciera de papel, muy impresionante. Se darán cuenta en una parte del vídeo que no podíamos lograr estabilizar el pulso para filmar, imposible.
¡Esperamos que les guste la filmación tanto como a nosotros, sin dudas valió la pena la caminata! 😅
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Fecha: 14/06/2022.

[@nomon95]

Para traccionar pondría adelante La locomotora gt22 turboalimentada y en cola dejaría la gr 22., Ya que La locomotora gt22 tiene 5 toneladas más de fuerza efectiva de tracción y acá el tema es la pendiente en grados sexagesimales del puente ya que con solamente un grado sexagesimal y suponiendo que la formación pesa 2000 toneladas se necesita una fuerza de tracción de 35 toneladas para superar la pendiente. Pero la pendiente del puente es mayor y por lo tanto se necesita una gran velocidad inicial para poder superarla. He visto formaciones qué no tomar suficiente velocidad inicial no llegaron hasta la parte más alta del puente y tuvieron que volver marcha atrás con sumo cuidado. En estos casos es conveniente disponer de una tercer locomotora y poner a la mitad de la formación, así se distribuya mejor la fuerza de tracción y los ganchos de acople entre vagones también se ven aliviados en el esfuerzo que sufren los mismos . Y la situación se complica muchísimo cuando hay días de lluvia ya que la adherencia entre rieles y las ruedas de la locomotora disminuye notablemente llegando en muchos casos a patinar y tener que retroceder nuevamente Por ello es esencial tomar una gran velocidad inicial para llegar hasta la parte más alta del puente y después utilizar con mucho cuidado los frenos debido a que la pendiente es negativa. Igual los maquinistas están muy experimentados en este tipo de situaciones ya que hacen cursos para todos los posibles sucesos que pudieran ocurrir

[@channel1334]

que buenos que son los trenes, te llevan lo mismo que 40 camiones, mas barato , rapido y con menos accidentes

[@MegaJairo88]

y sin gremialistas mafiosos

[@pedrojoaquinoliverabach1798]

Concuerdo, el mundo se mueve sobre rieles y acá nomás con camiones 🙄 aguanta el tren

[@wtorres5317]

Estamos todos de acuerdo.....pongan fecha y colgamos a Moyano en Plaza de Mayo, principal responsable del lobby anti ferrocarriles y llenamos de vias el pais.

[@TheScouter1542]

@@wtorres5317 no hay que caer en la trampa de que moyano es el unico responsable, fijate en capital donde la dirigencia política destrozó el tranvia del este como si nada y se creen revolucionarios del transporte cuando le ponen toldos a las avenidas para no invertir en el subte

[@antonioramos1577]

Todo es por el monopolio peronista los cerraron para hacer negocios con empresas de camiones y micros de larga distancia

[@waltermangione1213]

Clamamos por la Vuelta del Gran capitán 🙋‍♂️🙏🙏🛤🚆

[@alejandraantanaitis8422]

Que vuelvan, los trenes!!Por favor!!!👏👏👏👏

[@matiasnicolascappadoro9518]

ESPECTACULAR,, UNA MARAVILLA,, TODO UNA JOYITA,, GRAN VIDEO,, MUCHAS FELICITACIONES Y MUCHAS BENDICIONES,, CÓMO ME ENCANTAN LOS TRENES,, SALUDOS DESDE ARGENTINA SAN NICOLÁS

[@albarosanavarro880]

Muchas gracias por compartir. No todos podemos apreciar ( por razones geográficas) las joyas de nuestra Argentina. Muchas gracias por compartir. Felicitaciones por su hermoso trabajo. Bendiciones.

[@federicomarcelocalleja4131]

Cuando tendremos trenes de pasajeros el gran capitán vueve

[@naturaleza.]

joyaaa....!!!!!👌💥🚆🚇❗.... he visto una información....que parece vamos a filmar un tren de pasajeros pasando por el puente Zárate, hay planes para reactivarlo mediante licitación que agarró Rusia...... traeran maquinarias esas de las que se ven por KZbin.... cambian durmientes y enderezan las vías.... Dios quiera que se reactive. Gracias por la afirmación, abrazos saludos cordiales 🛤️🚅👌.

[@marinalugo8267]

Sip,🙏.

[@litoralposadasmisionesg.c.2915]

Si,lo he visto, y si tecnología.... Abrazos, saludos cordiales ☕🙏🏻

[@mabeldesdeushuaia6308]

Increíble volver a verlos ! Los recuerdo pasando por las vías del Mitre hacia Rosario. Eran interminablemente largos, muchos más vagones que éste. Gracias, es maravilloso 🥰

[@luisfernandovigueras1016]

Poderío Ferroviario!!

[@rubensilvermann6296]

Excelente Video. El tramo Central del puente está sostenido por los obenques de ambos pilotes. Es una bella obra de infraestructura. ¡Gracias por subirlo!

[@SIERRASGRANDES]

BUENISIMO YO LAS CONDUCIA EN LOS 80 90 CON TRENES GRANDES DE PASAJEROS EXELENTES LOCOMOTORAS SOLTABAN LOS 2478 HP EN NUESTRA ZONA

[@gustavoricardoandreoli2029]

Felicitaciones vivió la edad de oro de las lineas

[@juliovilela3856]

Tengo fotos que sacaba mi viejo cuando lo estaban construyendo en los ańos 70 lo hiso una empresa inglesa buenos rucuerdos

[@walterlegal7847]

Que vuelva el tren de pasajeros , yo me iva a concordia Entre rios todo los finde semana larga con mi familia y hoy no esta que vuelva , vamos Argentina levantate y anda.

[@alejandroluduena8282]

Que buen video que vuelva el. Gran capitán

[@carlostiviroli4467]

ESPECTACULAR. VAMOS LOS TRENES. SALUDOS DESDE MENDOZA.

[@gustavomehtce8337]

Para cuando digan que los trenes dan pérdida: Sabían que para "romper" el pavimento igual que lo rompe un camión, deben pasar 1 millón de autos?, entonces si el auto pagase $ 1 de peaje, el camion debería pagar $ 1 millón. A ver que medio de transporte de cargas da mas pérdidas. El tren se paga su ruta, las vías, pero al camión las pagamos entre todos.

[@walterfazzini7436]

Al final, hasta agarraron un barco surcando el Paraná! Les faltó un avioncito en el cielo y listo! 😆 Felicitaciones por el registro!! 👏🚂🇦🇷

[@fedemop]

Totalmente, faltaba el avión y era completo! 🤣🤣

[@fernandoantoniobernalbarei1415]

Barco europeo a translado villeta y Asunción en puerto de paraguay

[@cristianlandriel407]

Solamente soy un usuario de la línea Sarmiento, no entiendo nada de trenes, locomotoras, etc, ¡pero qué videazo ver a esa máquina moviendo cuesta arriba toneladas de peso! Y el paisaje desde el puente, espectacular!🤟🤟🤟

[@Amigostreneros]

Ufff!! Tremendo video!! Excelente!! Felicitaciones!!!!! Cordial saludo

[@eduardoandrade1457]

Tal cual,trepando como puede hecho mil pedazos los trenes en mí país tan rico😞

[@gustavoelifonzo8929]

Que bueno viaje en tren a misiones una re aventura

[@ravtrance1]

Videazo!! Sobre el final, cruce de colosos, por arriba, un coloso del transporte terrestre, por debajo, un coloso del transporte por agua.

[@carlosvieyra4196]

Excelente Video,ojala algun dia vuelva El GRAN CAPITAN.

[@adrianfilippifarmar2481]

Impresionante. Muy buen video. Gracias 👏👏👏

[@juapi2]

Espectacular video no me canso de verlo una y otra vez jaja

[@FacuChessGamer39]

Viajaba con mi familia a Brasil en ese tren en los 90, era mi mayor miedo de infancia pasar por ese puente.

[@alerey4363]

Encima un tren de carga con docenas de vagones, contenedores, tolvas, impresionante!

[@nolvertolima4997]

Hermosa máquina.

[@estebanjosemerlo]

Hola Transporte, buenas noches. Que lindo video. La esforzada trepada de esta entre estas dos poderosas locomotoras, los automóviles rodando a su lado y el barco, por debajo, completando este maravilloso cuadro visual. Muchas gracias Transporte por estar ahi para registrarlo y compartirlo con todos nosotros. Buen trabajo. Sigan adelante.

[@HectorMartinez-et4vc]

que ganas de estar en ese lugar cheeeee!!!! excelente video

[@darioherrera1776]

Buen video sdos... Mendoza. 😎👍🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@escanora6618]

Bien mamalón como debe ser, pura fuerza bruta

[@engermendoza]

37 vagones!!! Que bestialidad éstas locomotoras

[@agustincastrotrenesargenti5017]

Hola buen video terminaría en película ese tren

[@fedemop]

Tremendo el poder de esas locomotoras!! Excelente video amigo, muy buena captura, el puente y el tren es espectacular! Me imagino lo que se debe sentir estando ahí🔥🔥 Saludos!

[@andersonpaak9803]

En el año 1990 yo trabajé en Astilleros Astarsa Tigre, y ahí se armaban las locomotoras General Motors. Era todo un arte

[@nicolasmenti3013]

El tren de Dumbo jaja. "Podré subir, podré subir". Buen video!!

[@losprofesionales9835]

Que vuelva los trenes..hace falta en los pueblos más remontas de la Argentina...

[@gustavoyorio859]

Los Profecionales , tu gritas a mas no poder " que retornen los trenes " y te pregunto donde estabas cuando se dijo " ramal que para ramal que sierra " .

[@fabianacosta6041]

IMPRECIONANTEE!

[@SIERRASGRANDES]

SI ES UNA SENSACIÓN UNICA YO FUI CONDUCTOR DE JOVENCITO DE TRENES PASAJEROS ERAN GRANDES TRENES Y TENIAMOS UNA ZONA DE TRAMOS DE 70 KM SUPERPESASADOS Y 160 PESADOS CON LOS TRENES ASCENDENTES ES ALGO ÚNICO SENTIR ESTAS NENAS CUANDO EMPIEZA TEMBLAR LAS ESTACIONES

[@juanpabloruizringler2677]

Tremendo amigazo saludos de Chile ✌✌✌💥♥️

[@gabrielgonzalez-js3tv]

Que bueno ver este video, me alegra mucho

[@emmeflogasol]

Asombrosa esas locomotoras GM G22 que tiraron con tesón esa subida lenta pero segura tirando las dos a la vez. Una vez a nivel se tornan veloces llevando la carga en tiempo y forma.

[@titoelcapo1]

Mortal!! Te felicito

[@carloscamacho4317]

VAMOS VAMOS 💪

[@Donato.Company]

ESPECTACULAR VISTA ❤️❤️❤️

[@robertomoltrasio1765]

MUY BUENA CAPTURA CON LA 7908 AL 8 EXTREMO (NO LE QUEDABA OTRA)!

[@rafaelfernandez8311]

muy interesante, y bonito video. gracias

[@matyiannone]

tremendo videito!!! gracias!!

[@EMA9DEJULIO]

que digno y hermoso es ver la logística ferroviaria en marcha...que se vuelvan a recuperar cada metro de vías que en los noventa nos sacaron 🇦🇷💪✌️

[@julioherrera1363]

Maravillosa imagen

[@eugenioschafer9855]

Muy buen video 👍👍👍

[@atraccionferroviaria280]

Espectacular el video muchachos!!! Dejo mi like. Saludos

[@ricardogustavo2019]

Hola, observo que en un momento del vídeo usted menciona que la "estabilidad del puente es muy mala". Permítame decirle que esa aseveración es errónea. Le explico...en ingeniería de puentes atirantados de estructura sostenida por cables obenques, existe aquello que se denomina "factor de amortiguamiento", que permite al puente tener el movimiento de atenuación necesario de acuerdo a su tara de peso máximo soportable. De ahí el movimiento que usted describe. También para su tranquilidad, le comento que este puente y otros similares, son sometidos a estrictos programas de mantenimiento, de hecho los obenques han sido reemplazados en años recientes luego de realizados los estudios de fatiga de material correspondientes. Saludo cordial.

[@transporte_argentino]

Muy buena información, muy interesante todo lo que nos ha comentado, gracias por la aclaración y por compartirlo con nosotros. Un saludo.

[@duodetrenes]

Like 71. Que buen video. Increible👍😉

[@gustavofabianmonte8138]

¡Muy buen video! Y el granelero de yapa

[@martinfonseca4925]

En el segundo puente. Las uniones d los paños d hormigon tiene angulos d hierros estan sueltos .

[@cesargallo7424]

Lo subio a muy buena marcha la G22! Esperemos en algun momento ver la GT que recibio recientemente el Urquiza haciendo la trepada

[@rubencargasarg3662]

Ni motor no tiene la de YPF. Decis

[@andreslange6440]

@@rubencargasarg3662 se refiere a las dos GT26 que estaban en el San Martín y pasaron al Urquiza.

[@rubencargasarg3662]

@@andreslange6440 me refiero a esa locomotora que tiene ls leyenda YPF que dicen que es gt pero fue pasada gm pero el motor estaba partido al parecer toco de oido saludos

[@rubencargasarg3662]

Hola Andres debe ser cierto porque quedo archivada sino le ponian gasoil y a pulir rieles saludos

[@cesarvalle1565]

Muy lindo video. Aguanten los trenes argentinos. Gracias por subirlo.

[@vicentecurro8200]

Enorme trepada de un carguero al Zarate !!! Es realmente alucinante cruzarlo en tren lo hice en un viaje a posadas !!! Inolvidable. Muy buen video amigo 👍

[@marioadiez]

Muy buen video Abrazo!

[@AleMartinez89]

Excelente !!! 😎

[@juanpabloaguirre7171]

Viajando para corrientes en el tren (gran capitán) fue la experiencia más loca esa parte del viaje y el cagaso más grande !

[@sebastonengen]

Excelente!!

[@litoralposadasmisionesg.c.2915]

Dios quiera que volvamos a ver pasar un nuevo tren de pasajeros por ese hermoso puente, cómo lo avía con el queridísimo.... ""Tren el Gran Capitán "" Hasta 1993. Cuánto hermosos recuerdos por Dios, gracias ❌ la filmación 🚆👏🏻. Abrazos, saludos cordiales.

[@MARITORAULSILVA]

Yo pase en 2005 de regreso de Lacroze a Posadas, con la empresa correntina que tenía a cargo "El Gran Capitan". Revise su información..

[@litoralposadasmisionesg.c.2915]

@@MARITORAULSILVA viaje hasta 1993, perfecto funcionaba el tren.

[@rubencargasarg3662]

Exelente felcitaciones

[@trenelgrancapitan82]

Esperamos el de pasajeros 👌

[@Raniuwuoficial]

por favor muchos más trenes y que desaparezcan el 90 % de camiones y colectivos. el ferrocarril sigue siendo el progreso de una nación, lo otro es para la gilada.

[@danielandresvillegas5807]

Suscripto,muy buen video!!!

[@gustavoricardoandreoli2029]

Es emocionante ver este tren inmenso transportando bienes

[@fabianbauza4448]

Y transportando males ?

[@transporteurbano-hb4up]

Me encanto bro como se lá aguanta el GT 22 papa😎

[@veggiematt]

vamos los trenes

[@agustxm5877]

Terrible cagazo que me pase así de cerca y yo pegado a la ruta encima, respetables e imponentes esos bichos

[@OmaR-he4vo]

hermoso puente! era niño cuando lo cruce con mis viejos por primera ves unos "15" creo tenía.. saludos desde la vecina orilla )))

[@juanpablocalderon2339]

Amo mi país, si fuera presidente, volvería a hacer que gran parte de la logística sea por tren. Con eso ahorraría costos, llevaría más carga en menos tiempo. Emitiría menos co2 a la atmósfera, descongestionaria las rutas y autopistas. Y sacaría el monopolio a los camiones que dejan sin suministro a la población cuando paran por reclamos.

[@estudiom142]

muy buena! Salu2 desde Mza!

[@danielhoracioacosta6485]

Camión 🚚, Barco 🚢 y tren 🚆 que lindo sería que todos trabajando en conjunto !! Como en cualquier país desarrollado o no tanto. 😔 acá cada uno hace la suya y lleva un Camión con carga x muchos kilómetros ( que es lo más antieconomico) espero que esto cambie algún día!

[@andersonpaak9803]

Este país fue una cosa antes del 2000 y otra muy distinta hoy en día. Ese fue el punto de inflexión, y recordemos que antes del golpe del 76 era industrializado, luego una máquina de importar. Ese plan fue ideado por eeuu

[@avionbarato1151]

@@andersonpaak9803 Ese plan fue ideado por los K

[@fernandocento6622]

@@avionbarato1151 dejame adivinar ..seguidor de Miley? Ex partidario de Macri? Deja no mas , tu comentario me hizo dar cuenta que no leíste un libro de historia ni por casualidad y te la pasaste viendo al gordo Lanata y leyendo el diario clarín

[@henryrollins9177]

@@avionbarato1151 jajajaj....si no fuera por "los K" te hubieras bañado con agua fria los últimos 15 años, logi.

[@avionbarato1151]

@@henryrollins9177 Si no fuera por mi papá y los "cerdos capitalistas" que me trajeron el calefón fabricado desde Italia. Los K nunca me dieron ni me van a dar nada más que miseria y sufrimiento.

[@santiagoernestobuchhamer5285]

Impresionante, faltó un avión y teníamos todos los medios de transporte juntos . Felicitaciones

[@Srbolainas777]

Pensar que tubimos un presidente que destruyo el ferrocarril, para llenar las rutas de camiones y de micros, encareciendo el costo y aumentando los accidentes 😡gran video saludos!!!

[@ferrotranspor7714]

Qe buen video te a qedado..!! A mismo pie de vía ..como a ido las GM entregándolo todo en esa fuerte pendiente ascendente ,entregándolo todo por alcanzar la cima . Espectacular amigo buen trabajo 👍🎞️🎥❤️

[@marinalugo8267]

🎆Recuerdo que al queridísimo "Tren el Gran Capitán" también le costaba subir, muchas gracias. Esperemos en un futuro no muy lejano filmar el tren de pasajeros. 👍👐🎆🙏.

[@raulalonso9677]

Con todos los vagones que lleva esta muy bien

[@ramondanielgauto1918]

Que buen video soy Daniel de curuz

[@trenestucumantacjose4206]

Fuaaaa tremendo video como aceleran las GM G22 un 645 en todo su esplendor

[@gilbertomarquezaltamirano4228]

En la Ciudad donde radico , tenemos un puente elevadiso que permite el paso a buques petroleros, y al ferrocarril que transporta los quimicos de las complejos. y transporte de carga que viajan a la peninsula de Yucatan. las maquinas del video se siente muy poderosas.. gracias por compartir el video un saludo cordial de una costa de Mexico..

[@Gnavecc]

Qué pesados que son los mexicanos, comparándose siempre con Argentina, y comentado datos que nadie les preguntó. Están obsesionados, tienen un problema muy serio.

[@gilbertomarquezaltamirano4228]

@@Gnavecc en México se sabe de Argentina por la exportación de carne, y los vinos chafas con sabor a vinagre, y una moneda sin ningún valor en el mundo. Argentina no le llega a mi País ni a los juanetes...

[@Gnavecc]

​@@gilbertomarquezaltamirano4228 Jajá. Nos chupa 3 huevos lo que piensen ustedes de nosotros, en serio. Ustedes son los que aparecen en todos los videos argentinos comentando y comparando. Todas las veces que me encuentro a un mexicano es en un video argentino como este. Están muy obsesionados. Argentina se desarrolló como potencia mundial durante sus primeros 100 años. Aunque tengamos inflación los próximos 50 años, vamos a seguir adelante de ustedes, no van a poder alcanzarnos. Sigan trabajando, que les falta mucho. Ustedes tienen para presumir pirámides indígenas y playas naturales. Nada moderno ni de valor agregado. Viven de inversiones yankees. Y fantasean super potencia, jajá.

[@mauriciofernandez2891]

Que vuelva el tren Gran Capitán

[@charlini9558]

👌👌👌👌👌

[@diegoramonmarcucci4575]

Like

[@juangerardoduran4336]

Saludos desde Celaya Guanajuato México,me gustaría mirar más vídeos de ese puente

[@zonadelibrepensamiento122]

?a dónde llega, porque el cruce con el San Martin no existe más??alguien lo sabe?

[@armandotoribio7663]

Me pregunto lo mismo. La vieja cabecera de zarate es museo. De donde salen?

[@diegosayavedra1048]

Baahh!!...

[@martinjau8326]

es el momento de tirar miguelitos a los camiones teniendo en cuenta el valor de las cubiertas , hay que unirnos para que vuelvan los ferrocarriles

[@gianbersutti1010]

El tren debe ser el medio de transporte de bienes por excelencia, es mucho mas económico, pero los intereses que se crearon a lo largo del tiempo,, hacen que hoy casi todo se trasporte por camiones, siendo este mucho mas caro... Había que recuperar el tren como medio de trasporte de bienes.

[@aalonso1961]

llevate un par de vagones....jajaa...que impresionantes los trenes...pongan guita en eso !!!!

[@karllopez2962]

Y la 7951? La vi ayer arrastrando 15 vagones de pasajeros. Que bueno 👍

[@diegosamaniego1252]

Como llego esa puente.hal algún colectivo te deje antes de subir al puente

[@armandotoribio7663]

Muy lindo video.!!! Entiendo este puente es sobre el parana guazú. ¿ como sube el puente de las palmas con tan poco recorrido desde la cabecera hasta la trepada?. Muy poderosa sin dudas las maquinas.

[@luizcarlosfeijodemoraes733]

GUAZU = GRANDE MIRIM= CHICO

[@corner63]

En el Paraná de las Palmas el desnivel es menor, ya que parte desde la barranca.

[@armandotoribio7663]

@@corner63 ah. Entiendo. Muchas gracias

[@paulovantabar2497]

Excelente video...pero..... Cómo hiciste para subir hasta ahí?

[@tsendrearmin]

A los que amamos los trenes nos conmueve y les paso un dato que descubri hace muy poco: Los ferrocarriles argentinos fueron grandes porque se los eximió de impuestos hasta 1947, luego con la estatización se iniciaron los cierres, en 1949 se cerró el ferrocarril Provincial de Santa Fe cuya cabecera es hoy la estacion terminal de micros de rosario.

[@robertoizquierdo7821]

O sea, todo comenzó con el peronismo, me suena...