Trenes por l'Enova - Manuel

[@TrainspotterAlex91]

6:07 Esta es mi parte favorita por que solamente me gustan esos tipos de trenes cercanias mas que los talgos,Ave ETC...BUEN VIDEO TODO Trenes España

¡Muchísimas gracias!

[@alanalcantara4735]

Muy bueno

Me alegro mucho de saber que el vídeo te ha gustado. ¡Muchas gracias por comentar, un saludo!

[@bombardierrc4982]

Siempre preferiré la antigua estación de Manuel enova,el retiro de ese tramo a hecho que el pueblo pierda lo único bonito que tenia

[@trenerobcn]

Unas grandes tomas, yo estuve en su antecesora la de Manuel l'enova con sus pasos a nivel y era genial, está tiene un encanto pero muy diferente, por cierto una pregunta las vías que hay al lado sin catenaria de que se trata?

En primer lugar muchas gracias por comentar. A la pregunta, asumo que son las vías de alta velocidad Valencia - Alicante que se está construyendo. Un saludo!

[@koli1301]

Se puede entrar en la estación y estar ahí a pie de vía, sin billete y sin nada?

Hace ya un tiempo que no me acerco a esa estación, pero desde la última vez que fui, sí que se podía estar en el andén sin ningún tipo de billete. Aunque, te tengo que decir que es posible que si algún vigilante de seguridad te ve por allí, te va a llamar la atención y te diga que está prohibido grabar trenes. En el caso de que te encuentres con esa situación, lo mejor será que les hagas caso y así te ahorres dolores de cabeza, todo y que sí se pueden grabar trenes, de hecho, más abajo te voy a dejar un link a una entrada de la página web de Adif donde se dice expresamente que SÍ se puede. www.adif.es/es_ES/ocio_y_cultura/fotografia_ferroviaria/aficionados_fotografia.shtml

[@koli1301]

@ gracias! Está bien saberlo.

[@TrainspotterAlex91]

@ wow a mi tambien me interesa tengo una canal i a lo mejor me sirve GARCIAS

[@TrainspotterAlex91]

DAVID LOPEZ YO lo intente en Xeraco Pero no me dejaron i tuve que Grabar desde afuera

[@Manitasgoat]

Por qué no avisan cuando va a pasar uno de mercancía Manuel?

Al menos cuando yo he ido ha avisado siempre todos los trenes a excepción de los servicios de cercanías que tenían parada. Saludos!

[@jcmroni6743]

En Maps aparece esta linea rodeando unos pueblos y una que pasa por algunos pueblos (L'Enova, Manuel...) Que diferencias hay entre esas lineas?

[@jcmroni6743]

Y porque hay tantos trenes que hacen el servicio Alicante-Valencia

Siento no haber contestado antes. La verdad es que no se de que linea se trata...

[@jcmroni6743]

No te preocupes, pero no ss donde puedo buscar para saberlo

Ni yo la verdad. Solo se que por al lado de esa estación están construyendo una vía de alta velocidad. La de Valencia - Alicante.

[@jcmroni6743]

A lo mejor sera la via antigua y ahora esta abanfonada y los trenes convencionales por la nueva via paralelo al AVE... creo yo

[@Fran121]

Muy bueno!

Muchas gracias por comentar. ¡Un saludo!

[@davidruiz3353]

+todotrenes ESPAÑA, el vídeo está de miedo. Todos los trenes iban a toda velocidad, pero el que más me ha llamado la atención ha sido el Talgo con la 252 del comienzo a toda velocidad. ¿Iba a 160 o 200? Porque si no lo iba, lo parecía. Buen vídeo, excelente.

En primer lugar muchísimas gracias por comentar, la verdad es que no tengo ni idea de su velocidad, pero cuando estás ahí, te entra verdadero miedo. Si que es verdad que los Talgos y los Media Distancia pasan con mucha mas velocidad que los Alvias, o evidentemente, los Mercancías. Pero te recomiendo muy encarecidamente, si te gustan los trenes, visitar esta estación. Un saludo enorme desde Todotrenes ESPAÑA.

[@davidruiz3353]

+todotrenes ESPAÑA Lo primero de todo, es decir que de nada, qué menos puedo hacer si los vídeos son buenos y éste es de los mejores... ;-) Ya suponía que me ibais a decirme que no sabíais la velocidad, pues yo tampoco la conocía, pues la he calculado a ojo. Y sí, algún día ya me acercaré por esa estación XD. Antes, en la estación de La Llagosta, en Barcelona, pasaban muy buenos trenes. Puntuales como ellos mismos, los Catalán Talgo o los Trenhotel con la 252 en cabeza, hasta comienzos del 2000, recuerdo haber visto 269 en acabado taxi a toda velocidad, a unos 140 km/h rumbo al cambiador de ancho de Portbou para prestar servicios a Italia, Suiza o Francia, siendo remolcados por la bellísima y veterana Alstom nez cassée BB7200 en su paso por Francia. Ver la luz de lejos y escuchar el pitido de la 252 acojonaba, pero de lo lindo. Y más cuando lo tenías a 50m. viniendo a toda hostia, pitando, y notar la bolsa de aire (desde distancia de seguridad). Y ahora, desde hace poco más de 3 años ya quedó para el olvido, en la historia. Ninguna rama más de Talgo en el país vecino (todas se pudren en SAC), ahora es todo AVE, lo bonito que era verlos, el recorrido y los paisajes por vía convencional, entre 160/200 y estar a primera hora de la mañana o última de la tarde en el territorio galo...

[@alanalcantara4735]

¿Y la línea al lado ?

La línea de al lado es la futura línea de Alta Velocidad que conectará las ciudades de Valencia y Alicante, pero aún está en construcción. Una vez la línea llegue a la zona de La Encina, se unirá a la LAV de Alicante - Madrid.

[@alanalcantara4735]

@ cuanto falta para e terminar?

​@@alanalcantara4735 Pues eso sí que no te lo sé decir con exactitud. De todos modos, las vías está construida, pero creo que faltan los sistemas de seguridad, como por ejemplo el ERTMS, y creo que todavía no está electrificada.

[@almusafes56]

Que manuel fa olor a miel