Trenes Toshiba de la Linea Urquiza en la Linea B de Subte (1994) Metrovias

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Agustin Flores

Күн бұрын

Пікірлер: 43

@Moyako01 Ай бұрын

Este video es oro puro. Yo viajaba en esos trenes azules cuando tenía 6 años.

@tararira73 Ай бұрын

Que lindo ver a los Siemens FM y los Toshiba circulando en la B ❤ y la est Uruguay con sus mayólicas y nomencladores originales

@JoseMaria-ro6xt 2 ай бұрын

Y los Siemens FM en su momento los mejores coches que tuvo la linea "B" radiados antes de tiempo con tan solo 14 años de uso

@agustinflores8814 2 ай бұрын

Que lastima que no duraron tanto como sus hermanos los Metropolitan Cammel, pero bueno, así fue, y justo ese año los toshibas reforzaron la flota mientras se daban de baja esos trenes, saludos!!

@danjonte8100 29 күн бұрын

Siempre preferí los Metropolitan Cammel porque podia pararme bien en el frente apoyado contra la cabina del conductor y ver todo el recorrido. Cuando venia un Siemens no se podia porque era todo el frente una cabina cerrada. Muy lindos recuerdos de mi infancia y adolescencia. Toda mi vida hasta el día de hoy viajo en la línea B y soy fanático del subte. Gracias por este documento !

@agustinflores8814 13 күн бұрын

Hoy en día con los Mitsubishi edian todavía se puede ver por el frente de la cabina el recorrido, pero puede que cambie pronto con la confirmación de la compra de trenes 0km para la linea, así que mejor aprovechar mientras aun estén, saludos amigo!!

@trueno3957 11 күн бұрын

Muy buen material. Ahora para la epoca debio ser raro ver a alguien con una camara en mano filmando los subtes! jaja

@MarianoN. 3 ай бұрын

Una reliquia de video, 30 años!.

@alehamdro 27 күн бұрын

100 veces mejor que los CAF 6000. Gracias

@nahuelegui 12 күн бұрын

...ABSOLUTAMENTE INCREÍBLE!!!! 😱😱😱 Aunq a priori pueda sonar lógico, la verdad es q NUNCA me imaginé q los coches de un tren pudieran andar como si nada x las vías del subte... Es más: acabo de ver un video con los pasadizos escondidos entre el Túnel 1912 y el subte, y tmb me pareció ver coches de la línea B de Metrovías (amarillos y rojos, época anterior a los horrendos esos q vinieron del Metro de 🇪🇦 y de 🇨🇳 q se usan actualmente) haciendo el circuito de la línea A y tmb me quedé perplejo 😳 Qué loco todo el mundo de la Bs As subterránea! ❤

@ricardogutierrez1429 Ай бұрын

Por una discusión entre gremios. No se pudo brindar más ese servicio.

@joseluiscambel356 4 ай бұрын

que buen video🤗esos trenes azules son los que mas me gustan

@pabloconsigli9421 29 күн бұрын

Terrible documento gracias x compartir

@lilifernandez4018 2 ай бұрын

Un viaje en el tiempo! 😊😊😊

@alelucerodj 25 күн бұрын

Muy buen video, me trae muchos recuerdos.

@agustinflores8814 11 күн бұрын

Agradezcamos a Juan Carlos Gonzales que filmó este video, sin duda histórico, un abrazo grande!!

@tangoalzur5640 29 күн бұрын

Y hay que hacer que la linia B valla asta lemos eso estaría bueno una pequeña obra de unión

@Lautix24 4 ай бұрын

Hermoso video historico Agus! Que suerte que hayas podido conseguir estos clips y que te dejen subirlos. Son cosas que probablemente jamas veamos otra vez en el Subte de Buenos Aires. Un saludo

@agustinflores8814 4 ай бұрын

Hola lauti, Muchas Gracias!! Si fue suerte de encontrar estos videos y poder subirlos, es algo que tristemente no podremos ver otra vez en la Linea B, saludos !!

@Tizarrap 3 ай бұрын

que haces aca?

@robertocorrales4595 12 күн бұрын

@@agustinflores8814ni en la línea B ni en las otras líneas de subte lamentablemente

@josueamaya4530 2 ай бұрын

Hoy esas chapas de Toshiba del Urquiza que bajan ao subte B ESTAN ABANDONADOS EN LYNCH yo lo vi y con Mitsubishi eidan 500 y un coche caf 500 escondido en el taller Buen video

@lilifernandez4018 2 ай бұрын

Según versiones no oficiales, de esos vagones "abandonados" en la estación Lynch obtienen los repuestos para otras unidades, los Toshiba son de la década del 70 😊😊😊 mas de medio siglo circulando 😊😊😊

@alelucerodj 25 күн бұрын

Te acordas si le hicieron alguna reforma para bajarlos?

@josueamaya4530 2 күн бұрын

@@alelucerodj todavia ni hay idea nose si el año que viene con la compra de la nueva flota para la linea b se va a hacer una nueva estructura TREN-SUBTE pero ademas al urquiza si o si el año ue viene adquieran su flota que le corresponda segun el estado que desee

@guillermorobino 4 ай бұрын

Excelente registro!!!

@Gusty.. 4 ай бұрын

Guille soy tu fan siempre miro tus videos de trenes 🙌🤗

@guillermorobino 4 ай бұрын

@@Gusty.. muchas gracias!!! Justamente estoy por hacer un programa especial sobre la línea B y sus coches con tu permiso y correspondiente cita de autor me gustaria exponer en el programa algunas imagenes tuyas si fuera posible?

@agustinflores8814 3 ай бұрын

@@guillermorobinohola guillermo, mira, estos videos no son de mi pertenencia, estos archivos son de Juan Carlos Gonzales, lo aclaro en dicha descripción del video por sus créditos y permisos, no creo que tenga problema en que uses sus videos, pero por si a caso puedes consultarlo, un saludo!!

@guillermorobino 3 ай бұрын

@@agustinflores8814 siii Juanca es un amigo de años. Saludos!

@matiasarielfarias7451 4 ай бұрын

Alto hallazgo!!!!

@ingrid5732 3 ай бұрын

Qué buen video!!!

@rodrycarp07 3 ай бұрын

Es música los motores Toshiba

@agustinflores8814 2 ай бұрын

Concuerdo con vos, saludos!!

@louka879 Ай бұрын

Hermoso video es de tu tanda o es lost media?

@agustinflores8814 29 күн бұрын

Es lost media, en la descripción aclaro de quien es el video y los créditos correspondientes al autor, saludos!!

@germanzamperetti809 Ай бұрын

La verdad no se entiende porqué los sacaron de circulación los FM Siemens. O sea ¿los FM Siemens eran modelo 1977 y trajeron coches japoneses, los Mitsubishi que eran del año 1959?. La verdad no tiene razón logística. Que desastre que hicieron. Una pena la verdad.

@mastersul7101 Ай бұрын

Posta que eran de 1977 los siemens?.

@germanzamperetti809 Ай бұрын

@@mastersul7101 si, eran de 1976 y 1977, época de la dictadura. Y circularon hasta 1994 o 1995 cuando se privatizó el subte.

@ignaciogamito8454 28 күн бұрын

El tema es que solo había 18 coches FM. El resto era la flota de 1930. Entiendo que por un tema de "standarizacion" trajeron los Eidan, que convengamos son un excelente material (lastima que hay que mantenerlos, como hacían en Japon)

@germanzamperetti809 Ай бұрын

No se entiende el cambio que hicieron con los vagones del subte B, cambiar trenes como los Siemens FM, que eran relativamente nuevos en esa época si fueron fabricados en la época de la dictadura (por lo que leí, año 1976 y 1977), porque no tenían todavía 20 años de antigüedad andando en esa epoca (me refieron a los años 90 cuando los sacaron de circulación), por formaciones, por más que estén en buen estado, pero son más antiguas que los Siemens FM, es decir los Mitsubishi por lo que leí son de finales de los años 50 y principios de los 60. A parte las dimensiones de los Siemens FM eran más altos más grandes, mas anchos y más modernos que los Mitsubishi. Y bueno... la terminaron de arruinar con los CAF 6000 que son peores más angostos y no tienen espacio suficiente por dentro.