TRENS TREM PARTI AO MEIO EM MOVIMENTO - ACIDENTE - By FARINA

TRENS TREM PARTI DIVIDE AO MEIO EM MOVIMENTO EM ROLÂNDIA - RAILWAYS - By JOSÉ CARLOS FARINA

[@aloiziobarros1]

Dois fatores contribuíram para o desengate. 1º, a linha neste trecho está péssima com flambagem e desnível. Isso pode acarretar movimento vertical extremo no engate e se eles tiverem alturas diferentes de 990 mm do boleto ou falha no acoplamento, pode sim ocasionar o desengate. Difícil, mas acontece. Outro fato é a quebra do engate em um dos lados do vagão ou do aparelho de choque. De qualquer forma, com o desengate, as mangueiras se rompem e a emergência é acionada, tanto nas pontas como nas do auxílio de cauda. A ALL pode cuidar melhor desses detalhes. Locomotivas sujas, vagões com engates fora de calibre (talvez) e linha com barriga. E mais. pra que um trem tão grande, mesmo estando vazio? Numa linha de bitola estreita como essa é muito arriscado.

[@canalfarina]

MT OBGDO POR EXPLICAR. ABRAÇO

[@danielagoncalves3413]

Adorei o vídeo e a explicação!!!

[@Ishikizo]

Muito bom... Parabéns pelos vídeos!

[@canalfarina]

+Alessandro Ishikizo obgdo. abç.

[@canalfarina]

+Alessandro Ishikizo OBGDO. ABÇ.

[@canalfarina]

+Alessandro Ishikizo OBGDO.

[@matheusmallat2415]

+José Carlos Farina 5shsyrytytrt

[@canalfarina]

+Alessandro Ishikizo OBGDO.

[@gustavovieira3188]

nossa aqui onde eu moro passa trem da vale. e tem duas locomotivas na frente e uma no meio.

[@sergiosputinyk8740]

A Vale comprou várias Locomotivas dos Estados Unidos que me fugiu da memória agora e precisaram fazer adaptações porque lá é mais frio que aqui e elas estavam esquentando mas resolveram, são umas que a porta é no nariz da Locomotiva, e quando meu falecido primo Zé Palitó aposentou já estava com muitas mudanças e ele brincava sempre porque tem um dispositivo que é um botão que de tempo em tempo tem de aperta-lo para caso o maquinista passe mal e não precise o Centro de Controle de Tubarão em Vitória interfira, então se ao começar a soar o sinal se não apertado a locomotiva andava por volta de um pouco mais de 1 km e ele dizia que voltava de viagem apertando botão no vento kkkkk e ela comprou muitos vagões da china e em 2012 comprou uns que até soldei cantoneiras para servir de pé neles e ficar no pátio até montarem o sistema de freio, aparelho de choque e creio que fizeram testes com esses vagões porque saí da EIF e nunca mais vi esses vagões, mas já trabalhei como Torneiro Mecânico, inspeção de eixos ferroviários e rolamentos autocompensadores, e como auxiliar de soldador em Itaciba mas soldava como soldador mas recebia como auxiliar pela EIF mas foi o melhor trabalho que eu tive na minha vida, o calor era muito, tomava para reidratar o tal Sudraite mas gostava de fazer aquilo mas a Vale primarizou ai entraram os peixes, mas sem problemas hoje curso Técnico em enfermagem e vou me dedicar a ajudar trabalhando, ficará para trás os cursos de Mecânica Geral pelo SENAI de Vitória, Técnico em Mecânica, Solda Mig e Eletrodo, MOPP e transporte Coletivo e mesmo assim amargo mais de 2 anos de desemprego, mas vida que se segue e breve estarei trabalhando e com esse Hobby que é a Ferrovia, acho que quando meu pai voltava do trecho eu respirava muito minério das roupas dele ai saiu a paixão.

[@canalfarina]

mt obgo pelo comerntário. abraço

[@canalfarina]

mt obgo pelo comerntário. abraço. boa sorte.

[@darleyzanetti1829]

Gustavo Vieira aki passa o da FCA são 2 na frente um no meio e outra atrás e puxam eucalipto e calcário

[@rafaelandroidrafa9621]

Sergio Sputinyk legal

[@jonatasbarros2021]

voce tem uma base quantos metros esse trem faz por litro de óleo>?

[@canalfarina]

PARECE QUE CADA LOMOTIVA CONSOME 8 LTS. POR KM...

[@franciscorocha4111]

8:18 Nao teve acidente so dêzacoplou os vagoes !..

[@canalfarina]

OBGDO POR INFORMAR.....

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Ok ate amanha

[@canalfarina]

FICO FELIZ COM O ELOGIO. ABRAÇO

[@ricksonsilverio16]

8:00

[@canalfarina]

?

[@JoyCosta737]

cara as locos da All sao muito mal cuidadas.... pow ate triste isso

[@canalfarina]

HEHEHEHE

[@sigameosirmaos4669]

vc parece o Gil gomes

[@jardelevanderleiaamoretern25]

José Carlos Farina gravei um lugar abandonado parece ser uma boate de uma conferida nos meus vídios

[@MrHard3000]

@@canalfarina O correto é. "PARTE" não seja analfabeto, "parti" é só se você já partiu de algum lugar.

[@sebastiaoRangel0903]

@@sigameosirmaos4669 y⁶4s e.

[@edinaldosilva9977]

kkkk nao tem o q fazer alem de encomodar os cara "partiu ao meio " e pra rir

[@AnaoDoEmbu]

Só aconteceu um desengate entre os vagões, é bem comum isso acontecer, principalmente com esses vagões velhos...

[@canalfarina]

mas partiu ou não?

[@AnaoDoEmbu]

hahahahaha, do ponto de vista geral sim. Mas o termo mais usado por quem trabalha com trens é desengate. Abração Farina!

[@AnaoDoEmbu]

Parabéns pelo canal! Mais um inscrito aqui.

[@canalfarina]

obgdo. abraço. deus te abençoe.

[@rayanefernandes6549]

E uma vergonha passa uma linha aqui perto da minha Fazenda ferrovia Norte e sul esta parada muitos anos acabando esse governo e uma vergonha. ..muito dinheiro jogado fora.

[@canalfarina]

SIM... UMA VERGONHA....

[@dirtyx5770]

Tem que privatizar.

[@Ricmann3]

MUITO ORGANIZADO, O PESSOAL DA ALL. PARABÉNS PELO FLAGRA FARINA!!!! AQUELA ÚLTIMA LOCOMOTIVA (HELPER) É O BICHO HEIN?!

[@canalfarina]

hehehehe obgdo.

[@semprequevoceleroscomentar2756]

trem "parti" ao meio, ele só se soltou, vim achando que ia dar ruim mesmo!

[@Afonso22wmp]

Sempre Que Você Ler Os Comentarios Eu estarei la título pra chamar atenção

[@RicardoRickRomero]

Desengatou estourando a mangueira de freio dando emergência na composição, outro flagrante que nem eu ainda tinha visto .....Valew pelo vídeo Farina abraços aliás está convidado a vir no evento em Campinas veja o dia certo no facebook será em maio ok vale a pena tem bastante coisas muito legais do ferromodelismo além da nossa maquete AMFEC está convidado

[@canalfarina]

mt obgdo. abraço

[@xx__tanker__xx4829]

0:15 eu juro que achei que ia bater!!!

[@xx__tanker__xx4829]

KK nos foi enganado

[@gabrielletzow7489]

Xx_ _Tanker_ _xX verdade kkjj

[@lucasponizio4426]

Eu tb

[@MorenoSx-gp4zy]

Xx_ _Tanker_ _xX eu também

[@hbzin8045]

Muito Foda, Queria Trabalhar Com Locomotivas.

[@renesilva9098]

Eu também

[@ruyramosreis9842]

Muinta saudade das minhas. Viagens qd eu fui maquinista. Da r f f sa .

[@gustavovieira3188]

essa terceira locomotiva ta parecem do mais uma Maria fumaça kkk

[@carloshenriquedasilvacosta8223]

Titanic kkkk

[@canalfarina]

KKKK

[@eduardocarrera4235]

Farina bom dia Tudo bem contigo eu Amo trens, por mim não viajaria de onibus , de carro , de Aviao , mas de trem . Saudações tenha um excelente dia e semana

[@canalfarina]

MT OBGDO. ABRAÇO

[@cucamonga8922]

Com um comboio gigantesco como esse,3 locomotivas na frente não aguentariam o peso,os vagões estavam sendo forçados a desengatar porque uma composição com 3 locomotivas na frente aguentaria no máximo 95 vagões,aquela composição deveria ter no minimo uns 150 vagões,deveria ter 5 locomotivas na frente!

[@cucamonga8922]

+CucaGamer BR E 5 HELPER TAMBEM

[@Marcelonerd]

+CucaGamer BR cada locomotiva, costumeiramente levam até 40 vagões, um triplex por exemplo, dependendo da carga pode levar até 120...

[@wendellsilva404]

Cucamonga tnt onde eu moro os trens passam com duas locomotivas ac44 puxando 140 vagões carregados com minério e nunca aconteceu dos vagões desengatarem! só as vezes q passam com duas locomotivas na frente e uma na cauda ajudando.

[@aloiziobarros1]

Você com certeza está falando da MRS. Ai sim. Se for, as linhas da MRS são infinitamente melhores que essas da ALL no trecho do Paraná. Rampas menores, curvas mais abertas e excelente via, dão o toque. Conservação dos vagões e hegemonia do trem (vagões de uma mesma série como os GDT por exemplo) ajudam a ter um trem com muitos vagões e sem problemas.

[@traphany]

bem,as locomotivas dão sim conta,oq fodi tudo e os trilhos

[@claudiomorais8436]

Farina!esta provado que BELCHIOR nao Morreu.

[@canalfarina]

heheheh...ki honra. abraço

[@evertonpinheiro7612]

O cara da ALL não queria informar o que havia acontecido...mal conversa com o Farina

[@canalfarina]

SIM....MT OBGDO PELO COMENTÁRIO. DEUS TE ABENÇOE. ABRAÇO

[@jucelinoamori4556]

Juslino amori

[@canalfarina]

MT OBGDO. ABRAÇO

[@mauricioabyara4171]

Agora voce imagina esse País em Guerra tendo que deslocar equipamento pesado através desses trens, vixe o País estaria fodido.

[@canalfarina]

heheheheh

[@alissonoliveira8330]

Trilho tudo torto aff essas empresas n estão nem ai com a segurança dos maquinistas

[@canalfarina]

MT OBGDO. DEUS TE ABENÇOE. ABRAÇO

[@heliopires7591]

Uns cara ruim de conversa,não tem nenhuma sinpatia

[@canalfarina]

HEHEHE

[@cesarcordeiro9216]

Onde isso?

[@guiskyxl4595]

q buzina é essa? 3:01

[@mineiroetvgamg7625]

¨Uai !! A metade do trem ficou aqui pra trás ! ¨ Aôôôôa... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

[@canalfarina]

impressionante né\/

[@joelsilva6351]

Tem que ter mais trem moderno.de carga e de passageiro.

[@canalfarina]

MT OBGDO. DEUS TE ABENÇOE

[@candeiaevencio8123]

OUTRO ESCLARECIMENTO: AS LOCOMOTIVAS DE CALDA SÃO INTERLIGADAS COM CABOS JAMPER OU SEJA NÃO TEM MAQUINISTA NELAS. TUDO E COMAMDADO PELA LOCOMOTIVA DA FRENTE.

[@canalfarina]

MT OBGDO. ABRAÇO

[@matheusmaquinista6698]

nesse caso tem maquinista sim tração distribuida o cabo jumper interliga locomotivas do mesmo bloco

[@diogomottaalves4984]

A malha ferroviaria do país é um caco msm

[@canalfarina]

HEHEHERH

[@dirtyx5770]

Tirando a da MRS que é perfeita!

[@mateuslimasantosrailfan7951]

Aí no Sul existe fortes rampa não é

[@canalfarina]

SIM

[@northondovale8934]

Nossa o cara chato fica atrapalhando os trabalhadores ve se arranja algo pra vc faze o desocupado

[@aleciojrdelima3686]

Oi José Carlos Farina

[@canalfarina]

OI

[@boliviatiago]

Legal em... Imagina se estivesse subindo uma serra!

[@canalfarina]

kkkkkkkkkkkk

[@JuniorJr]

Ia ser bem loco kkkk ia dar um cagadão

[@HugoDiasR]

nao ia acontecer nada pq os freios dos vagoes acionam automaticamente nesses casos

[@canalfarina]

obrigado amigos ( as)...

[@EdiBruno-qx9ud]

José Carlos Farina o.m.

[@canalfarina]

abraço

[@canalfarina]

.

[@joelpedro2506]

liga nao jovem,falar mal sempre vai ter mesmo e´inevitavel,voce grava o video e posta no youtube ai chega um monte de arranca toco que só enche o saco criticos de plantao,se ninguem postasse videos o que seria da internet??

[@canalfarina]

fico honrado e feliz. abraço

[@gilbertoviegas9820]

Antes de colocar comentários , primeiro ligar celebro depois escrever.Trem parti não seria ( parte ), que narração legal em. , não seria ( hein)Esse nosso Português que atravanca o progrécio do Brasir, .....

[@joaocarlosjc1157]

Boa filmagem

[@canalfarina]

MT OBGDO PELO COMENTÁRIO. ABRAÇO

[@izaquebauer9614]

Muito bom o vídeo eu acompanho todos os vídeos referentes a trens sou natural de uma região aonde tinha linha férrea e já trabalhei em empresa que escoava seus produtos através de trens sinto saudades do barulho das locomotivas Obrigado pelos excelentes vídeos

[@canalfarina]

MT OBGDO. ABRAÇO

[@joelsilva6351]

Muito bom.

[@canalfarina]

MT OBGDO. DEUS TE ABENÇOE

[@AndreLuiz-mz2vz]

Vc já viu alguma locomotiva da Mrs ai pra esses lados ou nao pode passa trens de outros estados

[@matheusmaquinista6698]

as locomotivas da MRS não pode roda no parana mesmo a rumo alugando não daria porque as da MRS é da larga no parana a bitola é metrica ( estreita)

[@hugobritofernandesfernande7466]

Nunca vi uma coisas dessas até mesmo em vidios e a primeira vez

[@AngelaMaria-rv8gm]

Senhor Fernando. Henrique Cardoso fez questao de acabar com as coisas bonitas e baratas

[@soniatozin7188]

Aos 3 minutos e 52 eu gelei. Tem um carro e uma moto esperando pra atravessar, daí os vagões de carga começam a balançar tanto que achei que fosse tombar

[@canalfarina]

HEHEHEEH

[@lucasjonas4972]

na verdades não é maior os trens tem sempre o mesmo tamanho 85 vagões esse é tamanho do gabarito, as 3 locomotivas atrás não devido o peso extremo, a questão é que essas locomotivas não poderiam ficar paradas em londrina esperando outro trem, locomotiva boa é locomotiva rodando, afinal nosso lema é "a gente nunca para"

[@ulissesapl]

Lucas Jonas, os trens da vale e Mrs em minas gerais trabalham com 140 vagões de minério.

[@clebertobias1335]

nunca vi isso. mas, com certeza é falta de manutenção, ainda bem que não houve acidentes. Parabéns.

[@canalfarina]

SIM... OBGDO POR COMENTAR.

[@matheusmaquinista6698]

corte espontâneo normal

[@j.d.cordeiro6535]

Esta era a tosca ALL, atual RUMO....De onde pra onde?

[@cicerojose809]

E importante mocolotiv estória do Brasil

[@gustavobigsimao5584]

Seu título "Dramático" com certeza rendeu vários Views!! huahuahua... Muito engraçado!!!

[@canalfarina]

é o que eu achei que era

[@silviowanderleimaieski]

Cortou a composição provavelmente por muito desnível na via coincidindo com o engate ruim do vagão! Outra coisa a primeira locomotiva estava um pouco desregulada, por isso aí excesso de fumaça!

[@abigailqueiroz4494]

Nossa, deu a impressão que eles iam bater....Ufa!!!!!! Nossa, o trem se soltou!!!!! Eu nunca vi isso!!!!Abracos da vovozinha de BARU!

[@canalfarina]

HEHEHEHE

[@TheRafaelochinski]

partiu no meio kkkkkk

[@canalfarina]

HEHEHEHEH

[@JuniorJr]

10:15 imagina uma imprensada dessa nos dedos?

[@canalfarina]

HEHEHEH.. VERDADE...

[@joelpedro2506]

fiquei olhando pra ver o momento exato que o trem ia parti (quebra ao meio)e´nao é isso,o trem que brou a conexao o engate,para a minha regiao partiu ao meio e´quebrar ao meio,a palavra (rampa na minha regiao é outra coisa,aqi dizemos subida ou descida,vaaaaleu !!

[@canalfarina]

MT OBGDO PELO COMENTÁRIO.. ABRAÇO

[@Matheussteffen12]

E na minha região, sua ortografia se chama “analfabetismo”, volte ao ensino fundamental por favor!

[@meninoloco1107]

ela tá passando uma do lado da outra nos trilhos diferentes

Porque usa três locomotivas?

[@canalfarina]

mais força

[@reuelalves4160]

Se o título do vídeo fosse outro eu não dava deslike.

[@SilvaFilho2013]

Favor alterar o título do vídeo. Seja mais coerente.

[@albanomathias9559]

Farina, parabéns pelo vídeo e pelo fraga, mas... nossas ferrovias são ineficientes, lentas demais. Sei que é por uma má conservação da via e também pouquíssimo investimento na malha. Nossos empresários precisam conhecer a malha viária das ferrovias da Europa, (Alemanha, Áustria, França, Bélgica, Suíça e outros Países europeus), para se atualizarem em outros sistemas mais eficientes e não poluidores como essas locomotivas americanas.

[@canalfarina]

mt obgdo. abraço

[@antoniomarcosvieiradacosta6677]

Parece que tanto os paranaenses quanto os paulistas tem ferrovias históricas que poderiam ser melhor aproveitadas. . . . né?

[@canalfarina]

É VERDADE.. ABRAÇO

[@marinofernandes4403]

A empresa all e beneficiada vão tirar . o máximo possível e quando devolver só para siderúrgica Nacional pois nada vai ser aproveitado para nada só ferro velho!!💰💰💰💰⛏⛏⛏⛏⛏

[@canalfarina]

agora é Rumo.....abraço

[@sergiosputinyk8740]

A mandíbula, pensei que fosse ou vagão ou Locomotiva tivesse partido, mas a malha eu já vi pequenas flambagens e muito balanço dos Hope, mas mesmo feio é bonito demais! e são algumas parecidas ou são a DESH que veio dos USA.

[@canalfarina]

mt obgdo pelo comentário. abraço

[@luizantoniodeoliveira9092]

farina eu. sou apaixonadopor trem

[@Francisco63438]

Esse vídeo é antigo 2013. De lá para cá tudo mudou! Isso não vale!!!

[@canalfarina]

como assim?

[@betoterra4722]

A vdd é que não existe manutenção, os caras tão tirando o último da estrada ferro(via permanente), esta empresa pra mim é particular, já a via é do governo, casamento certo, revoltante !!!

[@canalfarina]

é verdade

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Esta bem eu tabem fico comtete por falar comsigo um beijinho para vosse espsial só para vosse Maria carvalho Porto beijinho gostei muito de vosse beijinho José carlose beijinho ate amanha

[@canalfarina]

MT OBGDO. BOA NOITE.

[@ricardoeugenioperez4627]

Pois é Farina, quando há desnível, muito peso, ou a composição é muito longa, acontece o desengate. Costuma acontecer, também, quando um aclive é muito longo, bem como a composição, as locomotivas da frente não têm força para puxar, então os vagões finais fazem um peso maior e puxa o comboio pra traz, cansado, às vezes, o descarrilamento.

[@canalfarina]

LEGAL A EXPLICAÇÃO. OBGDO. ABRAÇO

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Olá José um bou dia para vosse especial da Maria carvalho beijinho beijinho beijinho beijinho beijinho beijinho beijinho para si adinda não me disse se e casado ao soitero eu Maria carvalho sou suotera beijinho para vosse

[@canalfarina]

sou casado. bom dia

[@SHOTAROAKIBATOYAMAJAPAN]

Farian, conta a piada do predio Palistey la de USA, onde os dois amigos esqueceram de pegarem a chave na recepção, quando eles ja estavam no 70 andares subindo pela escadarias .kkkkk

[@canalfarina]

HEHEHEHE. QUEM SABE...ABRAÇO

[@cirleneskraba4155]

o trem so desengato :

[@canalfarina]

dá na mesma...

[@ildeuraimundodasilva8230]

José Carlos, é lamentável o estado em que se encontra as nossas ferrovias e as máquinas ferroviárias. O Brasil já é pobre em transportes ferroviarios e parece que a ALL, não faz as devidas manutenções nas linhas e nas suas máquinas. As eletrodíesel estão fumando mais do que Maria fumaça. Os trilhos ,sucateados.Um País como o nosso,de dimensões continentais, o Governo ainda prefere investir pouco neste sistema de transporte, dando preferencia ao sistema rodoviario,que é muito mais caro.

[@canalfarina]

SIM... LAMENTÁVEL... ABRAÇO

[@marcelochagastube]

Esse lugar está parecendo o mesmo onde descarrilhou a locomotiva

[@canalfarina]

SIM

[@moraes4467]

Um dia eu vi um acidente de trem que tremeu o chão e eu estava a quase um km do local. Um trem carregado de container estava passando foi quando viários se desprenderam dos vagões calsando bastante estrago na estação e na composição da cptm. Ainda bem que a outra prataforma estava vazia.

[@canalfarina]

PUXA!....

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Olá Jose Carlos uma boa noite e ate amanha dorma bem beijinho para vosse especial Maria carvalho Porto beijinho

[@canalfarina]

DURMA COM DEUS TBM

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

De nada Jose carlos Riamste vosse e muito llindo e bonito olhe vosse e casado ou sotero um grande beijinho para vosse especial da Maria carvalho Porto ate amanhã depois falamos beijinho lindo

[@canalfarina]

sou casado. obgdo pelo comentário. abraço

[@edsonbarbosa393]

Noto que apenas a primeira locomotiva tem maquinista operando. No caso, a primeira locomotiva é que comanda todas as outras?

[@canalfarina]

+Edson Barbosa São ligadas com a primeira.... comano único... no máximo 3....

[@gouveajuniorjose8961]

Eu vi trem ,locomotiva, comboio que nao partiu no meio nao ,mas vi un trem de uma peça de um vagao que desconectou ,desprendeu ou soltou .em minas usa trem pra tudo ,mas em parana é trem ,locomotiva e comvoio ,legal aprendi mais uma hoje !

[@canalfarina]

eu tbm

[@chavijr9020]

O jam wilis vai morar aí em rolandia.

[@Lbimpepe]

Trocando dormentes ? Só vi um dormente novo, aqui na minha cidade nem dormentes tem mais, triste realidade ...

[@canalfarina]

heheheh. verdade....

[@jaspion1411]

Que barbaridade! Ferrovia totalmente sucateada!

[@canalfarina]

sim... obgdo por comentar....

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Olá José carlos tudo bem comsigo que idade vosse tem eu tenho 21 amos e vosse qiatos anos tem um beijinho para o carlos no sabado que veim fasso 22 amos

[@canalfarina]

OBGDO POR COMENTAR.

[@marcelorosa4200]

não é comboio, é composição

[@canalfarina]

sao sinonimos

[@canalfarina]

pode ser usada as 2 expressões

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Sim sou do norte do porto vosse é o meu coração é o meu dossd mel vosse de onde e beijinho para vosse especial para o José carlos maria carvalho

[@canalfarina]

mt obgdo

[@mariotam8838]

TÁ NA HORA DA ALL COMPRAR VAGÕES MÉTRICOS NOVOS!!!

[@canalfarina]

sim...mt obgdo. abraço

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

De nada gostei muito do seu vidio e lindo e bonito um beijinho para vosse e boa noite e ate amanha beijinho para vosse

[@canalfarina]

FICO FELIZ EM LER O SEU COMENTÁRIO ELOGIOSO. DEUS TE ABENÇOE

[@joaomdj.silveira9899]

Mais também estes trens é da idade das pedras.Não iguais aos de primeiro.Mundo esses são museu.🚂🚂👍

[@canalfarina]

heheheheh

[@emersonsh8368]

Tá mais pra um incidente do que pra um acidente.

[@canalfarina]

mt obgdo. abraço

[@mariotam8838]

maquinista realizando teste de potencia!!!!hehe

[@canalfarina]

é...mt obgdo. abraço

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Olá ja sei que vosse e casado decupame e muito obrigado por tudo

[@canalfarina]

boa noite. abraço

[@juscelinosobral350]

Muintos critica que os trém esta vélhos mais isto é um patrimonio do nosso Paraná

[@canalfarina]

VERDADE

[@adaooliveira5617]

Aqui em Jundiaí só passa trem da MRS e da CPTM

[@canalfarina]

MT BOM. ABRAÇO

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Olá José carlos outro abrso para vosse tao bem e decopame se o ofenio xau

[@canalfarina]

Deus te abençoe

[@JulianoSantos595]

o cara admirou tanto filmando que quebrou o trem.

[@canalfarina]

HEHEHEHE

[@ananilcealcantara2093]

É falta de manutenção, é muito peso que o trem puxa.

[@canalfarina]

SIM... MT PESO

[@pascoaiandreta9964]

Partiu estação!

[@canalfarina]

MT OBGDO. ABRAÇO

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Olá para si taobem José calos ate amanhã

[@canalfarina]

abraço

[@ToComCede]

Na verdade entre o ultimo e o penúltimo vagão vai um aparelho que identifica falta de pressão do ar que comunica diretamente na locomotiva se houver algum rompimento dos vagões.

[@canalfarina]

obgdo por informar. abraçõ

[@matheusmaquinista6698]

eot indica pressão na cauda e se a cauda ta no trem

[@mariajuliadasilvacarvalhoc6903]

Olá Carlos muito obrigado xou

[@canalfarina]

EU É QUE AGRADEÇO. ABRAÇO