Um pouco dos trens que fizeram parte do cotidiano de milhares de pessoas na cidade de Sao Paulo e região metropolitana!
Пікірлер: 186
@telmoryoiti96466 жыл бұрын
Quem reclama dos serviços da cptm hj não faz idéia do que era andar de trem nos anos 1980 e 1990. Era moleque, mas via muitos caras que viajavam pelo teto do trem aqui em Franco da Rocha. Era o jeito perigoso de driblar a superlotação, situação que diminuiu bastante com o aumento da frota e da diminuição de intervalo entre os trens. Os serviços de transporte ainda tem seus problemas, concordo, mas hj o passageiro tem a possibilidade de viajar num trem com ar condicionado, coisa impensável a alguns anos atrás. Abraços
@fariaalexandre26 жыл бұрын
Realmente, vendo o início do vídeo com pessoas se dependurando nos vagões sem portas fechadas,dou graças a Deus por existir a CPTM versão atual .
@vegetamancalcajin77906 жыл бұрын
Telmo Ryoiti Pode crer, eu era criança mas estudava próximo da via em Mauá e tinha gente que se pendurava na traseira do trem em hora de pico, era a visão do inferno hj tá lindo se for comparar
@silvatrumpvivaosisraelitas97096 жыл бұрын
Antigamente era uma bagunça.
@ricardolopes44455 жыл бұрын
0
@silvatrumpvivaosisraelitas97095 жыл бұрын
Concordo plenamente, más infelizmente o brasileiro reclamam de tudo.
@Bruno.98562 жыл бұрын
Meu pai foi maquinista na década de 80. Em São Paulo.
@cacorivaro6 жыл бұрын
Morei em Itapevi e Carapicuíba, na infância. Esses Francorail da Fepasa são meus quase irmãos, uma parte indivisível de minha história. Lembro de cada passeio, de cada barulho das composições, do medo do vão... e de como ficava fascinado no trecho entre a Lapa e Júlio Prestes, porque as gráficas da Folha de São Paulo margeavam a via férrea e o trem passava por ali bem devagar, por causa da sinalização e da proximidade dos prédios. Eu gostava.
@binhocpb23 Жыл бұрын
Cara... Curtia de mais! Nos picos dos 3:34 desse vídeo, deixa uma bruta saudades das viagens no série 5000! Fora que o som dele saiu perfeito nesse vídeo... Trava e destrava de portas, aquela pancada que as portas davam na parede na hora de abrir... Barulho delas travando de novo... Feliz de quem gravou o vídeo com a alta fidelidade sonora na época.
@sandromotovlog61094 жыл бұрын
Momento nostalgia voltando ao passado e relembrado minha infância em passeio nesses maguinificos trem top de mais rever essas imagens
@lucianatargino7816 жыл бұрын
Faz lembrar da época em que ia visitar as minhas primas em Guaianazes. Morava na Vila Matilde e era muito precário!
@lucassike3 жыл бұрын
Esses trens antigos são raiz pura, apesar de eu ser de 1998 cheguei a pegar alguns desses mais velhos como o Série 5000 e o Mafersa 1700, lembro como ontem do cheiro de queimado que tinha quando parava na estação, do tranco que dava quando ia sair e do vão enorme
@andrelimadeandrade45904 жыл бұрын
E tem gente que reclama da CPTM de hoje mas na verdade é que não andaram na época da CBTU, FEPASA e outras siglas que os trens na época tinham
@wwmarcio15 жыл бұрын
Eu quando criança já andei muito naquele trens cor de laranja, conhecidos na época como SUKITA na época da CBTU se não me engano. Andavam caindo aos pedaços e mega lotados, portas abertas e chovia mais dentro do que fora. Hoje, por mais que ainda exista super lotação, ao menos os trens geralmente oferecem mais segurança e um certo conforto.
@joseaugusto82845 жыл бұрын
Pois é! Os trens de hoje,são quase que metrô(modernos)!
@Readgis5 жыл бұрын
Era uma emoção andar nesses camburões fantasmagóricos. Tinham um cheiro de óleo queimado que eu associei aos surfistas de trem torrados na linha.
@semprequevcleroscomentario39454 жыл бұрын
Oloko, que macabro
@renatocosta94332 жыл бұрын
Era bom demais
@cspog1492 жыл бұрын
Só o 5400 tem esse cheiro agora...
@murilopalestra92132 жыл бұрын
Isso é nostalgia pura ....Os trens da série 101, 401 e as Litorinas elétricas da extinta Santos-Jundiai, fora os de 12 carros da EFS eram os mais lindos todos em aço ....saudades desses passeios pelos anos 70, 80 e 90.
@mcsgamebr2 жыл бұрын
Os 12 carros corria muito
@WilliamRock6 жыл бұрын
Eu praticamente nasci dentro de um série 5000... andei nele desde quando era novo até o fim... sou aficionado nesse modelo.
@SPT835 жыл бұрын
5000 é lenda
@marcelofaustino77166 жыл бұрын
Ótimo trabalho parabéns!
@juhnioroliveira4 жыл бұрын
Nostalgia, ver esses trens da uma saudade da infância
@jousantos49183 жыл бұрын
verdade
@gilbbezz9776 жыл бұрын
Esse som de fechamento das portas do 5000 e muito legal nostalgia pura
@le40794 жыл бұрын
Nossa já andei muito nesses trêm, morava em Guaianases na época anos 90 aquele saculejo do trem , nem ar condicionado tinha , estação do Brás até Guaianases, saudades desse tempo, até. Condução era mais barata
@crazy01396 жыл бұрын
Esses trens so traz lembraças boas Algumas ruims tbm muitos suicidios na linha de ferro
@LuizLandi6 жыл бұрын
No final do vídeo mostra o trem em Ribeirão Pires, cruzando por baixo da rodovia índio Tibirisa, muito legal, a linha dividi o centro alto e centro baixo em Ribeirão 👍👍
@davidcyclooneediasdoyoutub92506 жыл бұрын
ESE trem é dê ribeirão pires
@davidcyclooneediasdoyoutub92506 жыл бұрын
eu me lenbro dá época dê Francisco morato os trem antigos corre bem mais que eses novos
@carloslucian27256 жыл бұрын
Era muito bom esses trem antigo ganhei muito dinheiro trabalhando
@kaka3433346 жыл бұрын
Parabéns Vc é o cara.
@mineiraobello58303 жыл бұрын
Era bom epoca antigamente andar de trem saudades
@gilbertocosta98335 жыл бұрын
Nossa me lembrou a época em que ia visitar minha tia em Santo André. No subúrbio nos anos 90..
@sidneycjr96643 жыл бұрын
Michel! Mais uma vez,obrigado por compartilhar mais estás que chamamos de relíquia 👍👍👍👍👍 Mesmo sendo um vídeo antigo postado já que estamos em 2021,de três anos atrás,agradeço por mais este vídeo 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏
@jorgereislimapalmeiras32435 жыл бұрын
Olha esses trens novos são bons tudo. Mas confesso que preferia esses antigos
@trembus77594 жыл бұрын
Alguns trens antigos estão na linha 7 luz!!!!
@semprequevcleroscomentario39454 жыл бұрын
Eu tbm, é muito nostálgico e pra mim são mais bonitos
@spessato3 жыл бұрын
Cê é Loko antes era surreal hj o trem parece metrô em qualidade e até rapidez
@betom23674 жыл бұрын
3:33 que composição grande ! 12 vagões !
@srh6403 жыл бұрын
Os trens da série 5000 ainda rodam só que na extensão da linha 8 diamante como 5400 operando com 4 carros
@andrelimadeandrade45904 жыл бұрын
Lembro que era tão esculhambado que passageiros até levavam porcos e galinhas nesses trens. Até tenho boas lembrancas da infância nos anos 80 mas a verdade é que era uma zona
@kirigaya34632 жыл бұрын
Tinham pessoas nos tetos, empenduradas pra fora, pedaços de corpos nos trilhos, pq mts morriam por causa do surf no teto, goteiras, sem ar condicionado... Descobri isso recentemente através do vídeos e comentários no YT
@marcelolino57943 жыл бұрын
Olha so o barulhinho desse motor do bud 1100 no final do video.belissinho video parabens.
@jousantos49184 жыл бұрын
Hoje em dia só tem CBTU em Belo Horizonte, Recife, João Pessoa e Natal.
@semprequevcleroscomentario39453 жыл бұрын
Torço para que a CBTU saia o mais rápido possível daqui de Recife!!!
@_henrique.goncalves_ Жыл бұрын
Por volta do ano 2000 me recordo ter andado no 2100 pela linha A - Marrom (atual linha 7 Rubi). Nunca me esqueço que ainda pequeno, fiz um show para poder esperá-lo com a minha mãe pois só costumava andar com ele na linha D - Bege (atual linha 10 Turquesa) e quando o vi na linha A vibrei de felicidade. Só fico triste por ter nascido em 1995 e não ter andado no famoso Trem de Prata com meu falecido avô me recordando apenas da lembrança histórica que ele sempre contava.
@edersoncleber86743 жыл бұрын
Eu já andei em todos os trens antigos mostrados é uma pena que nenhum deles não existe mais
@jousantos49183 жыл бұрын
pois é
@lucasoli17 Жыл бұрын
Ainda existem 2 1700 que estam rodando
@paulosimoes6639 Жыл бұрын
Nossa que nostalgia, lembro no ABC, que dahora, meu pai dizia também das viagens para Santos de trem.
@Silvadiego19915 жыл бұрын
Obrigado por manter os créditos nas imagens!
@naomesigatambemestouperdid768 Жыл бұрын
*De 95 a 97 de Poá Brás/Brás Ipiranga vice-versa... Pra mim a melhor época da minha vida com 20 anos ganhava bem, trocava passe com muita coisa, varava as estações, quantas amizades de vagão e sem contar que toda sexta era só zoeira e os vendedores de cerveja ficavam felizes.*
@renatosampaio1544 жыл бұрын
legal esse video sdds da epoca q podia ir na porta,era muito legal...
@robsonmoraes44675 жыл бұрын
O cheiro da lona de freio eu sinto o cheiro só de ver os videos. Eu trabalho com ônibus. Mas eu mais gosto mesmo é de viajar de trem.
@pauloeduardodubanjo56785 жыл бұрын
Eu também rsrs e esse ronco do motor dos 1100 bem no final do vídeo nossa é música pros meus ouvidos ,agora o som de tração são feios ,mas estes aí no vídeo eram lindoooossss
@flor-flor Жыл бұрын
A CPTM fez milagreeessss. Esses trens tinham pessoas penduradas para fora, os surfistas em cima... Camelos aos montes...
@roceirovirtual31404 жыл бұрын
Lembro de um cara que morreu cortado ao meio pela roda do trem, depois que pisou no vão da plataforma quando estava saindo do trem. Foi em 1990, na estação de Ermelino Matarazzo.
@jousantos49183 жыл бұрын
caramba
@marceloreis69176 жыл бұрын
Parabéns pela edição do vídeo.
@joaogoncalves10975 жыл бұрын
Pra mim, o melhor som é o do 4400 acelerando os motores de tração. Não tem igual......
@jhonnytotalfire84874 жыл бұрын
Saudades de andar do lado de fora do trem sensação maravilhosa ✌✌
@fabiosilvares54574 жыл бұрын
conte me jhonny? adoro essas histórias
@jhonnytotalfire84874 жыл бұрын
@@fabiosilvares5457 só coisa boa tirando o roubo e as drogas era muito bom o friozinho na barriga o ventão principalmente a língua do morato que o trem puxava uns 100km por hora era muito bom
@jhonnytotalfire84873 жыл бұрын
@@fabiosilvares5457 era zueira de quando eu era muleque tempo bom andar pendurado fora do trem
@sempreaqui63083 жыл бұрын
Nossa lembro ate o cheiro de borracha queimada , pedra na porta pr ir com a porta aberta .
@WILLMafersa5 жыл бұрын
Cara vc ficou no vagão do série 1100 sozinho só pra vc??? Meu mto da hora!!! Parabéns pelo registro amigo sensacional, eu e os meus amigos amamos esse trem 👏👏👏
@natanaelcorrea85865 жыл бұрын
o povo reclama muito a toa imaginne como era antes pergunte aos mais velhos como eu ....para chegar no serviço vinnha pendurado pelo lado de fora no frio ou calor mas vinha
@talk_who51086 жыл бұрын
2:48 como Paranapiacaba só tem Maria fumaça
@charlesoliveira1288 Жыл бұрын
Like na hora
@jorgecornes22992 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo, vi alguns dos fantasma que cheguei andar nos anos 80, dava medo principalmente a linha que ia para Calmon Viana. Rssssss abraço!!!
@tonyroger67432 ай бұрын
O famoso trem laranja enferrujado balançava tanto que parecia um barco em alto mar numa tempestade😱
@marcelovitorio53146 жыл бұрын
É agora são trens de primeira
@semprequevcleroscomentario39454 жыл бұрын
Aqui em Recife, na linha centro, pegaram uns trens mais "moderninhos" e jogaram de qualquer jeito na linha, na linha sul ainda tem os velhos e fodidos, iguaizinhos aos do vídeo, É foda, vidro quebrado, ar condicionado quebrando toda hora, vez ou outra alguém pendurado na parte de trás do trem, tudo pichado, vendedores ambulantes gritando no seu ouvido... foda, aqui vcs não tem noção de como é péssimo
@Oliver_D_07124 жыл бұрын
A tarifa também é de primeira! kkk Nessa época só pagava a tarifa quem não tinha condições físicas de pular um muro ou passar por um buraco, pra adentrar as estações, e custava praticamente a metade da tarifa do ônibus.
@mcsgamebr2 жыл бұрын
Gostava do trem da serie 5000 linha 8 diamante, o bichão corria doido, nossa mano.
@stk13ful6 жыл бұрын
os budds estão sendo sucateados ja uma pena, ate os 1700 (MAFERSA) ja não vejo mais em caieiras...
@trembus77594 жыл бұрын
Só tem n linha 7 luz
@Oliver_D_07124 жыл бұрын
2020 não há sinal de mais nenhum. Entraram todos pra história.
@juscelinodamatta92516 жыл бұрын
Epoca boa eu marava em braz cubas e trabalhava na luz saia quatro horas do serviço ficava ate 18:35 pra pegar o trem da maconha no braz que partia para mogi muita saudades nao pagava passagem
@darksonic33136 жыл бұрын
Juscelino Da Matta mais era sem segurança e precário e superlotado
@juscelinodamatta92516 жыл бұрын
Pablo Lima Marinhho Amaral i hoje qual e a diferença so uma tenho que 4 reais numa bosta que nao vale 50 centavos
@juscelinodamatta92516 жыл бұрын
Pablo Lima Marinhho Amaral e lotado do mesmo jeito
@SPT835 жыл бұрын
@@juscelinodamatta9251 Nunca mais vi trem com porta aberta nas linhas 11 e 12,mas insegurança só piora,de noite na linha 12 ainda tem nego fumando maconha no último vagão,pior são os nóias fazendo arrastão no trem
@enricogonsalvesvieiradasil35796 жыл бұрын
Likee tio Michel
@MichelBetto6 жыл бұрын
Enrico Gonsalves Vieira da Silva eeee rico
@marcelolino57943 жыл бұрын
Bem lembrado pelo amigo os bud soltavam cheiro de oleo queimado.lona queimada nas rodas.lembro q minha mãe passava mal com esse cheiro.tinha ate asma
@VictorSilva22953 жыл бұрын
Viajar nestes trens e sentir cheiro de borracha queimada. Dava medo
@jousantos49183 жыл бұрын
pois é
@carlitomarra.4623 ай бұрын
Meu Deus. Como Eu Suportei ISSO..EM 1980 VENCI.
@djradhar3 жыл бұрын
O cheiro da borracha queimada era o perfume clássico quando estacionava, tinha a chamada " Está de partida composição com destino a estação rosevelt" 50 estação pra chegar no Bras kkkkkk
@le40794 жыл бұрын
Faz 4 anos não sei o que é anda de 🚆, sinto saudades sério
@viniciusvini72506 жыл бұрын
Paranapiacaba...
@juniorV86 жыл бұрын
Se não me engano, muitos desses carros ainda estão na ativa.
@pauloeduardodubanjo56785 жыл бұрын
Não ,não estão mais ainda restam poucos fazendo Jundiaí x Francisco Morato se não me engano são só seis e uns 4400 de Guaianazes a Mogi são só dois quase não rodam ,então 2019 pode ser o último ano deles ,pra quem gosta é a chance de usar e guardar na memória.
@maurougu85236 жыл бұрын
já vi pessoas calçando as portas com pedrinhas para sentar com as pernas de fora e ir fumando maconha, mas andar pendurado nobtrem nunca tinha visto.
@SPT835 жыл бұрын
Linha 12
@semprequevcleroscomentario39454 жыл бұрын
Tinha galera que ficava em cima do trem em pé, driblando viadutos passarelas e cabos de alta tensão Geral morria por causa disso, ou pq tropeçava e caia nos trilhos, ou pq morria queimado e eletrocutado
@marcelolino57943 жыл бұрын
Ja andei nessa epoca começo dos anos 90 os trens andavam de portas aberta de tanta gente coissa horrivel pessoal.vc q viveu essa epoca q pode comentar
@spessato3 жыл бұрын
Lembrava aqueles navios cheio de escravo que não era muito diferente
@Luciano200074 жыл бұрын
E hj em dia , ainda são esses Trens kkk
@AislanVenancio3 жыл бұрын
Lógico que não, a frota de trens da cptm foi toda renovada, esses trens foram todos aposentados e boa parte deles já desmontados.
@SaturnoFerroviario6 жыл бұрын
Atenção a CPTM em forma evite asidentes não entre na porta quamdo feicha
@marioramos72545 жыл бұрын
Atenção, a CPTM informa, só entre no trem quando aprender a escrever certo a lingua portuguesa
@willsonferrer5 жыл бұрын
@@marioramos7254 😂😂😂😂😂😂😂
@trembus77594 жыл бұрын
@@marioramos7254 acidente com s e foda
@trembus77594 жыл бұрын
@@marioramos7254 Deixa qualquer um ferrofan triste
@jonathanwellingtonfirminoq41712 жыл бұрын
Saudades
@mcsgamebr2 жыл бұрын
Buzina desses trem e top
@talk_who51086 жыл бұрын
3:22
@emersonfernandes78456 жыл бұрын
Histórico
@andreleandrobuss56014 жыл бұрын
#Like530
@UNDEFINED_SOUL3 жыл бұрын
2:51 1100 em estudantes -_-
@mrh56metrotmptcb822 жыл бұрын
Não,em jundiaipeba,claro que é estudantes
@fabioalmeida1663 жыл бұрын
Tem algum vídeo da EFS?
@jonathanwellingtonfirminoq41713 жыл бұрын
Relíquias
@juscelinodamatta92515 жыл бұрын
epoca boa nao precisava pagar passagem cansei de pular o muro na estacao da luz trabalhava na luz morava bras cubas nao gastava nada de passagem esperava na estacao roselvent o trem 18:35 quem nao lembra desce trem muito bom
@eduardodalevedove40626 жыл бұрын
Excelente video Michel, agora que será que esta acontecendo com os Likes, será que estão raquiados ?
@MichelBetto6 жыл бұрын
Eduardo Dal Evedove obrigado meu amigo pode ser, mas não me importo muito viu, o importante é ter pessoas como você que gostem do passado e nos incentivem a sempre colocar material novo na internet. abraços
@eduardodalevedove40626 жыл бұрын
Michel Betto opa amigo, é muito bom quando encontramos pessoas que tem o mesmo gosto, isso rende muitas amizades e muitas conversas, troca de conhecimentos, relembramos o passado, quando encontramos pessoas que cultivão o passado ja a reconhecemos logo, no trabalho, na Igreja, num encontro de carros antigos, numa oficina e etc. O passado é o que somos hoje e nos ensina com os erros, o amanha está nas mãos de Deus e no que queremos construir para o futuro, quando criança aqui no interior de sp, sempre ficava imaginando como seria SP, a modernidade, moravamos numa fazenda muito grande de café e as margens duma rodovia, tinha muitos tratores e caminhões, e todos os parentes do meu pai forão pra sp na decada de 70& 80e ficamos em poucos,erão decendentes de Itálianos e correrão atrás da modernidade e industrialização de sp, e eu vinha da escola e ia no pomar com minha irmanzinha depois do almoço e sentavamos numas pedras e ficava contando os caminhoes de cana, ela contava os carros , cada dia queriamos bater o recordi, e eu ficava imaginando será que esse caminhão estradeiro ou este carro ja andou em sp, imaginava o que via na tv, 1987,88,89,90,91,92, depois cresci, fiu trabalhar na usina de cana de açucar e Deus me deu a graça de realizar todos os sonhos, fui tratorista de varios seguimentos, pá carregadeira antiga, moderna de ultima geração, motorista de caminhão , e o que mais gostava, fui motorista de onibus e trabalhei com os mesmos onibus que eu via pela tv quando criança, os Vitórias branco e vermelho, os ciferal bicudinho, os Thamco scorpio e dinamus e os wolks entre rios, esses vierão acho de Minas, eu agradeço a Deus por Ele ter cumprido quase todos os meus sonhos, os outros ainda estamos na luta, isso é só um tiquinho de minha vida, abraços e até mais.
@jousantos49183 жыл бұрын
verdade
@Sinceraozuador9 ай бұрын
Dizem que antigamente dava para f1 nos trens
@alberluis34533 жыл бұрын
Que ano foi esse vídeo?
@klaustillmannscrima50093 жыл бұрын
Um dia bois também vamos ficar só na história 👻👻👻
@viniciussena61516 жыл бұрын
oque aconteceu com esses 900 ai na cptm?
@SPT835 жыл бұрын
Voltaram pro RJ,nessa época não existia cptm
@samanthaluaaartes59814 жыл бұрын
RVsday Todos os trilhos da região metropolitana de SP e RJ, os trens e etc entre 84 a 94 eram da CBTU, então ocorria as vezes dos trens sairem do Rio pra SP, assim como do SP pro Rio, os 1600 de SP também foram para o rio nos anos 80
@CanalQueComenta3 жыл бұрын
@@samanthaluaaartes5981 quase todos... atuais linhas 8 e 9 eram da Fepasa... mas esta linha do vídeo era sim da CBTU, mas já estava na mão da CPTM
@jousantos49184 жыл бұрын
A CBTU operou em SP até que ano?
@rafernandes3 жыл бұрын
A CBTU operou em SP até 1994, época que o controle das linhas metropolitanas foi transferido do governo federal para o estadual.
@jousantos49183 жыл бұрын
Entendi
@carlosalbertocaliu99343 жыл бұрын
@@jousantos4918 E a CBTU opera no Recife e em Belo Horizonte.
@jousantos49183 жыл бұрын
@@carlosalbertocaliu9934 certo
@fabioalmeida1663 жыл бұрын
@@carlosalbertocaliu9934 em Natal e João Pessoa também
@SPT835 жыл бұрын
Série 5500,o pior trem a operar em SP,O autêntico trem-bomba,Gastão,manco,acabamento ruim,pra dar problema era fácil
@echmos6 жыл бұрын
Qual o nome da música?
@mariaeutalia85016 жыл бұрын
e-
@jousantos49184 жыл бұрын
Nessa época já tinha o trem para Jundiaí?
@rafernandes3 жыл бұрын
Sim, era a extensa linha Santos - Jundiaí que interligava o interior de SP ao litoral.
@jousantos49183 жыл бұрын
legal
@jousantos49183 жыл бұрын
Essa linha podia voltar mas acho difícil.
@carlosalbertocaliu99343 жыл бұрын
@@jousantos4918 A Santos - Jundiaí é uma linha centenária.
@jousantos49183 жыл бұрын
@@carlosalbertocaliu9934 entendi
@gameformol97896 жыл бұрын
qual nome da musica de fundo por favor
@MichelBetto6 жыл бұрын
Game Formol Chaos- Gunnar Olsen
@gameformol97896 жыл бұрын
obrigado luz para nos
@joselivramento42965 жыл бұрын
EFCB a viúva Ganha pão de muito chefe de família. Um dia ela volta, saudações a todos FERROVIÁRIOS
@moisesrodrigues4653 жыл бұрын
não sabia que a cbtu táva em São paulo
@JeanCarlos-qo1kh5 жыл бұрын
prefiro esses trem velho do que os novos nao andam nada os velho vai rapidao
@Readgis5 жыл бұрын
Era só a impressão causada pelo barulho. Os novos trens são mais velozes e estáveis.
@pauloeduardodubanjo56785 жыл бұрын
E a velocidade máxima na CPTM é 90 km pra todas as frotas e sim como o amigo comentou era impressão mesmo ,tipo vc a 90 por hora num Fusca fazendo barulho e tremendo parece que está correndo mais do que se estivesse a 90 em um Civic por exemplo.
@mrh56metrotmptcb822 жыл бұрын
Os antigos corriam a 100km por hora
@airtonzachariaszacharias5975 жыл бұрын
Cabula a aula pra andar nesses trens.
@valdemirmanfio84424 жыл бұрын
Obra do Maluf e sua corja
@CanalQueComenta3 жыл бұрын
essaa linhas eram federais, mas nesse vídeo, já estava na CPTM, dos tucanos
@spessato3 жыл бұрын
Quem matou as ferrovias foram os tucanalhas mais quem começou foi JK desde então abandonou os trem
@JeanCarlos-qo1kh5 жыл бұрын
carai nada mudou era lotado sempre foi sempre vai ser
@SPT835 жыл бұрын
Hoje é melhor que antes,antigamente era comum vc ver surfistas e gente pendurada em porta,Hoje isso nem existe mais