Жееесть. Я передивилась всі відео і можу сказати що ій ще дуже рано віходити на дорогу. Дуже дивні рухи, поведінка стрессова, думки тільки про те, щоб ДОГОДИТИ САШІ. Говорить «саша я все сдєлаю» але розумння нема шо це ій потрібно а не Саші. І зі словом «знак» теж мутня.
@TechnicsYTB8 ай бұрын
На обличчі Саші все написано 🤬
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую що дивитесь канал та пишете відгуки
@alexanderk72298 ай бұрын
Я всі серії бачив, а відчуття від цієї що відбувся регрес і, як багато вже писали, ця серія майже не відрізняється від першої.Олександр, терпіння Вам та наснаги!
@БогданаСірман-д4щ8 ай бұрын
невірно просто сформован та змонтован сценарій, тому таке враження...потрібно було робити довші серії та зменшити їх кількість
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за відгук
@helenkovalenko65758 ай бұрын
О це витримка, інструктору 100%лайк, шкода не у вас навчалася 😊 Дуже приємно дивитися, що є вчителі з таким розумінням і терпінням до учнів і з головною метою навчити, а не відкатати години👍
@БогданаСірман-д4щ8 ай бұрын
з Танею Саша також підвищив свої навики та пройшов курс навчання інструктора
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за відгук та підтримку
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Кожен учень навчає мене)
@iuliiaprokopchenko8 ай бұрын
Дякую за Вашу працю! На мою думку, дуже добре що додано аідео з другої камери, де видно дорогу. На багато приємніше і зрозуміліше дивитися. Таня старається, Саша тримається...🙃
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
Дякую ❤ я реально старалася
@innusjka8 ай бұрын
Вже хочеться якихось «здвигів» )) а то шо перша,шо ця серія приблизно однакова
Не буде ніяких принципових здвигів. Ви думаєте вона прийшла до Саши повністю нуляча після 70 !!! годин практичного водіння- це було випадково і тому що були погані інструктори? Звісно ні. Як ви бачите, шо перша,шо ця серія приблизно однакова. Чуда не буде. Саша не чарівник та не лікарь. Натренувати для здачі іспита він її звичайно натренерує (як тренерують ведмедя для їзди по манежу).
@TechnicsYTB8 ай бұрын
скоро в Саші здвиг буде
@olegarhollegator82798 ай бұрын
@@instructor_zerschikov нет, не триллер, а психологическая драма))) но если триллер, то чем-то похож на Пилу, так как оба участника эксперимента связаны вместе))))
@brinicle90188 ай бұрын
Всі пишуть негативні коментарі про Таню :( А я напишу хороший. Тетяно, якщо ви бачите цей коментар - знайте, що ви молодець! Видно що ви дуже стараєтесь! Ви новачок і це нормально що не кожне заняття все виходить на 100 відсотків. Ви новачок і це нормально помилятись. Так ви і вчитесь!! Водіння для багатьох на початку це великий стрес, але я вірю, що у вас все вийде!
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за підтримку! За Ваші слова
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
Дякую дуже за підтримку ❤ поки вони пишуть, я іду до своєї мрії
@Аліна-ж4э8 ай бұрын
Саша, дякую за твою роботу.❤ В тебе величезне терпіння 😅
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за підтримку
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
Який сенс говорити - "Знак", і не розуміти або не встигати зрозуміти, що на ньому зображено, і для чого :) Я розумію, що спочатку це була гра на концентрацію уваги на знаках, щоб відточити до автоматизму увагу, але вже на підготовці до здачі треба ще й розуміти зміст того знаку, та як реагувати на нього. Декілька разів, мені здалося (був момент на пішоходному переході, наприклад 7:28), що Таня просто далі грає в гру - побачила знак, сказала вголос "Знак!", і на цьому все, забула про нього )))
@TechnicsYTB8 ай бұрын
ви праві, все більше для Саші, щоб йому догодити
@masla4ka8 ай бұрын
але ж з таким не концентрованим учнем також важливо знати, що він увагу тримає на дорожній обстановці
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
@@masla4ka так в тому-то і проблема, що увагу тримає, але не зовсім розуміє навіщо
@masla4ka8 ай бұрын
@@KotelevetsOleksandr так тоді хоч інструктор розумітиме в які моменти вона ті знаки бачить, він же не телепат
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
@@masla4ka ще раз - те що вона їх бачить - ніякої користі не приносить, якщо вона на них ніяк не реагує!! а інструктору це взагалі фіолєтово, не він же за кермом ;)
@Sofiya.Stupko8 ай бұрын
Тааак, помилки на іспиті справді запам'ятовуються залізобетонно )) естакада і гірки тепеп моє улюблене)
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за відгук
@LuLu-eb9gl8 ай бұрын
Коментар в підтримку каналу) Бажаю всім учасникам успіху🤗
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за підтримку
@sayu26188 ай бұрын
3:03 я би не сказала, що постійно в такому напрязі їхати це кайф. я вже по ваших відео всі дороги в Вінниці вивчила, хоча ніколи там не була :)
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
О, так круто. Можете тепер спокійно у Вінницю в гості приїжджати
@DarkyDP8 ай бұрын
Да, Саша 😅
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Так
@TechnicsYTB8 ай бұрын
1 и 23 серія схожі 😄
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Можливо
@Anneto4ka8 ай бұрын
Ох ці знаки Всесвіту😊 Поки поглядом ліворуч проводжала пішоходів,і вже рушила-чуть не зачепила - який праворуч звідкись взявся🙈
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Так
@АленаСаленик-х1ф8 ай бұрын
Я на іспиті зачепила дзеркало сусідній машині,хоча ніколи не перлася і не сунулась так близько😢тепер переживаю що буду брятись знову вчепити,😢😢😢
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Просто потренуйте на площадці відповідні габарити авто
@ОляПіддубна-в6и8 ай бұрын
З таким хвилюванням, як у Тані, те, що вона їде у місті, на третій, на перехрестях - це вже велика робота над собою👍 Дійсно важко собою володіти, коли такий мікс емоцій відчуваєш одночасно: хвилювання, стрес, задоволення, насолодження, невпевненість і тд. Розумію, що Саші важко, але думаю і для нього це буде певним досвідом у наступних навчаннях людей) Мабуть, Саші не довелося б і серіал знімати, якби вона просто сіла і поїхала
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую з ароздуми, от скільки здогадок та спостережень?!
@olegarhollegator82798 ай бұрын
Вы точно описали вождение, а не первый секс ?)))) я б этом: Дійсно важко собою володіти, коли такий мікс емоцій відчуваєш одночасно: хвилювання, стрес, задоволення, насолодження, невпевненість і тд.
@ОляПіддубна-в6и8 ай бұрын
@@olegarhollegator8279 можливо, дуже схоже😆
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
Дякую ❤
@ЮлияФедорова-й3п8 ай бұрын
Так, як паркуються на 12 хвилині, ще й на такій вузькій дорозі - для вас окреме місце в пеклі!
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за коментар)
@juliagolosova85667 ай бұрын
Молодець!гірка 😮😮
@instructor_zerschikov7 ай бұрын
Дякую
@Галинка-ф1с8 ай бұрын
Ще поки не готова до іспиту😢
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Все попереду
@ОльгаПарфенова-м9з8 ай бұрын
Згодна з Сашою, іноді людині краще здати іспит не одразу. Так краще пропоацьовуються помилки. Я не знаю, скільки ви навчаете цю дівчину, але я дивуюсь, що вона сама не сказала, що годі, все...не треба мені того водіння)))). Якось так знаете...дуже в неї багато істерії ....
@TechnicsYTB8 ай бұрын
серій багато, але по факту там зо три дні десь
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Більше. Якось розповімо
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за відгук та роздуми
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
В мене ні разу не було думки покинути водіння за час навчання з Сашею
@Vokivey8 ай бұрын
Шо ви мучаєте людину - купіть їй елєктросамокат нехай їздить.
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за пораду
@Vokivey8 ай бұрын
@@instructor_zerschikov Без жартів - декілька років їзди на подібному "транспорті" по тротуарах/велодоріжках/є*енях мені дуже допомогли "прокачати" уважність, реакцію та впевненість при виконанні маневрів.
@olegarhollegator82798 ай бұрын
Какой самокат?! она на нем убьется быстрее чем на авто! Там надо и равновесие держать и маневрировать и сохранять спокойствие если сигналят.
@saved0ff8 ай бұрын
Якщо є широка смуга руху чи треба рухатися як найближче до правого краю? Чи можна рухатися по середині смуги? І якщо виляти по ній щоб не попасти в яму треба і поворотник чи достатньо подивитися в дзеркалі що ніхто не обганяє?
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Обїзд перешкоди - це покажчик повороту та зеркало (бо сьогодні там можуть бути двоколісні). Зміна траєкторії руху - це поворот та дзеркало. Ящо широка смуга Ви рухаєтесь з безпечним інтервалом до бордюра)))
@saved0ff8 ай бұрын
Скажіть будь-ласка чи є законним плата за оренду автомобіля сервісного центру під час складання і під час перездачі?
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Ні
@Jullie_Coeur7 ай бұрын
👍😎👍
@instructor_zerschikov7 ай бұрын
Дякую
@TechnicsYTB8 ай бұрын
Таня пожалій Сашу
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
Я його проекти як свої піарю і раджу його іншим як компенсація за нервотрьопку 😅 а так ціним любим бережем
@vitali4ka_20038 ай бұрын
Я 12-го березня здав іспит з другої спроби, не знаю які інспектори у Вінниці, але в Миколаєві Тетяна закінчила б іспит через пару кварталів. ( не можу сказати який прогрес буде далі, але поки так)
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за коментар та Ваші думки
@Radiokot428 ай бұрын
Олександре, а як думаєте чи не було б простіше Тані спочатку навчитися їздити на автоматі, а потім додати особливості керування на механіці?
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Так, такий шлях був би більш ефективним. Але я не можу аставити людину. КОжен приймає самостійні рішення. Я рекомендую)))
@ОленаШевцова-й8м6 ай бұрын
Зараз теж на етапі складання практичного іспиту😅😅😅 Сподобались Ваші слова: "Щоб досягти успіху, треба впасти". Перший практичний іспит завалила на 3 хвилині😢😂 І не тому що не знала правил чи не мала практичних вмінь, а тому що боялась, що інструктор натисне на педаль тормозу, як тільки я вирішу виїхати з другорядної дороги, щоб зробити розворот (саме таке завдання дав інспектор. Зазвичай на цьому перехресті мало машин, але коли я складала іспит, за законом підлості все місто приїхало саме на це перехрестя 😂😂😂😂 Згідно з правилами ПДР я їх пропускала-пропускала і... глохла... глохла 3 рази😮 Якось так.... Для мене це психологічна якась штука: встигнути швидко зреагувати і втиснутись в потік. Прийняти рішення на дорозі по відчуттях рівносильно тим, що я відчувала б перед стрибком з літака 😅😅😅 Тому працюю над цим😅зараз навіть рада, що не склала, бо впевнена, що наступного разу я вже зроблю зовсім по-іншому: буду робити по ситуації, а не боятись це зробити і боятись помилитись😊 Це зовсім різні речі, як виявилось. ВИСНОВОК: невдачі роблять нас сильнішими однозначно!!
@instructor_zerschikov5 ай бұрын
Дякую за відгук. Ви молодець! Продовжуйте
@lanaosen17458 ай бұрын
Супер❤Як мені хочеться з таким інструктором поїздити.
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую. ПРиїжджайте у Вінницю
@TechnicsYTB8 ай бұрын
@@instructor_zerschikovтільки без чоловіка
@lanaosen17458 ай бұрын
@@TechnicsYTB Логічно.😊
@lanaosen17458 ай бұрын
@@instructor_zerschikov 😊
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
Отут комбо, і даСаша, і Таня і горочка 😅
@instructor_zerschikov7 ай бұрын
Так
@ТанюшкаПащенко-п9ф8 ай бұрын
Дуже багато критики . Але Таня не здавайся. Працюй над собою . Нікому не легко , тільки інших не знімає камера . Треба мати велику сміливість,щоб показати себе усім з такого ракурсу. Я продовжую вірити ,що всі страхи будуть позаду ,Таня навчиться на дорозі думати тільки про дорогу ,навчиться контролювати свої емоції.
@ТанюшкаПащенко-п9ф8 ай бұрын
Ще хочу добавити ,що не тільки одна Таня емоційна . Досвідченим водіям теж не було б зайве попрацювати над емоціями . Стоїш ще на жовтому ,а сзаду вже нетерпляхи сигналять . Повільно рушаєш на зелений ,а воно сзаду вже бі-бі і щось кричить . Так Таня тільки навчається і не контролює свої емоції ,а тут досвідчені серйозні дядьки ...
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за коментар, підтримку!
@TechnicsYTB8 ай бұрын
@@ТанюшкаПащенко-п9ф але ж тут не про емоції, ви трохи невірно інтерпритуєте проблеми курсанта
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
Дякую за підтримку ❤
@Olena_M_8 ай бұрын
Не згідна, що при рушанні не потрібно дивитись, чи є хтось позаду. К мене так завершився іспит, бо на перехресті машина позаду підперла мене в 10 см, я почала рушати, не глянула, що вона так близько, я ледь відкотилась і інструктор натиснув на гальма, бо ще 5см і була б аварія. Але вчора за третьою спробою я таки склала іспит ☺️
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Тобто, якщо Ви знаєте що хтось є позаду, то не відкочуєтесь і краще рушаєте?
@Olena_M_8 ай бұрын
@@instructor_zerschikov то рушаю з ручніка, так я точно не відкочуюсь
@olegarhollegator82798 ай бұрын
@@instructor_zerschikov думаю, что тут инстинкт самосохранения помогает, особенно, если сзади подперли на очень не дешевой машине)
@Technics-to9ul8 ай бұрын
Чому немає психолога в машині?
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Ви думаєте так було би цікавіше?
@olegarhollegator82798 ай бұрын
а психолог в машине чем поможет? По-моему Саша уж ничуть не хуже психолога с этой задачей справится сам.
@vitali4ka_20038 ай бұрын
то буде ще один свідок ))))))))
@svetlja4ok19788 ай бұрын
Не пропустити пішохода який чекає на тротуарі, чи екстренно гальмувати, яка з помилок страшніша? На першій спробі здати іспит зарахували помилку в такій ситуації: пішохід йшов і різко повернув на пішохідний перехід, у нього був намір перейти дорогу, але на зебру не наступив. Я виїзджала з кола, і була зосереджена на розмітці, на поворотніку і купі інших речей. Пішохода не помітила. Інспектор сказав, що це дійсно виглядає, як підстава, але помилку зарахував. Тепер буду зупинятись , коли людина виходить з магазину, або ще вдома одягає куртку😂
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
Ви ж самі говорите, що "Я виїзджала з кола, і була зосереджена на розмітці, на поворотніку і купі інших речей. Пішохода не помітила" - а це вже помилка. Якби він побіг різко і потрапив під колеса - це б була вже кримінальна помилка. А екстренно гальмувати це не помилка, якщо дія відбувається для запобігання ДТП. Якщо стоїть і чекає не зрозуміло - то наче не помилка, а якщо в нього є 100% намір переходити, то потрібно пропустити. Для цього Саша і вчить переходити на нижчу передачу і пригальмовувати перед переходом, якщо є люди, принаймні, щоб екстренно потім не гальмувати )
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
18.1 Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
2.3 Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов’язаний: б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
1.5 Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків. Особа, яка створила такі умови, зобов'язана негайно вжити заходів до забезпечення безпеки дорожнього руху на цій ділянці дороги та вжити всіх можливих заходів до усунення перешкод, а якщо це неможливо, попередити про них інших учасників дорожнього руху, повідомити уповноважений підрозділ Національної поліції, власника дороги або уповноважений ним орган.
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
Тут уже вам видніше, яка була ситуація, та чи потрібно було екстренно гальмувати 12.1 Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен враховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним. 12.3 У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.
@TechnicsYTB8 ай бұрын
Їзда з закритими очима це верх майстерності
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Так
@olegarhollegator82798 ай бұрын
Так а что там нового на дороге? можно и глаза закрыть, почилить, подумать о своем-пусть весь мир подождет
@ZoryanaBezruchko8 ай бұрын
Цікавить ваша думка на рахунок здачі іспиту, як радите на машині автошколи чи сервісного центру?
@Technics-to9ul8 ай бұрын
На тій, на якій тренувалися
@SHMATUAN8 ай бұрын
Я, хоч і не інструктор, раджу на машині автошколи, особливо якщо Ваш зріст більше 175см і ви вчились на нормальній справній машині, тому що можуть підсунуть таврон чи щось подібне з розхлябаним щепленням, старими боковими дзеркалами з ручною регуліровкою (особливо коли вчився паркуватись на електро) та запуском з 10го разу (досі дивуюсь як здав на ній)
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Краще на авто школи, якщо авто нормальне і ціна за іспит влаштовує
@SP-cx8oq8 ай бұрын
Здавав на авто сервісного центру, авто нове, пробіг 3к всього. Єдина проблема дуууже легко перевищити швидкість. Організаційно набагато простіше - резервуєш лише авто, не треба вимовляти інструктора і підлаштовуватися під автошколу
@Technics-to9ul8 ай бұрын
@@SP-cx8oqпотрібно звикнути до авто, його особливостей, бо так можна помилитись на відповідальному їспиті
@ЕвгенияД-в5с8 ай бұрын
Критика заважає сконцентруватися на дорозі. Треба здавати іспит і сідати на автомат і поступово, повільно продовжувати їздити з кимось іншим ( чия критика не сприймається так гостро наприклад сестра чи подруга )
@Technics-to9ul8 ай бұрын
теж були такі думки, що потрібно кататись з іншою людиною
@dovapi37118 ай бұрын
В загальному випадку це так. Але в даному випадку це буде біда рано чи пізно.
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Заважають думки в голові: "Що про мене подумають інші. Ось це точно заважає.
@ЕвгенияД-в5с8 ай бұрын
Поки за Таню думає Саша нічого не буде. Прогрес настане коли Таня почне сама їздити. Але хто я така щоб роздавати поради🫣 сама 2 місяці за кермом) Бажаю терпіння і успіхів вам обом❤
@JacksonDiKey8 ай бұрын
Посадіть її за автомат і не мучайте. Бо вона не за дорогу думає а за машину. Вона дуже боїться заглохнути і так далі. Коли вона звикне до дороги: хто куди їде, куди дивитися і шо контролювати, тоді можливо довчиться механікою керувати. Бо зараз її навчання як водія - контрпродуктивне.
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за коментар та поради
@ssirman18 ай бұрын
Таня навіть вже не виходить на публіку, боїться хейтерів
@masla4ka8 ай бұрын
чому це? і на яку публіку має виходити?
@sergeysirman97438 ай бұрын
На перших серіях вона кожному відповідала в коментарях.
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
У кожної людини є багато справ, буде відповідати.
@irynapetrenko5208 ай бұрын
Це так мило, що Ви скучили за Таньою)) якби вона боялась хейтерів - не погодилася б на відеозйомку своїх факапів
@ssirman18 ай бұрын
@@irynapetrenko520 тоді чим зумовлюється її зникнення?
@НатальяЕмельянова-о5о8 ай бұрын
У Тани явный прогресс, судя по этой серии. Интересно, более занудным и консервативным особам обучение вождению дается легче, чем таким энергичным и импульсивным, как Таня?
@TechnicsYTB8 ай бұрын
ні, від характеру це не залежить
@KotelevetsOleksandr8 ай бұрын
Це не енергічна та імпульсивна, а неуважна та не сконцентрована . . . таке враження по цим відео нарізкам, що вона думає про все на світі, крім водіння. Можливо я помиляюсь, звичайно )
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую за відгук
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
На навчання впливає багато факторів, важливіше за все бажання, вміти аналізувати та робити висновки,
@masla4ka8 ай бұрын
енергія і компульсія якраз може піти в правильне русло при навчанні, бо такі приходять на заняття зарядженими. а це якась несконцентрованість та самокритичність.
@ronaldmcdonald26668 ай бұрын
+++
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Дякую!
@larisakorniychuk2248 ай бұрын
Таня старається, але відчувається втома.
@instructor_zerschikov8 ай бұрын
Можливо. Дуже інтенсивно проходили заняття
@tetianapodoliaka6277 ай бұрын
Дякую ❤
@РоманЛіщук-й7р8 ай бұрын
Шось ви задовго навчаєте цю притерушену
@998Jon_Snow8 ай бұрын
Завидно?
@SHMATUAN8 ай бұрын
Ну по факту навчання повинно бути 40 годин, тут лише 23 поки