Tres problemas que te pueden amargar el día

[@abetsanl]

Furioso, adoro todos tus vídeos. Tu franqueza, los tacos y que estes descalzo desmontando una Peugeot del siglo XVIII te hacen grande!! Sigue así y no cambies nunca !!!

[@ElFurioso]

😂 Muchas gracias.

[@Vandenbron]

Hola Furioso. Yo compré una Peugeot Champagne del año 89 en agosto del año pasado también por 50 pavos, pero con puentes de freno y manetas dobles Weinmann y piñón de 5 coronas. La tuya por la decoración podría ser en torno al 84. Te diría que es otra Champagne pero no te lo puedo asegurar porque el acero no coincide. A mí me tocó quitar óxido de cojones y tirar toda la transmisión salvo los platos a la basura. Me gasté una pasta en spray de pintura de coche, imprimación, laca y vinilos nuevos. Fue una puta locura. Los óxidos del cuadro eran superficiales y al final con sanearlos y repintar las lijadas me hubiera bastado, pero no me gustaba la decoración original. Ahora la pintura se salta poco menos que con mirarla. Tiene más pinceladas de Titanlux que el Eccehomo. Tija, pedalier, potencia y dirección salieron también fácil aunque tenían un carro de mierda. Las medidas de la tija son un tanto especiales pero en bikeInn encontré una de 40 cm de largo por unos 5 euros. De primeras mantuve las manetas Weinmann pero frenaban fatal y las cambié por unas negras de AliExpress. La rosca de la maneta del plato se me quedó partida dentro del cuadro y al final la convertí a monoplato con bielas y un narrow wide de 40 dientes de AliExpress. Cambio Suntour de 6 velocidades y cassette Brooks 12-28 de rosca. Rueda Gurpil de acero, no la recomiendo, es basura, pesada y encima vino descentrada siendo nueva. Cuidado con el ancho de los bujes. Es muy estrecha tanto delante como detrás y hay que forzar el cuadro y la horquilla con ruedas modernas. Lo bueno es que puedes meter ancho de cubiertas hasta que te canses que tienen espacio de sobra entre vainas. Era la primera bici que arreglaba y me gasté una pasta y acabé haciendo cosas por ensayo y error, pero salvo lo de la pintura que no lo repetiría, me lo pasé como un enano metido en faena con ella aunque me dio algún dolor de cabeza. Como urbanas un poco racing para dejarlas candadas en la calle son una opción buenísima. Disfruta la tuya.

[@ElFurioso]

Yo no quiero gastar mucho. En la parte de atrás ya he metido una rueda "moderna" ensanchando un poco el cuadro. La horquilla no me había planteado que pudiera ser más estrecha de lo normal. Un cassette de esos 11-40 he comprado yo también para otro proyecto. Es Sensah creo.

[@eca8799]

Qué modelo es la rueda "moderna" que has metido atrás? Qué ancho de buje? Casette o freewheel? Gracias

[@Vandenbron]

​@@eca8799La rueda trasera que compré es una Gurpil 519 de acero para cassette de 6 velocidades a rosca. Barata, menos de 30 euros, pero muy pesada y llegó descentrada. No merece la pena. Sobre la anchura del buje ni idea pero era más ancho que el que traía la rueda que cambié. Delante puse una Shimano RS510 que tenía sin usar desde que cambié las ruedas a mi bici de carretera, que entrar entra, pero a base de llevar forzados los extremos de la horquilla.

[@eca8799]

@@ElFurioso Qué modelo es la rueda "moderna" que has metido atrás? Qué ancho de buje? Casette o freewheel? Gracias

[@eca8799]

@@Vandenbron gracias, me confundí al querer preguntarle al furioso

[@pbravoa5019]

Gracias Furioso, este canal es mi novela favorita, saludos desde Chile.

[@ElFurioso]

😂 Gracias. Un saludo.

[@israelvilla9804]

Efectivamente "hay que tener fe" .Salud y suerte Sr. Furioso

[@ElFurioso]

😂 Salud 🍻

[@DiushiKeri]

Es una Peugeot ph11 de los 80s. Muy bonita y muy buen precio :). Muchas gracias por tus videos 🙏🏾🙏🏾 me encantan.

[@ElFurioso]

👍🏼 A ver si le busco una tija y me pongo con ella. Un saludo.

[@blackowll3]

Muy buen proyecto con ganas de verlo en marcha, aupa!!

[@ElFurioso]

Todavía no sé cuándo me pondré con esta, pero lo veréis.

[@nandog1024]

Según empezar video me recordó a una Peugeot tenía vecino sin uso que me dejaba y de aquella por el 86 nunca máquina más afín había probado!!!! Ahora al verle frenos ciclocross sorprendió aún más será de la pocas !!!! No la desguaces !!!! Suerte

[@ElFurioso]

Voy a aprovechar solo cuadro y horquilla. El resto está para el arrastre.

[@javiuri2472]

Aupa hi! Muy bonita esa peugeot, me gustan... será que son de mi época...Peugeot, Razesa...

[@ElFurioso]

No sé qué tienen que me están gustando cada vez más...

[@jman.arizgo]

Buena compra señor Furioso! Hay ganas de ver la evolución del proyecto. Aupa ahí!

[@ElFurioso]

Será dentro de bastante tiempo, pero será.

[@DemetrioViñas]

Muy buenas , me encanta la sencillez con la que comentas todo Aupa hay hasta la próxima

[@ElFurioso]

Gracias. Aupa ahí 🙋

[@josemaripalomo9827]

pues a mi me ha pasado que una bici que estoy recuperando no quería salir la potencia, ni a hostias salía. Al final, con un spray de frio que enfría a -50 ºC conseguí que saliese

[@ElFurioso]

Sabía lo de dar calor. Lo del frió no me lo había planteado. Tampoco sabía que existen esos sprays.

[@antoniomora8487]

En las bicicletas que tengo ahí una bicicleta de ese mismo estilo y no la cambio por nada saludos amigo 👍🇨🇴🚴

[@ElFurioso]

Saludos!!!

[@6qbikes]

Compenetración!!!! Ayer también pillé una!!!! 😊 Guapa la gabacha 👏🏻

[@ElFurioso]

Es que los dos tenemos buen gusto compañero 😂

[@harleyfrancis9317]

Aupa ahi. Buena máquina, veamos q sacas de ahí, no lo abandones .

[@ElFurioso]

La voy a tener aparcada un tiempo, pero abandonar no.

[@josemariaescaleracastillo7282]

😅 Buenos días Furioso, cuadro de acero, frenos canti y un amplio paso de rueda si admite un 38 a 42, yo me haría una grevel turing o bikepaking para larga distancia, me encantan esos cuadros, saludos.

[@ElFurioso]

Quiero ponerle mini v-brakes, así que supongo que tendré que poner 32 o 35.

[@joseraulmonteroponce6214]

Aupa Furioso.Estoy entrando en el mundillo y acabo de conocerte. Tenia un proyecto abandonado, y al ver tus videos, me ha motivado. A ver si soy capaz de terminarlo. Saludos

[@ElFurioso]

Hay que atreverse. El que no lo intenta no lo consigue. 💪🏼

[@ismaelh.9013]

La mía de paseo, rosca italiana. Son cosas que uno no sabe hasta que le toca. Igualmente la satisfacción de echarle horas a estos proyectos solo la conoce quien lo ha vivido.

[@ElFurioso]

La italiana es todavía más marrón que la francesa.

[@charliemayoral6321]

Se ve que es un buen cuadro para un buen provecho. Saludos amigo Furioso!

[@ElFurioso]

Eso es. Saludos.

[@lafabricadebicicletas]

Preciosa Peugeot.. me encanta... Pues yo la veo bastante grande. Bueno yo también pienso más en una bicicleta fixie para mí que es en lo que estoy ahora . Además de la talla miro que la rueda delantera no me toque en los pies al girar y que la inclinación de la dirección sea bastante recta para hacer acrobacias.. Una marca que me está enamorando es la Mash SF . Espectacular

[@ElFurioso]

Un saludo compañero!!!

[@josepmariarodriguezhernand6089]

Las Mash estas las he visto a la gente de Blue Lug. Están muy guapas

[@jorgecosta1065]

Hola Saludos tus vídeos son super instructivos se nota que sabes lo que tocas y buscas solo agradecerte y felicitarte con tan fabuloso contenido y las explicaciones un abrazo saludos de Jorge de Barcelona

[@ElFurioso]

Muchas gracias. Saludos!!!

[@molasdesigns7737]

aupa ahi Hace unos meses encontré una BH Triatlon en la basura. El pedalier, BSA. La potencia salió sin problema. La tija, soldada al cuadro; afortunadamente, cuando decidí dejar de pelearme con ella, comprobé que estaba a una altura que me servía. El triple plato de tu Peugeot es un punto a su favor.

[@josepmariarodriguezhernand6089]

Para la tija puedes probar dos cosas. WD-40 que actúe varias horas. Si no dale con calor al tubo del cuadro. O si no, hazle un talado como de 8 o 10 mm a la tija y metele una varilla o destornillador largo para girar haciendo palanca. O todos esos métodos mezclados. Antes de estropear la tija, hazte con otra.

[@ElFurioso]

Yo no sé si podría vivir con una bici en la que sé que la tija está atascada, por mucho que esté a mi altura. Soy muy maniático, lo sé.

[@leonardomartinez9770]

Exelente máquina, muy buena compra ya quiero ver ese proyecto porque con pocas cosas creas buenas máquinas, saludo grande desde Colombia.

[@ElFurioso]

Gracias. Saludos.

[@alanmarquez4920]

Ojaláe quede al amigo, muy bello ese cuadro 🤘🏽 saludos desde Venezuela

[@ElFurioso]

Al final vas a ser para otro amigo, pero va a ser.

[@juancarrascosa5469]

Me ha venido genial, porque he recuperado una Macario que fue de mi padre, y me puse a desmontarla y hoy se me atasco la potencia.....voy a pintarla y hacer un restmod con material moderno, ruedas, grupo....etc....lo tengo todo en la cabeza.

[@ElFurioso]

Seguro que queda muy guapa.

[@mariotorres514]

Gran video, gracias por compartir tus conocimientos. Yo tuve una TREK 1000 de los 80 y una joya. Tuve la suerte de no tener problemas en ninguno de sus componentes! Saludos de Jalisco México

[@ElFurioso]

Saludos!!!

[@vidalsanchez-my5kz]

Hola, estoy con un proyecto a largo plazo parecido y a medida que voy quitando la capa de pintura al cuadro, más me gusta el aspecto del acero a la vista. Felicitarte por el estupendo contenido de tus vídeos y deseando ver cómo queda esta bici. Saludos

[@ElFurioso]

Muchas gracias. Quedan muy guapas así, sí.

[@Iker.....]

Aupa hi!! Vamos a ver cómo avanza este proyecto. Muchas gracias por tus vídeos!

[@ElFurioso]

Con esta todavía tardaré en ponerme, que ando liado con otras cosas.

[@RiversRider72]

Sos muy groso Furioso, me gusta la sencillez que manejas en ciertas cosas, y yo también comparto ese punto de vista con mi querida mtb 26 de acero en Buenos Aires, bicho nobles si los hay la desarmo y armo entera con 4, 5 herramientas.

[@ElFurioso]

Gracias.

[@juliocesarfajardo6262]

Con ganas de ver todo el proceso.........un saludo grande 👌🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@ElFurioso]

Lo verás. Un saludo.

[@Luisreguera]

Gran compra Furioso. Yo creo que me iba a llevar bien con tu amigo. Yo también decapé y laqué en incoloro una motobecane tomando un vídeo tuyo como ejemplo. Me quedó chula, chula.

[@ElFurioso]

¿Y también tienes el morro fino? 😂

[@Luisreguera]

@@ElFurioso Desgraciadamente para mi bolsillo, sí 😂

[@ElFurioso]

😂

[@iquo]

¡Grande, Fuiroso! He sufrido una potencia atascada que resultó en un proyecto abandonado... da rabia pero es lo que hay. A ver si convences a tu amigo sibarita porque tiene pintaza

[@ElFurioso]

Al final va a ser para otro amigo al que le va a ir mejor de talla.

[@jorgecosta1065]

Me gustan tus zapatos de seguridad jajaja felicidades por los vídeos

[@ElFurioso]

😂 Gracias.

[@s.c.9107]

Pues está guapa. Esas bicis dan unas randoneur cojonudas, no lo descartes. 😊

[@ElFurioso]

Cuando me ponga con ella ya veré lo que sale.

[@nandobaleno]

Aupahí! Que proyecto mas chulo. Las tallas en las viejunas de carretera se ven a simple vista por el largo del tubo de direccion. Esa se veia cerca del 56, si. Esperamos impacientes el desarrollo 😊

[@ElFurioso]

Era más fácil que ahora saber la talla, sí. Todavía pasará un tiempo antes de que me ponga con esta.

[@mittemot4949]

¡Aúpa ahí! Muy buen vídeo ✌

[@ElFurioso]

Gracias.

[@joseluismm3351]

Aupa esas clásicas!!!! Tengo una Orbea Sierra Nevada (la d la vuelta de Perico), le funciona todo perfectamente, cambios, etc…😎

[@ElFurioso]

A disfrutarla!!!

[@fernandoespinosabenayas255]

Aúpa ahí!! Muchas gracias.

[@ElFurioso]

Aupa ahí!!!

[@antoniocarrilero7860]

Pues muy bien, como siempre.

[@ElFurioso]

Gracias!!!

[@anvaga5462]

buen proyecto

[@ElFurioso]

Sí. A ver cuándo me puedo poner con ella.

[@fernandomiguellorenzo3195]

Aupa ahí ! Al final he comprado una bici de esas de los noventa por Wallapop y ando con el proyecto de restauración a ver que sale. Me gusta mucho enredar en ello y quisiera añadir que para mi hay todavía un cuarto punto más donde la bici te puede fastidiar un poco el asunto, y es en el piñón. También se suelen atascar y hay algunos de rosca un poco raros que no admiten la típica herramienta extractora y hay que buscarse la vida para sacarlos. Alguno he tenido que sacarlos con palancas largas porque si no, no había manera...

[@ElFurioso]

Yo también me he encontrado piñones de esos. Si no están muy duros se puede hacer algún apaño para sacarlos sin la herramienta, pero si están duros... Lo bueno es que siempre se puede cambiar la rueda.

[@alji81]

Epaaaa, challenge wapooo, y gravelero!! Deseando ver el proceso😊

[@ElFurioso]

Tengo ganas de meterle mano, pero todavía pasará bastante tiempo, que ando muy liado.

[@jordisolepages8569]

Para sacar tijas y potencias atascadas va muy bien ir poniéndole wd40 varias veces y dejar que vaya actuando durante unos días hasta que al final la mayoria de las veces salen. En caso de que no salgan ya hay que tomar medidas más drásticas. Saludos y a continuar!!!🤗

[@ElFurioso]

Para eso hace falta bien de paciencia y a mí no me sobra 😂

[@fmmsvideos]

Hola, estupenda adquisición por precio y características.

[@ElFurioso]

Gracias. Cuando se ven cosas así es mejor no esperar, aunque en este caso yo esperé bastante. Supongo que los demás fueron todavía más indecisos 😂

[@hugoloncq2612]

Como siempre, buen video. Saludos desde Argentina

[@ElFurioso]

Gracias. Saludos.

[@erosqing]

Aupa ahí, me he reído con la reacción de la tija corta porqué pensé lo mismo al verla

[@ElFurioso]

Así es más ligera la bici 😂

[@bennyblanco2323]

Aupa ahi, me da pena decaparla, siempre me ha molado ver circulando las peugeot. Buen video.

[@ElFurioso]

Con todo el óxido que hay que quitar una a quedar poca pintura.

[@calasracing]

Aupa ahí buen proyecto con ganas de ver mas Gracias por el video. ;)

[@ElFurioso]

Con esta tardaré bastante en ponerme, que tengo mucho en cola.

[@kakotamix]

Buenas. No sé si llego tarde y ya lo han comentado. Carbolite 103 es simplemente el nombre que le daba Peugeot acero al carbono normal. Por otra parte, Peugeot cambió a pedalieres BSA hacia 1983/84. Lo que sí que será francesa es la tija (24 mm) y ésa es una pu... ñeta de las grandes (lo digo por experiencia propia). Si miras la parte de abajo del cuadro en la parte del pedalier, verás el código de la fecha de fabricación junto al número de serie. Tiene la forma YXXX donde el primer número es el año y los dos siguientes el mes (e.g. Y904 sería abril de 1989). En fin... espero que esta chapa sea útil. Agur.

[@ElFurioso]

Me estáis acojonado con lo de la tija. El finde la mido y miro lo de la fecha.

[@kakotamix]

@@ElFuriosoel problema de estas tijas es que la oferta es ridícula, porque es una medida obsoleta y muy poco usada, pero en la web se encuentran cosas. Otro tema es que compense...

[@andusaben]

Yo tuve una exactamente igual que esa (mismo color y todo) y fue mi bicicleta para moverme por ciudad durante casi 10 años. Lo que comentas del peso es cierto, es verdaderamente ligera. Le puse un manillar bullhorn era muy pintona.

[@ElFurioso]

¿Y como es que la quitaste?

[@andusaben]

@@ElFurioso Porque me compré una Orbea Vector y solo tenía hueco para una, pero lo cierto es que me arrepiento de haberme deshecho de ella…

[@ElFurioso]

Es una putada tener poco espacio.

[@andusaben]

lo es 🥲. También te digo que estoy encantado con la Vector.

[@alexj7816]

Aupa ahi! Yo tuve una época que compraba bicis viejas, tras restaurarlas andaba con ellas y al poco las vendía...y vuelta a empezar. Es un vicio😂. Sigue adelante que aprendo mucho con tus videos, gracias

[@ElFurioso]

Lo difícil es conseguir hacer eso sin perder dinero en el proceso 😂

[@alexj7816]

Que razón tienes maestro!

[@JoseMariaPelayo]

Aupa ahí, máquina total, y no me refiero a la bicicleta 😜👍

[@ElFurioso]

😂 Gracias.

[@Javi_RR_]

Aupa Tío. De esa bici puede salir algo bastante chulo.

[@ElFurioso]

Eso pienso yo también.

[@ggarron]

Será muy bueno ver ese proyecto. Ojalá y lo lleves a cabo.

[@ElFurioso]

Lo voy a llevar, pero para otro amigo. Uno del curro.

[@ggarron]

@@ElFurioso genial.

[@ggarron]

@@ElFurioso un amigo hará algo parecido para mi, una mtb del 95

[@josepmariarodriguezhernand6089]

Varias cosas. Esa bici es buena y complicado de encontrar aquí, como buen dices por el tema de los cantis y que lleve BSA. Raro en una Peugeot de esa época. En el vídeo no veo bien el estado de la pintura, pero para mí gusto esos colores son muy bonitos. Yo no la decaparía ni loco. Hace tiempo quise iniciar un proyecto con un cuadro y horquilla Peugeot de un modelo híbrido de acero de la marca (acero más bien pesado) y desistí. Todo eran medidas raras. La tija era de 24 mm y no encontré o otra de 24 que una de BMX BH de los años 80. La potencia otra história rara. Le quise poner un adaptador a a-head y fue imposible. Probé hasta 3 y ninguno había forma de fijarlo bien. Acabé vendiendo el cuadro tal y como lo compré. Has pagado muy poco por una Peugeot con cuadro Carbolite de buena calidad. Si tu amigo no le va la talla, te la compro yo mismo, que me encanta. Me das un toque por e-mail, si te decidieras enviarla.

[@ElFurioso]

La pintura está bastante mal. No creo que pueda salvar casi nada. No sé si intentaré quitar solo la de las partes con óxido primero para ver cómo queda o quitarla toda del tirón. Al final va a ser para otro amigo más alto.

[@JordiMoll]

Aquí si puedo dar un buen consejo y es poner grasa de cobre tanto en la dirección como en las roscas del eje de pedalier. He montado unas cuantas bicis de carretera de los 70/80 y 90 y después de jugar con grasas de colorines he llegado a esa conclusión. La grasa cuanto más vieja, mejor. Un saludo desde Mallorca.

[@ElFurioso]

👍🏼 Voy a buscarla.

[@mosquitotigre7078]

Esos frenos cantilever son los que tienen la geometría lógica, no los que salieron después. Has tenido suerte con la tija, ha salido fácilmente. Y con el resto también. La potencia se ha resistido un poco más, pero no has necesitado de demasiado esfuerzo. Felicidades 😉

[@ElFurioso]

Tuve una MTB Hair con cantilevers de estos y frenaban la ostia, sí

[@alvaroa.5780]

Tienes una Peugeot Anjou.Bici tipo cicloturismo, randonneur. Viene con guardabarros, luces,dinamo, 3 platos,portabultos, cantilever, y agujeros para instalar hasta 3 portabidones (uno por debajo del tubo diagonal). Yo tengo una... Son escasas y valen dinero en estado original.... En la web de bicicletas clásicas Leo, en Madrid, puedes ver un montón de fotos de una restaurada... Saludos

[@ElFurioso]

Coño. Gracias. Voy a investigar.

[@alejandroleiss8775]

Gracias por compartir Saludos

[@ElFurioso]

👍🏼 Saludos.

[@jackcarterize]

Mi estimado barbón del mal, saludos desde México , es cierto cuesta trabajo desmontarlos sobre todo en bicicletas cuadro de aluminio mucha maña hay que usar para dicho cometido , te recomiendo usar calzado industrial para la faena. a este cuadro aquí le llamamos bicicletas de media carrera.

[@ElFurioso]

Ahora uso Crocs, que son super industriales 😂

[@adrianlasso9082]

Exelente proyecto para una bicicleta gravel me interesa el método de dejar el acero pulido en vez de pintarla interesante y si no le queda a tu amigo a otro le queda pero ese proyecto continúa lo me interesa saludos

[@ElFurioso]

Será dentro de un tiempo, pero lo voy a hacer.

[@santiagomartin4322]

😂,que bueno,los violentos de kelly! mitica!!

[@ElFurioso]

Clasicazo.

[@xaviz7340]

PARA MI ES ESPECTACULAR SON LAS BICIS QUE MAS ME GUSTAN!!

[@ElFurioso]

A ver cómo queda una vez terminada.

[@julianrequena8487]

Aúpa ahí. Yo restaure una Peugeot Tourmalet el año pasado que me dio un amigo con frenos de puente. Al final compre otra por para piezas por que el cuadro que me dieron tenia una raja donde acopla la tija que lo acia inservible. Me quedo de lujo. Hahora he comprado otro cuadro mas moderno de los 90 con todas las piezas menos las ruedas. Estoy como un chiquillo con juguetes nuevos.😅

[@ElFurioso]

Conozco esa sensación 🙂

[@juanantonioperez4508]

Como siempre genial

[@ElFurioso]

Gracias!!!

[@carlosalbertodesousa4306]

Aúpa ahí.... gracias por el video

[@ElFurioso]

👍🏼 Un saludo

[@joseign2656]

Bonita bici . Si le quitas las pintura prueba con el truco del soplete. Mas rápido y fácil de limpiar que con el decapador. Un saludo

[@ElFurioso]

O directamente con radial y cepillo de alambre. El soplete (o decapante) igual para los recovecos.

[@flecharoja2010]

Hola , con ganas de ver en que termina la bici.

[@ElFurioso]

Pues será dentro de bastante tiempo, pero lo verás. Un saludo!!!

[@philipstv5885]

Aupa ahí Furioso ! Aunque sea 💪🏻

[@ElFurioso]

Aunque sea.

[@pedrocastello6573]

Lo omportante es rehacerla, el final no tiene importancia, solo los bienos y malos ratitos que te hace pasar. Con eso disfrutamos!!!!

[@ElFurioso]

Eso es.

[@laureanozuritaespinosa1518]

Muy bonita la bici, me encanta. El cuadro puede quedar muy bien en acero visto. (Yo me hice una con un cuadro Zeus, inspirado las tuyas, y quedó brutal). Salu2. :-)

[@ElFurioso]

Tengo ganas de ponerme con esta bici y ver cómo queda, pero todavía pasará tiempo.

[@pelegrinsamblas]

¡Aúpa ahí! Muy buen vídeo ✌️

[@ElFurioso]

Gracias!!!

[@mklteams]

Para mi lo mejor “los zapatos de seguridad “😂😂……..aupa ahí furioso,buen vídeo,un saludo desde gasteiz🙋‍♂️👍🏻🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️agur 😉

[@ElFurioso]

Ahora me pongo Crocs, que son super seguros 😂

[@mklteams]

@@ElFurioso🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

[@mklteams]

Egunon furioso,has visto las bicicletas de pininfarina el famoso diseñador de Ferrari y otros emblemáticos vehículos? Son muy curiosas de muy poco peso y están a un precio de risa en Wallapop,están muy bien construidas y es curioso el salto en diámetro que hace del piñon 6 al siete,me gustaría que le echaras un vistazo por si te interesa,un saludo 😉🙋‍♂️Agur

[@ElFurioso]

¿Esas que son verdes y plateadas?

[@mklteams]

@@ElFurioso si

[@igorgaztanaga3864]

Aupa Hi!!!! Yo por mucho que miro no encuentro esas joyitas...Vaya ojo tienes colega

[@ElFurioso]

Pues esta estuvo unos cuantos días sin encontrar comprador. Yo tengo algunas búsquedas guardadas y las miro cuando cago 😂

[@igorgaztanaga3864]

En el trono es donde mejor se piensa🤣🤣

[@miguelangelgarcia9477]

Claro que gusta el vídeo. Un placer volver a verte y esperar los resultados. Aupa Hi

[@ElFurioso]

Aupa ahí 🙋

[@miguelangelgarcia9477]

@@ElFurioso Che,che,che,che....me haces polvo , je,je, je. Tiempo atrás juraría que escribí aupa ahí y me dijiste que era aupa hi. Me hago viejo y burro. Gracias por la información. Aupa ahí.

[@ElFurioso]

Sí que es aupa hi, pero yo siempre he dicho aupa ahí. Es lo que tiene ser hijo de inmigrantes castellanos 😂

[@erlantzbartolome5584]

Ya contarás qué te dé ocurre 💪👏👏👏

[@ElFurioso]

A final va a ser para un colega del curro.

[@kojikabuto2875]

Estoy trabajando en un proyecto similar acá en Puerto Rico un cuadro del 1984 de ruta de acero con repuestos modernos de de MTB .

[@ElFurioso]

¿Qué frenos le vas a poner?

[@manuelleridarobledillo5638]

Es más, la tenía guapa, guapa, todavía la recuerdo, y eso que hace 15 años que la vendí

[@manuelcampillomunoz3220]

Aúpa ahí 🎉

[@ElFurioso]

Aupa ahí 🙋

[@joseantoniofriasmunoz9136]

Tengo algunas de ese tipo esa seria de las que eran para cicloturismo de principios de los 80

[@ElFurioso]

Pues a disfrutarlas. Un saludo.

[@felipejimenez2726]

Buen proyecto parece

[@ElFurioso]

Ya tengo ganas de meterle mano.

[@mangel_b.]

Aúpa ahí!

[@ElFurioso]

Aupa ahí 🙋

[@Santi-ly7lt]

Aúpa ahí!! 😝

[@ElFurioso]

Aupa ahí 🙋

[@luismamunoz3387]

Tres platos, cantilever, francesa... las ruedas son 622? Una bonita bicicleta randonneur, me encantan esas bicis😍

[@ElFurioso]

Son 622, sí.

[@miguellopezabenoza7226]

Un poco de afloja tornillos para desmontar las zonas que se resistenten ?

[@ElFurioso]

Ese era el plan b. Es que en este espacio tengo que intentar no manchar mucho.

[@yagogarcia1841]

Aupa ahí! Lo que te dije! Viejuno no! Pero clásico a rabiar! Conozco esas luchas cuerpo a cuerpo con las piezas atascadas! Ahí te quedas!

[@ElFurioso]

Man vs bici 😂

[@danielg.5413]

Hubo suerte con las tres cosas, enhorabuena ....aparte de los cantilevers, buen paso de rueda, le puedes poner casi cualquier talla de goma....y poner potencia más corta?

[@ElFurioso]

La idea es poner mini v-brakes.

[@Juan-kj8nq]

Antes de intentar sacar tija, potencia o cualquier otra parte que pueda estar agarrotada, mejor meter desblocante, wd40, 3 en 1 o similar. Y si no salen, pues un rato de soplete y acaba saliendo.

[@josejn2007]

No todos tenemos un soplete a disposición.

[@ElFurioso]

Yo sí tengo soplete. Uno de esos que van con Campingaz. Si lo hubiese hecho en el otro espacio sí habría echado WD40 de primeras, pero en este no puedo manchar mucho. Si algo no hubiese salido habría probado con WD40.

[@josejn2007]

@@ElFurioso El soplete puede arruinar la pintura. Pero en este caso no importa mucho.

[@ElFurioso]

De hecho es una buena forma de quitar la pintura.

[@mosquitotigre7078]

Y lo mejor es el capitán Stubbing siendo consolado por Donald Sutherland

[@ElFurioso]

Peliculón.

[@mosquitotigre7078]

@@ElFurioso Nada como ver a Eastwood, Savalas, y Sutherland en la misma película

[@luisRodriguez-do4ny]

Hola, buenas furioso. Yo lo que haría es cambiar potencia, meter un adaptador y así reduces el tamaño

[@ElFurioso]

Ese amigo ha dicho que es demasiado grande. Va a ser para otro amigo que es más alto.

[@guillermomrltz]

Dale caña!!!✌🏼

[@ElFurioso]

A la orden. Un saludo!!!

[@alejandronavgar8798]

El wd40 o similar supongo que podría ayudar... Saludos 🖐🖐🚲🚲

[@ElFurioso]

Primero por las malas. Si no sale, WD40.

[@lszudfcnsadnrlacskj167]

aupa ahi. Buen video.

[@ElFurioso]

Gracias. Un saludo.

[@igg1971]

Es una base muy maja para una bici de cicloturismo, por la pinta tiene hueco suficiente para meter guardabarros y ruedas con buen balón. Y con esos 3 platos no hay puerto que se resista.

[@ElFurioso]

Todavía no sé cuántos platos le pondré.

[@fernandomiguellorenzo3195]

Saludos. Me alegro de no haber tenido que esperar esta vez cuatro semanas para ver un nuevo vídeo tuyo. No parece una mala compra aunque solo sea por el cuadro y la horquilla. Por cierto; una curiosidad: qué tal suelen llegar empaquetadas las bicis que se compran en Wallapop, nunca he comprado una...

[@ElFurioso]

Nunca he comprado una con envío Una vez sí compré un cuadro. El embalaje depende de lo apañado que sea el vendedor.

[@santiagomartinvaquerizo203]

Buen video

[@ElFurioso]

Gracias.

[@doflem5562]

La primera bici que compré para restaurar me llamó la atención por lo mismo, que fuera de este estilo pero con frenos cantilever. La bici iba de coña pero el cuadro flexaba muchísimo, solo con apretar el manillar de un lado era visible que se doblaba el triangulo, hasta las pastillas tocaban la llanta al hacer fuerza en subidas. Una pena.

[@ElFurioso]

A ver cuándo pruebe está cuanto flecha, pero no creo que más de lo normal en un cuadro de acero.

[@oscarsanandres6191]

Aúpa ahí. En el minuto 2.47 cuando estas quitando la Potencia del manillar parece que subes el Angliru. 😂😂

[@ElFurioso]

😂😂😂

[@ESTEBANSCU]

Has tenido suerte 4 veces😅, tija, potencia, pedalier y que sea BSA 😮, yo le prepare una Razesa a un amigo para una retroclasica y no tuve coconuts de soltar la potencia, la bici no era nuestra y queria una potencia positiva, no puedo ser y al final se apañó con unas manetas de freno dobles que se me ocurrió montarle para frenar más cómodo en bajadas...

[@ElFurioso]

Esto pasa una vez de cada de diez 😂

[@RobertoSanchez-uj9og]

Buen video cómo siempre!!!!, con ganas de saber cómo dejarás la bici y el amigo si se queda con ella que dirá al probarla. Otra cosa, creo que dijiste en un vídeo que eres de Castilla la Mancha, yo soy de Talavera de la Reina (Toledo) por casualidad no seras de por esta zona, un saludo

[@ElFurioso]

Que va. Soy de Bilbao. En Talavera de la Reina estuve unos días hace años por trabajo.

[@alexayala4376]

Yo pagaría esa bici hasta con envío a México. Podría presumir dos cosas; que es única y fabricada por El Furioso ! 🔥✨❗😍

[@ElFurioso]

Lo segundo sube mucho el precio, sí 😂😂😂