Тревожные новости с Гиртеки

[@Sixvitander]

t.me/+Go9tEK-KgN1hZDM6 чат

[@RikBen]

В Литве уже почти все крупные фирмы снизили зарплату.Это сговор крупных грузоперевозчиков.

[@off-roadmozyrclub4248]

Ну во-первых либо тебе коллега некорректно рассказал . До понижения в Гиртеке , кто работает именно по Европе без Скандинавии зарплата была от 78-до 83 в зависимости от ЭКО. + Стаж от 1 и до 4 лет за каждый год по 1евро. Сейчас зарплата в зависимости от ЭКО от 74 до 78+ стаж от двух лет.+2евро. В третьих Гиртека точно не первой понизила зарплату, сначала многие литовские фирмы ещё перед новым годом понизили. Гиртека научена уже горьким опытом первой понижать,- когда невозможно было в очередь на увольнение попасть.. сейчас сначала другие, а потом они где-то в середине, чтобы небыло резкого оттока опытных кадров. А пока этот твой ролик - как байка с паркинга. Нужно подтверждать информацию перед тем как выкладывать как минимум из двух источников , а лучше официально. Сам работаю в Гиртеке. Подтвердить свои слова могу официальной информацией

[@dontwaistmytime]

Все правильно. При этом из Индии и Пакистана и африканцы может не столь чистоплотные но дело знают и делают. У них нет претензий ни к чему. Поэтому естественно рынок их впитывает и выкидывает других. Что делать? Приобретать навыки в другой сфере! Учиться и тд...менять профессию.

[@ЭдуардГончаров-ш9ш]

Есть другая сторона медали: жена работает в Польше на заводе по производству авто компонентов. Год , даже полгода тому было: 4 цеха по 3 смены работали. Сейчас 2 цеха по 2 смены, 1 цех в одну, ещё 1 цех вообще расформирован. Ни одного индуса или африканца не работает и не было вообще. Тоже сговор крупны х перевозчиков?

[@RikBen]

Я про Литву писал а не про Польшу.Вы думаете они поедут пахать на заводе по 12 часов.Африканцы в Европе работают на самых лёгких работах.Охранниками и тому подобное.

[@ЭдуардГончаров-ш9ш]

@@RikBen А что, в Литве все заводы и фабрики в 3 смены работают без перебоев и нет проблем с заказами на изготовление продукции ? Я к тому, что товара стало меньше, уменьшились объемы перевозок, при чём поголовно во всех странах.

[@16bp]

Привет👍

[@andremagic69]

Индусы такие же люди как и украинцы.

[@Sixvitander]

Бесспорно

[@jsfgjdhfgjhdfghsdf4011]

ниже 70 это уже в рф можно смело ехать работь, главное не работать зимой а так рисков меньше зп +- такая же

[@вгостяхусказки-ц6з]

Машин в перевозках задействовано меньше.значит нужно меньше водителей.все просто.будет всплеск грузоперевозок цена поднимется зп подрастет.обычные законы рынков

[@ВладиславГоловин-ы9ю]

✋Да пока не чего хорошего Если Индусы там приживутся то да так и будет все меньше и меньше Зп И если они будут там Востребованны!А то так у них репутациями сильно хорошая как у Водителей

[@Денис-ъ9ф]

И тот кто прячется в Европе,за 50 на ура будет работать

[@Артём-л8ь8н]

В рб пока на 5€ скинули в джентиках