Трицикл 3х3 первое испытание полного привода в грязи .

Друзья вот и настал момент испытаний нашего трицикла 3х3 в реальных условиях в этом видео мы отправились на высохшее небольшое озеро для проверки всех узлов системы полного привода на работоспособность и проверки его на проходимость всем приятного просмотра пишите комментарии .

[@user-ir5fs8oy6u]

как человек построивший более 3 сотен вездеходов скажу по этому видео так. разумеется полный привод всегда лучше чем монопривод. но здесь погоду портит вариатор. он не дает машине нормально идти внатяг и срывает колеса в пробуксовку. стоит заменить варик на сцепление и картина сразу изменится. ну и второе-сама формула 3х3. я трайков построил немало и сейчас отказался их делать т.к трайк по своей сути уступает как мотоциклам так и квадроциклам. мото бьет одну колею. квадр две а трайку нужно три. вобщем дружище переходи на следующий этап- квадр с мотором от авто или хорошего японского мота с мех сцеплением

[@user-wv6vl1rd8o]

Спасибо за совет Дмитрий .

[@torosand4302]

Едет отлично На такой глине тока на трокторной покрышке и то пока она не набьется

[@bebrave9975]

К местным дорогам готов 👍

[@user-yx9cg7oj6x]

Апарат танк. Ждем испытаний по снегу.

[@user-sw6fd2gv8r]

Скоро будет Иван.

[@user-nx9rx4yb9l]

Ждал это видео 👍

[@aborigen7714]

На всех (те что просмотрел) видосах, звук хреновый, с телефона ток на всей громкости слышно.. Тарахтелка тарохтит, а голоса почти не слышно🤷. А так Охрененный аппарат..👍

[@koss2022]

Здесь нужна заводская резина сверхнизкого давления типа 900х50 и шире0, и он отлично поедет по любым говнам, а на колею при такой узкой собственной колее будет наплевать. Тоже хочу трайк, только обратного типа. Из простых соображений - он очень лёгкий и кинематика привода простейшая.

[@user-ie9mc8sg4e]

Давление стравить. Классный аппарат.

[@filippovevgeniy2534]

Спусти шины и будет пушка. И мотор бы помощнее

[@user-wy1eb7wx3c]

Надо самоблок в задний мост!Лайк

[@user-wv6vl1rd8o]

Добрый вечер Игорь. Да штука хорошая но дорогая ивозможно поворачивать с блокировкой будет плохо . Пока проходимости хватает ведущий перед просто чудеса творит сам не ожидал что так проходимость увеличится . скоро снега навалит буду тестить как по снегу пойдёт

[@user-wy1eb7wx3c]

@@user-wv6vl1rd8o полный привод вещь!)))

[@user-se1rf9eu5o]

Кирил привет! У меня к вам просьба , если можно то на рисуйте всю схему соединения переднего моста с коробкой и с заднем мостом , и какое количество зубьев на звёздах ?

[@tau.batyry]

Интересный аппарат, жаль только что редко снимаешь видео.

[@user-wv6vl1rd8o]

Все лето в командировке был не получалось снимать. Теперь видео чаще будут выходить планирую новый вездеход делать будет интересно .

[@tau.batyry]

Отлично !👍

[@user-bt4rt8tp5t]

Отличное решение привода переднего колеса.А управлению не мешает?

[@96-66_Storojev_Serega]

Интересная у вас техника, вы с какого города?

[@user-wv6vl1rd8o]

Cвердловская обл город Ивдель.

[@user-nr5gm8tw2w]

Все таки гусеничный по проходимей будит ,

[@user-wv6vl1rd8o]

Ну да не спорю. а вертолёт ещё лучше ))))

[@nicolaeilco3461]

Как зделал передний привод ?

[@user-wv6vl1rd8o]

на канале есть видео

[@user-vg7tk5vp9u]

Не надо зря тратить время , делай переломку и будет тебе счастье !

[@user-sw6fd2gv8r]

У переломки есть большой минус это её не поворотливость и габариты по лесным тропам не поедет , а так да у перелоки конечно проходимость лучше и главное плавает ...

[@alexgr2753]

Музыку не надо! Не мешай механизмы слушать.

[@user-no4tu2lq1u]

Колеса лысые как у ленина башка, толка з переднего привода ???!!!🙄🙄🙄

[@user-sw6fd2gv8r]

Резина там норм просто глиной замылило вот и кажется так .

[@user-st6br2vu8y]

я все понимаю но зачем ездить по грязи с лысой резиной . насиловать двигатель

[@user-wv6vl1rd8o]

где вы видите лысую резину

[@user-fv8rb9kw3b]

Завтра деферинциал

[@user-fv8rb9kw3b]

Завари

[@user-wv6vl1rd8o]

УЖЕ ПРИНУДИТЕЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА СТОИТ .ЕСЛИ ЗАВАРИТЬ РУЛИТЬ ХУЖЕ БУДЕТ ...@@user-fv8rb9kw3b