Трицикл на базе мотоцикла Урал / 10 серия / Ремонт нивовского моста

В этой серии дорабатываю вазовский редуктор заднего моста для соединения его с ураловским, меняю подшипники на полуосях и собираю нивовский мост для трицикла...
---------------------------------------
Мой канал на Яндекс Дзене - zen.yandex.ru/id/60c52fdbe6b3...
---------------------------------------
Желающим помочь "Уральским бродням" материально напоминаю, что это можно сделать на главной странице канала, перейдя по кнопке "поддержать канал". Также реквизиты есть в разделе "о канале". Спасибо всем за поддержку!
---------------------------------------
Канал не несёт ответственности за содержание рекламных материалов.

[@user-wl8mj5wv9u]

На мой взгляд, это лучший канал по ремонту и восстановлению авто и мототехники. Да и копы с рыбалкой очень интересны и душевны. Автор всегда спокоен, позитивен и находчив.

[@user-oq1rh5sn6m]

Полностью согласен

[@user-wv7qq9qz5u]

Не то что Мусихин. Прописал он сына своего в дом к себе,а сожительницу свою Юлю не прописал. Вот он весь,этот Мусихин- Низкий,подлый,завистливый и жадный... И даже не жена она ему по закону(( Не мужик этот мусихин,ох не мужик- ничтожество.

[@user-xq8tx1yv3d]

Жека, он такой:- шустрый, деловой😜

[@user-bq5gj7vf8f]

Э⁸

[@sergeygronsky5224]

Как всегда,красиво и содержательно.Обожаю твои технические серии! Вдохновляешь ковыряться со своими железяками. Спасибо Женя!

[@user-Zi]

Как и все люди, люблю смотреть как другие работают. А когда хорошо работают, вообще кайф))) Удачи Евгений!

[@r9scp638]

Мне нравится этот ход мыслей и дел ! Приятно смотреть !!!

[@user-to7lo1dm8e]

Кулибин ты наш! Пишу без насмешки, серьезно! Всё умеешь! Успехов, эдоровья и удачи!

[@user-vs3xh6xm7o]

Мастеру большой лайк!!! Вот у кого можно поучиться!

[@martinmartino3348]

Техничка шедевральна.ты создаёшь шедевры.твои создания безценны.господи пусть эти видео не закончатся никогда.мечтал я о вездеходе чтобы у тебя он появи́лся и ты меня услышал.спасибо.

[@user-cb2kq4ms1c]

Молодец Евгений!! Отличная работа, ходить будет!

[@abvgdbvagde950]

Спасибо, 🤝Женя!!! Очень 👍👍 интересно и увлекательно смотреть за восстановлением всех этих деталей и узлов!!!😊👋✊

[@marinaturist3751]

Люблю смотреть как из железяк получается ВЕЩЬ. Сама больше по дереву. Очень нравится...

[@user-ro1ut5of9s]

Золотые руки! Успехов тебе!

[@alexavto1218]

Сейчас ремонтирую тойоту 2000 года. Побежал задний коренной сальник коленвала и сальник раздатки. Разобрал, снял коробку, раздатку, карданы. Так вот до меня ничего ни разу не разбиралось. Кардану 23 года а он в хорошем состоянии, даже амортизаторы передние ещё родные. Вот японское качество.

[@bliatnetimeni]

Трицикл капиталить не собираюсь, говорил он. Только текущий ремонт, говорил он))))

[@AlexPatt]

Вот я тоже такое слышал.😆😆😆

[@k.analizator]

Ну так, аппетит, как известно, приходит во время еды 😛

[@zhveter4756]

Евгений , если это текущий ремонт, то что тогда капитальный в твоем понимании?

[@brodni59]

я тогда всей картины не знал, а так хоть ответственность с себя снял - если что я ничего и не обещал)))

[@user-xq8tx1yv3d]

Евгений, доброе утро и спасибо за показ-рассказ. Ты - наш "Кулибин", здоровья тебе и благополучия!☝️👍🤝🤓 ДЕД82-ЛЕТ

[@jurijsbrovkins4900]

Дружище искренне благодарен тебе за твоей серии про трицикл и Фунтик это как бальзам на душу❤❤❤❤❤

[@user-gi7lo4dz4c]

Привет Евгений. Хорошее видео, и отличная работа. 👌👍👏 Так держать! Ну и удачи тебе, она никогда лишней не бывает.

[@NevasheDelo]

женя удачи тебе во всем руки золотые

[@alexa3513]

Здравствуйте Евгений! Прекрасная серия, смотрится на одном дыхании. Спасибо за хорошую работу. Всего вам наилучшего. А.

[@airatsarvar8240]

Лучшие видео на канале это когда Евгений в своём гараже

[@AlexPatt]

Гениально! Оставайтесь у нас на планете,будете гениальным механиком планеты!!! 👍👍😉😆 А если серьезно,то во всем молодец! 👍👍👍

[@user-qr8jp9se6c]

Смотреть на вашу работу одно удовольствие) Отличный мотиватор!

[@user-ix9dq5yf5p]

Молодец Евгений так держать✋

[@user-zn4mp8gq3t]

Вот сам слесарь. Поэтому мне нравятся технические серии. Спасибо

[@user-uu2ov9eb1x]

Выезд готового изделия необходимо провести торжественно 😊😊😊

[@user-kp5sk2sw3x]

Да- да! С шариками, петардами и салютом!!! ( ну, с фиксацией на видео, конечно!))) Чтоб запомнилось, и тебе и всем нам......

[@user-uu2ov9eb1x]

@@user-kp5sk2sw3x непременно нужно будет так и сделать

[@Alekcei-c-Yrala]

*Здравствуй Женя ! Лови лайк👍и как всегда - привет🖐с берегов урала ! Урал смотрит !!!*

[@user-mc8kt5ns8w]

Золотые руки у тебя,Женя 🤲 Процветания каналу ,а в ремонте терпения !

[@JhonDiamond2021]

хорошая работа, ребята.

[@ruzoliycvg]

*_Здравствуйте Евгений !!! Замечательные видеоролики , Здоровья Вам и Удачи !!!!!!!!!_*

[@user-jq6nt3xz8p]

У меня "в молодости" была Нива... Как всё это знакомо! Мне даже пришлось выпрямлять погнутый мост. Предыдущий хозяин где-то капитально приложился.

[@ozik7778]

Ролики класс! Спасибо! Очень познавательно!!!👍👍👍

[@user-td5pz6dj2d]

Всё грамотно Евгений 👍,,круто,,руки и голова на своих местах как говорится ,,,привет с ХМАО 🤝.

[@user-to8jj8hw6c]

Кулибин, что говорить! Умелец! Хорошо и красиво. по-моему...👍🎖🏆💰

[@user-nq9vg1uq7v]

Молодец Евгений, мне жопорукому это как полет в космос каждый раз!

[@user-lv3rt7fd5g]

Привет с Анапы земляку

[@user-ik1iu5zx3i]

Спасибо за видео!!! Удачи в новом копарском сезоне!

[@ShaitaH6699]

Рукастый головастый 👍👍👍

[@user-bn9bt5tf9b]

Жека,ты МАСТЕР!!!

[@alexandersteinke2253]

Всем привет! Как интересно смотреть эти видео ролики. Всё так аккуратно чисто и всё по порядку делается. Само интересно что кокое это влажение не идёт всё переносится без матов без криков спокойствие у Жени на все 100, по идее этот мост можно было на свалку на метало приёмке отдать. Женя уважаю молодец делай дальше у тебя будет трицикл самый лучший. Хотел добавить от себя мы в 90ых с другом сделали Муравей старый поставили качественный мотор от инвалидки сами его перебрали от Иж 49 поставили коробку передач и сцепление новый редуктор сделали на высоком уровне колеса от запарожца 965 один раз на нём проехали по деревенским дорогам груженный сенажом и больше на нем не ездили устали от этой поездки намучились. Если делать такую технику то на подобе квадрацикла чтобы калия дорог и мото был в калие а по дороге где калия очень тяжело выбирать полосу и если она ещё в грязи то это труба не езда а одно мучение. Мы этот трицикл отдали тестю моему но он один раз его загрузил картошкой с поля и тоже больше на нем не ездил. Может Урал будет по другому себя с грузом вести, так как база у него высокая и колеса узкие. Но трицикл как то не подходит к Уралу. Урал сам по себе, должен оставаться Уралом с Люлькой. А так мне интересно что с этим Уралом будет. Я сам ездил на Квадрацикле 4х4 с мощными колёсами ТGB 550 c скажу вот это аппарат 40 сил можно прицеп таскать тяжеловоз мощь.

[@brodni59]

так вы первую серию посмотрите - я же не с нуля трицикл собираю, просто ремонтирую и Урал для такого трицикла самое то, ибо метровые колёса в грязи крутить моща нужна)

[@alexandersteinke2253]

@@brodni59 хорошо обязательно гляну первые ролики.

[@user-iu7sh2zu3r]

привет ЕВГЕНИЙ всё красиво удачи.

[@DmitryBraginets]

Здоровья, Жека))))) И новых проектов)))))))👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@user-uk2cn1xu7e]

Смотрю на одном дыхании.. как хороший детектив... Спасибо , Евгений..

[@user-lu8ns8cc7q]

Крым приветствует вас!!!

[@user-ht3wv1lo8y]

Здорово, Молодец!

[@user-qy8et5mn3l]

Евгений просто супер, спасибо за ролик, удачи!

[@aquariumfishhome7357]

Спасибо за видео удачи вам 😊😊😊😊😊😊

[@stariymoped]

Привет Женя! Ты молодец! Ждем продолжения полного восстановления, а думали что ревизия 😂😂😂!!!

[@maxx23AK]

Спасибо за обзор Давителя

[@user-bq2lt3ux7s]

Женя, привет! Спасибо за отличное видео. 🤝✌🙋‍♂️👍☝

[@aveimmacolata]

Спасибо, работяга!

[@bizonis4e11]

Круто!

[@Lexx018]

Привет Жень.В начале 90х лопнула полуось на 2106.Собирал б/ушную в чистом поле на " коленке".Как вспомню...😅. Благодарю за интересное видео 💯 👍. Здоровья, удачи и всех благ 🤝.

[@user-se5fx7ns8m]

Ты красаучик! Но мы ждём Фунтик! Удачи!

[@mefodii1886]

Владимиру респект за помощь.

[@senjasvoboda5315]

Спасибо и до встречи, пока.

[@196sht]

Жека здорова с Еката! Лайкос за техновидео!

[@user-kp5sk2sw3x]

Женя, когда начинаешь варить, крикни в камеру:- БОЙТЕСЬ!!! (не сильно так, но, чтобы успели снять наушники и отодвинули экран 🤔🙄😂😂😂)))......А так, - все спокойно, размеренно, со знанием дела...👍

[@nakatikayabanuka9348]

Все уже написано,молодец Евгений

[@I_am_free]

Спасибо, Женя!!! Всегда смотрю внимательно, до конца и главное - С Удовольствием! Продолжай , Дорогой!!!

[@leha_san]

Отличный канал!!! 👍👍👍😁

[@Igor_Uralskiy]

Евгений, привет. Ну как ты мог сказать что "свет отключили", ты как профессиональный электрик, должен был сказать "напряжение отключили" (шутка конечно). Большое спасибо, за очередной качественный материал. ЛАЙК.

[@user-yw2xn5qu4q]

Просто хирургический подход к ремонту!

[@loicmalakoff6728]

Une restauration incroyable 👍👍👍👍

[@user-yt6hz5vg4t]

Удачи!

[@AleksRus66]

Больше! Больше! Больше технических видео, Евгений!!!

[@user-gy1dt6mk8g]

Молодец👍🤗

[@sanfransusel]

Молодец ❤😊!!

[@user-mp2gs2dz8v]

Привет Женя! Афигенный ремонт,всё досканально,респект! Жень,не нравится звук при сварке,попробуй чуток добавить вольтажа или уменьшить чутка подачу.Дуга должна петь)

[@talispapinigis1958]

Privet s Latviji, Rīga. Vi , profesar texniceskih, Nauk. Prijatno, smotrets.❤😮

[@user-ey2vq4yl3x]

Женек открывай автосервис , отбоя от клиентов не будет . Специалист с большой буквы

[@bratuhin]

Евгений Мастер на все руки!!! Ждем продолжения.

[@trudov68]

Пресс красава изготовил...

[@user-qj3rk6kl3e]

Пушка гонка)

[@ilyasokolov7439]

Трудолюбие - твоё всё!

[@user-wq3hp3ep2p]

спасибо за такие видосы так держать рад что есть такие люди ещё👍

[@user-oq1rh5sn6m]

Спасибо Евгений за два видео сразу, интересно смотреть все твои ролики, не зря я назвал твои Уральские бродни ассорти, когда примерно планируешь первый выезд на трицыкле👍👍👍

[@brodni59]

без понятия, щас сезон начался, работы урывками будут, может в июне поедет, в июле уж должен точно...

[@user-oq1rh5sn6m]

@@brodni59 понятно Евгений что помимо его и другой работы хватает, удачи в дальнейшем

[@user-dy6dl6ps4k]

Надо где-то самолёт взять.Восстановить.Получится!Пригодится))

[@visokiy72]

Основательно.Мне бы точно не хватило терпения

[@user-dv2gw3pb3e]

Очередная ЖЕКОтерапия! Спасибо! Но слово ЛЕНЬ из твоих уст режет ухо!😆

[@Alex-pe4ly]

Посмотрев ваши ролики, сам перестал бояться разбирать и ремонтировать технику!!! Спасибо и удачи вам!

[@koctbijib1634]

Жека, привет! Как всегда красавчег! Золотые руки у тебя!

[@poisk_starini]

Покупал на подобии такого,только ДВС от Мотоколяски,КПП и мост от 412 Москвича,решил ставить двигатель 4-х тактный типа Лифан,в общем прикинул чем это всё переделывать проще заново собрать.Получилась такая компановка ДВС 15 л.с Forza состыкован с КПП Днепр с него привод карданом на КПП Ваз 2109 диф. заварен и мост от Волги 3110 ободрыши Урал ОИ-25 спереди Газ 66.Чермета возил 700+-кг в лёгкую,бензин можно сказать нюхает,прёт как танк.Тут понятно всё ради контента,но я бы лучше сам собрал,тем более видно что у человека руки растут откуда нужно,а я сварку купил перед тем как вездеход собирать,друг помогал начинать в итоге уже доваривал сам))

[@SuperWertor]

Дяде Вове благодарность!

[@Moritz211]

Спасибо, Жень, было как всегда очень интересно наблюдать как ты работаешь)))

[@user-hx5hd3ci1h]

Евгений 🙋👏🔥🎉👍💪

[@martinmartino3348]

Спасибо брат.

[@user-fe6wx9uq9t]

Ты гений 😂

[@user-ir7ot9nd3j]

Привет.Удачное продолжение.Жду очередную серию.🎉

[@Uskatel]

Посмотрел с удовольствием 👍👍💪💪💪

[@Billy-Bons]

Помнится, когда Евгений только пригнал трицикл, говорил, что особо заморачиваться с восстановлением не буду, лишь бы ездил. Я тогда подумал, у меня никогда не бывало, чтобы так по быстрому было, сделал и все. Всегда получается долго. Оказывается, не только у меня.. Женя, я на твоей стороне!

[@134-RuS]

👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥 Лучше чем заводские ! Трициклы !

[@nusha1711husha-gk3vh]

Кулибин от бога

[@user-tq9wf5ej2z]

Смотрю одни мужчины в комментах, сегодня совсем сложный выпуск,не розовые машины на клубничном бензине! Удачи и здоровья!

[@Alekcei-c-Yrala]

Ох как верно сказано ! Отдыхая от своих хлопот - полезно посмотреть на "розовые машины" !!!

[@volniy-veter]

Апсолютно уверен что при таких скоростях ничего никуда не разбрызгивает, а до самого верхнего подшипника даже при условии разбрызгивания конструктивно ничего добрызнуть не может при вертикальном расположении хвостовика, подшипник работал на сухую

[@brodni59]

Интересно, во-первых почему тогда самоделки с таким расположением редуктора работают? "Подшипник работал на сухую", а как же он не развалился то, много он без смазки проходит?))- вы походу не в курсе, но такая конструкция на самоделках появилась ещё в 80-х годах прошлого столетия и показала свою жизнеспособность. А во-вторых с чего это "конструктивно добрызнуть не может", если к верхнему подшипнику идёт целый тоннель расположенный как-раз напротив торца ведомой шестерни, трансмиссионка хоть и густая, но это не означает что никаких брызг при работе она не даёт. На моём квадре трансмиссионка не раз даже пенилась и вытекала через сапун заднего редуктора при незначительном превышении уровня, хотя скорости там не намного выше. Поэтому если поднять уровень масла, то до верхнего подшипника оно доберется наверняка. В любом случае я подстраховался - так как уже поставил мост, а масло в него не заливал, то верхние подшипники работали бы первое время на сухую, поэтому сделал в сальнике отверстие, сначала пролил масло, а потом ещё зашприцевал литол.

[@volniy-veter]

@@brodni59 Очень рад что получил от вас столь раскрытый и подробный ответ. Давайте по порядку: кто и где так делает и у кого ходит!? Лично я такую конструкцию вижу впервые (в том числе на просторах ютуба) Может в 80тые кто-то так и делал, но извините тогда интернета небыло и любая публикация в МК воспринималась как эталон инженерной мысли, или все делали как вон тот мужик из вон той деревни ибо свои идеи пробывать страшно - запчасти хрен достанешь. Но вот сейчас я не вижу чтобы эта схема была популярной, соответственно есть повод предположить что на это существуют объективные причины раз никто так не делает! Уверен вы согласитесь с утверждением что - в народе приживаются только удачные конструкции. И вообще про эту схему есть только пара статей на пневмоходе по постройке, а как оно ходит и сколько отходило тайна покрытая мраком. Ну да ладно теперь по поводу "подшипники насухую" с чего вы взяли что подшипник работающий насухую обязан развалиться через 2 метра!? При небольших оборотах и нагрузке, без грязи и ржавчины насухую он может отработать зачастую поразительно долго (особенно конический роликовый) если только не перегреется. Теперь по самой конструкции: очень похожа на двойной редуктор проходного моста трёхосника, но отнюдь не тоже самое : там все валы горизонтально и разбрызгивания в таком случае достаточно, а когда в механизме есть валы расположенный вертикально всегда применяется механическая подача смазки: либо насос стоит, либо шнек чтобы масло добивало в самую верхнюю точку. Ну и резюмируем: ходить то оно "сколько-то" и "как-то" будет, скоростя там не большие да и нагрузки особой тоже нет (кардан на этом хвостовике не висит) но так не есть гуд, и не должно быть! На этом всё! П.С. Не претендую на истину, это лишь моё субъективное мнение одного человека. Благодарю за внимание. С уважением Вольный Ветер.

[@brodni59]

@@volniy-veter Во-первых - то что вы лично не видели эту конструкцию не значит, что её не существует, это лишь показывает, что вы не всё знаете)) Вот я когда покупал этот трицикл, смотрел объявления по всему краю, их было то всего два на ободрышах и оба с подобной схемой, причём один от второго за 400км. Вы и сами привели упоминание о пневмоходе - там на одной странице названо несколько человек, что делали также - pnevmohod.ru/soedinenie-reduktora-urala-s-mostom-vaz/ А здесь pnevmohod.ru/forum/index.php?PHPSESSID=cr1g7gaek6to7strb45c6r4hf1&topic=410.20 есть комментарии которые доказывают жизнеспособность данной конструкции, цитирую Александра Камнева - "Андрей,строй не волнуйся, мой первый трёхколёсник живёт уже 12 лет, хозяин его беспредельщик. насилует его по полной программе, всегда в зипе держит сателиты и полуось, вывозит по болотам по полтонны рыбы или мяса. А если его эксплуатировать аккуратно, то ему сносу не будет..." Более того, почитайте комментарии ниже и найдёте как минимум один от владельца с такой же конструкцией, а вроде даже два человека писало! Так что тайны покрытой мраком никакой нет и тот кто ищет информацию по интересующему его вопросу, без проблем найдёт. Во-вторых, где я выше написал "умрёт через два метра"? Я сказал - "а как же он не развалился то, много он без смазки проходит?", а это ни одно и то же! Трицикл эксплуатировался 2 года охотником и если бы смазка на него не попадала, то менять подшипники пришлось бы ооочень часто, но их не меняли довольно давно, ибо сейчас это сделать вообще невозможно без срезания сварки в месте крепления ураловского барабана, которую пустили прямо по сальнику. Говорите "подшипник БЕЗ СМАЗКИ может отработать ПОРАЗИТЕЛЬНО ДОЛГО" - в рулевой колонке велосипеда разве что, но не на хвостовике редуктора о котором речь - без смазки они начнут греться с первой же минуты работы и в конечном итоге заклинят или развалятся! Так что, резюмирую - работать будет, как и работало раньше и как работает у многих других.

[@volniy-veter]

@@brodni59 Не буду спорить, поскольку если я прав это хорошо а если ошибаюсь - ещё лучше! Тем более эксплуатировать эту технику вам, ремонтировать и обслуживать тоже вам, а я тут вообще мимо проходил и всего навсего выразил своё мнение ибо является оное душевной болтологией, а весь честной народ для этого тут и собрался. Остаюсь при своём мнении, всё ещё считаю конструкцию не самой удачной и не самой надёжной. Удачи в поле и творческих успехов!

[@user-ys1wz3gm2m]

Супер!

[@user-yc5nv6qi3q]

Как всегда. Супер! Оч интерестно.

[@alekseyld]

Привет!) Сделали до тебя конечно на скорую руку, но сами идеи ведь хорошие?) А ты прям идеалист))) Успехов тебе в ремонтах и восстановлении!

[@brodni59]

концепция мне понравилась - мощный, довольно компактный, устойчивый и в тоже время вместительный, поэтому и взял)

[@Borisbritva573]

@@brodni59 Кабины не хватает, заодно и рама для предохранения человека при опрокидывании......

[@user-gc6oj9op5r]

Молодец , крутая работа , мастер.

[@user-mq1fc8nr8b]

Просто и захватывающе !

[@alexandersautner8242]

Жека творческих удач тебе дружище

[@user-kt3ns1oq8u]

Отлично, скоро поедем!👍