TRICK AMPUH MENGATASI ACCU SERING GANTI ATAU TEKOR & SOAK

[@DONITECH86]

salam dari saya teknisi ponsel , saya salud dengan mas agm , dengan segudang ilmunya dan memberikan ilmunya kepada siapapun dengan terbuka dan jujur, pemahaman, teori dan praktek nya LUAR BIASA, saya sllu mengikuti tutor beliau sehat selalu mas agm 👍👍👍

[@nirwansupratomo5978]

Karena hal itulah yg buat saya suka dan subscribe Chanel beliau 🙂 Bagi saya yg orangnya tidak mudah untuk paham, setelah nonton Chanel beliau Alhamdulillah nambah ilmu

[@sanwarFERnANDES]

Tapi kalo fullwave boros bahan bakar. 😀

[@mamankalans]

@@sanwarFERnANDES full wave/Hale wave...menurut saya carakerja pada kiprok semua sama bila aki penuh scr akan menutup. Istilah saya dikonsletkan...full wave pasti akan sangat berat bila aki penuh karena stator berat mungkin itu yg dimaksud agan full wave lebih boros?.

[@dwicahyo4292]

@@nirwansupratomo5978 z MmKz

[@dwicahyo4292]

@@nirwansupratomo5978 bb,nn n

[@fmmuadzin3147]

Betapa besarnya jasa bpk ini. Berani membagikan ilmu tanpa adanya unsur komersial. Semoga berkah ya oom....

[@AGMChannelNew]

🤲🤲

[@waluyowaluyo1053]

Mantab bang, salut dah...

[@bendirawansecang6855]

kawan2 pada ga sadar.... masak cuma cek aki durasi videonya panjangnya amit2 kayak kereta.

[@raffakimbal4212]

media.tenor.com/_ivmqV6WJF4AAAAM/agus-silaturahmi.gif

[@sutaryo7854]

@@bendirawansecang6855 cek aki bukan sembarang ngecek tapi ada dasar nya dan hasil nya ,,sama juga klo jamaah mengikuti pengajian klo ilmu nya masuk akal dan berlogika walau pun panjang durasinya tetap semangat ngaji nya gak ada,istilah ngantuk ,semoga bisa paham 🙏🙏

[@EdiSuprayitno-hw9cd]

Salam dari Sumatra,AGM bener bener transparan,jujur,tidak pelit dan seterusnya deh mekanik yg ling bisa d handalkan oleh konsumen,berkarya terus utk byk orang,smg sllu berkah dan sehat sllu Amiiin

[@nockyna9005]

Saya gak ngerti mekanik.tapi saya suka dng Bapak ini. Makin banyak ilmu yg dibagikan , justru ilmu bapak ini semakin bertambah , dan tak akan berkurang. BAROKALLOH ...AAMIN YAA ROB

[@marwankepocivil]

Bapak ini adalah orang baik, jadi banyak musuhnya...,terutama para bengkel abal abal yg modus ! Semoga Allaah selalu melindungi dan rejeki selalu lancar ❤️❤️❤️👍👍👍

[@AGMChannelNew]

🤲

[@jadidfadilah4399]

ini bukan bengkel gendeng bunda.. tapi kretif dan mengajak semua pinter bersama. salam sehat selalu buat kluarga agm chanel.. jaza kumullah khoiru jaza salam dari Bondowoso

[@nurrochman952]

Andaikan bpk ini jadi guru mekanik di kelas sambil prakktik mungkin murid2nya akan pandai semua juga memotivasi ntuk belajar selamat pak moga sehat slalu barokah ilmunya

[@toletile2416]

gaji guru di kebiri ,seperti umar bakrie

[@eddysarwono2273]

Ini baru namanya mekanik.mas nya kalau ada motor atau alat yang rusak mau diperbaiki masnya memberikan solusi dan edukasi sehingga pemilik kendaraan yang rusak sangat puas dengan cara menanganinya.ini bengkel sepeda motor yang perlu di butuhkan buat semua pemilik sepeda motor kastemer puas

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@babehokem1470]

Mantab!

[@Rian86-t3z]

Dari sekian banyaknya cancel KZbin,terutama di bidang memperbaiki motor,,, Hanya cancel AGM,,yang paling jelas akurat,,tanpa ada promosi alat kerja yang di jual,, Salut sekali saya,,salam sukses selalu,,

[@jackyrajab25]

Tidak semua mekanik akan membagikan ilmunya seperti agm chanel ini...salut saya,,,bagikan ilmu, mau repot2 memberikan pemaham dengan sangat jelas...mksh mas eeeee....sukses terus, salam dari papua selatan....🙏

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@mamahmamah754]

Assalamualaikum wwb mas agm,kalau boleh tanya ,buka bengkelnya di mana ya?

[@AGMChannelNew]

Jember

[@abangabang2093]

Jika semua mekanik motor bisa seperti Mas AGM...semua pelanggan akan merasa sangat terpuaskan karna hasilnya sangatlah luar biasa dn terbukti sekali...sukses mas brow ilmumu sangatlah berharga sekali buat pengendara motor

[@iklaskaryawanto618]

Kontennya penuh edukasi Lebih mengedepankan fakta drpd mitos Jng bosan" berbagi ilmu Bang.AGM teruskan kontennya , maka yakinlah pasti berakhir indah pada saatnya 😊❤❤❤

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@lukmantiro7742]

Aku salut banget mas dengan melayani pelanggan...semoga berkah dan sehat selalu mas...salam dari Makassar...🙏🙏🙏🙏

[@AGMChannelNew]

Salam balik sedulurku 🙏🏻

[@gieksugiarto9120]

Gak sia sia beberapa hari motor ngendon, Tapi pulang dgn perubahan maximal sesuai harapan sang Pemilik dan Saya sebagai penggemar conten AGM chanel merasa betah karna dpt Ilmu juga. Tks

[@AGMChannelNew]

insyaAllah terimakasih 🙏

[@ilhamnyasikin]

Salam kenal dari saya yang hobby berburu & otak-atik kelistrikan motor salut buat masnya yg tidak pelit ilmu 😊👍🏻 Btw sy pengguna jupiter z1, aki belum ganti hingga kini (11 tahun) salam aki awet 😊👍🏻

[@AGMChannelNew]

@aki ..Doa anak soleh✌️🙏

[@ilhamnyasikin]

@@AGMChannelNew amin 🤲

[@hariyono3722]

Ini bengkel bukan kaleng2 orang jujur semoga berkah

[@deniprastiyo8146]

Selalu detail kalau menjelaskan dimana dia mendeteksi masalah disitu juga menjelaskan solusinya dn alternatif solusi dengan tanpa jeda..semoga dapat mencerdaskan yg masih kebingungan

[@sriyanti4717]

Assalamualaikum. Subhanallah segala puji hanya untuk allah swt. Luar biasa saya sangat salut dan kagum dengan abang teknisi ini, ilmunya yang ada iklas dibagi sedetil mungkin semoga bermanfaat bua kita semua. Salam dari saya ami ditangerang banten. Jujur saya tidak mengerti soal teknisi tapi saya bisa faham apa yg abang jelaskan.terimakasih ilmunya bang, saya penuh harap ilmu dan chanel ini bisa berkembah kedepamnya Aamiin. Assalamualaikum

[@AGMChannelNew]

Waalaikumsalam 🙏 salam balik sedulurku 👍

[@tidakditemukan8569]

Mantep pakde kontennya dapet ilmu lagi yang belum paham jadi paham☺️.DETAIL BENER .ga sia2 nonton ,nunggu bagian soket tengahnya baru tau kalo disambung ke output kabel kontak .soalnya niat mau fullwave jg.

[@berlinoktawira8310]

Keterangan dari agm chanel soal kelistrikan R2 sangat2 bermanfaat seperti guru menerangkan ke muridnya dengan jelas dan ihklas ..sukses slalu agm chanel

[@AGMChannelNew]

🤲🤲 aamiin3 sami2 saudaraku 🤝

[@Ismail-PKU284]

Semoga subciber mas agm nambah terus

[@ekalukmansaputralukmansapu924]

Saya pernah ngalamin...tekor aki mas bro...sdh 2 kali ganti koprok...yg ori masih tekor akinya....ternyata ada suit rem kaki ada yg ambrol....sehingga selalu on...jarak 1 Minggu aki habis....setelah di perbaiki suit on off rem kaki di ganti....Alhamdulillah....normal kembali....SMG menjadi pembelajaran bersama....semangat untuk Chanel AGM...selalu inspiratif untuk belajar bersama ...salam dari purwokerto...sehat selalu....Aamiin YRA...

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@oibdoosan4558]

motornya apaan yah mas broo sy juga sama kasusnya seperti itu sampe hr ini msh belom ketauan masalahnya dmn, motor vario 110 carbu. mohon pencerahan mksh

[@amadabadi7915]

Pengalamanku pakai 2 unit motor grand dan supra 125 carbo CDI walaupun ori setelah pemakaian sejauh 100.000 km akan aus, jadi perlu diganti supaya keawetan accu akan terjamin

[@ayiekrifai2868]

Ini chanel favorit saya.dengan bahasa tutorialnya yang orang awam mudah untuk memahaminya walaupun terkadang saya harus ulang beberapa kali baru mengerti 🤭. Sukses selalu buat AGM Channel. 🙏

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@lautbiru-q9b]

Luar biasa Bapak bengkel ini cerdas bisa tau penyakit motor

[@asaperdana2046]

APAPUN YANG TERJADI... saya salut dengan bapak ini. gak pelit ilmu mudah2an menambah pahala beliau sebagai amal jariyah.😄

[@DhanieLimazha]

Mas ini emng cerdas dlm hal mekanik.. Bengkel lain belom tentu bisa ngecek semua kelistrikan, Jujur saya salut 🙏 Dan aku selalu ikuti mas ini kalo berbagi ilmu.. Salam sehat mas e jgn lelah berbagi ilmu biar makin berkah 🙏

[@AbdulKadir-zj1ph]

Ini baru mekanik yg mumpuni tutorialnya jelas.... Mantaapp broo... 👍👍👍

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@riskiyahbwi3102]

Dari pak AGM saya lebih paham cara merubah halwev ke vulwev,trimakasi pak AGM, semoga sampean sehat selalu 👍🙏

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@ArthurPlaituka]

Penjelasan nya detail,dan sangat mudah untuk dipahami 😊

[@febrianasekar9065]

Mekanik yang baik ya mau memberi ilmunya tidak takut tersaingi maju terus agm salam sehat

[@AGMChannelNew]

Salam balik sedulurku 🙏🏻

[@indraindra5133]

@@AGMChannelNew semenjak aku nonton chanel AGM aku berani bongkar motor sendri dan sedikit" paham kelistrikn dan mesin 😊 dan sy salut sama abang mau berbgi ilmuny

[@sapilenang1859]

Alamat bengkel

[@sutarnochandrachandra9905]

Teknisinya oke banget,pengetahuannya sangat bagus.dan jujur. Bagi yg paham aja sih.klo yg awam pasti bingung.

[@AGMChannelNew]

insyaAllah terimakasih 👍🙏

[@dinogart2979]

MasyaAllah ..lagi lagi dgn penjelasan yg gamblang mudah dicerna menambah wawasan saya pribadi dan kami pada umumnya pemerhati AGM channel. Terimakasih ilmunya kang. Berkah berkah berkah!

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@nifira-arifin62]

Salam dari Negeri Sembilan Malaysia 🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾 hadir...jadi yang bermasalah nya adalah Koil magnetnya ya... Hasil dari penerangan bro ini aku jadi Faham... banyak ilmu yang kita dapat dari bro ini...terima kasih kepada yang buat video ini...

[@AGMChannelNew]

Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻

[@alfaalfariski-z2t]

Cenel agm yg selalu memberi pelajaran yg detail mudah dimengerti. Saya. Saya pemula yg suka otak Atik motor saya sendiri dlm perbaikan motor saya, saya suka melihat vidio ilmu yg diberikan agm dan saya praktekkan ke motor saya...cenel agm lebih baik dan gampang dipahami dibanding cenel lain yg ngawur kadang pelit ilmu

[@bpnbpn5702]

Beruntung orang yg satu kampung dengan mas AGM motornya pasti awet.sht sllu mas sekeluarga salam dari kaltim.

[@abdulzailani2277]

Kuncinya bapak ini insya allah jujur dan amanah,maka sehat dan berkah lah beliau,bagi yg merekam tolong sampaikan sama beliau,supaya anak dan istri beliau sehat dan usahanya berkah

[@hendriberbudi2510]

1. Penjelasan sangat d megerti 2. D dukung oleh pengalaman yg pastinya jam terbang tinggi 3. Semoga berbagi ilmunya 😉rejekinya bapak akan d mudahkan oleh Allah Swt 🤲

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih atas waktunya sedulurku 🙏🏻

[@BapakeAldi-qn1qt]

Penjelasan nya dlm mengatasi problem yg ada di motor sangat detail bgt gampang di pahami terima ksh ilmunya pak de,sampean mirip bgt sama pakle ku,beliau jg mekanik tpi sekarang sudah pensiun

[@OkAja-bv9ni]

Luar biasa bapak transparan dan terbuka sangat membantu buat teknisi lain. Semoga sehat selalu ya pak banyak rejekinya lancar terus aminnnn

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@heroeekosoelistijanto5419]

Teliti, jujur, ada solusi dan gak pelit ilmu. Terimakasih pak ilmunya, semoga berkah dan tambah maju bengkelnya.....aaamiin

[@al_sakina]

Salam dari cirebon, sehat terus AGM, penjelasan yg clear, beribadah lewat bengkel....luarbiasa..masyaAlloh

[@AGMChannelNew]

Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@Suryamartini16]

@@AGMChannelNew motor saya masalahnya jga sprti itu,dalam 6 tahun dah 5 kali ganti aki.sekarang gak pke aki lagi.malas beli akinya.vario techno

[@mr.aljajafsb]

Paham mas bro 👍👍 1. Fullwvave spull tdk boleh ada kabel nempel dibodi 2. Pin kedua kiprok buat kontrol tegangan Jossss👍👍

[@Faisal82389]

Akhirnya saya bisa merubah sendiri mtr saya menjadi fullwave, trims AGM👍🏾👍🏾🙏

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@agusharyanto7135]

Kelistrikan menurut yg faham fasih = gampang & biasa, menurut yg setengah2 = gam2sus / gampang2susah. Menurut aq kelistrikan = sus2gam / susah2gampang, gampang bikin pening maksudku 😇😃. Jhoooooozh... 👍👍 pokoknya keilmuan dari AGM mudah dicerna mudah diaplikasikan & tdk ada yg sia2 👍👍. Sccs selalu & salam 👌

[@AGMChannelNew]

🙏🙏 matursuwun terimakasih

[@suparnosuparno8429]

mas AGM..cara menerangkan melebihi dosen sampai betul" jelas 👍👍👍trimakasih ..ilmunya ...smoga sukses selalu buat mas brow AGM chanel😍😍😍

[@AGMChannelNew]

Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻

[@kriswantosijabat1643]

Definisi memperbaiki kelemahan produksi pabrik menjadi lebih optimal. Kelasssss. Udah pantes bgt nih ada di divisi perakitan & QC otomotif 👍. AGM tau semua sisi dari mesin lengkap dengan sistem kelistrikannya detail. Beda kelas ama mekanik lain, AGM emang level teratas mekanik dah 👑👑.

[@rhitoz]

Pengen banget om belajar di bengkel omm 🙂 ngasih ilmu gk pelit²

[@AGMChannelNew]

insyaAllah

[@kareninna2001]

Mantab penjelasannya, kebetulan aku punya gsx yang permasalahannya sama persis, jarang dipakai tapi aki sering tekor, akhirnya double starternya gak kuat nyalain ....dan udah ganti aki 2x padahal baru tak pakai beberapa kali sejak beli terimakasih bang ilmunya..👍👍👍👍🙏

[@sobarkdh]

Penjelasan sepertinya rumit.. namun jika di teliti dan di cerna ternyata mudah di fahami.. info nya bermanfa'at... moga tambah sukses dan sehat selallu ya masbro

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 👍🙏🏻

[@dedymuhammad2373]

@@AGMChannelNew alamat nya dimana mas? 🙏 Boleh kah minta wa...nya🙏

[@mathori4802]

Pengalaman.segudang,membuatmu hebat,tetap semangat share ilmu....kamu menyelamatkan banyak motor dari korban dari oknum mekanik makasih

[@AGMChannelNew]

🙏

[@istiqlal2161]

😂 senang ngikutin videonya ampe abiz... Kayak nonton film doraemon dulu waktu jamannya RCTI Baru baru tayang 1 jam gak berasa tau tau abis. Sukses dunia ahirat buat AGM Chanel.

[@AGMChannelNew]

Hehe 🤭🤭 siap sedulurku

[@toletile2416]

anda telah menginspirasi penggemar motor, walaupun saya kurang paham , saya akan bongkar motor sendiri . masalah merakit akan saya bawa ke bengkel juga . 😁

[@Alinuddinondin9]

Baru kali ini Saya temui mekanik yang benar-benar profesional, penanganan dengan langkah-langkah yang tepat dalam upaya menemukan penyebab kerusakan. Bagus sekali dan terimakasih atas berkenannya Sampeyan berbagi Ilmu pengetahuan.

[@newgnr94]

Mas AGM emang emang good..👍 Semoga mas AGM panjang umur dan dimurahkan rezeki.. Sangat sangat berjasa besar

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@mbsofficial0508]

@@AGMChannelNew lokasi dimana mas

[@MrHong-of1en]

Penjelasan om yg ini lebih menyenangkan lebih enak didengar daripada salah satu bengkel yg ada di jateng yg ketika menjelaskan kayak ngenyek bengkel sebelumnya ketika ada pasien yg masalah pada motornya gak selesai lalu masuk ke bengkel dia. bahasanya juga banyak yg gak sopan, sampek bilang matamu dll hadeeeh... AGM mantep!! mendidik dgn sabar dan menyenangkan

[@herwantoni5632]

ilmu yg bermanfaat banget bang ,cocoknya jadi guru besar ni si abang,,smoga smakin berkembang chanelnya bang,aamiin

[@AGMChannelNew]

🤲🤲 aamiin3 matursuwun

[@budiono3109]

Sangat bermanfaat trimakasi .rasamya ingin sekali berguru dengan AGM channel

[@nauvalfuady8256]

Salam kenal dri cilacap saya tehnisi elektro dan phon dan otomotif.... sngat detail penjelasannya.. antara fullware dan tidak..nambahi sedikit.. klo fullware klo posisi accu drob di 10v atau aki rusak jangan di gebeerr klo posisi lampu ada yg nyala..pengalaman saya korbanya lampu ikut mati...

[@indonesiamaju7530]

Mantap mas ilmunya semoga bermanfaat barokah buat kita semua matursuwun sukses selalu

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@aduldulbilyard5721]

Mas betul betul sangat membantu terutama para pemula . Saya selalu buka chanel AGM ini . Termasuk motor burut saya yg penyakitnya sama aki selalu sering minta ganti .

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@doreteamedho3837]

Mantap mas AGM..klo semua mekanik kaya mas..pasti puas bangat...semoga bisa buat pengalaman untuk kita semua

[@christiaanmantirichris5409]

Sanga jelas dan terperinci dan keterangannya tidak terlalu buru buru dan sangat puas dengan penjelasannya. Semoga bermanfaat bagi pe hobby motor dan yg memberinpennelasan semoga sehat dan mudah rezekinya AMIN

[@AGMChannelNew]

🙏🏻🙏🏻

[@kutumaleo1196]

Mekanik yang jujur dan tidak pelit ilmu

[@AdamDam-h8v]

Pantas nya abang ini di juluki MASTER OTOMOTIF.. walaupun sy kurang paham dgn kelistrikan..dgn adanya chanel ini agak paham sedikit tentang kelistrikan...salam santun..salam hormat dari Merauke..Adam..❤❤❤

[@komangchanel16]

Terimakasih ilmunya pak agm chanel....semoga lancar rejekinya 🙏🙏

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@kakadede6886]

Ilmu bapak ini, bisa mengalahkan pabrikan, semoga bermanfaat bagi yg menonton

[@windahidayat6219]

Luar biasa agm memang good trus terang sy bukan org bengkel tp klo trus2an sering nonton tutorial nya agm jd kepingin belajar seandainya jarak wilayah dekat aja mau sy kursus di mas agm sy doakn semoga agm sllu jaya n sukss salam dr tiaraksa tangerang

[@AGMChannelNew]

Salam balik sedulurku 👍

[@ekoekonugroho]

Mantap gaysss.. lanjut tutorial Laen.. teknisi handal km.. pantes jd guru km.. tutorial ini bagus banget buat adik2 STM mesin .. membantu para tenaga pengajar STM..

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@triojulkoiri7670]

Memang agm chanel jos mantap murah ilmu 💪💪💪👍👍👍👍

[@AGMChannelNew]

✌️🙏

[@giovannikakunsi]

Ini yang di cari cari, sangat detail penjelsan dan langsung prakteknya, banyak ilmu yang di dapat, trimkasih AGM, semoga Tuhan selalu memberkati🙏

[@alamkamasealam7198]

ma kasiiiihh tuk semua ketulusannya pak De ... 🙏🙏🙏

[@amirafandy1360]

aku suka ini krn sampai detail menerangkannya.jarang kt dapatkan kecuali dibangku sekolahan. lanjud mas brow

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@maulana_tv]

Sehat selalu pak.. jangan bosan berbuat baik dengan berbagi ilmu..

[@alirahman5645]

Trmksh om, wlwpun daya simpan otak sy lemah ttp sy tetap sekolah dgn anda lwt channel AGM mudah2an suatu saat sy bisa mbengkel dgn jujur dn mendapatkan ilmu berbagi kebaikan sprti anda, doain sy ya om jazaakalloohu khoeir 🙏

[@mastengqodratillahi3852]

Penjelasan nya sangat luar biasa, dan skema dari tegangan dari kumparan itu namanya AC ( tegangan/arus bolak-balik) jadi belum bisa di katakan ato menentukan polaritas min (-) dan plus (+) belum bisa menghasilkan adanya tegangan jika di cek pakek avo di skala DC. Dari tegangan arus bolak-balik setelah melewati kiprok/dioda berubah jadi tegangan searah Krn dioda fungsinya untuk menyearah tegangan arus bolak-balik menjadi tegangan searah. Kenapa aki baru bisa rusak? Karena aki punya kapasitas volt di tegangan full di 13vXX jadi jika di charger di tegangan di atas 14v sampai 24v ya jelas aki cepat rusak karena Cell Cell di dalam aki mati alias suwak(sedikit short). Dan skema/rangkaian yg di terapkan oleh pabrik itu di dalam sepeda motor itu sangat salah besar tidak sesuai prosedur di bilang elektronika. Masa lilitan (spul) lilitan ujung satunya nempel ke bodi trs ujung satunya masuk ke kiprok trs ke luar menjadi tegangan searah trs tegangan min di gabungkan ke bodi sebelum lilitan di potong dr body ya jelas tegangan tidak sesuai yang diinginkan, bahkan dioda itu tidak ada fungsi nya sama sekali 😅 alias bohong jadi tegangan yang di dapatkan 24volt maka nya aki cepat rusak. Selain fungsinya dioda sebagai penyearahan tegangan arus bolak-balik menjadi tegangan searah bisa menurunkan tegangan, walaupun turun nya di sekitar 1volt dan dengan adanya rangkaian control / pembatas tegangan di dalam kiprok maka tegangan yg di hasilkan menjadi stabil di 13volt yg di kontrol lewat setelah KONTAK tadi. AQ bisa kog membuat gambaran (skema) tersebut mulai dr spul sampai tegangan keluar dari kiprok 😅. Salam sukses buat konten ini, penjelasan jujur dan membuktikan tidak mengada-ada Krn sambil di praktekkan di depan KAMERA. salam dari orang Distabilas Tulungagung Jawa Timur.

[@revolutionvirtualdjteam2516]

Luar biasa ilmu yg anda bagikan,.. semoga tmbah sukses channelnya dan terus berbagi ilmu yg bermanfaat... cuma di channel ini saya temukan penjelasan yg lebih detail dan mudah di pahami. sngat bermanfaat untuk orang bnyak. 👍👍👍👍👍

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@starmonhere5435]

Luar biasa no bengkelnya..detail banget penjelasanya..terima kasih ilmunya brother..anda sangat amanah...

[@agusdjuhartono5448]

Benar Bro...aki kering...paling cepat sekali 1.5 thn.. klo kurang dari itu berarti ada yg gk beres... semoga Bro...ilmu pean dapat berkah...Aamiin...krn berbagi ilmu... sy sejak SMP....sudah aktif bergelut sm mesin....sampek tune ap mesin.... skrg udah umur 60 lebih...mata gk jelas.. Semoga pean sehat2..n diberkahi rejeki juga.

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@andyoblong7349]

Mantaaap Luar biasa. Penjelasan dan Video cukup membantu bagi yg memperhatikan video ini semoga buat kang Mas.usahanya tambah lancar rezekinya berlimpah dan yg utama Alloh berikan kekuatan dlm segala hal.

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@sukarnokarno5402]

Salam dari kota cilacap ( nusakambangan ) ini yg namanya mekanik benenar.ada masalah, Bisa kasih saran dan jg bisa kasi solusi. Liat aja waktu mekanik nyambung kabel. Gak pake solasi biasa. Pakenya solasi bakar, selongsong, saya setuju banget. Trim ksih telah berbagi ilmu smg berguna bagi kita semua. Semoga sehat " slalu & banyak rejeki Amin.

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@mahrufranpuliyedoank6305]

Gara² sring nnton channel AGM jd bnyk paham,trimakasih ilmunya ,jd bisa otak ati mtor sndiri slm dr KALTIM smoga sukses bang..🙏

[@AGMChannelNew]

🙏

[@iwan1755]

Luar biasa, ini tingkat dewa. Maaf bengkel saja resmi ky nya bingung

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@suprianto6171]

jos mas Tulungagung hadir ,mantab semoga selalu diberikan anugrah atas ilmunya sehat selalu lancar, ini baru ilmuan sejati salam Rahayu 👍👍👍👍👍👍

[@pambudiychannel]

Panutan tenan pak AGM, ilmu2nya saya praktekan untuk DIY di motor saya dan saya rekam juga untuk konten dan semuanya berhasil.

[@AGMChannelNew]

insyaAllah terimakasih 🙏

[@kasanmahardika2742]

Cerdas bapak ini, logika pecahkan masalah dengan algoritma. Joz canggih. Moga lancar bos

[@udisardi2427]

Sangat bermanfaat...trm ksih sdh berbagi ilmu yg maanfaat buat byk org....smg d d berikan kesuksesan kesejahteraan buat Abang....👍👍👍

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku

[@abuyusuf7046]

Cerebon hadir mas, jelas, gamblang, jelimet( bhs jawa crbn) mantep... Sblm melihat tutorial AGM, tutorial yg lain gk jelas gk jelimet, ... Cuma Agm yg jelas dn jelimet... Trimakasih ilmunya mas... Sy jadi faham dan bertambah stlh mengikuti Agm... Semangat terus mas... Smoga mas dan kelrga sehat berkah slalu... Aamiin

[@AGMChannelNew]

🤲🤲 aamiin3 sami2 saudaraku

[@salmamutmainah6421]

Muantaffff babangku.........👍👍👍👍👍🙏🏻 Salam dari tukang Oprek di rumah 😊 Alhamdulilah dpt ilmu baru cara ubah kiprok biasa jadi fullwave & pasti bermanfaat Barokallah fii kum

[@AGMChannelNew]

🤲🤲 aamiin3 sami2 saudaraku

[@aan9877]

Mantap Jiwa Mempesona AGM Channel, kamera girl, istri tercinta, kenek yang ngambil kunci anak tercinta dan yang Bongkar Bapak AGM, normal pengisian kiprok 14 Volt , bagaimana jika lebih dari 15 Volt ? Yang jelas umur accu nggak akan lama. Terus seandainya spul 3 phase full wave arus di kiprok kurang dari 14 Volt biasanya ada short atau konsleting pada spul. Biasanya ada satu kabel yang terbakar kemudian kabel tersebut nempel di ground gulungan, ciri-cirinya short lilitan, plastik pada gulungan ada yang melepuh dibagian pojoknya. Sukses selalu AGM Channel.

[@fairyy01]

AGM MOTOR emang oke saya pria tua yg bukan mekanik tapi sangat suka dengan mas bro AGM MOTOR and TEAM

[@AGMChannelNew]

Hehe ✌️ matursuwun

[@TipsPerawatanSepedaMotor]

Pernah rubah fullwave di klx aki over charger. Ternyata input strom yg ke kiprok terbalik. Setelah tak balik.. Proses cas jd normal. Triik ini memang ampuh kang mas . Mantap👍👍👍🙏🙏🙏

[@AGMChannelNew]

Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@ahmadramdaniicez1932]

sangat Bermanfaat mas.... ilmu nya , berkah , melimpah rezeki amin....

[@smksnugondanglegi3172]

Wah super sekali penjelasanya..... 😃 Kok dari pabrikan sistemnya malah dibikin gampang rusak begitu ya? Benar2 aneh 😌

[@agusprbw9493]

Bagus bagi ilmunya agm chanel merubah kelistrikan half wave ke full wave. Mulai dari spul dan memakai kiprok tiger

[@ricksaefull6304]

Trmksh mas sgt jelas dan di mengrti bgt... Soalnya permaslhn mtor sya vega zr kasusnya sama pling beli bru aki cuma than 6 bulan. Dan sya cari di youtube ya memang klau ingin baik pengsian dirbah jdi fullwave dan saya praktikan sama sprti si mas jalur kuning dptong dan dri kontak juga begitu. Emang lgsg trasa prbedaanya di lampu yg trinya buram jadi terang bgt,, cuma prmaslhnya di lampu jdi bnyk yg putus dan si aki ttp z gak ngisi... Malah kiproknya juga rusak.. dan stlah nonton ini ada 2 pnjelasan yg lebih disini... Dulu saya ga smpai di putus di dalam lilitan mesin itu dan yg kedua kiproknya tdak di ganti sama kya kiprok yg mase jelasin,karna tutorial yg sya liat ga smpai kesana... Jadi karna pmecahn di motor vega zr sya msih tetap aki suka ngedrop,tolong dong kasih tutorialnya buat vega klo mau di ganti pgisian secara fullwave, biarpun hnya coretan di kertas? mgkin aku bisa mgrti... 🙏🙏🙏🙏🙏 Trimakash sblumnya.

[@AGMChannelNew]

Sama sedulurku, dasarnya lilitan spul tidak boleh ada yg nempel/jadi min ..

[@ricksaefull6304]

Mtursuwun...

[@ricksaefull6304]

Tpi klo mslh kiprok ga di gnti ga mslh ya

[@SINEMAMALAM]

Ayo yang belum subscribe.....terus tonton video jangan skip skip biar gak gagal faham dan agm channel ini dapat jumlah tayang yang banyak......kita dapet ilmunya dan bapak ini dapet dari youtube nya....

[@AGMChannelNew]

🤲🤲

[@syarijsyanor8654]

Harus di ulang2 bos bagi sy yg pemula. Makasii ilmunya bos n dumugi keparingan sehat lan barokah semuanya

[@mamankalans]

Tutor mantul sangat mudah dipahami...buat yg otodidak seperti saya terimakasih gan?.

[@AGMChannelNew]

Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih

[@cakesman7484]

Memang mas agm otak megifer sesulit dan serumit apapun ada aja akalnya mantap teros berkarnya mas semoga susukses dn apa yg abang bagikan semoga menjadi amal sholeh. Amiiin

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@jeftamodok3236]

Ini baru bengkel cerdas, krn bsa mengedukasi

[@lantunanislami01]

Klo ngerti jalur dari spul ke kuprok enak , kdg kita gk paham mas jd kdg memang kendala di pengisian aki . Tp dg penjelasannya sy sedikit paham perkabelannya . Good job mas bro.

[@AGMChannelNew]

🙏🙏

[@rafasyaazkaramadhan1776]

Ini bro agm blm tandinganya sma bengkel2lain yg sy tau, mungkin tdinya skolahnys tehnik mesin dgn ipk 3.99 ya kok hebat banget, cara bagi ilmu jls dan padat, sangat membantu sekali, kslo i tempat saya ada bengkel sehebat ini pasti penuh dan banyak yg ngantri, nggsk kaya di tempat saya baru bisa nambal ban udah buka bengkel jdinya ya pada hancur motornya