Как самому поменять приводной ремень и ролики Solaris/Rio.

Как самому поменять приводной ремень и ролики Solaris/Rio.
Со временем ремень и ролики изнашиваются и требуют замены. Замену можно произвести самостоятельно не прибегая к услугам автосервиса и без использования подъемника.
Ремень приводной Solaris/Rio 1.4/1.6 (с кондиционером) - 252122B000
Ролик-натяжитель приводного ремня G4FC Solaris/Сreta/Ceed/Rio/Spectra/Soul - 252812B030
Ролик промежуточный ремня приводного Solaris/Elantra/I30/IX35//Rio/Ceed/Soul/Optima/Cerato/Sportage - 252862B010
Любые детали тормозной системы можете посмотреть на нашем сайте
trikor.ru/catalog/hyundai-leg...

[@Grumbler13]

Добрый вечер, можно было не закалачивать подшипник, а положить корпус ролика в духовку, а подшипник в марозилку после чего падшипник просто падает на своё место

[@user-gk8cf6gn7u]

При установке ремня обязательно надо генератор ослабить сняв верхний болт ослабив нижний и наклонив генератор к двигателю. Иначе большая вероятность загубить натяжитель. Мне в сервисе один раз загубили, через 50км ремень оборвало и натяжитель под замену. Потом лично загубил натяжитель, пока не увидел где то совет по генератору.

[@user-nn5gr3qs7n]

Какой мотор???

[@PashaIvanoooov]

согласен.

[@user-rl3jn8zw3z]

Спасибо, все просто и доходчиво объяснил, еще и показал как и куда. Привет из Казахстана!

[@trikor]

Привет Казахстану!

[@Ev75geny]

просто и ясно, руки откуда надо ростут )

[@user-kn5yv6ir1r]

Когда на холодную свистит ремень,то обычно достаточно при работающем двигателе со стороны ручьёв ремня прислонить зубную щётку и свист пропадёт.Ремень свистит от того что ручьи ремня со временем покрываются слоем пыли и грязи поэтому и происходит проскальзывание ремня и он свистит.

[@snaijkee]

интересно, надо попробовать

[@user-vn2tu1dj8m]

Один из самых шикарных советов, что прочел в интернете

[@Wayfarer71]

Этот снятый ремень ещё два раза по столько отходит

[@user-wy1rx5ul8w]

Красавчик 👍 дружище

[@user-nd4xq1hl5l]

Спасибо, в целом все коротко и доходчиво, ролик полезный. Одно только но, думаю подшипники нужно впресовывать в нагретый ролик, как и выпресовывать.

[@trikor]

👍

[@user-wj9yf1ld5f]

Выпресовывать в из нагретого ролика это как?

[@user-nd4xq1hl5l]

@@user-wj9yf1ld5f да также как и из холодного только наоборот. Иногда можно нагреть детальку не нагревая подшипник, но зависит от степени "варки котелка" и рук из плечей.

[@user-nd4xq1hl5l]

@@user-wj9yf1ld5f да также как и из холодного только наоборот. Иногда можно нагреть детальку не нагревая подшипник, но зависит от степени "варки котелка" и рук из плечей.

[@user-dz7eo7ht7c]

Считаю, что гораздо удобнее снимать и ставить натяжитель через ару правого переднего колеса. Предаврительно сняв колесо.

[@trikor]

Как хотите, так и считайте

[@ALEKS.34.]

Спасибо 🔥👌👍👍👍

[@user-oz2pk8wg4n]

Хорошее видео, спасибо

[@user-wr4bx3ky3x]

На своём Соляриси менял два раза подшипники причем ставил купленные в ближайшем тракторном магазине по 200рублей за штуку смазка обычный соледол. Ремень оригинал отходил 205тыс км. А новый брал за 1200рублей.

[@trikor]

👍

[@Enakievo.]

Ну ты экономист конкретный!))🤣👌

[@rustammalai9830]

Приветствую всех, засвистел реминь в мокрую нашу погоду и не проходит свестит на холодную и горячию, реминь ослаблен, поможет ли замена ремьня? Или натяжитель вместе менять

[@akaski4904]

Здравствуйте когда ставили ремень обратно, можно ослабить генератор

[@user-fk4du6yn9b]

Добрый день ! Паразитный ролик как у вас это металл или пластик?

[@bhyk5343]

подшипник можно вытащить нагрев сам ролик, а запрессовывать духовка и морозилка

[@flankerflanker5036]

у меня свистит на холодную, затем пропадает, или если попрыскать средством для ремней на дорожки. Поэтому не вижу смысла менять ролики, поменяю только ремень. Если не прав-поправьте.

[@Andrew-uf2qn]

Подскажите пожалуйста, поменял ремень генератора и обнаружил, что он одним ручейком залезает на шкив гидроусилителя руля, на внешнюю сторону

[@user-ix3js7mn9e]

Меняй натяжитель ремня

[@user-mg6xc1tb7s]

Коллега. Загудел подшипник муфты кондиционера,надо менять .В продаже есть роликовые, может подскажете, будет ли лучше, если поставить роликовый? Тоже фирмы NSK.

[@BRODYAGA1979]

Какого года солярис?

[@maxbboy86]

Получается все можно сделать из подкапотного пространства? Смотрел видео там ещё и колесо левое снимают чтобы натяжной ролик снять и новый поставить

[@user-rp9wy9cp5u]

Правое

[@user-pq1zx3vy1n]

Прошу отснять ролик,про оригинальные и поддельные сайлентблоки задней балки Солярис,Рио.И страны их производства.

[@Mr.ms102]

Купил якобы оригинал, потрескались через 1000км

[@user-pq1zx3vy1n]

По этой причине и хотел ролик про них,на своем опыте 2-3 потделки видели,уже прям в упаковке определяем.

[@kostiaskvortsov]

В Автодоке манагер посоветовал взять CTR, только дома выяснил, что CTR не делает сайлентблоки, внутри ожидаемо оказались SHIN HWA. Оказывается именно они и делают сайленты для многих машин. Два года ходит, полёт нормальный.

[@user-ej9jn4zh7x]

погреть ролик до того, как вытаскивать подшипник не приходило в голову? прогреть по кругу и подшипник сам выйдет

[@tinky_w1nky205]

В какую сторону откручивал обводной ролик, по часовой же должен, ?

[@trikor]

стандартная резьба

[@T--jx5ul]

Думаю Dongil super star 150 тысяч не пройдет,полопается быстро тыс 30 дай бог)

[@adidas37691]

Так какой же номер у подшипника правильный , который ставится в натяжитель ?

[@user-kp4ju3rv5z]

203 он же 6203

[@user-cj9lb1dy9n]

Меня наипали,продали два одинаковых ролика,размер как обводной, натяжной пришлось старый оставить

[@user-xe5ug1yx4i]

красный Dongil производит турция, это далеко не те корейские ремни с белой картонкой. Турецкие не ходят долго, не выдерживают низких температур

[@trikor]

Подскажите пожалуйста, где можно ознакомиться с данной информацией?

[@user-xe5ug1yx4i]

на drive2 за последние 2...3 года много по ним отзывов

[@trikor]

А информация официальная где?

[@ExpertTvShow]

Покупал dongil красный для Hyundai Elantra 4 Ремень снял через неделю поставил назад родной Так как новый посвистывал как турбинка Положил в багажник на запас

[@user-et6mp1kz8k]

Теперь тачку на подшипниках можно делать.

[@trikor]

?

[@user-in7sx6yz4h]

Подшипники так вставлять нельзя, нужна оправка для внешней обоймы, в данном случае.

[@trikor]

я использовал для запрессовки старый подшипник, идеальнее оправки не придумать

[@Enakievo.]

Друг ты не прав!твой старый подшипник и внутренняя и внешняя обойма одной высоты.и ты бьешь посредине и даешь нагрузку на внутреннюю обойму.старым можно забивать,но предварительно надо выбить с него внутреннюю обойму и забивать по внешней оправе!

[@user-fx1gg3ge5c]

330т все родные за стоят

[@user-nr4rm6tp4b]

Почему ролик называют паразитный интересно?

[@user-jf8iu4rx3q]

В целом ролик не плохой. Но слово " запрессовка" от слова" пресс" , у вас правильнее будет " закувалдовка"! Отсюда и результат испорченного ролика ...

[@user-do5lg5hg1h]

по-моему ремень был нормальный

[@trikor]

👍

[@daytonua2997]

Угу купил натяжитель новый а он сломамся по алюминию.

[@Rampas777]

Если ослабить генератор новый ремень проще накинуть!

[@trikor]

Что значит ослабить?

[@Rampas777]

@@trikor болтами крепления, один выкрутить, второй ослабить и придвинуть генератор к мотору

[@trikor]

И потом чтобы вернуть генератор на прежнее место нужна будет монтажка правильно?

[@Rampas777]

@@trikor да)) просто натяжитель не очень любит когда его максимально стимулируют, а если еще и чутка перекосить то прям беда..

[@trikor]

Ну. Монтажки у 90% автолюбителей нет. Каким образом перекосить натяжитель? Он плоскостью прижимается, ещё и шток направляющий

[@user-my4ht7hd9t]

Ещё сотку пробежал бы.

[@trikor]

👍

[@Wayfarer71]

Нормальный оригинальный ремень сменить на хер пойми что

[@user-vx3tw1or8v]

сп.

[@user-pq1zx3vy1n]

Ремешок ты не очень хороший взял,быстро стареет.

[@trikor]

Это ваше субъективное мнение, или вы проводили тесты на нескольких десятках автомобилей ?

[@user-pq1zx3vy1n]

@@trikor работаю на СТО,и эти ремень ставим в последнюю очередь,были не приятные случаи.Обрыв ремня на лачетти через 15 тыс км и меньше года езды,на акцентах на навесном оборудование выхаживают не больше 20 тыс и после все в трещинах,корд часто лезет у них с боков.На вид всегда,как будто он уже ну не меньше 100 тыс прошел,зубья сыпятся,трещины.

[@trikor]

Ну понятно СТО 😆 у вас всегда запчасти плохие

[@volvol7468]

@@user-pq1zx3vy1n посоветуйте, какой фирмы ремень поставить ?

[@user-pq1zx3vy1n]

@@volvol7468 ГРМ ремни,мы ставим комплекты INA,Gates.Просто ремни Gates,Bosc, Mitsuboshi,Sun.ролики Koyo,Gmb.На форд ставили комплекты NTN-Snr тоже очень достойного качества.Можно ещё Deyco комплекты и ремни,но бывало что после установки ГРМ комплектов появлялся вой ремня на горячую.

[@Wayfarer71]

Ты вобще зачем туда залез, не мешай машине работать

[@user-qy6ou4rc4f]

Как увидел вначале подшипник забивает кувалдой без проставки , в размер наружной обоймы, дальше смотреть не стал! Ботаник!, учит людей с руками!

[@user-ny1jp5tf6s]

Подшипники ZZ идут с двумя металлическими пыльниками, и ни коим образом не предназначены для работы в масле. И ещё много всякого бреда я от Вас выслушал в этом ролике. Удачи!

[@user-ji1rh2rn1q]

Вариант дешевле это замена подшипника🎉

[@user-ji1rh2rn1q]

Замени смазку подшипники нормальные